監(jiān)理施工工作總結(jié)報告（通用5篇）

監(jiān)理施工工作總結(jié)報告 篇1

　　一、工程概況

　　我監(jiān)理公司于____年8月承接l了______東湖國際會議中心的監(jiān)理任務(wù)。該工程是由省政府投資建設(shè)。工程地處東湖賓館，計有宴會中心，客房中心，會議中心，三個單體工程，建筑面積分別為宴會中心12263平方米，客房中心24205平方米，會議中心30967平方米。宴會總高度27.30m;客房總高度20.95m;宴會總高度21.769m.

　　二、監(jiān)理概況

　　(一)項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

　　我公司根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。項目監(jiān)理部共有9名成員，組織形式如下：

　　總監(jiān)：1名，總監(jiān)代表1名，資料員1名，監(jiān)理員1名，安裝工程師2名，土建工程師3名 師。

　　(二)監(jiān)理工作制度

　　根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則的要求，項目部在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。

　　1、各專業(yè)安排專人每天按棟號負責(zé)填寫監(jiān)理日記。

　　2、各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對施工現(xiàn)場巡檢四次(上、下午各二次)，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過程旁站監(jiān)理，項目監(jiān)理部實行夜間值班制度。

　　3、每周5日由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開監(jiān)理例會，總結(jié)上周工作計劃完成情況，布置下周工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。

　　4、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報，總結(jié)本月各專業(yè)監(jiān)理情況，及時向業(yè)主及公司匯報。

　　5、各專業(yè)委派專人負責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。派專人負責(zé)管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。

　　6、項目監(jiān)理部在總監(jiān)或總監(jiān)代表主持下每季度分專業(yè)進行一次階段性監(jiān)理工作總結(jié);竣工驗收后，對全過程的監(jiān)理工作進行一次全面總結(jié)。

　　(三)項目部內(nèi)部管理制度

　　1、監(jiān)理部辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄，專人負責(zé)將各項規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內(nèi)。

　　2、項目部所有監(jiān)理人員進入現(xiàn)場工作時，統(tǒng)一著帶有公司標志的安全帽。

　　三、項目監(jiān)理部工作方法及原則

　　項目監(jiān)理部進入施工現(xiàn)場后，以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項目實際出發(fā)，以貫徹、落實有關(guān)政策、嚴格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和各項法規(guī)為原則，以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標準，以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。同時，在工作中，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利，以精干的業(yè)務(wù)知識、實事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工組作風(fēng)從嚴依法監(jiān)理，在工作中不斷加強監(jiān)理內(nèi)部組織管理，積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗，使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。

　　在對業(yè)主的服務(wù)方面，監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求，努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，采取以管為主、以“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質(zhì)量管理，促進工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺階。

監(jiān)理施工工作總結(jié)報告 篇2

　　一、公司簡介

　　監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站，設(shè)田陽梁場。

　　二、實習(xí)目的通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;

　　2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);

　　3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為獨立參加工作打下基礎(chǔ);

　　4、通過工作和勞動，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

　　5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向;

　　6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

　　三、實習(xí)要求認真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;

　　2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

　　3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;

　　4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進行全面總結(jié);

　　5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;

　　6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查，寫出報告。

　　四、實習(xí)概況

　　建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達到事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。

　　一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監(jiān)理團隊很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊伍的選擇。站在一個項目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的名譽。一個好的監(jiān)理團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對我們實習(xí)的工地初步了解，該監(jiān)理團隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的思考。

監(jiān)理施工工作總結(jié)報告 篇3

　　一、201X年度工作總結(jié):

　　1、辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)174項，建筑面積290.5萬平方米。總造價33.5億元，收取質(zhì)量監(jiān)督費944.3萬元;

　　2、監(jiān)督竣工驗收103項，建筑面積160.7萬平方米，總造價8.2億元，通過竣工驗收的合格率100%。

　　3、發(fā)出《質(zhì)量監(jiān)督意見通知書》248份，質(zhì)量問題處理合格率100%。

　　4、1月份，開展建筑施工塔式起重機專項檢查以及匯報工作;

　　5、2月份，全面啟動xx省建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量驗收工作程序;

　　6、4月份，中國公文網(wǎng)開展建筑施工安全生產(chǎn)大檢查，全面啟動“安全年”活動;

