加氣站個人年終工作總結(精選17篇)
加氣站個人年終工作總結 篇1
20xx年即將過去,我們將迎接嶄新的20__。我也來這個站一年。回顧這一年的工作令人欣慰。這一年是緊張的一年,也是充實的一年。在站的工作,是我人生的一個新的起點,一個新的挑戰。我會盡最大努力去適應這一崗位。通過一不安來不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了新捷這個大家庭中。雖然工作中還存在這樣那樣的`不足之處,但應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。
現在就20xx年一切工作情況總結如下:
在公司的領導及同事的幫助下,和我的同事完成了一切工作,圓滿順利地完成了一年來的工作任務。在站口查車時不安全的車輛禁止加氣,在這工作中很多駕駛員的態度有點激動,我覺得我對工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結:
一、在工作中我們應該做到認真,仔細,對每個來加氣的司機和車輛負責。
二、我們應該端正自己的態度,給每個司機講到車輛上的一些不安全的因素,不要和司機發生爭執。
三、在上班期間我們要注意自身的安全,現在時冬季,路面比較滑,車輛速度較快,防止被車撞到,掛到。
四、上班時注意假幣,這畢竟關系到自身利益。
作為站的普通一員對站取得的驕人成績,我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這一年的工作情況向站領導匯報如下:在同事的幫助下,能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作,較好的履行了工作職責基本上完成了每天的工作目標。通過近一個月老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力,我的工作技能也有了很大的提高。當然在處理一些緊急情況時由于實際經驗不足,工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜,由于自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點,遇事不馬虎,謙虛積極的向周圍工作能力能力強的同志學習,增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中,不斷提升自己的工作能力及職業素質,爭取來年取得更好的成績。
20xx年即將過去,站里能在這一年中取得了驕人成績,作為一名普通員工,對此我表示忠心的祝賀!同時,也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助,我會百尺竿頭,更進一步。
加氣站個人年終工作總結 篇2
一不經意間,我在這家公司長大了三年。作為公司的一員,我感到由衷的驕傲和欣慰。公司的成長也是我的成長。在大家的共同努力下,我完成了人生的轉折點,不再是青春的代言人。從現在起,我將能夠以成熟、理性和自豪站在自己的舞臺上,平靜地面對所有的工作和生活,面對自己的生活,永不放棄。
年終要冷靜總結一年工作的得失,找出自己的不足,部署和部署下一年的工作。我將今年的工作總結如下:
1、意識形態方面
在部隊領導的精心培養和領導下,通過自身的不斷努力,他們在思想、學習和工作上取得了長足的發展和巨大的成就。思想上,始終與公司保持高度一致,自覺遵守各項法律法規、搶險值班、巡線、門站值班等各項規章制度,認真學習管理規范,積極創新。
2、工作方面
勤奮、認真、負責,在同事的熱情指導下提高對燃氣工作重要性的認識。天然氣的正常運行與管道研究所同志的工作密切相關。無論我在這個行業遇到什么樣的問題,我在任何時候都不需要對自己誠實。無論我在這個行業遇到什么樣的問題,我在任何時候都不需要對自己誠實。不同時期的工作重點不同,這是必然的,也是必要的。我不僅要理解,還要積極配合。我想放棄我的個人利益,以團隊的形式充分發揮我的能力,不要搞個人表現主義,這不僅會損害公司,也會傷害我自己。公司需要有動力的人,但一個人的力量永遠不夠。
我在各個方面都嚴格要求自己,努力提高自己,以便更快地適應社會發展的形勢。我的工作非常平凡,就連一些高尚的人也鄙視這個瑣碎而平凡的職位。在我平常的工作崗位上,我要求自己不要放棄,要有嚴格而扎實的工作態度。我努力創新,努力工作,認真工作,積極參加各種活動和培訓。以優質的服務倫理服務每一位用戶,以理性的態度對待我工作的每一天,始終努力學習,努力改進和提高我的質量要求。我知道,如果不探索自己的需求,就不可能做好工作。雖然這個職位瑣碎平凡,但我充滿信心,鼓勵自己在做好工作的同時盡力而為。我一直認為,所謂奉獻,就是以嚴謹的態度和責任感對待自己的事業。即使工作很復雜,而且非常小,你也應該愿意為之工作,并且愿意集中精力,認真負責。我總是預測并警告自己做任何事都會有收獲。
對我來說,無論是什么樣的,高還是低,只要奮斗有方向,就會有清晰的`薪酬觀。收獲在于對真正內在領域的歸屬感。我和我的公司在成長階段總是會遭遇挫折。我遇到了來自客戶的困難,在意境上的困難,以及深淺的桑倉。挫折和失敗并沒有熄滅我奮斗的欲望。相反,它們豐富了我的生活,使我未來的生活更加美好。公司崇高的精神動力和領導的模范榜樣一直指引著我前進。我仔細研究了救援人員和巡線人員的職責,盡快適應了工作,能夠獨自完成各種任務。管道是天然氣股份有限公司的窗口,它有自己的言行和每一個與公司形象有關的舉動。因此,強化工作意識,注重加快工作步伐,提高工作效率,力求做到及時、準確、優質、高效,避免疏漏和失誤,基本做到有計劃、有落實。只有明確立場,明確責任,團結同志,誠實待人,腳踏實地,忠于職守,努力工作,誠實守信,腳踏實地,才能把根本工作做好,創造性地開展工作。我知道無論我在什么崗位上,我都應該認真做好我的基本工作實踐你的人生哲學,努力把你的工作做得更好。為了更好地運營天然氣,公司今年采取了多項措施,包括在公共管網和庭院內設置警示磚和警示樁,對門站設備進行除銹和重新粉刷,在每個社區懸掛燃氣知識展板等,用戶的安全意識進一步增強。巡線是一項集人性、責任和社會互動于一體的綜合性工作。這不僅要求巡線人員全面及時地掌握管線走向和調壓井的準確位置,還要求巡線人員具有較強的適應能力、社會知識和高度的責任感。在遵守公司規章制度的前提下,充分發揮個人主動性,并結合客戶情況。
