運輸企業春運安全生產工作方案范文(精選3篇)
運輸企業春運安全生產工作方案范文 篇1
為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產、生活重點物資運輸暢通高效,根據各級道路運輸管理部門的統籌部署和要求,結合我區道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統一思想認識,加強組織領導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,進一步加強組織領導,統一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統一指揮、組織、協調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領導組:
組 長:(郊區道路運輸管理所 所 長)
副組長:(郊區道路運輸管理所 副所長)
(郊區道路運輸管理所 副所長)
(郊區道路運輸管理所 副所長)
成 員:
春運領導組下設辦公室。
主 任:(兼)
成 員:
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協調、信息交流、統計上報等各項工作,同時按照領導總體部署,負責計劃、組織、協調對所屬各單位和部門及其各運輸企業進行巡回督查,確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
聯系電話:。
二、強化安全管理,嚴抓安全生產
安全是“春運”工作的核心,穩定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務,要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產安全提出的要求,堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關規定,從駕駛人員、車輛、站點入手,強化細節,狠抓落實,全力預防重特大安全事故的發生。
(一)“春運”期間要嚴格履行“三關一監督”職責要求,按照市運管處統一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業進行涉安隱患事項的監督檢查,進一步落實安全管理責任制,努力將各項安全規章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發生。
(二)“春運”前,各客運企業要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發“春運證”。
(三)要強化對從業人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業人員(特別是駕駛員),必須是經過專項安全教育培訓,持有從業資格證的人員。各客運企業要在此基礎上,對本企業全部從業人員進行一次“春運”專項內容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發生。二是要注重抓好全區所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關技術標準要求,對車輛進行維修保養和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位。“春運”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經營,嚴格按照各自所批準站點停靠、規定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節日期間生產和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監控調度,及時掌握客流變化情況,調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業要強化和提高企業內部職工的安全意識和服務意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優質服務的要求,進行必要的安全教育、職業道德的培訓教育工作。努力提高從業人員素質,積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業和各行業管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。
四、加強市場調節與監管,強化應急處置
