2022縣交通運輸局春運工作總結（精選3篇）

2022縣交通運輸局春運工作總結 篇1

　　在上級部門的部署、要求和指導下，在認真總結以往我縣交通運輸系統春運安全生產工作經驗的基礎上，我局按照“以人為本，安全第一，生命至上”的指導原則，積極動員，全面部署，確保在20xx年春運期間廣大旅客“走得了、走得安全、走得滿意”。同時我們以全面落實安全生產“一崗雙責”為基本，繼續加強交通運輸行業安全生產監督管理工作，經過精心組織，周密部署，合理安排，圓滿完成了20xx年度春運工作任務。歷時40天的春運，我們組織了運力358輛，日均投入車輛358輛，比去年同期減少4.28%，總班次59105班次，比去年同期增長15.59%，加班247班次，運送行包2050件，完成客運量78.89萬人，比去年同期增長15.32%，客運周轉量6848.68萬人公里，比去年同期增長16.55%。沒有出現旅客滯留現象，保證了春運安全暢通有序。現將主要工作總結如下：

　　一、領導重視、機構健全、認真部署

　　春運前夕，我局積極抓好春運前期工作部署，1月10日召開了20xx年春運工作暨第一季度安全生產工作會議，會議認真傳達了上級春運安全生產工作會議精神，總結了20xx年我局的安全生產工作，全面部署了今年的春運工作。我局還成立春運工作領導小組，落實人員、經費，明確職責，實行春運期間24小時值班制度，建立春運投訴電話，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面周密的籌劃安排，要求局屬各有關單位于1月16日前成立了春運工作領導小組，為春運工作提供組織保證。

　　二、加強宣傳教育,營造氛圍

　　我們組織各單位加大對春運工作的宣傳力度，充分利用電視、板報、標語等形式對春運工作進行了靈活多樣的宣傳教育活動，推進了廣大人民群眾知法、懂法、守法。同時，各單位還在春運前對所有從業人員進行了安全知識、安全意識、安全道德的教育。

　　春運期間，我們共發放宣傳單1000多份，出動宣傳車5車次，懸掛宣傳橫條幅3條，張貼宣傳標語60張，進行安全教育8次。通過這些活動的開展，有力提高了人人抵制不安全、不文明交通行為的風氣，形成了“群防群控”的良好局面。

　　三、重點突出、嚴防死守，春運平穩

　　春運工作是年初工作的重點，春運安全工作則是重中之重。局屬各單位及客運企業認真貫徹落實上級關于安全生產各項規定和要求，切實落實各項安全生產責任制，逐級負責、各司其職，將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實處。

　　公路所春運前，組織工程技術人員對轄區內的道路、橋梁、涵洞進行了全面安全養護檢查，對橋梁、涵洞、邊溝進行了維修和疏通清理。春運期間，公路部門針對管養路段點多、線長、面廣的特點，加大巡查力度，加強了對重點橋梁、路段的養護，及時修復完善安保設施，確保春運期間公路安全暢通。

　　運管部門嚴格“三關一監督”職責，加強對運輸企業的安全監管，對投入春運的車輛進行安全檢查;增派運管工作人員，駐點各客運站場加強源頭管理，督促各客運站切實履行職責，確保各項安全措施落實到實處。各客運企業嚴格履行了安全主體職責，加強了對運輸車輛和駕駛員的管理，及時消除了安全隱患;嚴格執行了有關規定，對超長途班車，夜行班車實行回站檢驗，出站把關制度，嚴禁客車帶病營運。春運40天，各客運站組織專職人員做好“三品”檢查和防火、防爆工作，確保源頭管理的安全。春運期間查堵油漆7公斤，汽油3.75公斤，天那水1.2公斤，易燃氣體16瓶，刀具7把。確保了旅客的生命財產安全。