　　7、5月份，開展建筑施工安全生產(chǎn)百日督查專項行動;

　　8、6月份，開展抗震排查和建筑安全生產(chǎn)隱患排查的信息統(tǒng)計和報送工作;

　　9、8月份，派員參與省廳組織的全省建筑工程節(jié)能檢查工作。

　　10、9月份，積極做好工作;

　　11、11月份，做好迎接住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國建設(shè)工程質(zhì)量安全督查工作;

　　12、積極響應(yīng)市委市政府創(chuàng)建國家衛(wèi)生城，全面加大“創(chuàng)衛(wèi)”檢查工作力度;

　　13、全市進一步開展對起重機械和模板支撐系統(tǒng)進行安全專項整治活動。

　　14、12月份，派員參加了由省廳辦公室召開全省建筑施工質(zhì)量安全現(xiàn)場管理觀摩會，并做了相應(yīng)的匯報和總結(jié)。

　　二、積極開展質(zhì)量監(jiān)督站自身建設(shè)，加強內(nèi)部監(jiān)督管理

　　1、不斷提高站內(nèi)人員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平，不僅在政治思想教育方面是長抓不懈，在業(yè)務(wù)上，一方面定期組織站內(nèi)人員集中學(xué)習(xí)各種規(guī)范和條文，另一方面積極參加省、部、委組織的各項培訓(xùn)和交流會，以此來提高監(jiān)督員的業(yè)務(wù)素質(zhì);

　　2、為了迎接省監(jiān)督局對我站的監(jiān)督機構(gòu)考核，我站認真學(xué)習(xí)了“省監(jiān)督局考核辦法”，明確考核內(nèi)容，具體工作落實到人，通過積極認真的準備工作，我站順利地通過了考核。

　　三、進一步開展質(zhì)量監(jiān)督信息化管理與政務(wù)公開工作

　　為規(guī)范工作管理制度，提高辦公效率，我站切實貫徹執(zhí)行“五星級服務(wù)”效能建設(shè)，簡化了辦事手續(xù)，實行了一次性辦理，方便了服務(wù)對象。同時站內(nèi)部實施了四項基本制度;(1)首問責(zé)任制;(2)一次性告知制;(3)服務(wù)承諾制(4)限時辦結(jié)制。

　　四、繼續(xù)堅持樁基工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、幕墻工程專項驗收制度，室內(nèi)環(huán)境檢測工作已經(jīng)全面開展，加強了對裝修工程的監(jiān)督管理，全年有15項二次裝修工程委托了質(zhì)量監(jiān)督。

　　五、節(jié)能工作監(jiān)管開展情況

　　上半年，省廳出臺了《xx省建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量驗收工作程序》，我站根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準中國公文網(wǎng)，編制了《建筑節(jié)能工程質(zhì)量監(jiān)督方案》，有力地推動了建筑節(jié)能工作的實施。

　　六、存在的問題

　　雖然工作中取得了一定成績，但也存在著一些問題和不足，有些工作仍需要進一步地鞏固和深化。以下是存在的問題：

　　1、少數(shù)建設(shè)單位缺乏工程建設(shè)法規(guī)意識，擾亂市場秩序，在不辦施工許可證和質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的情況下，縱容施工企業(yè)盲目施工，影響工程質(zhì)量及監(jiān)督管

　　2、監(jiān)理單位存在管理不嚴，制度不全，素質(zhì)偏低，現(xiàn)場監(jiān)理人員不到位，不按規(guī)定進行監(jiān)理等問題。部分監(jiān)理單位承接監(jiān)理任務(wù)后，監(jiān)理人員不足，不按規(guī)定實行旁站監(jiān)理，總監(jiān)極少到施工現(xiàn)場，現(xiàn)場監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力低，不能及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題;

　　3、施工單位存在轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠、手續(xù)不全擅自施工等問題。

監(jiān)理施工工作總結(jié)報告 篇4

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：20____年度，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責(zé)任與使命共擔(dān)的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設(shè)，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。

　　作為項目總工，我深知崗位責(zé)任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。在施工過程中我認真做到以下幾點：

　　一、以項目經(jīng)理高宗科為核心，把建好通鳳303線一級公路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學(xué)制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監(jiān)理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學(xué)合理地安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導(dǎo)施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現(xiàn)象。對于不合格工程，堅決整改重做。