各部門要在“春運”期間繼續保持運輸市場嚴管態勢,充實一線執法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領導組的統一部署安排,組成一個巡回督查組,負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據不同情況,分別對各道路運輸企業、各業務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區“春運”期間不發生旅客滯留現象,無任何人為所造成的交通事故發生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發生。各客運企業要制定相應的突發事件應急處置預案,備足應急車輛,在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,強化服務意識,為社會公眾提供更優質的運輸服務。各運輸企業要認真執行各項服務規范,要積極采取各種措施,增設服務崗位和服務人員,對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育,進一步強化優質服務意識,創立良好的服務品牌。
繼續推行以“優質服務、優美環境、優良秩序”和“服務質量標準化、服務管理規范化、服務過程程序化”為內容的“三優、三化”活動,廣泛開展多種形式的優質服務競賽活動。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現象發生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發生,要在第一時間內及時上報。要制定專項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作,設專人按規定的時間和內容要求及時、準確地報送各項統計報表。
信息專管人員:
電話:
統計專管人員:。
運輸企業春運安全生產工作方案范文 篇2
為深刻吸取全國交通運輸安全生產事故教訓,有效防范和堅決遏制重特大事故發生,促進全區交通運輸安全生產形勢進一步好轉,根據綿陽市交通運輸局關于印發《綿陽市交通運輸局歲末年初安全生產工作實施方案》(綿交發〔20__〕3號)要求,特制定區交通運輸局末年初安全生產工作實施方案。
一、指導思想
牢固樹立安全發展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,針對歲末年初交通運輸行業安全生產規律和特點,緊緊盯住重點環節、重點部位、重點時段、重點企業,深入開展安全生產專項整治,提前研判各種安全風險和隱患,制定有針對性的管控措施,全面排查治理事故隱患,有效防范交通運輸事故發生,堅決遏制重特大事故發生。
二、主要工作內容及責任單位
(一)道路客運(責任單位:局運管所)
1、開展安全隱患排查治理。全面開展道路客運安全隱患排查整治,重點排查長途客車、旅游客車、農村客運車等車輛技術狀況、安全設施配備維護情況、營運駕駛員資格和交通違法記錄等,對排查出的重大隱患實施掛牌督辦:對隱患整治不力的,要依法依規嚴肅問責:對存在嚴重問題的企業,要依法停產停業整頓、上限處罰。
2、嚴格營運駕駛員管理。一是督促指導從業資格培訓機構和繼續教育培訓機構完善相關教案,加大營運駕駛員典型事故案例警示教育力度,加強駕駛員應急處置知識、處置方法和處置能力培訓。二是督促指導客運企業加強駕駛員管理,提升駕駛員突發事件的應急處置能力和技能。三是拓寬大客貨車駕駛員培養渠道,推進大客貨車駕駛員職業化教育。
3、嚴格客運車輛技術管理。督促道路運輸企業認真履行道路運輸車輛技術管理的主體責任,嚴格按照交通運輸部《道路運輸車輛技術管理規定》(交通運輸部令20__年第1號)和交通運輸行業標準《道路運輸企業車輛技術管理規范》(JT/T1045-20__)的有關要求,建立健全車輛技術管理制度,按規定設置車輛技術管理機構,明確車輛技術管理職責,配備專業車輛技術管理人員,認真執行車輛二級維護制度和車輛日常安全檢查制度,嚴禁車輛“帶病”營運。
4、嚴格汽車客運站安全管理。督促客運企業嚴格落實“三不進站、六不出站”規定,嚴格執行客車安全例檢和出站檢查制度,安全例檢不合格的客車不得排班發車,“六不出站”要求不滿足的客車不得放行出站。嚴格落實安全告知制度,確保乘客出站前系好安全帶、熟悉應急裝備器材使用方法,堅決禁止駕乘人員未佩戴安全帶出站。
5、開展道路客運市場秩序整治。運管所要積極會同有關部門,加大對高速公路路口、旅游集散中心、重點旅游線路、重要旅游景點、客流集中地、客運站周邊開展執法檢查力度,嚴厲查處站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營、運行線路兩端均不在車籍所在地、不按約定的起訖點和線路行駛、無車輛安全例檢合格證明等違法違規行為。嚴格旅游包車客運標志牌管理,必須通過旅游包車管理信息系統申領發放包車客運標志牌。
