車間安全事故反思工作總結（精選3篇）

車間安全事故反思工作總結 篇1

　　x年8月31日，在我們碳素廠，發生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

　　一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：

　　一、貫徹落實安全工作規程，嚴格按照有關安全規章制度作業

　　嚴格要求自我，端正思想態度，從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處，結合實際情景嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。

　　作業時與設備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監護人對操作人加強監護，辦理互控。任何作業，作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業要有照明用具，注意避讓列車。

　　檢修作業前做好安全預想會，作業中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經過認真的分析，確認正確無誤，方準作業。高空作業要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

　　二、加強業務學習，實作演練，提高技術水平，認真對待，絕不敷衍

　　按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現任何問題，杜絕各項安全事故的發生。

　　三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結經驗

　　針對各項事故案例進行系統的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中，遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗異常注意，加強監護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業，絕不違章作業，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業，不蠻干、瞎干、死干。作業過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

　　今后我們要以進取的態度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

車間安全事故反思工作總結 篇2

　　結合近期發生的11、24安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。連續出現安全事故是否能夠避免事故發生后，我們就應怎樣想？出了事故我們就應如何應對？從發生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的.意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。

　　三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。

　　“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

　　在翻閱過去發生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴重違反操作規程；某某安全生產職責心不強，麻痹大意造成習慣性違章作業，某某對施工環境不熟悉，安全措施采取不當等等。綜上所述這無數血的教訓，“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。

　　俗說，蒼蠅不叮無縫的蛋，縱觀所有的安全事故的發生，無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關，大多數事故都是因為當事人技能素質不強，業務水平不高、安全意識談薄，在執行任務時，隨意性大，不按規章制度辦事，加上安全措施不到位。

　　甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時，缺乏監護管理及自我防護本事。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時，對抓安全工作較為淡薄，執行任務時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。

　　安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象，所以危及生命的事故有時仍在發生。

　　其實，抓安全工作必須要制度化，規范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。異常我們電力事業在穩步發展的今日，更離不開連續穩定的安全生產的局面，安全是發展電力企業的命脈，安全是每個員工的生命線，安全職責重于泰山，安全生產任重道遠。僅有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構建和諧電力的保障。

　　時下，正是年終歲末階段，是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季，風雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發期。所以，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責”的“三常”精神。

　　決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結經驗，吸取教訓，把過去發生事故的當事人找來現身說法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性，務真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護本事，多角度地去研究習慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

車間安全事故反思工作總結 篇3

　　在公司領導和環安處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現了車間全年無一起人身、設備事故的發生。實現了生產、經營、裝置安全、穩定、長周期運行。具體工作總結如下：

　　一、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。

　　1、xx月份修訂完善了20xx年車間安全管理制度。重點在制度落實上下大功夫，讓管理人員在抓好生產的同時也抓好安全勞動紀律，形成一個齊抓共管的良好局面。切實有效地約束工人的習慣性違章和創造安全、文明的作業氛圍。

　　2、結合我車間人員較多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多等情況，逐步修改完善了各崗位突發事故應急預案下發到每個班，要求他們學習、領會并掌握。

　　二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

　　安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念。進一步提高員工的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。

　　為實際的安全操作打下了堅實的基礎，做法有以下幾點：

　　（一）嚴格要求，重點青工的安全教育。

　　根據人員特點循序漸進的明確其安全責任和義務。提高他們愛學習的主動性，從而避免青工因經驗不足、操作水平低引發事故發生的機率。

　　（二）抓好日常教育工作。

　　1、車間收集典型的事故案例及安全技術知識、安全法律、法規。并結合車間實際、崗位實際，每星期不低于一次對員工進行安全知識、安全技能的培訓及教育。

　　2、車間每月底召開一次安全例會，有車間正副主任、各班組長、部分骨干參加，要求各班組在安全、設備、人員思想動態及現場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

　　3、對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類。組織職工學習，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓，預防事故的再此發生。

　　4、積極學習、宣傳、貫徹公司下發的1#文件精神。繼續組織員工學習“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內容。通過學習，讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經驗和做法。

　　三、注重現場監督、管理、敢動真格，治理隱患、防范事故。

　　1、堅持每日督促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評安全的良好習慣。讓班組長利用班前班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。

　　2、加強現場管理及安全監察工作。車間組織管理人員每周至少一次對設備、現場、安全進行聯合檢查，特種設備、甲醇罐區、充裝站等重點部位的專項檢查每月至少三次。

　　3、我車間平時檢修任務多，每次檢修都成立項目組，確立負責人，同時也是安全負責人。對所有項目都制定檢修方案和風險分析，及時組織檢修人員學習、領會和簽字后方可到達檢修現場。通過以上措施的落實和強有力的安全監管，確保各檢修任務都能做到安全檢修無事故。

