工人個人總結(jié)（精選24篇）
工人個人總結(jié) 篇1
一、思想政治表現(xiàn)。
在思想行動上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強烈的事業(yè)心與責任心，敬業(yè)奉獻，務(wù)實重干，多次被公司評為專業(yè)技術(shù)能手和先進工作者等。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績
積極挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)，通過刻苦學(xué)習，在短短的幾個月內(nèi)，便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開，就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認真負責和學(xué)習創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了1x元的汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4x公里無事故。
精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。為此，還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我2x年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿。“學(xué)習、學(xué)習、再學(xué)習”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為潁青化工的美好明天，貢獻自己的力量。
工人個人總結(jié) 篇2
鋼鐵工人個人總結(jié)XX年末來到鋼鐵，時間飛快已過去了將近五年，回首過去的時光，我已有學(xué)生蛻變一名鋼鐵工人，經(jīng)過幾年的不斷學(xué)習、進步、實踐，認真按照公司、廠部、車間的各項規(guī)章制度，崗位操作規(guī)程來工作，使自己成為真正的素質(zhì)強技術(shù)硬的鋼鐵工人，認真完成工作中的各項指標。
從來到鋼鐵，經(jīng)過最初在公司的學(xué)習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，使自己對工作安全，工作程序有基本了解，再到車間對安全知識技能培訓(xùn)后在成品車間上崗了，參加了燒結(jié)廠三期工程的建設(shè)，其中有苦也有甜，那時與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設(shè)，投產(chǎn)，直到現(xiàn)在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。
在成品車間投產(chǎn)工作后，有了自己的崗位成三，在這期間認真理解所在崗位的操作規(guī)程，并勤于找同事探討工作，慢慢的學(xué)會了對跑偏皮帶的調(diào)整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統(tǒng)的部件。工作中勤于發(fā)現(xiàn)問題，并解決及時匯報問題，能夠更好的處理皮帶系統(tǒng)的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程，規(guī)章制度，與同事間互相學(xué)習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不了解工作的重要性而產(chǎn)生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo)使自己全身心的投入到工作當中，并能很好的獨立完成本崗位工作。
工作之余始終保持學(xué)習態(tài)度，積極參加班組各項學(xué)習活動，更努力學(xué)習安全操作技能，目的很明確，只有多學(xué)習安全生產(chǎn)知識才能提高操作技能，將來在工作中處理故障才得心應(yīng)手。保障設(shè)備正常運行，才更好服務(wù)安全生產(chǎn)。隨著工作性的變化，工作能力的提升，在領(lǐng)導(dǎo)和老師傅的幫助指導(dǎo)下伴隨著自己不解的努力，我由成三崗位調(diào)整到帶冷機，經(jīng)過培訓(xùn)與老師傅的講解，了解燒結(jié)帶冷機是燒結(jié)工藝中燒結(jié)礦冷卻承載而設(shè)計的，帶冷機是紅熱燒結(jié)礦與成品礦過渡的環(huán)節(jié)，是燒結(jié)工藝中最為重要、工作環(huán)境惡劣的設(shè)計之一，帶冷機運行是否穩(wěn)定對于燒結(jié)生產(chǎn)有很大的影響。帶冷機是由132個小臺車，4臺風機、2臺電機減速機，柔性傳動組成。在以后的工作中遵守勞動規(guī)章制度，確保安全，在班前后會上認真學(xué)習安全操作規(guī)程，扎實自己，使自己做到堅守崗位，并完成好自己的各項工作，接班前的勞保品的穿戴，了解帶冷機各組成設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及如冷卻不當造成燒結(jié)紅礦，要及時加水處理，各風機儀器儀表的檢點，勤測量風機溫度。班中認真執(zhí)行安全規(guī)程，對設(shè)備做到會使用，會檢查，會維護，會排除故障，經(jīng)常不定時對設(shè)備、安全防護設(shè)施進行檢點，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決問題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發(fā)事故的處理能力，確保崗位無隱患。經(jīng)過學(xué)習這些，自己能很好的把工作做好，面對各種突發(fā)事故，計劃檢修停機，臨時性停機，都能很好的應(yīng)對，配合好維修工工作。生產(chǎn)過程中一絲不茍每次點巡檢都按照“五確認”進行工作，注意觀察設(shè)備運行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴格按照操作規(guī)程進行操作，燒結(jié)工作每一步驟都不容忽視，任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產(chǎn)，因此必須養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ髁晳T，隨時做好工作記錄。
安全生產(chǎn)工作，車間、班組都將其作為頭等大事來搞，凡事必先講安全已在班組蔚然成風。比如：過程控制、工作安全臺賬、互保聯(lián)保責任書、各確認制度等。通過這些活動牢固的樹立了安全第一，預(yù)防為，主綜合治理的思想，并且配合車間做好冬夏四防工作，安全環(huán)保工作。
在今后工作中多找不足，學(xué)習安全知識、操作技能，從而不斷提高自己的素質(zhì)與工作中的操作水平，把工作做到更好，讓自己的工作水平、精神面貌更上一個臺階。
工人個人總結(jié) 篇3
各位委員、同志們：
現(xiàn)在，我代表中國共產(chǎn)黨XX煤炭有限責任公司委員會向大會報告工作，請審議。
一、企業(yè)整體工作取得實質(zhì)性進展，經(jīng)濟運行逐步跨入良性發(fā)展軌道
今年以來，公司上下在X黨委、正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)帶領(lǐng)廣大職工，按照年初確定的工作思路，務(wù)實創(chuàng)新，扎實工作，整體工作取得實質(zhì)性進展。主要標志：企業(yè)實現(xiàn)兩個穩(wěn)定發(fā)展，“兩增”目標勝利在握。
兩個穩(wěn)定發(fā)展：一是煤炭生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展。1—11月預(yù)計完成本資料權(quán)屬第一范文網(wǎng)，放上鼠標按照提示查看第一范文網(wǎng)更多資料萬噸，全年可完成萬噸；回掘系統(tǒng)進尺預(yù)計完成XX米，開拓系統(tǒng)進尺預(yù)計完成X米。二是安全與質(zhì)量標準化建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展。井下生產(chǎn)條件進一步改善，地面環(huán)境建設(shè)明顯改觀，公司杜絕2人以上事故，礦井安全質(zhì)量全面提升。
“兩增”目標勝利在握。一是企業(yè)增效。1—11月成本控制在XX元/噸，預(yù)計虧損X萬元，扣除因素，企業(yè)實現(xiàn)盈利XX萬元，同比增盈XX萬元；原煤銷量預(yù)計完成萬噸，比同增銷萬噸。二是職工增收。1—11月預(yù)計人均收入達XX萬元，比20xx年同期增加X元。
（一）優(yōu)化生產(chǎn)格局，強化生產(chǎn)準備，全力推進煤炭主體發(fā)展。科學(xué)擺布礦井生產(chǎn)格局。今年5月份按照消滅虧損源、合理布局的要求，關(guān)停了不能進行規(guī)模生產(chǎn)的XX區(qū)，生產(chǎn)重心逐步向五層區(qū)轉(zhuǎn)移，形成了南北兩翼均衡開采的生產(chǎn)格局，生產(chǎn)能力得到充分發(fā)揮。加大組織力度，重點隊作用明顯。433采煤隊月月創(chuàng)高產(chǎn)，特別是9月份在343工作面涌水停產(chǎn)的情況下，不等不靠，敢于挑重擔，充分發(fā)揮生產(chǎn)主導(dǎo)作用，全年產(chǎn)可突破 萬噸，占公司年產(chǎn)量的%，為公司年產(chǎn)實現(xiàn)萬噸目標做出了突出貢獻。加快生產(chǎn)準備，穩(wěn)定礦井規(guī)模。狠抓新區(qū)移交，組織生產(chǎn)技術(shù)部門對新區(qū)建設(shè)分類排隊，制定政策，規(guī)劃工期，全年移交三個新區(qū)，移交煤量萬噸，下半年公司為了擺脫生產(chǎn)被動局面，審時度勢，精心部署，組織開展了“奮戰(zhàn)一百天，整體轉(zhuǎn)局面”活動，開拓系統(tǒng)成立了兩個突擊隊，大打#層新區(qū)會戰(zhàn)，目前，#新區(qū)巖巷工程還剩XX米，預(yù)計11月末可形成系統(tǒng)，可緩解礦井小接續(xù)緊張的局面。
（二）強化安全治理整頓，推進質(zhì)量達標，質(zhì)量標準化建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展。以開展“營造安全綠洲、創(chuàng)建平安”活動為主線，全面強化安全生產(chǎn)綜合治理，不斷提高安全保障能力。夯實安全質(zhì)量基礎(chǔ)。深入開展以工作面為核心，以系統(tǒng)治理為重點的質(zhì)量達標會戰(zhàn)，堅持從“抓質(zhì)量，上標準、打基礎(chǔ)”入手，不斷完善落實各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)和采掘工程質(zhì)量標準，工作面作業(yè)環(huán)境得到改善，各系統(tǒng)質(zhì)量標準化建設(shè)普遍有了新的提高。突出“一通三防”重點。全年鋪設(shè)防塵管路x米，沖沙、沖灰立方米、打鉆x米，抽放瓦斯萬立方米；針對五層風井風峒回填煤矸石發(fā)火隱患，公司編制了回填煤矸石消火設(shè)計，在風峒周圍共打鉆x個，共計xx米，注粉煤炭立方米，注水1500立方米，形成隔離帶，消除了發(fā)火隱患。在幫助下，投資xx萬元，更新瓦斯監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)瓦斯監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)，共安設(shè)瓦斯探頭xx個，上線率達到%以，全面提高“一通三防”管理水平。加強安全教育和培訓(xùn)。深入開展安全思想教育，堅持安全思想教育“長效十法”、崗位技術(shù)培訓(xùn)、“三違”人員現(xiàn)身說法、安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)高潮日活動的安全思想教育，進一步鞏固了安全生產(chǎn)第一道防線。投入資金多萬元，籌建具有多平方米的四級安全培訓(xùn)基地，先后舉辦各類安全培訓(xùn)班21期，培訓(xùn)人員x人，全年共選送xx人參加三級安全技術(shù)培訓(xùn)，干部職工安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)素質(zhì)進一步提高。加大礦井技改力度。鋪設(shè)高壓電纜x米，使XX公司在第一個達到雙電源礦井，加大提升改造力度，主付井更換大噸位絞車，礦井提升能力提高到%，鋪設(shè)通訊電纜x余米，使所有采掘工作面都安設(shè)了電話，提高了生產(chǎn)指揮、調(diào)度通訊能力。
（三）細化經(jīng)營管理，突出降成提效，企業(yè)經(jīng)濟效益穩(wěn)步攀升。嚴格執(zhí)行xx項經(jīng)營管理政策，完善內(nèi)部模擬市場體系，制定下發(fā)了《XX公司經(jīng)營管理核算細則》，形成“核算到位、量化到人”的成本管理體系，全面推廣了嶺北礦精細化管理經(jīng)驗，有效地提高經(jīng)營管理水平。強化資源管理，從節(jié)約資源入手，積極構(gòu)建節(jié)約型企業(yè)，先后對兩個工作面，合理規(guī)劃，采取精采細掘等措施，回采率均達到%以上。加強成本控制，完善了成本預(yù)測、控制、分析、考核機制，建立健全了全員、全方位、全過程的目標成本管理體系，強化物資供應(yīng)管理，對定額、定量材料實行跟蹤管理。深入開展回收復(fù)用、修舊利廢會戰(zhàn)，利用現(xiàn)有的條件，制定優(yōu)惠的修舊利廢獎勵。
工人個人總結(jié) 篇4
一、心態(tài)的調(diào)整
micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月。”我們每個人都應(yīng)該有危機意識，公司80%的利益是有20T的員工做出來的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機意識，公司隨時都可能將你裁掉，因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場經(jīng)濟原理下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責，更要盡心，處處維護公司的利益和公司形象（潛在利益）。
