2023四述工作報告（通用8篇）
2023四述工作報告 篇1
20xx年，在局黨委、局長室的堅強領導和社會各界關心支持下，我與處全體干部職工牢固樹立目標必成意識，細化任務、強化落實、跟蹤推進，圓滿完成了全年工作目標任務。先后被省廳黨組授予“百個先進堡壘黨支部”、省運管局授予“五項執法先進單位”，連續兩年榮獲興化市“基層黨建工作示范點”。
一、堅持問題導向，圍繞破解難題，將讀書學習制度化
圍繞制約發展難題，分崗位選讀書籍，結合所讀書籍，就如何更好的發揮崗位職能，加快客運市場資源整合、構建現代物流體系、營造駕培維修誠信服務環境、強化市場秩序整治，推動運輸市場科學健康發展，每月開展讀書學習心得交流，共組織學習交流12次，完成交流材料36篇，調研課題16篇。
二、堅持規范執法，圍繞法制治運，將依法行政常態化
堅持月度學法、季度案卷研討，組織法律法規業務培訓、知識競賽，開展執法人員技能大練兵。以“文明科室隊”、“執法明星”評比活動為抓手，深入推進“五項執法”行動，著力構建規范執法、嚴格執法、陽光執法、智能執法、文明執法運政執法環境。
三、堅持行業自律，圍繞防腐拒變，將反腐倡廉深入化
參加廉政警示、預防職務犯罪教育，樹立正確的價值觀、權利關。通過“找、防、控”三個環節，從審批、許可、處罰等方面分析，查找可能存在的廉政風險點，制定預防措施、規范工作流程、完善監督機制，筑牢廉政制度“防火墻”。
四、堅持目標必成，圍繞便民利民，將履行職能精細化
實施城市公交政府回購。完成城市公交發展規劃編制、組建公交國有公司。按照5年行動方案，跟蹤車輛購置、線路設置、場站建設等事項。首批新購30輛公交車順利投入運行,新辟2條公交車線路核查、加密6條線路客流量調查、19對新建站亭、15對港灣式站亭改擴建及上方寺、開發區沙莊兩處首末站建設，正按照計劃推進中;
實施鎮村公交客運通達。采取新辟、延伸等方式，投放14輛公交車，開通6條線路，完成昌榮、沙溝兩鄉鎮鎮村公交通達;
客運綜合樞紐功能逐漸完善。目前，進客運站經營客車450輛，日發送班次近1200個，始發公交線路5條，進站經營出租車日均100余輛，基本滿足群眾零換乘出行需求;
行業服務品牌創建逐漸成效。截止目前，共有“江蘇快客”品牌線路7條21輛車、“江蘇快貨”品牌線路5條、“江蘇快修”品牌企業5家。興化至無錫等5條班線6客車、興化至鄭州1條貨運線路、豐通汽修廠和板橋、公交駕校品牌創建待省專家認證;
貨運市場資源整合穩步推進。市興航船務有限公司被評為全省10家質量信譽物流企業，陽山等5家物流已入住城西物流中心，林湖鎮等3家水運企業資源整合重組已達成共識;
運輸市場秩序平穩有序:深入推進“六打六治”活動，每月分8個小組開展安全檢查，發放隱患整改通知書43份;開展“打黑”、出租車專項整治活動，發揮多部門執法優勢，強化私設駕培點、非法維修攤點清理，全年共查處違章案件972起，其中:非法載客“黑車”95輛，違規經營出租車76輛;圓滿完成“春運、十一、菜花節、學生高中考”等運輸保障任務。
2023四述工作報告 篇2
根據局黨委的安排，現將20xx年度本人學習、履職、學法用法、廉政建設等方面情況向各位報告如下。
第一，學習方面。全年組織參加局黨委中心組和局機關、海事處集中學習會26次，通讀了局下發的五本書，記有學習筆記3本，大會集中交流2次，上報市委調研報告2篇。參加了市委組織部有關工作會議，交流發言3次。
第二，履職方面。
本人年度工作分為局組宣科、市“三大板塊”駐點招商、海事處三個方面。
第一方面，完成局組織宣傳工作。按照年度黨建工作意見，在上級指導和領導支持下，重點組織全系統各單位開展了黨的群眾路線教育實踐活動，主抓了局黨委領導班子和海事處教育實踐活動，三個環節環環緊扣，一著不讓，有聲有色，高標準高質量地完成了教育實踐活動所有工作任務。組織表彰一批先進基層黨組織、優秀共產黨員，開展民主評議黨員工作，全年新發展黨員8名。組織開展文明創建工作，參加全市創衛責任區包保，維持道路交通秩序。編發交通新聞專版37期，完成泰州市交通局下達的新聞宣傳目標任務。
