道路交通工作總結（精選3篇）

道路交通工作總結 篇1

　　20__年度，根據公安局黨委總體指導思想，結合公安道路交通安全管理工作實際，認真貫徹落實中央經濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務社會經濟大局，圍繞“保一方平安、創人民滿意”的一個目標;從嚴治警，建設革命化、正規化、公正廉潔的交警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機關，強力推進交通管理法制化、社會化、專業化、信息化、精細化進程，確保不出大事，創建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會化管理，鞏固和拓展預防重特大交通事故的經驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數。交警隊伍建設取得好成效，達到“無違紀警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設全部達到年度縣級公安交警部門綜合考評目標。現將全年工作作法、成效、問題總結如下：

　　一、不斷推進交通安全社會化管理，落實交通安全主體責任

　　1、及時調整交安委員會。6月8日，根據人事異動、工作需要，報請縣政府同意，調整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人，新增縣城建投為成員單位，調整后的交安委員會，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領導下，充分發揮了協調和指導全縣道路交通管理工作有效開展。

　　2、認真落實交通安全管理主體責任。我隊發揮主力軍作用，積極當好參謀助手，以推廣沙塘經驗為契機，狠抓鄉鎮道路交能安全管理主體責任落實，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》，強力推進農村道路交通安全社會化管理的深入開展。

　　3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日，縣交安委印發《“迎亞運、迎國慶、創文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》，并發出《關于扎實做好中秋節、國慶節期間道路交通管理工作通知》等，發致各鄉鎮人民政府、縣經開區委員會和縣交安委成員單位，及時部署、指導交通安保工作在基層落實，確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。

　　4、認真組建交通事故民事損害賠償人民調解工作機制。根據縣公安局、縣司法局、縣保險行業協會聯合文件精神，已在交通事故處理中隊建立調解室，有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。

　　5、鞏固、發展“平安暢通縣”成果。我縣在20_年進入全省“平安暢通縣區”的基礎上，繼續鞏固和拓展創建成果，提升交通管理等級，力爭達到一級管理水平。今年開展創建交通示范城鎮活動，現縣城基本達到示范城鎮標準，市支隊已作為典型向省推薦。

　　二、強化交通管理，著力預防道路交通事故

　　道路交通事故特別是重特大交通事故預防工作成敗，關系到人民群眾的切身利益，關系黨和人民政府的民生形象，我隊將其作為開展一切工作的出發點和落腳點，全力以赴抓好、抓實、抓細。

　　(一)強化管理，落實源頭防范措施

　　1、抓客運車輛和駕駛人管理落實。大隊對全縣384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛危化物品運輸車輛以及駕駛人員按照“戶化”管理要求實行嚴格管理、嚴格教育、嚴格培訓，并與運輸企業單位、學校和幼兒園掛鉤聯系，簽訂安全責任狀。同時對客運車輛全部安裝GPS記錄儀，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度，實行聯動監管。

　　2、抓路面巡邏監管機制落實。創新機制，優化管理，全縣建立“縣、鄉(鎮)、村(居)”三級交通安全監管聯動機制。縣城實行交警與城管、整治辦等單位配合，農村實行交警中隊與鄉鎮交安組織、公路管理站配合巡邏監管機制，路面勤務做到“白天見警車，晚上見警燈，民警下車執勤”，全縣公路無大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。

　　3、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協調落實的公路隱患排查治理機制。本年度開展3次排查，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發點段3處，均整治到位，沒有發生因隱患整治不力的交通事故。

　　4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發動群眾打好“六個”戰役，落實春運各項安全措施，取得春運“四不發生，兩個明顯減少，兩個明顯提高”的總目標，我隊被評為省、市、縣春運先進單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人。在全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段，大隊實行集中領導、集中警力、集中時間，以及領導靠前指揮督戰等交通安保措施到位，全縣重大活動和節假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。

　　5、抓交通事故查處落實。今年全縣發生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經濟損失14萬余元。同比死亡人數持平，經濟損失持平，交通事故、受傷人數分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務繁重的情況下，大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達100%，追逃達87%以上，各中隊查處輕微交通事故3500多起，維護受害人合法權益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進預防和減少重大交通事故的發生。

