學生實訓報告個人總結(精選14篇)
學生實訓報告個人總結 篇1
一、實習目的
為了讓同學們熱愛學習,熱愛本專業的積極性,學校組織我們進行實踐見習活動,通過實習,讓同學們對建筑工程技術專業所從事的具體工作得到感性認識,對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解,為本專業的后繼課程教學打下必要的基礎。
1.通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3.通過交流,使我們了解了建筑工程技術的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
二、實習中認識
1.星期一早上開完實訓安全知識與注意事項的開展會后我們一共去了兩個地點,分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們去新湖五路愉景華庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問題,去工地現場就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進去參觀的。
前往施工現場,到處觀看墻體及其他地方,我發現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構,這種結構采用框架、剪力墻各自的優點,框架結構比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結構相反,兩者合并,取長補短,協調工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。
以下是有關市新湖五路的愉景華庭相關圖片:這是用來輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進展。在老師的帶領和講解下我知道了的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據其施工的需要來配筋的,還有其實高層建筑有配置兩個電梯和樓梯便于人流的疏通。
7米都要挖至巖石層為止,因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載,每一個樁洞的內壁都用混凝土來固定。根據樁的深淺不同
2.這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個建筑群的形式,總建筑面積約28萬平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個地下室。本工程屬于框架剪力墻結構,本工程已經建成有入戶入住了。這個建筑群采用了布局圍會式,優點是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環境向陽性好等?粗鴪D,我們可以發現,現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。
建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護作用,砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強度低,為防止地面水對墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。
3.第三個目的地億城名苑二期南區的工地,該工程還處于做基礎的階段,一共有三個工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個樁都是用人工挖的,每一個樁的深度大概為鋼筋籠的長短不一,鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個固定有承載和穩定荷載的作用。
4.中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎,這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上,荷載較大,基礎不能埋在軟弱土層內,或對軟弱土層進行人工處理困難或不經濟而采用的基礎,樁基礎具有承受荷載較大,沉降量小的特點,適合用于高層建筑。經這里的施工總監介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實,再通過建筑質量監測站進行檢測而形成,達到承受設計荷載的要求即可。
地下室的構造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進入施工現場,看到這里工人分配恰當,工作條理顯著,我想這是監理處理得當吧,看不到不懂得詢問老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進行施工,鋼筋的分級,光滑的為一級鋼筋,而有路紋的是二級鋼筋,鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。
5.星期五上午我們參觀了___。該小區以聯體別墅、優雅洋房,別墅設計高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開放,面積為105m2和137m2,三房二廳。
