工段檢修工作總結（精選33篇）
工段檢修工作總結 篇1
回顧過去一年的學習和工作，氧氣工段在能源管理部的正確領
導下、在各職能組、兄弟段（站）的鼎力幫助下，通過工段全體員工的艱苦努力，圓滿完成了部里下達給我工段的'各項工作任務，保證了設備、實施安全高效運行。積極組織開展節能降耗工作，提合理化建議，積極組織人員配合部里對工段現場安全整改，全年完成能源供應率100%。組織工段員工學習崗位技能和相關安全知識，不斷提高全體員工的工作技能和安全意識，通過績效考核，建立公平、公正、公開的績效考核細則，調動了大家的積極性，充分體現了按勞分配原則，通過大家的共同努力工作，我們取得了一定的成績，同時也存在著許多不足，下面就工段一年的工作做簡要總結：
一、年終總結：
1、在過去的一年里，我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針”，牢固樹立安全供應理念，細化責任，強化隱患排查、整改，不斷提高工段員工安全意識，開創了安全工作的新局面，按要求繼續推進tnpm設備管理工作。認真學習tnpm相關知識，加強對設備的檢查、維護、維修、保養工作，發現不安全隱患立即組織清除，保證設備在高效安全狀態下運行，全年設備完好率100%、生產計劃
供應完成率100% 。
2、認真執行kyt危險源的預知預警，工段利用班前會明確當天工作的主要危險源和設備在運行中故障的排除，操作人員嚴格執行安全操作規程，工段加強安全管理，不斷提高員工的安全意識，杜絕各類事
故發生，
3、嚴格按照公司6s管理小組的要求，組織員工進行自檢、自查對不
合格項目落實整改，嚴格執行要害部門出入管理制度，工段大門設專
人負責，對外來辦事人員必須經部領導同意、會簽手續齊全，并經登
記后、工段設有專人陪同方可進入院內。
4、工段通過實施績效管理考核，逐步完善和細化考核細則，充分體
現了公平、公正的考核原則，進一步激發了全體員工的積極性，提高
了員工的整體素質和主觀能動性，體現了多勞多得的分配原則，在具
體的績效考核中逐步進行完善。
5、積極開展節能降耗工作。在接收液氧、液氮、液氬、二氧化碳時
要求班組員工認真檢查巡視，仔細核對液體計量做到精確無誤，開關
液氧、液氮泵時遇冷則要緩慢少量開啟閥門，減少液體浪費，管道輸
送氣體時，要先與生產單位聯系及時調整送氣量，避免浪費。
6、創建學習型班組，結合崗位特點制定學習計劃，按計劃組織員工
集中學習和自學相結合，員工之間相互交流工作心得，做好員工的個
人學習筆記，通過學習不斷提高員工的整體素質和理論水平。
二、存在不足：
1、工段與各職能組、段（站）之間的溝通還有欠缺、協調不夠。
2、員工對專業技術學習意識不強。缺乏創新意識
3、自己在組織工作中不夠大膽。
在今后工作中，要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更
好、更強。以最佳狀態步入到20xx年的工作中去。
三、明年工作計劃：
1、加強與部里各職能組、段（站）的溝通，學習他們的先進經驗。
2、認真組織工段全體員工學習現代科學文化知識和本崗位技能，不
斷提高班組成員綜合素質及工作能力。
3、加強安全知識的學習，不斷提高員工責任意識，做到“眼勤、嘴
勤、手勤、腿勤”，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
4、發揮骨干作用，督促工段全體員工積極開展節能降耗工作，及時
提合理化建議、達到安全用能、節約用能的宗旨。
20xx年即將過去，總結過去的經驗和教訓，我們有決心在新
的一年里取長補短，振作精神，上下一心，堅決完成部領導交給我們
的各項工作任務，為公司早日實現“一體兩翼，超越百億”而努力奮
斗。氧氣工段
20xx年12月15日
工段檢修工作總結 篇2
20xx年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個檢修過程中，部門領導非常重視“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實各項安全管理措施，規范了檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時高效的完成辦理各類作業票證、制定并監督執行安全檢修方案外，同時還加強了現場的安全檢查力度和重點項目的作業監護，監督各參檢單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求進行檢修作業。現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，電氣工段成立了20xx年停車檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施。
2、加強安全教育
九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司安全監察部下發的停車檢修安全措施、公司勞動紀律管理考核細則以及電氣工段
20xx年停車檢修安全措施和《電氣工段20xx年停車檢修安全試題》以此來加強工段各成員的安全意識。提高作業人員安全素質，并處理了八月二十九號循環水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業圓滿完成奠定基礎。
二、檢修期間檢查并層層把關，現場核查
1、嚴格執行工作票制度
檢修期間氯氫處理液下泵敷設電纜線、干燥一級攪籠電機保養、110kv主變加油清掃等登高作業4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業2次；各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全監管力度
檢修期間檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業，同時監督檢查檢修現場的安全狀況，對作業情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正檢修現場的違章作業，防止安全事故的發生。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1.有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項目和、檢修作業上被動被動采取安全防護措施。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發生，安全意識還需要進一步加強。
3.本人在專業技術和安全技術管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時刻將安全放在首位，加強現場監管，工段各班組也需務必提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。
此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領導到全體電氣參檢人員的共同努力的結果。也為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我部門將繼續深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
20xx年5月9日
工段檢修工作總結 篇3
我廠在1#、2#機大修結束后，發現由于運行值班人員經驗不足和建設單位安裝遺留的設備缺陷等一系列問題，同時又進入了六月份到了夏季防洪的季節，針對以上問題熱電廠領導制定出了關于開展20__年春夏季安全大檢查活動，電氣車間根據活動精神，結合本車間的實際情況制定出了“電氣車間20__年夏季防洪預案”和“6月份安全技術比武月”等具體措施。
自開展安全月以來，我們召開了班組會議傳達了車間“春夏檢”動員會及安全等內容。并制定出班組春夏檢的具體步驟，利用班前班后會進行了春夏檢活動的發動、動員工作，將責任層層分解，落實各項工作任務，結合春夏檢學習文件的學習，提高了職工的安全責任意識，明確了春夏季檢活動的重要意義。
我班組中的每一個人都能非常認真積極的加入到活動中去。根據本班的實際情況制定出相應的具體措施如：加強巡檢質量，對所管轄范圍內的設備都能巡檢到位，仔細地檢查并發現問題缺陷，將一切問題盡可能消滅在萌芽狀態。對本班所屬區域的內設備，按“春夏檢”要求進行了全面檢查，對設備的異常情況及缺陷及時記錄，并聯系檢修處理。對一時處理不了的匯報值長及車間。與此同時為了提高每位職工的業務素質、技術水平特別把夏季防洪防汛這個月做為安全生產考核月，來發動職工的積極性。具體通過現場考問和實際操作來提高每位職工的技術知識和實際操作能力。
其次，我班組還在日常生活中，定期學習安全知識，這不僅能提高職工的自身安全意識同時也能提高職工的應變能力。班組內個別職工還有影響安全的不利因素，通過對班組前期工作的回顧，發現了工作中的一些不足，例如：安全帽不戴或戴的不符合要求;巡回檢查不到位，個別缺陷不能及時發現;執行規章制度不嚴肅不認真;個別人員培訓學習不積極，業務水平一般。現在我們要改掉了以往的不足，整頓個別人員的工作作風，針對上述不安全問題，班組及時召開了班組會議，查找其根源，統一認識，及時對個別人員進行了批評，教育，幫助，取得了較好的效果。更重要的是提高了班組在運行管理、技術管理、安全管理、設備管理等方面的管理能力。
我班組按照車間的要求落實各級安全生產責任制，要求班組成員能自覺地遵守勞動紀律，認真執行各項規章制度。確保我廠1#、2#機組的安全運行，堅決杜絕誤操作、人身傷亡事故、重大設備損壞事故的發生，為全年安全生產打下一個堅實的基礎。
工段檢修工作總結 篇4
秋雨中，20xx年我礦的停產檢修工作圓滿結束了，歷經半個月的時間，在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協助下，新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產運輸任務，遍布井下的八條原煤運輸系統，猶如人體的動脈一樣，每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室，完成礦交給的使命。
縱觀此次停產大修，正如這桂花飄香的季節一樣，我隊同樣收獲頗豐，從停產檢修所需設備、配件、材料的計劃購置，到檢修人員的有效合理的組織調配，每個環節都要經過十次、百次的醞釀、推敲，力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中，皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員，使得整個停產檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行，全過程中實現了安全、高效、精干、務實的工作作風，體現出我隊廣大干群，努力拼搏，無私奉獻的新集精神。
早在今年8月份，我隊就針對今年的停產檢修工作進行的安排，力爭在整個檢修工作中能對我隊所轄各條系統進行一次徹底的安全隱患大掃除，其中包括：—380強力皮帶系統機頭二號改向滾筒的更換、機頭4#機組重新臥底、找正、—480給煤機平臺以及給煤機本身的燒焊加固，機尾配重箱、漲緊大繩的更換；—550西大巷強力皮帶系統帶面的更換（更換帶面1080米）；三石門強
力皮帶系統帶面的更換（更換帶面2300米）以及傳動部臥底重新找正；—450南東翼一部皮帶系統機頭部的更換（安裝二隊施工，皮帶隊配合并監管工程質量）、機頭電控系統的改造、皮帶中段“H”架、縱梁的更換（計劃更換“H”架85架，縱梁50根，實際完成更換“H”25架，縱梁20根）；—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換，機尾的重新安裝；—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固；—550西三上運皮帶系統的整體改造（將原有普通膠帶更換為強力皮帶，中煤三建施工皮帶隊配合并監管）。
整個檢修過程中，皮帶隊克服了種種困難，本著一要安全，二要質量，三要進度的總體工作思路，嚴格要求每位職工按規程措施作業，整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發生。
不可否認整個檢修工作我們基本按照原有計劃在全隊職工的'共同努力下順利完成了，并取得了一定的成績。但是成績取得的背后我們同樣應該正視的是我們在此次檢修工作中所暴露出來的缺點和不足：首先是與兄弟單位的配合協調問題，該問題在—550西三皮帶的改造安裝工作中表露無遺，無論是前期的準備工作，還是檢修開始兩天的工作都主次不分、凌亂無序，此現象一直到邵礦介入才從根本上得到好轉。究其原因，正如邵礦所說主要還是思想認識問題，原先我們一直認為，工程是別人的，我們就是打個下手，隨便糊弄一下，打個馬虎眼就行了，以至于會出現機頭人字架安裝反了的事情的出現，后來經過邵礦一分析我們
才認識到，礦是我們賴以生存的礦，隊是我們工作生活的隊，我們才是煤礦的主人，系統的安裝不是我們幫別人，而是別人在幫助我們。認識到這一點后，我隊充分發揚會戰精神，在人員不足的情況下，精心組織，合理利用工時，爭分奪秒努力將每道工序向前趕，終于按時完成了該系統的改造工作；其次是對突發情況準備不足，特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后，人員調配一度有些亂，出現了一些臨時排班的現象，從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位，在今后的工作中一定要加強；再有就是技術的積累不到位，看是檢修人員不少，可是真正能挑大梁的不多，甚至有些機電工處理不好所轄區域的機械或電氣設備的基本故障，這是我們的一大隱患，在今后的工作中我們必須加強專業技術方面的培訓學習考核工作，將“不換思想就換人，沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執行下去。
總之通過此次停產大檢修，我們收獲甚豐，這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力，成績我們將繼續珍惜，不足我們將全力改進，爭取在今后的工作中再接再厲，做好主運系統的檢修工作，為我礦的安全生產保駕護航。
工段檢修工作總結 篇5
時光如梭，__年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協作下，使蒸發、固堿裝置安全、穩定、連續運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩定運行、節能降耗、控制成本、提高勞動生產率”為原則開展各項工作，并完成公司安全生產任務。現將20__年主要工作匯報如下：
一、落實安全規章制度，強化安全防范措施
