春運安檢工作總結(jié)（精選3篇）

春運安檢工作總結(jié) 篇1

　　xx有限公司 20xx 年春運安全工作中，南化車隊認(rèn)真落實南交安教【20xx】 16 號文件精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方 針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進(jìn)一步加大了安 全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物 走好、及時、安全。現(xiàn)將 20xx 年春運安全工作情況總結(jié)如下

　　一、加大教育宣傳力度

　　營造春運安全氛圍 為了進(jìn)一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在 1 月 22 日召開周例會進(jìn)行了春運安全動員，并利用橫幅、標(biāo)語、板 報、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報， 向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產(chǎn)， 使車隊每個員工都感受到了 春運安全的濃厚氛圍。

　　二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實

　　1、強化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發(fā) 文件，對春運工作進(jìn)行專門部署，并成立了隊長為組長、各分管副隊 長為副組長的車隊春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立消防應(yīng)急小組，建立齊抓 共管春運安保責(zé)任體系。要求各部門嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn) 真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強化安全生產(chǎn)制度措施的落實， 做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早 準(zhǔn)備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。

　　2、認(rèn)真落實上級會議精神。根據(jù)各級主管部門的會議和文件精 神，南化車隊將今年春運安全工作做如下布置：一是各部門及時召開 會議將上級精神傳達(dá)到駕駛?cè)恕⒀哼\員；二是嚴(yán)禁運輸危化品車輛不 按規(guī)定線路、時間行駛；三是嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒 一切的要求落到實處，加強應(yīng)急值守和輿論引導(dǎo)，全力以赴做好春運 安全工作。

　　3、嚴(yán)格落實責(zé)任。細(xì)化到人，不留真空，將安全責(zé)任和保障措 施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春 運安全責(zé)任鏈。

　　三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦

　　1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領(lǐng)導(dǎo)到 車隊進(jìn)行檢查指導(dǎo)。二是開展一次有針對性的安全教育培訓(xùn)活動，針 對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預(yù)防處 置措施等方面重點進(jìn)行教育培訓(xùn)。三是通報近期發(fā)生的特大交通事 故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，時刻做到警 鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類 安全責(zé)任事故。

　　2、嚴(yán)格落實安全檔案管理和預(yù)警提示制度。一是完善了車隊?wèi)?yīng) 急保障預(yù)案，為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等 惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是 嚴(yán)格按照集團(tuán)公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確 保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對春運期間雨 霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

　　3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月 23 日前在集團(tuán)公司范 圍內(nèi)所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網(wǎng)式大排查， 嚴(yán)格按照 運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進(jìn) 行二級維護(hù)、落實安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安 全防護(hù)設(shè)施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對 35 臺 車進(jìn)行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對 GPS 監(jiān)控、運營臺帳等 進(jìn)行抽查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)即責(zé)令進(jìn)行整改。

　　4、加強源頭監(jiān)管，杜絕營運車輛超載。

　　5、充分發(fā)揮 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。健 全 GPS 值班監(jiān)控制度，落實監(jiān)控人員，完善 GPS 監(jiān)控記錄，嚴(yán)格執(zhí)行 GPS 監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運 車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。

　　綜上，在各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南化車隊春運安全形勢持續(xù)穩(wěn) 定， 春運期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故， 實現(xiàn)了平安和諧春運的目標(biāo)。

春運安檢工作總結(jié) 篇2

　　接到滇西指電【20xx】06 號《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng) 20xx 年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立 即布置， 我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅， 許有記、 王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進(jìn)展情況匯 報如下

　　1、 認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神。

　　全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn) 場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目 標(biāo)清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責(zé)任落實，工作措施到位， 我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安 全風(fēng)險。