據了解,本次由設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個性的風格上,更加注重居家的實用性,力求為業主提供家居裝修的參考。在裝修風格上,設計師采用了目前市場流行的現代簡約裝修風格,結合風靡全球的歐式設計理念,通過精心挑選優質建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。
其中,尤其引人關注的是,這批電梯洋房是___潛心打造的品質豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設計,內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼,入戶大堂的門框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊,結合首層大堂休閑廊設計,讓生活在這里的人氣質盡顯。
三、總結
在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
學生實訓報告個人總結 篇2
在去實習之前我們有寫過關于這次的實習目標規劃等,那時的我們覺得實習很簡單,覺得不用上課就很幸福。可是誰都沒想到我們去實習了感覺比上課還要累還要辛苦,感覺在學校才是幸福的。
在--的實習期間我學到了很多東西。記得我們剛去的那一天全班都是開開心心的超級興奮,但是第二天開始就有人喊累了,因為受不了,當然我也不例外。
我覺得在那里我看到了同學們的互幫互助,每個人都有自己比較優秀的一面。我也學到了如何揀貨,如何打包裝等。
我覺得在那里我看到了同學們的互幫互助,每個人都有自己比較優秀的一面。我也學到了如何揀貨,如何打包裝等。
在實習的時候我發現了,工作不會每次都順著你的意走,在那里你也要學會情緒控制,不能總是發揮你在學校和家的小脾氣,不會有人慣著你,他們都只會根據他們自己的感覺來對待我們這些實習生,看你順眼了對你就好一些,看你不順眼你就要自己忍下去。
我們需要堅持,需要做好自己該做的事,還需要有好的性格,跟他們好好地相處。
揀貨需要細心和耐心,打包裝需要手速和精力,與人交往需要觀察力和忍耐性。就像我們學習一樣,你需要認真聽課,需要細心,需要努力學習,需要在學校跟朋友打好關系你需要一定的精神力和定力,還要有一定的忍耐心和好學性。
我覺得就像我們要出社會,你也一定要有好的性格,好的精神力,好的忍耐性還有好的控制性和好學性。
學生實訓報告個人總結 篇3
一、實習的目的與要求
《數字測圖技術》是一門實踐性很強的專業技術課,數字化測圖實訓是《數字測圖技術》課程教學的重要組成部分,是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。通過數字化測圖的實習,使學生熟悉從圖根控制到大比例尺數字化測圖生產作業的全過程,使所學理論知識與實踐相結合,從而鞏固和加深對知識的理解,并增強學生的動手能力,培養學生靈活應用課堂所學知識分析和解決實際問題,培養學生嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風和互相協作的團隊精神。
通過數字化測圖的實訓,我們應達到如下要求:
1、熟練掌握全站儀的操作,并能對儀器進行必要的檢驗。
2、理解數字測圖的基本要求和成圖過程。
3、掌握圖根控制測量和外業數據采集的基本原理與方法。
4、掌握小區域大比例尺數字測圖方法和數字成圖軟件的使用。
二、實習注意事項
(1)對儀器使用尚不熟悉時,應仔細閱讀儀器說明書或詢問指導教師,禁止隨便拆卸儀器。
(2)測量之前要檢查儀器電源電量是否充足。
(3)在施測過程中,應避免陽光直射在儀器上,否則將影響觀測精度。
(4)各螺旋及轉動部分如發生阻滯情況,應立即檢查原因,原因不明前切勿過分用力扭扳。
(5)儀器使用完畢后,應將儀器擦干凈,特別是水氣應擦干。
(6)實習中要特別注意安全問題,包括人身安全與儀器安全。實習期間天氣寒冷,要注意御寒,避免生病。各組所領的儀器要有專人保管,避免丟失與損壞。
(7)組長、副組長要切實負責,合理安排,使每人都有練習機會,組員之間應密切配合,團結協作,確保實習任務順利完成。
(8)實習過程中應嚴格遵守測量實習的有關規定。不遲到、不早退、不曠課,有事必須向指導教師請假。不得隨意折斷樹枝,愛護公物。
(9)實習前要做好準備,隨著實習進度閱讀本指導書及教材的有關章節。
(10)每項測量工作完成后,要及時整理成果與計算。原始數據、資料、成果應妥善保存,不得丟失。
三、實習內容
(一)實習任務:在為期兩周的實習時間里,以大組為單位,各小組用全站儀編碼法測繪一幅1∶500比例尺地形圖,然后大組接幅為安徽水院總圖。
(二)實習地點:安徽水院校區(圍墻內所有地形)
(三)實習組織:實習按小組進行,分12小組,每組約3-4人,設小組長一人,組長負責小組儀器管理等、負責數據記錄表的整理和小組成員安全與出勤工作。12小組又分兩大組,設組長一名,每大組都需要測完整個學院內的地形圖,組長負責組內測區劃分、組織和分配以及安全工作。測區劃分就是把整個測區劃成幾個部分,每個小組測一部分,劃分的原則以道路為邊界。
四、實習技術要求
實習參照《城市測量規范》CJJ8-99和《1∶500,1∶1000,1∶20__地形圖圖式》GB/T7929的技術要求進行。
1、一般規定
(1)測圖比例尺為1∶500,不繪制等高線,只注記高程點。
(2)圖上地物點相對于鄰近圖根點的點位中誤差應不超過圖上±。
(3)高程注記點相對于鄰近圖根點的高程中誤差不得大于±0.15m。
