物流管理專業實習總結報告（精選34篇）
物流管理專業實習總結報告 篇1
一、實習目的
(一)實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差，對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己!
再次，要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種.種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。
最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，這里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從，管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關系。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關系，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了規范，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關系
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕松愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才可以進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，盡管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、實習總結
通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表現在下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設;
2、加強部門之間的協調，明確行業分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4、建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5、盡早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關系;
6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管;
7、編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
物流管理專業實習總結報告 篇2
三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實習目的及要求
通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。
二、實習時間：20__年9月3日始至20__年9月21日止
三、實習地點：新疆烏魯木齊
四、實習單位和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實習內容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于20__年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。 對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。我愛人才網http://物資保管方面要求：
1、 倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、 倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、 搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、 倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、 對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據產品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。入庫通知單包含的主要內容為：
申請交易商
聯系人聯系電話
指定交收倉庫交收月份
申請入庫數量品種
貨物目前所在地運輸方式
質量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經辦人：審批：
廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：
1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3.物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。4.物資入庫，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。
5.材料合格，保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志;入庫單各欄應填寫清楚，并隨同托收單財務科記帳。
6.不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職之責任。
物流管理專業實習總結報告 篇3
經過對物流專業的學習、對物流的定義、基本功能、各個作業流程都有了一定要理論基礎和認識，通過見習將這些理論與實際操作結合，對感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程都有了一個全新的認知。
一、 目的
了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。
二、 公司簡介
1、基本情況
伊犁長恒物流公司位于伊寧市合作區遼寧路1389號，創建于20____年，注冊資金500萬元，具有遍及全疆的物流網絡，主要以公路運輸、鐵路貨運為主體。
2、主要設施
有全封閉廂型貨車、自卸車、裝載機、可調動車輛等。
3、倉庫類型
總量為近鋼板筒倉3個，高度約7米，另有自制鋼板筒倉2個，地理位置分別在貨志內，擁有自動倉運輸機，進倉方便、快捷。筒倉防潮性能好，有4個出了口，便于商品裝卸。
4、倉儲系統服務
有有效的貨卡登記制度，可以隨時了解庫存數量，避免商品長時間儲存后霉變，出現問題及時上報，定時觀察倉儲條件，確保倉庫內溫度的適宜。
5、 作業流程
1) 進倉：
根據客戶的要求，客戶提前一天將(入倉通知單)交與
或傳真與我方確認，我方在收貨時根據(入倉通知單)上面的內容逐項核對，并根據鐵核實數量無誤后，貨物到達6小時內制檔進倉，并將(進倉單)傳回客戶。
2) 出倉：
客戶提前一天將(入倉又通知單)傳給我方，定明出貨的
噸位，品種，我方在(提仙通知單)上簽字，完畢后6小時內制檔記賬出倉，并將(提貨通知單)傳回客戶。
3) 運輸：
由倉庫通知車隊后，駕駛員到貨運室登記車號，然后到調
度室備案并簽票到達的地點后前往倉庫出料口等特裝貨。
三、 結論
企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理入實際操作經驗豐富的專業隊伍，倉庫儲存量大，作業場地寬敞，但是員工過多，嚴重影響了企業效益。
1、 管理費用高
企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以準確的將商口信息、倉庫狀態、作業流程及業務合同記錄其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，許多環節仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業操作和信息傳遞，應該盡快在企業中提倡信息化的作業方式，使第名員工都能使用信息系統進行操作和管理。
四、 建議
1、貨物運輸程序過于復雜，雖然可以有效的避免一些失誤和噸位的錯漏，但復雜的程序會合運輸時間增加，影響企業良好的形象。
2、倉庫模式過于單一，使得客戶較少，建議增加各類倉庫，既可以擴大客戶群，又可以把多余崗位人數安排新的崗位，還可以增加企業收入和增強企業在地區物流行業的影響力。
物流管理專業實習總結報告 篇4
在實習過程中，我深深地感受到設計師通常足夠的市場和管理上的經驗，的設計作品經常會與市場經濟脫節;而管理者通常設計基礎和審美能力，往往追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的性，了設計的庸俗化。
設計管理專業在也僅有幾歲的生命，這是設計行業走向成熟后要的新的領域。而正是應社會發展的需要而的綜合型人才，對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個也都。的是一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
僅僅在學校所學的理論知識是遠遠的，這就需要去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相，這這次實習課程的目的。
實習目的：
社會實踐，熟練專業技能，藝術設計機構，其、日常活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。
實習：
3月6日——4月6日
實習地點：
新鄉_有限公司
實習內容：
_年年3月6日，我應聘到新鄉_有限公司了為期月的實習活動，學習。任職平面設計師，在新鄉，新鄉_有限公司屬于典型本土小公司：小規模、少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾組成。
從我公司至離開，公司員工穩定在10人左右，服務的廣告客戶不超過10個，穩定的長期客戶也5。6家，還包括未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益，穩步上升時期。公司內部設置大約也和同級公司相似：老板即公司總經理，整個公司的統籌與管理;下設部、制作部、設計部、安裝部等。公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以了數個客戶的文案、創意、客服等的開發和交流，難得的學習和鍛煉的機會。是我的實習日記的主要客戶的設計項目的工作狀況。
天走進公司的時候，與經理了簡單的面談之后，并給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了一下公司的狀況，包括其規模、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能的設計項目之中，正好鍛煉一下。于是，我學以致用，很快在一天之內了三個方案，設計主任看后滿意，便可以放心的將的設計任務交給我。經驗，我在開始的時候，主要瑣碎的設計任務。還真正地到完整的活動策劃之中。兩天的磨合，有哪些缺點和，便知道得一清二楚，在時候鍛煉的機會少，在軟件操作上純熟。而且客戶的要求并立即反應。
前兩天的工作實踐，的了公司的設計流程。是客戶要求，然后設計主任客戶的需求程度，每位設計師的設計特點，的分配任務，盡量出每位設計師的優點，讓設計盡量讓客戶滿意。而客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往上是客戶的意愿來，設計師們最不喜歡的這類的客戶，很容易設計創意與創新，大的客戶不設計的，更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，會吸引消費者的眼球。而基調把握不好，就會設計的庸俗化。
了解幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。工作與客戶直接接觸，工作的目的要讓客戶滿意，當然在創意的，還要兼顧它場上的時效性。并說，有創意的設計就市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的性。如何讓設計預期的市場效應，就要對所涉及到的市場剖析性分析，找到最恰當的消費群，市場定位，然后項目的核心，一切設計都著核心概念展開，才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
實習的有限，我在新鄉_有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計完整的策劃案例。這次的實習，我認識到了在書本上或老師講課中忽略了的或有些疑惑的地方，從觀察和同事之間中了更多的寶貴的經驗。設計團隊優秀，要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，才能出每個人的優點;團隊精神非常，優秀的設計團隊并要每個人都非常的優秀，很容易之間的意見分歧。在大的策劃項目的時候，設計師之間要經常溝通、交流，在的探討中問題、解決問題。在商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目的完備。
物流管理專業實習總結報告 篇5
這次實習讓我有了很大的收獲，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到經過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。經過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情景;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我僅有加強自我對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自我夢想的工作。
雖然三個月的實習已經結束了，但我明白這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自我，充實自我。
物流管理專業實習總結報告 篇6
一、實習目的
經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面了解，鞏固所學專業理論知識，加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解并初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求
1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。
3、確保安全，愛護公物，注意衛生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。
4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。
三、實習內容
時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八，九三個月，感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧，從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。
3.1企業簡介
安得物流股份有限公司有限公司創建于20--年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國范圍內設立200多個物流服務平臺，物流技術水平國內領先，為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，為社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人為本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，并引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在為客戶提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。
個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，為客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!
先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20--年7月3日至20--年9月21日為期三個;實習第一站，我被分配做回
以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施并取得ISO9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求，設置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部并簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步安得通過不懈追求物流創新，為客戶節約成本，提供超值的物流服務。
安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優勢。
物流管理專業實習總結報告 篇7
要成為一名合格的廣告人，必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過：實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名廣告學專業的學生，我們要注重實踐技能，因為廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對于廣告學學生的要求，因此學校給我們人文系06級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習，這次認識實習對于從未正式接觸廣告設計與制作的我收獲頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。
一、實習目的
1、認識廣告公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。
2.達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。
3.從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規劃
二、實習時間
__年8月27日至9月2日
三、實習地點
____聯合廣告公司
四、實習內容
1、實習概述
__年8月27日，我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司，在該公司實習期間，由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支持，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。
2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失