巡線工作要求腳踏實地,腳踏實地,嚴格遵守巡線工作標準,不破壞制度,不踐踏標準,做人要超前,做人要重要,做事要全面,每天巡線不留死角,采用環線巡視法,及時發現問題,現場妥善處理,不能及時處理的及時上報。要積極與有關單位和個人建立聯系機制,及時溝通,把可能發生的或可以預見的問題處理在萌芽狀態。這不僅可以減少人力,還可以大大降低成本,從而提高效率在施工旺季,由于施工隊伍多,施工點分散,巡線人員更需要努力工作,遇事冷靜,把握工作重點,根據施工人員的個性,有針對性地做好思想工作,配合我們的工作,確保管網安全,滿足要求。要充分發揮直線檢查員的社會能力,為公司的發展創造良好的環境巡線工作兩年來,由于公司領導的正確領導和公司領導對巡線工作的高度重視,巡線人員的全面落實,以及公司全體員工的共同努力,公司的良好形象贏得了用戶的信任。為了進一步提高工作質量,創造一個新的輝煌。在未來的工作中,我仍然會牢記我的座右銘:
我是人:
永遠不要忘記安全和質量
必須牢記勤儉節約
努力工作,團結一致,一絲不茍協作和執行旅行沒有終點,只有永遠。巡線時,要一絲不茍,一絲不茍,嚴格按照巡線路線執行。他不會放過每一個疑問。發現問題及時移交下一班,并及時做好巡檢記錄,確保工作安全。熟悉救援計劃和工具的使用,了解其管轄區域內的環境和其他情況,積極有效地應對緊急情況,將事故的危害和影響降至最低。在閘站值班時,能克服生活單調乏味的特點,及時記錄流量變化,進行流量分析,防止超壓操作,熟悉閘站設施,及時清理設備和閘站衛生,熟悉消防器材的使用和防火防爆知識,確保燃氣安全順利輸送。能夠完成公司分配的所有任務
加氣站個人年終工作總結 篇3
在公司的領導及同事的幫助下,和我的同事完成了一切工作,圓滿順利地完成了一個月來的工作任務。在站口查車時不安全的車輛禁止加氣,在這工作中很多駕駛員的態度有點激動,我覺得我對工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結一:在工作中我們應該做到認真,仔細,對每個來加氣的司機和車輛負責。二:我們應該端正自己的態度,給每個司機講到車輛上的一些不安全的因素,不要和司機發生爭執。三:在上班期間我們要注意自身的安全,現在時冬季,路面比較滑,車輛速度較快,防止被車撞到,掛到。四:上班時注意假幣,這畢竟關系到自身利益。
作為4號站的普通一員對4號站取得的驕人成績,我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這一個月的工作情況向站領導匯報如下:在同事的幫助下,能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作,較好的履行了工作職責基本上完成了每天的工作目標。通過近一個月老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力,我的工作技能也有了很大的提高。當然在處理一些緊急情況時由于實際經驗不足,工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜,由于自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點,遇事不馬虎,謙虛積極的向周圍工作能力能力強的同志學習,增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中,不斷提升自己的工作能力及職業素質,爭取來年取得更好的成績。
加氣站個人年終工作總結 篇4
時光飛逝,轉眼半年已經過去,從阜南路到阜渦路已有4個月之久,從設備的變化到環境的轉變,雖然開始讓我有些摸不著頭腦,但是在領導的關心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的設備有了進一步的認識并且打好了較好的人際關系;厥走@半年來我得到了什么失去了什么?在以后的工作中準備從哪幾個方面著手?下面就是這半年來的工作總結:
安全方面:眾所周知設備是氣站的心臟,而我作為一名設備管理人員更是不能讓設備出現一絲問題,在保證生產的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責任與素質。阜渦路又是母站,負責各個縣市的用氣供給,每天都有數十輛槽車在我站充裝,這樣也在無形中給我增加了些許壓力,充裝過程中對壓力和溫度的規定也是非?量。我所能做的就是嚴格按照充裝規程操作,堅決做到對工作的一絲不茍,拒絕超壓及超溫充裝,不因個人的失誤導致站內及公司的損失,確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。
節能降耗:公司近兩年都在實施精細化管理,對油、水、電的用量我也是做到了嚴格的控制,堅決做到對壓縮機用油的節省,密切關注壓縮機的用油速度,做到沒有跑、冒、滴、漏等現象,杜絕常流水、長明燈的現象。嚴格貫徹落實公司開源節流的方針,用最節省的方式為公司獲取做大的利益。
衛生方面:在確保安全運營的同時,也必須做到衛生的干凈。工作之余,我會對站內的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具柜、控制柜、滅火器、干燥器的衛生打掃也是每天必做的一項,以及衛生區的雜草及站區的衛生清理,保證衛生一樣凈,草坪一樣高,機房與控制室無蜘蛛網。衛生就是一個氣站的臉面,有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情,這樣就有更多的回頭客。
在這半年里,接觸了新的設備與新的戰友,壓力劇增,開始也有過些許情緒,工作積極性也不比從前,畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的借口,凡事都有個磨合期,我想這個磨合期也已經過去,在下半年中我會讓領導看到我全新的工作面貌及良好的工作態度,首先要從設備的技術方面著手,進一步強化崗位技能在原有的基礎上更上一層樓。其次就是管理方面的知識,空閑之余,多看一些管理方面的書籍,不僅能提高管理技能還能提高個人素質與修養,在以后的工作中也是百利而無一害。
此致
敬禮!