　　運管部門進一步加強運輸動態監管，嚴厲打擊無證經營、站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章行為。春運以來，運管部門集中人力實施運輸市場監督管理，稽查人員冒著嚴寒，奮戰在稽查一線。加大動態監管力度，嚴厲查處超范圍經營、從業人員無證上崗、車輛帶病運行、超員、倒客、亂收費、非法營運等行為。共查處違章車輛86輛次，其中非法營運的車輛30輛次，處理旅客投訴5起，有效的維護了我縣春運期間運輸市場的良好秩序。

　　對照春運證的核發標準，認真審核，確保參加春運的車輛技術狀況良好。要求客運企業對駕駛員從業資格進行初審，凡沒有運管部門核發的《從業資格證》和達不到參加“春運”資格的駕駛員一律不得從事春節運輸，從源頭上保證了駕駛員的準入質量，并對所有參加春運的客運車輛進行安全性能檢測，凡技術性能不合格、安全無保障的車輛、一律限期整改，整改合格后方準參與營運。舉辦多次駕駛員安全學習會，及時通報安全生產形勢和相關安全信息，時刻提醒駕駛員注意行車安全，運管所、各客運企業根據天氣變化情況，提醒駕駛員安全行駛。

　　航務所為加強全縣水路春運的監督、管理、組織工作。在春運前制定了春運工作方案，要求各運輸企業積極做好準備工作，召開水路春運工作會議，傳達貫徹上級部門春運工作的指示精神，落實運輸組織和安全生產等各項措施，開展自查自糾工作，落實春運期間人員值班制度，全力以赴投入到春運工作上來，確保運輸任務圓滿完成。

　　對參加春運船舶及時進行了全面安全檢查，特別加強了對客流量較大的鄉鎮渡口和旅游區(庫區)的船舶的檢查，發現問題及時進行整改。春運前及春運期間，在全縣開展了6次大檢查，對旅游船和鄉鎮客圩渡船進行抽查，共出動檢查人員35人次，檢查行程700多公里。在春運期間，共投入船舶43艘，892客位，完成旅客發送量4.1萬人次，比去年同期增長10.08%，安全運輸成績顯著，沒有發現安全事故。

　　四、開展優質文明服務，樹良好形象

　　交通運輸是社會的窗口行業，今年春運我們將服務質量作為春運工作重點之一來抓，加強服務質量監控力度。我局干部職工牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，認真開展“爭做文明使者”和“講文明、樹新風”以及“三優”、“三化”活動，推行優質文明服務，嚴格要求規范工作行為各部門和各運輸企業堅持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優質、周到、方便的服務;開展"微笑服務、溫馨交通"活動，加強職工道德教育，提高服務意識，積極推行服務承諾制度，規范服務用語，熱情禮貌待客，熱心為旅客民工排憂解難，想方設法為旅客提供服務，對旅客的投訴及時處理，做到“急旅客之所急，幫旅客之所忙”，努力創造一個良好的運輸環境，切實把運輸服務工作提高到了一個新的水平。

　　總之，今年我縣交通運輸系統的春運工作，在上級部門領導下，以構建和諧社會為目標，以一切工作都是為了廣大人民群眾的根本利益為落腳點，堅持了“以人為本”的執政理念。通過交通運輸系統全體工作人員的共同努力，取得了較好的成績，圓滿完成了春運各項工作任務，但其中還存在一些不足，仍需我們認真總結經驗教訓，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續認真抓好安全生產管理，確保全年我縣交通運輸系統安全生產工作的穩定。

2022縣交通運輸局春運工作總結 篇2

　　20xx年春運期間，我局在縣委、縣政府及市局的正確領導下，根據有關要求，結合我縣客運實際，加強領導，強化措施，嚴把車輛技術等級關、車輛狀況質量關，定人定崗輪換上崗，積極做好臨時加班車牌和春運年審標志的發放工作，確保春運安全、順暢、優質、有序，實現人民群眾平安、便捷、滿意出行，現將20xx年春節道路運輸工作匯報如下：