在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業務很忙的期
他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多么簡單的工作，但做起來的時候發現自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單，盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字，也給我介紹了那些制作的機器器材。
在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的photoshop給我看，但由于從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對于我來說都是陌生的，我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。
認識實習期間，我們還參觀了白石江公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們制作的廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像匯寶集團的廣告詞“火熱商機，誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江，盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡廣告這個行業，對廣告行業有了更深更進一補的認識。
實習期間，讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起，力爭做一名合格的廣告人。
五、總結
在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作，會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度，知道了一絲不茍措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用廣告這門科學。
這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：
1、機會永遠屬于有準備的人，做任何時都要有耐心。
2、掌握的理論知識要與實際相互結合。
3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗。
最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是友尚公司的同事和朋友們。
回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
現。以下是小編給大家帶來的__，希望可以幫助到大家!
物流管理專業實習總結報告 篇8
20xx年2月10日，作為一名河北師范大學第14期頂崗支教實習生，在校頂崗辦的統一安排下，我來到元氏九中，進行為期一個學期的頂崗實習工作。近半年來，在校頂崗辦以及駐縣教師李爍老師的親切關懷下，在元氏九中校領導及資深教師的有力指導下，在同組實習生的鼎力支持下，我珍惜機會，虛心學習，扎實工作，使頂崗實習工作取得了較好的成績，現簡要匯報如下：
一、基本情況及主要業績
我有幸被任命為本實習小組組長、黨組長兼團支書，負責實習期間本組共11名實習生的工作、生活、黨團活動等各項事宜。元氏九中是一所鄉鎮寄宿制初級中學，教學設施較為簡陋；在校生多來自殷村周邊各個村落，學生整體素質較差。條件雖然艱苦，但我們并沒有退縮，整個實習期間，大家都保持了相當高的工作熱情，積極應對各項挑戰，并成功舉辦了“篝火晚會”、“校園舞會”、“拔河比賽”、“籃球比賽”、“風采宿舍”等各種活動，圓滿完成實習任務并得到了校領導的肯定與贊揚。
在學校的安排下，我承擔了八年級1、2、3、4四個班級的體育課教學工作，并擔任了八年級2班班主任一職。體育教學方面，我制訂了本學期體育教學計劃，將武術、散打、校園舞等多種運動項目引入初中體育教學中，提高了學生的學習興趣，取得了事半功倍的教學效果。班級管理方面，我根據班級學生特點重新制定班級紀律規范，使班級面貌大有改善；在期中考試中，班級綜合成績也由之前的第四名上升到第二名。
二、提高自身修養
為提高自身業務素質，適應元氏九中新形勢下對教師素質的全面要求，在圓滿完成教學任務的同時我組織積極參加各種活動，并自主編制了一套武術拳法，開辦校園“精武社”武術協會。課余時間我通過網絡視頻學習街舞、跆拳道、計算機等知識，課堂里我把學到的東西傳授給學生，豐富課堂內容。
通過一系列的業務學習， 提高了自己的專業知識水平，擴大了知識面，真正起到了“充電”的目的，不僅豐富課堂內容，調動課堂氣氛，也為搞好新一階段的教學工作打下了堅實基礎。
三、體育教學
在鄉鎮中小學校中，體育課作為一門“副科”被語文、數學、外語等“主科”擠占課時，體育課實行“放養”式教學等現象普遍存在，究其原因，還是學校對體育教學的重視不夠。來到實習學校后，我積極和校領導及資深體育老師溝通，了解本校體育教學情況并提出自己的想法，得到了領導與老師們的支持與肯定。
我重新制訂了體育教學計劃，摒除之前體育課上學生自由活動的“放養”式教學，針對初中生活潑好動、喜歡接觸新事物的特點，將散打、校園舞等運動項目引入體育課程，大大提高了學生的學習興趣與學習主動性。體育教學環環相扣，一節課沒有學好就會影響下個課時的學習效果；針對不同學生的接受能力不同的情況，我安排了體育學習小組，由運動能力較強的學生擔任小組長，課下互相學習，鞏固授課內容，使每位學生都能切實掌握并吸收所學內容。
另外，四月下旬元氏縣舉辦全縣中小學生運動會，為了迎戰此次比賽，我從三月初便在各個班級選拔隊員，組成一支臨時體育隊，利用每天下午放學后的半個小時時間進行訓練；功夫不負苦心人，在運動會中，元氏九中代表隊在男子4*100米接力、鉛球、標槍以及女子3000米長跑等項目中奪冠，取得了優異的成績。
四、班級管理
八年級2班曾是全校有名的差等班，學生叛逆心理強，打架、早戀、師生沖突等現象時有發生，當學校安排我擔任這個班級的班主任時我感到壓力很大。其實，學生在學校都希望得到老師的尊重、關心、愛護、幫助和教育，老師平等公正地對待學生是學生共同的心理需求，也是教師職業道德的基本要求；只要老師拿出真誠的愛心，就會發現，后進生也有許多可愛之處，也有許多閃光點，不失時機地進行教育指導，就能促使他們不斷進步。
擔任班主任后，我深入了解學生特點，重新制定班級紀律規范，并通過民主投票的方式改組班委會；主動與后進生交流溝通，了解其學習生活中的困難并給予幫助，建立了良好的師生關系。另一方面，班級管理中不能一味地表揚與鼓勵，適當的懲罰也是必須的；我建立并完善了針對違紀行為的處罰制度，在不損害學生身心健康的前提下，引導與處罰相結合，引導為主，處罰為輔；經過不懈的努力，終于使得班級面貌有了極大的改善，得到了校領導的肯定。
學習成績與良好的學習氛圍密切相關，通過我對班級紀律的整治，師生沖突明顯減少，課堂紀律明顯改善，學生們課上認真學習，課下不再互相打鬧；在期中考試中，班級綜合成績由之前的第四名上升到第二名，并且，幾名曾經的后進生的成績有了顯著提高。
五、實習生活
作為實習小組組長，來到實習學校的第一天，我便組織大家開會，針對實習生活中的各個方面進行了明確的分工，并確立了小組例會制度；為了豐富大家的業余生活，增進彼此之間的友誼，在大家的支持下，我積極策劃并成功舉辦了“篝火晚會”、“殺人游戲”等多個活動；實習期間我積極發揮小組長聯系實習生與學校、駐縣教師之間的橋梁作用，以更好地完成實習任務。
元氏九中實習組共有11名實習生，通過每周日晚上的小組例會，大家就本周的教學工作交流經驗心得，并共同商討解決所遇到的各種問題，互相促進，共同成長。
另外，小組長是實習生與駐縣教師之間溝通的橋梁，為了更好地完成實習工作，我積極與駐縣教師李爍老師聯系，匯報實習工作情況并反映所遇到的各種問題，及時傳達頂崗辦與李老師關于實習的工作安排與相關指示，以確保本組實習工作順利進行。
六、實習感受
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的知識已經夠多，但是接觸到實際后，才發現自己知道的是多么少，這時真正領悟到“學無止境”的含義。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又怎么能應付瞬息萬變的社會呢？頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
最后，我要感謝這一段曲折的時光，感謝河北師范大學，讓我在短短的半年時間里學到了我在大學課堂里學不到的知識，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己；感謝河北師范大學領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理；感謝學校領導以及駐縣老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的“戰友們”，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝各位指導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我們在工作中、生活中振作起來并且找到迷茫的出口！
通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢于實踐，才能做一名優秀的社會人才！
物流管理專業實習總結報告 篇9
根據教學計劃和學習進度的安排，請示學校同意，機電技術應用專業電22班師生與4月x日—6月x日在虎工裝載機生產廠進行了生產實習8周。現將實習總結如下：
一、生產實習的目的
生產實習是機電專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。通過校外實習，達到以下目的：
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。
4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求
1.了解機電技術的構成和配置，掌握所接觸機電設備的工作原理、結構、安裝及故障識別方法，熟悉基本工具的使用方法和系統規劃軟件的使用方法。
2.了解機械設備和電氣設備的基本功能，了解它們一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.了解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鏈、信息鏈的性質和用途，h初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀，了解機械加工技術、電氣控制技術、自動化控制技術的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容
機電技術應用專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的.放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內容的實施。
1、參觀中國虎工裝載機生產廠，機加車間、焊接車間、裝配生產線、噴漆車間，了解企業的信息控制鏈并初步了解erp企業資源計劃。
整個過程主要是廠區工作人員現場講解為主，介紹企業資源管理規劃，在企業資源管理中的地位與作用；介紹技術發展概況、企業規劃；介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。
聽取了各個車間的工程師來我校給我們做的精彩講座。以上幾項內容主要是要訓練學生的以下能力：
1.理論聯系實際的能力。
2.工具設備的使用能力。
3.吃苦耐勞的精神。
4.解決問題的能力。
5.發現問題，改進產品的思路和想法。
從而，讓學生對所學知識的應用范圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。把學生盡快的培養成合格的產業工人。
物流管理專業實習總結報告 篇10
一、實習目的：
通過這次在黔西南州貞豐電視臺的實習，我不得不承認我的實習更接近于一次獨立學習，而不是一份簡簡單單的工作。這次在黔西南州貞豐電視臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，該臺的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。實習期間讓我學到很多，使我受益匪淺。這次實習不僅在專業技術方面，更多的是社會交際和為人處事方面都為我上了堂精彩的課。通過此次實習要充分的把自己在課堂上、書本上學到的知識很好的與實際生活和工作有機的結合起來，為以后自己走上工作崗位打下扎實的實踐和理論基礎。同時在工作中去發現自己的不足和缺點，不斷完善自己提前適應社會，平日里勤動腦、動手、好學多問。
二、實習時間：8月1號----9月14號
三、實習地點：黔西南州貞豐縣廣播電視臺
四、實習單位和部門
黔西南州貞豐縣廣播電視臺，是全額撥款政黨事業型單位.電視臺由新聞部，專題部，節目部，廣告部，后期編輯制作部組成，是貞豐縣的信息宣傳部門，貞豐縣黨委和政商的喉舌，貞豐縣宣傳和文化傳播的重要門戶。其中的《貞豐新聞》，是該臺的品牌欄目，網站《金州在線》的合作伙伴。
五、實習內容及心得
這次能去貞豐廣播電視臺實習，對于我來說是一次十分難得的機會。因為對于讀廣播電視新聞專業的學生來說，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。在一開始到臺里報道的時候，我被分到了電視臺的新聞部實習，在新聞部里，真的可以充分感受到什么叫做跟時間賽跑。我們一般都是以會議采訪為主，縣政會議和政務這幾個線條的新聞最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟悉起來，看多了他們問問題的形式以及會議采訪拍攝的技巧和方法，為以后獨自做采訪，打下了一定的基礎。平時我的工作是采訪幫忙寫寫稿子，修改稿件，在工作期間有許多專業的知識自己感覺在書本上沒學到，因此為了很好的完成工作目標，我只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握有關新聞學的知識。平日里勤動腦、動手、好學多問。明白了許多以往不知道的東西，了解了許多平時學不到的東西，具體如下：
(一)、比如新聞作品的信息含量問題：新聞作品的信息應該豐富而力避蕪雜，這就涉及到了新聞信息的純度問題。新聞信息的另一個衡量指標，是它清晰度。好的新聞作品，應該是要素完整，交待清楚，讓人一讀就能明明白白，了解新聞事實，懂得來龍去脈。而信息清晰度低作品，不僅不利于讀者知曉事實，達不到新聞傳播的目的，還必然降低讀者對新聞作品的信任度。第二，必須從大局出發寫稿件。即這條新聞寫出來會有什么樣的影響，其中影響包括積極的和負面的。要想辦法把新聞的負面影響降到最低。有損于國家、黨和人民利益的新聞堅決不能寫。第三，要體察民情，關注民生，替老百姓說話，辦事，這是老百姓最喜聞樂見的新聞。同時，也是一個記者的職業道德所在。第四，必須要有新的突破。現在的新聞無論從題材上還是內容上都有了很大的拓展，似乎再有創新突破很難，其實不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關心反映的小事中。報道大量不為人所知的內幕，在內容上進行了突破創新，是很可貴的。
(二)、時政新聞的寫作是有它自己的一套的，時政新聞中最具有代表性的是會議報道。會議新聞的標題是比較好定奪的。
(三)、如何拍攝時政新聞。以拍攝會議現場為例，進入會議現場先從會場的大標幅和全會場開始取景，接著對出席此次會議的重要領導取特寫鏡頭，之后從會場的四個角及中部斡全景取景，全排，一排中的二，三個進行拍攝而其中的特寫鏡頭中的人物在像機的鏡頭中所占大小又有許多的學問，在此不便詳述。
(四)、如何制作一條新聞。這部內容不是我的專長，因此只是學了點皮毛而已，在學習過程中老師告訴我如何使用這些機器以及這些機器是干什么的，有一點要緊記的是根據新聞稿子來選擇最有代表性的新聞圖片而且圖片的出現時間只需幾秒便可。
六、實習總結：
實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這幾個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。在經過了幾個月的考驗和鍛煉之后，相信在每個人的內心深處都留下了一段美好的回憶，實習是很吃苦的，尤其是在媒體實習，在這種環境之中我深深的感到了未來的就業壓力，不學就要被淘汰，競爭是無處不在，在這僅有的最后一學期之中，要好好的學習理論知識，為將來的工作打好基礎。在本次實習中，同時也暴露出了自己的一些不足，作為電視臺記者所要攜帶的設備比較多而且雜，要是忘了帶上足夠的電池與磁帶那造成的后果是比較嚴重的，任務完不成是肯定的，同樣挨批也是少不了的，這樣的過失我是犯過幾次的，這就說明我不夠細心，考慮不夠周全，準備不充分，遇事不能冷靜，從容不迫。記者的高寫作能力是十分重要的，這是對記者采訪成果的紀錄，而我對新聞寫作的各種體裁認識不夠清楚，不能較好地掌握其中的技巧，常導致我無法按要求寫作，給我和老師帶來了許多的麻煩，同時也讓我下決心努力改正錯誤，彌補不足提高自己的能力。
物流管理專業實習總結報告 篇11
古人云：師者，傳道授業解惑也。
帶著這份責任，我開始了我的教師實習之旅。實習是一個師范生成長為一名合格教師的必經之路，也是檢驗每一位師范生教學技能的方式，同時，這是師范生教學生涯的開始，也是師范生展示師范學習的成果的舞臺。對于這一次實習，我既有期待又有擔憂，期待的是我即將要走上那夢寐以求的教學舞臺開展我的課堂教學；擔憂的是我害怕自己不能很好的完成學校安排的任務，不能做好實習學校交給我的任務，不能很好的掌控課堂教學。然而，在一個月的實習時間里，我逐漸能夠把教學理論轉化為教學實踐，盡管生澀，但卻在慢慢的成熟，這使我的實習充滿快樂與驚喜，當然，在這過程中也免不了遇到挫折和困難。
通過這次實習，讓我對教師這一職業的認識有了更深入的了解，同時，在合作交流的過程中，我也體會到了團隊的力量。這次實習使我受益匪淺，我相信，這次實習對我未來走上工作崗位有很大的幫助。
一個月的實習，如今回想起來，時間雖然短，但是感覺非常好，它使我真正體會到做一位老師的樂趣，我的教學理論在此時開始轉化為教學實踐，虛擬教學變為真正的課堂教學。我實習的班級是四年級第十二班，這是一群十來歲的小孩子，他們可愛，活潑，好動，又調皮。記得我剛到教室的時候，同學們都非常興奮和激動，總有問不完的問題，學生對實習教師的事情特別好奇。而且，放學后，班上的同學主動邀請我參與他們的黑板報制作，雖然我只是提了幾個意見，但我的心里卻是暖暖的。實習的第一天學生對我如此熱情，令我更加期待接下來的課堂教學，我不僅期待自己的表現，更期待學生的表現。我希望通過這次的實習，能夠讓學生對英語學習產生更濃厚的興趣。