岳旭
20xx年7月9日
加氣站個人年終工作總結 篇5
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。
本人的總結從以下方面進行概括:自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。
一.自身的學習
廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程,了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。
1.由中山安全員講解入場的安全培訓:“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災,發現人員要報119電話,再報上級領導部門;人員要會使用滅火器,各種類型的滅火器要正確對應的使用,酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發應,不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生,要知道火災的逃生方法,發生火災后注意的事項和撲救方法。
2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣,進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域:加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區;站內的主要設施:加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車,這是一套完整的系統包括監測、操作(加氣、卸車)、報警系統,是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布,要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向,哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。
3.學習了橇裝站的操作流程:
1加注、○卸車前的準備工作:a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內;c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露,儀表顯示是否完好正確;d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。
2加注的流程:○先引導公交車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。
3卸車流程:○先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
4.ocar車的操作流程:
1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。 ○
2卸車流程:○先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
二、工作內容
1.每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括:任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出,交班人員做好后才可離開。
2.每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況,查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。
3.做好場站的衛生,同時進行設備的整潔工作,設備的保養和維護、檢修工作。
4.每周一做好滅火器的臺賬,檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。
5.每周組織一次例會和安全檢查,總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告,落實隱患整改,確保加注站的安全。
6.作業時要穿戴好安全防護用具,嚴格按加注和卸車的操作流程執行。
7.在站長的領導下完成本班次的加注工作,并完成上級領導下達交辦的任務和指示。
8.負責登記本班次的資料和記錄,完成加注量的統計。
三、安全生產方面
在作業時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練,通過消防演習,讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線,并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理,應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作,最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想,落實加注站的各項安全管理制度,定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查,落實隱患整改,確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制,加強設施、設備的管理,定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查,做到“以防為主,防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制,培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加注時出現了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開,表顯示6kg實際打開后顯示15kg,是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。
2.orca車無法啟動,因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題,不應該犯錯的,我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現故障應該從4個方面處理解決排除:出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。
五.下一年的工作設想
1.學習橇裝站的建站工藝流程:管道和閥門的布局、電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連接。
2.學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業余時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結:新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。
加氣站個人年終工作總結 篇6
XX年很快就要過去了,XX年即將會有一個更好的開端。加氣站站長抓好安全管理是非常必要的。
一、安全管理:
1、今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,還要給員工做飯,加氣高峰時幫助加氣員加油,晚上遇到來氣時卸氣,并處理一些緊急情況。
2、博燃網牢固樹立“安全第一”思想,落實加油站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、 每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。這與真正做好安全管理有著最直接的關系。熱點推薦:燃氣發電機原理。
二、工作中存在的不足之處,明年繼續努力:
1、今年未完成分公司下達的銷售指標,其主要原因是有以下幾點:
1)開拓市場的力度不夠。
2)因應收款的問題,我站先后剔出了一批信譽差,回款不及時的客戶。
2、 對于精細化管理工作做得不夠好,各種文本填寫不夠及時和完整。
3、員工隊伍不穩定,給服務工作帶來了一些負面影響。
4、管理人員的服務意識還有待提高。
5、設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
加氣站個人年終工作總結 篇7