　　二、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示;嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、標準，貫徹執(zhí)行通遼市上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于一級公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導(dǎo)和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。

　　三、加強技術(shù)管理，嚴控工程質(zhì)量質(zhì)量，落實各項方案，確保施工安全，全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：

　　(1)、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況，

　　(2)、及時提交設(shè)計方進行處理變更，

　　(3)、及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認并相應(yīng)增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案;并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，編制工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預(yù)算。根據(jù)監(jiān)理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案，負責(zé)制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

　　四、務(wù)實創(chuàng)新求發(fā)展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進度、成本的制約因素，提出科學(xué)合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。因此，加強對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。

　　立足于學(xué)習(xí)和實踐，我給自己提以下幾點建議：

　　1、加強自身科學(xué)文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己;

　　2、努力學(xué)習(xí)、借鑒他人的工作經(jīng)驗，參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運用的施工設(shè)備、建設(shè)材料，結(jié)合我項目部工程建設(shè)中的實際應(yīng)用情況，提出改革性的可靠建議，供工程建設(shè)參考執(zhí)行;

　　3、不斷地從工程建設(shè)實踐中，發(fā)現(xiàn)問題，尋求突破，實現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。

　　五、德才兼?zhèn)洌�以德為先，公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學(xué)素質(zhì)的同時，提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設(shè)好。“以德育才，德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準則，不斷指導(dǎo)我們的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進行到底。

監(jiān)理施工工作總結(jié)報告 篇5

　　一、工程概況

　　宜城雷河大橋位于宜城市境內(nèi)老250省道(宜城至東鞏公路)上，跨蠻河。該橋于1969年建成通車，至今已運營40年，由于原橋修建年代已久，病害嚴重，已被當?shù)卣�府拆除，但當�(shù)卣�府考慮到方便老雷河兩岸群眾生活來往和農(nóng)業(yè)耕作，擬對雷河橋拆除后在原址上新建。新建橋采用14-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式橋墩，重力式U型臺和樁柱式橋臺，橋梁全長287.08m。橋幅組成為-4.5m(行車道)+2__0.5m(防撞護欄)。兩側(cè)橋臺采用漿砌片石錐坡防護。橋梁的中心樁號K0+316.75，工程起點樁號K0+173.71，終點樁號K0+460.79。工程施工起至?xí)r間20__年6月至20__年7月。主要工程內(nèi)容：樁基416m3;墩身114.2 m3;樁頂橫系梁23.8 m3;蓋梁及擋塊104.1 m3;20m空心板708.4 m3;橋面鋪裝163m3;擴大基礎(chǔ)48.8 m3;搭板19.4 m3。

　　二、機構(gòu)組成

　　(一)主要人員

　　為了確保質(zhì)量、安全、工期，同時便于內(nèi)外協(xié)調(diào)。施工單位將派遣有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員4名、質(zhì)檢員1名、測量員1名、試驗員1名等專業(yè)人員參與本工程的施工，派遣管理經(jīng)驗的人員參與本工程的管理。

　　(二)設(shè)備投入情況：

　　該工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛，其中大、中型機械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一關(guān)鍵機械

　　(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準備工作不充分或計劃不落實所致。因此，我公司中標后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購臵的，應(yīng)按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。

　　我項目部成立了工地試驗室，水準儀1臺，全站儀1臺、圓孔篩1套、砼試模6組、砂漿試模2組。施工設(shè)備，裝載機1臺、拌和機2臺、發(fā)電機2臺、吊車1臺、沖擊站2臺、電焊機4臺、彎曲機1臺、切斷機1臺。

　　(三)管理機構(gòu)設(shè)臵 項目部主要人員：

　　1、項目負責(zé)人：______

　　2、施工負責(zé)人：______

　　3、技術(shù)負責(zé)人：______

　　4、質(zhì)檢負責(zé)人：______

　　5、試驗負責(zé)人：______

　　6、安全負責(zé)人：______

　　7、材料負責(zé)人：______

　　8、后勤負責(zé)人：______

　　三、質(zhì)量管理情況

　　(一)質(zhì)量控制措施

　　在施工過程中嚴格按照設(shè)計要求、技術(shù)標準和規(guī)范進行施工，嚴格控制每道工序。在施工過程中，每道工序開工前，經(jīng)常組織人員對進行自檢。在施工中尊重、服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)。組織施工人員進行全面技術(shù)交底，是全部參建人員做到心中有數(shù)。建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項工程質(zhì)量保證措施

