質量監督工作計劃（通用8篇）

質量監督工作計劃 篇1

　　20xx 年，在市、區建委的領導和關懷下，我站始終堅持“質量安全責任重于泰山”的原則，努力加強制度建設，完善內部監督體系，不斷加大施工現場動態監督管理力度，使得我區建設項目的工程質量、安全文明施工水平有了很大提高。

　　20xx 年，我站新監督工程項目 40 項，面積 91 萬 m 2 ，竣工工程 34 項，面積 71 萬 m 2 ，工程監督覆蓋率 100 0 / 0 , 工程竣工驗收合格率 100% 。共處理工程質量、安全投訴 25 起，做到了件件有落實。在市建委組織的質量、安全大檢查中，受檢工程合格率 100% 。

　　一、 深化制度建設，完善內部監督體系。

　　為實現科學化、規范化的管理，我站不斷在管理模式上進行探索和完善，清理并規范了一系列行之有效的管理制度。

　　1 、明確了質監站各崗位職責及建設工程有關監督程序。

　　制定了站長、副站長、監督科、綜合科等崗位職責，讓大家真正做到各司其責，各盡其事。明確了建設工程質量安全監督程序，各工程實行監督科項目負責制。推行了關于安全生產等級核定的有關規定，安全生產等級核定實行施工企業申報，站統一安排交 叉打分的方式。通過各職責和程序的完善，將質量安全責任真正落到了實處。

　　2 、完善內部監督

　　為加強內部監督，我們推出了 政務督辦制度、站務巡查制度、 安全核驗與竣工驗收內部監督制度。對交辦工作的完成情況進行督查;對各監督科、檢測中心、西部分站...

質量監督工作計劃 篇2

　　為認真做好20__年全市交通工程質量、安全監督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:

　　一、狠抓工程質量監督工作，深入開展“兩創三比”活動，創新監督方式，確保實現工程質量目標

　　(一)開展“__”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續深入開展此項活動，再掀“兩創三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。

　　20__年3-4月份，全面總結我市“__”前兩年(20__～20__)交通建設工程“兩創三比”活動工作實效，做好“兩創三比”活動典型評選工作，協助市局召開總結表彰大會。總結和推廣“兩創三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統一部署，制定活動實施意見，繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。

　　(二)創新監督方式，加大處罰力度。

　　調整工作思路和監督模式，加強對項目法人質量行為的監督檢查，以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

　　一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態監督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督，加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監督管理，重點放在落后的、問題多的企業和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

　　堅持依法監督、嚴格執法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規行為，充分發揮政府監督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規行為的懲治，具體體現行政執法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。

　　二、進一步做好交通工程安全生產監管工作。

　　(一)加強工程現場安全檢查，繼續開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監管規定和督查標準。

　　(三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度，會同市局安全處，每季度組織交通建設工程安全大檢查。加強安全生產巡查，發現隱患，及時督促落實整改。確保工程項目不發生因監管不力發生一次死亡3人以上的責任事故。

　　(四)抓安全生產法律法規貫徹，形成制度標準體系，實現安全管理法制化。

　　(五)加強監理單位安全、環保監理工作質量的檢查，落實監理單位安全生產責任。

　　(六)根據上級統一部署，開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動，有計劃、組織、有落實，在市局考核中，確保評為先進單位。

　　監督科制定細化的工程安全監督工作計劃。

　　三、強化工程試驗檢測管理，規范交通建設工程現場試驗檢測工作。

　　(一)繼續開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。在第一階段專項治理的基礎上，分析影響數據真實性的因素，完善監管制度和措施，制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，加強對試驗檢測機構和人員監管、處罰力度，有效杜絕檢測數據造假行為，實現全面規范我市公路試驗檢測機構和人員從業行為，提高檢測數據的客觀性和公正性的目標。

　　(二)嚴格執行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，嚴肅工地試驗室合格證核發工作，母體無資質的單位，工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立，母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責，并承擔責任。促使從業單位切實加大質量檢測投入，確保檢測工作有效開展。對偽造試驗數據行為決不手軟，嚴格“打假”。確保質量檢測工作規范，試驗檢測資料真實、準確、齊全。

