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中學(xué)道路交通安全工作方案范文

發(fā)布時間:2023-07-20

中學(xué)道路交通安全工作方案范文(精選17篇)

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇1

  為全面貫徹落實《東營市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)東營市道路交通“平安行·你我他”行動實施方案的通知》(東政辦字[20xx]50號)精神和東營市教育局頒發(fā)的《全市教育系統(tǒng)道路交通“平安行·你我他”行動實施方案》要求,進(jìn)一步提升我校廣大師生安全意識,落實安全責(zé)任,預(yù)防和減少校園道路交通安全事故,經(jīng)研究,決定自即日起至12月31日,組織全校師生開展道路交通“平安行·你我他”行動。具體實施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的'理念,堅持以道路交通安全責(zé)任制為抓手,以創(chuàng)建“星級平安校園”為主線,以預(yù)防發(fā)生道路交通事故為核心,著力解決影響師生道路交通安全存在的問題及隱患,促進(jìn)校園周邊道路交通秩序暢通,保障道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為實現(xiàn)黃藍(lán)國家戰(zhàn)略、建設(shè)生態(tài)文明典范城市提供道路交通安全保障。

  二、目標(biāo)任務(wù)

  (一)工作目標(biāo)

  1.創(chuàng)新安全教育形式,提高道路交通安全教育的實效性,實現(xiàn)事故預(yù)防工作水平和師生道路交通安全意識“雙提高”。

  2.增強(qiáng)對學(xué)生家長交通安全教育的力度,強(qiáng)化學(xué)生乘車等出行安全意識,確保學(xué)生出行安全。

  (二)主要任務(wù)

  1.堅持道路交通安全教育從學(xué)生抓起,充分利用《安全教育讀本》和其他課程,將道路交通安全知識學(xué)習(xí)納入教學(xué)計劃,每月開設(shè)1課時道路交通安全教育課。

  2.開展道路交通安全普法活動,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī);在校園內(nèi)設(shè)立2塊道路交通安全宣傳欄,定期更換宣傳內(nèi)容。

  3.根據(jù)校園實際情況,聯(lián)合公安、安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T排查校園周邊道路的亂點(diǎn)、堵點(diǎn)及道路交通安全設(shè)施缺失等問題,制定整治方案,核算資金投入,向市教育局進(jìn)行專題匯報,爭取專項資金,完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,確保學(xué)生上下學(xué)安全。

  4.將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定。

  三、行動步驟

  ㈠宣傳發(fā)動階段(6月中旬)。學(xué)校建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定行動方案,召開動員會議進(jìn)行精心部署,并結(jié)合實際采取多種形式,大力宣傳開展活動的目的、意義、措施和要求,營造良好的輿論氛圍。

  ㈡全面實施階段(6月下旬至12月上旬)。各年級部要按照本方案要求,細(xì)化任務(wù)、量化標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化措施,組織開展調(diào)查摸底,認(rèn)真梳理存在的突出問題,針對薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)加整治,強(qiáng)化督查,務(wù)求實效。學(xué)校將及時召開調(diào)度會和工作推進(jìn)會,查找問題,總結(jié)經(jīng)驗,整體推進(jìn)。

  ㈢總結(jié)表彰階段(12月中、下旬)。各年級部要對行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),推廣經(jīng)驗,查找問題,對工作成績突出的,進(jìn)行表彰獎勵。請各年級部于12月1日前將工作總結(jié)報學(xué)管處。

  四、工作措施和要求

  ㈠加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),負(fù)責(zé)“平安行·你我他”行動的組織領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)管處,具體負(fù)責(zé)行動的協(xié)調(diào)調(diào)度、督導(dǎo)檢查、考核驗收和表彰獎勵等工作。

  ㈡強(qiáng)化道路交通安全教育。各年級部要按照交通安全宣傳教育要求,深入開展“遵守交通法規(guī)、安全文明出行”主題活動,廣泛開展遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的法制宣傳教育,實現(xiàn)師生道路交通安全法制意識的新提升。

  ㈢嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。學(xué)校將量化督查標(biāo)準(zhǔn),建立督查制度,每月對“平安行·你我他”行動開展情況進(jìn)行總結(jié),及時落實工作措施,整改問題,排查隱患,促進(jìn)校園交通安全。

  ㈣嚴(yán)肅責(zé)任追究。行動期間,對工作開展不得力,措施不落實,隱患查擺不到位,造成校園道路交通安全責(zé)任事故的,實行評先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”,并按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇2

  為加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理,維護(hù)校園秩序,確保師生人身安全,杜絕交通事故發(fā)生,根據(jù)學(xué)校實際情況制定本方案。

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:王志紅校長、黨委副書記

  副組長:

  成員:

  二、具體要求

  1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

  2、學(xué)校校長是第一責(zé)任人,教導(dǎo)主任直接負(fù)責(zé),班主任、科任教師是具體責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工,將責(zé)任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

  3、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育,努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  4、班主任在平時工作中,應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的教育,傳授相關(guān)知識,培養(yǎng)學(xué)生遵守道路交通法規(guī)的自覺意識。

  5、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理。校外車輛未經(jīng)門衛(wèi)允許,一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi);出租車禁止進(jìn)入校園。

  6、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度,限速行駛。

  7、校門口禁止嚴(yán)禁車輛亂停亂放,堵塞校門,在必要情況下可請求交警或公安部門派人協(xié)助。本校教職工的車輛應(yīng)停放在指定的棚點(diǎn)。

  8、任何單位和個人不準(zhǔn)違章占用校門口道路擺賣、施工作業(yè)和堆放物品。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇3

  為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預(yù)防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,,結(jié)合我學(xué)校實際,制訂了黑埠中學(xué)交通安全工作方案,具體方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十八大精神,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過學(xué)校道路交通安全專項整治,使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故),學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長:吳成勇

  副組長:

  組員:

  四、職責(zé)范圍

  學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。

  五、專項整治工作的步驟和措施

  交通安全整治工作為期10個工作日,采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。

  (一)組織部署階段(9.1--9.2)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項整治工作實施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

  (二)治理整改階段(9.3--9.8)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

  (三)督查驗收階段(9.9--9.10)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查,對成績突出給予通報表揚(yáng),對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

  六、專項治理的要求

  (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要按照“三個代表”重要思想和“十八大”精神的要求,從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

  (二)部門聯(lián)動,形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓病⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇4

  根據(jù)上級的文件精神和要求,結(jié)合我校的具體情況,制定我校交通安全教育實施方案。

  一、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:劉克和

  副組長:

  成員:

  學(xué)校交通安全員:張開世

  二、學(xué)校交通安全教育工作措施

  1.學(xué)校安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)交通安全教育材料的印刷和發(fā)放、交通安全教育宣傳。制作校園交通安全警示標(biāo)牌。定期與交警部門聯(lián)系對學(xué)生開展交通安全教育。

  2.學(xué)校聘請大邑交警大隊警官楊敢為交通安全輔導(dǎo)員,每期到校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

  3.學(xué)校行政辦公室負(fù)責(zé)教職工的交通安全教育。每期對教職工集中進(jìn)行一次交通安全教育。

  4.學(xué)校德育處負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報、宣傳欄等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