實習的第一周是聽課周，在這一周里我不斷的去聽取不同教師的課，并且做好筆記，課后認真總結其上課的方式，以及其不足之處，取其精華棄其糟粕，不斷提升自己的教學能力和完善自己的教學技能，以便在真正的課堂上能夠做得更好，教得更出色。除了聽課，在這一周里我還積極到所在班級去了解學生的基本情況，比如：學生的名字，學生的學習情況，學生的學習習慣，學生的興趣等等。還有，從這一周開始就要了解班主任工作，并且幫班主任分擔一些班級的事情，比如：檢查班級衛生情況和公共地區的衛生情況、幫助后進生學習、幫助指導老師和班主任批改作業和試卷、管理班級紀律等等。學習班主任的班級管理，為以后從事教育教學工作做準備。
聽了一周課之后，我終于走上了講臺，開始了自己的第一堂真實教學課。當然，剛開始時心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力欠缺，課堂上出現了“講課重點不突出，順序不清，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習、請教，并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案，他們沒有絲毫的架子，有的只是更多的朋友般的親切交談與關懷。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，時常鉆研教材，認真仔細地備課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，充分利用團隊的力量，把握好每次上課的機會，鍛煉和培養自己的授課能力。
在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法。但是，這種方法可以勉強維持課堂秩序。卻也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系，而且教師要把自己當成活動中的一員，是學生們的良師更是益友。十來歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差，影響教學效果。為了改善這種情況，我給每一個積極回答問題的小組進行加分，哪個小組認真聽課，哪個小組回答問題最多，就給哪個小組加分，同時，對表現好的學生就用鼓勵性的語言對他們說：“真好”、“好孩子”等等。這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差，我喊破嗓子都沒辦法控制，現在卻可以很好地控制課堂秩序，提高了課堂的有效性。同時，也逐漸讓學生適應了我的教學方式。
真正的英語課堂是應該充滿知識性和趣味性的，既能激發學生的學習興趣又能在樂中學到知識。經過仔細地分析，我發現自己的課最缺的是語言知識點的拓展，學生的學習都只是停留在認知層面而很少要求他們學會去用所學知識。在緊接著的后面幾堂教學課中，我大膽的改掉了平日機械的上課方式，將知識點的講解單詞句型的操練及語言知識點的拓寬融為一體，而且其效果顯著。這樣的課充分地發揮了學生的學習自主性，極大地調動了他們的學習興趣。從課堂的實際情況來看，學生們都比較喜歡這樣的上課方式，雖然課程中也有一些操練，但這些都是在適當的時機對知識點的進一步鞏固。
在這短短一個月的教師實習里，我學到了在大學課堂上學不到的東西，也體驗了很多人生中沒有過的經歷。但我覺得這次實習最大的收獲是將平時所學到的理論知識運用于教學實踐，檢驗了自己關于英語教學方面的設想，取得了一些令自己滿意的效果。
物流管理專業實習總結報告 篇12
不知不覺中，日歷上的活頁紙已經翻過了100多張。每一張的翻閱都記錄了我在這里的生活。此時抬頭看看日歷已經是“公元20xx年6月25日”，這幾個往常看似平常的數字卻和“20xx年3月9日”隔著我的整個實習生活。
還記得，3月9日的豐寧還沒有初春的溫暖，我們頂著瑟瑟寒風、拖著全部的“家當”經歷了由學生到老師的轉變。當我們拿著行李踏進豐寧實驗中學的那一刻，我們就再也沒有理由孩子氣。那一句：“老師好”，不知賦予了我們多少責任與義務。由學生到老師，年齡沒變，身份卻不同了。曾經坐在教室課桌旁的我也要一躍到講桌邊。
青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往總覺得慚愧不堪，大學四年的生活已經過了四分之三，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水。回頭想想，前三年的大學每天更多的時間被電影、電視劇充斥著，不知何時就把曾經的理想和抱負丟在了半路上。在師大的時候總覺得我只要做好自己的事情就可以了，關于課程只要不掛科就可以了。總之一切事情都有班委、導員和老師頂著，從未想過自己該怎樣去學著承擔一份責任。可是實習的生活讓我不得不擔起一切，為了我的學生，為了我的班級擔起一切。
有人說：“年齡的大小并不足以代表是否成熟”。直到這一刻我才體會到它的真證含義。23歲，一個早已被社會認定是成年人的年齡。可是回顧一下，很多時候的自己還是那樣幼稚，天真。這次頂崗真正意義上給了我成長的空間，第一次讓我意識到我真的該長大了。
來到這里，曾經那個一睡睡到自然醒的我不再賴床了；來到這里，曾經那個很少進圖書館的我開始在網上看各種教學視頻，每天利用大半的時間來跟著指導老師學習；來到這里’曾經那個遇事得過且過的我開始認真，開始努力把每件事情做好。不管在生活上還是工作上我都在努力的完善自己。
在教學上，每天我都會盡可能的查閱資料，充分的備課。在沒課的時候我會跟著指導老師聽課，隨后效仿著她的講課來完善自己的課堂。在教學上，我的指導老師是縣級的特聘名師，她給了我許多的專業指導，讓我在很短的時間里有了很大的進步。除了和指導老師學習，我還會在課后了解學生的接受情況，按照反饋的情況及時調整我的授課方式。經過指導老師和學生的幫助，我的教學成效還算說得過去。在本學期的期中考試中，我所交的班級在語文成績上得到了本專業的第一。那一刻，真正的體會到了付出有回報的喜悅。
在教課的過程中，我還做了見習班主任，在見習班主任的過程中真正的體會到了做一個合格的班主任是多么的不容易。
在擔任見習班主任后不久，學校接連舉辦了兩個大型活動：匯操比賽和學生才藝展示。為了迎接這兩項活動我每天早中晚的跟著學生練習。除了陪學生一起練習同時還要處理班主任的其他工作。自從做了見習班主任，我的鬧鐘從7：30改到了5：30。在記憶里，每天早上5：30起床的經歷還是三年前上高中時候的事情。就這樣我又一次做回了“高中生”。每天6：05我會準時的到達學生宿舍，檢查學生搞衛生情況：7：50我要按時回班監督學生搞班級衛生；8：00我要按時檢查學生到校情況之后就是組織學生早讀。早讀結束了，如果沒有課我的上午工作才算告一段落。下午2：30我依然要按時到班里進行午檢，所有學生都按時、安全到校，我的工作才算完成。說實話，在見習班主任期間我抱怨過，也想過放棄，可是每每想到那一張張稚嫩的面孔我總會告訴自己我要繼續下去，我要和他們一起經歷，這樣在我離開時才不會后悔。很幸運的是，付出真的有回報，經過幾天的集訓在匯操比賽中我們班奪得了第一名。那一刻看著學生們滿臉的喜悅，再多的苦和累都瞬間消失了，留下的只有滿足。
現在回過頭看看我的實習生活真的可以說是豐富多彩。教學技能上我獲得了很大的進步，管理能力上我也得到了很好的鍛煉。在忙碌的同時我也學著忙里偷閑和大家一起玩了玩，走了走。我們去了九龍山，雖然以前經常去，但是這一次的感覺是從來沒有的。同樣的地點，同樣的自己，可是身份變了，心情也就不一樣了。在九龍上我們一連爬了九個山頭，一路歡聲笑語，歌聲作伴。原來再長的路只要我們一起同行也不會覺得疲憊。除了玩，我們還進行了家訪，“家訪”一個對我來說既熟悉又陌生的詞匯。第一次去體驗家訪是怎樣的一個活動。到了學生家里面對家長的熱情招待和她們那種想了解自己孩子在校情況的急切心理，頓時覺得“老師”這個職業被賦予更多的責任。
剛剛開始的時候我們每天都盼著日子快點過，可是真到了這個時候我開始祈禱時間定格。7月12日即將到來，匆匆忙忙又要道別，在這個小城里從此又多了一份牽掛。在短短的100多天里我們經歷了太多太多，有初到時的失望落寞，有忙碌時的疲憊，有良苦用心不被理解的難過，有付出得到肯定時的喜悅，有學生給的一份份感動，有同事給的一份分幫助，有將要離別時的一份感傷·····短暫的三個多月給了我們太多的回憶。不管是難過還是喜悅都會成為我們記憶里最耀眼的一部分。在頂崗實習這條路上灑下的汗水和淚水都將滋養我們成長。
感謝這份經歷，感謝頂崗實習，你給的這份沉甸甸的記憶會一直伴隨著我，會在我漫長的人生中煜煜生輝！
物流管理專業實習總結報告 篇13
株洲市茶陵縣壟茶高速第三合同段，項目部試驗室，主要從事路基試驗 ，設計。還有驗收工作。
在到項目部那天起在我們主任的帶領下，第一天參觀了我們試驗室主要分力學室、樣品土、鋼筋、其它一些無機結合料
室主要配備了滲透控從未接觸過。
在后面的日子里每天都細心跟著師傅做路基各種試驗做過石、水泥、水、外加劑等進行配合比試驗，攪拌后實地取樣試塊單位面積抗壓強度試驗、抗折強度試驗、回彈檢測、取芯試驗，篩分析，含泥量，泥塊含量；石子：級配、壓碎指標、含泥量、泥塊含量、針片狀含量；水泥：標準稠度用水量、細度、凝結時間、安定性、抗壓抗折強度；還有就是礦物外加劑和外加劑，還有策土的含水密度，烘干法。酒精燃燒法，土的密度試驗，環刀法，界限含水率試驗，土的擊實試驗，承載比試驗，回彈模量，三軸壓縮試驗，等。
每個人到一個新的環境都需要一段時間來適應新環境，因為在學校里的環境和社會上的環境是截然不同的。項目部就像一個小型的社會，在社會上，我們不僅要做好自己的本職工作，還要處理好人與人之間的人際關系。但是往往理想和現實差距很大，我需要時間來調整理想與現實的落差。剛來到這里是有些不適應，會懷念以前的學校生活，但這種狀態是短暫的，所有的不適應都被項目部輕松的環境和同事間的友好給沖散了。在這里，上班時領導是領導，下屬是下屬，但下班后領導和下屬就像朋友一樣，有空在一起聊聊天，談談心，他們待人都很隨和。這段時間通過和同事之間的相處讓我明白不管在什么地方，什么崗位都有發展的機會，不管做什么事情只要竭盡全力都會有收獲。這樣的生活讓我感覺很充實。
由于時間短暫，在目前幾個月里就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的`東西要是什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了工地經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。 本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過幾個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。 其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。
在后面的時間里我會加倍努力學習技術，爭取測量 施工 質檢都要學習下做個全面的人，為以后正式參加工作打下好的基礎。
物流管理專業實習總結報告 篇14
一、我的實習目的 實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向 社會工作轉型的一大模塊。 實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程， 學習的目的就是 運用， 就是去指導工作， 而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角 色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中 去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。 新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是 包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提 供了鍛煉的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣 用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步 走好，以后的路自然會暢通。
二、我的實習內容 據我所知，新聞學的實習內容主要有以下幾個方面： 1. 實地采訪 只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什 么是采訪?新聞采訪學的突出特點是實踐性強， 偏重于應用與操作。 實地采訪是新聞的第一 課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。 2. 訪后寫作 新聞寫作是新聞制作的第二步， 是對采訪中采集到的信息、 新聞事實做進一步加工制作的過 程， 是對采訪的進一步補充。 親自動手采寫一些東西， 才能更好地掌握新聞寫作的基本方法， 力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去” ，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，寫 一些老百姓關心的事。 3. 編輯整理 當寫完初稿后，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環節，俗話說： “文怕修 改” ，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的 “靈 魂” ，可以通過素材的取舍，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提 煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語 言。 我的實習單位是《滁州市廣播電視報》 。廣播電視報是周報，一個星期出一次報紙，周 期較長，而且時效性也不強，所以，廣電報并沒有專業的記者。我們的實習指導老師全都是 編輯，如果有新聞，也可以充當記者。我的實習指導老師是張銀川。
三、 我的實習收獲 從 9 月 16 日到 12 月 25 日，我在滁州廣播電視報社進行了為期三個月的實習。在這段 時期內，雖然出去采訪的次數并不多，閱歷倒是增加不少，應該說留心處處皆學問，用心去 感受就會發現很多學問。 發覺書本所講的理論與實踐多少是有距離的， 我們學生要在實踐中 把學到的理論知識運用起來并不是容易的事。 只有真正經歷過親身感受過才知道其中所蘊含 的道理。 以下是我的實習報告總結： 第一次進入廣電報社，發現它并沒有想象中的神秘。報社并不大，照排室、編輯部、 會議室等。前面說了，廣電報沒有自己的專職記者，所以編輯部五個編輯成了指導我們的老師，我們的主要實習內容就是報紙編輯。我的老師是張銀川。張老師外表很儒雅，為人很謙 和，教給了我很多書本上沒有學過的知識。 因為我們有五個人，編輯部有沒有多余的辦公桌，會議室就成了我們的陣地。一天又 一天，我們坐在會議室里，除了打掃衛生端茶倒水，基本上就是看報紙、校對……校對、看 報紙……看報紙、校對……有時也會去照排室，跟著美編學習版面的編輯，在此期間，我們 學會了用方正飛騰軟件編輯報紙，學會了如何掃描文件等等。
9 月 27 日，對我來說是一個大日子，因為那天，我終于盼來了傳說中的外出采訪，張 老師終于要帶我出去采訪了! 市中心血站在人民廣場舉行了一次無償獻血， 市交廣愛心車隊 集體獻血。到了地點，才發現，書上學的什么如何提問啊、如何挖掘新聞熱點啊，全都是浮 云，根本一點都用不上，理論只能與實踐結合才能發揮它真正的作用。還好，我一直是跟在 張老師后面，看老師是如何提問，如何拍照。回去以后，張老師讓我寫一篇短消息，幾百字 就可以了。誰知，寫了四百多字，竟然還被刪掉一半，在報紙上就拇指大的一片呀。而且 27 號的稿子，拖到 10 月 1 號才發。看來廣電報的時效性確實——很差。不過，不管怎么說， 我的第一篇新聞稿件終于變成鉛字了，這也是一件挺讓人高興的事。 張老師是法治版的編輯，很少到外面跑新聞，我經常是跟著鐘成玉老師去采訪。鐘老師 經常說，做一名打大記者，文字一定要大氣，文章要寫出大記者的風范。在鐘老師身邊，我 學到了很多東西，真正的鍛煉自己的采訪能力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質。 做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。我曾采訪過抗美援朝的志愿軍老兵、滁州書記、安徽省副省長、抗美援朝的文藝兵、社會福利院、副市長等等，在采訪后寫了很多的 新聞稿件， 《一個志愿軍了老兵的烽火記憶》《戰地黃花在朝鮮戰場怒放》《情牽朝霞暖 愛 、 、 系夕陽紅》等。熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是人物通訊的寫法。深刻地認識到 了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色， 怎樣才能做到記者的 “識” 才” 、 “ 、 “學” ，認識到了記者和編輯的關系。 通過這次實習，自己的社會實踐能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能 力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。 當我發現，我已經愛上了記者這個職業和這里的生活的時候，離別的鐘聲也敲響了。幸 好，總有一些記憶駐留下來，總有一些感觸潛移默化。我相信自己的能力，并為自己當初的 選擇和現在的進步感到驕傲。 最后，感謝帶我實習的老師和一起實習的同事們，是你們教會我如何做新聞，也帶給我 愉快的實習生活。
四.我在實習中存在的主要問題 通過實習發現， 自己還存在著不少問題， 包括文化知識的欠缺， “書到用時方恨少” 真是 。 學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。聯系實際的能力太差， 將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在采訪中，還 容易犯一些低級的錯誤， 一些先進的現代設備的熟練運用能力還不夠。 在今后還需要在各方 面去提高自己的各方面的能力，盡可能完善自己。
五. 我對實習工作的一點意見 實習主要是面向社會的過程，應盡量做到以下幾個方面：
1. 盡可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出 去，才能采集到更多的有價值的新聞信息，到現場采訪是記者的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題， 所報道的是老百姓犯罪關心的問題， 只有深入到每一個層面中去， 才能寫出更加有特色的作
品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。
3.在采訪，寫作，編輯等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把 握事件的閃光點。記者是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率， 提高高科技手段的運用能力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者提供鍛煉平臺。
4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創 新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創新思維，更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者提供一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不 足，應當更多地接觸一些新聞的制作過程，運用到實踐中去，應該多動手操作。 總之， 新聞是一種客觀的報道事實的學科， 它具有真實性和新鮮性， 時效性特強的學科， 新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環節，深刻體會，認真學習