　　(三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。

　　四、逐步落實創新工作任務

　　(一)強化工程質量管理全覆蓋，兼顧建設質量和養護質量。

　　1、適應交通建設形勢發展需要，及時介入我市鐵路建設質量監督工作，研究鐵路工程質量監督模式，保證鐵路工程建設質量;根據交通部《水運工程質量監督規定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監督實施細則》，加強對我市水運工程質量監督管理工作，對達到一定規模的水運建設工程，督促水運工程建設單位及時申請質量監督。

　　2、主動參與站場建設質量管理，對每個站場項目組織2次質量督查。

　　3、擴展交通建設工程監督范圍，加強對養護工程質量監督管理，研究養護工程質量監督檢查辦法，適時將我市大、中修等公路、水運養護工程納入質量監督范圍。

　　(二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業隊伍管理。

　　1、會同市局招標辦，加強施工、監理中標單位履約管理，配合做好履約考核工作，充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差別單位實行差別化動態監督管理，重點要放在落后的、問題多的企業上，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為。

　　2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業管理部門聯系、交流，將站檢查結果及時向他們通報，做到我市交通建設市場信用信息共享。

　　(三)加強質量管理制度創新，建立質量監管新機制

　　1、對干線公路重點工程，充分發揮質量檢測機構獨立檢測能力，提前確定檢測單位，按照《公路工程質量鑒定辦法》，預先明確各項檢測指標和檢測頻率，要求檢測單位掌握工程進度，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證檢測頻率，真正實現工程完工交工檢測數據齊全、詳實，評定意見完全以檢測數據作結論。

　　2、及時傳達部、省下發的質量管理文件，提出貫徹要求，必要時，制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件，并加強對上級文件執行情況的檢查，保證質量管理制度和技術標準的執行力和實效性。年底完成現行主要交通工程質量安全管理文件匯編，形成我市交通建設工程質量管理制度體系。督促建設、施工、監理單位認真開展上級部署的各項質量活動，注重活動成效，認真做好活動總結、評比、考核工作。結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際，組織開展新規范、新標準的宣貫工作，保障施工質量管理有章可循，有據可依。

　　3、加強對監理市場管理，組織對工程現場監理機構定期考核，公開考核結果，建立監理機構獎懲機制。加強對監理人員執業資格證書管理，嚴肅處理拿監理證書到處投標，人員不到位情況。隨著我市交通監理企業的發展壯大，適時成立淮安市交通監理協會，充分發揮協會作用，建立行業自律機制。

　　(四)加強交通建設工程造價管理

　　1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發展，積極組織工程造價人員資格考試，發展我市造價隊伍。貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規定》，執行造價文件編審人員持證簽章規定，規范我市交通工程造價管理。

　　2、積極履行工程造價管理職能，采取經濟與技術措施，參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作，監督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作，按規定上報省交通廳工程定額站。

　　五、繼續做好施工、監理、試驗檢測等行業管理服務工作

　　1、3-4月份，開展我市交通工程施工企業三類人員繼續教育和安全考核證書年檢工作;

　　2、做好20__年度交通工程施工企業第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;

　　3、做好我市交通監理企業和監理人員信用信息收錄工作;

　　4、做好我市交通監理企業資質定期檢驗和復查工作;

　　5、做好我市交通工程施工企業建造師注冊指導初審工作，實現項目經理向建造師的過渡;

　　6、做好監理工程師、試驗檢測人員執業資格報名組織工作。

　　六、做好內部管理各項工作

　　1、推進依法行政，實行重大處罰報告制度，繼續做好行政執法公示，適時調整執法公示內容，提高站質量監督受理效率，方便服務對象。利用交通工程施工企業三類人員繼續教育機會和“安生產咨詢日”等活動，組織法律法規集中宣傳2次以上。

