個人檢修工作總結（精選27篇）

個人檢修工作總結 篇1

　　20xx年尾聲已經來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足。現將一年來的工作做一下總結。

　　一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行

　　年初組織制定檢修、技改計劃，根據計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內容、時間節點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協調督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。

　　二、主抓設備治理，前方百計搶發電量

　　每月組織各風電場針對風電機組頻發故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細致故障歸類、深入查找故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發故障制定專項部件及系統精維護計劃，把設備存在的問題在精維護工作中一并落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高設備可利用率，前方百計搶發電量。積極協調大部件

　　三、參與組織開展主數據編碼審核工作。

　　20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協作能力，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。

　　20xx年11月，由于集團物資編碼系統的上線，主數據編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數據編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。

　　四、積極推進保險的賠付工作。

　　20xx年，隨著設備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續出現主軸位移、發電機損壞、包齒和105葉片、SVG設備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務部和計劃發展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。

　　以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。

　　1、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20__年應在計劃性上加強監督及考核，在設備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加規范及可控。

　　2、設備臺賬和技術監督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規程，結合精維護工作組織完善設備臺賬；嚴格執行設備的技術監督定期工作，完善技術監督臺賬，提高對技術監督管理水平。

　　20xx年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

個人檢修工作總結 篇2

　　我20xx年4月畢業于XX學院專業。畢業后即進入供電公司工作，擔任二次檢修班作業崗位，在變電檢修工區從事繼電保護工作。20xx年9月至20xx年12月參加了國網公司20xx年第二期新員工集中培訓班，20xx年8月參加了組織的繼電保護專業高級工培訓，順利通過考試，取得了高級工職稱。

　　自參加工作以來，我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度，認真貫徹執行公司文件及會議精神，堅決服從公司領導的各項工作安排，積極維護集體榮譽，圓滿完成工作任務。思想上要求進步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學習專業知識，不斷充實完善自己。走出校門，我開始了一種全新的生活方式，得到了領導和同事們的關心幫助，讓我對將來的工作充滿了熱情。回顧過去3年的工作，有困難也有收獲，經歷了從學生到職工的轉變，收獲了為人處事、專業技術方面的實踐經驗。現將這幾年工作簡要總結如下：

　　一、嚴于律己，不斷提高自身修養

　　我以主人翁的意識，時刻關注電力的發展，切身為公司和集體的利益著想，凡事以公司大局著眼考慮，對公司及自身的發展充滿信心。在日常檢修維護工作中，我時刻以身作則，力爭處處起到帶頭作用。自參加工作起，從點點滴滴做起，虛心向老師傅求教，持之以恒，盡心盡力，不斷提高自己的工作技能，腳踏實地的做好自己本職工作的每一個工作任務，保證每一次繼電保護裝置檢修質量。

　　二、積極學習，夯實理論基礎

　　學習是認知的開始，扎實的理論知識是從事生產作業的基本。最早接觸的專業知識便是《安規》，在對《安規》越來越深入的學習和記憶過程中，我對檢修工作也逐漸有了感性的認識，《安規》不僅是加強電力生產現場管理的重要工具，更是規范各類工作行為的安全線。對《安規》的系統學習讓我對檢修工作充滿了期待和敬畏，更為自己成為一名電力人驕傲和自豪。

　　在威海供電公司二次檢修班工作期間，我跟隨師傅學習繼電保護、直流和遠動三個專業的各項工作，從最簡單的保護裝置改定值、保護裝置校驗、直流系統定期校驗到后期的大修技改工程和現場消缺，我腳踏實地的學習，對威海51座變電站的設備有了更深入的認知。現場的實踐讓我在一點一滴的學到了很多書本上沒有的知識，讓我真正開始成長為一名合格的電力一線員工，也讓我順利地通過了高級工的定級考試。

　　這些一邊查詢、一邊學習、一邊工作的樂趣伴隨著我，扎實的基本功也為我以后承擔各項專業管理指標提供了保障。

　　三、認真工作，積累實踐經驗

　　三年來，無論是作為工作班成員還是工作負責人，我在工作中都嚴格要求自己，力爭每一項工作都做的精益求精。在工作的這幾年中，每次設備檢修都認真貫徹執行公司關于安全生產、標準化作業、班組精細化管理及精神文明建設等方面的方針政策。牢固樹立“安全第一”的意識，始終把安全放在各項工作的第一位；不斷完善規范變電檢修施工的標準化作業指導書文本，嚴格按照指導書內容逐項實施，在實踐中積累寶貴工作經驗。每次檢修都能按時優質的完成檢修任務，保證電網設備的可靠投運。在日常消缺中，嚴禁違章作業，沒有因為消缺造成的電網事故。在日常的施工中，積極鉆研專業技術的同時也積累了豐富難得的寶貴經驗。我以后一定會更加強化在專業知識方面的優勢，發揮自己的特長，為公司爭得更高的榮譽，創造更大的效益。

　　在工作的這幾年中，完成了所負責設備的大小修任務。其中有變壓器保護，線路保護，斷路器保護等。已經熟悉這些設備的性能配置及其維護方法，能獨立負責以上設備的檢修維護。經過設備改造升級工程，我熟悉并掌握了作為項目負責人需要具有能力。工作這三年來，無論從專業技術上，還是從政治思想上以及班組協調上我都有了長足的進步。從一個初出茅廬的學生，轉變成為一個合格的電力系統工作者，中間有成績也有波折。不管以前做的多好，我都不應該驕傲自滿。在以后的工作中我會繼續謙虛謹慎，爭取在未來的一段時間內使得自己的專業技術水平再上一個臺階。

個人檢修工作總結 篇3

　　回顧過去一年的學習和工作，氧氣工段在能源管理部的正確領

　　導下、在各職能組、兄弟段（站）的鼎力幫助下，通過工段全體員工的艱苦努力，圓滿完成了部里下達給我工段的'各項工作任務，保證了設備、實施安全高效運行。積極組織開展節能降耗工作，提合理化建議，積極組織人員配合部里對工段現場安全整改，全年完成能源供應率100%。組織工段員工學習崗位技能和相關安全知識，不斷提高全體員工的工作技能和安全意識，通過績效考核，建立公平、公正、公開的績效考核細則，調動了大家的積極性，充分體現了按勞分配原則，通過大家的共同努力工作，我們取得了一定的成績，同時也存在著許多不足，下面就工段一年的工作做簡要總結：

　　一、年終總結：

　　1、在過去的一年里，我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針”，牢固樹立安全供應理念，細化責任，強化隱患排查、整改，不斷提高工段員工安全意識，開創了安全工作的新局面，按要求繼續推進tnpm設備管理工作。認真學習tnpm相關知識，加強對設備的檢查、維護、維修、保養工作，發現不安全隱患立即組織清除，保證設備在高效安全狀態下運行，全年設備完好率100%、生產計劃

　　供應完成率100% 。

　　2、認真執行kyt危險源的預知預警，工段利用班前會明確當天工作的主要危險源和設備在運行中故障的排除，操作人員嚴格執行安全操作規程，工段加強安全管理，不斷提高員工的安全意識，杜絕各類事

　　故發生，

　　3、嚴格按照公司6s管理小組的要求，組織員工進行自檢、自查對不

　　合格項目落實整改，嚴格執行要害部門出入管理制度，工段大門設專

　　人負責，對外來辦事人員必須經部領導同意、會簽手續齊全，并經登

　　記后、工段設有專人陪同方可進入院內。

　　4、工段通過實施績效管理考核，逐步完善和細化考核細則，充分體

　　現了公平、公正的考核原則，進一步激發了全體員工的積極性，提高

　　了員工的整體素質和主觀能動性，體現了多勞多得的分配原則，在具

　　體的績效考核中逐步進行完善。

　　5、積極開展節能降耗工作。在接收液氧、液氮、液氬、二氧化碳時

　　要求班組員工認真檢查巡視，仔細核對液體計量做到精確無誤，開關

　　液氧、液氮泵時遇冷則要緩慢少量開啟閥門，減少液體浪費，管道輸

　　送氣體時，要先與生產單位聯系及時調整送氣量，避免浪費。

　　6、創建學習型班組，結合崗位特點制定學習計劃，按計劃組織員工

　　集中學習和自學相結合，員工之間相互交流工作心得，做好員工的個

　　人學習筆記，通過學習不斷提高員工的整體素質和理論水平。

　　二、存在不足：

　　1、工段與各職能組、段（站）之間的溝通還有欠缺、協調不夠。

　　2、員工對專業技術學習意識不強。缺乏創新意識

　　3、自己在組織工作中不夠大膽。

　　在今后工作中，要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更

　　好、更強。以最佳狀態步入到20xx年的工作中去。

　　三、明年工作計劃：

　　1、加強與部里各職能組、段（站）的溝通，學習他們的先進經驗。

　　2、認真組織工段全體員工學習現代科學文化知識和本崗位技能，不

　　斷提高班組成員綜合素質及工作能力。

　　3、加強安全知識的學習，不斷提高員工責任意識，做到“眼勤、嘴

　　勤、手勤、腿勤”，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。

　　4、發揮骨干作用，督促工段全體員工積極開展節能降耗工作，及時

　　提合理化建議、達到安全用能、節約用能的宗旨。

　　20xx年即將過去，總結過去的經驗和教訓，我們有決心在新

　　的一年里取長補短，振作精神，上下一心，堅決完成部領導交給我們

　　的各項工作任務，為公司早日實現“一體兩翼，超越百億”而努力奮

　　斗。氧氣工段

　　20xx年12月15日

個人檢修工作總結 篇4

　　由于底吹爐在4月15日突發鍋爐爆管漏水情況，總廠立即采取緊急轉爐措施，并將情況及時向公司領導匯報。公司經慎重研究，決定進入年度停產檢修。總廠緊緊圍繞公司下發的《關于總廠底吹爐系統年度停產檢修工作安排》文件精神，組織和發動相關車間、部門按計劃、步驟全面展開年度檢修工作，現將此次停產檢修情況總結如下：