物流管理專業實習總結報告 篇15
轉瞬之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感受很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作閱歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結觀光農業崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作力氣。
在觀光農業崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新學問、把握方法、提高力氣、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上樂觀進取，樂觀的把自己現有的學問用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗學問的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感受就是：我們在學校學到了很多的理論學問，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合觀光農業崗位工作的實際狀況，認真學習的觀光農業崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的.困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在觀光農業崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開頭由于閱歷不足和熟識不夠，覺得在觀光農業崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身動身查找緣由，和同事溝通，熟識到自己的不足，以至于快速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快生疏工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，生疏自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對觀光農業崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。依據觀光農業崗位工作的實際狀況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成觀光農業崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱忱投入到工作中。
從高校校門跨入到觀光農業崗位工作崗位，一開頭我難以適應角色的轉變，不能發覺問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點無望，開頭的熱忱有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當時的那份熱忱，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于關心同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只要我保持極大的熱忱，信任自己確定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不情愿做。轉變自己的角色，從一位同學到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級支配給我的各項工作的同時，還能樂觀主動地關心其他同事處理一些內務工作。個人的力氣只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分熟識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區分。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起共享信息、觀點和創意，共同決策以關懷每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是留意個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡潔總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作力氣上還有待進一步提高，對觀光農業崗位工作崗位還不夠生疏等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流管理專業實習總結報告 篇16
從20xx年9月開始，第一次步入社會，雖然不是嚴格意義上的，但這也是人生中一次非常有意義的經歷。轉眼，也真是時光飛逝，將近過去了三個月，這段時間，可以說學到了很多大學三年來都學不到的東西。當初也是懷著一個想自我鍛煉的信念，參加了杭州歐軟件有限公司的筆試和面試，之后便懷著復雜的心情來到公司，有激動，有緊張，有害怕，有期待，有彷徨公司不同于學校，很多問題可以只局限于書本，有問題也可以問老師。但是公司不一樣，老師變成了老總，同學變成了同事，人與人之間的相處方式也不同了。
“大學教予我們不是知識。而是一種自學能力”。這句話的含義，在參加實習之后才深刻地體會到。課本上的理論知識真的很少，由于是學計算機的，如果無法自學，靠自己掌握的那一點知識是遠遠不行的。在實習中，才發現公司大部分項目都是基于C#，然而在大學里學過php，學過C，學過java，唯獨沒有學過C#。這就是大學里永遠不可能把工作中要用到的知識全部學完的道理。剛到公司的時候，最深的感受就是對自己選擇實習公司的定位很滿意。我的專業是軟件工程（服務外包方向），更具體點就是對日，這時候才深刻理解到當初學校要求我們學好日語的原因。在公司，看著所有人都要學習日語，每個星期四節日語課程的安排，都只是為了在做日本項目的時候，可以看懂基于日語的式樣書和程序編碼等。
在實習期間，公司給我安排在一個負責日本項目的小組，主要從事較簡單的畫面、帳票的設計，和程序的測試。從一開始的懵懵懂懂，到現在的熟悉流程，不僅讓我以前在課堂上學到的理論知識得到了很好鞏固，同時還學到了很多新的東西。明白了完成一個項目，不只是編碼這么簡單，要從式樣書的理解，到程序的編碼，再到代碼的檢查（尤其是日本對這方面的要求特別嚴格，要求代碼中的‘=’、‘）；’等都必須對齊，命名都是有嚴格的規定），最后才到測試。據小組成員解釋，他們在開始這個項目之前，足足練習了一個月，一部分的原因是他們都是剛畢業的新生，另一部分是初次接觸日本項目，要進行充分的準備。
在學校，每個學生要完成的是同樣的作業要求，但是在公司，要求的是各個部門，各個小組分工合作，怎樣把項目做到最好，都離不開團隊。一個人好不是好，團隊所有人好才是好。如何迅速融入到開發團隊的工作環境中是一個程序員必須具備的。相互幫助，相互理解，才能相互提高。在小組內，我幫助他們解決日語方面的問題，而他們則幫助我解決編程上問題。我覺得這樣的團隊氛圍感覺很好，有人遇見比較難見或者不能解決的問題，就開個小組會進行討論交流，使小組的每個人都有機會學到知識，提升自我。
實習的這段時間里，經歷了人生里以前很多沒有的事情，例如，第一次拿到不是兼職意義上的工資，雖然只是補貼生活開銷而已，但是也是非常有重要意義的。以前常聽老師說：“干一行愛一行，很少人能做自己真正喜歡的工作。”其實，實習期間也充滿這個道理，每日重復著同樣的單調又繁瑣的工作，難免偶爾會厭倦，會想偷懶。但是程序開發這項工作是絲毫馬虎不得的，有時候也許就因為一個小小的符號或者數值，導致整個程序無法正常執行。對自己負責，對公司負責，是我從同事們身上學到的寶貴精神。
畢業實習的結束，也意味著最后的學校生活即將結束。在此，衷心感謝學校和實習單位給予我這次寶貴的實習機會。通過實習，讓我看清了自己需要什么，自己未來的路該怎么走，同時也豐富了我的工作和社會經驗，這對我以后真正踏入社會，從事工作都有很大的幫助。在今后，會帶著這些學到的寶貴經驗，迎接未來人生中的每一個挑戰。
物流管理專業實習總結報告 篇17
在實習之前，我已經從實習的同學中得到了一些信息，希望自己在實習前能夠充分準備。有人說工作就像上戰場搬，也有人說工作就如同吃飯睡覺那般簡單，總之是眾說紛紜。這使得我的心也七上八下的。直到來到公司的第一天，在公司老總和各部門經理的熱情接待和講解下，我才覺得自己擔心過度了。在公司里我們被當做新進員工來對待，我們必須遵守公司的規定。實習是鍛煉自我實踐能力和了解社會環境的絕好機會，我們應當把理論與實際相結合起來看待問題，學會發現問題并解決問題，把我們學到的知識運用到實際上。實習是一個學習的機會，不僅讓我們鞏固自己的專業知識，還讓我們了解了其他方面的知識，如管理、物流、檢驗等。由于工廠還在建設當中，我們要注意很多問題，在人身安全、財產安全方面尤為重要。三盛實業有限公司是福建著名的公司，新遷廠設計建設完成后會擴展得更大。在實習中我們要時刻保持良好的形象，我們代表的是化工系乃至閩江學院，一定要嚴于律己，給他人留下好印象。
為期一個月的實習，讓我們體會到了工廠各階層人員的工作和生活，也讓我們對于自我的了解也更加深刻了。公司為我們安排了實習的內容，我們是在生產部門實習，大概方向為：玩具車間—>切片車間—>發泡車間。是根據易到難的過程安排的，但計劃趕不上變化，我們在玩具車間的時間最長，按規定我們在玩具車間要待兩周，但由于工廠在加緊時間趕貨，我們又去幫忙加班了幾天。玩具車間的工人較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學的是如何包裝，包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認真耐心，并根據自己的習慣對動作進行調整，開始時，我們身邊都會有人指導并且檢查包裝是否合格。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標簽）—>裝箱—>封箱捆—綁—>運輸。有些還要事先進行模具切割，在進行包裝。由于包裝大多數是純手工進行的，只有少許是要用到機器包裝的。我覺得由人工化向機械化轉變是必要的，人工的效率低，進行機械化包裝能夠大大提高效率，而人只需進行開關操作等以及必要的傳接工作，這樣不僅可以減少失誤，而且大大提高生存率，降低了成本和勞動強度。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機及切割機，觀看了其工作流程，，由于非操作人員不可以上機臺操作，為此操作人員在旁邊為我們示范動作，并解答了我們的疑問，使我們更透徹地了解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務和管理人員，也向我們傳授了她的寶貴經驗。我十分感激他們這十幾天的真誠對待，對我的影響是巨大的。
接下來我們被分成兩組分別到其他兩個車間，我先到了發泡車間，這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單—>按訂單領取原料—>密煉—>開練—>出片—>硫化—>檢驗—>半成品入庫。在車間里由于溫度高，盡量不要接觸高溫機器，以免發生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對回轉的轉子、上頂栓、下頂栓、測溫系統、加熱和冷卻系統、排氣系統、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。轉子的表面有螺旋狀突棱，突棱的數目有二棱、四棱、六棱等，轉子的斷面幾何形狀有三角形、圓筒形或橢圓形三種，有切向式和嚙合式兩類。測溫系統是由熱電偶組成，主要用來測定混煉過程中密煉室內溫度的變化；加熱和冷卻系統主要是為了控制轉子和混煉室內腔壁表面的溫度。密煉機工作時，兩轉子相對回轉，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉子的擠壓和剪切，穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前后室壁與轉子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉子流動的一周中，物料處處受到剪切和摩擦作用，使膠料的溫度急劇上升，粘度降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉子與轉子間隙、轉子與上、下頂拴、密煉室內壁的間隙，受到剪切而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩定在破碎狀態。同時，轉子上的凸棱使膠料沿轉子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復剪切破碎，膠料反復產生變形和恢復變形，轉子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，并達到一定的分散度。由于密煉機混煉時膠料受到的剪切作用比開煉機大得多，煉膠溫度高，使得密煉機煉膠的效率大大高于開煉機。影響密煉效果的因素主要有：轉子的轉速與速比；轉子棱比與密煉室內壁縫隙；生產能力與填充系數；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內旋轉的中空輥筒或鉆孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前后移動，借以調節輥距，適應操作要求；后輥則是固定的，不能作前后移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對回轉，生膠或膠料隨著輥筒的轉動被卷入兩輥間隙，受強烈剪切作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用于塑料加工等部門中。
影響開煉機熔融塑化和混合質量的因素有：輥筒溫度的調節與控制、輥距的大小與調節、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。再生產過程中開煉機主要用來精煉、散熱、打包。最后出片時要用冷卻機進行冷卻，以免出片時溫度過高，片材與易摩擦起電應該安裝除靜電器避免靜電帶來的傷害。最后進行硫化發泡時要先進行稱重。所發泡出的的泡沫不同，用途也不同。像SBR、EPDM等及其改性制品可以用來制鞋材，而一般的EVA、LDPE等及其改性制品可以用來制作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如制作高發泡產品和鞋底，我們都對這些有所了解，每次的學習讓我感受到自己有太多的無知。
我們去了切片車間只在那邊呆了幾天，切片車間的工序比較簡單，主要由接收指令單—>取材—>熔接—>切片—>卷材組成。在這車間勞動強度更小些，在車間里讓我感觸最深的是噪聲污染嚴重，優先要改善的就是噪聲，否則就會影響員工的身心健康。
漸漸地我們迎來了實習的尾聲，三盛實業給我留下了深刻的影響，無論在管理方面、工人生產方面，都有比較完整的管理規范，雖然還在建設中，相信將來會更美好。這次的實習讓我認識到自己的許多不足，像自信心、耐心不足，不夠堅定，沒有嚴于律己，這次公司人員也沒有嚴格要求我們，但我們自己應該好好對待自己的實習，好好考驗自己的能力，發覺自己的才能，為以后的發展方向做鋪墊，由此規劃自己的努力方向，實現自己的目標，為自己美好的未來奮斗。
物流管理專業實習總結報告 篇18
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
200x年7月5日～7月6日我們武漢科技學院200x級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站（湖北省環境科學研究院）實習。
首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環境科學研究院給我們提供這樣的實習機會，感謝兩天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。這些在我們的大學生涯里留下了精彩的一章。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗，是一次將理論和實踐相結合的機會，通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解，使我們感覺到自己所學的強弱所在，同時對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解，為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。了解到理論和實際生產中的差距。在實習二郎廟污水處理廠時間里，對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下，我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去，從實際生產中豐富自己的理論知識。
在湖北省環境科學研究院實習的過程中，技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器，使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。
這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲！相信這必將對我以后的工作產生有益的影響！
物流管理專業實習總結報告 篇19
(一)實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本資料。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，回到到貨通知，同時在目的地帶給發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差，對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和職責又發生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還務必掌握一些交際藝術。
首先，務必確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還務必記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，務必學會尊重同事。在人際交往中，自我待人的態度往往決定了別人對自我的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，務必首先尊重他人。要做到尊重同事，就務必自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上，時刻警醒自我!