　　2、3月中上旬，按照政府信息公開要求，完成20__-20__度公開信息整理工作，對20__年度業務工作中形成的信息及時進行公開。

　　3、利用市局政府網站“質量監督”欄目，繼續將我站歷次質量、安全監督檢查結果和對相關單位處理情況在網上公開，接受全社會監督，打造質監工作的“陽光工程”。

　　4、利用好“質量安全監督管理信息系統”，及時填寫質量、安全監督信息;及時填報各種統計報表及監督信息;做好省交通廳網站“質量監督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監督檔案。

　　5、繼續做好質量監督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;

　　6、繼續深入開展文明創建工作，加強與新聞宣傳媒體聯系，做好質量、安全監督工作宣傳報道，爭取全年在市級以上新聞媒體上發表稿件不少于30篇，做好20__-20__年度市級文明單位申報工作。

　　7、做好單位社會治安綜合治理工作，落實市局各項工作規定，做好單位治安防范，及時解決內部矛盾。

　　七、加強黨風、廉政和隊伍建設

　　1、加強黨建工作，開展黨務活動，全年召開民主生活會1-2期，積極組織站全體黨員參加廉政教育和警示教育，參加上級黨委組織的各項整治學習、教育活動。

　　2、做好站和潤淮公司職工黨員發展工作，把符合條件的1-2名同志列為入黨積極分子培養。

　　3、積極參加上級組織的法律、法規培訓、學習，完成在崗人員執法培訓，培訓率100%，法律、法規學習不少于15天。加強質監人員專業業務培訓學習，積極參加上級組織的專項業務培訓和資格考試工作，不斷提高隊伍業務素質。

質量監督工作計劃 篇3

　　為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:

　　一、狠抓工程質量監督工作，深入開展“兩創三比”活動，創新監督方式，確保實現工程質量目標

　　(一)開展“”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續深入開展此項活動，再掀“兩創三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。

　　20xx年3-4月份，全面總結我市“”前兩年(20xx～20xx)交通建設工程“兩創三比”活動工作實效，做好“兩創三比”活動典型評選工作，協助市局召開總結表彰大會。總結和推廣“兩創三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統一部署，制定活動實施意見，繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。

　　(二)創新監督方式，加大處罰力度。

　　調整工作思路和監督模式，加強對項目法人質量行為的監督檢查，以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

　　一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態監督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督，加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監督管理，重點放在落后的、問題多的企業和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

　　堅持依法監督、嚴格執法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規行為，充分發揮政府監督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規行為的懲治，具體體現行政執法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。

　　二、進一步做好交通工程安全生產監管工作。

　　(一)加強工程現場安全檢查，繼續開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監管規定和督查標準。

　　(三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度，會同市局安全處，每季度組織交通建設工程安全大檢查。加強安全生產巡查，發現隱患，及時督促落實整改。確保工程項目不發生因監管不力發生一次死亡3人以上的責任事故。

　　(四)抓安全生產法律法規貫徹，形成制度標準體系，實現安全管理法制化。

　　(五)加強監理單位安全、環保監理工作質量的檢查，落實監理單位安全生產責任。

　　(六)根據上級統一部署，開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動，有計劃、組織、有落實，在市局考核中，確保評為先進單位。

　　監督科制定細化的工程安全監督工作計劃。

　　三、強化工程試驗檢測管理，規范交通建設工程現場試驗檢測工作。

　　(一)繼續開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。在第一階段專項治理的基礎上，分析影響數據真實性的因素，完善監管制度和措施，制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，加強對試驗檢測機構和人員監管、處罰力度，有效杜絕檢測數據造假行為，實現全面規范我市公路試驗檢測機構和人員從業行為，提高檢測數據的客觀性和公正性的目標。

　　(二)嚴格執行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，嚴肅工地試驗室合格證核發工作，母體無資質的單位，工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立，母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責，并承擔責任。促使從業單位切實加大質量檢測投入，確保檢測工作有效開展。對偽造試驗數據行為決不手軟，嚴格“打假”。確保質量檢測工作規范，試驗檢測資料真實、準確、齊全。

