收費站工作總結(通用19篇)
收費站工作總結 篇1
xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。
收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟
我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。
二、出納工作總結
在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:
1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。
3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。
三、票管工作總結
由于賽漢北收費所一直還未營業,關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:
1、上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;
2、賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;
3、報表填寫:及時填寫報表且要規范,報表留存規范、手續完備;
4、票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向
1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的`問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。
綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的,我會揚長避短,更好的完成本職工作。
收費站工作總結 篇2
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%,同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比20xx年增幅為0.16%。
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢松懈。
①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。
③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。
3.突發事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。
①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。
②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。
③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手站后經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失于無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。
4、收費業務管理工作。
①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理,設立專柜,專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。
②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。
③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯系,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通后,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。
⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。
⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規范各類報表的填寫,先后出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規范性、準確性。
5、文明服務管理工作。
文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后,在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。
①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。
②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什么,你要為站做什么活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。
2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養后備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。并把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。
3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環境復雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費后的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。
采取的改善措施:
1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。
2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規范運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規范性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規范功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。
4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閑雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。
五、明年的工作設想。
縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活斗志,開展20xx年的工作。
1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模范”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。
3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強站團隊精神建設,塑造良好形象。
4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,并籍此全面提升站的企業形象。
5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。
6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
收費站工作總結 篇3
一、加強組織領導,狠抓責任落實。
柳城縣總工會根據文件精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。
二、建立應急服務機制
關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的后顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,并迅速反饋及時協調解決。
三、做好春節慰問工作
1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節日氣氛,激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳,對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
五、開展勞動維權服務。
六、開展法律咨詢宣傳。
聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。
收費站工作總結 篇4
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結**年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了**年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署 備戰春運
根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。
一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理 完善制度
為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建 不斷深入
繼**年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,**年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力 保障費收
我所在**年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。
1、加強文明創建,提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度,凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故 安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
收費站工作總結 篇5
時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。
4、尊守規章,堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置,理清關系
1、與站領導,各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
收費站工作總結 篇6
時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
收費站工作總結 篇7
今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、扎實工作,圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務,為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、收費站開怔之前。
1、后勤準備。收費站于今年9月17日開征,在這之前由于時間比較緊,站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位,辦公室在站分管領導的帶領下,每天早出晚歸,出沒于各大商場、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品,為收費站的順利開征打下了良好的物質基礎,也為站里節約了不少經費。
2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來自公路系統各個部門,且沒有現成的規章管理制度可用,沒有規矩不成方圓,收費站即將開征,規章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結合本單位實際情況下,協同站領導制定了進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰,我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放松,堅定信心不動搖,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一、以收費為中心,多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,并與考核掛鉤,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監控,由監控上報值班領導,經站領導同意后,監控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規范收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創收,使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查——五看——五糾”活動,使全體職工在行為規范上有明顯改變,個人素質和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平,使這支隊伍的面貌發生根本的改變,從而提高職工的業務能力和干事業的激情,打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作,推向一個更高水平
作為服務行業,就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。
1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境,打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,借口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務于廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等于零”的意識
根據我站特點強化保暢意識,經常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通。“保暢工作做不好,文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五,完善收費站建設,積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的標準,做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。
二、完善內業建設,查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法,對現有的內業資料進行規劃梳理,完善不完整的內業資料,能夠查漏補缺,做到內業資料完整規范。
三、 美化站區環境,打造舒適站區,給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬件設施設備性能,保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。
收費站工作總結 篇8
一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將 月份工作總結如下:
一、加強學習
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的'實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、加強身體鍛煉
堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。
三、加強稽查工作
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。
四、下月工作計劃
(一)加強新進人員培訓;
(二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;
(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。
xx年 月27日
收費站工作總結 篇9
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。作為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。
作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是其中一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的`,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格
收費站工作總結 篇10
作為一名普通的收費員,憑著對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己
工作上,一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的管理,遇到后及時上報監控室,待監控室同意放行后才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙cc23_,浙cc23_等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發三型車,實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之,在我看來,一個收費員應具備-細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心
為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求,按照收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高的收費員。
收費站工作總結 篇11
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的'業務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
20_年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
收費站工作總結 篇12
20_年,我站在_的支持下和站領導的規范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調到文秘員崗位,積累了一定的工作經驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,并在領導的指導下完成了20_年至20_年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。
調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。
