售后服務工作總結怎么寫?(精選5篇)
售后服務工作總結怎么寫? 篇1
尊敬的用戶:
忠心的感謝你選擇我公司的產品,在此鄭重的向您承諾:我們將為您提供滿意而周到的服務。
我公司對產品從出廠到產品的有效使用年限內實施全程跟蹤管理體系:1、建立產品技術檔案管理體系,定期電話回訪和易損件的派送;2、售后服務保障制度體系,專人片區化服務。
一、技術服務
1、設備技術文件
①我方將在設備發貨前5天內向客戶提供設備安裝基建圖、電源供應要求和運行空間要求圖紙。
②隨機帶設備主接線圖、設備零部件清單、易損件型號代碼 ③隨機帶設備操作使用說明書、產品合格證、出廠檢驗報告。
2、現場服務內容
①為了便于設備的安裝、調試和投運,我方派出專業技術人員到現場進行技術服務,時間由用戶指定,我方技術人員將參與對設備的基建安裝。
②負責完成安裝調試工作,與客戶技術人員共同進行現場調試 ,解答技術合同、圖紙、運行、設備性能以及注意事項。
③并對設備各項技術指標進行必要的演示,參與設備的前期運行工作,協助用戶制定正確的繞線工藝。
3、技能培訓
我方將對客戶提供技術培訓,使客戶技術人員掌握繞線機的各項操作、熟悉繞線工藝的參數設定和調試,使技術人員掌握設備的安裝、調試、運行、檢查、修理和維護技能。
二、售后服務內容
1、維修服務
為了確保設備正常運行及時解決客戶提出的疑問、報修等事宜,公司技術服務熱線二十四小時開通,隨時為客戶提供優質服務,在確認客戶設備故障后,將以陸路交通最快到達時間趕赴現場解決問題,在保修期內出現任何質量問題,由我公司免費進行處理,包括硬件的維修、更換等,并對設備實行終身維護制。
2、技術支持服務
我公司為用戶提供終身免費技術支持服務,將及時有效的解決用戶在設備使用過程中所遇到的問題,滿足客戶對設備功能和部件改制的技術支持。
三、產品質量控制
本公司嚴格控制采購、檢驗、生產、包裝、安裝調試和售后服務的質量過程,嚴格遵循企業標準和相關的行業和國家標準的要求。
售后服務工作總結怎么寫? 篇2
一.售后初期
1.發貨:這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。根據客戶的需求,我們一般發貨至客戶或代理商指定的地點,這時沒有服務工程師乘車同往。務必要提前與客戶或代理商聯系,確認聯系人和聯系方式,,商量如何接貨,以確保在這期間客戶或代理商做好調整時間接貨。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點。
2.現場交貨,貨到客戶或代理商后,公司應安排工程師或售后服務人員前往與客戶或代理商法人及其技術負責人,一同對設備進行檢查,是否在運輸過程中對設備外表有所損壞及到貨數量的清點,同時對設備進行調試與安裝,做好客戶或代理商與公司之間的服務對接工作,以明確我公司對客戶或代理商在服務方面的具體要求。
二.售后中期
1.對客戶的培訓,新設備定期要對客戶進行培訓,以便讓客戶在第一時間對掌握公司設備的操作與技術具體要求。
2.設備問題處理,保修期外產品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決,確實有重大問題的,需要公司派人來解決的,可以派人前往(但需要收起工本費,注:根據每個區域的消費水平收費,比如:北京,上海,廣州,等地的消費偏高),對于保修期內的維修換件的須有相關的照片及故障報告單。
3.設備的保養要求客戶對銷售的設備,須按照說明書規定來進行保養,并有相關的保養資料及照片。
三.售后后期
不定期給客戶打電話,詢問設備使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回復。售后服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網。
售后服務工作總結怎么寫? 篇3
結合20年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:
一、20年度售后服務部的主要工作:20xx年售后部營業額:萬余元。毛利:萬余元,平均單車營業額:XX元。20xx年共進廠輛,其中潤保輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
售后服務工作總結怎么寫? 篇4
20__年公司成立售后服務部,使得公司的售后服務工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人,現將售后服務部工作總結如下:
一、努力做好各項工作
作為售后服務部,主要負責公司的設備的售后維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售后服務部,認真解決每一例客戶報修,認真調試每一臺設備,認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法,認真解答每一位客戶遇到的問題,認真給客戶演示設備每一項功能;售后服務部每一位員工,都齊心協力做好每一項客戶服務工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干,不斷提高自身工作能力
售后服務部某某某等幾位員工,每一位員工都發揚不怕吃苦,勤于學習的精神;努力做好自己負責的本職工作,同時干中學、學中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售后服務,把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;某某主要負責電氣方面的售后工作,作為來公司不長的新員工,他在20某某年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結學習,提高自己解決問題的能力;某某作為公司的老售后服務人員,負責機械方面工作,接受能力強,善于干中總結,不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
三、20__年售后服務數據統計
20__年全年出差人數某某人/次,其中安裝后改造某某人/次,不到一年換件某某人/次,有賞服務某某人/次,外廠免費維修某某人/次,用戶使用不當某某某人/次,售后服務某某某人/次。
四、不足之處
售后服務部由于人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓,不能及時對公司的新技術,新方法,新產品及時了解;售后人員之間經驗交流太少,不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后總結及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1. 售后服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售后服務,是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2. 定期組織售后人員培訓,及時掌握新技術,新產品;同時加強售后人員的溝通及經驗交流。
售后服務工作總結怎么寫? 篇5
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。