  5.學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護(hù)校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

  6.學(xué)校教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī),拒絕交通違章。珍愛生命,遠(yuǎn)離車禍。

  7.學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運(yùn)車輛。

  8.各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇5

  20xx年度中考即將開始,為進(jìn)一步做好中考期間的道路交通安全管理工作,為廣大考生營造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)上級部門要求,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊成立20xx年全縣中考期間道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局黨委副書記、交警大隊長路高生任組長,教導(dǎo)員陳建峰任常務(wù)組長,副大隊長汪金旺、副教導(dǎo)員周造輝任副組長,各科(室)、中隊負(fù)責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊秩序科,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集和上傳下達(dá)等工作。

  二、工作任務(wù)

  (一)全面做好集中接送學(xué)生車輛的摸底排查工作,落實交通安全管理責(zé)任。

  各中隊要加強(qiáng)與教育部門聯(lián)系,確定學(xué)校負(fù)責(zé)人員,確定責(zé)任民警,對中考期間轄區(qū)內(nèi)集中接送中考學(xué)生的車輛及駕駛員進(jìn)行摸排(車輛及駕駛?cè)嗣麊胃胶螅瑢Σ话匆?guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗、非法改裝或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的接送學(xué)生車輛,一律禁止運(yùn)行。對最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)有被記滿分記錄;有致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;有飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動車記錄;最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄的駕駛?cè)耍蛊漶{駛集中接送中考學(xué)生車輛。

  (二)科學(xué)部署警力,加強(qiáng)中考期間的交通疏導(dǎo)工作。

  6月17日至19日為中考時間,各中隊要在考生通往考區(qū)的主要路段部署足夠警力,加強(qiáng)巡邏,疏導(dǎo)交通,推出各種便民措施,盡所能為考生服務(wù)。遇考生所乘車輛交通違法時,要立即糾正放行,事后再做處理;遇到考生乘坐車輛因交通堵塞受阻的特殊情況,要根據(jù)實際多想辦法,如確有需要,可采取警車開道等切實有效方式轉(zhuǎn)送考生安全到達(dá)考點(diǎn),確保其順利參加中考。

  (三)加強(qiáng)考點(diǎn)周邊的交通秩序整治,凈化考點(diǎn)周邊交通環(huán)境。

  今年中考設(shè)弋陽一中、志敏中學(xué)、弋陽縣第二小學(xué)三個考點(diǎn)。縣城中隊要積極會同治安管理部門及轄區(qū)各考點(diǎn)學(xué)校,有針對性的開展考點(diǎn)周邊及食宿地周邊的交通秩序整治,嚴(yán)查車輛超速行駛、酒后駕駛、隨意掉頭、逆向行駛、亂停亂放等交通違法行為,在各考點(diǎn)設(shè)置中考交通管制標(biāo)志,禁鳴喇叭標(biāo)志,減少機(jī)動車的噪音干擾,減少交通堵塞,確保考生有一個安靜的考試環(huán)境。要實行定時、定人、定崗制,在開考、考試結(jié)束時段,派出民警、協(xié)管員在校門口執(zhí)勤,維持交通秩序,確保學(xué)生出行安全。秩序科鐵騎隊負(fù)責(zé)加強(qiáng)對城南片區(qū)各路段的巡邏管控力度。

  (四)結(jié)合天氣變化,做好路面管控工作。

  各中隊要與氣象局取得聯(lián)系,密切關(guān)注本轄區(qū)的天氣變化情況,如遇有滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及洪澇災(zāi)害等影響而出現(xiàn)道路交通險情時,要及時啟動惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置預(yù)案,認(rèn)真維護(hù)好道路交通秩序或進(jìn)行交通管制,并及時向當(dāng)?shù)卣痛箨爤蟾妗T黾佑晏煅策壈啻危嵝疡{駛?cè)藴p速慢行,設(shè)置雨天安全行車提示語。

  三、上崗時間

  上午7:30時至考試結(jié)束,下午13:30時至考試結(jié)束。

  四、工作要求

  (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各中隊要充分認(rèn)識做好中考期間的交通安全管理工作的重要性,一切工作都要圍繞著“保平安、保暢通、保考場秩序”這個中心點(diǎn)來進(jìn)行,精心組織,周密部署,把各項工作做細(xì)、做深、做扎實。

  (二)落實責(zé)任,加強(qiáng)備勤。各中隊要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班備勤制度,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制和民警崗位責(zé)任制,將各項任務(wù)層層分解、落實到人,做到定職定責(zé)、定崗定位,切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、民警到位、措施到位、責(zé)任到位。中隊領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo),保證各項措施落到實處。大隊將就此工作進(jìn)行督查,對因措施不到位、交通保障不力,影響中考順利進(jìn)行的,要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  (三)加強(qiáng)信息報送。各中隊及時將中考期間的安保情況報送至大隊指揮中心。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇6

  為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際及后山鄉(xiāng)交通實際狀況,制定本工作方案。

  成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:羅偉

  副組長:

  組員:全體教職工

  辦公室設(shè)立于校長辦,由羅偉負(fù)責(zé)總指揮。德育處詹志洋負(fù)責(zé)具體工作實施,團(tuán)委及班主任負(fù)責(zé)宣傳教育。

  實施措施

  1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》,同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

  2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

  3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時向班主任

  匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況,同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。

  4、學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護(hù)校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

  5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。

  6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

  7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運(yùn)車輛。

  相關(guān)要求

  1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實。

  2、建立長效機(jī)制,鞏固教育成果。要加強(qiáng)與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機(jī)制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇7

  為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,根據(jù)長汀縣教育局安全專題工作會議精神,結(jié)合我校的實際,在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動,特制定如下工作方案:

  一、指導(dǎo)思想:

  深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,號召全體師生遵守交通安全法律法規(guī),自覺維護(hù)道路交通秩序,積極倡導(dǎo)“文明行車,文明走路”的良好社會風(fēng)尚,維護(hù)交通秩序,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì),增強(qiáng)師生的交通安全意識為主線,營造文明的校園環(huán)境,為創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo):

  為保證我校“交通安全記心中、平安出行保安全”交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展,我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:吳江濱

  副組長:陳興平、劉陽東、王林煥、修紅英、

  李清華、劉橋連

  組員:涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、

  李曉薇、王原光

  三、工作目標(biāo):

  1、學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。

  2、師生參與交通安全宣傳教育活動受教育率達(dá)到100%。

  3、師生交通安全法制知識知曉率達(dá)到90%以上。

  4、學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高。

  5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育,違法行為明顯減少,把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。

  6、結(jié)合社會實踐活動,“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識。

  四、活動內(nèi)容:

  1、大力加強(qiáng)對學(xué)生的道路交通安全宣傳教育,廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動。

  (1)、不失時機(jī)地利用學(xué)校廣播站,宣傳欄,班級黑板報等,對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設(shè)立交通安全標(biāo)語、宣傳欄,張貼宣傳掛圖,宣傳交通法律法規(guī)和安全知識。