　　及規(guī)章制度，責(zé)任分明。對進入施工現(xiàn)場的原材料進行嚴格檢測，特別是對大宗材料技術(shù)指標更是嚴加控制。

　　實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(任務(wù))進度(任務(wù))完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。

　　(二)施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況 合同段工程質(zhì)量檢驗評定得分：95.5。 單位工程質(zhì)量檢驗評定得分：95.5。

　　分部工程質(zhì)量檢驗評定得分：第1聯(lián)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造96.3，第2聯(lián)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造94.9，第3聯(lián)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造96，第1聯(lián)上部構(gòu)造預(yù)制及安裝95.5，第2聯(lián)上部構(gòu)造預(yù)制及安裝94.9，第3聯(lián)上部構(gòu)造預(yù)制及安裝94.8，總體橋面及附屬95.3。

　　在施工過程中收到監(jiān)理指令，項目部均按要求處理，并將處理情況及時回復(fù)監(jiān)理，并請監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)查驗收，對重復(fù)出現(xiàn)同性質(zhì)的問題，項目部進行認真分析，采取措施，防止問題的在次出現(xiàn)，對于自檢發(fā)現(xiàn)的問題，項目部及時的糾正，進行技術(shù)處理或從新施工，已達到規(guī)范要求，自檢合格后采申請驗收。在監(jiān)理站和交通局的指導(dǎo)和督促檢查下，本標段遺留工程質(zhì)量問題已得到全部整改處理。

　　(三)對完工質(zhì)量的評價

　　宜城雷河大橋開工到完工，整各過程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。全橋平順、縱線型順適，符合設(shè)計要求。混凝土、砂漿、石料等強度滿足設(shè)計要求;勾縫順直，外形美觀;排水系統(tǒng)完善、暢通;路面平整、均勻、強度等各項技術(shù)指示均符合設(shè)計要求;本合同段工程質(zhì)量綜合評分95.5，為合格工程。

　　四、施工進度控制

　　1、加強施工的計劃管理，重視施工計劃，堅持計劃貫徹執(zhí)行。層層落實、層層制定、責(zé)任到位。

　　2、經(jīng)常檢查計劃的執(zhí)行，落實情況。合理安排各階段、各種工序、各工種的施工。

　　3、對分項、分部工程編制每旬、每月、每季的施工形象進度計劃，在施工中及時掌握實際每旬、每月、每季所達到的形象進度，看實際完成與計劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因、單位、分部和分項，采取相應(yīng)對策，同時建立工程管理曲線。

　　4、根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，明確關(guān)鍵線路，在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序，并根據(jù)工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不同階段的關(guān)鍵工序，采取相應(yīng)的有效對策。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點，關(guān)鍵點保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路保總工期。

　　五、施工安全與文明施工情況

　　(一)施工安全情況

　　1、成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全安全檢查制度，有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結(jié)地進行檢查。設(shè)專職安全員，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行“安全預(yù)防為主”的方針。

　　2、定期檢查和不定期檢查相結(jié)合。定期檢查：施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，落實執(zhí)行。項目總工程師帶領(lǐng)安全員每旬組織一次安全檢查。項目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。不定期檢查：根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況，分階段、分項安排不定期檢查，包括施工準備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和安全員日常檢查等。定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。

　　3、堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合施工中的實際

　　情況，重點檢查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

　　4、對新工人入場進行安全教育，特種作業(yè)人員經(jīng)過安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。把經(jīng)常性的安全教育貫穿于生產(chǎn)管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道、多方式進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育;普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育;適時安全教育。