　　一、加強領導，堅持值班制度

　　我縣轄區有二級客運站1家，班線旅客運輸公司4家，出租公司1家，公交公司1家，合理安排運力，保證不滯留、平安運送旅客成為春運工作的重中之重。為了使道路春運工作順利開展，確保春運高峰期間廣大旅客運輸安全、優質、有序，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節，根據上級有關文件精神及春運工作部署，及時成立了春運工作領導小組，并下設辦公室。制定了春運工作方案和應急預案，抽調局屬運管站客運科人員駐站值班服務。為了切實抓好這次春運工作，提高服務意識，制定值班制度，建立了標志牌發放臺帳，堅決做到誰審批，誰發放，誰負責，嚴把落實責任制和責任追究制，確保春運工作順利開展。

　　二、嚴把市場準入關和車輛gps及技術等級狀況關

　　根據有關文件精神，客運企業認真做好春運加班車業務車輛的安全檢查、車輛維護、車輛保險、市際客車gps系統的安裝、駕駛人員的從業資格把關等工作。杜絕站內超員，并做好“三品”的查堵和車輛發車前的例檢工作。要求駐站管理人員對申請臨時加班車輛所在企業的資質、車輛技術等級、車輛狀況、營運手續、從業資格等進行審查、把關，嚴禁不符合發放范圍要求的業戶和車輛參與加班業務。春運前我局主要領導、分管領導和運管站長召開專門會議，針對春運期間春運證審發、臨時加班車牌的發放范圍、審核內容、發放程序、工作要求和工作紀律都作出明確要求。進一步強化“安全第一、預防為主”理念，消除安全隱患，避免重大安全責任事故的發生，駐站管理人員對營運車輛進行檢查，督促駕駛員注意行駛安全;嚴把車輛技術等級、車輛狀況是否過關，堅決杜絕帶“病”營運車輛在道路上行駛，確保春運期間廣大人民群眾生命財產安全。

　　三、強化措施，增強熱情服務意識

　　“以人為本，安全運輸，確保春運安全，搞好優質服務”這是汽車站的宣傳標語。為了給旅客提供良好的出行環境，不使旅客夜晚滯留站內，回的來，走的了。我駐站管理人員堅持全天熱情服務，隨叫隨到，我們的口號是不耽誤運輸業戶和群眾一分鐘，讓人民群眾回來高興，走的滿意。為了更好地為人民服務，春運期間，共查處以各種理由為借口亂漲票價、中途甩客、倒客、站外攔客等違規違章案件4起，違規違章的運輸業戶都受到了不同程度相應的處理，每件案件都給投訴人作出反饋和滿意答復，得到運輸業戶的一致好評。

　　積極協助各客運企業，督促年前市際客車上gps系統的有效使用及高速客車綠色生命安全帶的檢查，要求有視頻播放器的客車連續播放《道路客運安全告知》和《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》，確保車輛在春運期間安全正常運營。

　　在全體運營人員的共同努力和相關部門的配合下，春運期間，共出動執法人員273人次，投放班線客車數4542臺次，加班車68臺次，完成客運量226935 人次。出租汽車投放60部，完成客運量9600人次。市際客車gps系統安裝54輛，真正做到了準確、無誤、務實、高效、優質的服務，春運期間，未發生交通事故，車站未滯留旅客，圓滿完成了20xx年春運工作運輸任務。

2022縣交通運輸局春運工作總結 篇3

　　新鄭市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。以“建設大交通，促進大發展”為主題，以創建“便捷交通、文明交通、和諧交通”為目標，牢固樹立“大局意識、責任意識、高標意識、主動意識、服務意識”和“經濟要發展、交通需先行”的工作理念，搶抓發展機遇，增強發展動力，提升發展水平，各項工作有了長足發展，交通事業呈現出又好又快和諧發展的良好勢頭。

　　一、工作回顧

　　(一)公路建設開創新局面

　　1、干線公路項目6個(其中：公路改擴建工程3個，共15.316公里，危橋改造項目2個，橋梁加固工程1個)。

　　(1)G107線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程，全長13.566公里，總投資1424萬元。于年7月30日開工，工程主要對原路面病害進行挖除，重新鋪筑水泥穩定碎石基層及面層，此項工程已于8月30日完工。