　　(二)扎實開展專項整治，努力維護交通秩序

　　1、認真開展冬季大會戰。緊跟公安部、省交警總隊和市交警支隊部署，于20_年12月1日至20__年3月10日，認真開展為期100天的冬季大會戰，打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設和警車集中整治六個戰役，取得冬季大會戰期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。

　　2、認真開展預防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實”，即：抓文件學習理解，落實組織部署;抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度;抓公路隱患排查，落實治理經費;抓嚴重交通違法查處，落實防范措施，整治各類隱患1660多個。在此期間，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光，責令整改，鞏固了冬季會戰成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒有發生大小交通事故。

　　3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣，任務艱巨的特點，大隊領導爭取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規格，縣成立縣委副書記鄧志洪任組長，縣委常委、常務副縣長鄧光呂，縣委常委、政法委書記朱希，縣委常委、縣紀委書記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長彭云輝，縣人民政府調研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長的專項整治領導小組，采取“六個結合”辦法，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規定進行安全技術檢驗超過2年(含)以上的機動車1465輛，較好地完成這一專項整治任務。

　　4、認真開展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據公安部[20__]367號特急傳真電報精神，汲取四川、廣東、江西連續發生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓，按照公安部“六項”要求，狠抓客運車輛和駕駛人管理，狠抓路面巡邏監管機制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發生。

　　5、認真開展“迎亞運、運國慶、創文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結束，現基本達到總隊提出的“五項”目標，取得階段性成效。

　　6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關愛生命，文明出行”主題，開展倡導六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習，抵制六大危險駕駛行為，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運、五一、安全生產月、中秋和國慶兩節期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車，使交通安全常識在黨政機關公務人員、運輸企業從業人員、城鎮居民和農村居民廣為普及。

　　通過以整治和優化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自20_年11月1日至20__年10月31日目標考核年內，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬車死亡率為5.88%。

　　三、夯實基層基礎工作，全力推進信息化建設

　　(一)加強交警隊建設。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設的基礎上，加強公安交警“三項工作”和“三項建設”，已完成三項重點任務：一是完成新建海螺中隊任務，科學配置農村警隊;二是完成三、四中隊正規化示范中隊建設任務，并取得明顯成效;三是認真搞好警務保障工作。在爭取中央及省級轉移支付資金撥付到位，嚴格按照范圍、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視，年度內財政預算款同比遞增30%，基本能保障全隊工作正常運轉。

　　(二)加強車管所建設。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎上，按照縣紀委、縣監察局要求，在車管所(含縣政務中心交警窗口)開展“效能建設監督崗”活動，完善和健全政務公開制度、改進和調整開門辦公制度、建立和完善服務對象實名登記制度和談話、檢查制度，向社會公開承諾。通過“效能建設監督崗”活動，基本達到“提高辦事效率，改進服務質量，堅持廉潔自律，自覺接受監管”的目的。年度內，圓滿完成車管業務25916起(其中注冊12223輛次，轉移72輛次，補辦行駛證登記證書152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業務27166個(其中辦證18180個，增駕139個，補證4787個，年檢4060個)，同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內縣紀委、監督對服務對象4次回訪，3次滿意率為100%。

　　(三)加強事故處理崗建設。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制，全隊道路執勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內發生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調處率達100%。發生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數據信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%，對交通事故信訪督辦件2起，結案答復2起，事故上訪處結案和息訪率均達100%。

　　(四)加強情報信息工作

　　(1)及時準確上報情報信息，年度內按規定上報重特大交通事故、嚴重交通堵塞和交通管理信息、業務工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現象。全隊沒有發生涉及交警部門重大負面輿情。

　　(2)超額完成信息調研任務。大隊領導十分重視此項工作，親自參加調研。年度內在公安廳交警總隊網站采用39篇，超額完成工作任務的30%，其中調研文章6篇，及時完成支隊辦公室布置的調研論文4篇。如《當前隊伍建設存在的突出問題及推進隊伍基礎建設和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網上采取信息和調研文章70多篇。

　　(3)總結推廣典型。我隊總結《加大落實力度，發揮提案效應，促進公安交通管理工作進步和發展》經驗材料，在全縣提案辦理工作經驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發言。《雙峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊作為典型向省總隊推介。