再次，要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種.種的不愉快交織在一齊，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠應對現實，用心采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。
最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你務必因人而宜，采取不一樣的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一向配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，那里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般狀況下，人們在與自我同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自我地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低于自我的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過于隨意。
上下級之間的關系就應是領導與服從，管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，并構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就就應全面處理好上下級關系。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者就應懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不一樣，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關系，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了規范，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也務必認清主角給予自我恰當的心理定位。員工就應把自我當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬潛力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關系
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛煉自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了必須的信任以后，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才能夠進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，盡管這句話十分張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面，好的客戶關系究竟是怎樣構成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態度，一個好的業務人員就應極其自信，用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說，良好的素質和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心，切實思考他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、實習總結
透過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習，我們還認識了很多不一樣的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不一樣的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表此刻下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中此刻有一種不好的想法，明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不貼合行業規范，但出于自身利益思考，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下推薦：
1。盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規，完善法制建設;
2。加強部門之間的協調，明確行業分工;
3。允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4。建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5。盡早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關系;
6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監管;
7。編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8。盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自我的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
物流管理專業實習總結報告 篇20
在的這個暑假，我被安排在xx省xx市檢察院林業檢察科。xx市林業檢察科是xx省重點審核對象，其管理的森林是重點保護和規范對象。林業檢察科的林華杰科長是我這次的主要負責人，的目的是參與和學習林業檢察部門對林業案件的審查及起訴過程，時間是從七月二十四日至八月十日。此次的主題是認識與了解xx市檢察院林業檢察部門的工作流程，并在期間努力將自己在學校所學的理論知識與相結合。我在期間努力將自己在學校所學的理論知識向方面轉化，盡量做到理論與相結合，在期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到院領導及全體檢察干警的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。
此次，主要崗位是林業檢察科，因此主要科目是林業檢察方面的刑法和刑事訴訟法。在中，我參加了幾起案件的審查與審理，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了案件從接受公安的批捕申請到二次審查發出批捕決定、起訴并移送法院到開庭審查的全過程，并掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨檢察人員提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正認識和了解了檢察院林業檢察科從審查到起訴的整個工作流程，同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察干警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
這次的最大感觸就是對于林業檢察部門相關法律的學習與受案過程的審查、核實。在審查過程中，法律僅僅是一部分，犯罪嫌疑人的想法和行動才是最發人深省的。雖然《中華人民共和國森林法》的起訴罪名包括放火罪，失火罪，盜伐林木罪，濫伐林木罪，非法運輸盜伐、濫伐的林木罪，故意毀壞財物罪等，但是xx市這幾年發生最多的案件就是盜伐案件，并且愈演愈烈。針對目前盜伐案件愈演愈烈這一現象，我向林業檢察科林華杰科長詢問其原因。他對我說，這并不是由于每年的犯罪增多，相反每年的犯罪都在遞減，這是由于人們的法律意識日益提高所引起的現象。然而，在犯罪嫌疑人中大部分都是農民，他們由于知識缺乏，法律意識淡薄，又想不勞而獲，于是就想通過盜伐、濫伐樹木，非法販賣獲取利潤。這樣的行為不僅毀壞了公共設施，損壞了國家利益，更是破壞了生態環境，這對我們國家的百年大計是百害而無一益的。
在審查過程中，大多數檢察官都對犯罪嫌疑人的家庭情況表示同情。其中有一例是一位老婆婆沒有親人在身邊，于是想將家里的山場燒毀去種毛竹賺錢。僅僅是這樣一個舉動，就造成了失火罪，使她在老年也無法逃脫監獄的牢籠。還有一例是某人在家門前撿到了被盜伐的一段紅豆杉，并私自將其包裝、藏匿。雖然他并沒有參加盜伐行為，但是他的行為構成非法采伐、毀壞珍貴樹木罪，并不能逃脫法律的制裁。法律往往是不同人情的，中國現在的狀況就是大部分農民還處于知識貧困線上，我們能做到的是盡量給他們灌輸法律意識，并且認識身邊的森林資源，希望他們不要盲目地犯法，由于自身的愚昧而觸犯刑法。
到看守所給犯罪嫌疑人做筆錄的時候，發現整個過程中犯罪嫌疑人也只是因為貪小便宜去為一些盜伐樹木的人進行非法運輸。在場的檢察官無一不為這年輕的小伙子表示惋惜。這些農民之所以會因為一些小便宜而導致終生的遺憾，也不能不說是由于家庭的貧困造成的，他們沒有良好的學習環境，沒有穩定的工作收入，養成了他們好逸惡勞的習慣，于是，廣大的山場成為了他們犯罪的溫床。可見，解決農村問題是一件刻不容緩的國家大事。
再有一個問題就是青少年犯罪。在中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的，甚至有兩個犯有盜伐罪的被告人是八七和八八年出生的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環境來說，我覺得社會也有一些責任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設有些放松，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經沾染上了一些不良習氣。所以說，教育要從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。
“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
物流管理專業實習總結報告 篇21
為了讓學生了解旅游行業，更好地認識旅游專業，增強專業認同感，激發對專業的興趣，10月22日上午，在商學院領導的全力協調和精心組織下，商學院20xx級旅游管理專業學生在熊寶蓮、林輝和鐘華三位老師的帶領下赴黃岡東坡赤壁進行了專業認知實習。同學們一路興致勃勃，在兩位資深導游夏導和汪導的帶領下饒有興致地參觀游覽了東坡赤壁。
兩位導游從東坡赤壁的地理環境及蘇軾的生平經歷入手，詳細地向同學們講解了蘇軾的一詞兩賦及其代表性的書畫作品，讓同學們第一次近距離的解讀蘇軾其人，品味東坡文化，感受人文黃岡。兩位導游豐富的專業知識、嫻熟的講解技能、優美的儀容儀態，贏得了學生們的高度贊譽，讓同學們領略了導游的職業魅力，真正理解了其“城市名片”之稱的美譽。參觀結束后，同學們還就導游技能、導游考證、景點營銷等問題虛心向工作人員請教，相關工作人員一一進行了解答。
為了促進和鞏固本次專業認知實習的成果，此前，老師特意挑選了兩名黃岡籍學生擔任隨車導游，一路為大家介紹沿途風光和黃岡概況，并精心營造愉快的旅途氣氛。參觀結束后，老師還將組織同學們撰寫實習心得，交流實習感受，制作實習展板。
物流管理專業實習總結報告 篇22
暑假電臺播音主持實習我來到的是x電視臺，剛到辦公室節目主編讓我填寫個人簡歷，特別是在大學的一些實戰經歷，可能是因為在校臺有一定的主持經驗所以被派到外采記者一組，學習如何采訪以及做出鏡主持。
因為這檔節目和“稅”聯系比較密切，而且專業性較強，假如你不懂國家基本稅收政策，沒有及時了解稅務工作最新方針就會一頭霧水，不知如何下手。剛開始的幾天每天晚上我都會上網查詢和稅收有關的知識，了解什么叫個人所得稅，什么叫進出口退稅。與此同時經常和臺里老師詢問學習出鏡采訪的要領和方法。
1.電視臺不是港灣，是戰場
電臺播音主持實習開始幾天之后主編讓我跟隨臺里記者在鄭州二七廣場對過路行人進行隨機采訪，老師示范之后就交給了我，說真的以前采訪對象都是學校認識的同學，現在突然變成采訪陌生人雖然表面鎮定可是心里還是一個勁的打鼓，剛開始的時候遇到了一些路人不愿意接受采訪，那就繼續找下一個目標，有些路人面對鏡頭結結巴巴說不出我們想要的內容，有些是長篇大論的說卻不點題需要你引導他，那天天氣很熱，再加上第一次采訪心里有點緊張，簡單的街頭采訪耗費了我們不少的時間，采訪完了后背全是汗水。回到臺里交到后期去剪輯，牛老師剪完之后才發現一個多小時的采訪能用的只有短短幾分鐘而已。晚上下班之后錢老師(記者)和我聊天他說：當你拿起話筒和你的受訪人談話時，他們沒有把你當成實習生而是把你當成真正的記者，這個時候你的自信就顯的更加重要，電視臺不是港灣，是戰場。仔細想想假如自己在學校沒有把專業知識學好學扎實，那么真正到了電視臺再讓別人教你是不可能的，到時候不僅會讓別人看不起你還會耽誤了自己的前程。
2.機會總是給有準備的人準備的
在學校的日子真的很幸福，老師手把手的交給你專業方面的知識，如果你有地方做的不好老師會耐心的告訴你教你，但是來到電視臺就不同，雖然你是一個實習生不是真正的主持人，可臺里的老師不會主動告訴你要做什么，事前要注意什么問題。只有靠自己去留心觀察認真學習，在電視臺如果自己不主動汲取知識，誰都不會告訴你。“機會總是留給有準備的人”這句話可能是我這次實習感觸最深的了。
我所在的節目屬于日播節目，節目不僅要求質量，而且要求速度。在我來的第二個星期節目主持人因為一些原因不能主持，通過出鏡記者的推薦，加之我學的就是播音主持專業，主編看過我的采訪后決定讓我試試，當時聽過之后很興奮，因為機會真的來了，可是也有一些擔心，畢竟自己只是一個大一的學生，但是想到臺里既然愿意讓我試試的機會就代表別人還是相信我，還是看好我的。于是拿到主持稿子的當天晚上我就積極準備，雖然臺里演播室有提字器但我還是把串詞背下來。第二天下午化妝師給我化好妝后因為自己的充分準備還是信心十足的開始了。過程中毛病也不少，有些語言不夠口語話，語氣不夠親切等等，在錄制的過程中電視臺老師在一旁耐心的指導我，短短的幾百字因為自己的小小緊張還是浪費了不少時間，最后還是圓滿完成，至少自己對自己的表現還是挺滿意的。通過剪輯交給主編看過之后，他給我提了一些專業上的意見，也得到了他的肯定，最開心的是他說，你們學校的學生上手很快啊!那個時候再想想在學校韓老師每天早上要求我們練聲，心里特別的感激她。
通過此次播音主持實習經歷，我懂得要做的是在學校努力不斷完善自我，充實自我，當自己達到了一定水平機會來了就能充分把握，有一句話說的很好“如果你沒有那么大的腦袋，就算給你個大帽子你也帶不好”通過這件事我理解了“機會總是留給有準備的人”這句話的真正含義。
物流管理專業實習總結報告 篇23
一、實習單位簡介
_物流位于湖北省松滋市新江口鎮，這家公司位于環城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門相互配合得很好，密不可分。
二、實習崗位及過程
1、實習崗位：貨物看管員
2、實現過程：
(1)經過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統服務
市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，供給到門服務，確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發貨。
上架陳列，對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還供給協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲
存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。
加工調整，供給完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收獲作業，并填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做來源理。
信息系統服務
物流信息系統設計，分析客戶物流流程，供給物流系統設計，系統咨詢，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。
運輸配送管理系統設計，針對不一樣配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念供給全方位的系統服務。