  (2)、聘請有關(guān)人員定期到學(xué)校開展交通安全宣傳教育。

  (3)、開展交通安全知識競賽。

  (4)、各班級進(jìn)行討論學(xué)習(xí),加強(qiáng)對在校師生的交通安全宣傳。

  (5)、以“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法,共同參與”為主題,開展全校性的交通安全宣傳活動。

  (6)、開展“平安和諧暢通,有序交通我參與”宣傳活動,針對我校學(xué)生實際情況,以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動,倡導(dǎo)交通安全行為,提高廣大學(xué)生的交通安全意識和法制意識。

  2、開展“小手牽大手”活動,要求同學(xué)們不僅自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī),共同遵守交通規(guī)則。

  3、建立機(jī)制,鞏固成果。加強(qiáng)對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù),要以此次活動為契機(jī),建立起宣傳教育長效機(jī)制,學(xué)校將定期開展宣傳教育活動。通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。

  通過本次的教育活動,希望能夠在教育活動開展的過程中,不斷的提高師生遵守交通安全的意識,在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命,為家庭為自身負(fù)責(zé)。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇8

  為認(rèn)真貫徹落實榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神,進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性,增強(qiáng)工作措施針對性,確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實際,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過開展冬季道路交通安全專項整治,全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理,落實道路交通安全各類管理責(zé)任,堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實到位,進(jìn)一步增強(qiáng)全社會安全意識,全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平,為冬防春運(yùn)預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生,切實提升駕駛員交通安全意識,確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

  組長:張保有(鄉(xiāng)黨委書記)

  劉鐵軍(鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長)

  副組長:劉德平(鄉(xiāng)人大主席)

  陳勝(鄉(xiāng)黨委副書記)

  周曉東(鄉(xiāng)黨委副書記)

  闞慶國(鄉(xiāng)紀(jì)委書記)

  吳萬青(副鄉(xiāng)長)

  賈雨金(武裝部長)

  成員:張守臣(鄉(xiāng)安監(jiān)站負(fù)責(zé)人)

  宋衛(wèi)東(派出所長)

  鄭鐵仲(組織委員)

  范丹辰(宣傳委員)

  張民(紀(jì)委副書記)

  張子文(交通站負(fù)責(zé)人)

  姜亦民(司法所長)

  王瑞全(農(nóng)機(jī)站長)

  各村黨組織書記、村委會主任

  三、工作重點(diǎn)和工作時間

  (一)工作重點(diǎn)

  以鄉(xiāng)村公路、客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點(diǎn),配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。

  (二)工作時間

  從即日起至20xx年3月31日)

  四、工作要求

  太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求,充分整合資源、結(jié)合本職工作,密切配合交管部門扎實開展專項整治行動,嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。

  1、鄉(xiāng)安監(jiān)站:在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作,重點(diǎn)針對加油站、液化燃?xì)庹尽⒃诮üさ亍⑤爡^(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位,對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改,一時難以整改的,先停業(yè),要做到不安全、不生產(chǎn)。

  2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員,貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人,摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運(yùn)車輛,嚴(yán)禁客車收班后擅自營運(yùn)。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào),做好資料的收集整理和上報,牽頭做好隱患整治工作,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。

  3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點(diǎn)路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查,及時糾正交通安全違法行為,對情況特殊的,及時與公安交警部門對接。

  4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用,積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。

  5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作,做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。

  6、各中小學(xué)、幼兒園,要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作,同時加大對校車的監(jiān)管工作,要收集整理好校車的基本情況,并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門。

  7、各村主要負(fù)責(zé)同志,一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況,并及時將相關(guān)情況報交通站,同時在隱患未消除之前,要及時的增設(shè)警示標(biāo)語,并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作;二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作,要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。

  8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作,切實提升群眾駕駛員的交通安全意識,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  9、鄉(xiāng)屬各部門,轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患,限時整改,教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。

  五、工作要求

  1、每天的值班同志,嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求,在崗帶班值班,加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。

  2、村兩委要落實在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進(jìn)行抽查督查,不落實值班制度、遙控值班的,或電話長時間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的,或不假外出,漏崗脫崗的,一經(jīng)查實,全鄉(xiāng)通報批評。

  3、強(qiáng)化應(yīng)急管理,聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件,首先報告當(dāng)日值班人員,情況不甚清楚的,可先電話報告大概,待核實后詳細(xì)報告,且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置,轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時間到場,聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應(yīng)急預(yù)案的,按程序啟動。

  六、責(zé)任追究

  嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求,落實我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作,各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實際,認(rèn)真開展相關(guān)工作,對責(zé)任不落實、工作不作為等原因造成亡人交通事故的,將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇9

  為切實加強(qiáng)冬季防火安全工作,大力整治各類火災(zāi)隱患,切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,有效降低火災(zāi)事故危害,保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  深入貫徹黨的十八屆四中全會精神,全面落實消防安全責(zé)任制,依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍,切實提高防控火災(zāi)的能力,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

  二、時間安排

  冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  為切實做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長: 市道路運(yùn)輸管理處處長

  副組長: 市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處工會主席

  市道路運(yùn)輸管理處處長助理

  成 員: 市處安全辦主任

  市處客運(yùn)科科長

  市處稽查支隊隊長

  市處貨運(yùn)科科長

  市處安技科科長

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市處安全辦,辦公室主任王文忠。

  四、主要任務(wù)

  (一)周密部署,嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實際,認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),健全消防安全管理制度,落實消防安全管理責(zé)任,定期組織開展消防安全檢查和巡查,逐級簽訂安全責(zé)任書,明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),確保本單位的消防安全。

  (二)全面排查,認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查,對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳,全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。

  (三)突出重點(diǎn),全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練,冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練。

  (四)預(yù)防為主,深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點(diǎn),對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強(qiáng)安全教育和消防安全知識的傳播。

  (五)深化排查,徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作,預(yù)防火災(zāi)事故,對火災(zāi)隱患要集中研究整治,努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的,要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

  五、實施步驟

  (一)傳達(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實際出發(fā),研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實施方案,召開冬防工作會議,部署工作任務(wù),廣泛開展冬季防火宣傳,營造濃厚的工作氛圍,全面啟動冬防工作。

  (二)檢查治理階段。冬防期間,各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客(貨)運(yùn)站(場)、客(貨)運(yùn)公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查,認(rèn)真組織開展消防安全大檢查,及時消除火災(zāi)隱患,解決存在的問題。

  (三)總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后,各運(yùn)管站要及時進(jìn)行總結(jié),市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。

  六、工作要求

  (一)提高認(rèn)識,強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強(qiáng)對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),召開專門會議,認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,加強(qiáng)火源電源管理,突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。

  (二)落實責(zé)任,查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長是冬防工作第一責(zé)任人,要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》,把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。

  (三)加強(qiáng)值班,確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作,單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度,明確值班人員職責(zé),值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時,要及時上報情況,不得隱瞞不報或遲報、漏報。

  (四)及時總結(jié),上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況,請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況,冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇10

  為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制訂本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴(yán)重影響道路交通安全情形發(fā)生時的應(yīng)急處置。

  三、工作原則

  以人為本,安全第一;預(yù)防為主,減輕損失;統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé);屬地為主,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),加強(qiáng)協(xié)作。