2、圖根控制測量
采用RTK圖根控制,具體參見書本41頁要求,對控制點密度不能
滿足要求的,自行采用方法(交會、極坐標等)方法加密,其中加密點不得超過兩次附合。
3、碎部測量
①準備工作
控制點、圖根點平面坐標和高程值抄錄在成果表上備用或事先傳輸到儀器。
每日施測前,應對數據采集軟件進行試運行檢查,對輸入的控制點
成果數據需顯示檢查。
②數據采集方法及要求
實習采用全站儀數字測圖方法。成圖軟件采用南方cass碎部點坐標測量采用極坐標法,也可采用量距法和交會法等,碎部點高程采用三角高程測量。
設站時,儀器對中誤差不應大于5mm,向,觀測另一圖根點作為檢核,算得檢核點的平面位置誤差不應大于圖上0.2mm。檢查另一圖根點高程,其較差不應大于0.1m。
每站測圖過程中儀器高和棱鏡中心高應量記至毫米。
采集數據時,測距最大長度為300m。高程注記點應分布均勻,間距為15m,平坦及地形簡單地區可放寬至1.5倍。高程注記點應注至厘米。
地形較復雜的地方,應在采集數據的現場,實時繪制草圖。
每半天工作結束后應及時對采集的數據進行檢查。若草圖繪制有錯誤,應按照實地情況修改草圖。若數據記錄有錯誤,可修改測點編號、地形碼和信息碼,但嚴禁修改觀測數據,否則須返工重測。對錯漏數據要及時補測,超限的數據應重測,數據文件應及時存盤并備份。
③測量內容及取舍(詳細內容參見書本第二章P58~P62)
測量控制點是測繪地形圖的主要依據,在圖上應精確表示。
房屋的輪廓應以墻基外角為準,并按建筑材料和性質分類,注記層數。房屋應逐個表示,臨時性房屋可舍去。
建筑物和圍墻輪廓凸凹在圖上小于0.4mm,簡單房屋小于0.6mm時,可用直線連接。
校園內道路應將車行道、人行道按實際記位置測繪。其他道路按內部道路繪出。
沿道路兩側排列的以及其它成行的樹木均用“行樹”符號表示。符號間距視具體情況可放大或縮小。
電線桿位置應實測,可不連線,但應繪出電線連線方向架空的、地面上的管道均應實測,并注記傳輸物質的名稱。地下管線檢修井、消防栓應測繪表示。
溝渠在圖上寬度小于1mm的用單線表示并注明流向。
斜坡在圖上投影寬度小于2mm用陡坎符號表示。當坡、坎比高小于0.25m或在圖上長度小于5mm時,可不表示。各項地理名稱注記位置應適當,無遺漏。居民地、道路、單位名稱和房屋棟號應正確注記。
④數字地形圖編輯和輸出
對外業采集的數據進行計算機數據處理,并在人機交互方式下進行地形圖編輯,生成數字地形圖圖形文件。在繪圖儀上輸出1∶500地形圖。
、莩蓤D質量檢查
對成圖圖面應按規范要求進行檢查。檢查方法為室內檢查、實地巡視檢查及設站檢查。檢查中發現的錯誤和遺漏應予以糾正和補測。
五、實訓成果
六、實訓測區概況
安徽水利水電職業技術學院校區,主要以道路為界分區域測量圍墻以內的區域。
七、實訓總結
短短的半個月很快就過去了,在這短短的半個月里,我學到了很多了解了很多在這一個星期里我學到了有關數字測圖方面的知識等。了解了關于圖根控制測量,了解了自己的不足,了解了自己的不
足了解了自己的不足方向,我很珍惜這次的實訓機會,因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向,因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向,同時也能,讓我了解碎步測量,增加一點測量經驗和社會經驗。讓我在以后的實習中會更好的融入到其中,增加自己的就業機會,因為縱觀現在的就業形勢很不讓人樂觀由于之前的經濟危機,就業機會越來越少,就業也越來越難,這就給了我們很大的壓力,所以要是沒有真本事,就業崗位就無從談起,因此,在以后的學習中,我會更加的努力。
通過這次的實訓,我學到了很多:首先,對數字化測圖的認識比以前有了更深的了解。在這之前由于種種原因我數字化測圖學的很不好,測量的整個過程我幾乎不知道。但經過這次的實訓我對數字測圖的理解,所然還有很多都不懂,但我會在今后的實訓學習中加以學習了解,力求弄懂,增強自己對數字化測圖的理解其次,在這次的實訓中我的動手操作能力有了一點的提高,剛剛開始的時候開始的時候連用儀器,怎么安排分工測量都出現了一定的問題,數字化測圖測量學校,實話說剛開始對儀器的使用還不熟悉,所以開始的時候進程很慢,時間都用在了莫索儀器上了,還有后期側回來的數據用cass整理也出現了一些問題,但后來還是摸索出來了,總的說來,自己還是有一定的收獲的。因為自己的動手操縱能力得到了提高。最后是團隊協作。在整個項目完成過程中團隊協作有著不可替代的作用。從在剛拿到項目時對項目的分析到最后的項目完結的都有一定的體現。剛拿到項目時,我們團隊進行了分析,并分配了各自的任務。當我們其中一人遇到問題的時候,我們其他人都會去幫忙,效率提升了很多。但可能由于不是一個宿舍的,大家彼此間都不是很了解,所以交流中還是存在了一定的問題。在這次的實訓當中我收獲頗豐。但僅僅靠這半個月的學習還是遠遠不夠的。所以在以后的學習中我會更加努力,提高自己的能力,讓自己在以后的社會道路上打下堅實的基礎。
經過這半個月的摸索學習,我相信班里的每一位同學的動手能力都提高了不少還有對數字化測圖有了進一步的了解。以后我會珍惜每一次實訓,還有上課認真聽課,增加自己的實力。
學生實訓報告個人總結 篇4