透視新年的第一個月,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我卻必須面對現實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析。天然氣是一種清潔能源,國家也提倡清潔生產,公司規模在不斷壯大,步伐穩步前進,正處于發展大好時期,對于我來說既是機遇也是挑戰,在今后的工作中我會努力找出自己缺點和陋習并改除,嚴格要求自己,將天然氣安全生產工作進行到底。
一、總的概況
截止八月底,完成銷售收入x萬元:完成新入戶x戶,安裝收入x萬元,銷售氣量x萬立方米,氣損控制在5%范圍內。
1、落實各項規章制度。一是執行值班制度;二是每半月安全學習制度;三是落實崗位職責。
2、安全生產防患工作。一是安全隱患排查主要是巡查管線,調壓站,20xx年1月至20xx年12月重點用戶。二是重點排查用戶,區域整改5處,改造天然氣用戶xx戶;三是重點排查閥井并進行設備保養。四是整改有安全隱患管線φ57-32處,共計xx米。
3、配合鎮政府白改黑工程。交通街新建閥井x處,改閥井x處,交通街新建過街管線三處peφ75管線x米。
4、警識標志落實。一是完成學府路、園區路,人行道上和農貿市場標識安裝;二是修正完善電子版管線圖工作。
二、存在的'困難和問題
1、宣傳力度不夠,群眾、安裝人員、個別公司人員對燃氣安全意識淡薄; 2、安全生產防患工作力度需進一步加強;
3、基礎設施、各項標識盡快完善;
4、對外面個別安裝人員,特別是私拉亂問題接制止有難度。
三、下一步打算
1、加強安全管理。進一步完善和落實各項安全管理制度、加強職工政治思想教育。要求安全教育學習活動每月不少于兩次。加強管道巡查,搞好安全隱患排查、整改及入戶安全檢查;與村建、安監、國土等部門聯系逐步清理違章占壓天然氣管線,做好安全生產等專項整治工作,不安全因素和事故隱患排查,進行整改。
2、繼續抓好對用戶的安全用氣宣傳工作。一是要對走進社區開展燃氣安全宣傳活動,為用戶宣傳戶內廚房安裝注意事項、通氣注意事項,預防天然氣泄漏以及發生天然氣泄漏后緊急處理措施。
4、完善基礎設施工作。一是長輸管線標志裝安裝;二是人行道上標記安裝;三是閥井蓋改為高分子材料板。
5、繼續完善電子管網圖建設。做好電子管網圖的維護工作,保證其精、細、準,為工作順利開展提供便利
6、積極參加x市經信委和經x經信委各類培訓工作。
加氣站個人年終工作總結 篇8
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們阜南路加氣站猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革班組考核再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
一、工作表現
強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過一年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
二、班組管理
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,作為班長我會主動了解員工的思想動態和工作需求,發現異常及時溝通,這樣使大家感覺到一種存在感和認同感。對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
三、員工安全教育
加強安全教育培訓,提高員工的設備管理意識與設備操作技能,設備的完好與否,直接關系到設備操作者的人身安全,因此設備管理的.好壞,也就直接影響到安全生產。為了保證員工在生產中能夠正確的使用好設備,我們認真開展了崗位培訓工作。包括設備的使用、維護、保養、冬防、故障排除等,通過培訓,提高了員工的設備操作技能。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作路還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,國禎公司的明天會更加美好。
加氣站個人年終工作總結 篇9
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!
年已走過一半的征程,在公司的正確領導下,緊緊圍繞公司工作理念,在各位同事的大力支持和共同努力下,盡心,盡力,盡責完成每一項工作任務。盤點自己的工作,有得有失,縱整體工作,也有不盡人意之處,下面我把這半年多各方面工作匯報一下:
一、 營業情況
年以來,面對競爭加劇的復雜市場環境,作為站長,我帶領加氣站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標,積極開展全員銷售競賽活動,搶抓機遇,爭先創優,迎難而上,想方設法增銷量,鞏固大客戶,穩定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談,發動員工想辦法出主意,增加銷量。在經營管理模式上,要求班組員工鞏固進站加氣顧客,通過社會關系就近尋找客源,另外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較理想,先后抓住了幾個駕校的長期合作。積極貫徹公司關于大力開展IC卡宣傳的決定,全站進行了戰前動員,全站人員統一思想、統一認識,大家決心通過優質的服務,大力度的促銷活動,進一步留住老客戶,吸引新客戶,把公司給加氣站的資源利用好,并轉化為加氣站的實際成果。從年月日至今共完成IC卡銷售張。
經過不斷的市場開拓,以及優質高效服務的持續跟進,我站在東北部市場具有一定的影響力,擁有穩定的公交客戶路,路,長期穩定的其它加氣車輛輛左右。自年月分至月底,我站總售氣量約為 方。完成上半年任務約%,F金及時回收率%。前六個月任務完成不好,有以下幾點原因:
1、 路站位于路中段,路前后共有個氣站,我站位于正中間,競爭比較激烈的同時過往車輛較少。
2、 員工隊伍不穩定,給服務工作帶來了一些負面影響。
3、 我雖然去主動開發市場,但缺少了鍥而不舍的任性。在下半年,我們將努力抓住一切資源,開闊思想尋找客戶,盡量完成任務。
二、 加氣站管理
我在堅持規范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。為方便員工的日常生活,公司為我站添置了電暖器和空調,解決了員工夏天和冬季營業室溫度低的問題,讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。為提高員工的凝聚力,每逢節假日就組織員工集體會餐,在員工生日是給員工買個蛋糕,尤其是建立員工食堂以后,想盡一切辦法改善員工生活,讓員工吃飽、吃好。狠抓規范化服務。要求每位員工都要熟練掌握“十三步曲”,學習規范化服務標準,用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客,讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。
三、 安全管理
安全生產是公司生存發展的前提,安全永遠是第一位的。我帶領員工每周組織安全學習,強化員工安全意識。同時,組織員工開展事故預想,查找挖掘未遂事件,增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現并消除的能力。結合加氣站實際情況,細化加氣站安全紀律和規定,在加氣站日查、周查、月查中仔細檢查,不走過場,不留死角。嚴格執行資金油品管理制度,加大檢查力度,及時開展隱患治理,完善應急預案,組織員工開展預案推演,提高了員工安全防范能力和處置突發事件的能力,確保企業財產和員工生命安全。根據公司要求,分別與員工簽訂安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系,方便了安全管理。強化安全管理工作,消除事故隱患。
四、 設備管理
本人本著重保養、重維護、維修早處理的原則,通過對班長的培訓,每日進行設備檢查,做到了早發現,早解決;颈WC了加氣站設備全年運行正常,在維修隊的大力配合下,基本做到了加氣站的設備完好。
不足之處:
1精細化管理工作做得不夠好,各種文本填寫不夠及時和完整。
2員工規范服務意識還有待提高。
3設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。
4由于我站是個老站,設備設施有些陳舊以及前期站內沒水,衛生做的不是很到位。
下半年的工作思路:
1 加強對老客戶的走訪和穩定工作的同時,積極做到“走出去、請進來”,對周圍潛在客戶,進行摸底調查,開發新客戶,并持之以恒的去爭取,挖掘市場潛力,提高站內銷量。加大力度推銷IC卡,努力讓每一個到站加氣的司機都能辦卡。爭取完成今年的銷售任務。
2組織員工加強安全培訓教育,確保每一個員工的安全意識。加強站內的環境衛生和“十三步曲”、 規范化服務標準的學習。讓每一個員工的業務能力和服務都達到標準。
3加強站內管理,平時加強設備設施的維護、保養以及做好站內衛生,樹立好加氣站的形象。
