2020年度管理工作總結

　　時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結總結如下：

　　一、隊伍管理：進口除機械隊、拌和站是公司員工、農民合同工混崗模式管理外，洞內主體工程的開挖、仰拱、襯砌、出碴運輸、砼運輸、隧道通風、高壓風水管道拆接維修、文明施工以及洞外附屬工程的樁板墻都是分包隊伍作業，隊伍多，人員雜，管理難度較大。為確保現場施工順暢可控，主要抓好了三個方面的工作：

　　一是經常不定時地組織現場安調員、各作業隊現場主管、工程部質檢、測量、監控量測等生產、技術人員開碰頭會，根據局指、分指、工區下達的計劃和指令對現場施工進行細化部署和及時調整，使每一個管理人員預先了解每項施工計劃的具體內容，明白每項計劃的最終目的、意圖，使其在進入現場施工時預有準備，能迅速進入狀態和避免相互影響。

　　二是切實抓好現場協調管理工作，尤其是抓好隊伍之間有穿插作業或者服務關系的協調管理工作，有意識地引導他們加強相互間的溝通，盡量避免或減少相互間的干擾，及時疏通相互間的怨氣，增進相互間的理解、配合，使隊伍間做到既相互監督又相互幫助，從而最大限度地避免了因作業隊伍之間相互扯皮、推諉、干擾造成施工影響的情況發生。

　　三是充分認識項目管理的結構形式，并灌輸到每一個管理人員，把協作隊伍當成自己的隊伍納入項目管理，對他們做到既嚴格執行和落實工區的各項管理制度，又做到細心指導和幫扶，同時認真對待他們提出的每一個問題，與他們進行協商溝通，攜手共同解決現場存在的問題，做到了相互尊重，贏得了相互間的理解，管理層與隊伍之間基本上形成了和諧融洽的管理局面。

　　二、安全質量管理：始終堅持以進度為主線，安全、質量為保證的原則組織現場施工，做到不冒險施工，不損害工程質量，保證了年度安全生產目標和工程質量結構安全。

　　三、生產管理：嶺隧道開工伊始就被定為極高風險隧道，采取動態設計的方式施工，<蓮山>現場實際揭示的地質與初勘設計相差甚遠，并存在圍巖變化頻繁，極不穩定的特點，給施工安全、生產進度造成極大影響，為確保安全，促進施工進度，主要抓好了以下幾個方面的工作：

　　1、加強對圍巖觀察的同時根據監控量測、tsp超前地質預報、超前地質探孔的情況，及時組織工程部、作業隊以及生產相關管理人員開會討論，制定切實可行的施工方案對現場施工進行調整(在進入ⅴ級軟巖段，左右線均不同程度出現滲水、圍巖變形的情況后，立即組織制定專項方案，加強超前注漿支護、增加鎖腳錨桿的同時采取將錨桿改為小導管注漿、與拱架間采取l筋焊接、以及開挖后立即安裝仰拱拱架封閉成環等措施施工，安全、順利地通過了ⅴ級軟巖段)。

　　2、組織編制了《嶺進口開挖支護、扒碴、出碴限時考核辦法》對施工工序時間進行限時考核，促使作業隊加強管理、想方設法縮短工序時間，有效促進了施工進度，使生產進度做到了制度化管理。

　　3、帶領所屬管理人員、在相關部室、作業隊伍的大力配合下，大都完成或超額完成了局指下達的生產任務指標。

　　四、優點：有較強的變通能力，能將工程技術與現場生產有機結合;對現場可能出現的問題，<蓮山>有一定的預見性，并提前落實預防措施，對現場出現的問題能迅速進行分析判斷、短時間內落實處置措施;能統籌抓好安全、質量、成本、生產進度等管理工作;

　　五、缺點和不足：對工作過分認真，在管理中不分職位高低、不分籍貫區域、均不區別對待，皆同等視之、同等處之，故剛直有余，而曲柔不足。

　　六、成本管理：12月中旬開始成立進口成本管理小組，加強巡視、督察，對現場浪費行為加大處罰和管控力度，對施工現場的主要材料實行循環定額發放，并定期統計分析、考核獎罰、落實改進措施，取得了明顯的效果，形成了常態化、制度化的成本管理機制。