有關收費班長工作總結（精選17篇）
有關收費班長工作總結 篇1
時光如白駒過隙，轉瞬即逝。從參加工作到現在已有1年半了，經歷了很多事情，也發生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者——收費班長。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。
曾經我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業退休，沒想到我經歷了工作中的第一個轉折點，或許應該這樣說：“幸福來得太突然，讓我有點不知所措”。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情，面對這些事情應該怎樣處理都有一個籠統的理解。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的工作也能正常上手，沒有太多的.無助和艱難。我想只有經歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅。簡單來說：這個過程很漫長，付出了很多。故從一下幾方面進行總結：
一、政治思想方面
起初，我是一名收費員，我每天最開心的事情就是上班、下班、睡覺。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來不小氣，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。
之后，我成為了一名收費班長，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業務知識，不斷提升自己。在行動上，要了解班組成員的思想動態，解決好班組成員的工作要求。
二、工作方面
工作的主要任務發生了很大的變化。
作為一名收費員，每天的工作很簡單，不是發卡便是收費，沒有太多的其他事情。出現任何自己無法處理的事情，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題。不過，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味，但卻簡單輕松。
作為一名收費班長，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務管理工
作。做好文明服務工作，堅決使用規范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營造氛圍、做好微笑服務，自覺維護公司形象。更重要的是做好安全生產工作，上下崗要及時的檢查安全設備，出入崗亭要及時反鎖門窗。預防反恐事件的發生。
三、生活方面
無論是收費員，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來對自己的一個要求——不能違背原則。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來，給我們帶來了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動搖。
昨天，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績、贏得榮譽。可貌似僅憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績，創造美麗新篇章。
過去的就讓它隨風而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。
有關收費班長工作總結 篇2
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取創新的精神，在領導和同事們的關懷、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作狀況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務學問和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的力氣。
第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都依據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的'司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟把握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也慢慢增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協作，遇到問題準時請示準時匯報，消逝問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加嫻熟了。第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關懷同志。如為了我們能有一個干凈潔凈的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲乏困倦，帶頭去做，仔認真細地清掃衛生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續聽從領導支配，主動協作班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務力氣，提高自身素養。做名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的優秀收費員。 20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關懷支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、進展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入元，基本實現了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
（一）組建工作：
目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地開放。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面準時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看詢問，結合我公司實際狀況，制定購買方案，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順當開展。
2、辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的方案，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監控，有效地保證了公司的財產平安。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后依據每位同志的年齡、學問結構、身體條件等因素，為每位支配了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）自身建設：
內強素養，外樹形象為了適應商亳高速大路運營工作的需要，全面提高員工素養，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參預了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培育了團隊精神，并光榮參預了省高發公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發公司領導的全都贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務學問，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親自實踐，很快把握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎
3、開展“我為誰工作”大型爭辯活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，轉變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發寬闊員工的工作熱忱，以建立全員參預機制和完善激勵機制為手段，調動寬闊員工參預勞動競賽主動性，為公司運營管理供應強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的只能為根本，向科技要效益；以平安生產為主題，向平安要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）征收工作：
圍繞中心點公司成立來依據年度部署和要求，以優質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理，取得了較為顯著的成果。截止12月日，實現通行車輛通行費元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順當完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對20xx年度公司的通行費方案任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站依據年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度，把握降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的把握。規定降檔必需經站長到場審核。于12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速大路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順當完成，公司開展了學習（征收手冊）、（稽查管理方法）的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣布傳達發動，增加了優質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要急躁、微笑服務要真心、聽取看法要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。選擇實行迅速而靈敏多樣形式、開展職工訓練，提高“兩個”素養。
有關收費班長工作總結 篇3
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一、班組工作
我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。
1、文明服務:收費站做為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素:揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2、勞動紀律
無規矩不成方圓，本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
3、收費業務
收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力，保證收費現場的暢通。
5、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我;另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創造一個積極和諧的班組。
6、班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創“零事故班組”。在20xx年度獲得1次安全文明班組稱號。
二、個人方面
在努力學習、不斷更新收費業務知識之余，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。20xx年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。
三、存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。
四、發展方向
針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發展特長。
有關收費班長工作總結 篇4
時間飛逝，轉瞬我已經在京包收費口快樂的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的擔憂和緊急，到現在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設備。在高速大路的長龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著許多的身影，形成了寬敞大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速大路事業的進展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和伴侶。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與孤獨。
在外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，準備了他們的`付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能任憑離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是呈現高速大路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡潔、枯燥而乏味。但是為了高速大路事業的興盛發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寧靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。始終以來，我們就在這種時常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速大路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離伴侶，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、關懷，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映請求關懷，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著“態度和氣、百問不厭、不急不躁、車道暢通、急躁解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的力氣
去做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者關懷、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速大路的收費人員，一群勇于獻身高速大路事業，為了千萬家的寧靜、幸福，為了高速大路事業的蓬勃進展，北京經濟的跨躍式進展而靜靜無聞、無私奉獻的收費人員。
有關收費班長工作總結 篇5
時光匆匆，XX年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。 在過去的XX年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三、班組人員管理
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
有關收費班長工作總結 篇6
作為收費班長，應當在公司和站領導的帶領下，積極推動收費一線的業務水平和團隊管理水平，嚴格執行各項法律法規和公司的規章制度，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬，服務良好的收費的團隊，為司乘服務，為社會服務，促進站和公司的效益，擦亮公司的服務品牌。
收費班組的管理得失，直接影響我司的總體管理效益，收費班長崗位份量不輕，責任重大。而我認為收費班組目前的管理水平不算樂觀，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。比方說業務的提高方法不多，文件、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好。表現出來的`是班組文化也就是班風較差，正能量較少，導致業務成績較差，服務水平不高等問題。而這些問題和收費班長有著非常密切的關系，有些是因為工作不到位、積極性不強、疏于耐心地協調班組工作、許多程序僅僅屬于應付于形式導致的；也有的是個人能力不足，綜合水平不高，不善于提高自己綜合能力，甚至"誤人子弟".
前車之鑒，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己、充實自己、不斷學習，用"學得老活到老"的心態去面對工作，積極協助站領導的工作，在工作中靈活變通，事情分主次，找到一個問題，解決一個問題，把問題解決在可能發生之前。收費班長應當積極、耐心、細心投入班組管理工作中去，傳輸正能量，促進班組文化建設，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求，形成制度、文化、目標三大要素，在制度上要強調"制度管人",去掉"人管人",在文化上講求實效、積極、和諧、協作，務必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標，為站加分，為公司加分。
"三年一銳士，五年一精兵"這是六國時期秦國的將士體系，最終使得秦國一統六國，成就了偉業。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事，用以啟發我的團隊成員和鞭策自己。
