證券投資實訓工作總結（精選3篇）

證券投資實訓工作總結 篇1

　　經過了這短暫的證券實訓課我真真切切地了解又接觸了股票買賣。在這個學期里面，我經歷了賺錢的喜悅，又嘗到了錯失機會痛心。我認為我們證券實訓的目的就是通過有關證券投資課程的學習，并結合理論與實踐，對證券投資市場有大體的了解，掌握必要的投資技巧和投資策略。了解證券分析的基本方法，使得系統地掌握投資理論知識和實踐操作，從而進一步加強投資理財觀念。

　　本次實訓中，通過股票模擬實訓交易深切體會到股市存在的風險。真是印證了那句“股市多風險，入市需謹慎”。無論投資者如何分散投資資金都無法消除和避免這一部分風險；非市場風險與整個市場的波動無關，投資者可以通過投資分散化來消除這部分風險。不僅如此，市場風險與投資收益呈正相關關系。投資者承擔較高的市場風險可以獲得與之相適應的較高的非市場風險并不能得到的收益補償。

　　雖然投資證券有一定的風險，但通過專業性的分析大多數是可避免的。例如，較好的掌握如何分析k線圖。在電腦軟件的幫助下，在計算機中我們還可以看到5分鐘、15分鐘、30分鐘和60分鐘的K線圖。通過對K線圖的實體是陰線還是陽線，上、下影線的長短等的分析，常可以用來判斷多空雙方力量的對比和后市的.走向。一般來說，陽線說明買方的力量強過賣方，經過一天多空雙方力量的較量，以多方的勝利而告終。陽線越長，說明多方力量勝過空方越多，后市繼續走強的可能性就越大。相反，若是收成陰線表示賣方力量強過買方力量，陰線越長，說明空方力量勝過多方越多，后市走弱的可能性就越大。

　　我覺得選擇股票首先應該從以下標準考慮：

　　1.公司成長性是否高，產品是否被市場廣泛地接受并應用；

　　2.公司的管理水平如何，是否有品牌優勢；

　　3.公司的業績如何，是否為績優股。當我選擇的股票滿足上述的標準時，我會堅定地買入并持有它們。

　　當我買賣股票的時候，我時刻提醒自己要做到以下幾點：

　　1.相信自己的分析與選擇。

　　2.要冷靜地分析市場的變化。

　　3.要做到快，準，狠。股票不單是錢的“游戲”，更是人的心理“游戲”，所以一定要有良好的心理素質。

　　總之，這次簡單的實驗，卻給了我不一般的體驗，相信會對我以后的投資理財觀產生重大的影響。相信這個只是我的起步，我會繼續努力，在實踐中總結經驗，不斷地提高自己。

證券投資實訓工作總結 篇2

　　在大二學年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。

　　在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

　　為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那里接到任務以后，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，并且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由于圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以后，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪制完畢。最后幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量糾正一些繪圖錯誤，最后在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。

　　CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以后的工作提供很多幫助。

證券投資實訓工作總結 篇3

　　12月中旬，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們學習了鉗工和車工的操作以及維護，同時還了解了刨床和銑床的基本結構和功能。經過大家一周的努力和奮斗，還有老師的耐心講解和指導，在實習期間無傷害事故發生，大部分同學都能如期交上作業，特別是車工的作業完成得不錯，基本達到預期的實習效果。

　　在短短一周的實習時間里，我們主要學習了鉗工和車工。第一天去上班時，因為實習基地太隱蔽了，我們找了一會兒才找到，差一點就遲到了，有部分同學就因為找不到而遲到了，結果受到了老師的嚴厲批評。然后老師就很嚴肅地跟我們強調了每天的上下班時間，早上8：00-11：30，下午2：30-5：00，在實習期間我們必須嚴格遵守工廠的上下班制度。上班的第一天，我就深深體會到了雖然這只是一個小小的實習，但我們也不能懈怠，必須嚴格要求自己，嚴守工廠的上下班制度，才能將自己培養成一名有紀律、有文化的大學生。將來到社會，我們才不會在這個日趨激烈的競爭中被淘汰，才能更好地站穩腳跟。