作為一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上，要積極的構(gòu)建知識體系，來指導(dǎo)行動，是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
積極地心態(tài)，正常人有一個心理防衛(wèi)機制，心理學(xué)里稱之為習得性失敗，簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是，會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責，朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊，也就有了蒸蒸日上的公司。
二、實際工作的總結(jié)
第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學(xué)習帶來很好的條件，更容易進入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現(xiàn)場工作，我就跟上，學(xué)習、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準、一步到位，做到不讓組員擔心，在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯，獨立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關(guān)死，后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽！稍微幸運的是201還沒有進罐，實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對生產(chǎn)造成波動，直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點，這些就不會發(fā)生。
三、將要實施的計劃
在八月完成發(fā)酵原理（400頁）再學(xué)習、微生物藥物學(xué)（780頁）的學(xué)習。用cad詳細、準確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備，并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
工人個人總結(jié) 篇5
時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機會向各位表示最衷心感謝！
承蒙*董和*總信任，使我有機會成為**集團一員，感謝公司給了我這么好平臺，我會努力學(xué)習取長補短，為公司發(fā)展微薄之力！21世紀是飛速發(fā)展的時代，以品質(zhì)取勝的時代，品質(zhì)是企業(yè)生命，每一位員工的責任是要讓品質(zhì)成為成為每位員工心中重中之重，有好技術(shù)好服務(wù)，更要有過硬品質(zhì)，才能在客戶心中樹立良好的公司形象。
**年*月*日報到至今，主要從事貼片類產(chǎn)品品質(zhì)工作，從原材料入料至成品出貨，了解各原材料供應(yīng)商品質(zhì)狀況，熟悉產(chǎn)品特性及客戶要求。這半年學(xué)習，對工廠整體運作有更深刻的認識，同時，自身責任也隨之加重，可俗語說，有壓力才有動力，我會將其轉(zhuǎn)化為動力，為工廠發(fā)展盡心盡責。在**大家庭中，我資歷最淺，我會努力學(xué)習，跟上公司的發(fā)展，做合格**人。
以下是我對**年工作的總結(jié)及**年規(guī)劃，有不周之處還請各位指正：
一.進料品質(zhì)控制：原材料好與壞直接影響成品品質(zhì)和交期，掌控原材料進料狀況問題，便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯，綜合現(xiàn)有檢驗記錄，將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合，使記錄實用且更具數(shù)據(jù)化。貼片類產(chǎn)品原材料大多外購件iqc，要來料產(chǎn)線投料生產(chǎn)，鐵芯上線后，對不良要求iqc材料規(guī)格檢驗，經(jīng)公司決定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉(zhuǎn)至海安，新增一名iqc工人，節(jié)省了材料來回運送的費用，也解決了iqc與產(chǎn)線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數(shù)據(jù)，共檢驗材料194批不良，不良率為2.06%。
二.制程品質(zhì)控制：了解不良日、周、月報，分析每天不良狀況，分類品管問題，并對不良情況做預(yù)防，每周開品質(zhì)周會，分析問題原因，預(yù)防再在貼片類車間出現(xiàn)問題，對產(chǎn)品合格率有較高提升，骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計方法。
記得最初來車間時，地上隨處可見原材料及半成品，現(xiàn)在完全杜絕，是現(xiàn)場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件，總結(jié)起來，所有問題均是人員疏忽，27件客訴也說明在管理上有所欠缺，需要在工作中學(xué)習專業(yè)知識。
**年嶄新開始，也意味著面臨新的挑戰(zhàn)。如何在新一年讓品質(zhì)更上一層樓，計劃從幾個方面展開：
1.培訓(xùn)：讓各位同仁有品質(zhì)意識，強調(diào)要從頭抓起，新人培訓(xùn)尤為重要，好習慣要從開始培養(yǎng)，從材料認識到產(chǎn)品特性，讓每一位員工心中有數(shù)品質(zhì)要求要化。
2.在器件二部推行“5s”現(xiàn)場管理并評比，使“5s”理念落實到每位員工心中，體現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀文化
3.運用qc七大手法與spc管制，使品質(zhì)管理體系更全面。
4.客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至99.5%，貼片電感制程合格率提升至99.2%。
工人個人總結(jié) 篇6
一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝。
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。
3、低壓配電室電容器柜改造。
4、冷卻塔風機電動機風葉改造。
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造。
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造。
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。
工人個人總結(jié) 篇7
20__年在四鶴街道黨工委、辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，迎接奧運會，也是延平區(qū)創(chuàng)建省級文明城區(qū)、迎接省上總評的關(guān)鍵一年。環(huán)衛(wèi)站具體做了以下幾項工作：
一、立足根本，搞好隊伍建設(shè)。
街道環(huán)衛(wèi)站高標準、嚴要求，沒有僅停留在環(huán)境衛(wèi)生整治美化優(yōu)化等要求上，而是從抓好清潔員的隊伍素質(zhì)上入手。
⑴強化措施，責任到人。街道環(huán)衛(wèi)站在認真總結(jié)經(jīng)驗，強化崗位責任，落實到人。與每一位清潔員簽訂了崗位責任書，對清掃保潔路段采取每周二次抽查和隨機檢查相結(jié)合的評分制度。
⑵分塊包干，職責分明。環(huán)衛(wèi)站工作人員實行的路段包干制以來，大家都能認真管好包干路段，工作上做到了分工不分家，既抓住重點，又互相協(xié)作，集中精力，在管理和服務(wù)上收到了良好的效果。
⑶堅持每月召開例會制度。長期以來，每月10日下午為環(huán)衛(wèi)工人例會，本站從思想入手，堅持不懈。例會上講文明、講紀律、講安全等，抓典型，樹榜樣，配合社區(qū)建設(shè)、精神文明建設(shè)和環(huán)境衛(wèi)生整治的中心任務(wù)，樹立清掃保潔人員全心全意為社區(qū)服務(wù)、為人民服務(wù)的思想。
二、結(jié)合省文明城區(qū)考評，扎實開展工作。
3月份市、區(qū)開展“迎檢創(chuàng)衛(wèi)”工作，街道整治辦圍繞“十無四凈”目標(即無占街為市、無流動攤點、無店面外溢、無亂搭亂建、無亂貼亂畫、無亂倒垃圾、無沿街乞討、無放養(yǎng)寵物、無亂停放車輛、無亂排油煙，做到路面凈、路溝凈、墻根凈、綠帶凈)，做好二級路段的保潔和小街巷的清掃整潔、住宅小區(qū)和沿河岸邊的衛(wèi)生整治、濱江路外側(cè)環(huán)境衛(wèi)生的保潔和管理、小區(qū)用小街巷亂張貼小廣告的清理整治工作，保證了文明城區(qū)考評工作的圓滿完成。
三、結(jié)合實際，廣泛開展群眾性的愛國衛(wèi)生活動。
把環(huán)衛(wèi)隊伍建設(shè)與業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一落實，認真結(jié)合實際，這是開展環(huán)境衛(wèi)生工作的根本。各社區(qū)分別召開了轄區(qū)單位及居民代表、樓幢小組長會議，將愛國衛(wèi)生月活動進行廣泛的宣傳發(fā)動，組織轄區(qū)單位、社區(qū)、清潔員在轄區(qū)內(nèi)進行愛國衛(wèi)生運動環(huán)境衛(wèi)生大掃除活動。
四、加大宣傳，提高群眾健康意識。
我們通過了墻報、黑板報、宣傳欄等形式，認真做好環(huán)境衛(wèi)生整治的宣傳，向居民群眾廣泛宣傳開展環(huán)境整治、科普知識，抵制不衛(wèi)生、不文明的行為，推動愛國衛(wèi)生活動的深入開展。在20__年即將到來之即，為進一步總結(jié)經(jīng)驗，理清來年工作思路，云龍鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站召開年度工作總結(jié)會議。
一方面，回顧20__年總體工作，利用“第二次環(huán)境整治年”的有利契機，環(huán)衛(wèi)站硬件設(shè)備得到有效增強，增加包括新型垃圾清運車一輛、灑水車一輛，增加環(huán)衛(wèi)工人10個，其它環(huán)衛(wèi)專用設(shè)備若干;軟件方面建章立制，建立健全臺帳資料，通過制定科學(xué)合理的考核制度，明確站內(nèi)工作人員的責任制度及包干范圍，提高其工作積極性，強化工作人員愛崗敬業(yè)精神，以作為爭地位，爭取鎮(zhèn)財政的大力支持。此外，環(huán)衛(wèi)站與鎮(zhèn)政府及其它相關(guān)部門協(xié)商好關(guān)系，保持工作環(huán)境的優(yōu)化。
另一方面，在20__年全鎮(zhèn)垃圾袋裝化基本形成的情況下，繼續(xù)在長效保持一塊探求新路。根據(jù)現(xiàn)有情況看，社會環(huán)保意識增強，經(jīng)濟發(fā)展日新月異，環(huán)衛(wèi)專用機動車輛及人員數(shù)量素質(zhì)有待進一步加強。通過向其它先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)習借鑒，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，提高管理效率，務(wù)求公平公正公開，在考核制度及長效管理制度方面不斷完善，帶動環(huán)衛(wèi)站穩(wěn)步有絮的發(fā)展。在村級環(huán)衛(wèi)指導(dǎo)一塊繼續(xù)深入各行政村，配合鎮(zhèn)政府檢查考核各村環(huán)境保潔情況。
總得來說，云龍環(huán)衛(wèi)站在過去的一年里通過不懈努力做出了一定成績，受到鎮(zhèn)黨委、政府及上級環(huán)衛(wèi)部門的好評，但仍然存在一些問題，需要環(huán)衛(wèi)站全體同志團結(jié)一致，拼搏進取，時刻保持工作上的高昂斗志。相信在20__年，云龍鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站定會在過去的成績上更加進步。
工人個人總結(jié) 篇8
1.安全方面：
一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進入現(xiàn)場，從mis系統(tǒng)上查詢當日設(shè)備缺陷，確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，同時分析當日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)
生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻!
2、工作方面：
我們隊是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組，在這些光榮的榮譽面前，我們沒有驕傲、沒有停止進步，而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力，在年一年里，我們相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任范圍內(nèi)的正常檢修維護工作，在3機停機小修期間，我們責任范圍內(nèi)的4機、6機幾乎同時停機進行檢修，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，在完成好招標范圍3機小修的同時，圓滿完成了4、6機的停機檢修任論務(wù)，得到了業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們的充分肯定和認可。十月份的1機a級大修，雖然我們沒能如愿中標，但是我們沒有氣餒，在完成好我們正常檢修維護任務(wù)的同時，加班加點甚至通宵達旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻!