　　一、檢修的基本情況：

　　本次年度停產檢修以底吹爐及余熱鍋爐為主線，共涉及三個車間66個檢修及改造項目（底吹爐32個，硫酸車間18個，動力車間16個）。其中：改造項目主要有增加鍋爐三煙室155㎡對流管束、鍋爐爆破清灰、底吹爐虹吸道和鉛包改進、電收塵增加熱風吹掃、底吹爐崗位收塵系統改造等7項；大的檢修項目有：更換2#皮帶、底吹爐更換氧槍區內襯耐火磚、電收塵95瓷柱和第三層分布板更換、配料抓斗行車軌道校正和凸輪控制器檢修、鑄渣機軌道與升降機構更換及首尾不同軸校正、硫酸電除霧清洗檢查和轉化器五層觸媒更換、板式換熱器清洗、污酸處理廠房地面防腐、污酸站電纜線改道、空分制氧系統檢修維護等10項。檢修時間從4月16日開始，到5月17日實現底吹爐點火烤爐，5月23日投底鉛，基本完成了此次檢修的任務。但在投料的過程中出現氧槍堵塞及轉爐過程中掛損8根直升煙道彎管，后經氮氧管道清理吹掃及更換彎管，于5月28日恢復正常生產，至今整個系統生產正常，創造了連續生產35天未轉爐的歷史最高紀錄，平均日產粗鉛近90噸，基本達到了此次年度檢修的目的。

　　二、檢修取得的成績和收獲：

　　這次年度檢修具有突發性、時間長、任務重、覆蓋面廣、參與人員多等特點。總廠在公司領導的正確指揮下，帶領車間及廣大員工按照既定的目標和計劃，克服諸多困難，發揚吃苦耐勞、連續作戰的精神，眾志成城、團結協作，最終完成了此次檢修任務，基本達到了預期目的。歸納起來，主要表現在以下及個方面。

　　1、公司領導高度重視，檢修管理人員以廠為家，全身心投入。

　　此次檢修得到了公司領導的高度重視和大力支持指導，為此公司作了周密的部署和詳細的安排，召開了檢修專題會，并下發了《關于總廠底吹爐系統年度停產檢修工作安排》的通知，明確了檢修組織領導機構和檢修計劃安排及進度。特別是在檢修攻堅掃尾階段，總經理親自掛帥，分派了工作組進駐總廠現場辦公，指導協調解決問題，給予了總廠檢修團隊極大的鼓舞。總廠檢修管理人員日夜奮戰在檢修現場，督促檢修質量和進度，出現問題集思廣益，一起研究解決，各車間鉗電工在總廠的統一指揮下，相互支援、協同作戰，體現了良好的團隊合作精神。很多車間領導和管理人員在此期間放棄了正常的休息時間，吃住在廠里，將全身心都投入到檢修工作中，表現出較強的工作責任心和主人翁精神，為檢修任務的完成打下了良好的基礎。

　　2、部分車間、項目檢修組織得力，按期、保質完成檢修任務。

　　此次檢修由于涉及三大車間66個項目，任務十分艱巨。總廠在公司下發的停產檢修工作安排通知的基礎上做了更具體的安排和部署。組織動員各檢修車間全力以赴，按時、按期、安全、保質完成各項檢修任務，力爭盡早恢復生產。各車間積極行動，按照計劃有條不紊的開展檢修工作。特別是動力車間制氧站，在檢修項目的確定、備件的準備、技術方案和人員的準備等方面都提前做了細致的安排，并且在開車過程中發現氧壓上不來時，及時組織技術力量進行分析判斷，找到了吹掃時存在的“死角”，及時解決了問題，在預定的時間內完成了全部檢修任務，于5月21日17:00正式輸送氧氣，保證了底吹爐的.生產需要。硫酸車間根據自身的實際情況，緊扣公司及廠部做出的檢修計劃要求，積極組織員工加班加點，順利的完成了18個檢修項目，在5月19日14:18實現轉化系統升溫，于5月21日20:00具備接氣條件，滿足了底吹爐投料的需要。底吹爐的許多子項目如：2#皮帶更換、鑄渣機檢修、崗位收塵系統改造、抓斗行車檢修等都按期、按計劃完成。

　　3、積累了大量的寶貴經驗。

　　此次檢修雖然事先有詳細周密的計劃，對大量的問題做了前期的預判和相應的對策，但在檢修過程中還是發現了許多新問題。如制氧系統在解體空壓機過程中，發現機內存留一塊鋼板，幾個軸瓦已經磨損十分嚴重，如不及時停機檢修，將有可能導致整個空壓機報廢，其損失及后果將不堪設想；氧氣站在檢修完成后開車積液過程中，借助外單位技術力量，大膽的嘗試開閥積液這一新的操作方法，結果使送氧時間提前了10個小時左右，節約了電費；底吹爐在檢修完成后首次投料發現氧槍堵塞，對管道進行了全面的清理吹掃，發現了止回閥過濾網已經破損，失去慮渣的作用，同時還發現主氧管有一處開裂漏氣現象，使得這些問題都及時得到了解決。

　　4、各改造、檢修項目經投產檢驗效果良好，生產穩定。

　　從5月28日正式投產至今，各檢修、改造項目運行穩定，效果理想。經檢修后的余熱鍋爐壓力、溫度一切正常；增加的爆破清灰收效良好，解決了鍋爐積灰易堵塞的老難題；崗位收塵系統的改造使崗位冒煙現象得到了很大的改善，特別是渣口，幾乎杜絕了冒煙現象；鑄渣機經軌道更換和首尾同軸的調整，運行十分順暢，故障維修率急劇下降；電收塵分布板的更換、一號電場的恢復使收塵效果大大改善，尾氣的粉塵含量大大降低；空分制氧系統自開車運行以來一切正常穩定；底吹爐已經連續運行35天未轉爐，創造了歷史最高紀錄、總之，經過近一個月的生產檢驗證明，此次檢修效果是顯著的，結果是成功的。

　　三、檢修存在的問題：

　　此次檢修最大的問題是未按照公司規定進度計劃完成，比計劃時間延后了10天。導致未按計劃完成的原因，歸結起來主要有客觀、主觀兩方面的原因。

　　（一）、客觀方面原因分析：

　　1、底吹爐突然暴管事故緊急停爐，進入年度停產檢修，使得準備作有些措手不及，從檢修項目、檢修施工隊伍組織、檢修方案與技術、備件材料準備難以滿足臨時要求。但時間安排還是按照年初的計劃30天。

　　2、施工隊伍進場不及時。

　　（1）鍋爐改造廠家施工進場滯后，且施工人員力量不夠。從4月15日停爐通知廠家，到17日還只來了1人，21日，在公司領導與廠家領導聯系下，廠家才增派3人，現場焊工只有2人，到4月25日再增派了4名安裝工，5月12日管子焊好后，扁鋼沒有焊就只留1個焊工了，導致后來焊扁鋼無法按計劃時間焊完。

　　（2）電收塵檢修到5月17日才進場，還是在總廠領導多次催促廠家，在公司領導出面催促下才到現場。

　　3、底吹爐爐結過厚，打爐結非常困難。因是暴水管而突然停爐的，停爐程序不可能按照正常停爐操作規程進行，使得爐內渣沒有放出，爐結厚達1.5米左右。

　　4、5月中上旬連續幾天下雨，5月11日中午全廠停電4小時，影響主線項目鍋爐改造施工。

　　5、鍋爐、電收塵檢修項目和任務增加，材料臨時申報，采購一時進不來。

　　（1）鍋爐鋼管備貨少了，聯系廠家臨時快運發過來，采購部同時采購；8根彎管臨時找加工廠家加工，先到資興，沒有此次規格的彎管機器，后多處轉輾打聽才找到鐵路鍋爐廠加工好；

　　（2）電收塵備件到要開爐的前一周才到齊貨；

　　（3）鑄渣機變頻電機和減速機到20日才到貨，沒有時間進行更換了。

　　6、維修人員嚴重不足，正常維修人員定員9人，實際加從其它崗位臨時調派2人充當維修工外，總共還只有7人（機修共只有5人），停產檢修任務多，就顯得嚴重不足。

　　（二）、主管原因分析：

　　1、計劃性不強，準備工作不足。

　　從20xx年11月份就開始準備20xx年元月份年度停產檢修工作計劃，總經理辦公會、公司調度會決議中，強調檢修工作要從項目梳理、技術方案、施工隊伍、備品備件、材料、組織分工等方面準備好，但計劃從20xx年1月份，修改到4月底，結果4月15日爆發鍋爐暴管施工而停爐。顯得準備工作不充分。

　　2、對困難估計不足，過于樂觀。

　　（1）打爐結時間總廠開始計劃7~10天，結果從4月19日開始打到5月10日才結束，共花了 21天時間，耽誤了更換內襯時間，也就耽誤烤爐時間。

　　（2）鍋爐管的損壞比預計的要嚴重得多，工作量增大，而施工人員不足，材料準備不足。

　　（3）電收塵原計劃只檢修分布板，廠家到停產中期才來檢查，增加了熱風吹掃，時間來得晚，還要臨時備材料。

　　3、部分項目負責人組織工作不嚴密，措施不力。

　　（1）鍋爐檢修人手不夠時，沒有想更多的辦法增加人手。在鍋爐試壓后，過分聽信廠家的意見，鍋爐管之間的扁鋼沒有密焊廠家維修人員就撤離了，以至5月23日復產時鍋爐多處漏煙氣。在鍋爐水冷壁彎管被刮擦漏水停爐搶修時，也沒有加派人手補焊。到再次開爐過程氧槍堵而停爐處理時，才安排6名焊工進行焊補。