(2)在貨運信息部了解情景并實際工作
信息管理應當是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
(3)工作職責
(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡單的實踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
三、實習心得和體會
經過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫忙的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，異常是應對客戶，十分的緊張，可是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。
此刻有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不必須開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地。
四、對實習單位的提議及改善措施
1、對實習單位的提議
(1)進貨堆放貨物時可是只顧著一時的方便，應研究出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，所以要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
(2)嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺，應當另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，提高自我企業的效益。
(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
(5)加強各部門之間的溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、致謝
首先，感激_物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在那里深感抱歉。
其次，我還感激那里的員工給了我許多溫暖和幫忙，我在他們身上學到了很多東西，也留下了完美的回憶。
再次，我要感激那里的指導教師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。
特此報告
物流管理專業實習總結報告 篇24
經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。
在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨干分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢？實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。
一、獎懲適當。
我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課余誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風？在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：
①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定；
②懲罰的目的是警示學生什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的；
③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。
二、組織開展活動的魅力。
良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關系，使每個學生發揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的；在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對于我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易于接受也能很快轉化為行動。抓住“活動”這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。
三、主題班會
經過一個星期的準備，在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新學期新打算”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、臺風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講臺說出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講臺的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。
教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。
第一是預備階段。先熟悉實習班級的情況，認識班上的每個學生以及他們學習情況（通過班主任或班委或直接交流）。然后，認真聽指導老師上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識；現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師的上課方式，上課的思想。接著，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課，試講。做足了上講臺的準備。
在經過了前兩周的聽課、試講后，第三周我正式走上講臺，第一次感覺自己所學的知識派上用場。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容——授課。我初次體會到當老師的辛苦。上一節課，要經過“備課（寫教案）——上課——批改作業——接受學生反饋的信息——評講、鞏固練習”這樣一個流水線。看起來簡單，可其中每個環節又有很多小細節，最主要的是“上課”。這個環節，也就是我們一直在探討的“課堂教學”。
近年來，我國數學課堂教學改革的浪潮此起彼伏，各種對提高數學教學質量具有指導意義的成果不斷涌現.然而，這些成果大多著眼于如何使學生對數學知識與技能學得更多、更快、更好，如何促進與之相應的個體心理品質的形成與發展，卻往往忽視了學生的個體社會化發展問題.也就是說，強調了課堂教學中以知識的傳遞和學習為基軸的教育過程，強調了以個體心理品質的訓練與養成為主線的發展過程，卻忽視了以人際互動為中心的社會過程。幾乎所有的教學過程都發生在學生群體人際互動的環境之中，因此重視學生個體與學生群體的相互作用，加強和指導學生之間的合作學習就是一個很有意義的問題.所謂合作學習是一種教學組織形式，它要求學生們在一些由2—6人組成的異質性小組中一起從事學習活動，共同完成學習任務。課堂教學作為一種系統，需要不斷地進行反饋與矯正。在班級教學中，不同的學生有著不同的學習風格和矯正需要。尤其是在初中數學教學中，班級內學生數學水平差距甚大，設計適當的矯正活動需要大量的計劃時間。如果教師是矯正活動的唯一幫助的話，那么管理上的困難將會拖延教師對學生的幫助，從而降低它的效能。如果運用合作學習，學生們則可以從同伴中迅速得到高質量的矯正活動的幫助，縮短了矯正時間，也就有更多的時間用于完成學習任務。小組中的合作學習還能為增強學生的學習動機提供誘因，并且能降低焦慮。經驗顯示，在同伴輔導的過程中，向其他同學提供幫助的小組成員得益最大。這即是說，學習困難學生的進步并不以犧牲優秀學生的發展為代價，相反，所有的學生都能在學習小組的同伴輔導中獲益非淺。
需要說明的是，并不是說建立起了學習小組，在課堂上進行了幾次小組討論學生就能進行真正意義上的合作學習，教師應對學生之間的合作學習作細致的組織工作，對學生的合作學習進行必要的指導，對小組之間的活動情況組織有效的交流，以此來提高小組活動的效率。當我們不斷地有意識地培養學生之間的合作意識，使合作學習成為學生的自覺行為時，它所起的作用就會充分地顯現出來。還應指出，強調合作學習并不意味著削弱學生的自主學習，事實上，合作學習的一個基本點就是強調個體責任。其出發點乃是強調在各種形式教學活動的互配實施中使學生得到全面發展。
以上介紹的合作學習的教學方法，我個人認為是可行的，能夠培養學生的合作精神，又能調動他們的積極性，提高學習效率。
隨著計算機的發展和教學軟件數量的增加，計算機在數學教學中的應用越來越廣泛。利用計算機來演示幾何教學中的圖形，能夠使學生更直觀地掌握幾何中的性質、定理、判定等命題。從而可以做到更高密度的知識傳授，大大提高課堂利用率。因此，為了適應現代教學需要，我們必須掌握有關的計算機知識，制作教學課件，并把它應用在課堂上。
在實習中，我還只是采取傳統的講授法，一共上了八節代數課，還有A、B班的練習課，覺得還是A班的效果好。課堂上若學生對我的提問有所反應的話，就是對我最大的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應，即時對他們的疑問作出解答，使上課內容能夠按時完成。
每個教師，都希望自己的學生個個學習成績優秀，但這總是老師的一廂情愿。我認為，要隨時掌握學生的學習情況，分析原因，從而改進自己的教學方法和確立教學內容。
初中階段學生數學學習成績兩極分化呈現出比小學階段更嚴重的趨勢，后進生聽占的比例較大，特別在初中二年級表現得尤為明顯。這種狀況直接影響著大面積提高數學教學質量。那么，造成兩極分化比較嚴重的原因是什么？如何預防嚴重分化？
一、造成分化的原因
（一）缺乏學習數學的興趣和學習意志薄弱是造成分化的主要內在心理素。
對于初中學生來說，學習的積極性主要取決于學習興趣和克服學習困難的毅力。
（二）掌握知識、技能不系統，沒有形成較好的數學認知結構，不能為連續學習提供必要的認知基礎。
（三）思維方式和學習方法不適應數學學習要求。初二階段是數學學習分化最明顯的階段。一個重要原因是初中階段數學課程對學生抽象邏輯思維能力要求有了明顯提高。而初二學生正處于由直觀形象思維為主向以抽象邏輯思維為主過渡的又一個關鍵期，沒有形成比較成熟的抽象邏輯思維方式，而且學生個體差異也比較大，有的抽象邏輯思維能力發展快一些，有的則慢一些，因此表現出數學學習接受能力的差異。除了年齡特征因素以外，更重要的是教師沒有很好地根據學生的實際和教學要求去組織教學活動，指導學生掌握有效的學習方法，促進學生抽象邏輯思維的發展，提高學習能力和學習適應性
二、減少學習分化的教學對策
（一）培養學生學習數學的興趣
（二）教會學生學習
（三）在數學教學過程中加強抽象邏輯思維的訓練和培養。
（四）建立和諧的師生關系
總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好的教師更不容易。在此次實習中，我也看到了自己的不足之處。社會的不斷進步，使學校對教師的要求越來越高，尤其是師范生將面臨更大的挑戰，“學高為師，行正為范”的內涵也在不斷地加深。這就要求我們不斷完善自己，準備全身心投入將來的教育事業。
物流管理專業實習總結報告 篇25
在項目部實習一年以來，本人在工程部不停擔負著施工現場的技巧辦事工作。從x年6月27日至今，一年里，在團體公司、項目部、工程部各級領導的關切下和同事們的贊助下，個人在思想認識上、技巧程度上都有了很大的進步。下面作個人的如下：
從進公司的第一天起，我就申飭本身：“只有本身比別人更盡力，才會比別人勞績的更多。”事實證明，在這段光陰中，我勞績許多，感悟很深。我對本身能在這樣一個充溢生機與活力的企業里工作而自豪。
一年里，我生活在項目部如同生活在一個人人庭里一樣。人人都是那么的親切，如同我的親人。公司的企業文化讓我感想感染到了家以外的親情。在這樣的工作情況里，身邊的同事如同我的兄弟姐妹，人人的相互關切讓我感覺我不是那么的孑立。許多時候，要干好一份工作一個人是很難完成的，只有同事間的連合協作能力把工作干好。因為同事間的團隊精神和人人的相互關切，讓我感覺我在工作中不是很孑立，也不感覺怎么累。
一年里，我注意把書本上學到的理論知識對比實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗經驗證所學理論的正確性。在同事們的贊助和項目總工的指導下，我學到了許多知識，具備了許多處置懲罰現場的才能。然則作為一名現場技巧員有較強的專業技巧知識還不敷，還應該具備優越的外交才能。一種產品許多時候是由于技巧上的差錯和在施工歷程中跟作業步隊溝通交流不敷，以至于作業隊操作欠妥才呈現了問題。所以這個時候就必要我們找出關鍵地點，很好的跟作業步隊溝通，規范操作，規避差錯，確保產品質量，從而避免客戶對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
一年里，作為一名工程技巧人員，我時常在想我能為企業的扶植做點什么？思來想去，照樣感覺是踏踏實實做好本身本職工作。這一認識，本身的工作就有偏向了。一年的工作學習和檢驗，讓我的思想認識也獲得了必然的進步。我覺得不管從事什么工作，建立全局意識是首要的問題，現場技巧辦事也不破例。我認現場技巧辦事工作的全局便是，“建立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。” 最大限度的掩護客戶的利益，是進步我們公司產品的核心競爭力的一個緊張構成部分。做現場辦事工作，同時也是對公司產品的鼓吹，以及對公司產品性能的諜報收集，以便作出實時改進，使產品更好的滿足現場的使用要求。
一年里，我不停擔負著駝峰街跨線橋的技巧辦事工作。工作中，我采納了看、問、學等方法，對橋梁的各個施工法度模范每都有了有了進一步的了解。每天我都死守在工地，我希望我能在工地通過實踐經驗能學到更多的器械，同時避免一些技巧上的差錯和排除工地上的一些不平安隱患。我希望我們澆筑的橋梁可以或許創出公司的品牌，修建杰作，造福社會。
簡短的實習生活，既重要，又新奇，勞績許多，感悟很深。通過一年的實習，使我對日常治理工作有了深條理的感性和理性的認識。在以后的工作中，我將會加倍盡力的學習，更好的為公司辦事。
物流管理專業實習總結報告 篇26
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
公司始終貫徹科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：_體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
物流管理專業實習總結報告 篇27
實習結束了，實習學到的東西卻是我一直的發展的寶貴財富。在之前的實習中，我教育學生，的思想素質和個人能力都了巨大的，我一直的進步之后的，相信只要我努力，我就會一名好教師的。
翻開人生的扉頁，活是短暫而精彩的一筆，它如劃過夜空的流，如瞬間綻放的曇花，這剎那間的美麗卻我記憶中的永恒，它將是我寶貴的精神財富，永遠珍藏于心間，細細品嘗，久久地回味。
的腳步輕輕悄悄地走到，不知不覺已是實習的最后一周。駐足于點，方覺易逝，更能體會光陰似箭，日月如梭的真正內涵。于是也珍惜與這群活潑可愛的孩子們共處的最后一期。
實習我來說是異常辛苦的，用累、苦、酸、痛等諸如此類的詞都不為過。或許正是生理功能的酸痛反應才地說明了實習。這是老師對我的信任，才放心把手頭的工作，手頭的課程移交給我，她在一旁。她既是我的教學老師班主任，雙重身份集于一身，交流起來更，快捷。老師給我制造了許多機會，讓我嘗試不同文體的教學及班主任工作，內容包括作文批改與評講、監考、改卷、評卷，練習課、讀報課、晚自修、班會課、早操，貧困生人選、感化后進生、學生的思想工作等。
上的課多（有三十節課左右），班主任工作也忙，每天都覺得是在匆匆中度過的。早上起來胡亂吃點東西踩著自行車趕去學校，中午回家忙完家里活后該作文備課。所帶兩個班的學生已了創作投稿的風氣，不少學生都會找老師幫忙修改，這是一項不輕松的工作。鼓勵，激發的寫作興趣，盡力幫助，給意見，幫修改，一遍兩遍直至整體感覺不錯為止。俗話說，兩周能夠養成習慣。在實習的`這幾周里，我養成了不午休的習慣，就忙著給學生修改作文。學生是急性子，上午拿來，下午希望老師改好，然后再老師的意見自行修改，精神值得表揚，但有時催的太急，我總覺得修改得細致，過于粗糙。午休沒了，晚上也得用上，經常備課到深夜，每天都有語文課，連續幾課時就得熬上好幾個晚上。現在知道為每當我走過老師的窗前時你的房間總亮著燈，總看見您伏案備課的身影了。直至現在才能體會老師的艱辛與，備課能上好每一堂課，傳授更多的知識給學生。