第二方面，參加市招商引資工作。10月中旬，服從組織安排，報名參加全市“三大板塊”專職駐點招商工作，赴蘇州參加招商引資培訓班，到開發區參觀重點食品企業，為赴福州駐點招商做好了準備。
第三方面，狠抓海事處有關工作。到海事處工作一個半月來，一邊了解情況，一邊投入各項工作之中。發揚局機關“五加二”、“白加黑”精神，團結班子，發揮集體力量，組織全處干部職工努力完成全年目標任務。舉辦了防火災防污染應急演練，走訪了部分造船企業和水運公司，與上級海事主管部門，市安監、公安部門聯系匯報工作，召開了兩次中層干部例會和安全工作例會，參加了幾起水上突發事故應急處置，接受了創建星級執法大隊考核。整理了海事處辦證大廳、船員之家，更新了部分辦公設施。把水上安全管理工作放在重要位置，參加了航運公司安全生產總結分析會，安排并督促全市渡船年度檢驗，親赴中堡鎮處理大元舍渡口渡工超齡問題，督促撤銷14道渡口。部分工作還在進行之中，不再細說。
第三，學法用法方面。認真學習國家法律法規，補學水上交通安全管理方面新知識，探索和研究新情況新問題，努力尋找對策，帶領海事處做好依法行政工作，既履行法定職責，又保護好自己。
第四，廉政建設方面。嚴格遵守黨風廉政建設各項規定，認真貫徹執行中央八項規定、省委市委十項規定，做到不用公車辦私事、不用公款私人宴請、不占用公物，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，底線不越，紅線不觸，清白做人，干凈做事。
以上報告不足之處，敬請批評指正。
2023四述工作報告 篇3
今年以來，在局黨委和局長室的正確領導和各部門的支持配合下，本人能緊緊圍繞我市交通服務發展大局，勤奮履職，兢兢業業地做好本職工作，取得了較好的成績，現將本人今年學習工作廉政情況匯報如下：
一、學習方面
注重學習，提高自身綜合能力
今年，本人通過不斷學習調研，不斷強化自身建設。一是加強政治理論學習，深刻領會黨和國家的方針政策，深入學習黨的三中、四中全會精神，及時掌握國際國內宏觀經濟形勢和政策走勢，著力提高政治素質，增強大局意識，提升執行效能。二是強化對專業知識和法律法規的學習，做到理論聯系實際，學以致用，不斷提高履職能力。三是善于實踐，針對工作中出現的難點和新問題，發揮專業特長和優勢，勤調研、多思考、常總結，為交通發展獻計獻策。
二、履職方面
1、強化制度執行，推進管理精細化。
為有效落實管理制度，提高制度執行的效率，提升財務管理規范化水平，今年，我們圍繞管理精細化的工作目標，突出制度的執行，主要作了以下幾方面的工作：一是嚴格執行部門預算，優化工程資金使用計劃的編制，強化預算和計劃管理的約束力，做到無預算計劃不列支，有預算計劃不超支，維護預算計劃執行的剛性。二是建立健全財務管理相關制度，嚴格按照規定的審批權限和報支流程，科學有效地運行內控機制，做到事前、事中、事后全過程的控制。適時制定了局工程管理費使用管理辦法，明確管理費開支的范圍、標準和原則，實行歸口結算，做到“總量控制、計劃管理、據實列支”，推進“三公經費”和“工程資金”使用的精細化管理，取得了明顯效果。三是強化對所屬事業單位財務管理制度執行的監督和指導，開展了今年度內部審計和小金庫專項治理工作，不斷規范會財務收支行為，提升財務管理水平。四是推進國(公)有資產的分類管理。建立健全基層單位國有資產資產清查、登記、核實、運行等管理制度，先后出臺了局國有資產管理辦法，按計劃開展今年固定資產清查工作并形成制度，摸清了家底，促進固定資產資產的安全完整、運行有效。
2、準確研判信貸政策，突出交通工程資金籌措。