作為蒸發、固堿裝置的第一職責人，既要有思想性，更要有創新意識，工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發，嚴格要求員工，注重生產中的安全，并配合公司完成安全管理檔案，用心配合每月一次的安全考核，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氛圍，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固堿員工流動性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重，使新員工盡快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產任務，沒有發生一齊人員被堿灼傷事件。
二、圓滿地完成全年的生產任務
俗話說“沒有落后的員工，只有落后的領導”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調動員工的用心性，構成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我經常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團，所有的劃船人員密切配合，相互協調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩的向前進。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產任務目標。
三、認真思考，解決生產問題
在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認真學習后，使固堿連續穩定生產，并克服現場臟、亂、差。對固堿現有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通，提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分離裝置，使生產正常平穩;對包裝系統克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結，鏟車清理時易與皮帶機發生碰撞，造成設備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經�！捌鸺堋�，致使擋渣器無法正常運行，在進行一系列改造后，使固堿裝置安全、穩定、連續運行。
四、節能降耗，控制成本
在50%堿生產中，在保證產品質量的前提下，越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節約成本。對設備進行維護保養，為50%堿的生產指標合格打下良好的基礎。而固堿生產中煤的成本占到了總成本的15%，在其它固定成本基本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節約成本的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導致固堿降量，使固堿裝置穩定連續生產。圓滿完成生產任務。
五、引進新技術，提高勞動生產率
蒸發裝置自生產以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，且因冬天氣候嚴寒，人員長時光在外作業，易發生凍傷事故，在對周邊同行業的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加準確，不再發生漲罐及少裝堿的現象，安裝后人員安全系數提高，避免了跑冒滴漏現象的發生，同時操作簡便，并可減少一名售堿員工，到達了減員增效，提高勞動生產率。
這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中，更好的帶領同事們一齊努力奮斗，為公司貢獻更大的力量!
工段檢修工作總結 篇6
20--年公司的檢修任務已經順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產提前且順利進行。
一、檢修前期的準備工作
檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。
二、檢修期間的主要工作
作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：
①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;
②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;
�、劬珶捾囬g2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;
�、茉祜耻囬g高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。
最終自己負責的`檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。
檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經過車間及各施工單位現場的積極協調配合，在檢修區域設置了安全警戒線，保證了現場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態，積極協調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續發揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。?
工段檢修工作總結 篇7
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的.運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
工段檢修工作總結 篇8
一、本月電氣設備主要檢修項目
1.變電所、現場電動機的設備包機制度落實、上墻。3.圖紙資料重新整理、下發，現場控制柜張貼。4.熱電除塵空壓機更換動力回路開關。5.熱電現場控制柜，原料現場控制柜清掃。6.各班組倉庫整理、工具清點。
7.12#凈化變電所應急段至備用照明配電室電纜敷設、接線。8.原料北變電所電纜溝蓋板加固。10.301總變院內消防水管漏點處理。11.中水變電所“三查四定”。
12.303開關站電容器室II段1#電容器操作回路插件更換，試驗合格并投用。13.全廠電動機的油嘴清理、更換。14.防爆界區失爆設備整改。15.電機檢修：
15.1脫鹽水界區：2#冷凝液泵（P-216）。A#鎖斗沖洗水泵P1316A；P1317B水環式真空泵
15.4凈化變換界區：A#/B#冷凝液泵IIP20xxA/B；C#低壓鍋爐給水泵P20xxC；P20xxA高壓鍋爐給水泵
15.5凈化低溫甲醇洗界區：P3006A甲醇再生塔回流泵，P3002ACO2解析塔給料泵；
15.6尿素合成與回收界區：P8901A/B蒸汽冷凝液泵，P8202高壓沖擊水泵，P8202A/C密封水泵。
二、未完工程施工
1.1#空冷島未完成單體試車，2#空冷島單體試車完成，1#、2#汽機電氣設備單體試車全部完成。
2.檢修班組配電室鑰匙配備編號。
15.2氣化界區：E#、F#鎖斗循環泵P1202E/F，E#、F#渣池泵P1203E/F。電氣車間20xx年8月份設備工作總結
2.中水現場設備接地，照明等均未施工。3.尿素散堆場照明箱未安裝接線。
三、設備檢修異常情況通報
1.2#灰庫散裝風機由于運行環境差，電機積灰嚴重，嚴重影響電機散熱，同時軸承進灰抱死，電機繞組短路，熱繼電器動作。
2.污水涼水塔電機（5.5kW,2.5A)由于運行環境差，外殼腐蝕嚴重，電機繞組進水導致匝間短路，且保護CT的額定電流較大（50A），發生短路時，保護器動作電流大（達到電機額定電流的八倍時動作），動作時間緩慢（做實驗時發現保護器的速斷動作時間為3S，而正常動作時間為0.2S）,導致開關（T2S160TMD-20）跳閘。
3.熱電潛水泵(1.5kW,2.8A)運行時進水，導致電動機定子繞組匝間短路，打開泵體時發現C相電機引線燒斷，檢查接線三相引線是用手擰在一起的，均有灼燒痕跡，且熱繼電器的整定值為7.5A，不符合繼電保護的相關管理規定。
4.3#路南側路燈電纜因為施工被挖斷，查閱《廠區動土作業票》后發現，票上上也有明確標注有路燈電纜，如果有電氣人員在場監護就完全可以避免這樣的問題。
5.P1203E渣池泵檢修時，緊固現場操作柱時發現操作柱進水，用抹布擦拭后，用風吹干。
6.P8901A蒸汽冷凝液泵檢修時引線螺絲滑絲，后來加螺絲進行壓接，喇叭口防爆膠圈損壞，后進行更換，同時更換軸承，操作柱緊固是發現防爆壓接面的壓接螺絲彈簧墊均已壓裂，更換處理。
7.P8902B蒸汽冷凝液泵BDM綜保無電流顯示，更換屏幕后，面板在主回路沒有電流時仍顯示電流，后更換綜保，校驗后投入使用，檢修電機時更換軸承
8.P20xxC低壓鍋爐給水泵檢修時，拆卸后發現前后軸承油脂均已發黑，清洗處理后，更換為7008航空潤滑脂。
9.P1316A鎖斗沖洗水泵檢修前軸承有異音，振動大，檢修時發現前后軸承已嚴重變色，更換軸承，油脂更換為7008航空潤滑脂。
10.尿素四臺攔包機電機運行溫度達到70℃左右，在停車小修時，發現電
工段檢修工作總結 篇9
20xx年，在集團公司黨總支的正確領導下，檢修公司黨支部緊緊圍繞經濟發展這一中心，按照“二五”戰略規劃部署及年初制定的目標任務，正確分析我們所面臨的內外部形式，適時進行了組織機構調整，加快區域化發展步伐，深入開展“成本控制年”活動、企業文化建設、及黨風廉政建設，充分發揮黨組織的領導核心、戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了今年的各項目標任務，取得了“二五”規劃開局之年的開門紅，現將檢修公司黨支部20xx年的工作總結匯報如下：
一、組織機構調整
年初，根據公司所面臨的外部市場形勢、檢修業務發展現狀等因素，我們適時進行了組織機構調整，總部增設人力資源管理中心，檢修部分為汽機、鍋爐、電儀三大檢修工程處，明確了各自的職能及相互之間的關系，目的就是要盤活內、外部人力資源，實現資源優化配置，最大限度地滿足業務拓展的需要。經過一年的運作證明，目前的組織機構模式適應并促進了各項業務的發展。
二、加快區域化發展進程
20xx年，檢修公司維護、檢修、技改三大業務繼續保持良好的發展勢頭，區域化基本形成，區域內三大業務整體運作的優
勢正在形成。寧夏區域項目基本實現當年進點，當年實現1000多萬元收入的好成績。開展業務涉足的電廠有：華電靈武電廠、華電中寧電廠、國華寧東電廠、國網靈州電廠、石嘴山電廠、京能水洞溝電廠等，市場運作良好。廣東區域項目以河源電廠維護項目為基點，穩步推進周邊市場。區域項目涉及的電廠有河源電廠項目、媽灣電廠項目、沙角B電廠項目，加之脫硝項目在廣東的大范圍實施，具備區域化運作的條件。山西區域項目涉及的電廠主要有晉北鋁業維護項目，雖然業主易人，合同梳理后合同額下調，但仍具備蓬勃的生命力。其他有王曲電廠、府谷電廠、河曲電廠等市場潛力大，同樣具備區域化運作條件。山東區域項目涉及的電廠有華電鄒縣電廠、章丘電廠、華能曲阜電廠、華能嘉祥電廠、國電費縣電廠、華能威海電廠等區域化業已成型。
三、深入開展“成本控制年”活動
年初，按照集團公司“成本控制年”活動部署，檢修公司結合業務特點，就檢修、維護、施工業務分別召開專題會議，深入分析各項業務成本控制點，廣泛征集各種意見建議，制定成本控制活動方案措施，在全公司內深入開展成本控制年活動。
首先，檢修公司努力營造良好的經營氛圍，并通過信息平臺、業務周報、工作月報、會議等各種途徑，倡導節約光榮、浪費可恥的理念，加大成本控制宣傳力度，使各級人員充分認識到當前
公司開展成本控制年活動的重大意義，認識到在成本控制方面自己應負的責任。
其次，檢修公司結合自身業務特點，制定了成本控制活動實施方案，明確活動目標、要求、計劃措施等。有針對性地制定具體成本控制活動方案措施，使各項成本控制工作有計劃、有目標、有實施、有結果。
再次，抓好成本控制活動方案的實施、落實，為把成本控制工作落到實處，總部對各部門、項目部成本控制方案的實施情況進行定期檢查、考核，以此推動成本控制活動的有效開展。
最后，根據各項目部成本控制活動的實施結果、目標完成情況，進行綜合評定，獎優罰劣，以促進成本控制活動的持續開展，不斷提高公司經營管理水平。
四、開展調研工作
20xx年，公司在組織機構、管理模式等方面進行了重大調整。為使公司戰略決策及各項管理制度更符合公司發展實際，更具合理性和針對性，真正反映出廣大干部員工的心聲，使公司的各項管理制度更適宜并促進公司的健康穩步發展，為此公司決定組織一次全面的調研工作。實地調研，及時糾偏。“不調查就沒有發言權”，“實踐出真知”。為搜集工程管理、經營管理、人事管理等制度建設上存在的問題及建議，查找公司改革過程中存在
的偏差，及時準確掌握職工思想動態，20xx年10月下旬公司派出南北兩個調研組對各項目實地調研，并形成報告，為公司正確決策及時糾偏提供支持。
五、加快企業文化建設
按照集團公司黨總支對黨建活動的指導思想，檢修公司結合二五戰略規劃、業務所特有的流動性特點、檢修市場的服務特性等，組織專人收集、編寫、提練出檢修公司的企業文化理念，進一步明確公司的使命、愿景、核心價值觀、人才理念、服務理念、工作信條等，提出創建“親情文化、競爭文化、學習文化”為內涵的企業文化體系。企業文化體系的建立，進一步統一思想，凝心聚力，為公司做強做大提供思想保證和精神動力。
六、隊伍建設
20xx年檢修公司在大力開展各項業務的同時，把干部員工隊伍的思想建設、作風建設、廉政建設融入到日常工作中，生產建設與精神文明建設都呈現出良好的局面。
組織政治學習定期召開民主生活會。為保證干部隊伍的政治素質、專業素質和文明素質，建設廉潔高效學習型團隊，公司定期組織班子成員、各部門負責人、總部全體管理人員進行政治學習，樹立正確的人生觀、價值觀，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。通過深入開展學習實踐活動，統一思想，凝心聚力，抓好檢修公司團隊建設，把公司黨委各項決策部署落到實處，在思想上、行
動上與公司黨委保持高度一致，確保了政令暢通。
同時，公司充分發揮黨支部、工會小組、團支部等組織的作用，多次組織召開民主生活會，集中反映問題，集體決策，盡快解決問題，拉近了干部員工的距離。加強了風清氣正、公正廉潔的和諧團隊建設。
二○一一年十二月三日
工段檢修工作總結 篇10
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步�，F將工作學習情況總結如下: :