　　(2)炎黃大道拓寬改造工程(東入市口改造)，該工程全長1.3公里，(其中：雙向十車道0.3公里，雙向八車道1.0公里)，總投資約1230萬元。年10月10日開工建設，已于11月15日完工。

　　(3)S103線K47+600-K48+050段路面改造工程，全長450米，總投資164萬元。于年3月28日開工，主要對原路面進行挖除，重新鋪筑水泥穩定碎石基層及面層，此項工程已于4月23日完工。

　　(4)薛店立交橋主跨加固工程，全長670延米，計劃投資460多萬元。

　　(5)秦樓橋改建工程，全長47延米，計劃投資400多萬元。已于10月31日完工。

　　(6)S103線新鄭境劉樓橋加固工程，總投資17萬元。年7月27日開工，主要更換第七塊斷裂損壞的梁板，此項工程已于8月10日完工。

　　2、農村公路改擴建項目45個(縣道改建項目1個，農村公路專項養護工程9個，新改建農村公路項目34個，危橋改造1個)。

　　(1)鄭新路五里口至馮莊段公路改建工程，全長4公里，公路等級為二級，路面寬度為14米，該項目總投資1192萬元。年6月10日開工，11月15

　　日已全部完工。

　　(2)農村公路專項養護工程，共計9個，總長68.83公里，總投資641萬元。

　　①X014郭三線(K4+000-K10+000)，全長6公里，總投資82萬元，對原有道路挖補坑槽14500平方米;

　　②X033梅椿線K0+000-K9+000，全長9公里，總投資78萬元，共栽種百日紅、大葉女貞、黃羊球10800棵;

　　③XO23蔚華線(K40+384-K41+184)，全長0.8公里，總投資63萬元，共石砌蓋板排水溝1600米;

　　④X008謝新線(K6+118-K6+518)，全長0.4公里，總投資15萬元，共石砌蓋板排水溝400米;

　　⑤X008謝新線(K0+000-K28+230)，全長28.23公里，總投資23萬元，對道路進行石油瀝青上封層30000平方米;

　　⑥XO23蔚華線(K50+100-K50+700)，全長0.6公里，總投資67萬元，鋪筑厚20公分水泥路面5400平方米;

　　⑦X029萬鄧線(K2+531-K22+059)，全長20公里，總投資7萬元，對路面進行熱熔型涂料標線1200平方米;

　　⑧XO23蔚華線(K40+400-K40+600)，全長0.2公里，總投資17萬元，對原線路鋪筑厚18公分水泥穩定碎石基層1800平方米、厚5公分瀝青混凝土面層1800平方米、灑鋪乳化瀝青下封層1800平方米;

　　⑨Y008高十線(K0+000-K1+800)，全長1.8公里，總投資279萬元，挖除厚38公分舊路基路面結構層18000平方米、15公分12%石灰穩定土底基層18000平方米、厚18公分水泥穩定碎石基層18000平方米、厚5公分瀝青混凝土面層18000平方米。

　　(3)新、改建農村公路建設項目，共34個，總長88.7公里，其中，鄉道73.4公里，村道15.3公里，總投資4800萬元。

　　目前：已完工項目14個44.7公里(鄉道5條35.6公里，村道9條9.1公里);正在建設項目20個44公里(鄉道16條37.8公里，村道4條6.2公里)。

　　(4)山后杜橋改建項目，該橋長40.04延米，計劃投資180萬元。已全部完工。

　　3、重點工程建設

　　今年，我局承擔的重點工程項目共4個，總投資24.14億元。

　　(1)京珠高速鄭州至漯河段擴建工程協調工作。新鄭境內長22公里，總投資3.09億元，已于年開工建設，年底完工。

　　(2)鄭新快速通道工程。全長30.694公里，投資估算20.58億元，其中新鄭境內24.215公里。我市承擔新鄭境內2.1億元的征遷補償。新村鎮、龍湖鎮、郭店鎮征遷工作已全部完工。正在進行土方施工。