　　（2）在爆破清灰裝置按裝過程中，關鍵施工環節責任人現場監督不夠，把關不嚴，以至從氮氣主管接口焊渣沒有清出來，多次清掃管道才查到該問題，耽誤有效處理時間。

　　（3）打爐結時間大大超過預期時間后，沒有采取有效（激勵）措施，以至打爐結時間長達21天，耽誤了筑爐和烤爐時間。

　　（4）項目負責人責任意識和質量意識不強，抓不到關鍵點。底吹爐本身打爐爐結就耽誤了較多的時間，在砌筑虹吸道的過程中，沒有進行全過程質量跟蹤把關，開始砌筑時有人發現用錯了磚，跟當時現場施工隊的人說了一聲后，就沒有人去落實，以至到第二天上午基本砌筑完了才發現仍然在繼續。后來又只得返工，耽誤了時間。

　　（5）沒有嚴格的檢查驗收程序。

　　相當部分項目在完工后沒有進行嚴格的驗收，以至失去了正常的檢修管理秩序從而造成不良后果。安裝爆破清灰裝置割焊動了氮氣管焊渣沒有清理，導致22日開爐時就堵氧槍。安裝鍋爐水冷壁管尺寸不對，導致處理氧槍堵轉爐時，掛壞8根鍋爐鋼管，搶修了4天。

　　4、檢修組織經驗不足。

　　（1）梳理的檢修項目基本上是20xx年11月準備的，就再沒有進行系統的梳理，沒有按照正規的管理流程上報公司進行審批。特別是流程設備上的改造，公司監管力度不夠。以至檢修過程臨時增加了檢修和改造項目。

　　（2）氧氣、氮氣管道按照其他廠家經驗，在停產檢修后復產前是要進行管網吹掃的，吹掃只用了2個小時），并且沒有對管道進行敲打。都沒有注意到氮氣、氧氣管的閥門上還有過濾網，也就沒有拆開過濾網清理，走了彎路耽誤了時間。

　　（3）管道割焊的焊渣是應該及時清理的，避免焊渣堵管道。但在安裝爆破清灰裝置接氣源氮氣管施工時就沒有注意此事。鍋爐水管要求更嚴格，廠家在對鍋爐彎管搶修時，公司管理人員巡視時發現，大量的焊渣留在管道內，問到廠家施工人員還說沒有事，不及時處理，肯定將堵塞鍋爐排污管。

　　四、值得今后改進和總結的經驗

　　1、加強設備管理的組織建設工作。

　　要建立公司、廠部、車間三級設備管理的組織網絡，公司級的設備管理，目前應以技術工程部為核心，宏觀規劃布局設備的基礎管理工作，在設備的日常點檢、巡檢、維護保養、計劃檢修、特種設備、維修費用控制、備品備件等方面的管理等進行系統的策劃與提升，要達到各級設備管理的責任明確、系統管理力制度體系健全并運行有效、設備事故與故障率不斷降低、滿足生產需求的目的。

　　目前這些工作還處于較低級的階段，基礎管理工作平臺比較薄弱，表現的設備故障率也比較高、臨時搶修的項目多，檢修的質量也不是很理想，設備技術管理指標體系還沒有建立，這都需要公司設備歸口管理部門牽頭加強做好組織建設工作。

　　2、轉變設備管理觀念。

　　要逐步改變重搶修輕預防檢修和計劃檢修的思想。設備檢修要象生產任務一樣，建立設備月檢修計劃，最大可能減少臨時性搶修，以充分保障生產的穩定性，盡可能降低設備對生產成本的影響。

　　3、加強系統設備的年度檢修的的管理。

　　（1）年度系統停產檢修應建立預算管理模式，對項目計劃、費用控制等都要進行規范管理。

　　（2）要從設備檢修項目的計劃、備品備件和檢修材料的準備、施工隊伍和施工方案的準備、施工過程的進度和質量監督控制、交付生產前的試車驗收、檢修資料等各個環節的管理都要有層次的設備管理責任人，并制定設備管理考核經濟責任制，嚴格按制度進行考核。

　　底吹爐的年度檢修是從20xx年10月份就開始做計劃的，計劃是想20xx年的元月份檢修后過春節，由于公司經營策略的調整，修改到4月底進行，但這次檢修盡管是突發事故提前進入檢修，但離4月底也只有半個月的時間，但系統檢修的項目不是很清晰、以至臨時增加的項目比較多，材料準備不及時，臨時采購的比較多，工作比較被動。象熱風改造、鑄渣機增速改造等項目都沒有按照公司規定經過專業部門進行審核的，就顯得沒有秩序不健康，影響正常檢修進度。

　　4、加強設備維修與設備管理基本技能和責任感的培訓。

　　從檢修時間的延期的原因分析，出現虹吸道磚砌錯、開爐氧槍堵塞、轉爐掛壞鍋爐水冷壁管、一級電除霧檢修后不能正常運行，這些項目問題體現在有的的責任沒有到位，有的是我們的技術與管理水平不夠，因此，要加強設備培訓。建立公司、總廠設備管理組織機構，建立設備月工作列會制度，有利于設備基礎管理的提升和設備問題的協調。

　　5、加強設備資料的管理。

　　目前設備的資料管理幾乎還是空白，體現設備采購進廠后，說明書等資料沒有人簽收歸口存檔管理；設備檢修基本沒有記錄，維修運行記錄沒有妥善的管理；項目建設的設備資料、大修和改造的驗收資料等都沒有較好的歸檔管理；設備事故基本上沒有分析會制度，資料就更加沒有，不利今后設備的精細管理。一旦經手的技術管理人員或維修人員離職，就很容易造成資料遺失。這些工作都需要各責任單位安排責任人進行歸口、歸檔管理。

　　20xx年的檢修工作已經落下帷幕，我們面對的是下半年艱巨的生產任務，我們將以此次檢修為契機，充分總結經驗、吸取教訓、發揚成績、改進不足，努力提高工作水平。我們有理由有信心，在公司董事長、總經理的正確領導下，在陳明輝廠長的直接代領下，總廠全體員工將振奮精神、團結拼搏、以昂揚的斗志，奮發有為的精神狀態，努力實現全年生產目標，將總廠各項工作推向新的高度！

　　綜合回收總廠

　　20xx年7月4日

個人檢修工作總結 篇5

　　20__年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20__年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業潛力”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“限度的滿足生產需要，培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20__年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20__年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存

　　細則如下：

　　一、節約成本：

　　1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

　　2、減少設備外修次數，加大內部修理力度

　　二、降低不良：

　　1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發生

　　2、對設備內部參數的認證

　　3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良

　　三、提高生產：

　　1、及時巡線，發現問題及時處理

　　2、制定設備保養，并安排落實設備保養工作，透過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時光，保證機臺正常生產運行

　　四、員工流動：

　　本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(______)，保養維修人員3人(__________)，新提升人員2人(_____)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20__的設定目標。

　　五、隊伍建設

　　1、我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養，提高相互協作潛力，使組織更加團結，更富有戰斗力。

　　2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

　　六、工作中存在的不足

　　1、在處理不是自我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自我的工作思路，致使工作節奏慢。

　　2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

　　3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。

　　4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時光。

　　七、總結

　　以上的缺點我們將透過不斷的學習，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20__年，工作重點主要放在保證20__年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

個人檢修工作總結 篇6

　　概述：20xx年鍋爐專業在2號爐完善性檢修中主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，干渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造后提高了設備的指標及運行安全可靠性。

　　一、機組檢修完成情況

　　2號爐完善性檢修時間于20xx年7月21日到20xx年9月20日，完成技改項目4項、特殊項目11項、標準項目23項、檢驗項目3項。于9月日啟機至12月15日已連續運行天。主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，干渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造后提高了設備的指標及運行安全可靠性。

　　排煙溫度偏高、再熱汽溫偏低、煙風道漏風嚴重是本次檢修的主要解決問題。

　　修后指標如下：

　　在機組帶330MW負荷的工況下進行了鍋爐反平衡熱效率的.測試。試驗的主要數據如下：

　　鍋爐反平衡熱效率試驗的主要數據

　　項目鍋爐主汽流量過熱汽溫原煤全水分原煤空干基水分原煤空干基固定碳單位t/h℃%%%數值1006.653927.408.8335.

　　項目原煤空干基揮發份收到基碳收到基氫收到基氮收到基氧收到基硫收到基低位發熱量空預器出口O2空預器出口CO空預器出口CO2排煙溫度環境溫度給水溫度飛灰可燃物大渣可燃物發電功率干煙氣熱損失干灰渣未燃盡碳損失燃料中水分熱損失氫燃燒生成的水分熱損失空氣中水分熱損失表面輻射及熱對流損失未測量熱損失總損失鍋爐熱效率(低位熱效率)送風溫度修正后的排煙溫度鍋爐熱效率(修正值)鍋爐熱效率（設計值）單位%%%%%%MJ/kg%%%℃℃℃%%MW%%%%%%%%%℃%%數值32.4939.312.690.6110.320.94147104.55015.04154.03-7.402700.380.163306.290.150.330.290.120.190.357.7792.23157.2692.0691.

　　空預器漏風試驗數據

　　項目空氣預熱器空預器入口氧量空預器入口過量空氣系數出口氧量出口過量空氣系數漏風率（經修正后）單位%%%A3.141.784.011.244.63數值B3.941.235.091.326.50A空預器漏風率為4.63%，低于廠家保證值，B空預器漏風率為6.50%，高于廠家保證值。

　　5制粉系統出力及單耗試驗數據

　　磨煤機名稱出力單耗總出力平均單耗平均出力單位At/hKwh/t煤t/hKwh/t煤t/h50.453.916.32B60.26.04C48.67.40251.96.98/D44.57.90E44.77.95A/6.65/B/6.98一次風機汽水系統主要參數匯總表

　　項目主汽溫度主汽壓力再熱汽溫給水流量給水溫度過熱器減溫水流量再熱器減溫水流量單位℃MPa℃t/h℃t/ht/h設計54117.5541-27818.50測量53916.4（汽機側）.56.