一、 從思想上:過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產�，F在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障�，F在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下:
1. 對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較松散。
3. 對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務
工段檢修工作總結 篇11
設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司的方針，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。
一、設備維修工作概況
縱觀設備部全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。
二、降低成本，保養設備
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發生。對設備內部參數的認證。進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線，發現問題及時處理制定設備保養，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
三、員工培養與隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
四、工作中存在的不足
在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度出現了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
工段檢修工作總結 篇12
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現自我的舞臺。
20xx年，我們售后部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術接待主管、車間主管，甚至連售后部經理都發生了變更，盡管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，并且業績要比05年高出許多，這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20xx年業績的的分析報告。
一、來廠臺次
20xx年售后服務部總來廠臺次為臺，其中廣州本田車型臺，其他本田車型臺，非本田車型臺。具體如下(略)：
二、維修營業額
20xx年售后服務部維修總營業額為xx元，零部件總額為xx元，工時總額為xx元。具體如下(略)：
三、滿意度考核
20xx年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售后咳嗽薄20xx年售后服務部兩個月達到90分以上，三個月低于85分，獲得滿意度獎金xx元。具體如下(略):
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售后服務部，為公司贏得更多的利潤。
20xx年2月，我從一個接待員提升為前臺接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務，我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日后工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業知識，一邊教導督促前臺接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作，我總結出作為一名前臺接待主管應具備以下七種能力：
一、專業能力
作為一個主管，我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是，能直接指導前臺接待員的實務工作，能夠代理前臺接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。
二、管理能力
管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協調能力，需要我的專業能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的反思我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結我的工作。
三、溝通能力
所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調，公司是一個整體，我所領導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發生聯系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協助，去關心。反之，對于我的經理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關系單位、競爭對手之間的利益協調，任何一方協調不好都會影響工作計劃的完成，要清楚最好的協調關系就是實現共贏。
四、培養下屬的能力
作為一個主管，培養下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售后服務部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。
五、工作判斷能力
所謂工作能力，個人以為，本質上就是一種工作的判斷能力，培養一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質，這是工作判斷的基礎。對于世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對于我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎么做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機，最后變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。
六、學習能力
當今的社會是學習型的社會，當今的企業也必須是學習型的企業，對于我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態。
七、職業道德
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基�！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟保灰以诠疽惶�，就要好好的去撞一天鐘。
以上七種能力都是我作為一個前臺接待主管應該做到的，在20xx年里我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人�！�20xx年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應當保持理性。
除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關于20xx年售后服務部的工作計劃：
一、規范服務流程，提高接待人員的整體素質。
售后服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作，前臺接待員的言行舉止都要經過專業的培訓，提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務是專業化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。
二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。
在按照廣州本田規范流程(維修七日后回訪，保養招攬十四日前寄保養信，七日前打招攬電話。)的基礎上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養方面的小貼士，寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候短信，把店里最新動態告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。
三、加強與保險公司的溝通，提供完善的保險業務。
我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務，同時也達到雙方合作行業的共贏，提升雙方的服務，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
四、爭取政府車輛的定點維修權。
我司在20xx年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須采取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創造了豐厚的利潤。
五、定期開展巡回快修活動，并盡力做到精細。
我們店的服務區域為**地區和**地區，店設在，其他縣市及**地區的顧客因路程遠，在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議20xx年每個季度開展一次巡回快修活動，即“上門維修”服務，到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度，或是服務質量方面都做到細致入微，盡量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發”，把我們的服務做精品化，細致化。
熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠占有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口，以便利顧客為原則，以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質，提高維修質量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業務，提高服務質量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。
20xx年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的臺階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。
工段檢修工作總結 篇13
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發展引發了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達前衛車，出現加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現象發生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農村土路跑了一段長途后出現的這種情況。我們懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網，并對節氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發現它們都比較臟，清洗裝復后試車，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20__gsi轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。
一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工段檢修工作總結 篇14
收獲：
理論方面：利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開展理論學習;針對之前學習過程中遺忘的理論基礎知識和學習過程中混淆的概念進一步加深了理解和認識。
現場工作方面：5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護驗收、330kV高明變2號主變保護定檢等現場工作。
保護定檢是保護專業一項重要日常工作，此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置NSR-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下：根據現場二次安全措施票完成安全措施，變壓器保護屏的檢查，外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。
通過現場學習，一方面掌握了其主要流程，另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復，執行及恢復過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線等措施。這些工作事關在運設備和電網的安全運行，必須一絲不茍的進行。
科技創新方面：5月份參與了劉澤輝創新團隊的一部分內容，由我負責收線器項目的開展實施;目前已初步確定收線器項目的實施方案，下一步將根據設計方案進行收線器的制作，爭取在7月底之前進行收線器的專利申請。
不足：
1、目前已掌握的知識未形成系統，對保護的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化，表面化階段。
2、在現場工作中，不夠深入，仍然沒有能力獨立承擔工作，在隨同出差時，未在工作中承擔主要角色，只能從旁輔助。
3、自我學習不夠，未能充分有效的利用下班時間和工作間隙時間，在現場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。
下一步計劃：
1、提升學習效率，充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進行學習。
2、利用好學習資源，積極向賈工等前輩請教各種疑惑，有針對性的構建系統的概念。
3、把握重點，梳理出自身的知識欠缺的地方，抓住重點，實現重點知識和技能的掌握方面的突破。
一年一度的檢修工作在電網一再要求下，一拖再拖.終于在今年九月十五日開始了.