今年，針對國內宏觀經濟走勢和金融政策放緩壓縮的不利條件，及時準確研判信貸政策，依靠政府政策扶持，突出重點，在局黨委和局長室的高度重視下，按時完成了交通工程建設年度資金籌措工作。一是協同相關科室，積極上爭，全年省下達補助資金近3億元;二是發揮交通資源和優勢，繼續在項目融資上下功夫，目前已完成江蘇銀行4.5億元的項目貸款審批工作，有力地緩解了交通建設資金的瓶頸。
3、統籌兼顧，按時完成招商引資及債務化解工作。
今年，我們繼續發揮交通行業轉型升級等良好機遇，充分依托交通特色和優勢，突出“飛地招商”和“以商引商”等招商方式，按時超額完成市下達3500萬元的招商引資計劃。今年，完成結轉項目2個，新招引項目3個，預計我局完成招商引資投資額4500萬元左右，繼續在全市部門招商引資工作中處在領先。
截止12月底，實際回購股權證共計4676.63萬元，其中：鄉鎮農經站回購4278.08萬元;城區農商行英武分窗口回購240.87萬元，城區農商行營業部窗口回購147.68萬元。股權證原發行總額為4178.35萬元，按原值1:1.5回購，應回購金額為6267.52萬元，已回購額占應回收額的74.62%。土方、拆遷債務共涉及35個鄉鎮，合計需償還債務22526.37萬元。該項債務化解工作現已全部完成，
三、廉政廉潔方面：
加強自律，自覺遵守黨紀國法
一直以來，本人堅持把黨風廉政建設作為工作、學習、生活的行動準則，認真執行中央八項規定及市委、市政府“五項禁令”及局“八不準”等作風建設的有關規定，積極投身群眾路線教育實踐活動，自覺遵守黨紀國法。思想上，堅定正確的人生觀、價值觀、權利觀、金錢觀，警鐘長鳴，時刻筑牢防腐拒變的思想道德防線，從小節、小事做起，保持自重、自省、自警、自律。工作中，堅持依法辦事、按章辦事，決不以權謀私、假公濟私，杜絕吃、拿、卡、要等現象的發生。生活中，嚴把關口，能管好自己的嘴，不該吃的不吃，不該說的不說;管好自己的手，不該拿的不拿，不該要的不要;管好自己的腿，不該去的不去，不該跑的不跑。
回顧今年工作，在取得成績的同時，還有一些不足。20xx年，我們將圍繞興化交通“十三五”總目標，重點做好在以下方面：一是在精細化管理上再下工夫;二是在服務保障上求突破。
2023四述工作報告 篇4
根據局黨委的安排，現將20xx年度本人學習、履職、學法用法、廉政建設等方面情況向各位報告如下。
第一，學習方面。全年組織參加局黨委中心組和局機關、海事處集中學習會26次，通讀了局下發的五本書，記有學習筆記3本，大會集中交流2次，上報市委調研報告2篇。參加了市委組織部有關工作會議，交流發言3次。
第二，履職方面。
本人年度工作分為局組宣科、市“三大板塊”駐點招商、海事處三個方面。
第一方面，完成局組織宣傳工作。按照年度黨建工作意見，在上級指導和領導支持下，重點組織全系統各單位開展了黨的群眾路線教育實踐活動，主抓了局黨委領導班子和海事處教育實踐活動，三個環節環環緊扣，一著不讓，有聲有色，高標準高質量地完成了教育實踐活動所有工作任務。組織表彰一批先進基層黨組織、優秀共產黨員，開展民主評議黨員工作，全年新發展黨員8名。組織開展文明創建工作，參加全市創衛責任區包保，維持道路交通秩序。編發交通新聞專版37期，完成泰州市交通局下達的新聞宣傳目標任務。
第二方面，參加市招商引資工作。10月中旬，服從組織安排，報名參加全市“三大板塊”專職駐點招商工作，赴蘇州參加招商引資培訓班，到開發區參觀重點食品企業，為赴福州駐點招商做好了準備。
第三方面，狠抓海事處有關工作。到海事處工作一個半月來，一邊了解情況，一邊投入各項工作之中。發揚局機關“五加二”、“白加黑”精神，團結班子，發揮集體力量，組織全處干部職工努力完成全年目標任務。舉辦了防火災防污染應急演練，走訪了部分造船企業和水運公司，與上級海事主管部門，市安監、公安部門聯系匯報工作，召開了兩次中層干部例會和安全工作例會，參加了幾起水上突發事故應急處置，接受了創建星級執法大隊考核。整理了海事處辦證大廳、船員之家，更新了部分辦公設施。把水上安全管理工作放在重要位置，參加了航運公司安全生產總結分析會，安排并督促全市渡船年度檢驗，親赴中堡鎮處理大元舍渡口渡工超齡問題，督促撤銷14道渡口。部分工作還在進行之中，不再細說。