6、切實加強動態監控系統應用。一是嚴格落實客運車輛部分線路分段限速設置措施,加強對企業分段限速情況進行專項督查。二是強化重點營運車輛動態監管。要結合工作實際,定期抽查一定數量“兩客一危"車輛運行情況,重點檢查車輛上線率、軌跡完整率、超速報警、疲勞駕駛報警等指標,對于發現的問題要督促運輸企業整改處理:對破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的,偽造、篡改、刪除車輛動態監控數據等嚴重違法違規行為的,要堅決依法頂格處理。三是加大檢查力度,督促運輸企業落實動態監控主體責任。采取暗訪、專項檢查、重點督導等方式加強督導檢查,重點檢查運輸企業動態監控制度建立落實情況、車輛動態運行情況,對于發現的問題要建立臺賬,對表整改、銷號管理,并加大通報處理力度。
(二)道路危險貨物運輸(責任單位:局運管所)
7、嚴格落實道路危險貨物運輸企業安全生產主體責任。督促危險貨物運輸企業按照《安全生產法粼危險化學品安全管理條例》《道路運輸條例》等法律、法規要求,完善企業安全生產責任制,切實強化企業安全生產第一責任人、分管安全生產責任人以及安全管理崗位及其工作人員的職責,建立健全并落實安全生產監督檢查制度,確保運輸組織各環節、各崗位和各責任人履職到位,真正落實企業對從業人員、車輛和運輸組織的安全管理主體責任。
8、嚴格道路危險貨物運輸駕駛人從業資格管理。根據《中華人民共和國道路運輸條例》《道路危險貨物運輸管理規定》和《關于進一步加強和改進道路運輸從業資格培訓考試工作的通知漢川運函(2O11]31O號)要求,嚴格道路危險貨物運輸從業人員考試與證件發放管理制度,規范考場秩序。加強警示教育和安全操作規范培訓,提高駕駛員的安全駕駛和應急處置能力。
9、加強道路危險貨物運輸企業運輸組織調度及停車場地安全管理。要督促企業加強危險貨物運輸組織調度管理,落實專門機構和人員開展危險貨物運輸的組織調度工作,全面使用電子運單管理系統開展運輸組織調度。各地要按照《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令2O13年第2號)要求,督促企業嚴格落實危險貨物運輸車輛停車場的各項管理制度。
(三)水上交通(責任單位:局航務管理所)
10、嚴格客運船舶檢驗和市場整治。嚴把船舶營運檢驗關,在船舶營運檢查時,對達到報廢年限的客船不再進行檢驗發證,并執行強制報廢:對年度檢驗中好發現涉及船舶穩性、乘客定額、重要設備、水密、風雨密和重大改建等情況的客船專門進行核查,符合規范后方能核發相應證書:清理整頓現有水路客運企業,加強對客運企業及船舶的經營資質和經營行為的監管檢查:嚴禁新批個體戶經營客船運輸。
11、加快推進公益性渡船標準船型工作。各地在新建改建渡船時,要嚴格執行新頒標準渡船標準船型,現有的渡船要嚴格按船檢法規的相關要求配備船舶設備,特別是要1O0%配齊應急、消防、救生設施設備。對未配齊相關設備的渡船,停止檢驗發證,直到滿足要求為止。
(四)公路交通(責任單位:局公管所、局路政大隊)
12、加強公路養護和橋隧安全管理工作。加快推進公路安全生命防護工程建設和渡改橋工程,嚴格落實橋梁安全運行“十項制度”,細化監管措施,加大監管力度,強化縣鄉干線公路橋梁的養護和安全運行管理工作。
13、加強危病橋安全隱患排查治理。加強橋梁排查,對存在安全隱患的橋梁,必須按照有關規定實行相應的交通管制。對查出的危病橋和隱患點,要落實責任人,制定工作措施,強化資金保障,限期逐一進行整改。
14、繼續深入開展貨車超限超載治理專項行動。局公管所、路政大隊要積極會同公安交通管理部門,依托普通公路固定超限檢測站開展聯合執法,按照各自職責分工、規定流程嚴格執法,進一步健全完善治理“雙超”交通、公安聯合執法機制,集中查處三軸及以上貨運車輛車貨總質量超過限載標準的違法行為。加強市內區域治超聯動聯控,建立聯動協作和共同監管機制,全面推進治超工作向縱深發展。
(五)公路水運建設工程(責任單位:局公管所)
15、深入開展落實施工方案專項行動。針對專項施工方案與實施“兩張皮”的突出問題,重點開展“三查”:查方案的編制、論證和審批:查方案的實施;查安全技術交底、風險預警和隱患排查。嚴禁沒有專項施工方案的工程進行施工。
16、全面開展施工駐地設置和作業現場安全評估工作。駐地選址要有具備資質的安全專業評估機構安全評估報告并制定相應預防保障措施,建設項目要與當地政府進行安全預警、應急救援、氣象預報銜接聯動。堅決杜絕建設項目在陡坡、臨崖、危巖以及易發生泥石流、滑坡、洪水、落石等災害影響地點選址建設。加強施工現場、生產區、生活區、辦公區等區域消防和臨時用電安全工作。
17、強化施工安全教育培訓。加強對企業負責人、安全管理人員持證上崗情況的檢查,督促項目施工單位狠抓一線作業人員的安全教育培訓及安全技能考核。全面落實作業班組安全生產管理制度,不斷夯實安全基礎,明確班組作業現場安全責任和崗位安全責任,建立班組安全生產責任考核激勵制度。
三、時間安排
即日起至20__年3月底。分為三個階段。
第一階段(即日起20__年1月12日):研究部署,擬訂方案,宣傳發動。
第二階段(20__年1月13日至20__年3月10日):全面排查治理,企業自查自改自報,組織開展檢查督查,督促進行問題隱患整改。
第三階段(20__年3月11日至20__年3月底):組織開展回頭看、回頭查,確保檢查發現的問題隱患整改到位;進行通報工作情況,形成工作總結材料并上報。