我在工作中還有一些不足之處,希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,爭取以后做得更好,以上述職,若有不妥之處,請領導批評指正,謝謝大家。
加氣站個人年終工作總結 篇10
我于20xx年4月份被聘為加氣站副站長,一年來在公司領導的指導和培養下,在各位同事的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提升。同時也找出自身存在的不足與差距,從而更好地為以后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關懷和大力幫助下,以加強內部管理為重點,以提升積極效益為中心,確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同事的幫助下,在新華南路加氣站全體員工的積極配合下,新華南路加氣站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提升。下面我就這一年的所作的工作及以后的工作思緒作以下匯報:
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點:
一、經營情況:
加氣站一天的售宇量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售宇量:390萬方氣。平均日售宇量為:11000方氣。
二、內部管理:
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20xx年5月,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的內涵,增加憂患意識。從細節入手,確實抓好加氣站的規范運營。
去年是我調入加氣站第一年,而我站最大的困擾確實是員工隊伍不穩固。因此我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提升員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“然氣人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提升操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站,備受總公司領導和分公司領導的'關注。去年公司的領導,屢次來新華南路加氣站指導工作,并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題,站上及時進行整改。
三、安全管理:
1、今年加氣站,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,加氣高峰時幫助加氣員加氣,并處置一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,落實加氣站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加氣站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處:
1、今年加氣站未完成公司下達的銷售目標,其主要原因是;
1)精致化管理工作做得不夠好,各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提升。
3)設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、20xx年的工作思緒:
1、加強加氣站的服務質量,努力提升銷售量。
2、增加管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間,要做到甘心晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理,做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作,制訂完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制,培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理,定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。
但與公司的要求相比,仍存在肯定的差距,我將在以后的工作中不斷努力戰勝和改善。
通過這一年在加氣站當站長的時間,深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這全部是來的多么的不易,我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面取得的進步。
20xx年走了,帶走了一些失落,帶走一些遺憾。
一年己在工作中盡管取得了一些成績,但還有許多的不足需要改善。在以后的工作中,我將更加珍惜難得的學習和工作機會,在公司領導的教育和幫助下,不斷總結經驗教導;更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業,發奮努力工作,出色完成領導交給的各項任務,為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣,才不辜負公司領導對我的關懷、教育和培養。
加氣站個人年終工作總結 篇11
時光飛逝,轉眼一年已經過去,從已有xx個月之久,從設備的變化到環境的轉變,雖然開始讓我有些摸不著頭腦,但是在領導的關心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對設備有了進一步的認識并且打好了較好的人際關系;厥走@一年來我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中準備從哪幾個方面著手?下面就是這一年來的'工作總結:
安全方面:
眾所周知設備是氣站的心臟,而我作為一名設備管理人員更是不能讓設備出現一絲問題,在保證生產的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責任與素質。又是母站,負責各個縣市的用氣供給,每天都有數十輛槽車在我站充裝,這樣也在無形中給我增加了些許壓力,充裝過程中對壓力和溫度的規定也是非?量。我所能做的就是嚴格按照充裝規程操作,堅決做到對工作的一絲不茍,拒絕超壓及超溫充裝,不因個人的失誤導致站內及公司的損失,確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。
節能降耗:
公司近兩年都在實施精細化管理,對油、水、電的用量我也是做到了嚴格的控制,堅決做到對壓縮機用油的節省,密切關注壓縮機的用油速度,做到沒有跑、冒、滴、漏等現象,杜絕常流水、長明燈的現象。嚴格貫徹落實公司開源節流的方針,用最節省的方式為公司獲取做大的利益。
衛生方面:
在確保安全運營的同時,也必須做到衛生的干凈。工作之余,我會對站內的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具柜、控制柜、滅火器、干燥器的衛生打掃也是每天必做的一項,以及衛生區的雜草及站區的衛生清理,保證衛生一樣凈,草坪一樣高,機房與控制室無蜘蛛網。衛生就是一個氣站的臉面,有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情,這樣就有更多的回頭客。
在這一年里,接觸了新的設備與新的戰友,壓力劇增,開始也有過些許情緒,工作積極性也不比從前,畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的借口,凡事都有個磨合期,我想這個磨合期也已經過去,在下一年中我會讓領導看到我全新的工作面貌及良好的工作態度,首先要從設備的技術方面著手,進一步強化崗位技能在原有的基礎上更上一層樓。其次就是管理方面的知識,空閑之余,多看一些管理方面的書籍,不僅能提高管理技能還能提高個人素質與修養,在以后的工作中也是百利而無一害。
加氣站個人年終工作總結 篇12
時光飛逝,試用期很快就要過去了,回首望,雖沒有轟轟烈烈的 戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這 個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升 自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階 段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫 情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的 協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能 使公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照 相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。