第三，學法用法方面。認真學習國家法律法規，補學水上交通安全管理方面新知識，探索和研究新情況新問題，努力尋找對策，帶領海事處做好依法行政工作，既履行法定職責，又保護好自己。
第四，廉政建設方面。嚴格遵守黨風廉政建設各項規定，認真貫徹執行中央八項規定、省委市委十項規定，做到不用公車辦私事、不用公款私人宴請、不占用公物，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，底線不越，紅線不觸，清白做人，干凈做事。
以上報告不足之處，敬請批評指正。
2023四述工作報告 篇5
20xx年，我在上級主管部門的領導下，在各位領導和同志們的關心支持下，圍繞航道職責，認真學習，積極工作，嚴以律己，恪盡職守，圓滿完成了各項工作任務。
一、以學為上，注重提升學習效果。
認真學習領會系列講話精神，積極參加群眾路線教育實踐活動，帶頭組織專題學習交流和專題調查研究，認真開展批評和自我批評，按照群眾路線確定的整改計劃全部完成到位。主動適應航道發展需要，帶頭讀好政治理論必讀書籍，認真學習法律法規和崗位工作業務知識，聯系航道工作實際，積極撰寫讀書心得，踴躍參加上級黨委和支部組織的學習交流。在全站堅持倡導“工作學習化，學習工作化”理念，每季組織開展形勢報告、黨課教育、道德講堂和學習交流系列活動，推行集中學習、學習考勤、筆記督查與績效掛鉤考核制度，嚴格督學效果，確保讀書學習常態化。
二、認真履職，不斷推動工作發展
1、不畏艱難推進航道建養工程。一是全力推進航道建設工程。年初，泰州市航道處下達我市14.58公里的航道護岸建設和46.5萬方航道疏浚任務，針對工程體量大，施工協調難度大等各類矛盾困難，我與施工管理人員自我加壓、負重奮進，多次深入工程一線做好跟蹤監管服務，及時破解工程建設中的難點問題，保證了項目建設的順利完成，經驗收，投資5111萬元的護岸建設和疏浚工程均獲評為質量優良等級;二是全面推進航道日常養護工作。組織專業人員對轄區境內53條航道進行了拉網式掃床，全年累計完成掃床里程1292公里，加強24座發光標志維護保養，全年轄區航道助航設施一切正常，轄區所有航標正常率達100%;三是積極推進通揚線整治前期準備工作。組織有關人員配合省市航道部門相繼開展了現場勘測、施工圖設計、征求意見、用地規劃許可送審工作，為航道整治工程的早日實施提供了服務保障。
2、積極開展航道依法行政活動。全年組織航政執法人員巡航檢查1.7萬余公里，查處各類違章案件7起，接受群眾舉報8起，答復政府信箱2件，實施行政許可4件，收取航道賠補償費102.8萬元，先后3次聯合多部門共同開展航道環境治理，取締礙航漁網漁籪，保證了航道安全暢通。積極服務全市路橋涉航工程，組織相關人員為橋梁施工保駕護航，全力以赴投入市委市政府組織的國家衛生城市、省級文明城市創建等重大活動。年內獲評為興化市“平安水域”創建示范點和四星級模范執法單位。
3、認真落實安全防范措施。在全站組織開展了“查隱患、抓整改、提建議”活動，發出征求意見調查表26份，收回23份，收集安全金點子35條。針對航道工作實際，有序組織開展了“春運”、“安全生產月”、“夏安賽”和“消防演練”、“防汛演練”等專項活動，全年開展常規性和突擊性檢查24次，消除事故隱患3起，有效保證了航道安全生產措施的落實。全年安全生產形勢持續穩定，沒有發生任何安全責任事故。
4、著力加強各項基礎管理。重視加強干部隊伍建設，扎實開展作風效能活動，以“制度航道”建設為抓手，充實完善有關作風建設制度，制定并運行有關制度執行流程，提高制度執行力。深入開展文明創建活動，組織職工參加社會公益事業，帶頭到“三解三促”掛鉤聯系點開展調研幫扶，認真落實扶貧捐助項目。加大新聞信息報道考核力度，超額完成了上級下達的考核指標。通過全年的努力，作風建設獲評為泰州市五星級基層站所，并被泰州市交通局推薦上報為20xx年度全省交通系統群眾滿意基層站所，被泰州市航道處推薦上報為20xx年度全省航道系統建功立業先進單位。
三、廉潔從政，落實廉潔自律各項要求
一年來，按照上級關于加強黨風廉政建設的要求，認真落實各項制度，帶頭遵守法律、法規和職業道德，帶頭履行廉潔從政各項規定。一是嚴格規范自己的言行，在日常工作和生活中，注意時刻保持清醒頭腦。切實在工作生活中履行職責，加強自身作風廉政建設，堅持做到廉潔自律，從自身做起，無違紀違規行為;二是始終以良好的精神狀態全身心地投入工作。在航道管理、養護、建設任務重大的情況下，經常放棄節假休息深入現場與職工體驗工作生活，解決工作難題;三是在自身廉潔的同時，加強源頭防控，規范權力運行。嚴格工作人員職責，抓好各個管理環節的紀律制度約束和考核監督，遇事做到多交流，多溝通，凡涉及工程建設、航政許可、人事安排和大額度資金使用等重大事項，都經站黨政聯席會集體討論決定，一年來，全站未發生“三亂”行為和責任性投訴事件，自己和全站職工在本年內均未發生黨紀政紀方面的問題。
2023四述工作報告 篇6
今年以來，在局黨委和局長室的正確領導和各部門的支持配合下，本人能緊緊圍繞我市交通服務發展大局，勤奮履職，兢兢業業地做好本職工作，取得了較好的成績，現將本人今年學習工作廉政情況匯報如下:
一、學習方面
注重學習，提高自身綜合能力
今年，本人通過不斷學習調研，不斷強化自身建設。一是加強政治理論學習，深刻領會黨和國家的方針政策，深入學習黨的xx大三中、四中全會精神，及時掌握國際國內宏觀經濟形勢和政策走勢，著力提高政治素質，增強大局意識，提升執行效能。二是強化對專業知識和法律法規的學習，做到理論聯系實際，學以致用，不斷提高履職能力。三是善于實踐，針對工作中出現的難點和新問題，發揮專業特長和優勢，勤調研、多思考、常總結，為交通發展獻計獻策。
二、履職方面
1、強化制度執行，推進管理精細化。
為有效落實管理制度，提高制度執行的效率，提升財務管理規范化水平，今年，我們圍繞管理精細化的工作目標，突出制度的執行，主要作了以下幾方面的工作：
一是嚴格執行部門預算，優化工程資金使用計劃的編制，強化預算和計劃管理的約束力，做到無預算計劃不列支，有預算計劃不超支，維護預算計劃執行的剛性。
二是建立健全財務管理相關制度，嚴格按照規定的審批權限和報支流程，科學有效地運行內控機制，做到事前、事中、事后全過程的控制。適時制定了局工程管理費使用管理辦法，明確管理費開支的范圍、標準和原則，實行歸口結算，做到“總量控制、計劃管理、據實列支”，推進“三公經費”和“工程資金”使用的精細化管理，取得了明顯效果。
三是強化對所屬事業單位財務管理制度執行的監督和指導，開展了今年度內部審計和小金庫專項治理工作，不斷規范會財務收支行為，提升財務管理水平。
四是推進國(公)有資產的分類管理。建立健全基層單位國有資產資產清查、登記、核實、運行等管理制度，先后出臺了局國有資產管理辦法，按計劃開展今年固定資產清查工作并形成制度，摸清了家底，促進固定資產資產的安全完整、運行有效。
2、準確研判信貸政策，突出交通工程資金籌措。
今年，針對國內宏觀經濟走勢和金融政策放緩壓縮的不利條件，及時準確研判信貸政策，依靠政府政策扶持，突出重點，在局黨委和局長室的高度重視下，按時完成了交通工程建設年度資金籌措工作。一是協同相關科室，積極上爭，全年省下達補助資金近3億元;二是發揮交通資源和優勢，繼續在項目融資上下功夫，目前已完成江蘇銀行4.5億元的項目貸款審批工作，有力地緩解了交通建設資金的瓶頸。
3、統籌兼顧，按時完成招商引資及債務化解工作。
今年，我們繼續發揮交通行業轉型升級等良好機遇，充分依托交通特色和優勢，突出“飛地招商”和“以商引商”等招商方式，按時超額完成市下達3500萬元的招商引資計劃。今年，完成結轉項目2個，新招引項目3個，預計我局完成招商引資投資額4500萬元左右，繼續在全市部門招商引資工作中處在領先。
截止12月底，實際回購股權證共計4676.63萬元，其中:鄉鎮農經站回購4278.08萬元;城區農商行英武分窗口回購240.87萬元，城區農商行營業部窗口回購147.68萬元。股權證原發行總額為4178.35萬元，按原值1:1.5回購，應回購金額為6267.52萬元，已回購額占應回收額的74.62%。土方、拆遷債務共涉及35個鄉鎮，合計需償還債務22526.37萬元。該項債務化解工作現已全部完成，
三、廉政廉潔方面
一直以來，本人堅持把黨風廉政建設作為工作、學習、生活的行動準則，認真執行中央八項規定及市委、市政府“五項禁令”及局“八不準”等作風建設的有關規定，積極投身群眾路線教育實踐活動，自覺遵守黨紀國法。思想上，堅定正確的人生觀、價值觀、權利觀、金錢觀，警鐘長鳴，時刻筑牢防腐拒變的思想道德防線，從小節、小事做起，保持自重、自省、自警、自律。工作中，堅持依法辦事、按章辦事，決不以權謀私、假公濟私，杜絕吃、拿、卡、要等現象的發生。生活中，嚴把關口，能管好自己的嘴，不該吃的不吃，不該說的不說;管好自己的手，不該拿的不拿，不該要的不要;管好自己的腿，不該去的不去，不該跑的不跑。
回顧今年工作，在取得成績的同時，還有一些不足。20xx年，我們將圍繞興化交通“十三五”總目標，重點做好在以下方面:一是在精細化管理上再下工夫;二是在服務保障上求突破。
2023四述工作報告 篇7
尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們：
首先，請允許我謹代表建筑工程有限公司對各位的到來表示最熱烈的歡迎和崇高的敬意!
尊敬的各位領導、各位朋友，我們建筑公司自受讓更名迄今已走過了不平凡的四年，在這四年的發展歷程中，一直得到了在坐各位領導、各位朋友的深切關懷、熱心幫助和鼎立支持。在此，請允許我再次代表公司全體干職員工向各位表示最衷心感謝和最誠摯的敬意!放眼今日建筑之林，神州大地澎湃著建設的高潮，一幢幢高樓，一條條大道，一座座風景迷人、繁華熱鬧的國際化大都市呈現在我們面前，為此，我們作為新時代建設者而感到驕傲、感到自豪。我們肩負著新時代建設的重任，同時也深感責任重大，因此我們應不斷進取、奮發圖強。 xx年是我們建筑升級后的第一年，是繼續貫徹董事會精神、實現我們建筑第一個五年計劃的關鍵一年，同時也是我們承先啟后、繼往 開來的一年。在這一年里，我們迎來了建筑美好的春天，我們滿懷激情的邁開了飛速發展的步伐，描繪著、拼搏著、建設著我們建筑更加美好的明天!過去的一年在各級政府及上級建設行政主管部門的正確領導和大力支持下，圓滿完成了各項任務，取得了可喜的成績，贏得了良好的社會效益和經濟效益。下面我謹向各位匯報我司xx年度的工作情況，請予審議，提出寶貴意見
一、 業務不斷發展，產值利潤穩步上升
公司升級于xx年12月正式通過，xx年元月領到了國家建設部頒發了嶄新的資質證書，從此也翻開了我們建筑發展史上嶄新的一頁。去年年初，我們冰封已久的業務領域在花香鳥語的美好季節，正如春風解凍，和煦消冰已緩緩復蘇。到去年底業務得到了飛速發展。業務市場不斷擴大，我們業務發展到了江西南昌、廣西桂林、山西太原、首都北京等地方。在業務發展上，我們人人都是業務員，個個都是公關者，僅去江西南昌就達六趟之多，董事長、總經理親自到了，還有我們辦公室X主任等都先后到了。我們拜望領導，走訪甲方，深入調查，考察市場。克服了重重困難，夜以繼日的奔忙。業務拓展，成績顯著，僅一個項目就有一個億，工程將近4千萬，工程2千多萬，僅三個項目就實現了年初1.6億元的目標。現在是遠遠超過目標，江西南昌在建業務就3千多萬，山西太原2千多萬，上千萬的項目還有很多。