四、工作要求
(一)加強組織領導。按照工作實施方案要求,區局成立以局黨委書記、局長魏威為組長的歲末年初安全生產工作領導小組,成員由局安委會成員擔任。領導小組辦公室設在局運輸安全監督股,負責具體實施的統籌協調。
(二)加強組織實施。局屬各單位要高度重視,結合各自實際,突出歲末年初交通運輸安全生產工作重點,明確責任分工,細化工作措施。加強對重點領域專項整治行動督促指導,注重協調解決整治行動中存在的問題,確保專項整治取得實效。
(三)加強督促檢查。局屬各單位要采取明察暗訪、“四不兩直”等形式,深入基層、深入現場,開展督促檢查,對檢查中發現的問題和隱患,要及時督促整改:問題突出的企業和從業人員要列入黑名單、上限處罰。局領導將按照安全生產大檢查分組檢查開展情況。
(四)加強輿論引導。局屬各單位要充分發揮媒體和社會力量,做好活動宣傳,加強輿論引導,廣泛宣傳先進典型,通報典型案例,曝光安全隱患,營造大力開展專項整治工作的良好氛圍。
運輸企業春運安全生產工作方案范文 篇3
國務院關于搞好行業和領域安全專項整治工作的精神、《寧德市危險化學品企業安全生產整治工作方案》和《古田縣危險化學品企業安全生產整治工作方案》要求,為我街道經濟社會發展的安全生產環境,平安企業建設,,制定本方案:
一、思想
XX大精神,以“”思想和科學發展觀為,“安全、預防為主、綜合治理”的方針,,標本兼治,綜合治理,危險化學品企業安全生產主體責任和安全監管責任的,企業安全生產管理工作,努力危險化學品企業安全生產的持續穩步好轉。
二、工作
整治,摸清危險化學品企業用于危險化學品生產、儲存的區域(含工業區、開發區,簡稱專用區域),危險化學品企業隱患排查治理專項行動,督促危險化學品企業管理,持續安全生產條件;依法查處違規,依法具備安全生產條件的危險化學品企業實施停產和關閉,一批危險化學品企業轉產、兼并和搬遷;清理在建和擬建的危險化學品項目(系指危險化學品生產、儲存建設項目),規范危險化學品建設項目的安全許可工作;危險化學品企業從業人員的安全生產意識和操作技能教育和培訓;危險化學品企業并安全管理制度和危險化學品事故應急救援預案,措施和消除事故隱患;危險化學品企業安全生產主體責任,規范企業安全生產管理工作,危險化學品企業的本質安全。新下危險化學品安全監督管理工作模式,安全監管主體責任的,遏制危險化學品事故。
三、整治
1、危險化學品生產、儲存企業;
2、生產、儲存建設項目安全“三”;
3、無證非法生產、經營。
四、主要內容
(一)制定方案、動員部署。各村(居)、街直要本方案的要求,,部署,危險化學品企業安全生產整治工作。
(二)調查,摸清底數。要對危險化學品生產企業、使用危險化學品從事生產的企業和區域內的(含工業區、開發區)危險化學品企業安全生產管理狀況,在建的危險化學品建設項目逐一核查和登記,清理在建危險化學品生產、儲存建設項目安全許可的情況,核查危險化學品企業和已安全生產許可的危險化學品生產企業具備的安全生產條件情況,查清危險化學品企業事故狀態下防止“清凈下水”污染水環境措施的情況,調查危險化學品企業違反安全生產法律法規的情況,查找危險化學品企業采用的落后生產工藝、設備情況。
(三)自查自糾,依法整治。危險化學品企業要對照現行的安全生產法律、法規、規章和標準,隱患排查治理,自查本企業各、各崗位安全生產責任情況,企業安全生產規章制度建設情況,安全投入情況,隱患查改、人員培訓情況,應急預案編制和演練情況。自查中的問題要整改到位。街道、各將督促危險化學品企業自查自糾;具備安全生產條件的危險化學品企業,依法責令停產,限期整改;對經整改仍不具備安全生產條件的,依法予以關閉;對未事故狀態下防止“清凈下水”污染水環境措施的危險化學品企業,《關于督促危險化學品企業幾項安全環保工作的緊急通知》(安監總危化字[20xx]10號)的要求督促限期整改;對違反安全生產法律法規的危險化學品企業,依法予以查處;對采用落后工藝、設備的危險化學品企業,依法責令其限期淘汰。
五、和安排
(一)調查摸底階段
1、20xx年5月底前,各村(居)、街直制定危險化學品企業安全生產整治工作實施方案,部署,危險化學品企業安全生產整治工作。
2、20xx年6-7月,街道、各對管轄內的危險化學品生產企業的安全生產條件和安全生產管理狀況摸底調查。督促危險化學品企業對自身安全生產條件和安全生產管理狀況自查。
(二)整改及“回頭看”階段
20xx年7月至10月,各村(居)、街直督促危險化學品企業對檢查的事故隱患及安全生產的問題整改,并隱患整改“回頭看”工作,整治。
(三)檢查督查階段
20xx年11月,迎接縣安監局對危險化學品企業安全生產整治工作進展情況監督檢查,市安監局也將組織抽查。
(四)總結階段
20xx年12月,街道、各對危險化學品企業安全生產整治工作總結,推廣整治工作好措施、好辦法,改進,努力健全專項整治工作長效機制,危險化學品安全監管。
六、組織
為對危險化學品企業安全生產整治工作的組織,職責分工,街道成立危險化學品企業安全生產整治工作。組長陳洪義副主任,街道安全辦。