一.自身的學習
1、由安全員講解入場的安全培訓
“五想五不干”講解、消防安 全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基 礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災,發現人員要報 119 電 話,再報上級領導部門;人員要會使用滅火器,各種類型的滅火器要 正確對應的使用,酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發 應,不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生,要知道火災的逃 生方法,發生火災后注意的事項和撲救方法。
2、加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣,進 入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止 帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域:加氣區、 儲罐區、卸車區、辦公區;站內的主要設施:加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。
門口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車, 這是一套完整的系統包括監測、操作(加氣、卸車) 、報警系統,是 整個加氣站的心臟;旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱 內的管道和閥門對應的分布,要熟練的知道各閥門的位置和作用;及 加氣和卸車管道的流向, 哪些閥門該動的哪些不該動。
還有就是管道、 閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。
3、學習了橇裝站的操作流程
1 、加氣、卸車前的準備工作:A 工作人員要著工作服、戴安全帽; B 關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內;C 對閥門、加氣的槍等設備 檢查是否有無泄露,儀表顯示是否完好正確;D 監控系統是否調到要 工作的加氣、卸車狀態。
2 、加氣的流程
先引導公交車停在加氣區域位置并熄火→定三角 木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注 按鈕→充液完成系統自動停止→撥加氣的槍→斷地線→撤回三角木→ 記錄加氣量→引導公交車離開。
3 、卸車流程
先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→ 接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車 增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥 門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充 液量→引導槽車離開。
二、工作內容
1、每天上班要做的第一步就是提前 15 分鐘到達場站進行交接 班;交接班的交接內容包括:任務、指示、工具、設備、問題和經驗、 安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出,交班人員 做好后才可離開。
2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況,查看液 位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現 設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。
3、做好場站的衛生,同時進行設備的整潔工作,設備的保養和 維護、檢修工作。
4、每周一做好滅火器的臺賬,檢查消防器材是否齊備、滅火器 壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會和安全檢查,總結站內的的工作并向生產 和安全管理部報告,落實隱患整改,確保加注站的安全。
6、作業時要穿戴好安全防護用具,嚴格按加注和卸車的操作流 程執行。
7、在站長的領導下完成本班次的加注工作,并完成上級領導下 達交辦的任務和指示。
8、負責登記本班次的資料和記錄,完成加注量的統計。
三、安全生產方面
在作業時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類 物品。每個月安排滅火和應急演練,通過消防演習,讓員工對滅火器 的使用及滅火技巧、人員逃生路線,并掌握了 CNG 泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理,應“以人為本、以防為主、反應迅 速、平戰結合”的原則實施應急處理工作,最大限度的減少因 CNG 泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想, 落實加氣站的各項安全管理制度, 定期對員工的勞動紀律、 消防安全、 安全知識的教育培訓。
每周組織一次例會和安全檢查, 落實隱患整改, 確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制,加強設施、設備 的管理,定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查,做 到“以防為主,防消結合” 。每個月舉行一次應急演練應對突發事件 的管理機制,培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設備、 儀器的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成 加注時出現了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開,對于無法加氣等此 問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注 槍、氣動閥、泵、電氣設備等。
2、撬車無法啟動,因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無 法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題,不應該犯錯的,我班人員會 深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。
對于以后出現故障應該從 4 個方 面處理解決排除:出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管 遇到什么問題,不管出現了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總 結隨時反省。
五.下一年的工作設想
1.學習橇裝站的建站工藝流程:管道和閥門的布局、電腦監控 系統的學習和使用、配電間電路連接。
2.學習撬車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關 CNG 方面的書籍讓我們業余時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結
新的一年里我為自己制定了新的目標, 那就是要加緊學習, 更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有 更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭 中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼 于大局,著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相 互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。
加氣站個人年終工作總結 篇13
大家好!