　　二、技改工程完成情況

　　1、末級再熱器增加受熱面

　　末級再熱器增加受熱面改造于20xx年8月27日至20xx年9月10日結束，完成了末級再熱器共60屏，每屏共7圈U型管，其中外六圈下部管為ф63x4，材質為SA-213T91，內圈下部管為ф63x7，材質12Cr1MoVG，管屏每圈兩側各加長1.892米管，可增加換熱面積314.39m2，管重量SA-213T91約7.92t，12Cr1MoVG約2.2t/爐。改造后解決了再熱器溫度嚴重偏低的問題，改造后再熱器溫度平均提高了10-15℃左右。

　　2、蒸氣吹灰器改造

　　蒸氣吹灰器改造于20xx年9月1日至20xx年9月25日結束，完成了爐膛上部、水平煙道、尾部受熱面部分的66臺聲波吹灰器更換36臺長伸縮吹灰器和6臺半伸縮吹灰器及相關平臺改造工作。改造后提高了受熱面吹灰效果，提高了受熱面的換熱效果。

　　3、空預器增加蓄熱片

　　空預器增加蓄熱片于20xx年9月3日至20xx年9月15日結束，利用原預熱器轉子中的預留空間增設熱端預留層元件，新增耐磨層總高度250MM,采用滿充型元件盒（DU3型）。傳熱元件改造后為四層布，元件總高度為2450MM。新增耐磨層傳熱元件于熱端傳熱元件盒上。新增的耐磨層換熱元為A、B、C、D、E五種，每臺預熱器裝入240件傳熱元件盒。裝入時將人孔門拆卸，并在人孔門周圍擴大一個800mm×900mm的裝入孔。裝入時每種傳熱元件盒與倉隔板間隙留出26mm左右，裝倉時用2對或1.5對傳熱元件填滿縫隙以保證換熱面積不變。為防止空氣預熱器運行時產生的風力將傳熱元件吹出倉格中，用30mm×20mm的小鐵片點焊于傳熱元件盒側面，用于擋住傳熱元件。裝入過程中密封片間隙發生細微變化，每隔一排拆卸一組密封片，調節時以兩組沒拆卸的密封片高度為基準，用鋼板尺將拆卸的密封片高度調整與元高度一致。最后保證空氣預熱器可正常運轉。改造后降低排煙溫度10℃左右，降低煤耗約1.7g/kwh。

　　4、干渣機清掃鏈改造

　　干渣機清掃鏈改造于20xx年9月1日至20xx年9月7日結束，將干渣機頭尾拆開，拆下原鏈輪，原設備驅動軸與從動軸保留原有的，相應鏈輪按板式鏈形式從新生產加工更換，原清掃鏈條拆除更換為板鏈，所有拖輪取消改為托板。改造后運行效果非常明顯，經常的斷鏈現象杜絕了，改善了現場文明生產。

　　三、檢修技改費用完成情況

　　檢修費用完成情況，包括：東北公司下達計劃、實際完成情況、與計劃比超節支情況、超節支原因。

　　技改（含環保）費用完成情況，包括：東北公司下達計劃、實際完成情況、與計劃比超節支情況、超節支原因。

　　四、好的經驗與做法

　　五、存在的主要問題

　　1、減溫水系統運行中無法解列檢修。

　　2、磨煤機防爆門膠圈易老化、磁鐵退磁，運行中已出現漏泄現象。磨煤機入口軟鏈接已老化、易漏風。

　　3、給煤機落煤管管路補償器（膨脹接頭）運行中易漏粉，影響環境衛生。

　　4、煙風道非金屬補償器老化損壞部分本次檢修采用粘接方法處理。

　　六、20xx年檢修技改工作思路

　　20xx年技改項目：

　　1、磨煤機防爆門改造

　　2、減溫水系統改造

　　3、磨煤機入口軟連接、給煤機出口膨脹節及非金屬補償器改造

個人檢修工作總結 篇7

　　20__年大檢修工作總結經過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，于20__年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現將有關情況總結于下：

　　一、健全組織機構，落實崗位職責

　　車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

　　為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。

　　充分調動每個檢修人員的積極性和創造性，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。

　　二、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失

　　安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。

　　本次大檢修，合成班的檢修項目共計164項，其中，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項，計劃技改項目7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設，并在檢修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目。

　　三、員工的業務能力得到了提高

　　這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業維修技能進一步得到提高。

　　而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收獲，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。

　　歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。

個人檢修工作總結 篇8

　　轉眼20xx年將要過去，從我進入公司參與開發、宣傳到現在供暖一個月以來接電話等，無論做什么樣的工作都堅持執行公司安排的任務。雖是短短的三個月，但是工作感受很多，收獲很多。其中包含了各級領導的培養，教育和同事的幫助，關心，也包含了自己的辛勤耕耘和不懈努力，自己始終堅持勤懇做事，誠懇做人的原則，認真履行自己的本職工作。

　　今年是公司拓展市場，持續發展的關鍵年，雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在著好多的問題和不足。只有善于從主觀方面分析原因，勇于改進，才能夠拾遺補缺，持續進步。

　　供熱工作存在的主要問題：

　　(一)開發熱用戶不合理，平房用戶普遍存在。沒有統一合理的布局與規劃，散熱量大、保溫設施不好，后續供熱溫度若不達標將會導致公司名譽受損。

　　(二)供熱管理方面。打擊盜熱行為的力度還不夠，檢查涉及到居民難度更大，特別是私接現象，供暖設施在其居室內，不好查處。

　　(三)與物業合作方面。各小區物業與其業主溝通密切，物業對業主的情況掌握比較詳細，而我們畢竟人少，直接與各小區業主聯系工作量與工作難度相對較大，比如張貼通知被物業清潔人員撕掉等還需各物業配合。依托物業，與物業之間的合作還需進一步加強。

　　回顧這三個月，完成了一些工作，取得了一些成績。

　　總結下來有以下幾方面的收獲。

　　(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。

　　(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態。

　　(三)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。

　　(四)要加強與同事的交流，要與同事做好溝通，解決同事工作上的情緒問題，要與同事進行思想交流。

個人檢修工作總結 篇9

　　光陰似箭，日月如梭，不知不覺間，我們項目部來到國電霍州發電廠將近一年的時間了。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實年度總結就像一面鏡子，透過鏡子我們可以看到自己都做了哪些成績，又出現了哪一些失誤，哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。在設備的維護檢修的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝電廠領導給予我們項目部的大力支持與關心。回顧過去的20xx年，現將工作總結如下：

　　一、工作內容總結：

　　1、我們項目部自四月底進入電廠以來，積極的投入到對設備的功能和性能了解工作中去。由于此設備屬于國內首臺，沒有任何經驗可借鑒，我們的檢修人員克服重重困難，天天同廠家調試人員在一起，有不懂的地方虛心向廠家請教，晚上回去之后爬在電腦桌前翻閱設備的各種資料，發現資料不全的就馬上向廠里匯報，并多次協助廠里向廠家所要設備的短缺資料，在最短的時間內熟悉了設備的各個性能以及設備的保養注意事項。并肩負起設備的維護任務。并結合廠里的檢修部對設備導軌和刮板電機的防護罩、爬梯等多處進行了整改。對一些安裝不合理的設備也進行了改造，如液力偶合器不同心。

　　2、我項目部在日常的維護中作到誰叫誰到，對設備的一般故障的排除不論是白天還是晚上以做到從接到電話到故障排除時間不超過1小時。對設備每日巡檢，做到發現問題就地解決問題，在當時設備不能停的情況下要在設備運行的間隙把問題解決好，并做好當天的巡檢記錄。

　　3、我項目部結合檢修部和生技部對設備設計上的缺陷和廠家進行了溝通。并提出我方的整改方案。

　　二、設備的運行與保養

　　為了延長堆取料機的使用壽命，提高堆取料機的完好率遏制和減少設備事故的發生，我們項目部制定了設備的維修、保養制度。

　　1、在設備使用過程當中，我們維護檢修人員定期向運行人員咨詢設備使用情況和運行情況，對于比較集中出現的故障和缺陷，給予積極的排除和整改，以確保機械設備的完好率。

　　2、維護檢修人員每一天都要做好設備安全檢查的巡檢工作，時刻注意設備運轉、油標油位、各部件溫度、儀表壓力、指示燈信號、保險限位裝置是否正常，發現問題及時排除。保證堆取料機的正常運轉。

　　3、嚴格按照設備的潤滑周期對設備的各個潤滑點進行潤滑，該換油的換油，該加注潤滑脂的加潤滑脂，杜絕設備的缺油運轉。并做好潤滑記錄。

　　4、在每次設備維修結束之后，詳細記錄故障部位、故障發生時間、故障原因、排除方法以及預防下次出現的措施等等。為以后的維修保養工作提供可靠的依據，縮短設備的維修時間，提高設備的運行周期。

　　三、明年的工作重點和工作方向

　　1、我部門在明年的工作中因把主要工作放在設備缺陷改造上。

　　（1）如刮板電機過載保護問題，運行人員在夜間操作時因看不見刮板的吃煤量，導致刮板在取煤時造成過載保護。

　　（2）在刮板上升和下降時如果沒有打開變頻開關就會造成刮板迅速下降到底，容易造成人員和設備的重大事故。為避免上述問題要配合廠里要求廠家盡快解決上述問題。

　　2、結合運行人員，看運行人員對設備還有什么操作上的問題或那些需要改進的地方，把問題和要求加整改方案一起報檢修部和生技部。

　　3、加強學習通過各種知識如機械設備運行保養、相關業務知識的學習和各種培訓，不斷地提高機械設備管理與檢修人員的專業素質和工作效率。提高責任意識，嚴把個人關，勤思考，學會從中發現問題，探索解決問題的途徑和辦法。通過更深入的工作，不斷地改進、提高機械設備管理統計分析水平。通過每個人的共同努力，把堆取料機維護工作做好，為霍州電廠的管理、領導決策提供詳實、可靠依據。

　　4、在今后的工作中發揚優點、克服困難為電廠里做好堆取料機的后勤保障工作，保證及時的上煤，為電廠盡自己的一份薄力。

　　河南礦山重型起重機械有限公司

　　20xx年xx月23日

個人檢修工作總結 篇10

　　光陰似箭，歲月如梭。在這四年的工作期間，從學校到單位，從學生到員工，環境變了，人也似乎有些變了。對于剛畢業有剛進入社會的我，無論對待生活還是工作都是很陌生，就生活而言，大學的生活無憂無慮，而工作后我的生活似乎迷失了方向，不知道該干什么好。就工作而言，我從事的電氣工作和我大學學習的理論有些不一樣，由于電氣的理論知識和實踐知識太多使我不能很快地掌握。