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內把工作上的任務落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質量上的把關，不讓帶有隱患的設備投入運行。由于今年的水質情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看，也確實達到了預期的效果。
二、此外，我們組還進行了行車的小修工作；一號發電機導葉間隙的測量工作；以及對臨時零配件的車削工作；參加了三號發電機組水導的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作；協助主機組進行盤車工作；全自動濾水器的檢修工具制作和指導清潔組進行檢修工作.等等，這也是對大家的有益的知識補充，
三、發現的問題；三號機組定子下擋風板有集水，且轉子集灰嚴重，且油污較多，不利于散熱.三號機組濾水器淤積嚴重，過水量變小，建議定期進行清洗.
四、在安全工作方面；在檢修工作剛開始，專門負責管理工具和材料的同志領來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發電機坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時間耽誤，雖說在規定時間內完成，但也給我們提了一個醒.一定要以質量第一的心態去做好每一件工作。
工段檢修工作總結 篇15
一年以來，在總公司分公司的領導下，在所長的組織帶領下，我所員工團結協作，積極進取。充分發揚“辛苦我一人，溫暖千萬家”的宗旨，以“供好熱，讓群眾滿意”為目標，強化服務意識，克服供熱工作中諸多困難，圓滿完成的了本年度的`各項工作任務，使我所各項生產管理工作又達到一個新的高度。為了總結經驗，找準問題，更好的開展下一年度的供熱工作，現將20xx—20xx年度供熱工作情況總結如下：
一、高質量完成供暖前的各項準備工作
為了保證本年度供暖安全|、保質、保量，我所于20xx年4月中旬即開始安排夏季檢修工作，力求早部署，早落實。抽調業務骨干組成檢修隊，檢修保養各站內外供暖設備及管網，重點對上季度供暖期間發生故障的設備進行檢查維修，對每臺設備做到心中有數，力求不留隱患，為今冬高效優質的供暖打下良好的基礎。
二、制定突發事件應急處理預案
我所轄區內有大量的老舊小區，其地溝內情況復雜，各類管道交錯，長期無人管理維護，供熱二網管道老化腐蝕相當嚴重，造成供熱期間管道事故時有發生。為了能及時解決各類供暖設備及管道的故障，提升應對意外事故的應急效率，我所制定了《供熱事故應急搶修預案》，抽調技術骨干組成應急搶修隊，明確各自職責，確保能在最短時間內恢復供熱。本年度供熱期間，我所先后發生供熱管網爆管、跑水、漏水等事件二十余起，因及時啟動應急預案，應急搶修隊反應迅速，協同得力，均在最短時間內恢復了供熱，將影響降到最小，得到了轄區用戶的好評。
三、加強安全生產教育及管理
我所高度重視安全生產工作。為加強員工安全生產意識，保證人員及供暖設施的安全，我所狠抓全體員工的安全生產教育，加強安全檢查，及時發現、消除各供熱站的供熱安全隱患，全力保障安全平穩供熱。與此同時，通過在辦公場所懸掛安全標語，定期舉辦安全生產黑板報等形式多樣的安全主題活動，牢固樹立員工“安全第一，預防為主”的安全生產意識。在供熱設備操作過程中，嚴格執行相應的行業安全規則，相關人員必須持證上崗，規范操作，嚴禁酒后上崗。通過各方面對安全生產的重視和積極工作，本年度供熱期內，我所未發生一起安全生產事故及人員受傷情況。
四、強化服務質量，及時解決群眾合理訴求
為保證市民投訴渠道暢通，及時解決用戶反應的問題，客服維修人員堅持24小時輪流值班。對于各站接到的投訴，所領導必須第一時間帶領維修人員上門，摸清用戶暖氣不熱情況，供熱站能調節的及時在站內調節，如若是物業公司責任，則聯系物業負責人，現場協商解決。建立用戶投訴反饋回訪機制，不定期的對投訴用戶進行電話回訪，了解客服投訴處理效果，改進客服服務質量。根據分公司相關指示，本年度供暖期間，我所加強了入戶測溫的頻率與數量，全面準確的掌握了各小區的供暖情況。對室內溫度不達標的原因，測溫人員認真聽取用戶意見，并向用戶進行耐心細致的分析解釋，取得用戶理解。通過大量的室內測溫統計，所長組織業務骨干分析用戶不熱原因，相應調節各個小區的供回水流量，盡量爭取使得各小區供暖溫度平衡，保證群眾的供暖質量。通過實實在在為用戶服務，贏得了廣大用戶的信任與支持，樹立了公司良好形象。
工段檢修工作總結 篇16
一、對本工程的了解
本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。
x風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力xm高低溫型發電機組（其中xkW低溫型風力發電機組臺；xkW低溫型風力發電機組臺），總裝機規模為MW。
工程臺風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。
期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
工段檢修工作總結 篇17
20__年_月畢業于_大學電氣工程及其自動化專業，20__年月_日到20__年月_日在公司，從事風力發電售后運維工作。20__年月_日入職分公司，作為檢修工崗位，發揚不怕苦，不怕累的精神。經過_年多在風電運維崗位的磨煉，已經逐步成長為一名風電運維技術骨干。
一、入職公司融入團隊
從進入風電場的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發揮自己風機方面的專業特長的同時，還需要將這些知識傳授給更多的人，培養一批運檢一體多面手人才。所以，要團結同事，嚴于律己，嚴格遵守作息制度，深挖專業技能，并且利用工作之余組織風電場運檢人員對金風MW永磁直驅機組電控系統進行學習和培訓。對于在培訓期間不能理解的內容，我親自帶領大家到風機對照實物，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓，使得風電場運檢人員對MW風機工作原理有了系統的認識，對于值班期間的風機故障那些能復位哪些不能復位，有了明確的了解，提高了風機監盤的技能。通過對各種故障的分析和講解，培養了運檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
二、工作總結
作為風電場檢修工，對風機無微不至的照顧著，設備有任何問題都不放過，保證風機健康穩定運行著。20__年風電場臺發電機確認存在磁鋼脫落的異�，F象后，我帶領檢修班同事加強對這臺發電機的運行數據的監控和分析，并且積極和金風聯系加快落實發電機更換方案。通過公司領導和現場的努力，金風組織現場技術負責和吊裝隊伍于月日開始對_臺發電機電機進行更換。發電機更換工作中他緊盯施工質量和作業現場安全，最終在月日順利完成發電機更換任務。帶領下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換發電機的同時，保證全年檢修的工作進度，月日提前完成了全場臺機組全年檢修工作，保證風機安全穩定運行。
繼20__年風電場臺發電機確因磁鋼脫落問題更換后，20__年他帶領檢修班全體員工加強對剩余臺未更換的發電機運行數據進行監控和分析，并且逐臺登機檢查，通過排查確認臺發電機中又有_臺出現黑色粉末，初步確認發電機磁鋼脫落。之后他發函聯系金風公司協商具體處理事宜，通過金風公司技術服務人員到場確認后，金風公司同意免費對這_臺出現問題的發電機進行更換，為公司挽回了一定的經濟損失。
在運維工作中，不斷的探索和總結，努力創新，研究并且制造出一套葉片對零工裝，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產生機組振動大和功率曲線差的問題。并且將這一科技成果申報集團新能源202年科技創新獎，最終通過專家和領導的審核，榮獲三等獎;為了解決20__年電場因風速小造成發電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優化方案，在保證風機原有性能的條件下，降低了偏航加脂風速，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為萬KWh;為提高取斷絲的工作效率，他帶領檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的_小時縮短到小時，大大提高了工作效率。
三、不足及改進之處
總結過去的工作，在機組運行與維護中雖然取得了一些成績。但是管理工作的力作、亮點不多，開拓創新不夠，在學習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中取長補短，運用所學知識努力探索電力工作的基本規律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實工作，加強業務知識學習，繼續參加繼續教育擴展知識面，為專業技術打下堅實的基礎。提高業務能力，努力學習業務知識，學習先進的運行維護經驗，從而結合自己來提高自身的技術才能。工作不計得失、廉潔自律，努力做一名優秀的風電運維工作者，為新能源事業奉獻自己的一點微薄之力。
工段檢修工作總結 篇18
X年10月為祖國慶生之后，我們環保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業中去，現時正是三期灰庫布袋除塵器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場，為發電力系統的正常運行在不停工作著。
三期灰庫布袋除塵器擔負著為灰庫內部氣灰分離與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰庫內部壓力過大、灰庫本體破裂、機組被迫停機，以及環境污染。為避免以上事故發生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現場作業環境、作業難度以及檢修作業時間，我們分成兩個小組輪番上陣。
在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的`粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。
4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。
四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經濟主要指標出現積極變化，發展態勢繼續改善。國家宏觀經濟向好、工業用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續保持65萬噸以上高位；存煤可用天數為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。
臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。
工段檢修工作總結 篇19
20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考核搞好班組建設實現安全生產，一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、用安全保證生產，以安全創造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，并在施工現場中嚴格執行，把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99、99%，光纜≥99、99%，音頻電纜≥99、85%，高頻電纜≥99、85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規范職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
20xx年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
工段檢修工作總結 篇20
20xx年5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發現的一些狀況，再到檢修結束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作為配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務。
現就檢修期間起重班的工作總結如下：
一、 檢修前的準備工作
今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業對