　　(3)新村大道改造工程。全長1.8公里，改造后為雙向六車道，與北環路順接，屬二級公路，工程總投資1700萬元。該工程已于年10月12日開工，正在緊張施工之中。

　　(4)交通物流倉儲建設項目。一期建設項目約占地100畝，擬建綜合信息管理樓一棟、行政服務樓一棟、冷庫兩棟、普通倉庫四棟、信息交易樓、大型停車場及商業服務等輔助設施,總投資3000萬元。目前，該項目建設用地協議已簽訂，建設用地測繪、土地定界定位工作已進行完畢。地面附屬物已清點，現相關材料已遞交，待財政補助資金到位后，著手地面附屬物清償，場地整理并開始基礎建設工作。

　　(二)公路養護取得新進展

　　堅持“統一領導，分級管理”的原則，進一步深化公路養護管理體制改革。年初，在抗擊雪災期間，為保證車輛安全、暢通出行，共投入資金10萬元對X008謝新線、X014郭三線、X029萬高線、X033梅椿線進行灑鹽融雪處理，極大的改善了因自然災害造成的行車困難。同時，完成了X029萬高線、X033梅椿線泄水槽的修建;投資4.7萬元對G107線K758+290處水毀修補;G107線K769+200處護坡塌方和S323線K23+100損壞邊溝進行了處理、補救;對河南省飲水工程新鄭觀摩行駛路線及鄭州市農村公路養護管理“好路杯”檢查道路整修;完成了500名養護員業務技能培訓，恢復了每月站長例會制度;參照“好路杯”競賽活動實施細則，結合我市農村公路養護管理工作實際狀況，制定了《新鄭市農村公路管護員長效管理考核標準》及《新鄭市農村公路養護管理質量考核評定標準》;按照“文明示范路”創建活動要求，本著以“以點帶線、以線帶面、聯網成片”的原則，積極上報文明示范路50公里，逐步形成農村公路文明示范片區;圓滿完成了由河南省交通廳組織的農村公路統計培訓學習;順利地完成了濟源、云南農村公路考察團的接待工作;完成了機械化道班薛店道班的機械配備(2臺道路清掃車、1臺綜合養護車、2臺養護車)工作。同時，農村公路省、市補助切塊資金養護大中修計劃已經批復，招投標已經結束，目前正在施工中;新建、改建道班3個，目前已落實資金130萬元籌建八千道班，正在進行選址、征地工作;薛店道班、新村道班改建工作已到位。截止年底，干線公路養護工作共完成道路保潔45535千平方米、整修路肩邊坡161135平方米、開挖邊溝324立方米;農村公路養護工作完成了縣道146公里的路肩、邊坡整修工作，挖補坑槽23580平方米，清理垃圾820立方米，疏通邊溝16500米。

　　(三)路政管理邁上新臺階

　　1、為進一步加大干線公路路巡路查力度，依法維護干線公路路產路權，在沿線鄉鎮的大力支持下，在路政人員共同努力下，截止年底，共查處路政案件58起，路政案件查處率98%，索賠率達100%，挽回經濟損失費285970元。共清除違章堆積物292余處，制止違章建筑13處，清除違章加水沖車攤點9處，拆除違章建筑4處，制止打場曬糧260余處，印發宣傳材料1600余份，在公路沿線發放便民聯系卡500余張，在社會和人民群眾中樹立了良好執法人員形象。