我于20__年4月份被聘為加氣站副站長,一年來在公司領導的指導和培養下,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距,從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下,在新華南路加氣站全體員工的積極配合下,新華南路加氣站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報:
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點:
一、經營情況:
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量:390萬方氣。平均日售氣量為: 11000方氣。
二、內部管理:
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20__年5月,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加氣站的規范運營。
去年是我調入加氣站第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起 “然氣人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站,備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導,多次來新華南路加氣站指導工作,并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題,站上及時進行整改。
三、安全管理:
1今年加氣站,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,加氣高峰時幫助加氣員加氣,并處理一些緊急情況。
2牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實加氣站的各項安全管理制度。
3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加氣站的安全。
5在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處:
1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標,其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好,各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提高。
3)設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、工作思路:
1、加強加氣站的服務質量,努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間,要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理,做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作,制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制,培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理,定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。
但與公司的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間,深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易,我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下,通過自身的努力,在各方面取得的進步。
20__年走了,帶走了一些失落,帶走一些遺憾。
一年來自己在工作中雖然取得了一些成績,但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中,我將更加珍惜難得的學習和工作機會,在公司領導的教育和幫助下,不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業,發奮努力工作,出色完成領導交給的各項任務,為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
加氣站個人年終工作總結 篇14
五月份工作總結,匆匆流逝五月份即將離去!而寫月總結的目的就是要我們發現缺點糾正工作中的不足,使我們得到認識反省工作的不足。
1、在加氣期間偶爾會有車主帶乘客進站
解決措施是:我們要嚴格執行公司的各項安全規定,勸解司機和乘客,向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育。
2、在加氣期間開關過猛的情況和安全掛鉤方面
解決措施是:定當嚴格遵守公司的安全規定,有沒有領導都一樣,都要把安全掛鉤時時掛上,緩慢擰開關氣閥。
3、加氣安全檢驗鋼瓶和查檢漏氣方面
解決措施是:認真對待每一輛汽車,認真檢查鋼瓶使用證,并用水壺檢查每一輛加氣車輛!確保安全加氣,無漏氣現象發生。
4、加油方面
解決措施是:認真核對公司車輛,嚴格執行公司對車輛管理的規定。認知車輛的`打欠條郵票的公司車輛。
5、在交接班間
解決措施是:認真做好交接物品衛生錢幣的工作!避免錯賬亂賬,更要避免假幣的出現!
加氣站個人年終工作總結 篇15
我于20__年4月份被聘為加氣站副站長,一年來在公司領導的指導和培養下,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距,從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下,在新華南路加氣站全體員工的積極配合下,新華南路加氣站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報:
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點:
一、經營情況:
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量:390萬方氣。平均日售氣量為:11000方氣。
二、內部管理:
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20__年5月,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加氣站的規范運營。
去年是我調入加氣站第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“然氣人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站,備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導,多次來新華南路加氣站指導工作,并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題,站上及時進行整改。
三、安全管理:
1、今年加氣站,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,加氣高峰時幫助加氣員加氣,并處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實加氣站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加氣站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處:
1、今年加氣站未完成公司下達的銷售指標,其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好,各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提高。