精神的疲憊是身體上所承受的痛苦，知道，痛苦與快樂是相生相成的，痛苦的背面是快樂，越過痛苦就能收獲快樂。學生快樂我快樂，這是我實習的信條。每堂課上，看到學生稚氣可愛的臉上綻開愜意的笑容，我覺得累也值得！聽到學生們恭恭敬敬地道一聲老師好，我覺得苦也應該！這時酸痛早就拋到九霄云外去了。我在緊張，快節奏的活中充實著，快樂著。苦中有樂的活其實是享受。在最后一期里，我要與為伍，學習，進步，這美好的每一分一秒。希望這份美好都能留在彼此的記憶里，永不褪色。
能力與身高不成正比
實習是忙碌的、緊張的、充實的，它帶給我知識、能力與為人處世的道理，是一堂生動有趣的人生大課。它讓我明白了能力與身高不成正比。
我實習前忐忑的原因身高。個頭不高常常困擾著我。月日報到的天，走在實習學校道上，望著個頭高我一截的，心里平添了幾絲悲傷。
踏入高一年級語文辦公室，我恭敬地打聽老師，正當我用目光四處搜尋時，一位嬌小可仁的女教師端著一杯熱茶，小妹，請喝茶。原來她我的老師巫老師。我簡直不敢相信我的眼睛，令我驚訝的是她的性別，還有她的年齡與個頭。在教務處主任辦公室，一聽巫老師，直覺告訴我是位男性。頓時心里覺得挺別扭。現在一看是如此年輕的女性，心想交流起來肯定順暢。再看老師個頭也不高，心里也找到平衡點，些許的信心。
班長是我接觸到的位學生，她是一名女生，將近一米七的個頭當我未見其人之時，耳聞老師的介紹，她在珠江三角地區讀書多年，思想、待人處世較有經驗。一看其人，心里有無形的，她個高，更讓人心慌的是她那懷疑的目光。
緊接著巫老師的課，趁熱打鐵，馬上去聽課。原以為知識來報個到，號才正式實習，在穿著比學生還學生，當站在講臺上做自我介紹時，臺下6雙好奇的眼睛向我投來懷疑的目光，我的心跳得厲害，臺上的一秒鐘是如此的漫長。自我介紹是在我毫無的狀態下的，現在回想起來手心還會冒汗呢。
這節課讓我信服了一點能力與身高不成正比，的總設計師爺爺是個的例子。但更貼近我生活的例子這節課，我感受到了金老師授課的能力。她從容大方，深情款款、語言幽默地講課，技巧與能力讓我打心底佩服，同學們與她關系也很融洽，讓我深信她的管理能力。這既是我的又是我的動力和榜樣。我知道唯有實力才能說明一切，現在我要做的只能是以較高的講課讓學生、老師信服，的認可。
物流管理專業實習總結報告 篇28
為期一周的唐山市汽車專業培訓轉眼就結束了，通過這次培訓我收獲很大。這次在汽修廠實習培訓中，我學到許多在學校里無法學到的東西。這次實踐培訓活動針對汽修老師來說是增強實踐經驗、學習汽車新技術的最佳途徑，這將會給我在今后的學習和工作上指明方向并積累經驗，并且使我對汽修專業的教育教學有了新的認識。本次學習主要感受如下：
首先是汽修廠的廠規和廠內的文化氛圍，讓我感到一個知名企業的員工在工作上是團結緊張并不斷與時俱進的。這里的作息時間是很嚴格的，遲到的員工必須向其他員工道歉，管理上既體現了嚴格性又體現了人性化。在汽修廠有客戶休息室，內有聯網的電腦和圖書，客戶可以在等待修車時休閑娛樂，工人們也可以隨時查詢相關的書籍和維修資料，另外汽修廠還與汽車生產廠家合作搞特約維修站和員工定期培訓，以便及時掌握國際上的一些新技術，提高員工的素質，比如：汽油機缸內噴射稀薄燃燒技術、電控柴油機等。修理廠的員工們在空閑時間基本上都在研究新技術，探討維修經驗，真可謂是“在工作中學習，在學習中工作”。我們還碰到全體員工再給幾個員工過生日，給人一種家的氛圍。雖然在實踐培訓期間又累又臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！感受到修理廠的工作氣氛，讓我更加體會到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到工廠需要什么樣的員工，我們作為一名中職教師肩上的重任。
其次是對于汽修教師來說，從事教學活動其專業理論比較扎實但缺乏維修實踐經驗，在工廠經驗豐富理論扎實的修理師傅結合實際車型給我們講得很透徹，許多課本上沒有的實用性技術經驗和方法讓人耳目一新，比如：空調的維修，汽車防盜的解碼，鑰匙的匹配，節氣門體的'匹配，噴油嘴清洗，油壓測量等項目，讓我們在車間實踐中學到了課堂上沒有的新認識。此外，工人師傅們又教會了我們一些課本上學不到的基本專業技能，比如：自動檔加齒輪油、動態數據流判斷傳感器好壞、動平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。這次理論與實踐相結合的實踐培訓，不僅全面地檢驗我們的知識水平，還對我們以前在教學中盲目的講授汽車故障診斷與排除，指明了教學針對性和教學方法。工人們在實踐中學習，在學習中實踐、總結，逐漸形成了自身的寶貴的維修技能，這筆寶貴財富也正是我們教學中所缺乏的，也是我們應該教會學生的地方。
通過這次培訓，提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力。對我以后的學習和工作將會有很大的影響。隨著汽車工業的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多是我們未曾接觸過的，在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上，去不斷的學習、感悟，勤時自勉，有所收獲，使這次培訓達到了他的真正目的，更好的運用自己掌握的知識和經驗，做好本職工作。
20xx年8月25日
物流管理專業實習總結報告 篇29
這個假期我在阜康市政協進行了實習，我的收獲很多。作為一名大三的學 生，每一次的實習機會對我們都是非常重要的。我很珍惜這次去政府部門的實習 機會。 在政府部門里面，作為一個實習生，要想得到政府工作人員的認同，就 必須熱情。待人接物都要熱情，看到政府的工作人員，主動上前打招呼;提前來 到辦公室，打掃衛生和打開水;看到工作人員在忙的時候主動上前幫忙。在實習期間，我見到政府的工作人員，不管認識的還是不認識的，不管是領導還是掃地的阿姨，都會主動打 招呼。有一個管鑰匙的阿姨，因為我每次見到她，都主動上前叫她阿姨，所以她給我幫了一些忙。有 幾次我比主任早來了，阿姨看我來了，還沒開門都會幫我開門;還有時候主任提前走了，需要鑰匙關 門，還沒到下班的時候，阿姨就會來幫我關門;政協開會一般都會有水果的，每次都有剩的，阿姨就 會拿一些到我那里給我吃。因為我的熱情不僅讓我得到政府工作人員的好感，也給我的實習活動帶來 很多的便利。
做為一個實習生，到了政府部門一定要虛心學習，因為要學的有很多很多。開始來到政協里面整天都是看文章，我就認為政府部門的工作太簡單了， 后來發現是錯了，其實還有好多東西要學。 來到政府部門，作為一名實習，一定要真誠的對待自己的領導，不要急 功近利，這樣才能贏得領導和工作人員的信任。每天我都會很早來到辦公室，打 掃清潔和打開水，等王主任來后，幫王主任把水杯倒上開水，問問王主任今天有 什么事做。 我們部門比較閑， 一有時間王主任就會和我聊天， 問我的學習、 生活、 工作。起初來到政府機構實習的時候，認為政府的工作是輕松的，只要坐在辦公 室里，看看報紙、喝喝茶，最多開開會、吃吃飯，但是看似簡單的工作，要做好 也是不容易的。 開會是政府部門的日常工作了，我在實習期間就參加了 3 次政 協組織的會議，雖然都只是做一些服務工作，但還是成長不少。第一次王主任說 要我參加會議，我還有點緊張，在學校也參加和組織過會議，但是畢竟在政府開 會是頭一回。首先座位的問題，在政府開會，一定會按照領導等級高低，從對著 門的上座向兩邊散開， 我帶領導去會議室的時候， 就要先搞清楚他應該坐在那里; 其次是倒茶，一般會議會進行 2 個小時，每半個小時就要倒一圈，同時要注意領 導們的茶杯，如果大部分的領導都喝的差不多了，也就要上去倒了。同時倒茶的 順序也是很講究的，要從最高的領導開始倒，然后按等級高低依次倒;最后也是 最重要的，做會議記錄，他們開會都是用武漢話說的，起初我還有些聽不懂，后 來就還好了。做會議記錄一定要學會抓住重點，如果每個人說的話都記住的話， 就麻煩了也不可能，我開始寫的也是一點邏輯和思路都沒有，經過幾次鍛煉后， 就基本能抓住重點了。
在政府里面學習，還有一個主要的工作，就是公文寫作，我在實習期間完成 了 3 篇簡報和一篇倡議書。原本以為都大學快畢業了，這政府的寫作工作應該沒 問題的，可是到做的時候才發現，自己寫的東西和政府部門要求的完全不合。我 們在大學里，寫文章一般都喜歡從自己的角度出發，談自己的認識和看法，但是 政府的文章一般都是要反映實際情況，比如說簡報，就是要把一次座談或者調研 會的內容做一下總結，所以切忌加入自己的想法和思維;政府的文章對措辭相當 嚴格， 要求字斟句酌， 不能有任何差錯， 因為要給領導看的， 比如有一次寫簡報， 給汪科長看，改了 3 次，還要交給王主任看，又改了 3 次，一個簡報寫了將近一 周;政府文章行政色彩很重，每次寫簡報，重要領導的講話，就要寫進去，其他 的就不用了，而且比重、先后也要按行政級別來區分，有時候一個重要領導可能沒說話，或者沒有對此次會議有建設性意義的講話，但也要把他的名字在簡報中 提一下。這些也許沒什么道理，但是要在政府機關機關里面工作是一定要懂的， 不然一定會吃虧。 寒假實習對我的成長有著很大的幫助，作為馬上要走出大學校園的大學生， 需要的不是書本的知識，而是社會的磨練。這一個月作為我們這些大學生走出大 學的第一課，不管是考研的、還是找工作的，都有長足的影響。了解了社會到底 是怎么樣的;知道了該怎么樣與社會上的人交往。
物流管理專業實習總結報告 篇30
從20xx年9月開始，第一次步入社會，雖然不是嚴格意義上的，但這也是人生中一次非常有意義的經歷。轉眼，也真是時光飛逝，將近過去了三個月，這段時間，可以說學到了很多大學三年來都學不到的東西。當初也是懷著一個想自我鍛煉的信念，參加了杭州歐軟件有限公司的筆試和面試，之后便懷著復雜的心情來到公司，有激動，有緊張，有害怕，有期待，有彷徨公司不同于學校，很多問題可以只局限于書本，有問題也可以問老師。但是公司不一樣，老師變成了老總，同學變成了同事，人與人之間的相處方式也不同了。
“大學教予我們不是知識。而是一種自學能力”。這句話的含義，在參加實習之后才深刻地體會到。課本上的理論知識真的很少，由于是學計算機的，如果無法自學，靠自己掌握的那一點知識是遠遠不行的。在實習中，才發現公司大部分項目都是基于C#，然而在大學里學過php，學過C，學過java，唯獨沒有學過C#。這就是大學里永遠不可能把工作中要用到的知識全部學完的道理。剛到公司的時候，最深的感受就是對自己選擇實習公司的定位很滿意。我的專業是軟件工程（服務外包方向），更具體點就是對日，這時候才深刻理解到當初學校要求我們學好日語的原因。在公司，看著所有人都要學習日語，每個星期四節日語課程的安排，都只是為了在做日本項目的時候，可以看懂基于日語的式樣書和程序編碼等。
在實習期間，公司給我安排在一個負責日本項目的小組，主要從事較簡單的畫面、帳票的設計，和程序的測試。從一開始的懵懵懂懂，到現在的熟悉流程，不僅讓我以前在課堂上學到的理論知識得到了很好鞏固，同時還學到了很多新的東西。明白了完成一個項目，不只是編碼這么簡單，要從式樣書的理解，到程序的編碼，再到代碼的檢查（尤其是日本對這方面的要求特別嚴格，要求代碼中的‘=’、‘）；’等都必須對齊，命名都是有嚴格的規定），最后才到測試。據小組成員解釋，他們在開始這個項目之前，足足練習了一個月，一部分的原因是他們都是剛畢業的新生，另一部分是初次接觸日本項目，要進行充分的準備。
在學校，每個學生要完成的是同樣的作業要求，但是在公司，要求的是各個部門，各個小組分工合作，怎樣把項目做到最好，都離不開團隊。一個人好不是好，團隊所有人好才是好。如何迅速融入到開發團隊的工作環境中是一個程序員必須具備的。相互幫助，相互理解，才能相互提高。在小組內，我幫助他們解決日語方面的問題，而他們則幫助我解決編程上問題。我覺得這樣的團隊氛圍感覺很好，有人遇見比較難見或者不能解決的問題，就開個小組會進行討論交流，使小組的每個人都有機會學到知識，提升自我。
實習的這段時間里，經歷了人生里以前很多沒有的事情，例如，第一次拿到不是兼職意義上的工資，雖然只是補貼生活開銷而已，但是也是非常有重要意義的。以前常聽老師說:“干一行愛一行，很少人能做自己真正喜歡的工作。”其實，實習期間也充滿這個道理，每日重復著同樣的單調又繁瑣的工作，難免偶爾會厭倦，會想偷懶。但是程序開發這項工作是絲毫馬虎不得的，有時候也許就因為一個小小的符號或者數值，導致整個程序無法正常執行。對自己負責，對公司負責，是我從同事們身上學到的寶貴精神。
畢業實習的結束，也意味著最后的學校生活即將結束。在此，衷心感謝學校和實習單位給予我這次寶貴的實習機會。通過實習，讓我看清了自己需要什么，自己未來的路該怎么走，同時也豐富了我的工作和社會經驗，這對我以后真正踏入社會，從事工作都有很大的幫助。在今后，會帶著這些學到的寶貴經驗，迎接未來人生中的每一個挑戰。
物流管理專業實習總結報告 篇31
時間過的真快，在20xx年的7月我們走出了校園，踏上了工作崗位，開始了實習生活，一眨眼的工夫，我們已經工作快一年了，在這一年中我們學會了很多以往在學校里學不到的知識。一年中我幾乎嘗遍了人生中的酸、甜、苦各種味道。
實習的第一天，我懷著忐忑不安的心情來到了我實習公司的樓下，因為沒有見過將要工作在一起的同事，對他們或多或少都有些好奇，會想他們容不容易相處？會不會教給我新的知識，會不會像有些人口中說的那樣讓我在一旁歇著，一點也不教我？站在大廈的樓下，遲遲的不敢走進電梯，眼看著時間一分一秒的過去了距離老師和實習單位聯系人的時間越來越近了，最終我還是鼓起勇氣，進了電梯按了公司所在的樓層。說來也是巧，我去報到的那一天剛剛我要工作的單證部在加班，后來辦公室主任幫我介紹了我們部門的經理和其他的同事后，我也加入了工作的行列。第一天遇到的事和人都是陌生的，我幾乎是從零開始。但有一點很慶幸我所想的一切都是浪費的，他們不但很容易相處，而且會教我很多東西，真后悔當初應該早點進電梯，在樓下站了半天。
在實習的時候，學到了很多實用的東西而且這些是在學校沒有學到過的比如稱量。
第一步就是確認批號并核對批紀錄，核對Picklisk和Objectlisk及主料放行報告。
第二步確認清場、若生產拜唐蘋則還須確認房間溫濕度，更換標示。
第三步準備器具檢查桶、鏟子、料斗及篩網等，工具放置于已消毒的推車上準備容器檢查容器，封閉容器下口，稱量容器皮重，安裝出風過濾稱的檢查確認校準期，檢查水平狀態，檢查稱的托盤，顯示重量回零確認公差進入系統確認公差值上限、下限，確認打印機連接狀態。
第四步首先進入系統進入系統領取原料，條碼識別原料信息、核對放行報告和原料批號是否一致，再根據放行報告輸入原料使用含量稱量用桶或容器放在所用稱的正中，確認后開始稱料稱量主料打開原料包裝，避免其操作中引入異物或造成其它污染稱料，其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝并輸入其含量至稱料結束，操作中避免物料由容器返回至原料包裝內結束后將未用完的原料包裝密封，標記使用量，退回原料庫物料確認后全部投入終混容器，出庫登記然后領取原料，條碼識別原料信息稱量用桶或容器放在所用稱的正中，確認后開始稱料打開原料包裝，避免其操作中引入異物或造成其它污染稱量輔料稱料，其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝至稱料結束，操作中避免物料由容器返回至原料包裝內結束后將未用完的原料包裝密封，標記使用量，退回原料庫確認后按要求投入終混容器，出庫登記，進行下一輔料稱量取下連接器、出風過濾，密封容器，清潔容器外表面收集稱量器具殘留物料，器具進行密封或遮蓋保護。
第五步上批物料轉移，清除區域上批產品信息，廢料退庫更換房間狀態標示，清場，填寫清場單，被授權人檢查將清場單復印件放在指定區域，原件附在批記錄中。
第六步清洗料斗和連接器盡量拆卸，清潔時避免零件的磨損和磕碰用自來水沖掉附在表面的粉塵用擦拭布沾0。05％金魚洗滌靈液擦拭所有表面用自來水沖洗干凈后使用去離子水噴淋零件所有表面檢查并用毛巾擦干或壓縮空氣吹干，不合格則須重新清洗如不立即消毒須用干凈絲綢或保鮮膜覆蓋以防止被污染確認設備已清洗干凈，按要求正確佩戴手套和口罩干凈絲綢噴70—75%醫用酒精由接觸產品至非接觸產品部位、由上至下、由內至外擦拭，裸手操作接觸產品部位后須消毒料斗和連接器的內外表面均須進行消毒消毒后敞開晾置至少2小時在設備安裝前，由被授權人對設備清潔結果進行目檢然后安裝連接器下口的容器密封圈，為防止有脫落的密封圈碎屑，用壓縮空氣清潔并檢查，安裝硅膠密封圈，密封保護。
第七步超過經驗證的有效期清潔先拆卸料斗和連接器與產品接觸工具所有部件進行2遍消毒，第2遍需更換絲綢最后檢查并安裝料斗和連接器。
第八步維修或保養后的清潔維修或保養接觸物料的工具，需要進行完全清潔用毛巾或擦拭紙清潔被污染外表面，如有必要可使用酒精及洗滌靈，目檢確認表面污漬及洗滌靈殘留已被徹底清除。
第九步中間清潔也就是最后一步與產品接觸的工具盡量收集余料，如必要可使用吸塵器和酒精。
物流管理專業實習總結報告 篇32
一、公司簡介：
_物流有限公司。
公司位于_x，占地面積11010.2平方米，綜合辦公用房20_平方米，其中：海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。