xx年完成建安總產值3.1億元，創利稅1000多萬元，在去年同期的基礎上番了幾番。
二、工程質量不斷提高，安全生產井然有序，優秀品質影響市場
公司，建立了嚴密的質量管理體系，嚴格制定了質量、安全管理制度。學習先進管理經驗，定期組織觀摩學習，促使工程質量、安全生產成績顯著。xx年度工程合格率100%，
優良率81%，優良率比去年同期提高10個百分點。安全事故率為零。并創省優質工程1項。成績的取得，離不開我司一大批優秀管理干部和優秀項目經理。其中：
質安經理，常年戰斗在一線，每一個項目都傾注了他的心血，灑下了他辛勤的汗水，對發現、存在的質量安全隱患消滅在萌芽狀態，取得了安全事故率為零的好成績。
工程自xx年9月投入生產以來，就成立了強有力的項目班子，制定了科學的施工組織方案。在施工過程中，克服了施工場地狹小，施工工藝難度大等困難，從工程質量、安全生產、文明施工等方面都能夠嚴格把關。得到了省、市有領導的高度評價。在市質量簡報第六期中受到了通報表揚，并被推薦申報2019年省優質工程。
工程，項目經理帶領項目部全體人員日夜奮戰，困了睡在車上，餓了吃個盒飯。戰勝了資金緊張，工期短，任務重、要求高等難題，僅用了30天工期，順利竣工，被評為優良工程。為x縣政府組織的湘臺經貿交流與合作高峰論壇會議的勝利召開贏得了時間，為經濟建設作出了應有貢獻!
我司的市政工程項目部，項目經理，他貯備了堅實的技術力量，在質量、安全施工方面能嚴格按施工操作規程。在民工工資支付、福利方面，是我們學習的表帥，他們項目部每年都組織外出考察學習、旅游觀光。由此，產生了良好的經濟效益和社會效益。
項目經理，他是個高級知識分子，他的耐磨地面新施工工藝獲得了國家專利，通過他精心施工，在市場上已享
有很高聲譽，請他做業務的慕名而來、接踵而至。等都有他的工程，他的業務市場在不斷擴展，為我司在這個領域贏得了市場。我們要通過建筑行業管理部門推介，讓不知道我們公司x項目經理這種耐磨地面工藝都來認知它，祝愿這種耐磨地面工藝占領國內市場，并向國外市場進軍。
工程其造型新穎、結構復雜，精益求精，項目經理對工作認真負責，精益求精，通過從基礎到裝飾，各分部分項工程層層把關扎實的工作，終于被評為了“省優質工程”。
象這樣的工作，我公司還有很多，由于他們共同的努力，為公司提高了聲譽，贏得了市場。
三、投標工作不斷加強，中標率顯著提高
公司有年初對投標工作作了系列的調整、改革，由公司經驗豐富的經理及主任進行承包，實行三級審核標書制度，投標部在經理和主任的帶領下，分工合作，工作開展得有聲有色，全年共參加55個工程的投標，中標工程24個，中標率45%，其中市政亮化工程6個;房建工程及土石方工程9個;土地整理項目2個;地面工程6個;水利水電工程1個。在投標工作中，投標辦員工注重學優創優，吸收先進經驗。個人專業技能得到了很大的提高，標書制作水平也在不斷進步。特別值得一提的是投標部的工作人員任勞任怨、夜以繼日、堅韌不拔的工作，大家知道，建設工程的投標是一項十分細致的工作，既需要吃苦耐勞，又需要一絲不茍，一點一滴的紕漏都有可能導致廢標而全功盡棄，他們對投標書反復檢查，對報價認真分析研究，如、他們完成報價，封好標書，通過研究，覺得不妥，還得修改，
開標前夜零晨2點，又重新啟封標書，重新敲定，終于在強手如林，競爭激烈的情況下中標。投標辦在工程投標活動中作出了較大貢獻!在為公司創造效益的同時，個人也受益匪淺。
四、人才得到不斷培訓，資質領域進一步拓寬
市場競爭中，人才是主導因素，公司成立幾年來，一直著重人才培訓工作，xx年，共培訓高級工程師7人，工程師37人，二級建造師27人，造價師13人，特種作業工24人，中、初級技能工112人。共計投入資金20多萬元。從而提高了全公司的整體素質。