　　(4)加強交通管理信息化建設與應用。在搞好交通管理“一網通”基礎上，加強對民警學習培訓，提高警務信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起，全部利用電腦處罰系統操作，網上辦案。今年5月，雙峰公安交警網站在互聯網開通，上網百余篇文章溝通與網民聯系，對加大道路交通宣傳力度，構建和諧警民關系發揮了積極作用。

　　四、狠抓整改，規范執法

　　重點是認真貫徹“三項重點工作”，開展公正廉潔執法活動。

　　1、認真整改執法形象、執法態度、執法用語、非法主體直接從事執法、執勤執法隨意性，執法過程中不廉潔等問題，抵制和糾正為交通違法行為人違規消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰，在執法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。

　　2、開展教育和培訓。大隊舉辦執法教育培訓8次，組織民警學習公安部新修訂的“111號令”，對民警進行警務信息綜合應用平臺運用培訓。提高了民警警務信息平臺運用能力，實現了網上辦案，杜絕了人為造成的執法偏差問題。

　　3、認真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀檢員負責信訪工作，大隊長和分管領導堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領導交辦的批示文件2起，均及時查處回復，對政府門戶網站的書記、縣長信箱來信辦理6件，辦結6件，回復率為100%(見雙政辦[20__]152號通報)。年內沒有發現涉法涉訴越級上訪，沒有發生堵路、堵門、攔車等過激行為，沒有發生到縣、市、省群體性上訪事件。

　　4、狠抓執法質量提高。大隊堅持強化班子集體責任，強化主管領導責任，強化法制單位直接責任，加強內外監督，不斷提高執法質量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無行政復議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件，經支隊執法狀況考核，我隊執法獲好評。

　　五、深化學習培訓，全面推進交警隊伍正規化建設

　　(一)以轉變作風為重點，著力加強領導班子建設。今年來，以突出“轉變作風下基層，解決難題促發展”為重點，加強領導班子建設。大隊總支成員深入基層調查研究，解決道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調研，撰寫“如何建立長效機制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調查論文，在省總隊網站發表，被推薦為全省社會主義新農村建設“湖湘三農論壇”論文，為解決遏制重特大交通事故難題，提供了科學決策;熊雅山教導員與扶貧民警深入到青樹坪鎮薦樓村開展調研，解決如何發揮村級黨支部在建設社會主義新農村核心作用的難題，幫助解決雙學雙比和創建“五好”村黨支部具體問題，推進了扶貧工作向縱深發展，受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務，有3位成員分別評為省、市、縣單項先進工作者、優秀黨員。領導班子凝聚力、創造力和戰斗力不斷提高。

　　(二)以“創先爭優”為契機，著力加強隊伍建設。

　　1、加大教育培訓力度。緊跟上級部署，認真開展大練兵、大比武和讀書年活動，進一步營造勤學苦練、鉆研業務的良好風氣，進一步細化各類執法標準，完善執法程序，規范民警執法行為，提高民警執法素質和執法水平。

　　2、加大正規化建設力度。年度內狠抓正規化指南的學習應用、狠抓心理健康咨詢服務、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀守法教育的落實，有效促進了交警隊伍正規化建設進步和發展。年度內領導成員和民警沒有違紀、違法犯罪問題，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴禁”現象，沒有發生公安信息網違規等原因導致泄密案事件，沒有發生負主要以上責任的致人死亡的交通事故，沒有發生違反公安新聞宣傳管理導致負面報道、輿論引導不當、對涉警負責輿情處理不當問題。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責任狀”目標。

　　六、認真搞好交通警衛，確保黨的中心工作順利開展

　　1、扎實有效開展建設扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮薦樓村指導扶貧工作。今年來，重點學習貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳“關于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”，全面開展調查研究，形成3000多字調研報告，針對薦樓村存在的矛盾和問題，調整扶貧工作方案，以整村推進，產業化扶貧，基層干部和勞力培訓，基層組織建設等為工作抓手，努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效，較好地完成年度內扶貧工作任務，受到青樹坪鎮黨委政府和縣委農村建扶領導小經組的好評。

　　2、扎實有效地搞好優化經濟發展環境工作。繼續貫徹落實了“省交警系統服務經濟發展服務人民群眾十八條”和“縣委政府關于優化經濟發展十條承諾”的同時，在大隊窗口單位開展創建依法辦事示范單位，開展效能建設監督崗活動;在G320、S210線開設“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款，為優化我縣經濟發展環境創造良好條件。