相應設備的吊裝工作任務及搭設腳手架的任務。本次大檢修體現了點多面廣，時間緊、任務重。一方面是要保證大檢修各檢修專業對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現在各裝置停車后，部分大型設備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設腳手架比較集中，面對起重(轉載于:檢修總結)工、架子工任務量大而且在時間上相當集中這一難題，我們采取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業聯系，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。
并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細了解，防止出現安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現場，耽誤檢修時間。
為了更好地完成大檢修、提前對所用的起重工具、架子搭設材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架桿、架板、卡扣，對新進的架桿進行了除銹刷漆，做記號。并根據所需要的長度進行切割架桿，為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間，氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重，公司領導及機修廠領導特別重視，由于工作量大，機修廠對此項工作任務成立專業檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務。
二、強抓安全、確保 “安全第一、和諧穩定”。
為了保障人身、設備的安全,真正實現“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監督小組做到員工思想動態掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產現場的隱患整改，并逐級把關，為本次檢修工作業創造一個相對安全的工作環境。
三. 存在的問題
1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做 的不到位。
2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。
3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業不合理，不能保證各 檢修工作的順利進行。
4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發、登高票的辦理、吊裝現場警戒線等安全規章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結經驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。
隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是為了應付檢查才遵守安全規定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現安全的本質。
四. 配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務。其中大型設備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：
1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。
2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換。
3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4. 氯堿廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。
5. 氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米。
6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。
8. PVC廠反應器冷卻器吊裝檢修。
9. PVC廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業檢修搭架子共計182處。
此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領導到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結果。在檢修過程中我們全體職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結奮戰吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務。設備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設備檢修完好也為以后化工裝置平穩的、長周期運行提供了保障。今后我將繼續努力，查找缺陷，嚴格管理，總結這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，爭取在今后的檢修管理工作中發揚優點，彌補不足，更上一個臺階！
工段檢修工作總結 篇21
在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展創造了條件。
現就檢修工作做如下匯報：
1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修
檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)
注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。
2、采煤機的檢修
檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。
注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養。
3、檢修乳化液泵
檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養。
通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：
1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成
為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。
2、積極采取措施應對各項挑戰。
此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，采取積極應對措施：
加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。
及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。
加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。
3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。
4、嚴把質量關
為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。
5、及時保存檢修資料，提高管理水平
針對歷年檢修資料，我們要及時保存，為方便日常維護使用，提高設備管理的水平。
緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。
工段檢修工作總結 篇22
回顧20__年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在分部領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況總結如下：
20__年，我主要完成了以下工作：
1、負責地下三、四工班的維修保養技術支持，監管檢修記錄臺帳，負責檢修作業檢查和不良設備狀態整改;建立并完善設備履歷檔案管理，搜集并整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理，現場參與了市番區間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線設備普查、例行安全檢查等，現場跟蹤參與了市番區間道床病害整治;
2、開始負責分部日常管理中的ma_imo系統、oracle系統、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部設備臺帳等系統數據管理工作;
3、協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
20__年，我嚴格遵守公司的規章制度、工作規范和流程;通過理論和實踐相結合的學習，我逐漸掌握線路設備設施日常保養與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了ma_imo、oracle等系統的流程與管理，了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積淀了廣泛的人際關系。年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1、工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2、業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場設備設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現場實際情況，多參與工班作業。
3、平時工作中，還需加強溝通和團隊協作。線路作業，對團隊協作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己;
20__年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力的提高我的業務技能，完善我的工作方法，為公司的發展盡自己的綿薄之力!
工段檢修工作總結 篇23
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。
從六月份開始，部門內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110KV1141進線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯絡刀閘、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關、6KVⅢ段PT刀閘、新循環水進線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外，我們又根據檢修進度，還對新、舊6KV的高壓配電柜進行了一次清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯絡線，保證了檢修期間的用電。
3.安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。
4.備品備件到位及時。
根據檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對現場比較大的電氣設備，我們在檢修的前一天就把設備就位到現場。檢修中配合部門綜合管理員認真登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是貴重用品，做到監督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
5.檢修與現場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次中修中高度重視這一現象，因此在電氣檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對現場電器柜拆卸下來的壞舊設備，螺絲等等，我們進行了及時的清理；對電氣室內部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內。
6.檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經常用到的減壓過濾器。
二、檢修中的不足。
由于是這一次檢修，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯結的母排，免不了出現調配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內不能完成，結果送電計劃不得不延遲�，F在檢修已經結束，設備都已經生產了。檢修后一定還存在大大小小的問題，特別是110KV1141進線刀閘仍然發燒問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續戰斗。
以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
工段檢修工作總結 篇24
隨著裝置生產負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎�，F將本人在這次大修工作情況總結如下：
一、準備充分
1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的.保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
二、加班加點、連續作業
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。
三、重點把關、兼顧
K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。
四、安全文明檢修
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。
五、大修工作不足之處：
整個大修，充分發揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。
工段檢修工作總結 篇25
光陰似箭，歲月如梭。在這四年的工作期間，從學校到單位，從學生到員工，環境變了，人也似乎有些變了。對于剛畢業有剛進入社會的我，無論對待生活還是工作都是很陌生，就生活而言，大學的生活無憂無慮，而工作后我的生活似乎迷失了方向，不知道該干什么好。就工作而言，我從事的電氣工作和我大學學習的理論有些不一樣，由于電氣的理論知識和實踐知識太多使我不能很快地掌握。
在過去的這四年里，工作中的點點滴滴都給我留下了深刻的印象。上的學時，我主修的專業是，對電力系統方面的知識了解甚少。來到公司后，我白天從事工作，晚上學習專業知識。自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求。剛上班的2年我從事變電檢修工作，先后參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站及xx66kV變電站、xx66kV變電站等增容變改造工程，接下來的2年我從事電氣試驗工作，參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站、xx220kV變電站等大型交接試驗，參加了各變電站的春、秋檢工作，還了解日常各變電所的設備故障排除，試驗接線、數據分析、送電等，更多的接觸到了實際的工作過程，了解了各項工作的基本流程，了解了各種作業的技術措施、組織措施和安全措施，這些內容在學校時學不來的。從工作中我也悟到了很多生活中的道理，首先要學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，電氣設備也是不斷的更新換代，我將堅持不懈的學習電力系統知識，并用于指導實踐。其次，在工作上要精益求精，在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我的生活態度也發生了巨大的變化，我本身的性格會決定我本身生活的品格，我的性格偏于內向，話不是很多，也不擅長日常交際。然而，經過同事們的幫助，我從被動以同事們的溝通，到主動與同事們的溝通，我心里還是很感激我的同事們。而通過這一年來自己賺工資，在經濟上、生活上得到了獨立，而不是像原來依賴父母在經濟上、生活上大量的支持，使我更加明白生活很艱辛，勞動的果實來之不易，我會更加珍惜現在的生活。
正是在領導、師傅以及同事們的幫助下，我取得了一些進步。首先，做為一個電力工作者，一定要謙虛謹慎，做好自己的本職工作，努力完成上級交給我的每一項任務，要謙虛接受前輩們的指教。其次我要進一步理解自己工作崗位的重大意義。我認識到了從事電力工作不僅要有足夠的耐心而且還要細心，小到螺絲、大到國家電網哪一處不細心就可能釀成事故，給國家帶來損失。
我深深感覺到我已與供電公司結合在一起，因為公司的進步而喜悅，因為公司的強大而自豪，今天我寫下這份申請報告，愿為公司創造價值，同時也實現自身的人生追求。與供電公司共發展，與供電公司同努力
再次感謝中心領導和同事對我的幫助、關心與支持！
工段檢修工作總結 篇26
在過去的一年里，在校領導、教務科的領導下，汽修教學組緊緊圍繞職業教育教學改革這一主體教學工作思路，相繼開展專業教師教學水平和實操技能能力的提升，加強專業師資隊伍建設，青年教師培養，完善汽修專業實訓教學資源管理，深化專業內涵建設等方面的工作。同時在學校各級領導的要求和指導下，積極組織完成“校園專業技能競賽周”、職業資格鑒定考核及學校六十周年校慶籌備等階段性工作�，F就具體情況總結如下：
一、提升專業教師教學水平及實訓指導工作業務能力，推動專業教學改革的深化發展
1、專業理論教學與技能實踐指導兩方面能力相結合，具備“雙師型”教師素質
專業教師的工作能力培養著重提高專業教師理論知識和技術實操能力兩方面素質，偏重理論知識的應用性及技能實際操作的熟練性。培養專業教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導能力，同時在了解當代新工藝、新設備、新技術的基礎上深度挖掘專業教學改革的針對性和實用性。根據我專業教學組現有實際情況，開展理論教育與技能實踐拜師結對，互學互助的教師培訓工作，以具備多年專業技能工作經驗的企業技師帶動剛剛從高校畢業的專業教師提升其技能操作及實踐指導能力，同時使理論知識性較強的專業教師幫助實訓指導教師完善其技能指導與理論知識相結合的工作能力，進而推動我專業教學組教師全面教學工作能力的提高，使之具備理論教學與技能實踐指導的“雙師型”素質。
2、多學科相互滲透，構建系統性的專業教學結構
在專業教學組內開展跨學科、多層面的理論知識與實踐能力的學習，以構建全面、系統的專業教學理念為目標，注重培養我專業教師由單一性學科教學向綜合性專業教學的方向轉變，使專業教師兼道德、文化、技術、技能于一身，集學科教學與專業各學科之間滲透于一體，推動專業整體化教學改革進程。
3、正確認識生源情況，提高教學管理能力，豐富教學手段
在專業教師培訓過程中引導專業教師正確看待生源問題，分析由此問題所引發的一系列教學過程中的不良現象。教育工作是以育人為工作目標，以傳道、授業、解惑為工作內容的，樹立正確的教育教學工作觀念，就此我專業教學組在專業教師培訓中以提高教學效果，提升教學工作效率為目標，開展提高專業教師教學管理水平的培訓內容，結合我專業教師多數未經歷師范專業培訓的實際情況，組織專業教學組內具有多年教學工作經驗的教師就提升教學管理能力，豐富教學手段，活躍教學氣氛等方面展開培訓，在教研活動中組織開展有關教學教法、教學管理方法及特點等方面的討論活動。
4、深度剖析專業教材，結合技能應用開展專業理論教學
在教材的使用上，注重培養專業教師對學科教材的剖析能力，以結合技能實際應用的要求，把握教材理論知識深度，避免死板、教條的使用專業教材的現象發生，體現職業教育發展特色。以跨學科間探討，理論與技能結合的思路，組織我專業教師針對教材內容在教學過程中的使用程度開展討論學習。
二、完善師資隊伍建設，加強青年教師培養
就我校汽車檢測與維修專業現有實際情況，我專業教學組現共有專業教師15人，在整個師資隊伍中有剛剛畢業的高校畢業生，也有具有多年專業工作經驗的企業高級技師，分為專業教師和技能實操指導教師。今年又新聘任四位專業青年教師，青年教師在汽修教學組內較大比重，針對目前實際情況，著重開展了以下工作：
1、根據汽修教學組內青年教師的各自特點，制定《青年教師培養計劃》，有針對性的開展培養工作，主要包括：理論教學基本功，實訓教學指導方法，課堂教學管理方法等方面的內容。
2、在教學組內部，積極組織青年教師開展教研活動，學習、交流專業知識及教學方法。
3、根據教科室關于開展“讀書交流”活動的相關要求，組織青年教師利用業余時間開展讀書活動，并在教學組教研活動會上進行交流，以提高青年教師自身水平。
4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目，幫助青年教師提升教學基本功水平。
三、完善汽修專業實訓教學資源管理
在校領導的大力關懷下，汽修專業實訓教學資源得到了較大的提高，在較大程度上充實了汽修專業的教學資源，使汽修專業學生在實訓內容上得到了極大的豐富，有效的提高了教學效果。
1、完成汽修實訓車間、汽修實訓室落成與實訓資源整合工作，新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛，車輛噴漆烤漆設備，車輛維修舉升設備，四輪定位儀等設備在內的各類實訓資源。
2、加強實訓設備管理，完善設備管理體制。做到使用設備登記，具體責任管理到人。
3、增大實訓教學管理力度，增加實訓設備使用率，突出職業教學實訓為主的職業教學特色。
四、加強汽修教學內涵建設
根據校領導提出有關加強學校內涵建設的具體方針，汽修教學組組織專業教師開展專項研討工作，就專業教學水平、學生教學管理、教師自身能力等方面總結問題，尋找解決途徑，從而達到改善和提升的目的。
1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機，要求專業教師每人讀一本書，在研討交流會上以貼近自身工作實際，反思自己在工作中的不足，提升工作效率。
2、以專業技能競賽常態化的具體工作要求，轉變專業教學工作思路，以貼近職業資格鑒定考核及汽修專業技能競賽的標準，開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。
五、完成學校各級領導安排的各項階段性工作
1、以自治區專業技能競賽為標準，開展“專業技能競賽周”的活動，促進學生專業實操技能水平的提高。
2、完成對汽修專業10級學生職業資格鑒定考核的工作，通過各專業教師積極的培訓，取得了較好的成績，10級90%以上的學生順利通過考核，取得“汽車修理中級工”的職業資格。
3、完成學校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務工作，組織完成實訓室搬遷，校慶接待服務等方面的工作。
4、根據呼倫貝爾市關于開展中職學校專業技能競賽的相關指示，積極開展賽前訓練工作，涉及：個人組：發動機拆裝檢測、發動機故障排除；團體組：二級維護，四輪定位，共計四個參賽項目。
工段檢修工作總結 篇27
一、用安全保證生產，以安全創造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，并在施工現場中嚴格執行，把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87.5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99.99%，光纜≥99.99%，音頻電纜≥99.85%，高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規范職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
XX年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
工段檢修工作總結 篇28
時間流逝，轉眼間20xx年即將過去�；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發、溶出低壓水泵節能改造，各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標�，F將具體工作總結如下：
一、 遵章守紀，按規操作，實現了全年安全生產良好態勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業安全工作規程》、嚴格執行“一對一”安全監護，很好的保證了自身的安全，為優質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的`警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統一“關于安全責任”的認識、進一步統一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統一“所有事故都可以預防”的認識�！叭齻�認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統一了思想、規范了作業行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續延續下去。
二、 精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發、溶出、沉降四個片區和3個__KV高壓配電室及設備、7個400V低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關__套，更換按扭開關5套。PD5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、
S134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區EDS冷凝水泵4臺，共計__臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，__臺電機均能實現遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發PC111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發現電機溫度已經相當高，隨后聯系相關人員對電機進行解體檢查，發現定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。__月14日上午8點左右蒸發片區主控室通知電氣檢修：“蒸發PC1__電機開不起來”，檢修人員立即趕往現場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘�，F場測試發現電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發現與處理，沒有影響蒸發系統的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養
20xx年電機的保養工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發片區保養電機55臺，沉降片區保養電機42臺，溶出片區保養電機28臺，原磨片區保養電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業主的好評和獎勵。通過對電機的保養，可以及時發現一些平時巡檢發現不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養后的電機進行觀察，發現運行穩定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關
今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養一支技術過硬的檢修隊伍。
四、 需要進一步加強和改進的方面
1、繼續加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續已“服務業主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作�；仡欉^去、總結經驗，面向未來、開拓創新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業這片土地上煥發光茫。
工段檢修工作總結 篇29
時間一晃而過，轉眼間到公司_年多了，伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己20__年來的工作，作出如下總結。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識
風力發電是最近幾年的新興產業，沒有成熟的管理的運行經驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成為公司的骨干力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己個人素養不斷得到提高
愛崗敬業、恪盡職守的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷。始終以積極進取的心態對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊協作精神。一本《_》讓我有了一種積極豁達的心態、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。
20__年來我最大的收獲不是學習多少專業技能和知識。而是，思想觀念的轉變。在20__年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高
根據目前工作分工，我的主要工作任務是：協助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業知識。若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作三年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。
雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率�！皹I精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創造性做好做扎實，為風電場的發展貢獻自己的力量。人生經驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經驗的積累需要在工作中細致入微，明察秋毫，從小細節入手，進行發散性的思考，不斷積累，不斷總結，充分豐富自己的工作經驗。在工作中我充分認識到自己應該發揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明天會有更多的機遇和挑戰在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發展增磚添瓦。
工段檢修工作總結 篇30
XX年度，在變電部的正確領導下，我班建立健全了各種組織和制度，強化技術監督與質量管理，全面提高了安全生產水平。加大了反三違力度，嚴肅了現場勞動紀律，提高了檢修質量，保證了檢修效果，有效治理設備，強化安全管理，全面完成了生產任務，實現了零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認同感，增強了凝聚力，戰斗力。
我們在今年工作中根據變電部的統一安排，結合本班的實際情況，緊緊圍繞一流工作為主弦，積極開展各項安全活動，做到有計劃，有目標、有結果、有成效。較好的完成了上級交付的各項工作任務。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預防為主的方針”，在工作中積極開展創建“無違章企業”活動，切實的作好現場工作中的危險點的分析及預控，杜絕了習慣性違章現象。為我局的安全目標作出了貢獻。同時我們結合我XX年的春、秋檢工作展開了自查、自評、整改工作。做到了措施、人員、內容三落實。強調質量，緊抓安全。圓滿的完成全年的計劃安排。具體工作如下：
電力自動化
一、建章立制，責任到人
制度的落實是安全生產工作的重中之重，在工作中我們根據實際情況指定了一系列行之有效的規章制度，做到誰帶隊，誰負責，明確各自責任，落實各項安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行�，F場以安全為主，積極開展“創建無違章企業”活動。形成相互提醒、相互監督的工作氛圍，切實做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發生，杜絕了習慣性違章。
二、提高業務技能，嚴把質量關)
職工業務技藝水平的提高是提升生產力的先決條件之一，我們結合本班現場工作的情況，有重點的開展了形式多樣的學習活動，將主要設備和現場出現的常見缺陷匯總，有針對性的組織學習和分析，將理論知識和實際工作有效聯系，由淺而深，落根于現場，見效于實處，并通過現場技術問答，現場質量考評等方式，使全員業務技能和檢修工藝質量得以提高。zg電力自動化,變電檢修,繼電保護,遠動通信,電力技術,高壓試驗,輸電線路,變電運行,整定計算,規章規程,電力論壇,電力技術,高壓實驗,電網,供電局
三、合理分配，明確分工，確保生產工作任務完成
電力自動化目前我班主要承擔主網220kv變電站8座，12座110kv變電站的預試、事故搶修及消缺及主、城網的建設任務，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達的生產工作計劃，制定本班每月生產工作計劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項生產任務。
四、XX年度工作情況分析
開關部分：
10kv開關故障發生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開關小車的輔助開關的連動設計不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質問題，造成小車部件銹蝕嚴重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設計不合理，容易造成接觸不良，開關拒動。
2、隔離開關，今年出現較多的問題，主要因為由于戶外隔離開關主要部件外露，受外界條件的影響，易出現銹蝕，造成操作時傳動阻力大，部分甚至出現拒動的現象，如在運行中曾出現因底座軸承完全銹死，無法進行操作的情況。通過對部分隔離開關檢修，發現底座內的軸承及傳動部位均有不同程度的生銹和干澀現象：有的軸承出廠時根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴重，軸承運轉阻力非常大；僅有少數能夠勉強轉動，但也不夠靈活。因而，底座內軸承及傳動部位的嚴重銹蝕和干澀是造成隔離開關拒動的主要原因，其它與傳動系統相連部位如機構主軸、轉動臂、連桿的活動位置等的銹蝕只是引起操作的困難。
3、液壓操作系統壓力異常zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設橋梁，使各位朋友的技術共同進步、提高！
液壓操作系統的油回路或電氣回路出現故障，都會引起系統的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應的處理方法如下：
電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設橋梁，使各位朋友的技術共同進步、提高！(1)控制電動機停止觸點損壞，檢查、修理微動開關及接觸器
(2)控制電動機的接觸器誤動作，除去接觸器上的污物、油垢；
(3)壓力表失靈或存在誤差，壓力表開關關閉，不能正確反映油壓，更換壓力表或打開表計開關；
(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動機一直處于運轉狀態，燒壞電機或電機不能啟動。
�。�5）油泵電源故障，保險熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機構壓力為零的缺陷，經檢查發現大部分為此類原因。建議加強機構的壓力監測。
（6）機構的滲油：由于長時間的遠行，受溫度、磨損、震動等原因造成密封老化、接頭松動等。g/s
4、接頭發熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發現的問題來看：彈簧生銹變形，彈力下降；機構操作困難引起的分合位置錯位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發熱主要原因為，接觸面的材質為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。
5、主變部分：通過今年對夏口變的1、2#主變分接開關的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關在達到規定的調壓次數后，應及時檢查、維護。對油室進行清洗、更換變壓油。
6、直流問題出現較多，其中岱變硅整流的自動充電已壞，現手動運行，電池容量偏低，尾瓶已全部報廢、當變蓄電池也存在嚴重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。
通過XX年工作情況看，雖說我們取得了一定的成績，但還存在很多的不足。需要我們在XX年繼續努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。
設備方面：
1、需要加強對各站主變分接開關的檢查、維護。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
2、隔離開關：加強對隔離開關的維護及改造，由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴重，存在嚴重的隱患。應對龍山變220kv、110kv刀閘進行大修，棗城變35kv刀閘進行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴重，建議對其傳動部位進行改造（導電系統良好）。
3、加強龍山變、南嶺變110kv的液壓機構維護。建議對部分機構進行大修處理。
4、加強各站的絕緣支柱的檢查，重點是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由于丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強度較差）。
5、直流部分：由于在XX年進行電池充放電過程中發現部分電池容量不足，沒有按規定進行。在XX年度暴露出較多的問題。建議在XX年對所有站的蓄電池進行檢查、維護。按規定進行充放電，對不合格的池進行更換。建議更換平開全部電池。（由于其容量嚴重不足）
基礎管理：
根據XX年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們在加強這方面的管理。重點為以下幾個方面：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設橋梁，使各位朋友的技術共同進步、提高！
1、原始資料的統計分析：設備自投運以來的運行狀況超載、參數超標、動作情況以及其它異常運行檢修情況，對設備材質和有關部件可能造成的影響，如強度或絕緣降低等，通過總結分析，掌握設備可能存在的薄弱環節以及設備缺陷的性質與發生、發展的規律找出需要進行改造或檢修的部位、重點等。對開關異常動作、變壓器部的分接開關動作統計次數建議能讓班組了解。
2、檢修方面，加強缺陷的處理及缺陷的分析。認真填寫缺陷回執。分析缺陷原因，如：設備材質和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質老化變質等情況。如實填寫處理方法，便于掌握設備的健康狀況。
3、安全方面，統計分析設備自投運以來發生的事故、障礙和異常不安全現象，分析設備存在的不安全因素、隱患和發展趨勢。
4、建立設備檢修臺帳，并及時進行更新。對設備建議使用卡式管理。
5、加強備品、備件的管理，建議使用微機辦理進出庫。消耗的備件由保管員及時進行補充。
工段檢修工作總結 篇31
20xx年x月，我在x店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
x公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店，銷售服務的車型有x種車型。
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
一、布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。
工段檢修工作總結 篇32
20__年化學公司生產中心停產檢修項目自20__年__月立項以來，幾經推敲修改，根據公司批復的預算金額，于__月份正式確定了檢修的具體項目及相關項目的檢修預算，并于__月__日起正式全面實施，現已經完成了預定的施工項目，并達到了預期的檢修效果。在此之際，針對檢修項目運作的全過程的得與失進行深入客觀的總結，以提升目前生產中心的項目管理水平，并為今后類似工作的開展確定示范模板�，F對檢修各方面執行情況總結如下：
1、項目方案準備：
上次生產中心進行系統的停產檢修是在20__年__月份進行，到本次檢修時已經接近兩年，作為危險化學品生產單位，也是塘沽區消防重點防范單位和天津市重大危險源，必須根據系統的運行情況，定期對生產系統進行停產檢修，以消除安全隱患。在公司領導、分公司領導的密切關注下，生產中心各級人員根據批復的預算金額，對原預計的項目進行了優化調整，確定了最終的檢修項目。
根據以上項目內容特點，項目特點為點多面廣，雖然有的項目內容不多，但涉及到安全保障、環境保護等重要事項，為此需要制定切實可行的施工方案及開停車方案等技術方案和嚴謹細致的安全控制方案，以確保達到安全施工，實現預期檢修效果的目的。
生產中心對上述檢修內容進行了細化分工，責任落實到人，并采用系統化管理為每一個子項目編制了項目代號，指定了各項目的負責人和現場監護人。各項目的負責人組織項目參與人細化施工方案，并落實施工準備相關事項。在公司、分公司領導和原生產中心的指導和幫助下，對方案進行了多次論證分析，并最終確定正式的停產檢修施工方案。
2、安全保障工作：
為保障整個停產檢修過程安全施工，避免出現安全事件和事故，生產中心組織各項目負責人就所負責的項目進行了風險辨識，并由安全監督和分公司質量安全管理部對提交的風險辨識進行評估分級，并確定了安全控制方案和應急預案，并對重點環節制定了單項控制方案。
(1)對停車及余料制定處置方案。
(2)對電氣作業許可證制定嚴格的審核制度。
(3)對盲板的安裝與拆除制定了嚴格的管理制度，并編制了專用的記錄表格。對消防器材及應急用具進行了逐項準備。對用于系統處置的廢液罐明確了負責專人。對開車投料制定了具體方案。
(4)對其它相關工作也制定相關的管理辦法。
在施工單位進入現場作業前，由分公司質量安全管理部和安全監督組織對施工人員進行了安全培訓，并作了詳細的記錄，對生產中心的安全管理規定進行詳細的講解，對特殊作業的許可程序進行了詳細的講解，確保施工過程中指揮有力，各項安全管理規定得以切實落實。
為各項目設計了施工日報表，由生產中心指定的項目現場監護人負責組織填寫，實行每一子項目在每一開工日內及時填寫制度。每天由該現場監護人逐項審核施工單位人員、施工工器具、施工內容、施工風險辨識等現場審核簽字，每日施工完成后，詳細記錄當日工作量及明天的.工作計劃，同時對出現的問題和需要協調解決的問題逐一記錄，施工單位負責人確認，并分別由生產監督、設備監督、安全監督審核確認后，交留資料管理專員整理存檔。
通過以上跟蹤管理制度，充分調動了各級人員的積極性，實現了全員參與安全管理，并確保了各項安全指令的有效執行。
3、預算管理：
本次停產檢修明確了預算管理目標，嚴格禁止突破預算，為此在分公司的領導下，在公司相關部門的大力配合下，生產中心對檢修內容進行了優化論證，對能夠自檢自修的項目提前實施，包括：
(1)軟水機組補充樹脂。
(2)廠區管廊橋架、鋼平臺及成品儲罐除銹并刷油漆。卸料區換熱器西側加遮陽板。清理地下柴油儲罐罐底積水。清洗成品儲罐呼吸閥等項目。總計節約__萬元左右。
本次停產檢修分為外委檢驗和強制檢驗部分、維修基建部分、采購部分。其中外委檢驗和強制檢驗部分費用相對較為固定，可壓縮空間較小。
(1)維修基建部分采用了招投標管理，通過引進競爭，大大降低了項目成本，為完成預算控制目標起到了關鍵作用。
(2)采購部分依據公司采辦管理制度，按照預定的預算完成了采購任務。
由于在項目前期準備、過程實施中，分公司主管領導全程參與，并實施有效管理，確保預算控制目標的實現。在施工過程中，嚴格禁止隨意增項，增大項目費用的情況出現，各子項目基本按預定施工范圍完成。需要說明的是三臺聚合釜夾套檢測和維修項目和廠區120m2道路維修內容，是在大修預算批復后經停產檢修協調會確定增加的內容。
道路維修按調整后的預算實施完成，而聚合釜夾套檢測和維修，原投標預算僅為幾百元，而在實際執行中，由于塘沽區技術監督局不具備檢驗資質，需要維修單位到天津市局申請維修前檢測、維修方案審批，維修后檢驗等手續，同時在漏點打磨清理出來后，發現損壞的程度和維修難度超過預期，造成工作量事實增加，該項費用會有所增加。
4、停產前準備工作：
在停產日期確定后，由市場發展部向生產部各作業區和作業室、公司相關部門以聯絡函的形式正式發出通告，由客戶中心各項目提出備料計劃，并協調各油礦及時返回空余藥劑罐，以確保供應鏈按計劃合理運作。生產中心牽頭組織了停產備料協調會，確認了各油礦現有庫存，在計劃停產檢修__天的基礎上，將庫存量調整到__——__天，預防檢修進度變化造成藥劑供應中斷的局面。
在停產前，提前設計原料進貨量和消耗量，基本上實現了__月__日停產前將主要罐存原材料按比例自然消耗盡，避免排放殘余物料造成的安全隱患和資源浪費。按照停產檢修排料和清罐方案，各項準備工作到位。能提前就位的準備工作和不需要停車開展的項目先行布置，需要外檢的儀表元件標識清楚，需要拆除的保溫提前拆除，需要安裝盲板的提前預制完成并在拆裝地點編號標識清楚，收集廢液的黃罐準備就位，現場施工的消防器材準備到位，其它準備工作按計劃準備就緒。與采辦確定采購物品的到貨日期，并保持隨時溝通。協調庫房預留檢修物資專用庫區，縮短出入庫時間，避免與其它物料混淆。
檢修期間的后勤保障工作，包括加班統計、值班車輛調度、配餐協調、保安加強巡檢等工作，確保檢修正常進行。
工段檢修工作總結 篇33
一、設備檢修計劃的匯總工作
在8月初完成了設備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車間各個主機設備及可能存在隱患的輔機設備，共計計劃大項32項，小項93項。其中燒成計劃大項16項，小項36項，生料計劃大項16項，小項57項。
二、設備檢修工作的開展
本次設備檢修共7天，完成了檢修計劃的所有檢修項目，其中對各主機設備進行了重點的檢查，發現的問題及時進行了處理，并做好了相關的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理。
1、篦冷機干油泵的加油泵調節閥，因為油脂臟引起閥芯堵死，無法調節壓力。造成壓力瞬間升高，油泵無法正常運行。經過拆卸檢查，徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常，防止了設備隱患。
2、經過檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺、瓦口螺栓的緊固情況后，發現兩檔托輪1、3號瓦油質臟，并伴有鐵削，通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。
3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理，確保了軸瓦的安全，現存在溢流閥故障問題，待溢流閥采購回來后進行更換。
4、對高溫風機的檢查，發現擋油環破裂，為長遠安全角度考慮，對擋油環進行加工并予以更換。為風機正常運行打下了基礎。
三、檢修的后期檢查工作
在本次檢修有時間相對比較充分，所有檢修處理比較徹底，沒有因為時間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的所有檢修項目進行了全面的檢查驗收，發現檢修中遺留的問題進行了處理，確保了本次檢修的質量。
四、檢修后的試車工作
本次檢修工作由于設備方面計劃詳細時間充分，在檢修后的單機試車中所有設備一次性試車成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發揚。
五、存在不足之處
1、對生料磨磨輥補焊工作，認識不足，沒能徹底的處理，可能對未來的幾個月的運行存在影響，當然這也是一些客觀的原因，比如時間緊，補焊工具遲遲不能到廠等。
2、檢修完成后沒有組織了相關人員進行現場驗收，試機時間較短，從而沒能及時發現設備仍存在的問題，影響開機。如開機當晚的高溫風機軸承發熱現象，就是因為試機時間短，不能及時發現問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓，在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實做扎實。
3、檢修的記錄做的不及時，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃，從而導致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位，填寫滯后，部分檢修人員填寫不正確，這些需要以后有注意的。
隨著新年的到來，我們走過了20xx年度�；仡^看看，有幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務�，F將20xx年度主要工作總結如下：
一、班組概況及建設
我們電氣檢修班是在今年7月份成立的一個新班組，現有工作班成員7人。某某某任班長，班組成員有……
班組成立5個月以來，班組成員做了大量的工作。逐步完善班組的各項工作。認真規范及時做好各類臺賬，包括設備缺陷臺賬、工作票臺賬、領取物資臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺帳，對所有的工器具及班組資料實行管理。
二、業務學習
由于班組成員來自不同的單位，專業知識及相關的業務能力參差不齊，為此，我們收集了大量的設備資料，利用工作之余時間學習，理論與實踐相結合，自身的業務素質有了較大的提高，為檢修工作打下了一定的基礎。
三、安全生產
每周二組織一次班組安全活動。全體班組成員必須參加。結合實際問題學習討論上級有關安全生產指示精神，系統學習安全規程，針對相關安全事件吸取經驗教訓。結合實際問題討論安全生產。對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。
四、工作情況
班組自9月21日接管設備后，處理運行提出的缺陷86項，點檢提出的缺陷213條。辦理工作票178份。重點解決的問題：
①運行
�、诨ㄟz留。
五、工作安排
1、做好安全工作
2、加強班組建設
3、學習業務技術
4、積極消缺，保證設備運行
進入新的一年，我們班組全體職工決心克服工作中的缺點和不足，加強學習，努力工作，以更加飽滿的工作熱情，樂于奉獻的敬業精神，投入到新的工作中去。