　　在過去的這四年里，工作中的點點滴滴都給我留下了深刻的印象。上的學時，我主修的專業是，對電力系統方面的知識了解甚少。來到公司后，我白天從事工作，晚上學習專業知識。自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求。剛上班的2年我從事變電檢修工作，先后參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站及xx66kV變電站、xx66kV變電站等增容變改造工程，接下來的2年我從事電氣試驗工作，參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站、xx220kV變電站等大型交接試驗，參加了各變電站的春、秋檢工作，還了解日常各變電所的設備故障排除，試驗接線、數據分析、送電等，更多的接觸到了實際的工作過程，了解了各項工作的基本流程，了解了各種作業的技術措施、組織措施和安全措施，這些內容在學校時學不來的。從工作中我也悟到了很多生活中的道理，首先要學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，電氣設備也是不斷的更新換代，我將堅持不懈的學習電力系統知識，并用于指導實踐。其次，在工作上要精益求精，在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我的生活態度也發生了巨大的變化，我本身的性格會決定我本身生活的品格，我的性格偏于內向，話不是很多，也不擅長日常交際。然而，經過同事們的幫助，我從被動以同事們的溝通，到主動與同事們的溝通，我心里還是很感激我的同事們。而通過這一年來自己賺工資，在經濟上、生活上得到了獨立，而不是像原來依賴父母在經濟上、生活上大量的支持，使我更加明白生活很艱辛，勞動的果實來之不易，我會更加珍惜現在的生活。

　　正是在領導、師傅以及同事們的幫助下，我取得了一些進步。首先，做為一個電力工作者，一定要謙虛謹慎，做好自己的本職工作，努力完成上級交給我的每一項任務，要謙虛接受前輩們的指教。其次我要進一步理解自己工作崗位的重大意義。我認識到了從事電力工作不僅要有足夠的耐心而且還要細心，小到螺絲、大到國家電網哪一處不細心就可能釀成事故，給國家帶來損失。

　　我深深感覺到我已與供電公司結合在一起，因為公司的進步而喜悅，因為公司的強大而自豪，今天我寫下這份申請報告，愿為公司創造價值，同時也實現自身的人生追求。與供電公司共發展，與供電公司同努力

　　再次感謝中心領導和同事對我的幫助、關心與支持！

個人檢修工作總結 篇11

　　熱控班組對#2機組進行C級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：

　　一、計劃項目：

　　（1）標準項目

　　1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛生打掃，風扇清理；

　　2、#1機DCS工程師站設備檢查，數據備份；

　　3、#1機DCS操作員站設備檢查，數據備份；

　　4、#1機燃機、汽機數字電液控制系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓力開關校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查；

　　5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開關校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查，保護系統傳動試驗，燃機排氣24只溫度元件檢查

　　6、#1燃機、汽機監視儀表系統（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉速探頭檢查清灰，振動探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；

　　7、#1燃機汽機油系統儀表外觀檢查、清潔，系統接線緊固、回路檢查，壓力開關檢查、校驗，系統聯鎖保護傳動試驗，系統絕緣測試；

　　8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統，就地主要表計校驗，氣動閥門調試及氣動執行機構氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執行機構連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關校驗。

　　（2）非標項目

　　1、#1瓦振探頭拆裝校驗；

　　2、配合西門子#1燃機本體工作；

　　3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；

　　4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；

　　5、#1燃機罩殼消防系統檢修、試驗；

　　6、#1機TXP系統主時鐘故障處理；

　　7、#1機高旁冗余電源改造；

　　8、#1機汽機EH油壓力開關改造；

　　9、#1機軸封系統溫度元件更換；

　　二、增加項目：

　　1、配合西門子人員改造#1燃機點火器

　　2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；

　　3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調校；

　　4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環水泵溫度元件拆除回裝；

　　5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；

　　6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；

　　7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；

　　8、化水配合更換上進水氣動門；

　　9、配合電氣耐壓試驗，#1發電機溫度元件接地；

　　10、#1中旁減溫水氣動門改造；

　　11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗；

　　12、配合電氣進行#1發電機進行短路試驗。

　　29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關檢驗、#2機汽機EH油壓力開關檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。

　　此次執行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，B級檢修過程中共開具工作票17張，執行工作票17張，工作票全部合格。

　　此次臨檢項目設置合理，工期安排緊湊，人員調配合理，安全措施執行到位，無遺留問題，繼續保持。

個人檢修工作總結 篇12

　　一、對本工程的了解

　　本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

　　x風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力xm高低溫型發電機組（其中xkW低溫型風力發電機組臺；xkW低溫型風力發電機組臺），總裝機規模為MW。

　　工程臺風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

　　期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。

　　發電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。

　　KV場區集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

　　二、工程資料的初步學習、整理和一點心得

　　工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

　　工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。

　　作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：

　　按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。

　　因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

　　風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

　　通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。

　　雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。

個人檢修工作總結 篇13

　　20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考核搞好班組建設實現安全生產，一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

　　一、用安全保證生產，以安全創造效益。

　　班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，并在施工現場中嚴格執行，把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。

　　為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：

　　“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。

　　二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。

　　今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。

　　三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。

　　今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99、99%，光纜≥99、99%，音頻電纜≥99、85%，高頻電纜≥99、85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規范職工行為。

　　四、搞好班組民主管理和隊伍建設。

　　在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

　　20xx年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。

個人檢修工作總結 篇14

　　20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下: :

　　一、 從思想上:過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。

　　二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。

　　三、 大修工作和技術改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。

　　四、 經驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下:

　　1. 對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。

　　2. 對檢修人員的管理比較松散。

　　3. 對設備的潤滑保養做的還不全面。

　　寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務

個人檢修工作總結 篇15

　　20xx年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個檢修過程中，部門領導非常重視“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實各項安全管理措施，規范了檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時高效的完成辦理各類作業票證、制定并監督執行安全檢修方案外，同時還加強了現場的安全檢查力度和重點項目的作業監護，監督各參檢單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求進行檢修作業。現就檢修期間的安全工作總結如下：

　　一、檢修前的安全準備工作

　　1、成立組織機構，逐級落實責任

　　在檢修前，電氣工段成立了20xx年停車檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施。

　　2、加強安全教育

　　九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司安全監察部下發的停車檢修安全措施、公司勞動紀律管理考核細則以及電氣工段

　　20xx年停車檢修安全措施和《電氣工段20xx年停車檢修安全試題》以此來加強工段各成員的安全意識。提高作業人員安全素質，并處理了八月二十九號循環水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業圓滿完成奠定基礎。

　　二、檢修期間檢查并層層把關，現場核查

　　1、嚴格執行工作票制度

　　檢修期間氯氫處理液下泵敷設電纜線、干燥一級攪籠電機保養、110kv主變加油清掃等登高作業4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業2次；各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　2、加強檢修現場的安全監管力度

　　檢修期間檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業，同時監督檢查檢修現場的安全狀況，對作業情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正檢修現場的違章作業，防止安全事故的發生。

　　三、存在的問題

　　在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

　　1.有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項目和、檢修作業上被動被動采取安全防護措施。

　　2.習慣性違章在檢修工作中時有發生，安全意識還需要進一步加強。

　　3.本人在專業技術和安全技術管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強。

　　以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時刻將安全放在首位，加強現場監管，工段各班組也需務必提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。

　　此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領導到全體電氣參檢人員的共同努力的結果。也為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我部門將繼續深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

　　20xx年5月9日

個人檢修工作總結 篇16

　　回憶過去，展望未來，無疑是給新一年的團工作帶來了挑戰和動力。為了更好的完善團的各項工作，順利完成公司對團總支工作的要求和任務，我班將對上班年的總結如下：

　　電工二班組全體人員首先感謝公司領導及各部門領導、同事們在這半年對我班組的支持和幫助，感謝各位領導對我電工班組工作的肯定，在公司、作業區各級領導的正確領導及全體電氣班組人員的共同努力下，圓滿完成了公司領導下達的各項任務。電工二班組針對在3線生產過程中可能及需要進行的工作，制定了詳細的規章制度，嚴密部署，認真落實。認真完成月計劃、周計劃、日計劃，加強設備潤滑。下面按幾方面進行總結，不當之處請各級領導批評指正。

　　一、安全方面

　　電工二班始終把安全生產作為全體工作的核心，因為安全生產是企業的生命，是企業效益的保證。只有搞好安全生產企業才有效益，才能提高職工收入。做到安全從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確責任到人，我們清楚的認識到每位成員是安全生產管理的基本環節，搞好每位成員的安全意識為公司的安全生產工作作出標榜。

　　二、努力提高技術業務水平方面

　　為了安全生產光有認識還不夠，還必須努力提高技術業務水平，提高實際工作能力。班組從剛組建開始，就認真抓業務學習，相互之間取長補短共同提高。在班長帶領下，全組展開了干放心活的活動、由組長嚴格把關加強檢查力度，避免了給生產帶來不必要的.損失。雖然全班組在新進人員多、流動大、技術力量薄弱的問題，但仍然圓滿完成了調試到安全運行的各項任務，與各作業區密切配合在一定程度上降低了成本開支。

　　三、節能降耗、修舊利廢

　　電工二班組從節能降耗和提高設備利用力出發，動用了科學的方法和手段，對生產中的各個環節不斷分析和監控，找出為題解決問題，對更換設備維修再利用。面對3線水泥磨負荷大、電壓低的實際情況，想辦法提高無功補償力度，降低無功損耗。把我們的成本控制在一定范圍之內。

個人檢修工作總結 篇17

　　一、檢修中取得的成績。

　　1.保質保量完成各項自檢項目。

　　從六月份開始，部門內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110KV1141進線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯絡刀閘、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關、6KVⅢ段PT刀閘、新循環水進線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外，我們又根據檢修進度，還對新、舊6KV的高壓配電柜進行了一次清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。

　　2.前期人員安排較為細致周密。

　　在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯絡線，保證了檢修期間的用電。

　　3.安全教育、安全防護工作到位。

　　在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。

　　4.備品備件到位及時。

　　根據檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對現場比較大的電氣設備，我們在檢修的前一天就把設備就位到現場。檢修中配合部門綜合管理員認真登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是貴重用品，做到監督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

　　5.檢修與現場清理同步進行。

　　大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次中修中高度重視這一現象，因此在電氣檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對現場電器柜拆卸下來的壞舊設備，螺絲等等，我們進行了及時的清理；對電氣室內部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內。

　　6.檢修不忘修舊利廢。

　　在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經常用到的減壓過濾器。

　　二、檢修中的不足。

　　由于是這一次檢修，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯結的母排，免不了出現調配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內不能完成，結果送電計劃不得不延遲。現在檢修已經結束，設備都已經生產了。檢修后一定還存在大大小小的問題，特別是110KV1141進線刀閘仍然發燒問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續戰斗。

　　以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。

個人檢修工作總結 篇18

　　20xx年，在集團公司黨總支的正確領導下，檢修公司黨支部緊緊圍繞經濟發展這一中心，按照“二五”戰略規劃部署及年初制定的目標任務，正確分析我們所面臨的內外部形式，適時進行了組織機構調整，加快區域化發展步伐，深入開展“成本控制年”活動、企業文化建設、及黨風廉政建設，充分發揮黨組織的領導核心、戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了今年的各項目標任務，取得了“二五”規劃開局之年的開門紅，現將檢修公司黨支部20xx年的工作總結匯報如下：

　　一、組織機構調整

　　年初，根據公司所面臨的外部市場形勢、檢修業務發展現狀等因素，我們適時進行了組織機構調整，總部增設人力資源管理中心，檢修部分為汽機、鍋爐、電儀三大檢修工程處，明確了各自的職能及相互之間的關系，目的就是要盤活內、外部人力資源，實現資源優化配置，最大限度地滿足業務拓展的需要。經過一年的運作證明，目前的組織機構模式適應并促進了各項業務的發展。

　　二、加快區域化發展進程

　　20xx年，檢修公司維護、檢修、技改三大業務繼續保持良好的發展勢頭，區域化基本形成，區域內三大業務整體運作的優

　　勢正在形成。寧夏區域項目基本實現當年進點，當年實現1000多萬元收入的好成績。開展業務涉足的電廠有：華電靈武電廠、華電中寧電廠、國華寧東電廠、國網靈州電廠、石嘴山電廠、京能水洞溝電廠等，市場運作良好。廣東區域項目以河源電廠維護項目為基點，穩步推進周邊市場。區域項目涉及的電廠有河源電廠項目、媽灣電廠項目、沙角B電廠項目，加之脫硝項目在廣東的大范圍實施，具備區域化運作的條件。山西區域項目涉及的電廠主要有晉北鋁業維護項目，雖然業主易人，合同梳理后合同額下調，但仍具備蓬勃的生命力。其他有王曲電廠、府谷電廠、河曲電廠等市場潛力大，同樣具備區域化運作條件。山東區域項目涉及的電廠有華電鄒縣電廠、章丘電廠、華能曲阜電廠、華能嘉祥電廠、國電費縣電廠、華能威海電廠等區域化業已成型。

　　三、深入開展“成本控制年”活動

　　年初，按照集團公司“成本控制年”活動部署，檢修公司結合業務特點，就檢修、維護、施工業務分別召開專題會議，深入分析各項業務成本控制點，廣泛征集各種意見建議，制定成本控制活動方案措施，在全公司內深入開展成本控制年活動。

　　首先，檢修公司努力營造良好的經營氛圍，并通過信息平臺、業務周報、工作月報、會議等各種途徑，倡導節約光榮、浪費可恥的理念，加大成本控制宣傳力度，使各級人員充分認識到當前

　　公司開展成本控制年活動的重大意義，認識到在成本控制方面自己應負的責任。

　　其次，檢修公司結合自身業務特點，制定了成本控制活動實施方案，明確活動目標、要求、計劃措施等。有針對性地制定具體成本控制活動方案措施，使各項成本控制工作有計劃、有目標、有實施、有結果。

　　再次，抓好成本控制活動方案的實施、落實，為把成本控制工作落到實處，總部對各部門、項目部成本控制方案的實施情況進行定期檢查、考核，以此推動成本控制活動的有效開展。

　　最后，根據各項目部成本控制活動的實施結果、目標完成情況，進行綜合評定，獎優罰劣，以促進成本控制活動的持續開展，不斷提高公司經營管理水平。

　　四、開展調研工作

　　20xx年，公司在組織機構、管理模式等方面進行了重大調整。為使公司戰略決策及各項管理制度更符合公司發展實際，更具合理性和針對性，真正反映出廣大干部員工的心聲，使公司的各項管理制度更適宜并促進公司的健康穩步發展，為此公司決定組織一次全面的調研工作。實地調研，及時糾偏。“不調查就沒有發言權”，“實踐出真知”。為搜集工程管理、經營管理、人事管理等制度建設上存在的問題及建議，查找公司改革過程中存在

　　的偏差，及時準確掌握職工思想動態，20xx年10月下旬公司派出南北兩個調研組對各項目實地調研，并形成報告，為公司正確決策及時糾偏提供支持。

　　五、加快企業文化建設

　　按照集團公司黨總支對黨建活動的指導思想，檢修公司結合二五戰略規劃、業務所特有的流動性特點、檢修市場的服務特性等，組織專人收集、編寫、提練出檢修公司的企業文化理念，進一步明確公司的使命、愿景、核心價值觀、人才理念、服務理念、工作信條等，提出創建“親情文化、競爭文化、學習文化”為內涵的企業文化體系。企業文化體系的建立，進一步統一思想，凝心聚力，為公司做強做大提供思想保證和精神動力。

　　六、隊伍建設

　　20xx年檢修公司在大力開展各項業務的同時，把干部員工隊伍的思想建設、作風建設、廉政建設融入到日常工作中，生產建設與精神文明建設都呈現出良好的局面。

　　組織政治學習定期召開民主生活會。為保證干部隊伍的政治素質、專業素質和文明素質，建設廉潔高效學習型團隊，公司定期組織班子成員、各部門負責人、總部全體管理人員進行政治學習，樹立正確的人生觀、價值觀，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。通過深入開展學習實踐活動，統一思想，凝心聚力，抓好檢修公司團隊建設，把公司黨委各項決策部署落到實處，在思想上、行

　　動上與公司黨委保持高度一致，確保了政令暢通。

　　同時，公司充分發揮黨支部、工會小組、團支部等組織的作用，多次組織召開民主生活會，集中反映問題，集體決策，盡快解決問題，拉近了干部員工的距離。加強了風清氣正、公正廉潔的和諧團隊建設。

　　二○一一年十二月三日

個人檢修工作總結 篇19

　　為確保xx公司檢修改造項目安全順利進行，在檢修前期我們專門召開大修工作動員會，做好了充分的準備，確保此次檢修改造工作能順利的進行。前期我們對參戰職工有針對性的進行安全教育，完善檢修方案，補充每個方案中的安全措施，方便指導安全工作有序進行。為安全完成大修，我們對大修中使用的工器具進行全面的檢查、維護和定檢，保證處于良好的合格狀態，如：柴油焊機、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導鏈、千斤頂、叉車、繩扣等檢修工具。對配電箱、打壓泵、電焊機、漏保等進行了安全大檢查，確認處于合格的使用狀態。同時嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強對外委隊伍人員的安全教育和管理，保證安全的全程監控，實現安全管理目標。

　　此次大檢修中，整個施工環境復雜，交叉作業多，作業面狹小，但整個大修過程中我們嚴格按照審批下的檢修方案進行施工準備，并嚴格進行現場管理。現場所有的腳手架都進行安全監察，合格后掛牌方可進行施工。在多臺吊車同時配合進行吊裝和抽芯作業的困難區域，現場吊裝作業全部安全完成。在整個大修中我們采取了嚴格的安全責任制，制定了立體的安全管理網絡，在各檢修小組設立安全檢察員，對本小組施工準備工作進行安全監督檢查。正是由于我們從上至下逐級的安全管理，本次大修xx公司未發生一起違章的事故，工作票100％合格，保證了大修改造順利進行。

　　從9月x日停車檢修開始，我們每天召開檢修例會，對頭一天的工作精心總結，對當天的工作詳細部署，對出現的問題及時糾正，對安全工作存在的問題，及時確定解決方案。在檢修中嚴格執行檢修作業票制度，按裝置正常運行狀態執行，檢修委托單，檢修許可證，用火票、臨時用電票、進入受限空間、車輛進入裝置證、占用消防通道證、自行車證等票證手續樣樣齊全，無一漏項。對施工人員配備安全的.勞動保護用品，要求著裝規范，正確使用和穿戴安全帽、長管呼吸器、防酸服和手套、安全帶、防爆手電筒、防火石棉布等，這些用品有效的使用為檢修人員提供了必要的安全保證。

　　今年的大修工作到目前已經順利完成，接下來是關鍵的開車工作，我們要認真總結經驗，舉一反三，為今后裝置安全平穩的運行保駕護航。

個人檢修工作總結 篇20

　　20xx年x月，我在x店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　x公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店，銷售服務的車型有x種車型。

　　1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

　　2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

　　3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

　　一、布線

　　現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

　　二、裝儀表和工作臺

　　儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

　　三、實習收獲及總結

　　總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。

　　從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

　　實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。

個人檢修工作總結 篇21

　　為做好我礦停產檢修工作，確保我礦安全生產，先后召開會議研究確定檢修項目、協調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細致扎實。

　　一、檢修有如下特點：

　　1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態。停送電等關鍵環節，實行調度員統一指揮，加強了對重點安全管理細節管控。