兩天的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的,記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊,甚至是不知所措,只能依靠老師的引導和幫忙。透過這十幾天來的會計實訓我深刻的體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。讓我掌握了記賬的基本程序,鍛煉了自己的動手操作潛力,使我深一步了解到里面的樂趣,更重要的是發現了自己的不足之處,它使我全面系統地掌握會計操作一個完整的業務循環,即從期初建賬,原始憑證和記賬憑證的填制、審核,賬簿的登記、核對,錯賬的更正,會計處理程序的運用到會計報表的編制,從而對企業會計核算構成一個完整的概念。也讓我了解到這一年來到底學到了什么,使我更加愛好這個專業。
俗話說:“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖所此刻去看依然能夠解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我務必在以后的學習中加以改善的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是同學之間的互相幫忙,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤,偏偏對賬的時候就是有錯誤,讓其同學幫忙看了一下,發現其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫忙是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。
兩個星期的實訓結束了,收獲頗豐,總的來說我對這次實訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,雖說很累,但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會,尤其是會計專業,畢竟會計吃的是經驗飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計,會計不僅僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。
學生實訓報告個人總結 篇5
不知不覺,已經進行了兩周多的企業決策實訓,我們進行此次實訓的目的主要是為了讓我們了解公司運行的各個步驟,明白正確決策的重要性,懂得市場競爭的殘酷,學會綜合分析問題。以便在以后的實際運作中有著一定的經驗,不至于在以后的實際生活中手忙腳亂。我們實訓的內容從構架一個公司的名字和廠房開始,通過進行市場開拓、廣告宣傳、搶占市場、激烈的投標來展開,到最后已成功發貨結束。雖然現在說著挺簡單,但是每一步都有著很深的學問。現在來分開的說一下我對這個實訓的體會。
首先先來說一下廠房的構建,這是一個公司開始的第一步,也是最關鍵的第一步,剛開始的時候,由于不是什么了解該怎么做,只想著節約成本,結果在租賃廠房時過小,造成設備擺放空間不足,不得不又重新租賃,造成了資金了浪費。這就大大的加大了成本。其次是人員的招聘,一直以來,對于一個企業來說,人才是他們走向成功的助推器。所以,正確的人員招聘會事半功倍。但是,人員過多的招聘不但造成了冗員,還加重了辦公室的負擔,使成本加大。隨著不斷的試驗,我漸漸的把握住了公司構建的一些細節,使我的整個決策活動有了一個很好的開始。
其次就是進行市場的開拓和宣傳,在市場開拓中,由于資金有限,我們只能針對一到兩個市場來進行,這就要求我們有一個很好的分析來決定哪個市場是我們的開拓重點。通過市場份額的觀察,我選定了華南和華東,因為這是兩個潛力很大的市場,中高低檔產品的需求很大。但是在市場宣傳上不甚了解,沒有怎么動腦子,讓我有時很難得到機會。因為,在宣傳的過程中,我們不能盲目的一直點擊,要選擇那些適合的而又節約高效的宣傳,盡量的節約營銷費用。
同時,在千萬不可想當然。在進行產品生產的過程中,要進行必要的技術購買和研發,使自己企業的產品質量和知名度能夠有一個很好的提升,這在整個競爭的過程中會有一個很好的態勢。技術開發要選那些失敗率稍微低一點,使我們所聘用的研發人員有一個很好的發展空間。技術的購買要量力而行,免得到時造成資金的周轉不靈而出現破產現象。在剛開始的試驗中由于不知如何提高產品知名度而造成了滯后,使自己的產品缺乏核心競爭力,F在來說說投標,這是一個需要冷靜分析和機遇的一項活動,投標過程中有著一定的投機行為,需要你準確的抓住。在投標之前要做好前期工作,確保自己的品牌知名度達到要求,了解自己產品的總體成本,產品擁有一定的競爭力,同時在投標過程中學會分析,了解公司信用等級和自己一個地位的有多少,了解一下自己競爭對手的資金情況,明白自己有多少競爭對手。例如在那些單子小卻要求的信用等級和產品質量要求的高的產品中可以把價格提高一點,因為這些一般很少有人競爭。但是我也出現了眾多的失誤,由于經驗少,有時定價太低導致自己賠錢的情況也有出現。
總而言之,在這次實訓中鍛煉了我自己的分析能力,明白了自己的不足,同時對于我們實訓的軟件提一下意見,在設中機器的使用年次數太少、年產量太少,造成生產上的諸多不便。還有就是每年的最大合作數和投標時設太不合理,能合作的有時會出現空缺。
此次實訓讓我了解了一個公司的發展不是坐在那里想就可以的,需要我們實際的操作運行,縝密的分析也是必不可少。我會改正自己的一些錯誤行為,望下次能夠做的更好。
學生實訓報告個人總結 篇6
為了讓企業資源與學校資源進行有效的整合,使學校培養出的學生既有扎實的專業知識又有實際的操作技能,更加符合企業的需要,本著互相協作、共同提高、共同發展的原則,我校營銷教研組從20xx年年初開始,就嘗試與福州巨馳車業有限公司(比亞迪)溝通,希望與他們進行校企合作。經過雙方多次的各方面的溝通交流后,后達成共識并簽訂了校企合作協議。與此同時,我們還制定相關配套的一些文件:市場營銷專業學生實訓方案實訓帶隊老師的職責與任務、學生在企業實訓中的職責與要求、學生校外實訓安全預案等,在這些文件中,對如何具體安排學生實訓、實訓的具體內容、帶隊教師的具體職責任務以及學生在整個實訓中要做的具體任務都規定的非常詳細,這樣使得校企合作更加規范。
本次實訓,我們選擇了10營銷2班的學生作為嘗試,并邀請五位老師作為實訓帶隊老師,天這些老師輪流帶學生到企業進行實訓。
學生到企業實訓是從20xx年3月13日開始至4月1日為止,前后兩批—共20天,兩批學生實訓的內容一樣。這次實訓,學生實訓的內容涉及到企業文化及企業規章制度、汽車基本常識、該公司產品的參數、企業禮儀要求、接待禮儀、心理戰術、展廳實習、購置稅計算、老員工工作經驗介紹、售后服務、購車流程以及代辦保險等方方面面。實習中學生與企業員工完全打成一片,在企業師傅的指導下從汽車銷售中學到了許多書本上學不到的技巧。整個實習期間學生始終都表現出極大的熱情與興趣,也給企業留下了非常好的印象,雙方均對本次的合作表示極大的滿意,都表示希望第二年繼續合作。
學生實訓報告個人總結 篇7
光陰似箭,將近一年的實習生活即將接近尾聲,實習期間我收獲了很多,不但鞏固了自己的理論知識,也提高了自己的實踐經驗。作為一名剛走出校門的大學生,我充分的意識到了實習的重要性,也很珍惜這次實習的機會,因為透過實踐能夠提升自己的潛力,也為以后的發展建立良好的基石。
其實我明白要想熟悉和掌握公司會計的基本操作流程和財務核算過程是不容易的。我主要采用了"多看、多問、多學、多悟"四種的方式,基本了解了公司基本狀況和財務狀況。
我于20__年8月25日至今在深圳市萬順興紙制品有限公司實習,這個公司的主營業務為:紙制品(精美禮盒、酒盒等)的生產和銷售,制品的銷售,我在那里擔任財務,該公司實行代理記賬,我的工作范圍是對公司所有業務進行賬務處理,和編制對內報表。初來公司,我感到有點失望,因為我一向期望自己能加入一個大團隊學里更多的知識。而不是在一個小工廠一個人做會計,但我漸漸發現,原先環境不大,人員不多的公司,要做的事卻不少,能學到的知識也很多。
此次實習,主要分為兩個階段:一、跟著以前的胡會計學習,了解并熟悉公司業務處理的階段,主要是"多看、多問";二、胡會計離職后,我對公司會計工作的流程還不是很了解,靠自己邊了解邊摸索邊學習,直至熟悉了公司的狀況熟練的處理公司的業務,主要是"多學、多悟"。
胡會計先帶我去熟悉公司的環境,會計事務所(我們外賬是委托事務所做的)、銀行、國稅局等地方。對此,我有些不解其意,之后她才教導我,人際關系不能只局限于這小小的工廠,也要多接觸外面的人,尤其是那些經常跟自己打交道的人。"人認識多了,事就好辦多了",剛來第一天,她就給我上了一課,告訴了我團隊與人際關系的重要性。
跟著胡會計學習時,我主要是了解公司的基本狀況和主要客戶及供應商,并對發生的業務進行賬務處理等,并學著做一些簡單的會計憑證。這個公司是一個小型微利生產企業,沒有財務軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是透過手工完成的。這主要依靠辦公軟件的幫忙,因為我對辦公軟件的操作比較熟悉,所以使用起來也很熟練。我認真學習了該公司會計工作的流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了會計工作的全部過程。
剛開始接觸賬務的時候,我的情緒充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有好成績。但我發現很多東西看似簡單,其實要做好它并不容易。我一向覺得自己會計學得相當不錯,胡會計給我看過以前的帳后,我就迫不及待的想大顯身手。然而,當胡會計讓我根據現有的原始憑證編制記賬憑證時,我就出現了一些紕漏。這時我才明白,即使是"借""貸",也不能輕易忽視。胡會計細心的幫我指出了錯誤并耐心的給我講解,并替我重新溫習了會計重點,并告誡我一些規則,以防我日后犯錯,例如:
1。數字要用紅筆劃橫線,再蓋上職責人的章,這樣才能作廢,而我們在學校學的,只要用紅筆劃掉,寫上"作廢"就能夠了。
2。寫錯摘要欄,則能夠用藍、黑筆劃掉并在旁邊寫上正確的摘要,而且寫摘要時,必須要靠左頂格寫,不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校時,對摘要欄不是很看重,認為可寫不可寫,沒想到那里還有這么大的學問!
3。對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡必須要清晰工整,按格填寫,不能東倒西歪,并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱,而不能亂寫,否則總賬的借貸方就不能結平了。
所有的賬都記好后就是結賬,每一帳頁要結一次,每一個月要結一次(現金及銀行存款要每一筆結一次),這就是所謂的月清月結。結賬最需注意的就是費用及稅費,要再三復查審核,以防出錯。在有不確定的狀況下,也能夠先用鉛筆進行記賬,以防出錯時不好改。
胡會計說,會計的職責重大,別以為那只是單純的動筆,關系的資料可多額,職責更是重大,一個不留意就會出現嚴重的后果。會計不僅僅要對自己負責,更要對別人負責。做為一個會計人員,職業操守及專業素質甚為重要,要細心、耐心,還要有恒心,具備了這"三心"才能做好一個優秀的會計人員!
胡會計離職后,我開始了自己去探索去學習的過程。首先,我認真的去熟悉公司的主要運行狀況,以便我能夠更加深入的了解公司,掌握公司的客戶及供應商狀況。其次,認真的審核各項收入及費用的單據,原材料及外協加工聊的賬務處理計算,從而了解公司日常活動的經營方向。第三,熟讀"增值稅防偽系統一機多票開票子系統"、"網上申報系統"、"網上報稅操作指南"等關于增值稅專用票的填開、地稅及國稅的各種資料,讓自己對整個公司的經營狀況更為熟絡。
學生實訓報告個人總結 篇8
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。
為期一周的AutoCAD終于完了,好嗆!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養學生運用AutoCAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓,不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數據,有些數據還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼,因為數據很多,不過經過水工圖的洗禮,我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,后面就可以從容應對了,對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業,對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建筑力學,運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什么出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!
學生實訓報告個人總結 篇9
本學期開設了PLC懸浮實訓課程,與以往所有課程有很大不同。這個課程非常靈活,充分發揮了它的潛力;其實在學習的過程中并不一定要學很多東西。個人認為,自由思考如何學習才是最重要的,而這門課恰恰體現了這一點。這種實踐訓練
一次以班級為主體,以小組為單位的綜合實踐,老師也給了我們足夠的空房間讓我們完成這次實踐,讓我感覺壓力減輕了很多。
這個實戰訓練從程序上看非常復雜。我們組分工,一下子就簡單了。我選擇了自己畫畫。在老師的指導下,我慢慢開始學習如何用相應的軟件畫圖。覺得花得值,就慢慢熟練了。我們的培訓時間是兩周。訓練項目有兩個,老師給我們一一列舉。不過,我們所有人基本上在一周內完成了兩個項目的調試,所以我們有足夠的時間來整理和寫報告。
如果你真的參加了這個培訓,你會發現這個培訓很有趣,很有收獲。
通過這次實踐訓練,我受益匪淺。一、知道團隊合作的力量,一個人完成一個項目不是一件事。我們有過分歧,但最終達成了共識。不管結果如何,至少我們一起努力過,真正的收獲是經歷過程。
其次,通過這次實踐,我認識到了自己的不足,感受到了自己和別人的差距。為明年畢業做準備,各方面充實自己,讓自己適應這個社會。
總之,這次培訓給了我不同的學習方法和經驗,讓我深刻認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和適應能力,多接觸這個社會,讓自己更早的適應這個陌生的環境。我相信在不久的將來,我可以建立自己的世界。
學生實訓報告個人總結 篇10
大學生涯就在這最后的畢業實訓總結中劃上了句號,曾經以為時間是一個不快不慢的東西,還有很多,但現在我感覺時間過得是多么的飛快,兩年了,感覺就在一眨眼之間結束了我的大學生活。在實訓中我們,最能把理論知識運用到實訓當中,這也是我們從一個學生走向社會的一個小小的轉折,另一個生命歷程的始端。
作為一個剛要踏入社會的年輕學生來說,什么都不懂沒有任何社會經驗,但是這次的實訓學到了很多,這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點,因為我們有這個經歷。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學不道的知識,也打開了視野曾長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