3、理論學(xué)習方面：
按照年初學(xué) 。 習計劃，組織各組分組理論學(xué)習的同時，督促各組認真完成年度學(xué)習計劃，每月月度考試如期完成，為提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)奠定了良好的基矗
4、其他方面：
4.1認真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。
4.2通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基矗
4.3在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在年月日省公司工會舉辦的“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學(xué)習，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團隊走向更加美好的未來!
5、存在的不足：
在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
5.1自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學(xué)習來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。
5.2隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是;有個別員工不注意生活細節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間
工人個人總結(jié) 篇9
XX年年過去了，在這一年里，我們認真積極地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。做了以下工作：
我社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對環(huán)境衛(wèi)生工作十分重視，把社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作作為一項重要工作來抓。針對環(huán)境衛(wèi)生工作的社區(qū)性、綜合性、流動性、突出性、經(jīng)常性等多種特點，結(jié)合社區(qū)的實際狀況，因地制宜地以樓院為基礎(chǔ)。建立了專職保潔系統(tǒng)，做到了每個樓院有一到兩名保潔員，社區(qū)轄區(qū)內(nèi)有兩名專職保潔員，保證監(jiān)督了垃圾的日常清運工作，成立了有42人組成的志愿者服務(wù)隊，保證了整個社區(qū)衛(wèi)生清潔狀況。
為了社區(qū)衛(wèi)生工作在提升一步，我社區(qū)多次召開志愿者隊伍及低保人員會議，多次由閆主任帶頭組織低保人員對社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大的整治。由社區(qū)干部帶領(lǐng)，分組包片地對社區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進行地毯式的清理，對衛(wèi)生死角、墻上樓道內(nèi)張貼的小廣告多次清除，共清理垃圾幾十車，小廣告幾千塊。
透過幾次衛(wèi)生環(huán)境大的整頓，社區(qū)環(huán)境有了明顯的改觀，基本做到了各樓院環(huán)境整潔，下水暢通。公廁內(nèi)無蠅、蛹、無滿溢，垃圾入桶，無亂搭亂建現(xiàn)象，受到了廣大居民的好評。
為了搞好樓道內(nèi)的衛(wèi)生，持續(xù)樓道內(nèi)清潔，我們招集了樓院長及單元長集中學(xué)習了有關(guān)治理衛(wèi)生環(huán)境的宣傳材料，讓他們對各自的樓院、單院衛(wèi)生進行檢查監(jiān)督，有需要社區(qū)出面解決的衛(wèi)生問題及時向社區(qū)反應(yīng)，便于我們工作，以免出現(xiàn)衛(wèi)生方面的遺漏。
綠化方面，我社區(qū)建立健全了各項機構(gòu)，制定了綠化計劃及目標，根據(jù)我們的計劃及目標認真積極完成綠化、美化的日常養(yǎng)護管理，防止病蟲害及人為方面的損害。
另外，我社區(qū)還開展了以滅蟑、滅鼠的除四害工作，今年發(fā)放蟑螂藥40余包，鼠藥5包。社區(qū)里蟑、鼠密度已按國家規(guī)定基本達標。
總之，環(huán)境衛(wèi)生工作是一項重要工作，因為是和社區(qū)百姓生活密切相關(guān)的，我們必須會盡心盡職長抓不懈，在去年工作中還存在不足，我們會在今后的工作中總結(jié)經(jīng)驗，逐步完善環(huán)境衛(wèi)生工作，給居民創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美的生活環(huán)境。
工人個人總結(jié) 篇10
為了加強路政管理，進一步深入宣傳貫徹《公路法》、《黑龍江省公路條例》，總段從五月份開展路政宣傳月活動。
一、制定方案，突出重點
四月十九日總段制定了二OO九年路政宣傳月活動方案，以宣傳《公路法》、《黑龍江省公路條例》、《路政管理規(guī)定》和黑龍江省政府20xx年52號文件“黑龍江省占用、挖掘公路及超限運輸車輛行駛公路賠（補）償標準”為中心，以徹底治理公路用地和紅線控制區(qū)的“亂修亂建、亂設(shè)攤點、亂停亂放、亂倒垃圾、亂開道口、亂砍濫伐”的公路“六亂”現(xiàn)象為重點，有效地遏制超限運輸車輛侵害公路，使公路路容路貌得以改觀，保證公路安全暢通。
二、宣傳形式
這次宣傳月活動，總段采取多種宣傳形式，加大了路政宣傳工作力度，堅持“宣傳與治理相結(jié)合”的原則，以宣傳促進管理，為創(chuàng)建文明樣板路奠定了基礎(chǔ)。在五月份宣傳月中，組裝宣傳車10余輛，設(shè)立定點宣傳站、咨詢點7處，向過往群眾散發(fā)宣傳單20xx余份，懸掛過街橫幅12處，張貼宣傳畫35幅，書寫宣傳標語200余條，發(fā)放宣傳手冊百余冊，利用公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線廣播、電視做宣傳講話，五大連池管理所還設(shè)置了兩塊永久性宣傳廣告牌，大造宣傳聲勢，使路政管理的法律法規(guī)深入人心，家喻戶曉。
三、預(yù)防為主，做到邊宣傳、邊治理
在宣傳月活動中，我們把控制違章建筑，清理整頓公路“六亂”作為重點，采取邊宣傳、邊治理的辦法，各路政大隊都能堅持路政巡查制度，發(fā)現(xiàn)違建苗頭及時制止，截止目前，控制違章建筑11起，拆除違章建筑4起。在處理路政案件現(xiàn)場，路政人員向過往群眾耐心講解《公路法》、《黑龍江省公路條例》等法律、法規(guī)，擴大宣傳教育面。
四、抓好路政綜合治理工作。
針對公路過境路段“臟亂差”和公路“六亂”問題，總段進行了專項治理整頓。走訪了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，增設(shè)垃圾箱、清潔工，加強地方管理，路容路貌有了極大改善。對黑大公路七處集貿(mào)市場采取集市日路政人員提前到崗，勸告和分散占路經(jīng)營者到路肩以下，做到規(guī)范有序。通過集中清障，共清除占用公路用地行為50余處，清理堆放的建筑材料780m，亂停亂放車輛400余臺次，占路經(jīng)營攤點63處，牌匾幌桿98處，垃圾204m，整頓集貿(mào)市場一處。
五、加大了路政巡查力度。
公路綠化、香化、美化工作是總段創(chuàng)建文明樣板路工作的.重中之重，克東段、五大連池所路政大隊對路邊花草管護有力度。針對路邊放牧牛羊踐踏花池、啃食花苗現(xiàn)象采取了有效措施：一是逐個走訪牲畜飼養(yǎng)戶，向沿線群眾發(fā)放《通告》30余份，做好宣傳工作；二是根據(jù)村民早、晚放牧習慣，靈活變動路政巡查時間，進行以看護路邊樹木花草為重點的路政專項巡查，使得管轄段內(nèi)牛羊踐踏、啃食路邊花草事件明顯減少，為公路綠化和香化管理奠定基礎(chǔ)。
六、與公安交警、工商、城建、土地等有關(guān)部門召開協(xié)調(diào)會10余次，取得支持，變行業(yè)管理為政府行為，共建文明樣板路。
總段今年的第一次路政宣傳月活動已經(jīng)結(jié)束，基本上取得了滿意的效果。下一步路政工作任務(wù)依然艱巨，希望大家能夠繼續(xù)努力，為文明樣板路創(chuàng)建圓滿通過驗收做出應(yīng)有的貢獻。
工人個人總結(jié) 篇11
20--年在西南公司和德商公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，安全養(yǎng)護部結(jié)合高速公路養(yǎng)護的實際情況，動員廣大干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護管理觀念，以精細化養(yǎng)護管理為手段和標準，以年初制定的養(yǎng)護成本目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護成本工作開展的扎實而富有成效，截止20--年10月31日發(fā)生養(yǎng)護費用如下：
一、養(yǎng)護生產(chǎn)：
1、截止20--年10月31日發(fā)生養(yǎng)護費用301.24萬元，主要發(fā)生費用情況如下：
①路堤缺陷整修工程：維修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護坡;截流槽及排水溝，發(fā)生費用76.73萬元。
②路面維修工程：全年共挖補107個(其中：小于一平方米103個，大于一平方米4個);灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計量)，發(fā)生費用86.37萬元。
③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程：加固均張通道橋一座，伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施(環(huán)保驗收要求)，發(fā)生費用46.88萬元。
④房屋維修：省界及管理中心更換門鎖及局部維修，修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費6處，產(chǎn)生費用46.47用萬元。
⑤綠化養(yǎng)護：中央隔離帶草坪修剪;新植草皮，發(fā)生費用8.6萬元。
⑥交通安全：安裝爆閃警示燈13套，更新收費公告牌5塊，應(yīng)急物資等，發(fā)生費用11.76萬元。
⑦機電及通信：計重設(shè)備鑒定，機電設(shè)備及通信維修，發(fā)生費用24.43萬元。
2、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照德商公司下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達100%以上。
3、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。安全養(yǎng)護部始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標志。對附屬設(shè)施和警示標志及時增設(shè)、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
二、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。
認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標“準化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術(shù)標準”、新的“公路技術(shù)狀況評定標準”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強，養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
2、力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了部門人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。
3、推進公路養(yǎng)護節(jié)約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會資源，實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的節(jié)約之路。
4、推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務(wù)。
三、精心組織，分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)
20--年5月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面，是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護部上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好公司安排的每一項施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。
四、突出重點，加強預(yù)防性養(yǎng)護
為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的.預(yù)防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。
養(yǎng)護工程成本管理是一門科學(xué)，要掌握其特有的規(guī)律和運行程序，結(jié)合實際靈活運用，才能使高速公路養(yǎng)護管理工作取得更好成效。
工人個人總結(jié) 篇12