　　2、檢修準備工作完備，現場管理到位。根據責任范圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統改造工作，首先完成了運輸系統的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現場監督、指導檢修工作規范開展。

　　3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業做到現場協調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現場落實安全措施，強化現場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。

　　二、存在的問題

　　1、少數單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。

　　2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經驗，在今后的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現，保證總體工作規范開展。

個人檢修工作總結 篇22

　　一、xx年工作情況

　　我是一名化工儀表維修工，我的主要工作就是檢修、維修化工儀表。在修理化工儀表的過程中，我作為專業的維修技術人員，具備了必要的業務素質，掌握了基本的電路基礎知識，同時還掌握了常用的正確測試化工儀表的操作方式、使用方法，能分析化工儀表在使用環節發生故障的原因、方法，嚴格遵循科學的、合理的工作程度開展儀表檢修、維修工作。正因如此，所以在過去一年的工作中，我嚴格遵守公司的規章制度，很好地完成領導分配的每一項任務，快速維修出現故障的化工儀表，遇到維修時間較長時我甘愿加班，熱門思想匯報直到化工儀表恢復正常運作。同時，我充分利用空閑時間學習知識、鍛煉技能，不管工作環境多么不好，我始終沒有任何怨言，能正確對待，努力工作，順利完成各項任務。

　　二、存在的問題及改進措施

　　盡管我在xx年取得顯著的工作成績，但問題不可避免，主要體現在兩個方面：一是工作上還不夠細致，對化工儀表維修的不安全因素的認識還不足；二是對化工儀表的保養與維修工作還存在不到位的地方，學習不足，亟待改進。

　　一方面，我在工作中將嚴格要求自己，自己遵守化工儀表維修的安全操作規程，認真學習安全規范，認真做好本職工作，堅決做到安全第一、警鐘長鳴、預防為主的方針，保障安全生產。我作為一名化工儀表維修工，盡管維修工作十分單調、枯燥，但要求具備極強的責任心，在維修中不容有絲毫馬虎，我只有集中精力將儀表修好，處處防意外、時時想安全，才能維護團體利益。

　　另一方面，面對24小時不停歇運行的化工儀表，我將加強日常的檢查，以便更充分地掌握儀表的運行狀況，提前清除即將發生的儀表故障隱患，做到防患于未然。每一天上班之時，我將巡檢每一個化工儀表的運行現狀，并按照巡檢結果開展對化工儀表的維護保養工作，延長儀表的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率與效益。當然，工欲善其事，必先利其器，我只有在今后的工作中嚴格加強對化工儀表的保養與維修工作，改變被動的儀表維修局面，虛心接受領導悉心的培訓，不斷提升我的維修技能，并利用書籍、網絡等查詢化工儀表的相關資料，盡全力掌握它們的安全規程、性能以及維修等內容，繼續學習電工知識，持續提升自己的工作水平。

　　在xx年里，我將不斷前進，不斷完善自我、挑戰自我，爭取在化工儀表維修領域獨當一面。

個人檢修工作總結 篇23

　　在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展創造了條件。

　　現就檢修工作做如下匯報：

　　1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修

　　檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)

　　注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。

　　2、采煤機的檢修

　　檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。

　　注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養。

　　3、檢修乳化液泵

　　檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養。

　　通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：

　　1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成

　　為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。

　　2、積極采取措施應對各項挑戰。

　　此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，采取積極應對措施：

　　加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。

　　及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。

　　加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。

　　3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。

　　4、嚴把質量關

　　為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。

　　5、及時保存檢修資料，提高管理水平

　　針對歷年檢修資料，我們要及時保存，為方便日常維護使用，提高設備管理的水平。

　　緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。

個人檢修工作總結 篇24

　　勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年里，作為一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規格的，做了很多工作。現在，將這一年的時間里工作的狀況總結如下：

　　一、加強政治理論和技術知識學習

　　在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

　　二、工作中發揚團隊合作精神

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

　　2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。

　　3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　三、認真安排好職工培訓工作

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

　　1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。

　　2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

　　3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。

　　4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

　　5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

　　回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

個人檢修工作總結 篇25

　　20xx年上學期，汽修專業理實一體化教學改革在學院統一部署下開始實施。《汽車電氣構造與維修》、《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業課程實施理實一體化教學改革，通過兩個周期的教學過程，收到了良好的教學效果，具體成果總結如下。

　　一、汽修專業一體化系統建設

　　汽修專業一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合，打破傳統學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

　　汽修專業課程理實一體化系統建設，主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、一體化教學。

　　1.一體化實訓室建設

　　汽修專業在學校領導的.大力支持下，經過多年的投入和建設，完善下列實訓室。

　　1）汽車電器設備模擬室功能：汽車電器設備操作、控制、連接以及布線方式；汽車電器設備的使用、拆裝、檢測、維護和修理；汽車電器設備檢測、試驗。

　　設備和設施：桑塔納20__、東風1092、北京20__三種車型電器設備模擬訓練臺。元征電噴車解碼器,測神電噴車解碼器,ABS執行器等。汽車電器設備萬能試驗臺一臺，充電機二臺和多件套汽車電器設備元器件。

　　2）電動模型室

　　功能：完成對汽車整體結構、原理、傳動方式的感性認識；直觀反應發動機和底盤部分部件的結構、原理、以及工作情況；直觀觀察離合器和變速器的結構、演示其工作過程；自動進行汽車各系統及各總成的電動模擬教學；

　　設備和設施：桑塔納汽車模型一臺；東風變速器模型一臺；離合器一套；解放1091電動程控示教板一套；解放1091汽車發動機模型一臺；汽車電氣設備拆散件多套。

　　3）汽車發動機技能演練室：

　　功能：進行各種類型汽車發動機的翻轉拆裝、檢測、維護與修理；連桿校驗、檢驗、鏜削；校正和彈簧檢測等。

　　設備和設施：配備汽車發動機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發動機吊裝設備一套等。

　　4）汽車底盤技能演練室

　　功能：各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。

　　設備和設施：配備有豐田自動變速器、液力變矩器，大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件，整車吊裝設備一套。

　　5）汽車發動機故障診斷演練室

　　功能：在發動機不解體條件下，確定發動機技術狀況或或進行故障診斷，找出其故障部位、原因而進行的檢測、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設備的故障檢測、維護與保養。設備和設施：配備可運轉工作的兩臺桑塔納汽車發動機組、一臺奧迪汽車發動機組、一臺解放6102發動機、一臺北京492發動機和桑捷奧汽車專用維修工具。

　　6）汽車整車訓練

　　功能：汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業。

　　設備和設施：有訓練汽車7臺：桑塔納20__電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺、捷達轎車兩臺、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車一臺。

　　2.多媒體教室

　　實驗樓四樓建設了一個多媒體教室，能夠保證80人同時上課。

　　理實一體化實訓室的建設，在教學方法上實現了多樣化，如多媒體的應用，現場教學，啟發教學，任務引領教學等，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學生都能接觸實物，這樣不但能調動學生的學習興趣，而且理論教學也比較容易進行，有利于學生掌握所學專業知識和操作技能。

　　3.多媒體資源庫

　　汽修專業課程內容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結構及原理圖。例如：在汽車電氣構造與維修一門專業課中，主要部件結構原理圖、個系統線路圖近300幅，傳統的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態的，只能反映零部件的一個側面，缺乏整體效果，不利于調動學生的積極性，妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。

　　為了提高教學效果，構建具有汽修專業特色的、行之有效的、系統的多媒體庫：

　　1）拍攝汽車電氣、發動機、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像，并配以文字和講解內容；

　　2）根據各部分零部件的結構拍攝相應的圖片，便于課堂教學；

　　3）利用FLASH軟件自制一些三維動畫，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動地表現出來；

　　4）從網絡上獲得相應的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學內容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業教學的簡練、實效的多媒體資源庫，使得教學事半功倍。

　　3、一體化教學

　　20xx、20xx級汽修專業共有學生160人，每個班40人左右，理論與實訓教學分開進行，這是一種比較傳統的教學方法，理論與實踐教學自成體系，互不干涉。由于班級人數多，理論教學和實踐教學無法穿插實施，一般在理論教學完成后，集中安排實訓，理論教師和實習指導教師各負其責，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。在理論教學過程中，學生接觸實物少，直觀性差，專業知識不易理解，進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統技能，教學效果較差。

　　改革后，實行小班教學，人數一般為20人左右，有利于理實一體化教學的實施，教室設在實訓室，理論課和實訓課融合在一起進行，真正起到了教、學、做相結合，“做中學，學中做”，教學效果明顯提高。

　　二、雙師型教師的培養

　　1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

　　近年來，國家為加強職業學校師資隊伍建設，每年都為職業學校免費培訓技術骨干教師，我校要抓住這一機遇，20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準的職教師資培訓基地，深圳技師學院、東風技師學院、杭州技師學院進行專業理論和專業技能培訓。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術實訓培訓學習。教師參加職業資格考試（認定）所需培訓和考證費用，在教師取得相應證書后，學校給予報銷；若經過培訓不能通過考試或拿不到證書的，費用由培訓教師自己承擔。

　　2.通過校企合作建設“雙師型”專業教師隊伍

　　(1)教師到企業進行專業實踐鍛煉，頂崗實習，提高專業技術素質。

　　學校將嚴格落實“專業教師每兩年必須有兩個月到企業或生產服務一線實踐”的規定，制訂詳實的專業教師企業實踐鍛煉年度計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習課題，到工廠企業學習新技術、新工藝、新方法，了解企業現代生產、管理過程，體驗企業生產氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務，提高專業技術素質。

　　專業教師到企業實踐鍛煉作為我校教師繼續教育的重要內容和職稱晉升的重要依據。從20xx年起，凡不按規定參加實踐鍛煉的專業課教師、實習指導教師，不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業教師在企業實踐鍛煉的監督、管理、檢查、協調等工作，每年評選優秀實踐鍛煉教師，并給予一定的物質獎勵。

　　(2)從合作企業一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養，幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力，使其成為穩定的校外兼職教師。