　　(二)文明施工情況：

　　1、設(shè)立混凝土集中拌和站，運輸車輛用雨布遮蓋，避免混凝土的隨意散落。

　　2、防止砂石料運輸中的污染。在砂石料運輸車輛斗部周邊加焊鋼板，避免砂石料運輸中灑落。

　　3、施工中廢棄的易漂浮(如水泥袋、包裝塑料薄模、包裝紙箱等)物品，及時收集清理，防止隨風(fēng)飄揚。

　　4、定期對施工人員進行安全文明講話，要求言行舉止要文明，上班不能穿拖鞋，不能打架斗毆。

　　六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施

　　(一)環(huán)境保護措施

　　1、設(shè)立混凝土混凝土集中拌和站，運輸車輛用雨布遮蓋，避免混凝土的隨意散落。

　　2、防止砂石料運輸中的污染。在砂石料運輸車輛斗部周邊加焊鋼板，避免砂石料運輸中灑落，防止造成道路與農(nóng)田污染。

　　3、施工中嚴格加強對環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴防任何有害物質(zhì)(如燃料、油料、水泥、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水庫、土地。機械設(shè)備加強保養(yǎng)，防止漏油造成污染。

　　4、施工中廢棄的易漂浮(如水泥袋、包裝塑料薄模、包裝紙箱

　　等)物品，及時收集清理，防止隨風(fēng)飄揚，使自然環(huán)境不受侵害。施工營地和施工場地的生活垃圾集中堆放，定時消毒處臵。

　　5、對易揮發(fā)物品(如汽油等)的存放位臵要安全可靠、密閉，使用時盡量縮短溶器開啟時間。并確保儲、運不揮發(fā)、不泄露。

　　(二)節(jié)約用地措施

　　(1)施工過程中，禁止侵占非施工用地。

　　(2)設(shè)營、材料堆放、便道、機械車輛存放等場地設(shè)臵合理。(3)保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，對永久工程施工區(qū)和臨時工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護清理區(qū)域范圍外的天然植被。因修建臨時工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。

　　七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

　　追求技術(shù)創(chuàng)新，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，力求達到施工的標準化、規(guī)范化，是實現(xiàn)工程質(zhì)量提高的保障，也是我們不懈努力的方向。

　　八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價

　　我宜城雷河大橋新建工程在施工過程中，得到了宜城市交通局的高度重視和關(guān)懷，同時得到了監(jiān)理人員積極主動、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計院和當?shù)卣�府的大力支持，使工程施工能夠順利施工，并保質(zhì)、保量、按期完成全部任務(wù)。

　　建設(shè)單位能嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序、規(guī)章制度、按規(guī)定進行招標選擇設(shè)計、監(jiān)理、施工單位，管理機構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，體現(xiàn)出較強的質(zhì)量控制能力，能夠重視安全生產(chǎn)，環(huán)境保護，廉政建設(shè)等方面工作，保證工程順利進行。

　　襄樊市交通規(guī)劃設(shè)計院在設(shè)計工作中能夠采用合理的設(shè)計方案，

　　滿足施工要求的設(shè)計精度和深度，提供的設(shè)計文件無嚴重的錯漏現(xiàn)象，在項目實施過程中，信守合同，服務(wù)及時，為項目順利實施提供了技術(shù)保障。

　　湖北金恒通交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司能夠履行合同約定，有健全的管理制度，認真監(jiān)理，堅持旁站，嚴把質(zhì)量，采取了有效的措施對工程質(zhì)量、投資、進度進行控制。

　　九、施工體會

　　1、管理機構(gòu)應(yīng)配臵科學(xué)合理，以確保整體的凝聚力，多、快、好、省地完成工程項目。

　　2、在前期準備過程中，要細致調(diào)查工地實際情況，及時制定或調(diào)整措施，保證工程順利實施。

　　3、合理投入資金、設(shè)備，只有這樣才能取得質(zhì)量、進度效益的多贏局面。

　　回顧我項目部在整個工程建設(shè)過程中，我項目部全體人員與監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位團結(jié)協(xié)作、密切配合、精心施工的碩果。凝具著建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地方政府和有關(guān)協(xié)作部門全體人員的心血。取得了建設(shè)主管部門的指導(dǎo)和幫助，做到了總體施工方案經(jīng)濟合理，技術(shù)標準掌握適當。把工程質(zhì)量放在一切工作的首位，工程質(zhì)量是決定企業(yè)生死存亡的大事，要在工程質(zhì)量管理上狠下功夫，從而提高工程進度。但施工中還有缺點和不足，需要我們認真總結(jié)、不斷提高、建一流工程、創(chuàng)一流佳績、為提高我公司的形象而繼續(xù)努力。