3)設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、20__年的工作思路:
1、加強加氣站的服務質量,努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間,要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理,做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作,制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制,培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理,定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。
但與公司的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間,深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易,我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下,通過自身的努力,在各方面取得的進步。
20__年走了,帶走了一些失落,帶走一些遺憾。
一年己在工作中雖然取得了一些成績,但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中,我將更加珍惜難得的學習和工作機會,在公司領導的教育和幫助下,不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業,發奮努力工作,出色完成領導交給的各項任務,為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
加氣站個人年終工作總結 篇16
時光如梭,轉眼間一年過去了,在領導和同事的關懷、幫助下我的崗位技能有了顯著的提升,從之前的生疏到現在得熟練。作為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人,對安全從來不敢怠惰。心中也是牢記著“安全責任,重于泰山”這八個字,而且我依然站內生產第一線的生產人員,責任更是重中之重,另外我有較高的執行力,對領導安排的事能做到又快、又好,活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結:
一、 安全方面:
我在站里擔負著第一生產線的生產工作,對安全更是不敢怠惰。公司也是上下牢固樹立安全為天,天大無邊的意識,認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,始終把安全擺在高于全部、重于全部、先于全部的位Z,堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發生,做到多聽、多看、多模、多觀察,將問題扼殺在萌芽狀態,避免事故的發生與惡化。
二、 設備方面:
在設備維修方面我不敢說是駕輕就熟,也算得上游刃有余。上班期間設備發生的任何故障,能立刻發現問題所在并將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發出的聲音、氣閥損壞和接口漏氣的聲音,只要在機房內溜上一圈就能立刻發現,并且能從儀表盤上的參數發現一些細微的變化,嚴格遵守“有問題,不下班”,乃至連天夾夜的維修也要確保設備的正常運營,保證做到及時維修、及時保養,確保安全生產。
三、 節能降耗方面:
結合公司“精致化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節約,站內也對消耗這一塊做出一系列的計劃,我更是堅守不長明燈、長流水的原則,做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水,一度電。
四、 衛生方面:
我負責著生產區的衛生,每天負責對設備和后場的衛生打掃,記得劉莎CEO說過一個連衛生都打掃不行的員工如何能對工作負責!因此我更是嚴格要求自己做到衛生的高質量,每天對機房和設備的各個死角進行檢查和打掃,做到勤灑水、勤巡邏。
在這一年的工作中,我依然有很多地方做的'不足,比如果有創造性的工作思緒還不是很多、思想有點散漫、個別工作做得還不夠完善,這有待于在以后的工作中加以改善,F在在管理的崗位上,我以后肯定嚴格要求自己,加強自己的業務技能,做一個有責任、敢擔當的好員工。盡管有了肯定的進步和成績,在新的一年里,我將認真學習更多的壓縮機知識,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為國禎的發展做出更大更多的貢獻。
加氣站個人年終工作總結 篇17
回想起一年來的工作,我沒有看到公司以前的迅速發展,卻在我一年的工作中親眼見證公司一步步走向成熟,規模也逐漸擴大。公司需要責任,公司的命運前途都系于每個員工身上,因此每個員工都應該強化自己的責任意識,提高自己的責任感,為公司盡自己的力量。我在學校的專業是城市燃氣,所以深知天然氣行業是個特殊又高危的行業,所以安全生產一直是頭等大事,而安全則是重之最重。
每天工作結束后我不斷問自己,自己今天做什么了,今天的工作我盡力了嗎?今天的任務我完成了嗎?做好當天的每一項工作便是盡到了自己應盡的責任,完成了自己的工作。那是不是完成自己的工作、盡了自己的責任就沒有什么了其他事情了?當然不是。我們應該做到真正的盡心盡責,就必須努力學習,不斷提高完善自己的工作效率和綜合素質。
從來到公司的第一天,便開始接受一切的培訓與學習,我深刻的感受到公司對于我們新人的重視和關心。也是由于行業的特殊性,因此剛來的很多時候我們多少會有點不理解,可是越往后越發現,其實一個制度下是需要很多人的心血和精力來維持的。我在這里算是半個外地人,初入社會的我真的感到幸運公司的每一位領導跟老員工對于我們的幫助和友好都是讓我們所有新員工感到溫暖和覺得這個公司是個大家庭,我們不管來自哪里,不論以前是做什么,在這里大家都是屬于公司的一份子。
南鄭的實習階段,我們實習生由各班長帶領下熟悉場站的所有工藝流程,高危行業下的制度是相當嚴厲的,當然也是為了所有工作人員呢的生命安全著想,熟悉工藝設備的.運作,在班長的協助下嘗試進行簡單的機器維修,和每天定點的巡檢維護。加氣站內各個安全措施到位,加氣過程中注意安全,與司機做好溝通。樹立窗口服務的良好的口碑。
那么,如何才能提高自己的工作責任感和工作效率呢?
第一,要認識自己,樹立信心。
要時刻檢查查自己的不足和問題,及時改正,虛心聽取領導和老員工提出的自己身上的問題,不斷提高自己的理論能力,將書中學到的理論應用到工作當中去。對自己和公司要充滿信心,既看到現實存在的巨大問題和苦難,又看公司的發展潛力和發展空間,要增強責任意識、危機意識、效益意識從小事做起、從點滴做起,從自身做起。
第二,要端正態度,改變作風
有個良好的心態,把公司當做大家庭,自己就是家庭的一個成員,把自己在學校的懶散情緒快速的拋棄掉,盡快增強成本意識,節約公司資源。將節約意識全面滲透到公司生產經營、日常工作中。
第三,公司是個大集體,每個人都有明確的崗位和工作內容
對于我來說,在公司只是新人的,不能挑三揀四,從最基本的做起,熟悉整個公司基層情況,為自己以后打下堅實的基礎。從南鄭到留壩,短短的飲時間一路過來我深刻認識自己需要做的地方很多很多。
第四,來到留壩分公司雖然我們只有七個人,因為人員的有限,所以我們團結,因此我們是一個團隊
一個人,再怎么有能力也不能把所有的工作都做完,所以就需要集體的力量。每個人來到公司,那么他的工作就是不可缺少的。在實際工作中,員工之間相互了解幫助,理解,寬容是十分重要的。我剛來已經過去兩個多星期,慢慢的從一個地方再到另一個地方的熟悉已經轉變很多,熟悉了分公司的各項工作,就是要努力將自己的力量全部付諸于行動。
第五,要立足崗位,獻計獻策
積極主動開拓自己的思路,圍繞制約公司發展的癥結和關鍵問題,結合自身所在的崗位,深入生產、經營、管理各個環節,大膽開拓,勇于創新,出實招、獻良策,提出適合企業實際的、可操作性較強的一些技術搞糟措施和創新管理辦法等合理化建議,達到開源節流,增收增效的目的。與公司一起共同面對問題,為公司戰勝困難,為公司實現又好又快的發展做出自己應有的貢獻。