　　在實習的第一天，我們首先觀看了大約一個小時有關鉗工的一些基本的知識的錄像。看完錄像后，我們對鉗工有了一個大概的了解，然后老師就帶我們去到自己的工作崗位，清點完工具后，老師就給我們講解了接下來我們要完成的作業。老師說的很簡單，但到我自己親手操作時，我就懵了，對著零件不知從哪里入手，而且第一次接觸鉗工工具，很多不懂用，不是擔心自己會受傷，就是擔心自己一不小心就弄壞零件了，對著這塊要加工的零件看了很久，后來老師走了過來見到我無從下手，畏畏縮縮的樣子，然后就給我一邊演示，一邊講解，鼓勵我不要怕，大膽地做，首先畫圖時要畫精確，然后才加工。經過老師的一番講解后，我挽起衣袖，終于大膽地用鋸條據出第一個要加工的地方，但由于操作不熟練，據的時候，鋸條沒放平衡，結果把鋸條給據斷了，不得不重新裝上鋸條。第二次據的時候，我盡量使自己的動作規范，好不容易把第一處要加工的地方據好了，但據好了還要將鋸口銼平，銼出的面要與周邊垂直。在銼平的過程中，銼刀要放平，依靠身體的重心推動銼刀運動，銼幾下，我就要停下來，拿游標卡尺和直尺度量一下是否銼平了，花了一個早上的時間才把鋸口銼平。接下來的作業更有挑戰性，老師要求我們將零件加工成42×22mm或40×20mm的產品，而且還要給零件找“對象”，即找到能與自己的零件相同尺寸的配合體。第一步同樣要畫好圖，然后再據，老師建議我們在劃線的旁邊留1mm作為據線，我據工不太好，我擔心自己會把零件據小了，然后我就留了2mm出來，本來想留多點出來沒事，大不了銼平就好了。結果，我因為留多，單是銼平一個面就花掉了3個小時，何況還有兩個面要銼。所以第二天下午是最累的，整個下午都在不停地銼，晚上回到宿舍，手痛腰也痛。所以留太多出來也不是好事，不僅花費精力，而且還花費了很多時間，結果大部分同學都進行零件的配合和下一個零件的加工了我還在為怎么能將零件快點銼好而奮斗。

　　兩天的時間過去了，我還有半徑為13mm的圓角沒銼，零件的內螺紋沒完成，螺釘沒做，只剩半天的時間，想想心里都著急，很怕不能按時完成作業。第二天的晚上，我把第三天早上8：00-10：30的時間做了一個很詳細的安排，如果毫無意外的話，我是剛好能按時完成作業的。第三天早上我早早就去到了自己的工作崗位，拿起零件馬上進行下一步的加工。零件的內螺紋用不到了半個小時就做好了，在我剛畫好螺釘的加工圖線時，老師突然跟我們說，要提前一個小時收作業，原因是實習的時間有變動，縮減了半天。我當時一聽，心又開始著急了，時間又縮短了，怎么完成作業啊?但我冷靜想了一下，告訴自己要淡定，抓緊時間，趕快做，能做多少就完成多少。由于有了前兩天的銼刀經驗，在銼螺釘的時候就熟練多了，所以我很快就將螺釘的大概輪廓銼好了，然后就是加工螺釘的外螺紋。加工外螺紋要用專門的加工工具套絲，由于我在加工時太急了，套絲還沒放平，我就轉動了，結果加工出來的外螺紋也是歪的，雖然我在后面加工的進程加快了，但時間還是不夠充足，零件的圓角還沒銼得圓滑，老師就要我們停工，然后我們就交作業了。接著開了一個員工總結會，搞完衛生后，馬上進入車工的實習。

　　前兩天的鉗工實習給我的感覺，除了累和時間很緊迫外，還有在見到自己第一次親手加工出來的零件時的那種喜悅。雖然做得不好，但我還是很開心，畢竟這也是自己辛苦兩天加工出來的產品，而且我知道了在進行鉗工加工零件時，必須畫線要準確，操作要規范，，而且要有耐心，有吃苦精神，同時要注意提高效率，才能按時、按質將一個零件做好。

　　后兩天半的時間，我們進入了車工的實習。在車工實習中，老師對我們的要求更加嚴格了，零件的尺寸相差0.01就扣一分，或有些邊長誤差0.05也要被扣掉很多分，總之超出誤差范圍的都要被扣分，老師說曾經有學生給他扣到負分數的，說得我們都害怕了，覺得加工這個零件一定很高難度的。然后老師就把我們分成三大組，每一大組都有一個老師負責，每一大組中每三個人或四個人分為一個小組。在老師給我們操作演示和講解的時候，每個同學都很認真聽，因為都怕不懂操作而做出的產品會被老師扣很多分。而且機床的操作是很危險的，一不小心就很容易發生事故，所以在操作時，老師千叮萬囑，我們一定要嚴格規范操作，女同學一定要把頭發綁起來，在開車之前一定要檢查輪子上的孔是否還有東西，若有一定要拿出來，方能啟動車，反正每一步操作都要注意安全。因為車床我們從來沒接觸過，所以老師也給我們講解得很詳細，怎樣開車、停車，怎樣換速，如何使用輪柄上的標尺，怎樣計算加工尺寸等等，老師都一一跟我們講解了。講了差不多一個下午，老師終于把要加工的零件步驟都跟我們講解完了。接下來就是我們自己動手操作的時間了，我是第一次接觸這么大型的機械，覺得好興奮啊，不停地在研究，怎么開車、停車，大家都覺得這種機械操作比鉗工的手工操作好玩多了。我們玩歸玩，還是要馬上動手做作業的，因為我們的時間很緊迫，必須盡快地將作業完成。我們弄明白車床的基本功能后，檢查完儀器沒問題后，馬上開車加工零件。