四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發,以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發,都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰,在自己的本職崗位上,發揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業的文秘素養來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站工作總結 篇13
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鉆研業務技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬松環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的`學習,提高他們這方面的素質,然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
收費站工作總結 篇14
我站在上級各部門的大力支持和指導下,認真貫徹落實各項政策,以收費工作為核心,以安全、暢通為前提,以“6S現場管理”為抓手,以目標管理為指導,以“標桿示范站”創建為中心,緊緊圍繞收費管理開展各項工作,全面提升收費站建設水平,以新微笑服務標準為基準,打造微笑服務新品牌,發揮示范和引領作用,以點帶面,點面結合,實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20_年的工作總結匯報如下:
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度,保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點,是夯實未來工作發展的堅實基礎,是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。
(2)規范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中,我站站從內部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監督來促進工作有效落實,加大對考核結果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續努力,對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓,創建標桿收費站。
(1)加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手,培訓分批次進行,站內員工擔任內訓師,制作PPT課件,先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升,發卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。
3、推進文化創建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化,創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃,科學規劃,合理布局,達到辦公區域合理分配,標志標識齊全,整齊規范,窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境,培養員工的業余愛好,豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內容,創新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規范化管理的無形動力。
4、樹立站內標桿,帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型,通過開展樹標桿活動,站內評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業務能手標桿”郭訪;“規范管理標桿”趙同巧;“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質,進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發,以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6S管理工作,打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過PDCA循環來不斷持續改進,確保站區各部位衛生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養的養成;二是將6S管理和收費站工作有機結合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。
自六月下旬以來,在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我”評比活動,從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,進一步規范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20_年打逃增收的基礎上,聯合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優質服務、便民服務相結合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經驗,我站安排業務骨干成立研究團隊,總結治逃經驗,研究新的逃費形式,創新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
(4)積極協調,三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調,簽署了聯合治理協議書,明確責任分工,通過交警等執法人員的共同參與,對違法司乘產生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎,確保安全生產。
(1)緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書,努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全,對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范,制定和完善各種突發事件應急預案,防患于未然,將一切安全隱患消除在萌芽狀態
(2)定期對消防器材,發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時,站內積極加強同當地公安部門的聯系,實行聯防共治,創造了良好的外部環境。
(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求,提高對突發事件的有效應對和快速反應能力,限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心,強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求,樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領”:引導黨建與實際工作相結合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合,活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發揮了黨員標桿示范引領作用。
(2)“黨建+互聯網”:運用黨建+互聯網模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群,利用“掌上黨建”的新載體,實現“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯網模式,發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現了“小微信QQ,大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
收費站工作總結 篇15
時光飛逝,轉眼間已是_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
收費站工作總結 篇16
20xx年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系文件,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規范化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯系自身工作,找出差距和不足。
(二)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今后的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動后的穩定工作。
(三)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎。
(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失
(一)、繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。
(二)、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。
(三)、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。
(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。
(二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執行,并嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作,實現收費管理工作規范化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動
一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。
(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂于助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長并迅速與失主聯系,失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
(二)建立健全行為規范和崗位操作規范,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。
五、積極開展各種活動,豐富職工業余文化生活,陶冶職工情操
(一)為改善職工生活,鍛煉隊伍,我站利用業余時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應。
(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業余文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動,寓教于樂,既豐富了職工的業余文化生活,又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育,并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:
一、以文明創建驗收為契機,進一步深化文明創建工作,加強業務學習,爭創學習型收費站。
二、以質量和職業健康體系文件為指導,規范站務管理,提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作,落實安全生產責任制,繼續確保全年無安全責任事故的發生。
四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節約收費成本,努力完成管理處下達的各項任務。
收費站工作總結 篇17
一、工作和業務:
1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,并及時領用。上班時認真做好特情記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急設備,包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少的損失,保障收費設施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規定的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控,對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強自己的業務水平。
5、嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機,再加上自身的素質也不高,出現對收費政策產生異議的情況在所難免,甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易沖動。為避免與司機的爭執,矛盾進一步的激化,這就需要收費員的文明服務,積極做好解釋和說服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機態度的影響,堅持文明服務,對司機講政策,說道理,爭取化解矛盾,保證通行費的正常收繳,讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。
二、擺正自身位置,理清關系,加強團隊建設:
1、堅決服從領導指揮,聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,準確的向站領導反饋意見,進行溝通。工作在收費一線,了解收費工作的實際情況,并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領導匯報思想,反應情況。對于公司。運營部下達的文件,自己讀懂、讀透后,嚴格執行,扎實的落實,并及時傳達給班組成員,遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,充分發揮集體主義精神。
2、樹立威信,以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求班組成員,對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止,嚴格控制;對于班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀;對于在崗期間出現的問題,除當時及時更正外,在崗后講評時,要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度。
3、班組成員人數雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之余組織大家,聚一聚,談談心;聚會的形式采用了:會餐、唱歌、外出游玩等。并且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動,在活動中培養團隊精神,合作能力;產生默契,達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務。
三、班組人員管
1、思想方面:和班組人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
盡管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以后我要更加努力工作,在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是,我也認識到工作中還存在很多問題,個人能力還需進一步加強,加強“思想品德意識”,加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”,“做文明交通人”為思路,來尋找著力點。這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。
以上是我任職以來所做的工作和今后工作方向的思考打算,懇請各位領導和同事多提寶貴意見。
收費站工作總結 篇18
20_年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調整好心態,平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。4.干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,_年我們共建和諧水溝,_年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給_年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
收費站工作總結 篇19
20xx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:
一、收費任務完成情況。
我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模范作用
20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規范文明服務,切實提高了收費工作規范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理,提升職工素質
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突發狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規范用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理,增強防范意識。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。
(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為復雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防范,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。
20xx年是充滿挑戰的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
20xx年工作計劃:
1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力優化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規范工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的臺階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰斗力,豐富職工業余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。