今年10月26日是自治區(qū)“環(huán)衛(wèi)工人節(jié)”設(shè)立xx周年紀念日，根據(jù)自治區(qū)《關(guān)于開展環(huán)衛(wèi)工人紀念活動的通知》(x建城〔20xx〕x號)文件精神，為做好節(jié)日紀念活動，體現(xiàn)黨和政府及單位對環(huán)衛(wèi)工人的關(guān)心和對一年來環(huán)衛(wèi)工人工作成績的充分肯定，增強環(huán)衛(wèi)隊伍凝聚力，展示環(huán)衛(wèi)工人良好的精神面貌，我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)各單位本著“隆重、熱烈、儉樸、實效”的原則，組織開展了表彰環(huán)衛(wèi)工人、舉辦趣味競賽活動、為環(huán)衛(wèi)工送“關(guān)愛”等一系列活動，切實為廣大環(huán)衛(wèi)工人辦實事、辦好事，進一步激發(fā)環(huán)衛(wèi)工人的工作熱情，努力形成領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、群眾理解、社會尊重環(huán)衛(wèi)工人的良好氛圍。現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：
一、召開xx市慶祝廣西環(huán)衛(wèi)工人節(jié)大會，表彰“十佳城市美容師”和“優(yōu)秀城市美容師”
為開展好第xx屆“環(huán)衛(wèi)工人節(jié)”紀念活動，我局從10月初就開始籌備策劃了紀念活動方案。10月26日下午，xx市政府在市政府文昌會議中心組織召開了全市環(huán)衛(wèi)工人代表慶祝第xx屆廣西環(huán)衛(wèi)工人節(jié)大會，各城區(qū)(新區(qū))及六縣的環(huán)衛(wèi)職工代表歡聚一堂。會議由市市容局副局長韋貴祿主持，分管楊義副市長出席了會議，并作了重要講話，市市容管理局黨組副書記黃書華對20xx年全市環(huán)衛(wèi)工作進行了總結(jié);“十佳城市美容師”代表全市環(huán)衛(wèi)工人作了典型發(fā)言。在會上還表彰了20xx年度在環(huán)衛(wèi)工作表現(xiàn)突出的“xx市十佳城市美容師”和“優(yōu)秀城市美容師”，頒布了榮譽證書，并給予了一定的物質(zhì)獎勵。通過表彰一批先進環(huán)衛(wèi)工人，號召環(huán)衛(wèi)行業(yè)的廣大干部職工，認真向獲表彰的城市美容師學(xué)習，對照先進找差距，切實落實各項制度和措施，加強我市環(huán)境衛(wèi)生管理，將我市“城鄉(xiāng)清潔工程”縱深推進，鞏固“山清水秀地干凈”的美譽，為營造更加“潔、齊、美”的城鄉(xiāng)環(huán)境做出更大的貢獻。
二、舉辦環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)趣味競賽運動會，增強職工隊伍的凝聚力
在節(jié)日期間，我市環(huán)衛(wèi)部門(含六縣)黨組領(lǐng)導(dǎo)都組織環(huán)衛(wèi)職工開展了各項慶祝活動慶祝他們的節(jié)日。如：
①市環(huán)衛(wèi)處組織各環(huán)衛(wèi)部門開展敢一場別開生面的氣排球運動會，經(jīng)過激烈角逐，機關(guān)分工會取得了本次比賽的冠軍。各支參賽隊伍不僅賽出了成績、賽出了友誼，更展現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)工人不怕苦、不怕臟、不怕累及積極向上的精神面貌，給社會傳遞了正能量。
②魚峰區(qū)環(huán)衛(wèi)部門組織職工開展手機攝影比賽，征集反映市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生，彰顯時代主旋律，展現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生發(fā)展成就，展現(xiàn)xx城市面貌及優(yōu)美環(huán)境、和諧社會等方面的手機攝影作品。
③柳西區(qū)環(huán)衛(wèi)部門組織職工開展了拔河、三輪車運沙、套圈、吹乒乓球、青蛙跳形式多樣慶祝活動，在競賽活動中，大家齊心協(xié)力、奮勇拼博，在熱烈、愉快的氣氛中地度過了自己的節(jié)日。
④市轄六縣市容局也均組織環(huán)衛(wèi)職工開展了慶祝活動，如柳江市容局開展扎掃把活動年底我市還將組織榮獲“十佳城市美容師”的.同志到外省學(xué)習考察，使職工切實體會到上級的關(guān)懷。
三、環(huán)衛(wèi)工人的無私奉獻和不怕艱辛，得到了政府和部門單位的關(guān)愛和理解
針對表現(xiàn)突出的環(huán)衛(wèi)職工“十佳城市美容師”和“優(yōu)秀城市美容師”每人發(fā)放一定的物質(zhì)獎勵。給環(huán)衛(wèi)工人們帶來了溫暖。
四、為一線環(huán)衛(wèi)工人謀福利，切實解決環(huán)衛(wèi)工人住房問題
在市政府、市住建委的關(guān)心及支持下，經(jīng)過我局的努力，市政府、市住建委在柳南區(qū)河西區(qū)給我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)安排了100套的廉租房。實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)職工整體納入政府保障性住房安置體系零的突破，這實實在在為我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的職工辦了一件實事和好事，深得環(huán)衛(wèi)工人的擁護和稱贊。
工人個人總結(jié) 篇13
XX年，安富街道環(huán)衛(wèi)所在縣市政園林管理局的指導(dǎo)和街道黨工委、辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)職能部門的大力支持下，深入貫徹落實“三個代表”重要思想和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。認真貫徹執(zhí)行縣和街道黨工委、辦事處的工作思路，與時俱進、開拓創(chuàng)新、積極進取，確保了街道市政公用設(shè)施功能的正常發(fā)揮，在這半年里城市管理和隊伍建設(shè)上均取得了一定的成績，為廣大市民營造了一個優(yōu)美的宜居環(huán)境作出了積極貢獻，不斷提升了安富街道的外觀形象，進一步奠定了打造宜居安富的堅實基礎(chǔ)，較好地完成了XX年各項工作任務(wù)。現(xiàn)將XX年來工作總結(jié)如下：
一、XX年工作回顧
首先，在安富街道黨工委的重視下，城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐隨之加快。今年對全街道轄區(qū)內(nèi)多棵行道樹進行造型、修枝并進行殺蟲;斥資6萬余元在街道主干道新安裝不銹鋼果皮箱40余個，無蓋垃圾桶10個，保證了街道各路段果皮箱的密度，大大改善了街道環(huán)境衛(wèi)生減輕了環(huán)衛(wèi)保潔人員的工作強度;提高安富環(huán)衛(wèi)義工的形象，街道斥資xx余元購買新式環(huán)衛(wèi)服裝在保證環(huán)衛(wèi)義工人員人身安全的同時也成為街道的另一亮點;加強垃圾處理站的科學(xué)管理，上半年安富垃圾處理站共處理垃圾182車次，共計處理、轉(zhuǎn)運垃圾xx余噸;
第二，在日常執(zhí)法管理中，重視對市政設(shè)施的維護，對街道大轉(zhuǎn)盤至安富中學(xué)、辦事處門口、農(nóng)村商業(yè)銀行門口和巷子的人行道進行了整修，對損壞城市設(shè)施、亂張貼行為，嚴格依法查處。整理衛(wèi)生死角15處，清理洗布潭河漂浮垃圾3噸，清掃保潔范圍擴大，將洗布潭村辦公室至華江轉(zhuǎn)角樓路段納入清掃保潔，將部份無人管理的居民樓院壩8處納入清掃保潔。
第三，加強路燈的日常維護和管理，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除，保證路燈亮化率。今年上半年，我環(huán)衛(wèi)所對轄區(qū)內(nèi)各路段路燈進行了5次維修，搶修故障線路8處，受到了沿途人民群眾的好評。
第四，加強對各路段的清洗。今年上半年我環(huán)衛(wèi)所對街道轄區(qū)主干道、支路、人行道進行定期或不定期沖洗，共計沖洗車數(shù)900余車，使街道更干凈更宜居。在今年環(huán)衛(wèi)所和市政中隊的努力下在縣督查辦的一季度考核中我街道榮獲特大鎮(zhèn)街市容市貌環(huán)境衛(wèi)生管理工作第四名的好成績。
二、存在的問題
1.環(huán)衛(wèi)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施任跟不上發(fā)展的需要。
2.環(huán)衛(wèi)保潔人員年齡結(jié)構(gòu)過大。
3.人員愛崗敬業(yè)的.思想認識有待于加強，工作中為民服務(wù)的意識有待于進一步提高。
4.對城市管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化探討不夠，城市管理的制度化、法律化水平還有待于進一步提高。
在今后的工作中，我們會面臨更多機遇和挑戰(zhàn)，我們將在縣市政局的指導(dǎo)和街道黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與時俱進，振奮精神，團結(jié)拼搏，勵精圖治，全面履行職責，以新的精神面貌和新的工作姿態(tài)，為把安富建設(shè)成為“宜居安富”，“渝西明珠”而努力奮斗!
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快，縣委政府提出了“四城同創(chuàng)”的宏偉目標，其中，創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市的目標與我們環(huán)境衛(wèi)生工作密切相關(guān)，這對我們環(huán)衛(wèi)工作又提出了更高的要求。xx年度環(huán)衛(wèi)所針對環(huán)衛(wèi)工作管理中存在的問題及如何進一步強化環(huán)衛(wèi)各項管理工作，從源頭抓起，從細節(jié)入手，取得了明顯成效，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
（一）、完成的主要工作
(一)實現(xiàn)了清掃保潔全覆蓋，真正做到了無衛(wèi)生死角。我們把業(yè)州城區(qū)茨泉西路、二街、茨泉酒廠小區(qū)、西街等39條背街小巷納入了常規(guī)化的清掃保潔范圍，解決了城區(qū)道路清掃保潔空檔和邊角死角的問題。
(二)進行了對城郊結(jié)合部積壓的生活垃圾和建筑垃圾的整治工作。一是對城郊結(jié)合部長年積存的生活垃圾進行了徹底清理。二是火車站連接線路邊違章亂倒的建筑渣土進行了徹底清理。三是配合城管大隊對拆除違章亂搭亂建后殘留的垃圾進行跟蹤現(xiàn)場清理。四是對整治廢品收購站違章占用人行道后殘留的垃圾進行了清理。
(三)緊緊圍繞城市環(huán)境綜合整治這項重點工作，加大日常清掃保潔、加大沖灑水頻率，做到精細作業(yè)，不留空擋，不留死角。堅持每天上午10點至11點，下午3點至5點，分別對路面進行灑水作業(yè)，按照民意我們增加了對朝陽隧道的灑水，以減輕洞子及路面揚塵污染狀況。
(四)實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理責、能、績、效的有機結(jié)合，在細致周到上狠下功夫，3月，我所對全城破損的垃圾桶進行了更換，在城區(qū)主要街道的兩旁門店配發(fā)的500個垃圾桶已經(jīng)全部到位并投入使用，為市民提供了方便，也促進了街道的保潔效果。
(五)注重宣傳，樹立典型，以點帶面，促進環(huán)衛(wèi)工人整體素質(zhì)提高。一線保潔工人被xx省住建廳評為首屆“十佳城管人”、修理工人聶興茂被州人民政府評為“十佳環(huán)衛(wèi)工人”，成為了我所所有員工的標桿和學(xué)習榜樣，大大地激發(fā)了所有職工愛崗敬業(yè)的熱情。
(六)開展“喜迎十八大，爭創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動。3月是“學(xué)雷鋒活動活動月”，為進一步弘揚雷鋒精神和志愿服務(wù)精神，推動文明城市創(chuàng)建工作，繼承和發(fā)揚雷鋒同志愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，要求環(huán)衛(wèi)所得每位職工認真履行職責，腳踏實地的干好每一項具體工作，把工作崗位當做學(xué)雷鋒的大舞臺。環(huán)衛(wèi)所投資xx余元，對國道、建恩路鄰城5公里內(nèi)的河道進行了徹底整治。此次活動，反響強烈，深受市民好評。配合局機關(guān)，執(zhí)法大隊，市政園林局去福利院進行慰問、義務(wù)清理衛(wèi)生、為老人服務(wù)，讓福利院的老人們感受到春天般的溫暖。
(七)對建筑渣土的專項整治。我所成立了由任組長的建筑渣土專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了有環(huán)衛(wèi)所渣土辦人員、業(yè)州城建服務(wù)中心人員、綜合執(zhí)法大隊人員共同參與的治理工作專班，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)所渣土辦，業(yè)州城建服務(wù)中心人員已經(jīng)到位。并已經(jīng)初步制定了《關(guān)于業(yè)州城區(qū)建筑垃圾、渣土專項整治的工作方案》，整治時間為3個月，即4月1日——6月30日。分3個階段進行。目前，專項整治活動已取得初步成效。
(八)我所相鄰的謝平的住房受雨水沖刷而倒塌，災(zāi)害發(fā)生后，所領(lǐng)導(dǎo)與城管局領(lǐng)導(dǎo)在第一時間，冒雨到謝平家，實地察看災(zāi)情，看望了受災(zāi)戶謝平，并組織全所干部職工為因天災(zāi)至使房屋倒塌的謝平捐款xx元。
(九)在“雙聯(lián)雙促”活動中，我所與景陽鎮(zhèn)馬鞍山村結(jié)對子，5月23日，我所黨員干部到該村實地走訪群眾，了解村情，力所能及的幫扶村民解決實際困難，并組織黨員職工捐款xx元。
工人個人總結(jié) 篇14
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已劃上句號，我們將迎來更具有挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧這一年來，煉鋼廠全體干部職工本著實現(xiàn)“效益、利潤最大化”“降成本、控費用”這一目標，團結(jié)奮進，銳意進取，在年終各項工作中均取得了一定可喜的成績。現(xiàn)將全年各項工作總結(jié)如下：
一、安全管理工作
1、東區(qū)煉鋼廠全年共計培訓(xùn)新員工47人，轉(zhuǎn)崗人員5人，復(fù)崗人員2人；開展在崗人員廠級安全教育培訓(xùn)12次；召開各類安全會議共計70余次，進行安全檢查100余次，共計排查各類安全隱患575項，整改575項，隱患整改率達100％，奠定了東區(qū)煉鋼廠生產(chǎn)順行，人身安全的基石，全年實現(xiàn)全年重特大安全事故為0；一般工亡事故為0；重傷事故為0；工業(yè)急性中毒事故為0；職業(yè)病發(fā)病率為0；千人負傷率≤1.5%，完成年初預(yù)定目標。
