車間員工工作心得（精選8篇）

車間員工工作心得 篇1

　　轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結(jié)。

　　按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經(jīng)驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標基礎上設置更高的奮斗目標。

　　強化對生產(chǎn)技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術的學習與運用，我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

　　通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間員工工作心得 篇2

　　20__年_月_日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序，負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：

　　一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

　　二、主動學習、盡快適應，虛心向領導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

　　三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

　　總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。現(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

車間員工工作心得 篇3

　　來到車間工作已經(jīng)有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間，我也就這段時間的工作總結(jié)一下。

　　一、工作和學習

　　進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。

　　在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。

車間員工工作心得 篇4

　　試用期也是結(jié)束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。

　　一、學習成長

　　在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學習，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

　　二、工作方面

　　在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。

　　當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。

車間員工工作心得 篇5

　　_月份的時候，我來到了__電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié)：

　　電子廠里的工作是非常枯燥無味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。__電子廠是__省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負責的工作是燒錄并檢查元件。

　　每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設計圖上所標注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預先設定好的程序錄入即可。

　　這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。

車間員工工作心得 篇6

　　近日，經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進行培訓。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

　　合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進行培訓。在車間領導的細心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術課，詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

　　這次到車間學習雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：

　　1、工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩

　　常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。

　　據(jù)車間負責人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

　　2、對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用

　　一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

　　3、通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

車間員工工作心得 篇7

　　今天下午參觀_鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。

　　然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導致用工荒，最終導致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。

　　企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。

　　企業(yè)文化建設的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。

　　由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。

車間員工工作心得 篇8

　　最近，我公司各項生產(chǎn)任務較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產(chǎn)工作，我響應公司號召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：

　　通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒鸵蝗盏貓猿止ぷ鳎�并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。

　　通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學習、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務水平。

　　通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關系。我認真負責的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。

　　通過這次勞動，激發(fā)了我的崗位熱情和責任感。看到一線職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強堅定了“干一行、愛一行、

　　專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責任心和細心，保證自己的設計圖紙準確、詳細，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設計基礎，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領導和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。