  四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”(以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”)。組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任;副組長由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)轄(屬)部門負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室(以下簡稱“辦公室”),辦公室設(shè)在應(yīng)急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò)員組成。

  (二)職責(zé)

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)對緊急情況下的全鎮(zhèn)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置決策,下設(shè)6個工作小組。

  (1)綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由相關(guān)站所室負(fù)責(zé)人組成。

  (2)事故搶險組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應(yīng)急辦、平安辦、周嘉衛(wèi)生院組成,組長由周嘉派出所所長擔(dān)任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;鎮(zhèn)應(yīng)急辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

  (3)應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨(dú)立完成搶險任務(wù)時,按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊、村綜治專干任組成。應(yīng)急救援實行屬地負(fù)責(zé)制,各村要獨(dú)立成組。

  (4)醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

  (5)事故調(diào)查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,積極協(xié)助公安部門查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任,由鎮(zhèn)應(yīng)急辦、平安辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長。

  (6)善后處理組:由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成,由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要職責(zé):協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動態(tài),穩(wěn)定思想情緒。

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)及時收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動應(yīng)急預(yù)案的建議;組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練;領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急響應(yīng)后,及時組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置;完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  3.各部門職責(zé):

  (1)黨政辦;加強(qiáng)值班、值守,實時掌握交通事故實際情況,負(fù)責(zé)道路交通事故新聞發(fā)布工作,做好群眾思想工作。

  (2)應(yīng)急辦:牽頭組織開展道路交通事故應(yīng)急搶險、救援;開展道路交通事故調(diào)查、處置工作。

  (3)文化服務(wù)中心:負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息,報道應(yīng)急工作,并及時跟蹤、更新。

  (4)民政辦:負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問題,保證其基本生活需求。

  (5)財政辦:負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作。

  (6)規(guī)劃資源所:負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢預(yù)測、災(zāi)情速報,指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理工程;配合交通中隊監(jiān)測自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對道路交通安全影響程度、范圍、時間,提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。

  (7)建管辦:負(fù)責(zé)及時清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應(yīng)急處置、搶險搶修等。

  (8)司法所:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

  (9)交警中隊:交警中隊承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的日常工作,根據(jù)道路交通安全預(yù)警信息以及應(yīng)急指令,及時安排警力,實施交通管制,維護(hù)道路交通秩序,啟動應(yīng)急響應(yīng);快速接處警,對道路交通事故現(xiàn)場快速勘查處理;最大限度保障醫(yī)療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;積極采取分流、間斷放行等措施疏導(dǎo)分流車輛,盡量避免或有效減輕道路擁堵;

  (10)義務(wù)消防隊:負(fù)責(zé)應(yīng)急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作;

  (11)派出所:負(fù)責(zé)應(yīng)急區(qū)域內(nèi)社會治安管理工作,控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域,保護(hù)現(xiàn)場,防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

  (12)平安辦:要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安,做好群眾思想宣傳、維護(hù)穩(wěn)定工作。

  (13)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作。

  (14)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心:開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全隱患檢查,嚴(yán)格檢測安全性能,減少事故隱患;會同公安交警、交通運(yùn)管部門對拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全事故進(jìn)行搶險、救援。

  五、分級標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

  I級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人或30人以上)或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

  II級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

  III級(較大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

  IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

  六、信息監(jiān)測

  鎮(zhèn)各涉安職能部門要定期研究道路交通安全事故工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則,加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,對存在隱患及時解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。

  相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生,不得瞞報、緩報、謊報,并立即在第一時間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報告,報告要準(zhǔn)確,電話告知時間、地點(diǎn)及事故大小程度,應(yīng)急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規(guī)定及時上報縣應(yīng)急指揮部。

  七、預(yù)警

  (一)道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外,還應(yīng)向鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報告,鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室同時組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現(xiàn)場,做好疏散工作;

  (二)預(yù)警發(fā)布

  交警中隊、派出所根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托指揮中心應(yīng)急平臺,報請本級應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色(I級)、橙色(II級)、黃色(III級)和藍(lán)色(IV級)預(yù)警。

  (三)預(yù)警體系建設(shè)

  要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監(jiān)控技術(shù)裝備資源,完善道路交通安全事故監(jiān)測預(yù)警平臺,實現(xiàn)公安、交通、氣象、衛(wèi)生等部門間的信息互通,逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

  八、應(yīng)急處置

  (一)突發(fā)事件信息報告

  派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮(zhèn)人民政府的同時報告縣公安局指揮中心;鎮(zhèn)人民政府接到報告后,應(yīng)在事件發(fā)生后2小時內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報告。需報告上級機(jī)關(guān)的,相關(guān)單位在規(guī)定時間內(nèi)上報。應(yīng)急處置過程中,在第一時間續(xù)報有關(guān)情況。

  報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人;聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時間;事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  (二)分級響應(yīng)

  根據(jù)事故的等級標(biāo)準(zhǔn),分別啟動不同等級的預(yù)案。發(fā)生一般事故(Ⅳ級),鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時內(nèi)報告有關(guān)部門。

  發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在半小時內(nèi)上報,由縣應(yīng)急指揮部立即啟動預(yù)案,1小時內(nèi)逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會決定啟動相應(yīng)級別的預(yù)案。

  發(fā)生特別重大(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,在半小時內(nèi)逐級上報至縣人民政府,并立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。

  (三)預(yù)案啟動

  鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會關(guān)于啟動處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后,應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動預(yù)案的命令,成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

  (四)前期處置

  相關(guān)單位發(fā)現(xiàn)較大以上事故案情后,要及時報告縣指揮部辦公室(電話:110、112),指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導(dǎo)報告,一方面根據(jù)預(yù)案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置,快速處置、清理交通事故、車輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現(xiàn)場。鎮(zhèn)人民政府建立相鄰轄區(qū)邊界就近保護(hù)現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通、搶救傷員的工作制度,最大限度提高現(xiàn)場處置和施救傷員速度。

  (五)現(xiàn)場處置

  1.迅速成立現(xiàn)場指揮部,劃定警戒區(qū)和疏散區(qū),指揮現(xiàn)場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場周邊人員的疏散和警戒。

  2.應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時報告縣應(yīng)急指揮部,報請啟動處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。

  3.應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實際需要,調(diào)令應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置;

  4.應(yīng)急指揮部及時向縣應(yīng)急指揮部匯報應(yīng)急處置的進(jìn)展情況,執(zhí)行縣應(yīng)急指揮部的應(yīng)急處置指令。

  (六)指揮與協(xié)調(diào)

  預(yù)案啟動后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。主要包括:

  1.事故處理。相關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場后,首先組織搶救受傷人員。同時,按要求對現(xiàn)場進(jìn)行警戒或管制。勘查交通事故現(xiàn)場,拍攝現(xiàn)場照片和對現(xiàn)場進(jìn)行攝像,繪制現(xiàn)場圖,采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄。勘查事故現(xiàn)場,可邀請檢察機(jī)關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車輛發(fā)生的交通事故,待危險消除后再勘查現(xiàn)場。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應(yīng)在接報勘查事故現(xiàn)場的同時,及時布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現(xiàn)場遺留物品,并妥善保管。現(xiàn)場勘查完畢,拆除現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對涉嫌構(gòu)成犯罪的交通事故當(dāng)事人,依法采取強(qiáng)制措施。