2、積極響應(yīng)公司號召，對廠區(qū)定置管理及安全隱患等方面逐步排查，為加大廠容廠貌建設(shè)及整治，特別是今年迎接鋼鐵準入工作，讓我們看到了大家齊心協(xié)力的干勁，不畏嚴寒，連夜進行車間內(nèi)外的衛(wèi)生整治，進一步凸顯了我們煉鋼人在困難面前始終能與公司整體保持一致，與企業(yè)榮辱與共。
3、20xx年我們將檢修的安全做為工作重點，因為20xx年我們確定了定修制，每周都要停下來檢修，具不完全統(tǒng)計，我們的日常停產(chǎn)檢修至少48次以上，像轉(zhuǎn)爐砌爐、煤氣柜電除塵清理、檢修等大型檢修共計進行8次；在檢修前我們每次都提前制定了嚴密的檢修計劃，明確了區(qū)域負責制以及嚴格執(zhí)行作業(yè)票、審批制度等，確保了檢修的人員安全。
二、生產(chǎn)指標完成情況
20xx年全年板坯總產(chǎn)量1806372.55噸，合格產(chǎn)量1800700.86噸，其中C板比例83.73%，比去年上升2.67%；板坯合格率為99.67%，比去年上升0.87%。工序成本344.6元，比去年下降近53元。其中：鋼鐵料消耗1062.75kg/t，比去年下降1.95kg；輔料消耗102.55元，比去年下降17.35元；耐材消耗為34.04元，比去年下降4.49元。機物料消耗9.81元比去年下降2.28元。
1、東區(qū)煉鋼廠全體干部職工團結(jié)一心，奮力拼搏的成果，東區(qū)煉鋼廠的順產(chǎn)，離不開全體干部職工的共同努力，在全年的工作中涌現(xiàn)出許許多多工作突出的人和事。
2、在降本增效方面
經(jīng)過不斷地摸索，有效降低預(yù)處理利用率，10月份正式取消，有效杜絕了因扒渣造成鐵水損耗，節(jié)約鐵耗約6.5kg。輔料降低：優(yōu)化渣洗工藝，使用白灰替代部分渣洗料，噸鋼降低3.4kg，節(jié)約成本近4元。同時結(jié)合技術(shù)中心出臺《定型耐材及輔料檢驗標準》穩(wěn)定了耐材質(zhì)量，促進了耐材消耗的進一步降低，全年耐材消耗34.04元，比去年降低約4.5元。經(jīng)過到2672、中陽、普陽等鋼廠考察，有效地提高了我廠的燜渣工藝，同時對渣盆改造進一步降低了勞動強度。
3、工藝改進：
以魏總提出的標準化操作作為東煉鋼后半年工作重點，相繼制定了生產(chǎn)、工藝及設(shè)備操作標準，進一步穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，為今后產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高奠定良好基礎(chǔ)，同時解決了蝌蚪紋缺陷對煉鋼質(zhì)量帶來的不利影響。精煉投用及人員的培養(yǎng)為今后品種開發(fā)奠定有力基礎(chǔ)。
4、設(shè)備改造：
因滿足東區(qū)煉鋼生產(chǎn)需求，為避免過程冒煙，在出鋼跨及兌鐵跨新建除塵系統(tǒng)兩套，達到了預(yù)期的目標。為更好的穩(wěn)定拉速及鑄坯角部質(zhì)量改善，特對倒角結(jié)晶器進行了試用。待改進完善后可投入使用。再就是中間包的擴容改造，對緩解轉(zhuǎn)包時間過長影響中包噸位下降以及頻繁升降拉速及夾雜物上浮提高鋼水純凈度起到一定的作用。
5、指標激勵
東區(qū)煉鋼廠根據(jù)工段自身實際情況，由工段自身制定激勵制度，廠部審核，重點將經(jīng)濟指標量化并分三班進行統(tǒng)計。通過競賽，對指標完成好的班組進行獎勵，重點突出能者多得、多勞多得，進一步提高了廣大職工的責任心及上進心，由原來的“要我干”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙伞惫ぷ魉枷搿?/p>
三、存在的問題
回顧20xx年全年的工作，盡管在生產(chǎn)上取得了一定的成績，但管理漏洞大于工作亮點：
事故較多：比如斷塞棒事故，漏爐事故、402#天車設(shè)備事故給公司調(diào)度組織帶來了不利影響，打亂了公司整體運作安排，造成了生產(chǎn)被動，在企業(yè)最盈利的時候拖了公司后腿。
質(zhì)量方面：主要表現(xiàn)9月份“蝌蚪紋”缺陷給公司的經(jīng)營帶來了重大損失。隨后，在魏總推行標準化的引導(dǎo)下，通過采取延長軟吹時間、中包保護澆注等措施，在短短不到一個月時間內(nèi)，蝌蚪紋缺陷得到了進一步控制，隨著后續(xù)工藝控制的不斷嚴格把控，合格率由蝌蚪紋時期的98.68%，提升至99.89%，上升了1.21%。
成本控制：由于前期生產(chǎn)不順行以及質(zhì)量波動，進一步造成東區(qū)煉鋼廠成本的上升，與周邊企業(yè)成本有一定的差距，特別是與普陽鋼鐵相比，差距還很大。隨著東區(qū)煉鋼廠后續(xù)生產(chǎn)、質(zhì)量的穩(wěn)定以及《模擬法人機制》運行的不斷成熟，干部職工凝聚力的進一步加強，通過日分析、周總結(jié)，并先后不斷對同行業(yè)先進技術(shù)及成本管理模式的學(xué)習，與其差距逐漸縮小，并且為日后成本的穩(wěn)步降低奠定了有力基礎(chǔ)。
四、20xx年工作重點
1、以推行標準化為基礎(chǔ)，穩(wěn)定生產(chǎn)、成本、質(zhì)量確保全年預(yù)算指標的順利完成。
2、繼續(xù)完善安全生產(chǎn)責任體系，以及6S管理，創(chuàng)建和諧、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，每周不定時對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程落實情況以及車間內(nèi)定置管理及環(huán)境衛(wèi)生的檢查，對不合格項進行整改或考核，同時重點加強對除塵設(shè)備點檢、維護、保養(yǎng)。
3、以科學(xué)化完善生產(chǎn)管理，強化調(diào)度職責，加強各部門、各崗位間協(xié)調(diào)聯(lián)動及信息反饋與溝通，認真理清思路，合理分配使用原材料，優(yōu)化入爐結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定生產(chǎn)。
4、嚴格過程控制，杜絕質(zhì)量事故，提升鑄坯品質(zhì)。積極開展技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量攻關(guān)，以唐山國豐產(chǎn)品為我廠產(chǎn)品質(zhì)量控制的目標，重點以鋼水品質(zhì)及鑄坯外觀質(zhì)量為提升方向。
5、強化設(shè)備管理，提高運行能力，優(yōu)質(zhì)服務(wù)生產(chǎn)。做好各類設(shè)備制度的梳理工作，加強操作人員培訓(xùn)，每日認真開展設(shè)備隱患排查治理工作。加大周檢和日常檢修力度與次數(shù)，加強日隱患整改監(jiān)督落實。有針對性的進行檢查，防止走過場、走形式，真正的把設(shè)備周檢工作落實到實處。
6、強化技能培訓(xùn)，發(fā)揮團隊優(yōu)勢，根據(jù)《20xx年東區(qū)煉鋼培訓(xùn)計劃》按要求每月做好三大操作規(guī)程以及其它課題培訓(xùn)管理工作，以此提高團隊的綜合能力和水平，增強后備力量以及團隊的整體優(yōu)勢與活力。“引進來，走出去”不定期組織重點崗位人員及中層干部到國內(nèi)先進鋼鐵企業(yè)進行考察、學(xué)習，以加快追趕國內(nèi)先進企業(yè)步伐。
20xx年已經(jīng)成為過去，但20xx年的成績凝聚了大家的拼搏和汗水。東區(qū)煉鋼廠明天的發(fā)展仍然需要大家的積極參與和無私奉獻。在這里，我代表煉鋼廠對長期關(guān)心我們的公司領(lǐng)導(dǎo)致以崇高的敬意；對不怕吃苦，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的廣大干部、職工致以最誠摯的問候！在新的一年里，東區(qū)煉鋼廠將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗精神，緊密團結(jié)，頑強拼搏，完成20xx年公司下達的各項經(jīng)濟指標，最終實現(xiàn)公司效益最大化。
工人個人總結(jié) 篇15
20xx年，我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通局的指導(dǎo)和支持下，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法，結(jié)合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作成立相應(yīng)組織機構(gòu)，完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善管理制度
為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展，我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦公室，下設(shè)各村組小組長、專職護路員。責任到每個人，分別負責各村、社區(qū)重要交通路段。同時加強完善各項管理制度。
二、明確工作目標，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站嚴格要求自己，抓好道路日常養(yǎng)護。一年來，路況水平保持良好。各村護路員每周不少于5次不定時對路基、路面、邊坡、邊溝等進行巡查，使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢，能夠及時處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害，保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報，并作出有效處理，確保道路安全。
三、完備安全設(shè)施，做好重點線路安全警示
我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)轄區(qū)段為養(yǎng)護重點，在交通路口設(shè)置必要的標志標牌、警示樁、防護欄等安全設(shè)施，及時維護公路構(gòu)造物，確保設(shè)施齊備、完好。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施，在重要交叉路口根據(jù)實際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備，在危險路段安裝波形護欄，防患于未然，保障農(nóng)村公路交通安全。
四、重視安全養(yǎng)護，加強宣傳教育工作。
我鎮(zhèn)先后開展愛路護路和交通安全宣傳活動十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時間保證有交通協(xié)管員進行日常路政管理工作，對超載超速、公路上擺攤設(shè)點、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故，進一步提高廣大群眾愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造了良好的養(yǎng)護管理氛圍。
回顧20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的.成效，但也存在一些問題：一是對道路重大隱患的排除速度不夠快，力度不夠深，由于村級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金和人力有限，若遇水毀嚴重，塌方、路面凹陷等問題，只能進行簡單的處理，設(shè)置安全提示等工作，需等待上級支援才能徹底排除問題。
二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強宣傳教育，正向引導(dǎo)群眾自覺愛護公路環(huán)境意識，創(chuàng)造生態(tài)美好家園。
工人個人總結(jié) 篇16
今年是交通系統(tǒng)國檢之年，我工區(qū)在市公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，努力構(gòu)建的公路品牌，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以安全生產(chǎn)為基點，注重在“實”字上下功夫，始終結(jié)合工作實際，創(chuàng)新載體，豐富內(nèi)容，積極引導(dǎo)廣大干部職工在實際工作中比貢獻、爭一流，使x年的公路養(yǎng)護各項工作進展順利，成績斐然。
一、小修挖補質(zhì)量雙優(yōu)
為確保公路安全暢通，今春我工區(qū)投資47.9萬元，對所轄保靜線、容蠡線路段的坑槽及松散等病害進行了挖補小修，完成工程量7194平方米。
在挖補施工中，工程隊抓安全、保質(zhì)量、促進度、求美觀，保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。一是強化施工中的安全措施，提高從業(yè)人員安全意識，在施工現(xiàn)場規(guī)范設(shè)置安全警示標志，施工車輛停放規(guī)整有序。堅持隨挖隨補，當天開槽當天補完，消除行車安全隱患。二是堅持挖補“及時、到位、徹底”三項標準。該挖補的面層必須挖補，該處理的基層必須處理。使用切割機開槽，測、檢、挖、補人員嚴格按技術(shù)規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堅決杜絕質(zhì)量隱患。三是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高工作效率，最大限度杜絕窩工，盡量節(jié)省施工時間，集中人力、機械，加班加點，加快施工進度。開槽后廢料迅速清理，補槽作到平整密實，與路面同高，達到了內(nèi)在、外觀質(zhì)量雙優(yōu)的效果，全部工程經(jīng)技術(shù)檢測，全部達到優(yōu)質(zhì)標準，為構(gòu)建“上善大道”的公路品牌打響了第一炮。
二、傾情打造靚點路段