目前，公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業，已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務供給商，采用VMI業務模式，供給了完善的保稅物流解決方案。
公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。
公司運行了完善的WMS軟件管理系統，并基于互聯網技術，為客戶供給實時的分類統計和庫存查詢服務;也能夠利用B2B技術，與客戶的ERP系統對接，提高工作效率，降低運作成本。
在出口加工區內，公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業，能夠為海內外的客戶，供給全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質，可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業務。
海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI模式已成功運行。
目前，無錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能，海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺，全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業供給保稅物流服務，采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式，以滿足區內外客戶的需求。
公司作為中國外運的分支機構，依托中國外運的強大網絡，能夠向客戶供給全面、專業的，海空運、海鐵聯運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務。
我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求，竭誠為區內外客戶供給滿意的服務，為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。
二、實習工作概況：
實習崗位(倉儲管理，盤點計劃為主)：
實習工作資料及主要職責：對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有職責心細心還有細心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應可是來。但正因為這樣它就更鍛煉我自我。從而使自我成為一個更有職責心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就經過自我的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自我。之后我便感覺工作越來越簡便越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距經過你自我的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自我感覺特有成就感。
下頭我再簡單的介紹一下我們內部結構：我們公司主要有三個部門(半導體物流部，供應鏈事業部，財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程：
我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人十分的人性化并且學歷也相當的高在我映像當中他是一位十分好的上司。講誠信。為每一位員工研究!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。
三、實習工作感受
在富昌，我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很簡便。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，可是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我幾乎沒用上自我在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學本事的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。可是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每一天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心境好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。
其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導教師，這就是一個絕佳的學習機會。并且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的本事，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要堅持良好的心態。
在離校前，教師以往給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自我，熟悉單位的規章制度和企業文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，僅有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學習有益處，并且在寫實習報告的時候會有幫忙。
此外，端正心態和學會應對自我“不喜歡”的工作，也是實習的`必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優越感。要明白企業要的是實用型人才，企業要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在那里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一齊積累起來這樣他就會成為有用的東西
四、對企業生產管理的提議
公司應當以人為本，盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘，采取有本事者才有提升機會制
五、對學院的管理的提議
嚴格制度，提高學生的主動積極性
六、職業展望
經過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經驗，有了自我的知識，有了自我的客戶，有了自我的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會研究跟其他人合資，組建自我的團隊或者做個最簡單的物流中介。
特此報告
物流管理專業實習總結報告 篇33
不知不覺中從八月份入局到現在已經將近半年的時間了，回顧這次培訓，讓我對公司對輸電專業有了深入的了解和認識，我感覺非常的充實。
在入局的20多天的培訓中，我們參觀了牛山，感受到了老一輩電力人吃苦耐勞，堅韌不拔的拓荒牛精神，學習了企業重事業、善協作、敢超越的文化精神，感受到了高效創新、敢為人先的行事風范，還記得從小受家庭影響進去超高壓的李建國師傅，在崗位上貢獻了52項國家專利，自主學習五筆打字，編程，創造了11分41秒的等電位作業的記錄，在大佘太鎮抗洪搶險一線的李曉紅處長，在危難關頭把救生衣讓給別人，安撫被困人員，分散被困人員的注意力，處處體現了超高壓人的品德。三周的時間我們結識了新的朋友，學到了新的知識，三周所學到的安全知識教育，企業文化和職業生涯規劃將成為我今后工作生活的一筆寶貴財富。
在接下來電校的培訓中我們接受了軍訓的洗禮，六個星期的專業培訓，包括鋁包帶的纏繞，導線的修復，防振錘的安裝，金具絕緣子的組裝，攀登桿塔等，讓我對輸電專業有了更加深刻的理解與認識，懂得了輸電人的辛苦與不易。通過與其他同學的比較才知道自己的不足，老師的指點讓我懂得過硬的本領需要一點一滴的積累，還有不停的實踐，找差距，彌不足，做會一件事簡單，但做好就絕非易事。實操培訓中，雖然天氣寒冷，但是人們都積極踴躍的參與到其中，大家一起學習，一起進步。
剛到處里的第一課就是處里的領導為我們介紹了處里的'詳細情況,并對我們提出了培訓要求,通過領導的發言讓我們感受到了處里對此次培訓的關注和重視。
接下來我們都到了各自的班組里，安規考試合格后我有幸跟班長一起出去巡線，班長耐心的教我各種塔型的作用，金具絕緣子的類別，以及巡視的要求及內容，巡視周期和巡視注意事項，一天下來，我收獲滿滿，在野外工作也并不是特別枯燥，總體來說有苦有樂，讓我對以后的工作也有了一些期待。
安全是始終貫穿整個培訓的一個問題，電力事故不僅會影響企業的形象，更會給企業造成重大的經濟損失，因此安規的學習是非常重要的，不但要了解掌握，更應該從思想上認識它的重要性，也是對我們每個人生命的負責。
在學習中，我深深體會到人與人之間的溝通，同事之間的相互支持，和團隊的協作精神是我們工作取勝的關鍵。要不斷學習新知識、新理念和新方法。平時要及時反思自己在工作過程當中存在的題目，努力進步自己各方面的能力，從而能更好的適應自己的工作崗位，充分發揮自己的主動性。要加強自己對專業知識的把握。作為一位電力工作者，把握電力方面的專業知識是我們工作的基礎。只有加強對專業知識的把握，才能更好的做好工作。
通過這段時間的培訓，使我進一步認識到學習的重要性，清楚學習的目的，端正學習態度，并且要付出行動，學以致用，在工作中合作互助，養成團隊意識
這次培訓讓我意識到對于我們這些剛畢業的新員工來說，一切必須從零開始，我們都必須接受實際工作的檢驗，并且根據自身情況做出調整，同時我也認識到自身的不足，并且在今后的工作中，誠懇的向身邊的前輩學習，以前輩們的標準來要求自己，衡量自己，進一步提高自己的思想認識思想覺悟。以更飽滿的精神狀態，更務實的工作態度，扎扎實實做好自己的本職工作，在平凡的崗位上創造出自身的人生價值。
這次培訓讓我對輸電專業有了深入的了解和認識，我感覺非常的充實，自己要學的東西還很多，要走的路還很長。
物流管理專業實習總結報告 篇34
一、我的實習目的 實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向 社會工作轉型的一大模塊。 實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程， 學習的目的就是 運用， 就是去指導工作， 而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角 色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中 去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是 包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提 供了鍛煉的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣 用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步 走好，以后的路自然會暢通。
二、我的實習內容 據我所知，新聞學的實習內容主要有以下幾個方面：
1. 實地采訪 只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什 么是采訪?新聞采訪學的突出特點是實踐性強， 偏重于應用與操作。 實地采訪是新聞的第一 課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。
2. 訪后寫作 新聞寫作是新聞制作的第二步， 是對采訪中采集到的信息、 新聞事實做進一步加工制作的過 程， 是對采訪的進一步補充。 親自動手采寫一些東西， 才能更好地掌握新聞寫作的基本方法， 力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去” ，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，寫 一些老百姓關心的事。
3. 編輯整理 當寫完初稿后，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環節，俗話說： “文怕修 改” ，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的 “靈 魂” ，可以通過素材的取舍，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提 煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語 言。 我的實習單位是《滁州市廣播電視報》 。廣播電視報是周報，一個星期出一次報紙，周 期較長，而且時效性也不強，所以，廣電報并沒有專業的記者。我們的實習指導老師全都是 編輯，如果有新聞，也可以充當記者。我的實習指導老師是張銀川。
三、 我的實習收獲 從 9 月 16 日到 12 月 25 日，我在滁州廣播電視報社進行了為期三個月的實習。在這段 時期內，雖然出去采訪的次數并不多，閱歷倒是增加不少，應該說留心處處皆學問，用心去 感受就會發現很多學問。 發覺書本所講的理論與實踐多少是有距離的， 我們學生要在實踐中 把學到的理論知識運用起來并不是容易的事。 只有真正經歷過親身感受過才知道其中所蘊含 的道理。 以下是我的實習報告總結： 第一次進入廣電報社，發現它并沒有想象中的神秘。報社并不大，照排室、編輯部、 會議室等。前面說了，廣電報沒有自己的專職記者，所以編輯部五個編輯成了指導我們的老師，我們的主要實習內容就是報紙編輯。我的老師是張銀川。張老師外表很儒雅，為人很謙 和，教給了我很多書本上沒有學過的知識。 因為我們有五個人，編輯部有沒有多余的辦公桌，會議室就成了我們的陣地。一天又 一天，我們坐在會議室里，除了打掃衛生端茶倒水，基本上就是看報紙、校對……校對、看 報紙……看報紙、校對……有時也會去照排室，跟著美編學習版面的編輯，在此期間，我們 學會了用方正飛騰軟件編輯報紙，學會了如何掃描文件等等。 9 月 27 日，對我來說是一個大日子，因為那天，我終于盼來了傳說中的外出采訪，張 老師終于要帶我出去采訪了! 市中心血站在人民廣場舉行了一次無償獻血， 市交廣愛心車隊 集體獻血。到了地點，才發現，書上學的什么如何提問啊、如何挖掘新聞熱點啊，全都是浮 云，根本一點都用不上，理論只能與實踐結合才能發揮它真正的作用。
還好，我一直是跟在 張老師后面，看老師是如何提問，如何拍照。回去以后，張老師讓我寫一篇短消息，幾百字 就可以了。誰知，寫了四百多字，竟然還被刪掉一半，在報紙上就拇指大的一片呀。而且 27 號的稿子，拖到 10 月 1 號才發。看來廣電報的時效性確實——很差。不過，不管怎么說， 我的第一篇新聞稿件終于變成鉛字了，這也是一件挺讓人高興的事。 張老師是法治版的編輯，很少到外面跑新聞，我經常是跟著鐘成玉老師去采訪。鐘老師 經常說，做一名打大記者，文字一定要大氣，文章要寫出大記者的風范。在鐘老師身邊，我 學到了很多東西，真正的鍛煉自己的采訪能力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質。 做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。我曾采訪過抗美援朝的志愿軍老兵、滁州市市委 書記、安徽省副省長、抗美援朝的文藝兵、社會福利院、副市長等等，在采訪后寫了很多的 新聞稿件， 《一個志愿軍了老兵的烽火記憶》《戰地黃花在朝鮮戰場怒放》《情牽朝霞暖 愛 、 、 系夕陽紅》等。熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是人物通訊的寫法。深刻地認識到 了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色， 怎樣才能做到記者的 “識” 才” 、 “ 、 “學” ，認識到了記者和編輯的關系。 通過這次實習，自己的社會實踐能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能 力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。 當我發現，我已經愛上了記者這個職業和這里的生活的時候，離別的鐘聲也敲響了。幸 好，總有一些記憶駐留下來，總有一些感觸潛移默化。我相信自己的能力，并為自己當初的 選擇和現在的進步感到驕傲。 最后，感謝帶我實習的老師和一起實習的同事們，是你們教會我如何做新聞，也帶給我 愉快的實習生活。