　　(三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。

　　四、逐步落實創新工作任務

　　(一)強化工程質量管理全覆蓋，兼顧建設質量和養護質量。

　　1、適應交通建設形勢發展需要，及時介入我市鐵路建設質量監督工作，研究鐵路工程質量監督模式，保證鐵路工程建設質量;根據交通部《水運工程質量監督規定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監督實施細則》，加強對我市水運工程質量監督管理工作，對達到一定規模的水運建設工程，督促水運工程建設單位及時申請質量監督。

　　2、主動參與站場建設質量管理，對每個站場項目組織2次質量督查。

　　3、擴展交通建設工程監督范圍，加強對養護工程質量監督管理，研究養護工程質量監督檢查辦法，適時將我市大、中修等公路、水運養護工程納入質量監督范圍。

　　(二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業隊伍管理。

　　1、會同市局招標辦，加強施工、監理中標單位履約管理，配合做好履約考核工作，充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差別單位實行差別化動態監督管理，重點要放在落后的、問題多的企業上，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為。

　　2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業管理部門聯系、交流，將站檢查結果及時向他們通報，做到我市交通建設市場信用信息共享。

　　(三)加強質量管理制度創新，建立質量監管新機制

　　1、對干線公路重點工程，充分發揮質量檢測機構獨立檢測能力，提前確定檢測單位，按照《公路工程質量鑒定辦法》，預先明確各項檢測指標和檢測頻率，要求檢測單位掌握工程進度，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證檢測頻率，真正實現工程完工交工檢測數據齊全、詳實，評定意見完全以檢測數據作結論。

　　2、及時傳達部、省下發的質量管理文件，提出貫徹要求，必要時，制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件，并加強對上級文件執行情況的檢查，保證質量管理制度和技術標準的執行力和實效性。年底完成現行主要交通工程質量安全管理文件匯編，形成我市交通建設工程質量管理制度體系。督促建設、施工、監理單位認真開展上級部署的各項質量活動，注重活動成效，認真做好活動總結、評比、考核工作。結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際，組織開展新規范、新標準的宣貫工作，保障施工質量管理有章可循，有據可依。

　　3、加強對監理市場管理，組織對工程現場監理機構定期考核，公開考核結果，建立監理機構獎懲機制。加強對監理人員執業資格證書管理，嚴肅處理拿監理證書到處投標，人員不到位情況。隨著我市交通監理企業的發展壯大，適時成立淮安市交通監理協會，充分發揮協會作用，建立行業自律機制。

　　(四)加強交通建設工程造價管理

　　1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發展，積極組織工程造價人員資格考試，發展我市造價隊伍。貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規定》，執行造價文件編審人員持證簽章規定，規范我市交通工程造價管理。

　　2、積極履行工程造價管理職能，采取經濟與技術措施，參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作，監督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作，按規定上報省交通廳工程定額站。

　　五、繼續做好施工、監理、試驗檢測等行業管理服務工作

　　1、3-4月份，開展我市交通工程施工企業三類人員繼續教育和安全考核證書年檢工作;

　　2、做好20xx年度交通工程施工企業第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;

　　3、做好我市交通監理企業和監理人員信用信息收錄工作;

　　4、做好我市交通監理企業資質定期檢驗和復查工作;

　　5、做好我市交通工程施工企業建造師注冊指導初審工作，實現項目經理向建造師的過渡;

　　6、做好監理工程師、試驗檢測人員執業資格報名組織工作。

　　六、做好內部管理各項工作

　　1、推進依法行政，實行重大處罰報告制度，繼續做好行政執法公示，適時調整執法公示內容，提高站質量監督受理效率，方便服務對象。利用交通工程施工企業三類人員繼續教育機會和“安生產咨詢日”等活動，組織法律法規集中宣傳2次以上。