　　2、加強領(lǐng)導(dǎo)，夯實責(zé)任。

　　扎扎實實開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標(biāo)，落實責(zé) 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的 職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時整改或限期整改，不 走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負(fù)責(zé)。其次，結(jié)合我工區(qū) 實際，對全線范圍內(nèi)的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋，祥城 1 號隧道進(jìn)口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進(jìn)行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員 個人防護(hù)、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通 過排查共查處安全隱患段 9 處， 現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全 3 處， 違規(guī)作業(yè)人員 8 人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書，都逐條及時進(jìn)行了落實整改。

　　3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴(yán)查細(xì)排外，把重 點放在強化措施， 加大整改上。

　　一是對查出的隱患分類梳理， 落實責(zé)任人，落實整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰；1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù)，配電箱上 貼安全標(biāo)識。

　　1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場教育； 結(jié)合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設(shè)置安全警示標(biāo) 語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾 天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴(yán)格管理，嚴(yán)密監(jiān)控，尋找風(fēng)險源， 降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、 重實效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進(jìn)一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強化安全生產(chǎn)措 施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進(jìn) 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。

春運安檢工作總結(jié) 篇3

　　前安全檢查的工作匯報為加強春運停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項措施 落到實處，切實增強責(zé)任感和緊迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春運前的工作時間，對站客運設(shè)施改造工 程、施工現(xiàn)場存在的安全隱患仔細(xì)排查，積極整改，為實 現(xiàn)春運安全目標(biāo)。現(xiàn)將安全檢查工作匯報如下

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行施工計劃及《 鐵路局營業(yè)線施工安全 管理實施細(xì)則》 （總發(fā) [20xx]號）文規(guī)定，認(rèn)真落實 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運前安全檢查的通知》 （建工調(diào) [20xx]002 號）有關(guān)要求。立即組織：由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師;施工單位安質(zhì)部，20xx 年*月對營 業(yè)線和臨近營業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè)，站房施工， 臨時防護(hù)設(shè)施、機具材料管理、及大型機械設(shè)備安全進(jìn)行 全面的安全檢查（包括：起重機械、用電設(shè)備安全；圍擋、 防護(hù)欄、現(xiàn)場存放的機械設(shè)備、路材路料收集整理和看管 等）。杜絕無計劃、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等，嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。

　　2、臨時防護(hù)設(shè)施：對防護(hù)欄、圍擋，腳手架等防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行排查，特別是營業(yè)線施工中設(shè)置的臨時防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，重點檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設(shè)牢固，是否完整無損壞，是否有防止傾 覆、侵限的措施。

　　3、機具材料管理：加強施工現(xiàn)場機具材料的安全管理， 對施工現(xiàn)場存放的`設(shè)備和路料，安排專門人員看守、巡視， 明確工作責(zé)任。對靠近線路存放的機具材料要確保堆放、 綁扎牢固，嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對已經(jīng)完工的施工 項目，施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機具材料及臨時防護(hù)柵 欄的收集、清理工作，切實做到工完料清場地凈。對年后 施工的路料機具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠(yuǎn)離營 業(yè)線存放并派專人巡視，確保行車安全。停工期間要遠(yuǎn)離 營業(yè)線存放。

　　4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監(jiān)理、 施工單位要加強值班人員巡視，保持信息暢通。對站內(nèi)防 護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查，確保各項防護(hù)措施落實到位。

　　5、做好辦公、居住地點防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設(shè)施的檢查，確保人身安全。

　　6、加強道口管理，道口鋪面每日加強檢查，安排 24 小時值班制度；道口員 2 名、道口工 2 人，道口已鎖閉為定位；嚴(yán)禁人員進(jìn)出。

　　7、站 上行、 上行限速標(biāo) 45 公里及檢查， 做到每日巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　8、對房模板支撐體系檢查，現(xiàn)場嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案 施工，腳手板綁好扎牢，及時清理多余的材料。

　　9、大型設(shè)備檢查，操作人員持證上崗；定期檢查及保 養(yǎng)，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。

　　山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元

　　20xx 年 1 月 12 日