  2.現(xiàn)場搶救。鎮(zhèn)人民政府、派出所、衛(wèi)生院迅速組織人員搶救人員,保護(hù)財產(chǎn)。

  3.交通管理。交警中隊、交交安辦根據(jù)處置工作的需要,依法決定采取交通管制措施,限制人員進(jìn)出交通管制區(qū)域,對進(jìn)出交通管制區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進(jìn)行檢查。

  4.治安管控。事故發(fā)生后,迅速趕赴現(xiàn)場,控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域,保護(hù)現(xiàn)場,防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

  5.醫(yī)療救護(hù)。鎮(zhèn)人民政府、衛(wèi)生院緊急派遣專業(yè)隊伍,為受傷人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷病人員及時轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療,保障受傷人員得到及時救治。

  6.調(diào)集征用。根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。必要時,可以依照有關(guān)法律的規(guī)定向社會征用物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。

  7.應(yīng)急響應(yīng)

  當(dāng)事態(tài)難以控制或者有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢時,或者事態(tài)演變擴(kuò)大到新的級別時,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部應(yīng)及時報告縣應(yīng)急辦,請求支援或提請啟動相關(guān)應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急處置。

  8.應(yīng)急結(jié)束

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,派出所、應(yīng)急辦、交警中隊等部門對事故進(jìn)行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報鎮(zhèn)政府決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

  宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門、單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

  九、事故后恢復(fù)

  (一)善后處置

  1.道路交通安全事故發(fā)生后,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)迅速采取措施,開展救濟(jì)救助工作,恢復(fù)正常的社會秩序。

  2.派出所、交警中隊等單位,及時進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度,評估、核實道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應(yīng)急委員會、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門,并按規(guī)定向社會公布。

  3.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作,民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

  4.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地;不能及時歸還或者造成損壞的,應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定予以補(bǔ)償。

  5.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

  (二)調(diào)查與評估

  處置結(jié)束后,鎮(zhèn)人民政府要會同應(yīng)急辦、派出所及有關(guān)部門,對事故原因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估,并做出報告。

  調(diào)查報告的主要內(nèi)容包括:道路交通安全事故的基本事實;事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機(jī)動車駕駛?cè)说幕厩闆r;肇事和受損機(jī)動車的情況;交通事故責(zé)任認(rèn)定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題;對交通肇事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

  (三)后勤保障

  1.人力保障

  鎮(zhèn)政府組建由應(yīng)急辦、衛(wèi)生院、民政辦等部門人員組成的處置道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處理工作。

  2.財力保障

  各級各部門根據(jù)道路交通安全工作需要,確保資金投入,保障應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)。財政部門負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

  3.物資保障

  各相關(guān)部門要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。

  4.醫(yī)療衛(wèi)生保障

  醫(yī)療衛(wèi)生等部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

  5.交通運(yùn)輸保障

  派出所、交警中隊負(fù)責(zé)對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”,保證救援車輛優(yōu)先通行。交通部門要根據(jù)救援需要,調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  十、責(zé)任與獎懲

  道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守,導(dǎo)致漏報、遲報、謊報、瞞報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

  道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)警信息傳送或應(yīng)急處置行動,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),追究當(dāng)事人責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

  對在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇11

  為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結(jié)合我市實際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想,本著對國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用,做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、反應(yīng)迅速,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,為維護(hù)社會穩(wěn)定,確保我市道路交通安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)對道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:高勤

  副組長:胡忠

  成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通管理大隊,任志國任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

  三、處置分類

  (一)因無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

  (二)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

  (三)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

  (四)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

  (五)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

  (六)其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

  四、處置原則

  應(yīng)急處置總原則是:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào);快速反應(yīng)、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時上報。

  (一)統(tǒng)一指揮原則:在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施,及時指揮啟動和終止工作預(yù)案,形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局,最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時間。

  (二)屬地管理原則:對已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,交管大隊要按照轄區(qū)劃分,迅速出警,了解情況,維護(hù)秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。

  (三)先期處置原則:交管大隊接指令趕赴現(xiàn)場后,立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員、維護(hù)秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作,并及時上報情況。

  (四)及時報告原則:現(xiàn)場應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級及指揮部門的聯(lián)系,隨時將現(xiàn)場了解到的確切情況及時匯報給市局值班領(lǐng)導(dǎo),便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮,并可根據(jù)實際情況和上級指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,確保任務(wù)順利完成。

  (五)聯(lián)勤聯(lián)動原則:各警種之間要主動溝通,相互配合,體現(xiàn)“一盤棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制。

  (六)教育疏導(dǎo)原則:因事件造成交通堵塞時,按照可散不可聚的要求,維護(hù)現(xiàn)場交通秩序,配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復(fù)交通。

  五、處置內(nèi)容

  (一)遇無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾,轉(zhuǎn)移財產(chǎn);疏導(dǎo)交通,維護(hù)好現(xiàn)場周圍道路交通秩序,指揮搶險救災(zāi)車輛優(yōu)先通行;采取臨時性交通管制措施,限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域;在堵塞路段部署警力,加強(qiáng)巡邏管控,疏導(dǎo)交通;需要采取分流措施的,應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

  (二)對山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報告當(dāng)?shù)攸h委政府,同時通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置;組織民警指揮疏導(dǎo)交通,疏通搶險通道,確保指揮、救護(hù)、工程搶險車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場。經(jīng)勘查,確定不會發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設(shè)置交通隔離設(shè)施,引導(dǎo)車輛安全通過;對山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的,要組織車隊通行備用路線。

  (三)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對責(zé)任明確、無人員傷亡、財產(chǎn)損失輕微的交通事故,一律采取簡易程序處理,立即撤除現(xiàn)場,恢復(fù)交通;對交通事故造成人員傷亡的,要及時搶救傷者,劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾,控制當(dāng)事人,快速勘查現(xiàn)場,迅速清理事故車輛,盡快恢復(fù)交通。

  (四)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工,恢復(fù)道路通行能力;對經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時性安全防范措施,或修建可供車輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

  (五)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場警戒線,維護(hù)現(xiàn)場秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類,是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進(jìn)行交通管制,視情疏散群眾;立即報告當(dāng)?shù)攸h委政府,通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場處理;疏通救援車輛通道,確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場;對事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設(shè)置交通安全標(biāo)志,引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場。

  (六)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場的基本情況以及影響交通的程度,報告當(dāng)?shù)卣蜕霞壒矙C(jī)關(guān);根據(jù)規(guī)模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設(shè)置警戒區(qū)域,實行區(qū)域性交通管制;疏導(dǎo)分流車輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,人員疏散或離開路面后,迅速恢復(fù)道路交通。對發(fā)生的治安刑事案件,有條件進(jìn)行先期處置的,可量力處置并及時通知治安、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場,并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區(qū)域,維持現(xiàn)場秩序,等待治安、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場勘查期間的秩序維護(hù)工作,根據(jù)現(xiàn)場情況采取相關(guān)道路管制措施。