我工區(qū)列養(yǎng)的路段保津高速連接線是北京、天津等地通往國家5a景區(qū)白洋淀的主要線路，也是保定市交通的窗口路段。為了展示交通形象，助推旅游經(jīng)濟發(fā)展，工區(qū)加大投入，傾情打造靚點路段。全面提升公路綠化美化品位。工區(qū)本著早安排、早動手、早實施的原則，集中人力、物力全面投入春季種植。今春共補栽補種喬木700株，灌木3.1萬叢，女貞10萬棵，月季2萬棵，串紅6萬棵，共增植花草12500平方米。同時加強綠化管護，對全線苗木全面旅行施肥、灌溉、修枝整形、病蟲害防治等全方位管理，從視覺上形成生長茂盛、整齊規(guī)范的花園式公路綠化帶，成為保靜線、容蠡線綠化美化樣板路段。
三、路面養(yǎng)護再創(chuàng)佳績
4月底，傳來國檢將于5月下旬抵達我市的消息，國檢的召喚令工區(qū)上下一片沸騰。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定：雖然我工區(qū)列養(yǎng)路段不含國道，但國檢畢竟是交通系統(tǒng)的大事喜事，要以國檢為契機，對所轄路段進行徹底整修，讓公路面貌上檔升級。于是一項“三個戰(zhàn)役連續(xù)打響，精裝細點扮亮路容”的計劃應(yīng)運而生。
第一戰(zhàn)役是公路清潔。馬莊、大王養(yǎng)護中心統(tǒng)一行動，統(tǒng)籌安排人員車輛突擊清理穿村路段的垃圾雜物。公路邊溝里、便民清潔池周圍，人裝車運一片繁忙景象，清理路肩邊坡49公里，清理排水溝39公里，清除垃圾雜物29000立方米。
第二戰(zhàn)役是除治雜草。本已修剪成型的灌木叢，由于生長快，枝葉旁逸斜出影響觀賞效果。兩個養(yǎng)護中心分頭行動，三臺綠籬機分段作業(yè)，給所有灌木叢剪發(fā)修眉，展示出亮麗的新妝。
除治雜草任務(wù)也很繁重，養(yǎng)護工人根據(jù)實際情況因地制宜采取有效措施。對于花池間的雜草，采取反復(fù)鋤、拔的辦法“除惡務(wù)盡”，對邊坡草、林間草則采用藥物除治。養(yǎng)路工人身背噴霧器，踏水溝、鉆草叢，冒著蚊蟲叮咬，艱苦作業(yè)，用盡草甘磷等廣普滅草劑200余瓶，噴藥滅草32公里。
第三戰(zhàn)役是扮靚路容。列養(yǎng)路段上，養(yǎng)路工人像梳洗打扮待嫁姑娘：劃線的把紅白標線、斑馬線描畫得整齊鮮明。粉刷的讓擋墻、垃圾池、涵洞等都穿上了“標準色”新衣。共整修路基40公里，疏通邊溝25公里，治理街道化路段6公里，全部達到標準化路段標準。在完善公路設(shè)施方面，更換里程碑60個，百米樁540個，警示樁260個。翻新公路文化宣傳牌匾18塊，書寫宣傳標語23處。一系列的實際工作進一步提高了公路交通的安全系數(shù)，也使公路面貌煥然一新。
四、安全生產(chǎn)常抓不懈
安全生產(chǎn)是各項工作的重中之重，工區(qū)把安全生產(chǎn)制度化、責任化、常態(tài)化，讓安全生產(chǎn)工作貫穿全部工作的始終。
工區(qū)成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把安全生產(chǎn)提上重要工作日程，抓好安全生產(chǎn)各項制度的落實。在隱患排查工作中，堅持月排查、周檢查，及時發(fā)現(xiàn)公路、橋梁、附屬設(shè)施、辦公場所、施工現(xiàn)場的各種安全隱患，將排查結(jié)果進行登記、梳理，及時制定治理措施。在治理安全隱患工作中，采取責任到人，限定時間，規(guī)定標準，逐項整治完善。加強了對施工作業(yè)現(xiàn)場及其車輛、設(shè)備、物資、作業(yè)人員的安全管理，嚴格操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。加強了應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善了防汛、防震、防火等各種災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案，進行了假想突發(fā)險情的演練，提高了全體干部職工的安全防范意識和實際應(yīng)對能力。
安全生產(chǎn)貴在常抓不懈，重在超前防范。由于安全工作扎實、深入，xx年度全年未發(fā)生重大安全事故。
五、灌縫工程奪旗爭星
路面灌縫是我工區(qū)工程隊的特色作業(yè)項目，今年在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，工程隊決心在安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進度三個方面奪旗爭星。
工程隊出發(fā)之前，首先作了3個方面的準備：一是配齊安全標志，為了安全舍得花錢。花XX元購置了安全錐、太陽能反光標志牌等安全設(shè)施。二是檢修設(shè)備，對所有施工機械進行了認真檢修、試車，使所有設(shè)備達到合格工作狀態(tài)。三是安全培訓(xùn)，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)叮嚀工程隊長一定要把安全放在首位，并請專業(yè)人員給從業(yè)人員上了安全生產(chǎn)課，提高安全意識，熟練操作技能。三環(huán)相扣，確保安全生產(chǎn)。
灌縫作業(yè)雖然是工程隊的拿手戲，但作業(yè)中從不粗心大意，總是一絲不茍抓好工程質(zhì)量。嚴格按照技術(shù)要求，嚴把擴縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，以保得住質(zhì)量，經(jīng)得起檢驗，耐受住時間的考驗為總目標，獲得用戶的普遍贊揚。
為迎接國檢，工程隊全力以赴抓施工進度。努力克服時間緊、保暢任務(wù)重、施工干擾大等不利因素，舉全力保障路面灌縫工程進度，施工人員不怕苦與累，采取分班作業(yè)，增加工時等方法，先后完成廊涿、定易、112國道等線路工作任務(wù)，目前工作總量已達21萬延米。
六、嚴格整治公路環(huán)境
1、流動治超，履行職責
根據(jù)我工區(qū)列養(yǎng)路段載重車流量較小的實際情況，路政大隊一直采取流動治超的方法，認真履行職責，除了加密加細公路巡查打擊非法運輸行為之外，四月份省治超電視電話會議之后，工區(qū)執(zhí)法大隊采取夜間查車的方法，有效打擊和遏制了超限超載運輸行為，執(zhí)法大隊稱之為“夤夜行動”。此項行動非常得力，“斬獲”頗豐，共檢查疑似超限車572輛次，對查獲的超限車27輛次全部按規(guī)定進行了處理。
2、依法行政，維護路產(chǎn)路權(quán)
執(zhí)法大隊依據(jù)《公路法》堪釘路界樁，劃分路界線，明確公路法定范圍，對侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.行為予以堅決制止，構(gòu)成案件的依法處理。今年以來，共立案查處損壞公路設(shè)施案件8起，并已全部結(jié)案。
3、專項整治非交通標志
根據(jù)上級部署，工區(qū)路政大隊針對公路非交通標志進行了為期4個月的專項整治。
專項行動分宣傳教育、排查摸底、清理整治三個階段進行。第一階段宣傳到位，讓公路法規(guī)深入人心，使沿路商企群眾知法守法、主動配合專項治理工作。第二階段摸清底數(shù)，對工區(qū)所轄路段的所有非公路標志標牌進行徹底摸底，排查、登統(tǒng)、通知設(shè)置單位進行限期整改。第三階段清理整治，對任何單位或個人設(shè)置的非公路標志一律進行清理整治，此項行動共取消非交通標志標牌152塊，徹底規(guī)范了公路標志，取得了圓滿戰(zhàn)果。
4、巡查值守，力保暢通
為了保障公路暢通，執(zhí)法大隊采取巡查值守相結(jié)合的方法，力保公路暢通。工區(qū)與工商局及有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村協(xié)調(diào)一致，采取說服、教育和依法行政相結(jié)合的方法，制止占路擺攤102起；取消私搭亂建13處；三夏期間，制止占路打場曬糧200余起。為了鞏固戰(zhàn)果，防止反彈，執(zhí)法大隊加密了日夜巡查，重要地段設(shè)崗值守，有效保證了公路的安全暢通。
七、精修內(nèi)業(yè)規(guī)范管理
“精修內(nèi)業(yè)，靠規(guī)范、扎實細致的工作確保管理的高水平”，這是工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子在年初養(yǎng)護工作會議上向內(nèi)業(yè)管理提出的工作要求。
今年以來，內(nèi)業(yè)人員按照“統(tǒng)一、規(guī)范、精細、準確”的原則，對公路養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料和各種圖表進行了徹底整理。一遍一遍進行仔細核對，力求做到零失誤。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，對各項管理制度進行了全面修訂。一切從實際出發(fā)，去粗取精，去偽存真，力求切實可行。各類圖表制作精美、上墻公示、整齊規(guī)范、一目了然。手寫圖表資料一律改為機印彩頁，各種檔案裝訂齊整，分類保存規(guī)范標準。
工區(qū)特別加強了工作監(jiān)督檢查的記錄、整理、通報、歸檔工作，每月把工作檢查結(jié)果獎懲情況在《工區(qū)簡報》上進行刊登，大大促進了工區(qū)各項工作的進程。
在市公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，工區(qū)廣大干部職工不滿足已取得的成績，決心再接再勵、奮發(fā)圖強，為構(gòu)建“京畿坦途上善大道”的公路品牌作不懈的努力。
工人個人總結(jié) 篇17
環(huán)衛(wèi)工作是一項為民造福的公益事業(yè)，具有物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)的雙重性質(zhì)，環(huán)衛(wèi)工作水平的高低是城市文明程度的直接體現(xiàn)，是人們評價一個城市優(yōu)劣的窗口。我們的環(huán)衛(wèi)工人每天都在擦亮這個“窗口”，他們是凈化美化城市的主力軍，為我們城市的建設(shè)做出了突出的貢獻，展示了我們環(huán)衛(wèi)工人良好的職業(yè)道德和嶄新的精神風貌。
冬日的清晨，當人們還沉睡在夢鄉(xiāng)之中享受著家庭溫暖之時，我們的環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)悄悄穿上工作服，走出溫馨的家，踏上冰冷的街道。在路燈瞌睡的目光下，他們頂著寒風，一鍬鍬、一鎬鎬工作著，身影在燈光的照射下，時而變長，時而變短。偶爾有夜行的汽車呼嘯而過，刺破夜的寂靜，而后長長的街道上，只留下掃帚掃地的“沙沙”聲和簸箕撮垃圾時的“嚓嚓”聲，和諧而韻美，盡管寒風凜冽，但他們卻大汗淋漓；夏日的驕陽，放射出灼人的光，將路面烤焦，黃馬夾上的汗，干了又濕，濕了又干，白色的汗?jié)n在黃衣上浸出一條條勞動后的痕跡。他們不光忍受著炎熱酷暑，還要忍受著突然間傾盆大雨的澆淋，忍受著大雨的澆淋去疏通水道
同樣辛苦的還有我們的清運隊的工人們，他們的工作環(huán)境惡劣，工作任務(wù)也很繁重，特別是每年的“雙高季節(jié)”市區(qū)垃圾量猛增，垃圾上覆蓋著一層密密實實的蒼蠅，再加上垃圾車室內(nèi)溫度高達40多度，每年的這個時候?qū)τ谇暹\隊員來說都是一個嚴峻的考驗，隊內(nèi)部分職工因不堪重負而病倒。工作任務(wù)的繁重和勞動力的缺乏成了最為突出的矛盾，可越是在困難的時候，我們越是拿出了環(huán)衛(wèi)工人的精神，任勞任怨，勤勤肯肯，一人咬呀頂干數(shù)人的活，每天都出色的完成任務(wù)，保證了市容環(huán)境的干凈整潔。
去年的冬天，一個風雪交加的早晨，我在清理路邊垃圾桶時，因為雪天路滑，一不留神被一塊石頭絆倒了，兩百多斤重的垃圾桶砸在了身上，夾雜著污水的垃圾從頭上直往下淌，腳底打滑怎么也站不起來，直到有行人路過時，才將我從桶底下拖出來，行人看不下去，勸我等雪停了再干，我一邊揉著紅腫了的雙腿，一邊說，干這一行就得風雪無阻呀，我吃點苦是小事，居民不滿意那就是成大事啦。說完擦掉身上的垃圾，冒著風雪繼續(xù)工作。這是多么樸實無華的語言，這就是一名普通環(huán)衛(wèi)人最真誠的言行，這就是我們最樸素的人生。我們沒有明星的光環(huán)，更沒有鮮花和掌聲，有的只是兢兢業(yè)業(yè)的實干和無怨無悔的奉獻！。像這樣的事例還有很多很多。為了造福市民，我們的環(huán)衛(wèi)工人甘怨做好“吸塵器”，發(fā)揚“老黃牛”默默奉獻的精神。用自己的辛苦來換千家萬戶的歡樂，用無私的奉獻來換萬戶千家的笑聲！
當和諧的春風吹遍大江南北，當科學(xué)發(fā)展的春天到來，我們環(huán)衛(wèi)人沒有停滯。伴隨著城市化前進的腳步，環(huán)衛(wèi)體制改革的大幕終于拉開。健全層級管理網(wǎng)絡(luò)，完善多元融資渠道，實行干管分離，建立以市場導(dǎo)向為主的運行監(jiān)管機制，環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，環(huán)衛(wèi)事業(yè)正朝著實現(xiàn)全城覆蓋、全日保潔、全民參與、不留死角的無縫隙運行目標前進。在前進中，我們環(huán)衛(wèi)工人精神抖擻、意氣風發(fā)、信心百倍、豪情滿懷。以實際行切實營造轉(zhuǎn)變作風、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氣氛。因為在我們肩上，始終擔負著“清潔城市”的歷史重任，在我們心里，已牢牢樹起“造福人民”的堅強信念。我們堅信，在上級黨委地正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們環(huán)衛(wèi)人一定不負重望，不辱使命，用我們追求至真、至善、至美的愛崗敬業(yè)之心，立足新起點，再創(chuàng)新輝煌！
工人個人總結(jié) 篇18
這一年的時間里，在車間的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，上取得圓滿成功。為了更好地完成，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高的技能，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、20xx年回顧：
（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。做好本質(zhì)，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻。因此，我正確認識自身的和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。
（二）嚴于律已，不斷自身作風。一年來我對自身嚴格要求，在中，以制度、紀律規(guī)范的一切言行，尊重，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受的教領(lǐng)和意見，不斷改進提高效率；