收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題，我們對待問題不能一概而論，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷，對癥下藥，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸，我為此努力！
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站xx月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。xx月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
xx月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
有關收費班長工作總結 篇7
轉眼間，20xx年已到了年終歲尾。在公司領導及同事們的信任和支持下，我從一名普通收費人員崗位轉變到收費班組的副班長一職，現如今在新的工作崗位也已工作了近半年時間。角色的轉變并沒有使我無所適從，相反我加強自身學習，勤奮工作，盡職盡責的完成著各項工作任務。下面我就這一年的實際工作情況做一下簡要匯報：
今年收費工作壓力大任務重，再加之現實工作中面對著方方面面的困難以及客觀因素的影響下，收費業績浮動頻繁，但在分部領導和全體班組人員的共同努力下，我們客服著小型車輛繞行、高鐵項目備料已基本結束、通遼東高速開通等因素的影響下，較圓滿地完成了20__年的整體收費任務。
在日常收費工作中，我能夠帶領本小組收費工作人員始終保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。認真學習各項規章制度，以身作則，以半軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。實際收費工作上起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
全班在米班長盡心盡責的帶領下，團結一致，努力工作，給20xx年畫上圓滿了的句號。在我帶領的這個小組，每一位成員都是優秀的，收費員張政，每個后夜班都是先收完費，緊接著又出來掃道，完完全全做到了收費員執勤員集為一身的好模范。執勤員趙浩天，只要大車經過第一時間就站到車道口，并且攔截住闖崗車輛，對工作盡職盡責，在缺收費員的情況下，馬上換身收費員。收費員張娜、李敏在崗期間從不脫崗離崗，對司乘人員文明禮貌，每一個綠通都嚴格按照標準予以放行。收費員陳陽，休假歸來對收費工作更加熱情，對收費工作更加規范，整齊有序。每一位成員都互相幫助，互相勉勵。在此我感謝他們，沒有他們的支持，也就沒有我的改變，我的成長。這就是團隊的精神，團隊的力量。
這一年，也是豐富多彩的一年。我們進行了短期軍訓，體驗軍人的氣魄，紀律，素質，品質。爭做生活中的“軍人”。好通員工野外拓展培訓，展現出了好通人的.團結和凝聚力。我們在一起，我們很快樂。金秋九月，車流回慢。公司帶領我們奔往了美麗的張家界。記得剛從公司領導那聽到張家界之旅消息的時候，大家的心情真的無比高興，還有點小興奮。雖然公司類似這樣的活動已經不是第一次了，但是第一次這么遠的旅途，而且工作安排的也不緊張。風景是美麗的，但是比風景更美的是人，是團隊團結合作，互幫互助的團隊情，是好通賦予的一種強烈的歸屬感，是更努力工作，與公司共成長進步的心情，是走得更高，對更好的工作，更好生活，更美風景的追求。年末我們進行收費業務考核，每位員工都交了份滿意的答卷。
我深知現在公路發展越來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高。自我不進步就會被淘汰，集團公司方針日新變化，工作要求不斷提升。我們自己業務知識，政策理論必須不斷跟進。收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，繳費之間自然存在著矛盾。如何使司機滿意而來，滿意而走，就要對待司機要有熱心，愛崗敬業要出自真心。現身為收費班長，履行崗位職責，掌握收費現場。在今后工作中自己在車道口要始終堅持立足車道口，不能離崗脫崗，深深的釘在車道口，第一時間有效的處理各類問題，發現問題及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，加強溝通。
作為一名好通員工，我深知能否完成好領導交給我的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑。愛崗敬業，敬業就是精業。只有辛勤的勞動才能換來累累碩果。生活就像一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都是可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業績。
發展離不開歷史，只有認真總結過去工作情況，掌握過去的工作特點，肯定成績，正視不足，才能有得放失，才能有進步，有創新讓我們與好通一同努力，一同奮斗，為了更美好的未來！
有關收費班長工作總結 篇8
1）堅決聽從站里領導及班長的指揮、服從安排，凡事以大局為重，尊重領導、團結同事，準確及時的掌握班組成員的工作生活情況，督促本班人員按時交接班，做好當班交接記錄，提醒本班人員對票據領用、核對。對一切違規操作都能及時糾正制止，及時向班組人員傳達上級指示，按時完成領導交辦的工作，做好與班長之間的交流和溝通，充分發揮集體精神，積極參加各項活動，在活動中培養團隊精神，提高協作能力。
2）在班組中要樹立威信。一方面，要以身作則，按照管理處規章、收費員星級考核辦法，高標準的要求他們，對于班組成員中存在的一些共性問題，要在崗前動員的時候提出注意事項，避免違紀；對于在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗后講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。當然處理班組問題也需講究方式方法，針對不同人的不同特點，采用不同的方法。比如：有些女同志“臉皮”薄，就不能用當眾批評的方法，這樣不利于問題的解決，工作的開展；而應該在合適的機會，恰當的場合，對其的一些問題予以指正。另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。班長不可過多的發號施令。而是通過班務會，班前講評會多形式，把班成員的思想和行為統一調動起來，形成以人為本，人人參與、風險共擔、權益共享的格局。
3）班組成員雖然有70%的新同志，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之余組織大家，聚一聚，談談心；聚會的形式采用了：會餐、唱歌、外出游玩等。并且帶領本班人員積極參加所里組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務。
4）要始終告誡自己保持廉潔自信的清醒頭腦，認真從社會和身邊發生的事件中吸取教訓，堅定生活信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
有關收費班長工作總結 篇9
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
有關收費班長工作總結 篇10
不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著。總體來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現在的習慣。如果用事業和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。
近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結;
一、提高自身業務水平:
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發事件的發生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業務水平。
二、大膽探索，敢于管理:
帶領全班人員積極學習各項規章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態，要善于調動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態度，做好本職工作。
三、吃苦耐勞，先人后己:
工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
四、搞好各種人際關系:
1、與站領導的關系:
堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。
2、與本班收費員的關系:
以身作則，嚴格遵守各項規章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。
3、與本站其他班的關系:
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發事件的處理方法。
五、工作中的不足:
1、管理力度不夠，提高管理能力;
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經驗。
工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續努力，爭做優秀班集體!為了我的工作，我的事業，我要繼續努力著!