  (七)其他不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

  六、處置步驟

  (一)加強(qiáng)指揮,保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,加強(qiáng)路面管控,準(zhǔn)確掌握路面情況,及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報告路況信息,同時將情況通報交通、路政、施救、醫(yī)療(急救)、消防等相關(guān)部門,請求協(xié)助做好實施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊除留少量值班、機(jī)動人員外,應(yīng)立即向主要路段增派警力,加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場管理。

  (二)加大巡邏,保障暢通。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時,堅持全警上路,加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點(diǎn))段的管理,逐層逐人落實崗位,及時指揮引導(dǎo)車輛通行,同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度,嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系,在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施,在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無法正常通行時,進(jìn)行交通管制,提前分流車輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。

  (三)注重宣傳,加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時,交管大隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報路況信息,通過手機(jī)短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作,形成良性互動的工作機(jī)制,確保道路交通安全。

  (四)路面事故,及時處置。交管大隊遇到或接到交通事故時,要及時進(jìn)行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)立即劃定警戒區(qū),控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時,在距離現(xiàn)場來車方向500米至1000米外停放警車示警,打開警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應(yīng)在現(xiàn)場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實施預(yù)警,預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動,通過喊話和交通信號指揮后方來車減速并有序停放。對于事故嚴(yán)重的要及時通知路政、施救、消防、醫(yī)療(急救)等部門趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援,同時,應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理,嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放,以保證應(yīng)急車道暢通,并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場,做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前,執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場。

  七、工作要求

  (一)提高思想認(rèn)識,落實工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的,交管大隊要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,采取有效措施,以最快速度恢復(fù)交通,確保各項措施落到實處。

  (二)強(qiáng)化巡邏管控,掌握預(yù)警信息。交管大隊要通過多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的巡邏,及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,并及時報告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護(hù)器材,加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)自我防范意識。

  (三)建立聯(lián)勤聯(lián)動,加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時,要主動與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系,加強(qiáng)配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時,及時有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊要成立不少于10人的小分隊,支援、配合其他部門應(yīng)對突發(fā)事件。

  (四)保證聯(lián)絡(luò)暢通,加強(qiáng)請示報告。交管大隊要實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,隨時接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制,切實發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員嚴(yán)禁脫崗,值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時保證聯(lián)系暢通。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇12

  為全面提高冬季道路交通安全,應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實際,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致,最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害,各單位要落實責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置,同時,通過媒體,加強(qiáng)對天氣的預(yù)報工作,確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

  二、適用范圍

  本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

  本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

  三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由臨泉縣交通運(yùn)輸局局長郭躍翔任組長,各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局安全辦。

  2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室)主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的`有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

  四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進(jìn)行相關(guān)工作部署,并上報縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運(yùn)輸局。

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估,達(dá)到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

  3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

  4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實施。

  5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  一般級響應(yīng)(藍(lán)色)

  一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。

  較大級響應(yīng)(黃色)

  較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

  重大級響應(yīng)(橙色)

  重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng),立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

  特大級響應(yīng)(紅色)

  特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

  六、應(yīng)急處置措施

  惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。

  1、對客運(yùn)、危險品車輛實行臨時性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對全縣客運(yùn)、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施

  (1)道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

  (2)各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運(yùn)場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng);同時和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全;

  (3)所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

  (4)所有危險品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;

  2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

  (1)各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案;

  (2)認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作,對乘客進(jìn)行疏導(dǎo);

  (3) 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控;

  (4)對拒不停運(yùn)的公司和船員,采取堅決有效的管制措施;

  (5)密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通

  3、農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

  (1)對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

  (2)對危橋采取以下安全管理措施:

  一是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;二是對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  七、其他

  1、預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

  2、預(yù)案實施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇13

  20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”),由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實施春運(yùn)道路交通安全工作。

  各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實開展好春運(yùn)各項工作。

  三、工作措施

  (一)落實整治措施,強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

  一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。

  二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。

  三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。

  四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。

  五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書,開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

  各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施,建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。

  (二)抓好整治行動,嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

  一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。

  二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控,嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載,貨車、拖拉機(jī)違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

  (三)抓住兩個時間節(jié)點(diǎn),全面整治道路交通次序。

  一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

  二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。

  (四)加強(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。

  派出所、交安辦要在春運(yùn)前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说腵安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴(yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué)校或校車的交通違法行。

  (五)加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

  一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。

  (六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運(yùn)氛圍。

  一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。

  二是加強(qiáng)信息上報。春運(yùn)期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇14

  各村、社區(qū),相關(guān)單位:

  為切實抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作,確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營運(yùn)規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會議精神要求,明確職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,通力協(xié)作,落實各項安全制度和防控措施,加大各項安全監(jiān)管力度,提高服務(wù)質(zhì)量,全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序,確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。

  二、工作目標(biāo)

  有效遏制交通營運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生,一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定,廣大乘車旅客安全、滿意。

  三、工作步驟

  按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定,20__年春運(yùn)時間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束,為期40天。具體工作步驟是:

  (一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)

  1. 成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu),制定20__年春運(yùn)工作方案;

  2. 召開春運(yùn)前期安全知識培訓(xùn),開展節(jié)前安全工作大檢查;

  3. 召開春運(yùn)工作動員大會,簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;

  4. 各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;

  5. 搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育,尤其是火車實名制購票和電話訂購票機(jī)制的宣傳活動,增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。

  (二)具體實施階段(20__年1月19日至3月1日)。

  我鄉(xiāng)成立三個值班組,分別為:(一)水路安全值班組,負(fù)責(zé)人:肖光華,成員:曾令滿,青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組,由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),具體值班人員:何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組,由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人,其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時到崗到位,按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項工作,嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場碼頭的源頭安全值班管理,確保交通營運(yùn)安全有序,平安暢通,圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。

  四、職責(zé)分工

  按照職責(zé)分工和屬地管理的原則,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個小組,其職責(zé)分工如下:

  (一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任

  職 責(zé):

  1. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作,確保春運(yùn)工作順利開展;

  2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;

  3. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項規(guī)章制度的宣傳。

  (二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營運(yùn)安全組

  組 長:

  成 員:

  職 責(zé):

  1. 負(fù)責(zé)落實與運(yùn)量相適應(yīng)的運(yùn)力安排和科學(xué)調(diào)度運(yùn)力,合理安排客運(yùn)車輛(船只)營運(yùn)站點(diǎn)排班發(fā)車(船),及時公布每天的車次、售票情況等運(yùn)輸信息;

  2. 負(fù)責(zé)車站(碼頭)營運(yùn)秩序的維護(hù)和治安管理,及時處理突發(fā)事件和營運(yùn)矛盾糾紛,確保旅客人身財產(chǎn)安全;

  3. 狠抓客運(yùn)車站(碼頭)安全的源頭管理,堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”制度。嚴(yán)格“三品”的檢查收繳和安全防范措施的落實;

  4. 搞好車站(碼頭)的各項便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查,打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為,協(xié)助物價部門查處客運(yùn)車輛非法漲價、亂收費(fèi)行為。

  (三)安全、治安巡查組

  組 長:鄒

  副組長 :

  成員單位:

  職 責(zé):

  1. 負(fù)責(zé)公共場所、車站、碼頭的安全營運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;

  2. 負(fù)責(zé)及時處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件,確保交通暢通;

  3. 負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為,落實重點(diǎn)地段、危險路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的管理和整頓,嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為,查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛,農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為,及時妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價部門查處客運(yùn)票價非法漲價、亂收費(fèi)行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序,保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔,過往旅客、車輛安全。

  (四)傳染病防控組

  組  長:周 洪

  成員單位:衛(wèi)生院全體工作人員

  職 責(zé):

  1. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;

  2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險與救護(hù);

  3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。

  (五)督導(dǎo)巡查組

  組  長:

  成員單位:鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所

  職 責(zé):

  1. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間對全鄉(xiāng)各村(社區(qū))、各工作小組工作開展情況的督查,及時將督查情況予以通報;

  2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;

  3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營運(yùn)秩序的檢查,嚴(yán)厲查處“三亂”行為。

  各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位:抓好源頭管理,及時解決運(yùn)輸途中道路的排危工作,開展好春運(yùn)監(jiān)管工作,做好宣傳工作,教育群眾、職工自己開好車,不坐“三無” 車和非客運(yùn)車(船)。

  六、工作要求

  (一)高度重視,認(rèn)真組織實施。

  春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項十分重要的工作,牽涉面廣,工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作,確保交通暢通,事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和,各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視,要立即組織力量,在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。

  各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé),成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實好春節(jié)期間的值班人員,制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,周密部署,將春運(yùn)(安全)工作各項安全措施落到實處,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。

  (二)抓好宣傳教育,提高服務(wù)質(zhì)量。

  各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳,大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購票實行實名制及交通安全法律法規(guī),并印發(fā)春運(yùn)安全知識宣傳單,分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會的春運(yùn)安全意識和自我保護(hù)意識,確保整個春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。

  各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅持以人為本的方針,切實改善工作方法,提高服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧的春運(yùn)氛圍。

  (三)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。

  鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求,明確分工,責(zé)任到崗到人,與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書,督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。

  對“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求,嚴(yán)格實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓好落實。

  (四)嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。

  鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作,互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作:一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn),加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳,及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實加大對農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營運(yùn)的查處力度,為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰,有必要時,可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù),對超多的旅客,要及時向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,請求調(diào)度車輛分流,確保交通營運(yùn)有序,安全暢通。

  (五)嚴(yán)格考核督查,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。

  對各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作,按屬地管理的原則實行責(zé)任目標(biāo)管理,將作為20__年安全工作的一項重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。

  所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感,盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作,堅持依法行政,講究工作方法,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會議精神,確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的,按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任,造成重大后果觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇15

  為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件,提高暴風(fēng)雪來臨時的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校暴雪安全應(yīng)急預(yù)案、

  一、成立學(xué)校暴雪應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)

  暴雪災(zāi)害事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組、

  組長;

  副組長;

  成員;各中層處室負(fù)責(zé)人、各班班主任、

  二、應(yīng)急措施

  1、利用學(xué)校網(wǎng)站、QQ群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣的預(yù)防知識,提高學(xué)校和師生員工的安全保護(hù)意識、加強(qiáng)對暴風(fēng)雪天氣的預(yù)測預(yù)警日常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預(yù)防和控制措施,努力減少自然災(zāi)害事件的損失、[責(zé)任部門;校長室、德育處、總務(wù)處]、

  2、馬上組織一次校園安全拉網(wǎng)式大檢查、對校內(nèi)體育設(shè)施,圍墻欄桿、樓梯扶手、景觀雕塑、文化設(shè)施、廁所內(nèi)隔墻等部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要有記錄并立即采取措施,消除隱患,確保安全、[責(zé)任部門;總務(wù)處]、

  3、加強(qiáng)對校舍等安全隱患排查工作,及時組織人員對建筑物頂棚、校內(nèi)公共場所和主干道(如校門、通道、樓梯、廁所、食堂、宿舍等)等區(qū)域的積雪進(jìn)行清除,防止坍塌事故,并在重點(diǎn)區(qū)域采取設(shè)置安全警示標(biāo)志等防護(hù)措施、[責(zé)任部門;總務(wù)處]、

  4、進(jìn)一步加強(qiáng)值班值守、信息報送和應(yīng)急處置工作、落實24小時值班和重要時段領(lǐng)導(dǎo)帶班制度并保持通訊聯(lián)絡(luò)的暢通,值班人員要堅守崗位,確保及時做好信息互通和工作互動、要堅決克服麻痹僥幸心理,確保通訊暢通,堅決杜絕脫崗、漏崗現(xiàn)象、一旦出現(xiàn)災(zāi)情或緊急重大情況,應(yīng)立即反應(yīng),妥善處置,并按規(guī)定在第一時間如實上報(1小時內(nèi))

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇16

  為了貫徹落實《池州市交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害道路交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)要求,積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下交通運(yùn)輸保障工作,確保公路、水路運(yùn)輸安全暢通,保障應(yīng)急物資和人員及時安全運(yùn)達(dá),保障應(yīng)急救援行動順利開展,最大程度地減少雪災(zāi)等惡劣天氣所造成的各種危害,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實際,特制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》、《安徽省氣象災(zāi)害預(yù)防條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省重大冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)及上級有關(guān)文件要求,制定本預(yù)案。

  二、應(yīng)急目的

  健全和完善全區(qū)道路運(yùn)輸災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,提高應(yīng)對重大冰雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、全力、高效地開展應(yīng)急處置工作,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少冰雪災(zāi)害造成的損失,控制突發(fā)事件擴(kuò)展,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)秩序健康發(fā)展,保障道路運(yùn)輸安全暢通。

  三、工作原則

  實行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理、以塊為主,條塊結(jié)合”的原則,密切配合,分工合作,各司其職,各盡其責(zé),及時排除險情,保障公路暢通,確保運(yùn)輸安全。

  四、應(yīng)急范圍

  本預(yù)案適用于全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等應(yīng)急工作。

  五、應(yīng)急組織及職責(zé)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下,成立貴池區(qū)交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運(yùn)輸安全工作指揮部。

  指揮長:陳勝利

  副指揮長:杜守東、王彥安

  成員:余曉東、何令明、饒云永、舒錫強(qiáng)、指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局辦公室,何令明任辦公室主任。下設(shè)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組:杜守東任組長,何令明副組長;公路通暢保障組:王彥安任組長,舒錫強(qiáng)、趙文鋒任副組長;交通運(yùn)輸保障組:杜守東任組長,張力、查亞明副組長;后勤保障組:張志翔任組長,徐忠寶、查亞明任副組長;宣傳報道組:康征宇任組長,柯翠萍、王兆林任副組長;值班聯(lián)絡(luò)組,由交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)。

  值班電話、(夜間)。

  (二)工作職責(zé)

  1.指揮長職責(zé):根據(jù)上級部門指令決定啟動應(yīng)急預(yù)案,下達(dá)搶險救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸應(yīng)急命令,指揮、調(diào)度、督促各部門開展應(yīng)急運(yùn)輸工作,協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系。

  2.副指揮長職責(zé):協(xié)助指揮長做好搶險救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作,具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作,帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸任務(wù)。