（三）強化職能，做好以及班組長安排下來的各項。中，我注重把握根本，提高水平。在這一年里，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把圓滿完成。
二、方法及配合
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在和生活方面都做好，學(xué)會新的任務(wù)，教會新來員工，把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高，但有時分內(nèi)的都還沒有做好，就去做另外的，又或者去進行另外一項操作，顯得有些雜亂。因此，在以后的中，自身要分清主次，在做好本職的同時，于負責的態(tài)度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成，否則放下手中未完成的而去做其他的，無形中降低車間的效率。
（二）溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時候需要做些什么，需要怎么做，從而達到最默契的配合。如果存在了問題，也應(yīng)該本著對負責，對負責的太度，從容的面對，不心存僥幸。
三、工具管理
工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數(shù)目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產(chǎn)的順利進行。
四、不足與方向
一年的中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，把做得更好，發(fā)揚吃苦耐勞精神，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的中磨練意志，增長自身的能力。加強，勇于實踐，博覽工藝文件以及相關(guān)資料。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的態(tài)度和一絲不茍的作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記的責任和義務(wù)，嚴格要求，在任何時候都要完成交給的任務(wù)。
五、思想方面
公司組織總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了熱情和責任心。從主觀意識到該為誰，怎樣。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為不該是任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定的生命力。
在今后的中，我會加倍的，掌握更多的知識，為將來的打好堅實的基礎(chǔ)。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當中，提高效率。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的中，我要繼續(xù)加強自身的思想和技能，提高自身的水平，深入同事們優(yōu)良的作風，激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項！
工人個人總結(jié) 篇19
通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設(shè)計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng)新的精神。所以，現(xiàn)在我們更加認清目前的形勢，首先我們應(yīng)該努力學(xué)習，學(xué)好我們的專業(yè)知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業(yè)或者設(shè)計這樣的作品時才會做到有的放矢。
實習內(nèi)容：作為新生的我們，必須要對我們所學(xué)習的專業(yè)有個感性的認識，因此，學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現(xiàn)在已結(jié)束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。
20--年-月--日上午8點整，在圖書館前，帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：
1、安全第一，要處處注意安全;
2、嚴肅對待實習，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;
3、一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;
4、在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認識，為將來的專業(yè)課程的學(xué)習打下良好基礎(chǔ)。
接著，老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現(xiàn)代交通運輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運輸?shù)奶攸c。現(xiàn)代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現(xiàn)在，我只簡略介紹一下鐵路運輸?shù)奶攸c：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續(xù)性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進作用。
之后，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述：
1、鐵路的由來與發(fā)展
世界第一條鐵路：在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。
世界上第一條高速鐵路：投入運營的日本東海道新干線，時速達210公里。
鐵路的發(fā)展趨勢：客運高速化、貨運重載化。
2、鐵路選線設(shè)計
鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù)：
根據(jù)國家政治、經(jīng)濟、國防的需要，結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況，規(guī)劃線路的基本走向，選定設(shè)計線路的主要技術(shù)標準。
根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施等具體情況，設(shè)計線路的空間位置(線路平面、立面)，并在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質(zhì)量、降低工程造價，節(jié)約運營支出。
與其他個體工程專業(yè)共同研究，布置線路上各種建筑物，如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經(jīng)濟合理，為進一步單項設(shè)計提供依據(jù)。
長期以來，鐵路投資比重偏低，與國民經(jīng)濟發(fā)展的需要很不適應(yīng)。因此，要解決鐵路發(fā)展滯后的問題，盡快適應(yīng)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展要求，鐵路小發(fā)展不行，慢發(fā)展不行，必須大發(fā)展、快發(fā)展。
我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了位于長沙新開鋪的。那段鐵路早已經(jīng)廢棄了，鋼軌已經(jīng)生銹了，看來不能再行車運行了。經(jīng)過現(xiàn)場對鐵路的觀察，我對鐵路了解更透徹了，對昨天老師講的有關(guān)鐵路工程的概念理解更加明白了。
這天下午，老師給我們看了有關(guān)鐵路的視頻，最讓我感動的是青藏鐵路。建設(shè)青藏鐵路是中央、國務(wù)院在新世紀之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展，增進民族團結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于20--年7月1日9：00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里，其中翻越唐古拉山點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營，青藏鐵路全線上萬名建設(shè)者，放棄節(jié)假日等休息時間，正在為青藏鐵路建設(shè)奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復(fù)返，鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。
繁忙的一天道路實習過去了，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了實習總結(jié)。同學(xué)們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程，并借此激發(fā)我們的學(xué)習興趣，并且為我們布置了實習作業(yè)，還強調(diào)了實習的重要性，以及要端正態(tài)度對待最后的實習報告和實習日志。
工人個人總結(jié) 篇20
XX年，對我來說實在是不平凡的一年，在這一年當中我收獲很多，讓自我有了必須的成長，同時我對自我依然充滿著信心，未來的道路必須會十分的寬敞，只要我努力拼搏奮斗。
回顧XX年的總結(jié)，發(fā)此刻這一年當中自我成熟了，穩(wěn)重了，同時也自信了。這些都是好的現(xiàn)象。XX年的7月份，我被班組長提升為助理，雖然不用從事實際操作，可是還有很多工作等著我去做，剛一上來，什么都不會，總是這個做不好那個做不好，并且還和同事之間產(chǎn)生矛盾，這讓我和同事之間相處有了一道勾，我苦思冥想，為什么原先處在同一個位置的兩個人能友好相處，而換了主角之后卻會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，經(jīng)過我和領(lǐng)導(dǎo)的交談中找到自身的不足，在接下來的工作中，我給自我定的原則是：我所做的一切都是為大家服務(wù)的，在工作上，不管做什么，我都毫無怨言。經(jīng)過幾個月的時間，我發(fā)現(xiàn)自我慢慢適應(yīng)了，同時和同事之間相處的很融洽，這使我們的生產(chǎn)效率得到了很大的提高，部門合格率也居高不下，是所有一線車間當中做的的。這一切的成績，離不開大家的努力，而我的主角只是做到了一個配合作用。在工作中，要時刻站在加工者的角度去思考問題，同時尊重他們的意見，然后進行記錄和歸納，這些都是無價之寶！
在新的班組長上任之后，他給大家做的第一件事就是給我們加工資，從這一點能夠看出，他是一個好領(lǐng)導(dǎo)，因為他真正做到了為員工謀求福利和發(fā)展。
在這一年中，我犯了很多錯，可是在這些錯誤中我學(xué)到了很多有用的知識，在這個過程當中，我自我也不斷總結(jié)思考，怎樣才能更好的服務(wù)大家，幫忙大家，有時候發(fā)現(xiàn)，即使你站到別人的角度去思考，然后幫忙他們，可是所產(chǎn)生的結(jié)果不必須是夢想的，有時候往往會適得其反，這讓我百思不得其解，最終我總結(jié)出，好人不好做，把自我的本職工作做好才是最重要的。
XX年，我被評為優(yōu)秀員工。這是我萬萬沒有想到的，因為我自我認為，我所做的工作實在是微不足道，真正優(yōu)秀的是成型磨的每一個人，因為真正付出做出成績的是大家，而不是個人。在這一年來，我發(fā)現(xiàn)還有很多事情沒有做好，還有很多需要改善的地方，XX年已經(jīng)到來，新的征程和挑戰(zhàn)等著我去應(yīng)對，懷著一顆空杯和感恩的心去做好每一件事情，不管是工作還是生活，永遠把自我擺在一個低的位置，這樣才能學(xué)到更多有用的知識，我要更加努力去實現(xiàn)自我的夢想，起航吧。
工人個人總結(jié) 篇21
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
一、抗冰救災(zāi)成績顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
二、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護計劃，把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員，我站負責業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的.努力，各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護改革計劃
今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領(lǐng)會，我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習，直到徹底領(lǐng)會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學(xué)習，并深刻領(lǐng)會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視；
二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個村，近1.4萬人口，近年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金30余萬元，政府投入資金30余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
工人個人總結(jié) 篇22
一、思想政治和理論學(xué)習方面
首先，思想作風上，通過組織召開的“深化作風建設(shè)提高執(zhí)行力”的活動討論，發(fā)現(xiàn)了自己生活和工作中的某些不足，在生活理念上有了進一步的改進與提高。“提高執(zhí)行力，貴在落實執(zhí)行”，從而使我更深入的意識到做好本職工作的緊迫感和責任感，自覺踐行，認真細致的做好做實各項工作。
