遠洋運輸公司職代會行政工作報告
各位代表:
今天召開遠洋運輸公司職代會, 我今天的報告分兩大部分：第一部分是XX年工作總結，第二部分是XX年工作思路。請各位代表審議.
XX年工作總結
（一）主要經濟指標完成情況
全年完成主營收入完成年度計劃的123%，同比增長56.5%；
利潤總額完成年度計劃的152.8%，是去年的1.23倍；
船岸沒有發生安全責任事故，遠洋船舶滯留率為零，船舶保安檢查全部一次性通過。
所有二級經營單位及管理部室所簽訂的經營管理目標全部完成。
從XX年完成的經濟指標可以看出，公司效益再創佳績，安全管理能力得到提高，形勢十分喜人，無疑對全體員工是巨大的鼓舞，大家對公司充滿希望，對企業發展增添了信心。
（二）公司船隊結構繼續得到優化
繼續保持近年來船隊建設快速增長的態勢，并且在船隊結構調整上取得階段性成果；
公司船舶的創利能力、市場適應能力第一范文網及抗風險能力等均得到了較快的提高；
探索國際融資新模式，進一步優化船舶結構。
探索新的融資渠道，促進并加快公司船隊結構的調整，且已取得成效，這是公司解放思想，調整觀念，創新思維，創新發展的結果。在創新觀念的指引下，企業發展的路一定會越走越寬。
（三）主營業務創造了歷史最好成績
細化管理，嚴抓落實，確保新船創造新效益，大船保證大回報；
加強信息管理，嚴控風險，強化服務，在市場動蕩中鎖定效益；
吸取了歷史教訓，重視選擇租家，嚴格合同條款，做到了“顆粒歸倉”。
（四）創新管理手段，提高船隊管理水平
貫徹落實“機務主管負責制”；
機務主管負責制雖然不是我們的發明創造，是學習了別人的好的經驗、好的做法，但運用到我們自己的船舶管理之中，它就是一個全新的方法，就是一種創新，并且從實行的效果來看，確實提高了管理的效能，發揮了巨大的作用。貫徹機務主管負責制，為公司管理上的創新走出了一條新路，由此我們是否可以從更廣泛的意義上去理解“創新”一詞，既要重視發明創新，更應該重視學習創新，將別人的好的經驗、理念、做法等同我們自己的實際相結合，靈活運用，為我所用，發展自己，壯大自己。
（五）全面推行預算管理，精細企業管理工作
嚴格執行年初的預算，壓縮開支，節約支出；
財務管理方面，科學合理地調配好資金，嚴控財務風險，提高了資金使用效率；嚴格執行招投標制度；修船上嚴審項目，嚴控修期，嚴格流程制度，嚴密過程跟蹤。
企業管理上大力推進信息化建設。
（六）徹底解決了歷史遺留的經濟糾紛
眾所周知，多年來經濟糾紛長期拖累著公司，牽扯了大量的人力物力和財力，特別是在企業發展的困難時期，更是嚴重地束縛了企業的手腳，拖住了企業的后腿。去年，公司抓住機會，將這一拖后腿的問題徹底解決，無疑是甩掉了包袱，讓公司能夠輕裝快速的發展。當然，這里我們還應該汲取歷史教訓，完善制度建設，深入精細管理，努力避免新的“包袱”的產生。
（七）安全生產管理工作扎實有效
加大對船員的培訓力度，對遠洋船員的培訓、晉升、考核、管理等已基本形成了一套有效制度；抓好安全管理體系的有效運行，加大內審及體系運行的檢查力度；加強指導，加強預防，加強責任，始終保證船舶各項設備處于良好適航狀態。加強安全文化建設；