有關收費班長工作總結 篇11
20xx年在交控集團、管理處的正確下，站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現了收費站管理精細化，安全管理常態化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行。現匯報如下：
一、20xx年工作情況
（一）通行費征收數據
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。
（二）微笑服務工作
今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養，引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班后培訓，班中督促，微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢，不斷改變培訓。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，共點名表揚員工4人次。
（三）稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。
（四）站務管理工作
以內業資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面，結合實際，建立健全了各項規章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。
（五）安全管理工作
20xx年安全生產整體態勢平穩，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
（六）工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司委的正確下，收費站以小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。分析20xx年微笑服務工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創新。二是的微笑服務出彩的化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，的微笑服務出彩的化員工不是很多。
在20xx年，將采取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的心態，提高個人素養。
（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照年初制定的計劃完成。
在20xx年，將進一步加強稽查工作，結合實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鉤，提升整體稽查業務水平。
（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創新意識和主觀能動性。
有關收費班長工作總結 篇12
一、加強站管理人員業務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好x月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
有關收費班長工作總結 篇13
一、加強站管理人員業務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好 月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。 收費站
有關收費班長工作總結 篇14
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧!總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
有關收費班長工作總結 篇15
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為者決策信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的政治培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動員、團員的積極性，發揮、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理，這樣才能在收費站管理中創造己的事業
有關收費班長工作總結 篇16
xx年第一季度我所在上級主管部門的正確下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了xx年度，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署，備戰春運
根據上級有關指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習，建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要及“兩會”為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應中央的號召，組織進行員保持先進性專項教育，全體員積極參與，認真學習，進一步深化，充分發揮員干部的先進模范作用，以實際行動，促進風、紀建設更上新臺階。
三、規范管理，完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建，不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力，保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交
[]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創造經濟和社會效益;規范現場管理，展現一流崗位形象;規范儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督;完善便民服務措施，為來往司乘飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了
收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故，安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的.部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
有關收費班長工作總結 篇17
時光如白駒過隙，彈指一揮間，又是一個新年即將來臨，回顧20xx的工作緊張而充實，從上半年積極備戰全面迎接5年一度的全國干線公路養護大檢查，到全面落實交通控股公司“”規劃綱要扎實開展創先爭優活動，到廣泛參與以慶祝建黨**周年弘揚優良革命傳統樹立新時代精神為主題的愛國愛企愛黨活動，在全力盡心做好本職收費工作的同時，我積極主動地接受領導和組織安排給予的各項工作并力求用心認真地完成，這一年我在不斷地學習磨練中也有頗多收獲。
收費站是窗口，我們的一言一行、一舉一動都直接影響到高速乃至整個城市的形象，這就要求我們必須加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、服務誠信;在具體的工作中要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想司乘之所想，及司乘之所需，牢樹“司乘至上”的服務理念，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，業務熟練，以自身的良好形象、用優質的文明服務來感化司乘，爭創文明窗口。收費的工作是簡單、機械、枯燥的，如何做好本職工作，成為一名出色的高速員工，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要端正工作思想認識。
從大的方面說來是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從小的方面說來是清楚自己為何工作?為誰工作?如何干好工作?在很多人眼中，工作只是謀生的手段，至于工作的質量如何，好像和自己的關系不大，于是做一天和尚撞一天鐘，每天被動消極的工作，久而久之，失去了動力和方向，茫然的上班下班，等待著一個月薪水的到來，應付工作，浪費每一次學習的機會，放棄每一次磨練自己意志和能力的機會，這往往損失的是我們自己。我們應該負有對自己的責任，既然選擇了做某事，就一定要把它做好，善始善終;與其抱怨工作讓心情灰暗，不如把工作當成一種興趣，培養良好的習慣，在工作中不斷挖掘自己的潛能，奮而追之，多一點點付出，就會發現多一點點工作樂趣，也會給社會給自己一份圓滿的答卷。
二、要熟練業務技能水平。
我們只有熟練掌握各種收費業務技能，點卡、點鈔、找零、給票以及各種特情的應急處理等，鍛煉培養過硬的收費技能，工作才能穩而不亂、應付自如。
三、要有嚴明紀律觀念。
收費工作雖在三尺崗亭之中，有時也會面臨金錢的誘惑和人情的困擾，我們要把好個人關，絕不私吞車主棄款，絕不截留丟棄通行票，絕不利用工作之便倒換通行卡，面對人情困擾要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費。
四、保持高度的工作熱情。
在征繳矛盾依然存在的今天，高度的工作熱情無疑是化解征繳矛盾最有效的方法。從施行開展了一年多的優質文明服務活動來看，真誠親切的服務換來了越來越多司機的笑臉與稱贊。當我們在收費過程中與車主接觸時，帶著微笑，使用文明禮貌用語，對每一位司機做到來由迎聲、問有答聲、走有送聲，無禮冷漠的司機少了，侮辱謾罵收費員工的司機也少了，我們用耐心和誠心感染了司機，也換來了他們的理解與寬容。
五、換位思考平穩心態。
工作中生活中對待他人多一分真誠，少一分計較。尊重他人的意見，多從他人的角度考慮問題。
六、不斷學習實踐，積極創新進取。
樂于向身邊的同事虛心學習，勤于討教。用新的知識武裝頭腦，不斷接納新事物和新觀念，保持和發揚與時俱進、開拓創新的時代精神。