其次，為進一步提高自己的業(yè)務(wù)潛能、完善本職工作。本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，積極參加集體項目行活動，以及多種形式的培訓(xùn)和不定期的業(yè)務(wù)學(xué)習，加強理論和多種形式的實踐活動學(xué)習，注重交流并不斷拓展自己的視野，在認真履行個人崗位職責的同時，進一步提高自己作為林業(yè)科技工作者的整體素質(zhì)。
二、工作業(yè)務(wù)方面
本人現(xiàn)在博羅林業(yè)局生態(tài)公益林管理站工作，平時業(yè)務(wù)主要集中在生態(tài)公益林建設(shè)和管理、營林造林、森林有害生物健康和病蟲害防治以及林業(yè)生態(tài)文明建設(shè)等四個方面。
(一)生態(tài)公益林建設(shè)
努力協(xié)助并完成生態(tài)公益林的撫育和管護，以及項目的申請和績效評價等工作，積極做好防護林工程中央擴大內(nèi)需項目規(guī)劃。進一步完善生態(tài)公益林建設(shè)和管理程序，在具體的實施中增加補償標準或有償使用，確保市級生態(tài)公益林建設(shè)管理和效益補償規(guī)范化;加大生態(tài)公益林林分結(jié)構(gòu)改造，提高生態(tài)功能等級;合理調(diào)整生態(tài)公益林的布局，確保生態(tài)公益林經(jīng)營的穩(wěn)定性，促進經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)營林造林方面
工作中參與了營林造林方面的主要項目：包括中央擴大內(nèi)需造林，省級林分改造林分和群眾造林。其中市級綠色通道和東江水源林幼林撫育建設(shè)方面，主要是對造林地進行幼林撫育，確保造林成效。在整個項目流程中，積極學(xué)習并實踐項目實施的每一個環(huán)節(jié)，進一步完善林業(yè)項目工程管理流程，在具體營造林的進程中協(xié)助制定最初的方案并在工程進行期間做好相應(yīng)的監(jiān)督驗收任務(wù)。同時，不斷強化營林技術(shù)的服務(wù)及指導(dǎo)，為經(jīng)營戶提供營林技術(shù)服務(wù)，適地適種，提高林地經(jīng)營水平。
(三)林業(yè)有害生物健康和病蟲害防治情況
1、為調(diào)查博羅縣森林有害生物防治工作的開展情況，了解當前林業(yè)有害生物防治公共服務(wù)保障體系建設(shè)中存在的問題和廣大農(nóng)民對體系建設(shè)的意見，進行并開展了一系列的調(diào)查活動。通過接觸，自己切實體會到了作為一名林業(yè)工作人員首先要做好的是能夠承擔起“林業(yè)與廣大群眾之間的溝通橋梁”，并通過定期宣傳和科普講座使廣大群眾提高對林業(yè)有害生物發(fā)生危害的認識，加強防治力度。
2、做好森林健康管理示范點工作，完善林業(yè)有害生物預(yù)防體系。博羅縣為廣東省首個森林保健建設(shè)示范點，在項目建設(shè)中也提出了對森林管理和養(yǎng)護的更高標準和要求，爭取通過合理配置林分結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)森林病蟲害的自控、水土保持能力增強和森林資源產(chǎn)值提高的目標。
3、對松材線蟲病、松毛蟲等常發(fā)性病蟲害根據(jù)其發(fā)生發(fā)展規(guī)律定時地重點監(jiān)測和調(diào)查，根據(jù)發(fā)生狀況制定實施方案并及時進行防治。另外對當前我縣林業(yè)的重點防治對象松材線蟲病和薇甘菊制定了年度防治規(guī)劃和相應(yīng)的防治手冊并實施了規(guī)模性的有效防治，均取得了階段性效果。首先，松材線蟲病防治方面。全年實施春秋兩次疫情調(diào)查，根據(jù)疫情發(fā)生情況及時做好防控措施，同時相應(yīng)的對部分松林實施更新改造。其次，薇甘菊防治方面。根據(jù)調(diào)查結(jié)果和資金籌措情況，制定薇甘菊年度防治規(guī)劃和防治工作手冊，并組織設(shè)計方案進行薇甘菊藥效試驗篩選出更優(yōu)的防治藥劑，完善分區(qū)治理和績效承包方式，通過公司實施防治工作，在整個流程中做好相應(yīng)的監(jiān)控和調(diào)查。
(四)林業(yè)生態(tài)文明建設(shè)方面
積極參加和開展“萬村綠大行動”的實施建設(shè)，加快我縣村莊綠化建設(shè)步伐，進一步改善農(nóng)村環(huán)境和村容村貌，在辦好一至二個義務(wù)植樹基地的基礎(chǔ)上，完成今年“千村家園綠化”目標任務(wù)，推動村莊道路綠化，建設(shè)環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)良好的新農(nóng)村。
三、自身不足和今后努力方向
經(jīng)過近一年的工作和生活，依然發(fā)現(xiàn)自己有很多不足，在有些工作中，由于經(jīng)驗的欠缺，在實踐中難免出現(xiàn)一些問題，和有經(jīng)驗的同事比較還存在一些差距。比如：材料上有時會在基本格式上徘徊和程序進行上的問題等，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
所謂“玉不琢不成器”基層工作就要勤鍛煉，多參與，只有這樣才會在問題中成長和提高。有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺更加順手，效率也自然的提高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，今后的工作中，我將不斷完善自己的工作理念，并將在不斷細化提高自己工作的同時，通過基層實踐和技術(shù)交流來進一步充實自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。積極參與并努力完成協(xié)辦工作，對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法。努力培養(yǎng)自己將扎實的理論功底、正確的思想觀點和踏實的工作作風融為一體，力求把工作做得更好。
工人個人總結(jié) 篇23
自從進入建設(shè)集團以來，我始終嚴格要求自己，在這期間，深刻認識到要成為一名合格的土建技術(shù)人員，就必須遵守職業(yè)道德，并進一步提高自身素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng)，誠信工作，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀，工作總結(jié)如下：
一、思想道德方面
首先我樹立了正確的人生觀和價值觀，保持積極的工作態(tài)度和工作熱情，我積極主動，勤懇務(wù)實，責任心較強，樂于接受領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作，我還注意知識的學(xué)習和積累，盡快的實現(xiàn)理論與實踐的有效結(jié)合。在不斷的學(xué)習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、實踐能力都得到較快的提高。
二、工作方面
對能夠完整的參加一個項目施工過程，我感到非常的榮幸，因此倍加珍惜在金都時代新城的工作。工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的`思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。合理操作，以提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量，確保施工安全。
三、業(yè)務(wù)能力
業(yè)余時間我加強了對word、Ecel、AutoCAD、天正建筑、Photoshop等電子軟件的操作能力，尤其對AutoCAD、天正建筑軟件已達到精通的地步
以上是我在公司的工作體會和總結(jié)，我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位。我將立足崗位，在以后的日子里更加努力工作，為我公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
工人個人總結(jié) 篇24
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理
我們透過認真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進一步強化管理措施，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標準，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則，不等、不靠，用心、及時地拿出水毀預(yù)留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程，加強了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度，并建立了職責檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全職責，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。一是認真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。透過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個行政村；確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。今年來，全州又有31個行政村用心行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個。
1、狠抓了拖養(yǎng)費征收
拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源，為了多征費、征好費、征足費，我們應(yīng)對“費改稅”前夕的困難形勢，用心想辦法，認真定措施，尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強管理，繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費源少、費源散的.特點，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元，為年計劃的189%。
2、突出抓了交通扶貧工程
xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等。花垣至龍山公路改造項目，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利透過省局驗收。
3、認真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組，到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時，一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，透過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標，明確了任務(wù)。
xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。
4、狠抓了職工思想建設(shè)
xx年以來，我們繼續(xù)認真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認真開展學(xué)習“三個代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習，完善黨風廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進事跡學(xué)習活動，使全體干部職工個性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認識到持續(xù)謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達100%，討論發(fā)言率達100%。購買學(xué)習資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認真對照檢查和反思。透過學(xué)習，進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也透過強有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽感普遍增強，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強大的思想政治保證。
5、狠抓了黨風廉政職責制的落實
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據(jù)州直黨風廉政建設(shè)職責制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責相結(jié)合、誰主管誰負責、一級抓一級的、層層抓落實的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風廉政建設(shè)職責制工作。
為搞好黨風廉政建設(shè)職責制工作，我處專門成立了黨風廉政建設(shè)職責制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風廉政建設(shè)職責制進行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)職責制負領(lǐng)導(dǎo)職責，實行了“一崗雙責”，按照誰主管誰負責的原則，明確了職責，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設(shè)的緊迫感和職責感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績，但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會精神，繼續(xù)認真踐行“三個代表”重要思想，深化改革，強化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻。