貨代業務個人總結(精選3篇)
貨代業務個人總結 篇1
三房巷的外貿工作自一九九四年起至今已經有十多年的經歷,出口值從幾十萬美金至幾億美金,隊伍從幾個人到幾十個人,在這之前,從未對外貿工作做一個總結,借此機會,好好總結一下:
首先總結一下我們的外貿體系。
由于我們的外貿是在一種自然的環境中成長出來的,公司外貿的'規定、制度、章程都是靠老一代外貿人員自行摸索和制定出來,不論是股份公司與國貿公司,都能看到原有體系中的影子,這個體系的特點是:實用主義。
從實用角度來說,我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿能夠做到幾億美金這樣的一個值,這些即使是專業的外貿公司都很難達到的一個數字,我覺得有以下幾個方面值得思考與總結:
第一:公司領導的大力支持
股份公司與國貿公司對外貿出口都是以積極的態度來對待,在外貿成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。
第二:外貿業務人員的第一線的煅煉
從事外貿的人員一開始就接觸最實際的事務,公司給外貿人員以充足的舞臺,無論是老的隊員還是新加入的員工,他們都有機會能夠在第一線工作,而在第一線工作積累下來的工作經驗,無疑是最可靠及最有用的。
第三:公司環境、資金、產品為后盾
貨代業務個人總結 篇2
本人于20xx年12月參加工作至今,一直從事汽車駕駛工作。多年來,在單位領導和同事的支持和幫助下,自己在思想、學習、工作等方面取得了一定成績,現將幾年來的工作情況總結如下:
一、加強理論學習,提升自身修養。堅持政治理論學習,用鄧小平理論和“三個代表”重要思想等理論武裝自己的頭腦,做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。牢固樹立共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和是非鑒別力。樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識以及紀檢監察業務知識,不斷提升自己的綜合知識水平。同時,利用節假休息時間自學了大專、大本學歷。
二、加強專業學習,提高技能水平。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識。十幾年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多車輛的故障和疑難問題,保證了行車的安全。在駕駛工作中,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,嚴
格遵守道路安全相關法律和有關章程,聽從交通警察及信號燈,交通標示的指揮,文明駕駛、禮讓三先。從不酒后駕駛,確保了安全行車無事故。隨著駕齡的增長,我的駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
三、加強車輛管理,降低工作成本。本著“安全、高效、節約”的原則,協助辦公室主任制定了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并發揮老駕駛員的帶頭作用,對年輕駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型。特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。在車輛維修方面,嚴格執行到單位指定汽車維修廠修理的規定,做到先請示后修理,先報告再執行,維修和配件講質量,比價格。并力爭做到能小修絕不大修,能自己修理的絕不到修理廠去修理,以保證完成出車任務的基礎上,勤儉節約降低車輛維護費用。
四、增強服務意識,提高服務能力。在工作中,牢固樹立駕駛就是服務的理念,堅決服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,
從不計較個人得失,勤勤懇懇、兢兢業業、任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時尤其注意車輛的維護和車況,保證最快出車,同時密切注意關注路況信息,利用自己幾年駕駛過程中對全市道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達。多年來,憑借自己強烈的工作責任感,敬業精神和職業道德,以及良好表現,贏得了領導和群眾的充分肯定。
幾年來,我先后獲得區級優秀共產黨員,優秀司機等稱號,連續多年被區委授予嘉獎獎勵。
20xx年1月14日
貨代業務個人總結 篇3
來到哈維上班,首先接觸到的是廠商稿件的編輯和對新聞后臺的熟悉從最開始接手工作每天和前一個上午分一半的廠商稿件發,都手忙腳亂,到后來一個人完成廠商稿件每天的時間都滿滿的,再到現在廠商稿件的編輯已經很純熟。這個過程中我也有很煩躁的時候,覺得每天在重復同樣的工作,但是后來滿滿熟悉以后,慢慢的發現在廠商稿的更新過程中我也熟悉了很多的東西,廠商稿件的范圍很廣,幾乎涉及公司網站所有介紹的商品,然后在熟悉的過程中滿滿就加快了發稿件的速度。每個月幾乎都有七百篇左右的廠商稿件編輯,我也能應付自如。
廠商稿件編輯比較熟練以后,開始參與論壇的工作,論壇的工作一直是一個比較頭疼的問題,第一沒有過多的時間去集中完成這個工作,因為廠商稿件的時間不固定,隨時都要去補充廠商稿的問題,第二,論壇的工作和發展,也確實是一個積累的過程,在論壇的工作中,很多同事都根據自己的能力和商家聯系,做一些活動和網友們產生互動,這是我的一大弱處,一直沒有在論壇做過活動,因為與商家沒有太多聯系。所以,在新的一年的工作中要克服自己這一弱點,多找機會和商家溝通,然后再論壇做些活動,為論壇的發展出一份力。
除了以上兩個工作以外,我還接手了三十個商家的維護工作,最開始接手的時候,一度摸不著頭腦,覺得根本不知道商家維護具體是哪些工作,一頭霧水的情況下,決定還是試著去做做,可能,一直到現在我做的還是不算好,但是已經有了很大的進步,商家維護一直處在一個比較被動的角色當中,不只是我維護的這三十家,還有很多家都是,有些商家確實很配合,每天也有固定的人去做這些事情,但是大多數的商家都是無法按時去做這些事情的,所以效果甚微。近來與一些商家溝通以后,也有所起色,他們自己無法更新報價的時候也會與我聯系。共存的狀態才是狀態,但是依然是很多商家不去過問這件事,有待于慢慢去溝通了解。
哈維是我的第一份工作,做很多事情的時候都很緊張,怕自己做事莽撞,也怕自己不懂得很多禮貌,還有與同事的相處等等,都是一門學問,可以說,來哈維上班不僅僅只是學到工作上的一些東西,同時的,還有很多走出校門待人接物的東西。社會是個大家庭,而我們在成長的過程中需要這樣一個環境。其實很感謝哈維給我第一次上班的機會,我學到了很多很多,也成熟了很多。
這半年也犯了很多的錯誤,有些不該出現的問題也出現過,我一定會自我不斷提升,在新的一年的工作中,不再出現以前出現的問題。并且希望自己能做的更多嚴格要求自己。
希望新的一年中能體現更多的自我價值。