　　3、扎實有效開展交通警衛工作。在公安局黨委的統一部署下，與有關單位協調配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國高考雙峰考區、“8.12”省安全生產示范創建調研、亞非拉等22個發展中國家商務官員來雙考察、全省基層就業和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設投訴工程等30多次交通警衛，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞。

　　回顧一年來的工作，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區之間農村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區防控重特大交通事故措施不夠落實;三是受經費約束兩個新建農村中隊無房問題尚待解決。20__年我隊打算認真貫徹落實黨的__屆五中會議精神，圍繞推動科學發展這個主題，繼續深入開展“創先爭優”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進單位、全市交警綜合考評先進單位和市級文明單位成果;繼續深入開展“三項工作”和“三項建設”，全面推進交警隊伍正規化建設的進步和發展，繼續創造新業績。

道路交通工作總結 篇2

　　20__年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機進行宣傳教育，以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號，通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內無違章超標和交通事故等，現將本年度的具體工作總結如下：

　　1、公司的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強調交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念。

　　2、公司按要求與地區安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關，做到了預防事故發生。

　　3、在___活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為__年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

　　4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，并按__年度汽車限行要求削減交通流量。

　　5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。

　　6、認真執行本公司20__年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

　　7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

　　20__年我公司在地區安委會的領導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關鍵的一年，我們要繼續努力，抓好交通安全工作，為創造良好的交通環境、為保障人民的生命安全，配合地區安委會把交通安全工作做得更好。

道路交通工作總結 篇3

　　20xx年上半年，我局按市“一大四提升”發展戰略要求，著重從公路建設、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規劃編制、*反恐安保等方面扎實穩步開展工作，各項工作進展良好，現將半年來的工作情況總結如下：

　　一、主要經濟指標完成情況

　　(一)公路運輸：完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。

　　(二)養路費征收：征收汽車養路費854萬元、客附費71萬元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費收均創歷史新高;征收小額養路費18萬元，為去年同期的105%。

　　二、公路建設

　　(一)至色爾崩布其公路:**市重點項目*至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設。該項目全長15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務，我們在爭取資金、抓質量、抓進度等方面做了大量的工作，向上級部門爭取到公路建設資金1000萬元，局領導多次深入施工現場抓質量、抓進度、慰問一線工人，目前工程進展順利，土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設面層即可投入使用，預計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設。

　　(二)二滿線東出口路拓寬

　　按市主要領導指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工，路段全長2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標準建設，總投資500萬元。為保質保量完成工程建設任務，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協商，采取施工隊墊資的方式建設該路。同時協調網通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關工作。工程現土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預計8月底竣工投入使用。

　　(三)機場路建設

　　**市機場路位于機場東側，雙向四車道、為一級標準設計，總投資1000萬元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專家及工程技術人員對機場路進行了勘查測設，現正在設計方案。

　　(四)重點礦區公路的規劃連接

　　結合華北油田*采區、坤祥石油天然氣等三家采區開采運輸需要，我們對連接市區、連通相應礦區的公路進行實地勘查，合理制定了兩套設計方案，并繪制了草圖，已報政府。

　　三、招商引資

　　集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區工程于去年開工建設，并在年內完成了一期工程建設任務。今年我們繼續引導、協助遠順公司擴大招商引資規模，4月28日，利眾國際物流園區續建工程開工建設，目前工程進展順利，汽車銷售4S店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行，現有3家公司入駐園區。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。

　　四、涉外運輸市場整頓

　　(一)規范涉外旅游車運營

　　針對旅行社無經營資質卻從事涉外旅客營運這一問題，我們多次進行協調，堅持按相關規定要求由具備經營資質的專業公司從事出入境旅客運輸，經過半年的積極努力，使涉外旅游車運營得到基本規范。

　　(二)加強與蒙方溝通聯絡，及時解決工作中存在的問題。

　　3月10日，**市交通、運管部門與運管站官員就廂式貨車使用、許可證發放等在**市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況，雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營，使用C種許可證，行李車使用A—C種許可證。

　　與此同時，汽車運輸例會，積極穩妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的第22次口岸汽車運輸例會上，雙方就恢復開通國際運輸線路、增加至*班車。