　　2、在上級部門的大力支持下，新成立了S102線薛店超限超載檢測站，為我市治超工作駐入新興力量，有效遏止了大型超限超載車輛的違法運輸，真正降低了超限率。有效的保護了路產路權，維護了道路的安全暢通，規范了道路運輸的行為規范，建立了開放、公平、健康的道路運輸市場。同時，超限站堅持“兩加大、兩確保”(即加大卸貨力度、加大處罰力度;確保治超人員、設施安全、確保超限超載車輛對公路、橋梁的危害降至最低的原則)，形成“卸罰并舉、嚴管重罰”的高壓態勢，有效地降低了超限超載車輛對我市境內干線公路、公路橋梁的損害。截止年底，共檢測車輛15萬余臺次，超限超載車輛8000余輛，卸貨8000余噸。依法行政，文明執法，超限案件查處率達100%，結案率達100%，行政處罰正確率達100%，無行政復議變更、撤銷案件和行政訴訟案件。形成了全力“治超”的良好局面，長效“治超”的工作機制，集中“治超”的輿論氛圍與和諧“治超”的社會環境。

　　3、以“平安公路”為目標，嚴厲打擊涉公路違法犯罪活動;共查處治安案件4起，治安拘留5人，罰款1000元。主動發揮職能，開展路警聯合，以公路集中宣傳治理活動和重點路段路政巡查為重點，執行各類執法執勤任務105次，配合清理打場曬糧、違規堆放物、占道經營等侵害路產路權80處，配合路政保通77天。同時，快速出警，妥善處置阻撓施工、擾亂秩序、故意傷害等各類案件糾紛8起，保證了公路建設、管理工作的正常開展。

　　(四)道路運輸管理更加規范

　　在春運前夕，按照“四項機制”有關要求，與全市各運輸企業、客運站、主要船舶經營單位及相關部門層層簽訂了安全責任書，并統一組織、督促全市客運車輛上線檢測，確保參運車輛的技術性能良好。節日期間共抽調了三十余名稽查人員，派駐到新鄭汽車站、西關停靠站、蘆家橋客運站進行駐站監督，嚴把“三關一監督”，對進出站車輛的車容車貌、“三品”、超員、倒客、甩客、宰客等違規違章行為嚴格查處，為廣大群眾旅途平安提供了有力的安全保障。同時，安排專人將每天的旅客運輸、安全生產情況按時上報上級部門，確保各項運輸信息的及時、暢通，在整個春運期間，共安全輸送旅客170萬余人次。同時，積極落實國家政策，及時發放農村客車油價財政補貼;積極開展年道路運輸車輛年度審驗工作;督促客運企業圓滿完成客車GPS定位安裝。截止年底，我市擁有營運貨車10404輛，29833個噸位，營運客車526輛，座位11127個，共完成貨運量1466萬噸，貨運周轉量224063萬噸公里，客運量1916萬人次，客運周轉量102371萬人公里。

　　(五)機動車維修市場管理力度不斷加大

　　按照年工作計劃，自元月份開始，開展了對機動車維修業戶年度質量信譽考核工作。截止年底，共檢測客、貨運車輛16872臺次，檢測合格率達到100%。沒有發生一起因檢測質量問題而發生的安全生產事故。完成了全市所有在冊車輛的技術管理工作，實現了營運車輛建檔率100%，二級維護與技術等級評定備案率100%，營運車輛技術等級評定上線檢測率100%，二級維護上線檢測率95%的工作目標。共考核機動車維修業戶212家，其中一類業戶考核17家，參加考核率100%，二類機動車維修業戶考核28家，參加考核率100%，三類機動車維修業戶(含摩托車維修)共考核167家，未考核5家，參加考核率98%。審批三類機動車維修業戶30家。

　　(六)企業發展巧抓新機遇

　　年，為進一步拓寬企業發展新出路，巧抓發展新機遇，鄭州鑫龍物流園區建設項目正式啟動。為做好園區建設工作，我們在選址立項的基礎上，按照市政府的要求，進行了股份制改制，并且對項目建設進行科學規劃，形成了《鄭州鑫龍物流園區建設可行性報告》，為園區的建設提供了重要依據。同時，已將該項目上報鄭州國資委備案，爭取上級對物流場站建設的支持。現園區建設用地已簽訂，轉入籌資建設階段。