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駕校教練工作計劃

發布時間:2023-07-25

駕校教練工作計劃(通用5篇)

駕校教練工作計劃 篇1

  一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

  今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。

  今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統一教學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢

  我校著重注意實力的.增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。

  1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。并提出快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。

  2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

  3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

  4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

  五、節能減排工作

  駕校以科學發展觀為統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

  1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環保規定,全力保證車輛的運行良好,節能降耗。提高車輛的運行效率。

  2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變為低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量的集約型培訓。

  3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。

  六、規范化管理活動的開展

  在開展規范化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和駕校規范管理要求及標準,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數據真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了江蘇駕培標識,統一了招生電話,統一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學,規范操作學員培訓智能化管理系統,如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

  七、問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責任心還要加強。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。

  3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業持續升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環境下,駕培行業是一個危機時期少有的避風港。

  在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的和諧駕培、品質駕培呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?

  我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發展戰略出發,將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。

  總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。

駕校教練工作計劃 篇2

  第一,思想態度。

  駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學員今后在汽車駕駛環境當中受到影響,認清責任劃分,準確開始相關駕校教練工作。

  第二,工作任務。

  1,工作學習。本單位在20xx年開展規模定期的駕校教練員工作培訓,就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議,積極學習,并在工作當中切實落實相關工作。

  2,日常工作。組織進行相關學員的報名、實訓、考試工作,在工作當中遵守各環節規章制度

  3,情況匯報。每個月列羅當月工作當中出現的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。

  第三,工作要求。

  1,工作作風要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義,在與學員接觸實訓過程當中應該切實保持清廉工作作風。

  2,工作實務要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學安排,切實落實每一項教學任務到具體工作當中,確保學員能夠全面學習汽車駕駛。

  3,考勤要求。駕校教練員工作實行單位統一考勤制度,有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假。

  總的來說,20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求,履行工作義務。

駕校教練工作計劃 篇3

  一、駕校教練員崗位職責

  一、機動車教練員必須認真執行駕管部門的有關規定,服從命令,聽從指揮;

  二、擔任教練工作時必須隨身攜帶駕駛證和教練員證;

  三、所教練的學員必須是持有公安機關車輛管理部門核發有《機動車駕駛技能準考證明》的人員;

  四、上道路進行教練時,應按公安交通管理部門批準的時間和路線進行教練,教練車上不準乘座與教練無關的人員,重車教練時,不準客貨混裝。

  五、不準教練與學駕車類不相符的人員或用不符合教練車要求的`車輛進行教練。

  六、教練員對學駕人員負有監護責任,在教練過程中,學習駕駛員違章或發生交通事故,教練員應負部分或全部責任。

  二、駕校管理——教練員崗位職責

  一、必須按訓練規程,認真執行教學大綱,按總教練編制的教案,落實單車數練計劃。

  二、嚴格按教學順序教學,落實訓練內容的訓練時間。

  三、每天訓練前,強化對學員“一分鐘安全教育”,向學員明確訓練內容、順序、注意事項,并向學員指定安全待訓區域待訓。

  四、堅守工作崗位,不得擅自離職守。并如實填寫教學日志及培訓記錄,嚴格遵守作息時間。

  五、堅持以人為本,以德教學,因人施教,樹立良好的個人形象和學校整體形象。努力學習鉆研教學理論和教學知識,提高自己的執教水平。

  使用公司駕校管理軟件可以讓您更好的做好駕校管理工作,我們真誠與您合作。

  三、駕校教練崗位職責

  1、具體負責管理駕校理論、實際操作的培訓工作,督促培訓工作規范化、正規化。堅持以學員為中心,做好駕校培訓工作;

  2、監督理論教學培訓;

  3、監督駕駛培訓;

  4、要樹立良好的職業道德,尊重學員,文明執教,愛崗敬業,嚴格管理;

  5、愛護車輛,節約油料,因車輛維修、保養超過30分鐘的,要主動請示教練長安排其它車輛代訓;

  6、遵守交通法規,保證訓練安全,對學員訓練過程中的違章操作和違章駕駛要及時糾正和堅決制止,杜絕各種訓練事故的發生。

駕校教練工作計劃 篇4

  幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  20__年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  20__至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。20__年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;20__年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;__年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練工作計劃 篇5

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

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