  3.指揮部辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)搶險、救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作,向指揮長報告工作相關(guān)情況。綜合各組情況,傳達(dá)指揮長的命令,做好搶險救災(zāi)運(yùn)輸?shù)纳坪蠊ぷ鳌?/p>

  4.應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)防范冰雪應(yīng)急的整個信息、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作。

  5.交通運(yùn)輸保障組職責(zé):組織安排運(yùn)力儲備,按照政府和指揮長命令,啟動應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員,督促運(yùn)輸企業(yè)對車輛安裝防滑鏈條等安全措施,協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。

  6.公路暢通保障組職責(zé):按照政府和指揮長命令,啟動應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配機(jī)具和人員,保障應(yīng)急救援保障過程中公路、橋梁暢通,協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問題。

  7.后勤保障組職責(zé):及時掌握和了解救災(zāi)情況,按照政府和指揮長命令,做好救災(zāi)資金的儲備和搶險物資、工具的購置及后勤保障。

  8.宣傳報道組職責(zé):負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路上突發(fā)事件的新聞報道和宣傳工作,及時收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報道工作。

  9.值班聯(lián)絡(luò)組職責(zé):堅守崗位,安排并督促值班人員按要求值班,在接到救援報告或指示后迅速傳達(dá)到指揮部辦公室隨時保持同指揮長、副指揮長、各保障組、上級有關(guān)部門及各單位的聯(lián)系,收集有關(guān)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告,做好值班記錄。

  (三)應(yīng)急組織

  1.貴池區(qū)交通管理服務(wù)中心組建一支20人的小分隊,由運(yùn)輸保障組統(tǒng)一調(diào)度,負(fù)責(zé)全區(qū)縣鄉(xiāng)道的通行安全管理和保暢工作,并指導(dǎo)各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路通行安全管理和保暢工作;各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站應(yīng)組建相應(yīng)的`應(yīng)急分隊,實施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的應(yīng)急管理。

  2.貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊負(fù)責(zé)組建客、貨應(yīng)急運(yùn)輸小分隊。一是從客運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛技術(shù)性能優(yōu)良,合計客位300座以上的班線客運(yùn)車輛,具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T組成客運(yùn)應(yīng)急小分隊,負(fù)責(zé)全區(qū)道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸,重點(diǎn)保障惡劣天氣期間客流應(yīng)急運(yùn)輸,嚴(yán)防旅客滯留;二是從貨運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛1-10噸和10輛10噸以上技術(shù)性能優(yōu)良的車輛和具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T組成貨運(yùn)應(yīng)急小分隊,重點(diǎn)保障惡劣天氣期間全區(qū)群眾生活必需品等重點(diǎn)物資的應(yīng)急運(yùn)輸,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

  強(qiáng)化對客運(yùn)市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊惡劣天氣期間違法違規(guī)經(jīng)營行為,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。

  3.交管站各自以原建制組建成應(yīng)急救援小分隊,加強(qiáng)對全區(qū)運(yùn)輸市場實施動態(tài)監(jiān)管,惡劣天氣條件下做好全區(qū)主干道路面流動巡查工作。交管站以轄區(qū)為單位,落實好源頭管理工作,惡劣天氣條件下做好本轄區(qū)內(nèi)道路流動巡查工作。

  4.海事部門加強(qiáng)對轄區(qū)渡口的監(jiān)管,配合鎮(zhèn)、街政府落實好對渡口的日常監(jiān)管工作,惡劣天氣條件下嚴(yán)禁渡運(yùn)。

  (四)應(yīng)急物資儲備

  運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客、貨運(yùn)輸企業(yè)為已確定的應(yīng)急運(yùn)輸小分隊的應(yīng)急車輛配備防滑鏈等必要的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,提高應(yīng)急車輛安全運(yùn)營能力。交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)為全局應(yīng)急救援車輛配備防滑鏈等設(shè)備,保障在應(yīng)及時車輛能夠正常投入使用,同時配備足夠的砂石、工業(yè)用鹽等防滑及融雪物質(zhì),以備應(yīng)急之需。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

  在出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣,道路雪阻結(jié)冰、旅客滯留等情況時,按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組迅速啟動本應(yīng)急預(yù)案。

  (一)根據(jù)氣象預(yù)報信息,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及時對當(dāng)前天氣狀況給交通安全工作可能造成的影響進(jìn)行評估,召開應(yīng)急工作會議,部署應(yīng)急工作。

  (二)及時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警,督促各單位進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),應(yīng)急小分隊人員及裝備24小時待命。

  (三)出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣,給道路正常通行、旅客運(yùn)輸安全帶來嚴(yán)重影響時,各單位要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署,立即組織小分隊開展應(yīng)急工作。

  (四)應(yīng)急預(yù)案啟動后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組每日召開應(yīng)急工作會議,協(xié)調(diào)應(yīng)急力量和裝備,安排部署應(yīng)急處置任務(wù)和措施,必要時,進(jìn)一步完善和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。

  七、應(yīng)急要求

  (一)各保障組要完善應(yīng)急處置的各項制度,建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置能力

  全力以赴確保縣鄉(xiāng)公路暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動后,各單位要立即動員起來,對于橋梁和急彎、陡坡路段的積雪結(jié)冰,應(yīng)急小分隊及相關(guān)設(shè)備設(shè)施要迅速趕赴現(xiàn)場,撒布必要的防滑材料,開展除雪、除冰工作,確保道路暢通。全體運(yùn)政、路政執(zhí)法人員要立即上路巡查,各交管站、養(yǎng)護(hù)道班要24小時在崗,險情沒有解除前不得擅自離崗。

  (二)要切實加強(qiáng)公路客運(yùn)安全管理。運(yùn)管所要進(jìn)一步加強(qiáng)“三關(guān)一監(jiān)督”工作,確保雨雪、冰凍惡劣天氣下運(yùn)輸安全。各運(yùn)輸企業(yè)要督促駕駛員隨車配帶防凍液、防滑鏈、三角木等防凍防滑器材,教育駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛,認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度,確保安全。出現(xiàn)雪阻或道路結(jié)冰嚴(yán)重影響交通安全時,一要及時停運(yùn)省際、市際客運(yùn)班線;二要停運(yùn)路況較差的農(nóng)村客運(yùn)班線;三是因雨雪天氣影響正班車輛及時返程,客運(yùn)站出現(xiàn)旅客滯留時,貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)迅速安排應(yīng)急運(yùn)輸車輛進(jìn)行疏運(yùn)。

  (三)應(yīng)急預(yù)案啟動以后,各單位要立即執(zhí)行24小時值班制度,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位,保持通訊暢通,出現(xiàn)突發(fā)情況時,要立即組織小分隊及其它力量迅速妥善處置,并及時上報。

  (四)加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合。局屬各單位要各司其職,各負(fù)其責(zé),密切配合,協(xié)同應(yīng)對,共同做好災(zāi)害應(yīng)急工作。

中學(xué)道路交通安全工作方案范文 篇17

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:校委會成員 年級組長班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育

  學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口 交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報告

  一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組: 各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:負(fù)責(zé)向交警報告情況;和班主任協(xié)助,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負(fù)責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

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