　　五、出租車管理

　　堅持出租車硬件建設與規范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎上，進一步規范內部管理。

　　一方面借鑒其他地區的先進經驗，擬在我市實行出租車公司服務質量信譽考核制度，每年度對出租車公司的經營行為、服務范圍、服務質量進行信譽考核，考核結果公開向社會公布。

　　另一方面，從源頭上加大“黑車”監管力度，與出租車經營者聯手“打黑”。今年5月份在出租車經營者中推選了40名業務精、素質高、責任心強的代表協同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協查者名單，為協查隊員統一制作胸卡，發放“客運出租協查車”標識。協同“打黑”的出租車經營者發現“黑車”攬客可以制止，同時報交通運政執法人員及時查扣“黑車”。第三，為規范*市出租車運營價格，防止部分出租車經營者借油價上漲之機擅自漲價，6月24日，市交通、物價、公安部門聯合發布了嚴禁出租車擅自漲價的通告，并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。

　　六、燃油補貼發放工作

　　從6月3日開始，對20xx年核定的有合法運營手續的490名出租車經營者按政策規定發放燃油補貼，每位出租車經營者補貼金額為4224元，補貼總額2*萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則，由交通、財政部門具體負責核定補貼對象，制定相應工作方案并經新聞媒體公示后，由出租車公司發放。出租車公司提前將燃油補貼發放的相關事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發放到出租車經營者手中，交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司，對資金發放進行了全程監督。

　　七、超載超限運輸治理

　　根據孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動，4月8日召開專議，就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始，交通路政大隊、運管所、征費所綜合執法，聯合開展了大規模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執法人員的形象、素質、政策法規和職業道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補償金22.5萬元。

　　八、公路運輸樞紐總體規劃編制工作

　　年初，我局按相關要求迅速開展了樞紐總體規劃編制工作，聘請中交公路規劃設計院有限公司資深專家在對*口岸公路運輸進行深入調研的基礎上，圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規劃、信息系統規劃、規劃實施方案、實施規劃的措施與建議等內容，編制了《*浩特公路運輸樞紐總體規劃》、《*浩特公路運輸樞紐客運規劃》、《*浩特公路運輸樞紐貨運規劃》。7月30日，上級交通部門專家組、市各大班子領導及市16個相關部門對上述規劃進行了審查論證，規劃經修定后將于近日上報自治區交通廳。

　　九、行風、精神文明建設

　　(一)深入開展了文明出租車創建活動。4月11日，我局會同文明辦、運管所、公安局、*公司開展了“文明出租車”創建活動啟動儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴格按相關標準從車容車貌、優質服務、規范經營、安全行車四個方面進行評選，有效推進了出租車行業運輸服務工作規范化、制度化和標準化建設。

　　(二)出租車“歡樂車隊”在倡導安全行車、文明服務的同時，不斷以愛心回饋社會，相繼開展了為高考學生“愛心送考”、義務植樹造林等活動。

　　(三)市公路段結合行業特點扎實開展軍民共建活動，4月23日至27日，出動翻斗車、裝載機等重型機械為*市邊防檢查站、蔬菜基地義務填筑防水壩，共填筑防水壩180米、運送填壩用土3000余方。……

　　十、安全生產

　　我們始終把安全生產作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產責任狀，平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開展了為期1個月的安全生產活動月，通過懸掛橫幅、散發傳單、出動宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發展理念、交通安全生產法律法規及應急科普等知識;為全面提高交通行業應對突發公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路運輸應急預案》、《*市交通系統自然災害應急運輸保障預案》、《*市交通系統道路運輸安全事故應急救援預案》等，從組織機構、職責、人員調配等方面進行穩妥安排，為確保交通系統高效運作、反應迅速，最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統各二級單位對安全制度建設、責任落實、現場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查，及時消除了安全隱患;扎實開展*反恐安保工作，在迅速召開會議專題部署*反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰時處置指揮機制、與系統各二級單位簽訂*反恐安保責任狀的同時，從5月15日開始，對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結合行業特點，著重對長途汽車站、物流企業、公路施工現場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。

　　十一、信息工作

　　按照質量和數量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務信息、《*日報》、《交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領導正確決策提供了可靠的依據。