　　2、3月中上旬，按照政府信息公開要求，完成20xx-20xx度公開信息整理工作，對20xx年度業務工作中形成的信息及時進行公開。

　　3、利用市局政府網站“質量監督”欄目，繼續將我站歷次質量、安全監督檢查結果和對相關單位處理情況在網上公開，接受全社會監督，打造質監工作的“陽光工程”。

　　4、利用好“質量安全監督管理信息系統”，及時填寫質量、安全監督信息;及時填報各種統計報表及監督信息;做好省交通廳網站“質量監督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監督檔案。

　　5、繼續做好質量監督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;

　　6、繼續深入開展文明創建工作，加強與新聞宣傳媒體聯系，做好質量、安全監督工作宣傳報道，爭取全年在市級以上新聞媒體上發表稿件不少于30篇，做好20xx-20xx年度市級文明單位申報工作。

　　7、做好單位社會治安綜合治理工作，落實市局各項工作規定，做好單位治安防范，及時解決內部矛盾。

　　七、加強黨風、廉政和隊伍建設

　　1、加強黨建工作，開展黨務活動，全年召開民主生活會1-2期，積極組織站全體黨員參加廉政教育和警示教育，參加上級黨委組織的各項整治學習、教育活動。

　　2、做好站和潤淮公司職工黨員發展工作，把符合條件的1-2名同志列為入黨積極分子培養。

　　3、積極參加上級組織的法律、法規培訓、學習，完成在崗人員執法培訓，培訓率100%，法律、法規學習不少于15天。加強質監人員專業業務培訓學習，積極參加上級組織的專項業務培訓和資格考試工作，不斷提高隊伍業務素質。

質量監督工作計劃 篇4

　　一、指導思想

　　以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞全市水利工程質量更上一臺階這一目標，貫徹落實科學發展觀，依據有關法律、法規和規范、標準，忠實地履行工程質量監督的職責，以認真負責的態度，敢于碰硬，把好工程質量關。

　　二、工作目標

　　1、進一步完善質量監督工作制度，規范工程質量監督管理程序，使水利工程質量監督實現制度化、程序化、規范化。

　　2、立足對每個受監項目的質量監督管理，做好各工程建設過程中的質量監督和巡回檢查工作。

　　3、把好工程的質量關，做好工程驗收前資料的審查和質量評定工作，出具準確，客觀、公正的質量評定報告。

　　4、督促和幫助縣級質量監督站開展工作。

　　5、突出中觀管理，加強前期的準備工作，防患于未然。加強宣傳工作，強化參建各方的質量意識，加大監督力度。

　　三、工作重點

　　1、全市中型水庫和小(一)型水庫除險加固工程的質量監督工作。

　　2、仙局縣城市防洪工程、臨海市城市防洪工程、溫嶺市東海涂圍墾工程、永寧江二期治理工程、臺州市供水二期工程和椒北供水一期工程等省、市重點水利工程的質監工作。

　　3、抓好海涂圍墾、城防等工程項目的質監工作。

　　4、做好新受監工程的相關準備工作。

　　5、規范水利工程質量檢測，加強對工程施工過程中和工程完工后的質量檢測和評定工作。

　　四、實施計劃

　　1、1~3月，督促和幫助各縣(市、區)級質量監督站開展工作。

　　2、4~6月，重點抓好全市中型、小(一)型水庫除險加固工程的質量監督工作;抓好各在建工程度汛前的安全檢查，保障各在建工程的安全度汛。

　　3、7~9月，做好全市水利工程質量監督員的培訓和資格審核。

　　4、10~12月，做好各完工工程的驗收工作;對全年工作進行總結，并探索明年質監工作的新思路。

　　5、每一季度對所受監的工程項目進行一次巡回檢查，并進行不定期的抽查;對于重點工程定期的開展質量監督活動。

質量監督工作計劃 篇5

　　一、指導思想

　　以理論和重要思想為指導，緊緊圍繞全市水利工程質量更上一臺階這一目標，貫徹落實科學發展觀，依據有關法律、法規和規范、標準，忠實地履行工程質量監督的職責，以認真負責的態度，敢于碰硬，把好工程質量關。