　　四、做實、做好、做細事故演練工作，增強員工對事故的預判、防范能力和對突發事故的應急處理能力。

　　全年共舉行一般事故演練12次，配合上級部門對甲醇罐區泄漏的大型應急演練3次。使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。

　　五、加強班組安全創建，夯實基礎工作。

　　加強班組安全建設是企業提升安全管理水平，實現安全生產的基礎和前提。人是決定性因素，化工企業的班組成員只要遵章守紀，嚴格落實各項安全措施，實現企業的安全生產不是空談，事故是可防可控、能防能控的。因此，安全工作重在班組。抓好各班組按時、認真進行安全培訓。

　　六、加強領導、確保穩定。強化基礎，落實責任。

　　1、確認車間主任、管理人員、班組長的安全職責及員工崗位安全責任，在元月份，車間、班組都層層簽訂了安全生產責任書。實行領導負責制，一級對一級負責。

　　2、把事故責任與直屬領導掛起勾來，與經濟收入掛起勾來，并以數字化分析，就會發現安全就是效益、安全就是收入，這樣就能做到領導干部知責任、班組員工曉厲害。

　　3、在全車間上下對事故處理實行連帶責任制，建立責任追究制度。真正做到按事故分級和責任大小將層層分解，使之人人自危。使安全責任具體落實到每個層面、每個角落、形成責任追究的常識化、制度化，確保各級員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。并堅持執行，這樣才能更好的促進安全工作的開展、預防各類事故發生。

　　七、不足方面：

　　1、盡管車間全體員工的安全素質有所提高。但仍有個別人違章違紀，冒險蠻干。

　　2、班組管理人員在安排工作時，也能提到安全事項，雖有這方面的意識，但是不夠具體、全面。

　　3、作業人員，雖進行風險分析，但還不具體完善，存在漏項、缺項的現象。

　　4、作業人員在安全措施的落實和周圍環境的查找不認真。存在大意和僥幸心里。

　　5、員工“互保、聯保”意識差，只是想到自保，但沒有更多的站到公司、車間的角度，想到全公司的利益。大局的利益。

　　八、努力方向及奮斗目標：

　　1、要加強業務、專業知識的學習和教育，提高其業務技術水平，做到不盲目檢修，逐步減少設備及人身安全事故的發生。

　　2、加強責任心教育，是廣大員工有大局意識、責任意識。

　　3、加大現場、設備檢查力度，建立良好的反饋及落實機制，并加大對違反勞動紀律的處罰。

　　4、定期對換熱設備的進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

　　5、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩定長周期運行。

　　6、提高巡檢質量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度，減少設備的跑冒滴漏。

　　20xx年安全工作計劃：

　　1、繼續貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，強化雙基工作，使管理工作標準化、公開化、制度化、人性化。堅決杜絕重特大事故的發生。力爭做到全年無大事、季度無小事、月月無傷害、日日無違章。

　　2、做到年度有考核，季度有評比，月月有獎罰，日日有記錄。

　　3、繼續抓好20xx年安全教育與宣傳工作。力爭做到班班、事事、人人、處處、事事講安全，提高員工的安全素質。

　　4、繼續加強甲醇罐區等重點部位、設備的檢查力度。

　　5、組織職工搞好事故演練工作，在20xx年的基礎上再上一個新臺階。

　　6、積極參加公司及車間組織的每次檢查，做到檢查要細、廣、嚴。絕不走過場，敷衍了事。

　　7、繼續做好大、中、小檢修現場安全管理工作和風險分析的管理，落實各項安全措施，預防各類事故的發生。

　　8、繼續做好隱患排查及整改工作。

　　9、繼續加強領導和員工的責任意識：要求他們在工作上多用一點心、繃緊一根弦、多盡一份力，同時注意群策群力，讓大家在每項工作中都進行風險分析，在制定預防措施上多想辦法、多出點子，讓每個員工都認識到“防范事故人人管，人人關心防事故”，為此，預防事故的意識增強了，責任到位了，必然防患于未然。

　　10、搞好防暑降溫工作。定期對換熱設備進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

　　11、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩定長周期運行。

　　12、提高巡檢質量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度。

　　20xx年安全工作目標：

　　1、員工受教育率為100%。

　　2、隱患整改率為100%。

　　3、重大人身傷害事故控制在0起。

　　4、千人輕傷率為零。

　　5、重大設備設備事故控制在0起。

　　6、設備返工次數為零。