企業的資質是我們承接工程的首要必備條件，增項資質讓我們承接的工程領域不斷拓寬，為了給我們的項目經理創造更為優越的資質條件，我們在主項資質晉升房屋建筑總承包壹級后，增項工作絲毫不敢懈怠，今年在原有增項資質基礎上，將土石方工程、裝飾裝修工程專業承包叁級升貳級，水利水電已批準為叁級，市政工程總承包貳級已于第四季度批下。現在還有幾個增項正在陸續申報。
五、 公司辦公樓搬遷
我公司已于去年六月從喬遷到了這里，告別了擁擠窄小、不敢抬頭的辦公場所。這里環境幽雅、交通便捷，美觀大方，為接待業務考察、提升公司品味創造了良好的條件，為公司走向市場、發展壯大奠定了良好的基礎。
2023四述工作報告 篇8
20xx年，我在上級主管部門的領導下，在各位領導和同志們的關心支持下，圍繞航道職責，認真學習，積極工作，嚴以律己，恪盡職守，圓滿完成了各項工作任務。
一、以學為上，注重提升學習效果。
認真學習領會系列講話精神，積極參加群眾路線教育實踐活動，帶頭組織專題學習交流和專題調查研究，認真開展批評和自我批評，按照群眾路線確定的整改計劃全部完成到位。主動適應航道發展需要，帶頭讀好政治理論必讀書籍，認真學習法律法規和崗位工作業務知識，聯系航道工作實際，積極撰寫讀書心得，踴躍參加上級黨委和支部組織的學習交流。在全站堅持倡導“工作學習化，學習工作化”理念，每季組織開展形勢報告、黨課教育、道德講堂和學習交流系列活動，推行集中學習、學習考勤、筆記督查與績效掛鉤考核制度，嚴格督學效果，確保讀書學習常態化。
二、認真履職，不斷推動工作發展
1、不畏艱難推進航道建養工程。一是全力推進航道建設工程。年初，泰州市航道處下達我市14.58公里的航道護岸建設和46.5萬方航道疏浚任務，針對工程體量大，施工協調難度大等各類矛盾困難，我與施工管理人員自我加壓、負重奮進，多次深入工程一線做好跟蹤監管服務，及時破解工程建設中的難點問題，保證了項目建設的順利完成，經驗收，投資5111萬元的護岸建設和疏浚工程均獲評為質量優良等級;二是全面推進航道日常養護工作。組織專業人員對轄區境內53條航道進行了拉網式掃床，全年累計完成掃床里程1292公里，加強24座發光標志維護保養，全年轄區航道助航設施一切正常，轄區所有航標正常率達100%;三是積極推進通揚線整治前期準備工作。組織有關人員配合省市航道部門相繼開展了現場勘測、施工圖設計、征求意見、用地規劃許可送審工作，為航道整治工程的早日實施提供了服務保障。
2、積極開展航道依法行政活動。全年組織航政執法人員巡航檢查1.7萬余公里，查處各類違章案件7起，接受群眾舉報8起，答復政府信箱2件，實施行政許可4件，收取航道賠補償費102.8萬元，先后3次聯合多部門共同開展航道環境治理，取締礙航漁網漁籪，保證了航道安全暢通。積極服務全市路橋涉航工程，組織相關人員為橋梁施工保駕護航，全力以赴投入市委市政府組織的國家衛生城市、省級文明城市創建等重大活動。年內獲評為興化市“平安水域”創建示范點和四星級模范執法單位。
3、認真落實安全防范措施。在全站組織開展了“查隱患、抓整改、提建議”活動，發出征求意見調查表26份，收回23份，收集安全金點子35條。針對航道工作實際，有序組織開展了“春運”、“安全生產月”、“夏安賽”和“消防演練”、“防汛演練”等專項活動，全年開展常規性和突擊性檢查24次，消除事故隱患3起，有效保證了航道安全生產措施的落實。全年安全生產形勢持續穩定，沒有發生任何安全責任事故。
4、著力加強各項基礎管理。重視加強干部隊伍建設，扎實開展作風效能活動，以“制度航道”建設為抓手，充實完善有關作風建設制度，制定并運行有關制度執行流程，提高制度執行力。深入開展文明創建活動，組織職工參加社會公益事業，帶頭到“三解三促”掛鉤聯系點開展調研幫扶，認真落實扶貧捐助項目。加大新聞信息報道考核力度，超額完成了上級下達的考核指標。通過全年的努力，作風建設獲評為泰州市五星級基層站所，并被泰州市交通局推薦上報為20xx年度全省交通系統群眾滿意基層站所，被泰州市航道處推薦上報為20xx年度全省航道系統建功立業先進單位。