　　二、工作目標

　　1、進一步完善質量監督工作制度，規范工程質量監督管理程序，使水利工程質量監督實現制度化、程序化、規范化。

　　2、立足對每個受監項目的質量監督管理，做好各工程建設過程中的質量監督和巡回檢查工作。

　　3、把好工程的質量關，做好工程驗收前資料的審查和質量評定工作，出具準確，客觀、公正的質量評定報告。

　　4、督促和幫助縣級質量監督站開展工作。

　　5、突出中觀管理，加強前期的準備工作，防患于未然。加強宣傳工作，強化參建各方的質量意識，加大監督力度。

　　三、工作重點

　　1、全市中型水庫和小(一)型水庫除險加固工程的質量監督工作。

　　2、仙局縣城市防洪工程、臨海市城市防洪工程、溫嶺市東海涂圍墾工程、永寧江二期治理工程、臺州市供水二期工程和椒北供水一期工程等省、市重點水利工程的質監工作。

　　3、抓好海涂圍墾、城防等工程項目的質監工作。

　　4、做好新受監工程的相關準備工作。

　　5、規范水利工程質量檢測，加強對工程施工過程中和工程完工后的質量檢測和評定工作。

　　四、實施計劃

　　1、1~3月，督促和幫助各縣(市、區)級質量監督站開展工作。

　　2、4~6月，重點抓好全市中型、小(一)型水庫除險加固工程的質量監督工作;抓好各在建工程度汛前的安全檢查，保障各在建工程的安全度汛。

　　3、7~9月，做好全市水利工程質量監督員的培訓和資格審核。

　　4、10~12月，做好各完工工程的驗收工作;對全年工作進行總結，并探索明年質監工作的新思路。

　　5、每一季度對所受監的工程項目進行一次巡回檢查，并進行不定期的抽查;對于重點工程定期的開展質量監督活動。

質量監督工作計劃 篇6

　　為認真做好20__年全市交通工程質量、安全監督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:

　　一、狠抓工程質量監督工作，深入開展“兩創三比”活動，創新監督方式，確保實現工程質量目標

　　(一)開展“__”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續深入開展此項活動，再掀“兩創三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。

　　20__年3-4月份，全面總結我市“__”前兩年(20__～20__)交通建設工程“兩創三比”活動工作實效，做好“兩創三比”活動典型評選工作，協助市局召開總結表彰大會。總結和推廣“兩創三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統一部署，制定活動實施意見，繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。

　　(二)創新監督方式，加大處罰力度。

　　調整工作思路和監督模式，加強對項目法人質量行為的監督檢查，以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

　　一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態監督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督，加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監督管理，重點放在落后的、問題多的企業和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

　　堅持依法監督、嚴格執法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規行為，充分發揮政府監督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規行為的懲治，具體體現行政執法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。

　　(三)嚴格履行工程監督程序，加強監督檢查，保證檢查頻率。

　　1、繼續實行定人、定點、定線的“三定”管理，及時做好新開工項目質量、安全監督手續辦理工作，確保轄區內重點工程質量監督覆蓋率達100%。制定科學、合理的監督計劃，加強對監督項目的監督檢查，每項目每月檢查不少于1次，按照《公路工程質量鑒定辦法》，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證監督檢查頻率，保證工程完工交工檢測數據詳實。

　　2、根據《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準，每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查，組織2次現場監理機構工作質量專項檢查和考核，組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。檢查發現存在較多問題的，責成相關單位進行整改。

質量監督工作計劃 篇7

　　為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:

　　一、狠抓工程質量監督工作，深入開展“兩創三比”活動，創新監督方式，確保實現工程質量目標

　　(一)開展“”前兩年全市交通工程“兩創三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續深入開展此項活動，再掀“兩創三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。

　　20xx年3-4月份，全面總結我市“”前兩年(20xx～20xx)交通建設工程“兩創三比”活動工作實效，做好“兩創三比”活動典型評選工作，協助市局召開總結表彰大會。總結和推廣“兩創三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統一部署，制定活動實施意見，繼續推進“兩創三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。

　　(二)創新監督方式，加大處罰力度。

　　調整工作思路和監督模式，加強對項目法人質量行為的監督檢查，以法律法規、強制性標準的執行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監督重點。