　　3.通過校本培訓，儲備專業實踐教師后備力量。

　　充分利用我校現有資源，每年安排有專業興趣、樂意從事專業實踐教學的教師，在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教，進行初級培訓，以老帶新，互幫互學，共同提高，為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

　　4.拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例。

　　加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，要嚴格審查職業資格，更要嚴格專業技能的考核，切實把有知識、有技能的專業技術人才引進來。

　　三、一體化改革教學實施

　　“教學改革，教師先行”，在基本理論與技能訓練一體化教學過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標的達成，因此教師的素質顯得尤其重要。要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力。因此，每一堂課教師先安排好理論與實訓的合理搭配，先由教師準備好實訓器材，授課教師要對所講授的內容明確無誤，而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝，從理論和實踐兩個方面對所講內容了然于胸，在此基礎上，推廣到其他車型的相關部件的結構和工作原理，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。

　　按照“導入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學。

　　例如講解汽油機點火系統時，按照以下過程進行教學。

　　a導入法：用傳統點火系統作為引子，配合錄像—斷電器工作過程，反映點火的原始控制邏輯。

　　b簡明扼要介紹三種點火系統的結構和工作原理。

　　c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點火系統后，帶領學生在理實一體化教室中現場參觀各種點火系統零部件，并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節。

　　d實踐強化法：在講解完點火系統的結構、工作原理以及工作過程之后，安排一次點火正時和點火波形的測量，學生每4～5人為一小組，每個學生都有動手操作的機會，兩位指導巡視教師，實時解答學生的疑難。在測量的同時，放映先前準備好的測量步驟錄像，指導學生一步一步按要求測量，同時教師全程監督和指導學生的操作過程。

　　e課后加強：為了拓寬學生的知識面和培養學生的自學能力，布置思考題：除桑塔納車型，其他車型，如：本田雅閣，別克君威的點火系統又是什么結構？在下次課中抽查，回答的成績記入學生的平時成績中。

　　再如，為了增強學生的實戰經驗，在發動機構造的理論教學基本結束時，我們以一臺普桑發動機為例，組織學生進行了工作性能實驗。讓學生真正按發動機拆裝技術要求進行拆裝，并進行工作性能實驗，學生如果不按拆裝要求進行裝配，發動機可能無法工作，或者運行時會出現故障，這是檢驗教學效果的關鍵環節，通過這項實驗，不但提高郵學生的學習興趣，而且也鍛煉了學生的動手能力，提高學生分析和解決實際問題的能力。

　　四、一體化教學的考核

　　在考試環節上，學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績、現場問答三部分構成。共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學生利用所學知識發現問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習作出一個更為全面而科學的評價。

　　本次課程改革的成果運用到四門專業課程的教學中，授課取得了良好的結果。現列出學生接受比較難的一科，汽車電氣構造與維修課教學改革前后對比。

　　1.改革前的教學

　　a教學方法：班級人數40左右，采用理論和實踐的分散教學法。

　　b教學效果：先由專業理論教師在課堂上進行講授，然后再由實習教師進行以技能操作為主的實習課教學，容易出現理論和實踐在時間與空間及教學內容上的脫節問題。

　　c教學投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓室，備課所需要的時間短。

　　d學生反映：學生被動的學習，學習興趣情緒不高，學生反映教學內容狹窄、死板，滿意率不足30%。

　　2.改革后的教學

　　a教學方法：班級人數20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結合。

　　b教學效果：理論與實踐交叉進行，教學任務按模塊和課題劃分，先結合實物講解原理，實際操作演示，然后學生分組進行實際動手操作訓練，教師巡回指導。教師可根據教學計劃要求拆細教學課題。對課題中理論實際的比例、教學手法、教學形式等，可根據學生以及教學條件加以調整，以期達到最佳的教學效果。

　　c教學投入：根據系統規劃，配備相應的專業設備和計算機輔助教學設施，將有關專業設備和教學設備同置一室，將專業理論課、實踐性教學環節重新分解、整合，安排在專業教室中進行教學。備課所需要的時間大幅提高。

　　d學生反映：學生的學習興趣盎然，能主動思考，動手實踐，躍躍欲試，學生的知識面拓寬，在一定程度上能做到舉一反三，觸類旁通，滿意率達80%以上。

　　五、需要注意和解決的問題

　　1、實際情況，20xx年，汽車工程系，崗前20xx級8個班、20xx級4個班，油田定向9個班，共計21個教學班，學生1000多人。需要專業課教師32-42名，我系專業課教師共7人，缺口至少25人；一體化實訓室需15個，現有實訓6個，汽車實訓中心（修理廠）提供2個實訓場地。針對我校的現狀，建立一支理論、實習都過硬的“雙師型”教師隊伍，構建7個一體化實訓室,才能夠保證教學順利的進行。

　　2、教學中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性，學生在專業學習過程中喜歡實踐操作，而不愿學習枯燥理論，教師必須適時的引導，上升為理論，否則不僅會讓學生產生學習惰性，而且會使此教學法陷入傳統的“師帶徒式”的弊端，扼殺了學生自我提升和終身發展的潛力。

　　另外，在訓練初期，由于尚缺乏必要的專業理論知識的指導，學生在訓練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴重挫傷學生學習的積極性，教師應對學生進行必要的及時的引導，由淺入深地向他們灌輸專業理論知識，幫助他們度過“困難期”。

　　3、理論和實踐的一體化教學，強調的是理實的同一相融，不能變成在同一空間，在同一時間進行的兩塊教學，這會導致理論和實踐的兩種表面現象，教師的每節課要有明確的技能目標和理論認知目標，并應及時講授，其形式可以是中途個別講授，也可以課后總結，或是課前的集中講授，或是不同形式的反復交錯。

　　4、“十二五”期間，汽車工程系要以推動教師專業化為引領，以加強“雙師型”教師隊伍建

　　設為重點，以創新制度和機制為動力，以完善培養培訓體系為保障，以實施素質提高計劃為抓手，進一步充實數量、提高素質、規范管理、加強保障，加快建設一支數量充足、素質優良、結構合理、特色鮮明、專兼結合，適合職業教育改革發展要求的高素質專業化教師隊伍。

個人檢修工作總結 篇26

　　隨著裝置生產負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎。現將本人在這次大修工作情況總結如下：

　　一、準備充分

　　1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；

　　2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的.保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。

　　二、加班加點、連續作業

　　這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。

　　三、重點把關、兼顧

　　K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。

　　在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。

　　四、安全文明檢修

　　為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。

　　五、大修工作不足之處：

　　整個大修，充分發揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。

個人檢修工作總結 篇27

　　20xx年在公司安生部的領導下，順利組織開展內蒙區域所屬項目的脫硝裝置的日常維護、等級檢修、生產物資需求、零星工程、技改工程、技術監督等管理工作。

　　一、20xx年主要工作完成情況

　　1、跟蹤區域所屬項目日常維護工作開展情況，完成日常維護物資報審、維護驗收。

　　2、完成區域所屬項目八臺次等級檢修的修前分析、物資報審、立項審批、非標方案修編報審和檢修全過程跟蹤以及修后的檢修總結及驗收結算。

　　3、完成區域所屬項目零星工程報審6項，分別是新豐項目氨區北側圍墻增加安全出口、硝區CEMS機柜UPS電源修理及硝區稀釋風機平臺加裝護欄及操作平臺、金山項目氨區院內積水治理、烏斯太項目,硝區增加防爆監控設備、錫林項目搭建庫房工程。截至年底零星工程完成3項工程的施工、驗收及結算。

　　4、完成區域所屬項目脫硝裝置8層催化劑換裝工程，金山項目脫硝裝置共四層催化劑換裝工作全部完成，新豐項目脫硝裝置共四層催化劑換裝工作完成三層，遺留脫硝第二層催化劑換裝未完成。烏斯太項目脫硝裝置第二層催化劑換裝工作已完成。

　　5、協助審核項目日常維護合同、零星工程及非標項目合同，協同完成20xx年度的檢修、維護、和技改的年度生產計劃編審。

　　6、組織開展區域生產技能培訓工作，積極協調和處理本項目重大技術難題，組織開展區域維護班組標準化管理。

　　二、存在的問題及原因分析：

　　1、日常維護工作做得不夠深入，由于日常維護單位人員不穩定，對設備系統的熟悉程度不夠和本身技能不高，導致處理缺陷主要以更換設備為主，沒有以主人翁的態度分析原因、修理設備和預防缺陷。

　　2、檢修管理流程不熟悉，檢修隊伍人員不足，導致檢修工作應急能力差，部分檢修工作開展不夠及時。

　　3、項目人員合作意識需增強。

　　三、面臨的形勢和困難

　　隨著設備運行時間的增長，設備的老化問題就會越來越突出，設備維護和改造的費用會有所增高，目前所屬項目的催化劑磨損問題需要根本性的原因分析，檢測不合格氨管道整改需要的資金較高。

　　四、20xx年工作計劃

　　日常維護方面：加強缺陷管理，強化分析診斷，隨著維護隊伍人員的穩定和技能的提升，加強落實設備責任制和維護質量，在日常巡檢、定期工作以及充分結合春、秋季安全大檢查的時機和加強設備隱患排查，做到防治并舉，提升現場設備管理水平。

　　等級檢修方面：熟悉檢修管理流程，嚴格按照公司要求進行合規施工。深入檢修現場，加強檢修過程監控，實行全過程的安全、質量、進度跟蹤監督。修編檢修規程、作業指導書及檢修文件包等指導文件落地現場實際工作，嚴抓檢修工藝，提升檢修質量。技術監督方面：按照公司技術監督導則和年度計劃在日常和等級檢修過程中，按要求開展各專業的技術監督。技術改造方面：激勵現場工作人員和日常維護人員的創新意識，增加小改小造的項目。工作制度方面：組織學習特許頒發的檢修文件包管理辦法、檢修管理辦法、技改項目管理辦法、設備缺陷管理辦法、設備維修管理辦法、技術監督管理標準等16部檢修維護管理制度，并針對實際情況完成區域制度的修編。