　　第一步粗加工，先用粗車刀車出長度為32mm，直徑為14～15mm的圓柱，然后在這段圓柱上加工出長度為20mm,直徑為10mm的圓柱，這段圓柱允許的誤差范圍是-0.25～-0.15mm,即加工直徑為9.75～9.85mm。我們在粗加工的時候還不能一次性就把20mm的圓柱加工成9.75～9.85mm這個范圍，因為我們還要進行精加工，所以必須留多點余量出來進行精加工，才能確保加工出來的產品符合生產需要。而且我們在加工的過程中還要進行精密的計算，在誤差范圍內選出一個穩定的尺寸來加工，計算要細心，要是一不小時算多了或算少了，那加工的零件就成了不合格產品了。所以加工車工零件真的馬虎不了，必須要很細心，而且操作時要把握好加工的度，才不至于割多或割少了。在精加工前要換速和換檔，而且在精加工的過程中，要注意給加工部位滴冷卻液，防止零件局部過熱現象。加工的工序比較復雜，所以我們組三個人就分工合作，因為我算數比較好，我就負責計數和測量，另外兩個組員就負責操作。由于我們分工合作地很好，第一個產品很快加工出來了，不過存在比較大的誤差。每個新學員剛開始做，肯定做的不是很好的，于是我們并不灰心，我們先檢查一下第一個加工出來的零件到底有哪些不足，然后一起討論分析原因，找出使零件加工得更完美的方法后，繼續鼓起干勁進行第二個零件的加工。有了第一個零件的加工經驗，很顯然第二個加工出來的產品就是比第一個產品要好。

　　在實習的第四天下午，我們還聽老師介紹了龍頭刨床和銑床的基本結構和操作方法，而且老師每介紹完一臺機械，都給時間我們提問問題或親手操作一下，使得我們對刨床和銑床的結構有更進一步的認識，聽完課后，我們其本掌握了刨床和銑床的操作方法。

　　時光匆匆，轉眼一周的金工實習就接近尾聲了。在我們加工完第三個產品后，因為老師考慮到我們實習的時間很短，所以就請假不去開會，回來陪我們實習，所以我們又多了半天的時間實習。我敬愛的老師們，你們辛苦了，謝謝你們能如此為我們著想。經過兩天半的努力，我們加工出來的產品雖然說還達不到100%的合格，但也是做得比較好的了，老師給我們組評了93分。以初學者的水平來評價應該算及格了。俗話說：三年出師傅。我們才動手操作兩天，要達到100%的完美要求是不可能的，但我們還年輕，只要我們繼續努力，總有一天我們會做出比現在好百倍的產品。

　　回想我在金工實習的一周里，給我的體會有：1、通過這次實習，我認識了許多加工工具，基本掌握了鉗工和車工的加工流程和操作方法;2、嚴格的上下班制度，增強了我的紀律性，使我在今后的學習中更加嚴于律己;3、鍛煉了我的動手能力，使我的操作技能有了很大的提升; 4、考驗了我的耐心，培養了我不到最后絕不輕易放棄的精神，讓我明白了無論做任何事都要認真，不能馬馬虎虎，才能將一件事做好;5、要耐心聽從老師的指導，遇到不懂的要虛心向老師請教，養成勤奮好學的良好習慣;6、在生產加工時一定要注意安全，嚴格按照加工流程來進行，不能粗心大意;7、在車工的操作中，培養了我們分工合作的精神;8、提高了我的觀察和思考能力。

　　經過反思，我明白了：一周的金工實習，使我們接觸的不僅僅是一些操作技能的知識，更重要的是通過這次實習，我們懂得根據自己的實習情況進行反思、總結，如何改正自己的不足之處，怎樣更好地將理論與實際相結合起來，在今后的學習中制定一個更好的學習計劃，這才是我們本次金工實習的真正目的。