　　一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態監督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監督，加強對工程關鍵部位和環節以及關鍵指標的的質量抽查。充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監督管理，重點放在落后的、問題多的企業和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規和強制性標準執行情況、建設單位質量管理行為、從業單位質量安全保證體系建立情況的監督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的執法體制。

　　堅持依法監督、嚴格執法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規行為，充分發揮政府監督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規行為的懲治，具體體現行政執法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。

　　(三)嚴格履行工程監督程序，加強監督檢查，保證檢查頻率。

　　1、繼續實行定人、定點、定線的“三定”管理，及時做好新開工項目質量、安全監督手續辦理工作，確保轄區內重點工程質量監督覆蓋率達100%。制定科學、合理的監督計劃，加強對監督項目的監督檢查，每項目每月檢查不少于1次，按照《公路工程質量鑒定辦法》，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證監督檢查頻率，保證工程完工交工檢測數據詳實。

　　2、根據《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準，每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查，組織2次現場監理機構工作質量專項檢查和考核，組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。檢查發現存在較多問題的，責成相關單位進行整改。

質量監督工作計劃 篇8

　　20xx 年，在市、區建委的領導和關懷下，我站始終堅持“質量安全責任重于泰山”的原則，努力加強制度建設，完善內部監督體系，不斷加大施工現場動態監督管理力度，使得我區建設項目的工程質量、安全文明施工水平有了很大提高。

　　20xx 年，我站新監督工程項目 40 項，面積 91 萬 m 2 ，竣工工程 34 項，面積 71 萬 m 2 ，工程監督覆蓋率 100 0 / 0 , 工程竣工驗收合格率 100% 。共處理工程質量、安全投訴 25 起，做到了件件有落實。在市建委組織的質量、安全大檢查中，受檢工程合格率 100% 。

　　一、 深化制度建設，完善內部監督體系。

　　為實現科學化、規范化的管理，我站不斷在管理模式上進行探索和完善，清理并規范了一系列行之有效的管理制度。

　　1 、明確了質監站各崗位職責及建設工程有關監督程序。

　　制定了站長、副站長、監督科、綜合科等崗位職責，讓大家真正做到各司其責，各盡其事。明確了建設工程質量安全監督程序，各工程實行監督科項目負責制。推行了關于安全生產等級核定的有關規定，安全生產等級核定實行施工企業申報，站統一安排交 叉打分的方式。通過各職責和程序的完善，將質量安全責任真正落到了實處。

　　2 、完善內部監督

　　為加強內部監督，我們推出了 政務督辦制度、站務巡查制度、 安全核驗與竣工驗收內部監督制度。對交辦工作的完成情況進行督查;對各監督科、檢測中心、西部分站。

　　按照聚精會神搞建設，一心一意謀發展，發展要有新思路，各項工作要有新舉措的要 求，結合我市質量監督工作的現狀，初步提出工作思路

　　1、進一步加大宣傳力度，提高認識，牢固樹立質量第一的意識。計劃于20xx年1月份編制《水利工程質量監督管理文件匯編》，印制500份， 以供全市水利工程建設者學習、宣傳、貫徹。

　　2、進一步完善質監規章制度，建立健全并形成一整套系統的工作流程。計劃將以往常用的質監紀要制度改為質監意見制度，將每次質檢情況以 我站意見的形式下發給各有關參建單位，以樹立質量監督的權威性。同時將質量監督活動的工作流程上墻，以方便辦事。

　　3、進一步加強質量監督管理力度，建立完善質量監督管理網絡。

　　4、進一步加強培訓，努力提高質監人員的綜合素質。

　　5、進一步加大質量檢查、質量監督工作的頻度和力度，加強過程控制，提高質監工作的水平。 發揚成績，克服不足，與時俱進，依法質監，在局黨組及局機關黨委的領導下，在省質監中心站的業務指導下，我們堅信，我們無錫市的水利 工程質量監督管理工作定會更上一層樓。