在這兩周中,我們進行機電設備的拆裝以及畫3D圖。首先我們做的是三相異步交流電機拆裝實訓,老師為了讓我們更快的了解電機的結構,從而給我們工具把電機給拆了。說真的,在拆電機方面真的沒難度,在分解了電機之后我們慢慢的研究,在書本看多了,現在到實體了,真的有點興奮,有更多的不同的.認識。對于即將社會工作者來說,學多點還是好的。在拆完之后,我們利用游標卡尺以及卷尺測量出各個零件的尺寸并記錄,然后再把零件裝上。
在做完電機之后,我們來到了風幕機的實訓。經過了電機的實訓,這個風幕機拆裝真的沒有難度,風幕機的電動機、貫流風輪、調速裝置、開關、導風葉片、外殼、安裝掛板一下子就拆好了。到裝回的流程,我們就遇到了問題,因為沒有看開關,我們把線給接錯了,這是個很重要的問題,因為用電器接錯了線就會斷路,用電器就會壞掉,通過這事,徹底的警醒了我,做事不能馬虎,要認真負責每部分對好。
最后考核方面,老師問到ug的裝配圖的問題,自己在電腦上是裝配到了,但老師最后說的條件真的讓我學到了。真心感謝老師策劃的這次的實訓。
學生實訓報告個人總結 篇11
xx年6月,汽修電子部12級學生進行了每班輪訓制的汽修校內實訓。按照我部對20xx級學生實訓工作的目的、計劃和安排,此次校內實訓共安排了量缸、量軸、活塞環“三隙”檢測和車輛清洗四項內容,并圓滿地完成了此次實訓工作,通過這次校內實訓,達到了兩個主要的實訓目的:
第一.使20xx級學生對高一所學專業課完成了由理論向實踐的一個過渡,為高二學習其他專業課打下了堅實的基礎;通過這次實訓,使學生對理論知識進行了鞏固,完成了學生由理論到實踐的一個質變過程,也使學生掌握了工、量具的使用,熟悉了所實訓內容完整的操作步驟,尤其在車輛清洗實訓中,除了使學生掌握車輛清洗的基本知識和正確的清洗方法外,還使學生認識了更多的車系,了解了多種車型的結構和駕駛室中控臺的布置,也在一定程度上提高了學生的服務意識。
第二.在整個實訓過程中,實訓教師有意識地考查了學生的學習能力、對基礎知識的掌握以及學生的綜合動手能力,從而,為下一階段豐田、通用班的建設,擬定了預備人員名單。在此次實訓工作中,我部實訓教師培養并挖掘了一大批理論知識扎實、動手能力強的學生,通過教師對這批學生正確的引導和有效的溝通,使這批學生進一步增強了學習的決心。
另外,在此次實訓工作中,我部大膽嘗試了“以生帶生,教師輔助”的新的實訓理念。在校內實訓中,我部將每個實訓班級分成了10個實訓小組,以20xx級國家汽修大賽參賽和獲獎學生任各實訓小組組長,真正實現了小班實訓,使每一位實訓學生在實訓中出現的失誤和錯誤都能及時得到糾正,從而大大提高了實訓的效果。
總而言之,通過此次實訓工作,使學生掌握了更多的知識,強化了動手能力,端正了學習態度,提高了學習積極性。我部在以后的教育教學和實訓工作中,更要放開手腳,大膽嘗試,力求在學校品牌專業的基礎上更上一層樓。
學生實訓報告個人總結 篇12
為了讓企業資源與學校資源進行有效的整合,使學校培養出的學生既有扎實的專業知識又有實際的操作技能,更加符合企業的需要,本著互相協作、共同提高、共同發展的原則,我校營銷教研組從20xx年年初開始,就嘗試與福州巨馳車業有限公司(比亞迪)溝通,希望與他們進行校企合作。經過雙方多次的各方面的溝通交流后,最后達成共識并簽訂了校企合作協議。與此同時,我們還制定相關配套的一些文件:市場營銷專業學生實訓方案、實訓帶隊老師的職責與任務、學生在企業實訓中的職責與要求、學生校外實訓安全預案等,在這些文件中,對如何具體安排學生實訓、實訓的具體內容、帶隊教師的具體職責任務以及學生在整個實訓中要做的具體任務都規定的非常詳細,這樣使得校企合作更加規范。
本次實訓,我們選擇了10營銷2班的學生作為嘗試,并邀請五位老師作為實訓帶隊老師,每天由這些老師輪流帶學生到企業進行實訓。
學生到企業實訓是從20xx年3月13日開始至4月1日為止,前后兩批一共20天,兩批學生實訓的內容一樣。這次實訓,學生實訓的內容涉及到企業文化及企業規章制度、汽車基本常識、該公司產品的參數、企業禮儀要求、接待禮儀、心理戰術、展廳實習、購置稅計算、老員工工作經驗介紹、售后服務、購車流程以及代辦保險等方方面面。實習中學生與企業員工完全打成一片,在企業師傅的指導下從汽車銷售中學到了許多書本上學不到的技巧。整個實習期間學生始終都表現出極大的熱情與興趣,也給企業留下了非常好的印象,雙方均對本次的合作表示極大的滿意,都表示希望第二年繼續合作。
學生實訓報告個人總結 篇13
時間似箭,時光飛逝,經過幾周的漫長的實訓,在這學期的實訓中,給我更大的感覺是會計的任務繁重,會計的分崗實訓,讓我清楚了各個崗位的責任和基本職責以及業務流程。從一開始的做會計分錄,到登記記賬憑證,然后再到登記賬簿,再是結賬、對賬、編制報表,裝訂等一系列的工作,其中的細節,以及感受,只有經歷過的人,才會有所體會,原來會計的工作并沒有想象中的那么的簡單,那么清閑。會計實訓,對我們各方面的要求更是提高了一大步。
還記得在剛開始做會計分錄時,自己還有點不知所措,雖然自己在上學期學過基礎會計,而且也取得不錯的成績,可是經過一年的時間,由于缺少平時的練習,頓時很多知識都已經遺忘,所以經過這次的實訓,不僅讓自己鞏固了以往已經遺忘的知識點,讓自己溫故而知新,而且綜合系統的學習了出納崗位、存貨會計崗位、固定資產會計崗位、往來會計崗位,職工薪酬會計崗位、收入與利潤會計崗位、納稅會計崗位、會計報表會計崗位的實訓,在這些實訓中,自己獲益匪淺。
在出納崗位實訓中,我全面熟悉出納崗位的基本職責、業務流程,了解到出納崗位是按照國家的有關規定,辦理現金收付和銀行結算業務,嚴格審查有關原始憑證并據此編制收付款憑證,逐日逐筆登記現金日記賬和銀行存款日記賬,并結出余額,掌握貨幣資金的收付結算與核算的內容,了解貨幣資金的管理制度。
在存貨會計崗位的實訓中,我熟悉存貨會計崗位的業務流程,包括存貨收發手續、購貨規程、倉庫管理制度,憑證傳遞程序、存貨核算方法、清查盤點制度等、存貨收發手續與相關原始憑證的種類和樣式,重點掌握了存貨收、發、存業務的會計核算,特別是存貨發生毀損時的計量及增值稅的處理,發出存貨的計價方法等。
在固定資產會計崗位實訓中,全面熟悉固定資產會計崗位的基本職責和業務流程,掌握了健全固定資產管理制度包括固定資產的構建掌握固定資產增減及折舊核算的方法。
在往來會計崗位的實訓中,我掌握了各種債權債務的確認的計量標準及其賬務處理的操作技能,掌握往來賬項的總賬科目和明細科目的設置和登記方法。
在職工薪酬會計崗位中,我掌握了職工薪酬各項目的具體計算方法及其賬務處理的操作技能,了解國家有關職工薪酬的有關規定。
在收入與利潤會計崗位的實訓中,掌握了各項收入的取得,利潤的形成及其分配的確認,掌握計量原則及相應會計核算。
在納稅會計崗位中,我掌握了各種稅額的計算、納稅申報、稅款繳納等業務,并開設和登記了應繳稅費明細賬戶。
在會計報表崗位實訓中,掌握編制了資產負債表以及利潤表,了解了各會計報表之間的鉤稽關系。
在取得實效的同時,我也在操作的過程中暴露很多的自身的不足:
1、自己不夠細心,經?村e數字或者相應業務的對應錯亂,導致核算結果的出錯,引起不必要的麻煩。
2、自己的基礎知識不夠鞏固,動手能力顯得弱,在今后的工作中要加強練習,加強自己專業知識。
經過這次的會計實訓,讓我深深的體會到,會計不僅僅是一份職業,更是一種綜合能力的考驗,如果讓我來描述會計這個概念,我會這樣描述:一份細心+一份耐心+一份責任心=會計。
經過這學期的會計實訓,讓我將會計專業理論知識和專業實踐有機的結合起來,開闊了我的視野,增進了我對實踐運作情況的認識,為我將來畢業走上工作崗位奠定了堅實的基礎。
學生實訓報告個人總結 篇14
經過這五天的實訓,讓我真正體會到成本會計工作的收獲體會。課堂上我們有題目本身提供給我們做習題的各種成文的資料,根本不知道取得原始憑證的流程以及在取得過程的艱辛。而在模擬的課程實訓中,我們只能根據教學軟件提供的背景資料或其他會計資料來發現數據的來源,并得不厭其煩的進行多次的填寫某些數據,才能編制成一張完整正確的費用匯總表。然而正是由于體驗到了成本會計工作的各種繁瑣的細節,我才在此次的課程實訓中才收獲了不少的東西。
雖然我們已經學習了不少的會計專業課程,或者說課堂上的知識也掌握的挺不錯的,但是實務畢竟是實務,讓你一下子就去接觸實務的各種資料,你肯定是跟無頭的蒼蠅到處亂撞。這次會計實驗室的建成對我們這一級的學生提供了一個很好的實踐平臺,所提供的實訓軟件也是實務和理論二者的比較完美的結合。在實訓過程中也讓我不斷復習以前所學的知識點,比如模擬實訓中公司外購動力費占產品總成本的比重比較小,不需要單設“燃料及動力”成本項目,燃料費計入“直接材料”成本項目;材料費用的分配標準選擇會計收獲消耗量;輔助生產費用在各受益單位之間可按直接分配法、交互分配法、計劃成本分配法進行分配等。
當然成本會計的知識并不是會計實訓收獲與體會存在的,還與基礎會計、財務會計等緊密聯系,在材料費用的歸集和分配過程中,本軟件提供的廈門明光機械廠進行外購材料的經濟業務,填制的記賬憑證時我采用借記“物資采購”這個科目,經同學的提醒,才其中有關的知識點,即若要求要計劃成本入賬,采用借記“材料采購”的會計體會。還有像材料發出的計價方法主要有先進先出法、加權平均法及個別計價法,該案例提供的老師個人總結背景要求用的是加權平均法。