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物流的工作總結

發布時間:2023-07-09

物流的工作總結(精選4篇)

物流的工作總結 篇1

  時光荏苒,三個月的實習期很快就要過去了。在這三個月的實習工作中,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結物流行業崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  作為一名剛踏入社會的大學生,雖然有過專業知識的學習,但仍不滿足于現狀,為了能盡快掌握電子商務,有時上班來身心都會不自覺地懈怠。因此,在學習上我認真聽取老員工們的每一句話,并將其運用到實際工作中,從理論到實踐中不斷的將自己所學的知識與實際相結合,不斷的提高自己的業務水平。

  在工作中,我時而會做好的傳話筒。將自己所學的知識運用到工作中,并在工作過程中使自己得到提高和發展。但我深知這些還遠遠不夠,今后我將繼續努力學習,不斷更新自己的知識結構,豐富自己的實踐經驗,為做一名優秀的物流專業技術人員而不懈奮斗。

  在實習中,我學到了很多在學校學不到的東西,因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  在實習中,我參與了整個小區的測量,使我更全面的了解了小區的物流,懂得了許多以前在課本中沒有,也學不到的知識。上午是我們第二天上的物流實習,下午是由我負責的物流的整個流暢,因此,我的第一次上小區的時候,由于對物流不了解,很多東西都不明白。但是通過這次實習,我對物流專業有了更為深層次的理解。在學校所學的理論知識,對于現在的工作,要非常虛心努力學習和接觸。在現場要勤于動手做事情。

  我們要在不停的學習和實踐中總結經驗,不斷地提高和完善自己。

  實習結束了,但我卻永遠記得物流專業的學習和實習的過程。在學校里所學的知識和實際應用中,在我們所學的理論知識和在現實當中的運用中的一些理論知識,不是我們掌握的,它是我們的`應用。

  這次實習使我學到的只是物流的基礎理論知識,而是物流的各個環節,通過一次次的實際操作使我對于物流的各環節有了更直觀的認識。

  物流的各個環節的要素都是非常緊密聯系的,只有掌握這些環節才能夠更快更好的完成它。

  實習期間,我也深知物流專業的學習不僅要求我們對物流的各個環節有深入的認知,還需要我們不斷的進行自我更新。通過這次實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,這也是對所學知識的鞏固與運用。這樣,我們才能對我們的專業知識的學習,運用,單據流程的操作進行合理的安排,更能夠對我們的知識的儲量有更好的把握。

物流的工作總結 篇2

  20xx年上半年工作總結及下半年工作打算

  20xx年上半年,我司在集團公司的高度重視和全力支持下,以“大力夯實貿易業務,全力推進產業多元化”兩大發展主題,緊密關注市場動態;積極擴張業務規模;精心尋求新產業突破;不斷細化內部管理;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,公司主營業務呈規模發展,產業多元化探索有收獲,超額完成了上半年目標任務。現將20xx上半年工作總結及下半年工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成情況

  半年來,贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服人員少、資金緊等困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,我司實現主營業務銷售收入1.66億元,同比增長174.06%,完成年度經營目標的106 %。實現利潤188萬元,同比增長53.46%,完成年度利潤目標的70.6%。上交稅金58.5萬元,人均利稅3.66萬元;分攤新辦公樓房租與物業管理費共計39.06萬元。

  (四)上半年營業收入和經營利潤完成情況詳見下表:

  二、主要工作開展情況

  (一)大力夯實貿易經營業務

  上半年,貿易業務業務得到規模發展。共完成鋼材銷售2.8萬噸,化工產品產品銷售4749.169噸,實現收入1.64億元,利潤352.42萬元。

  1、積極擴張鋼材供應業務規規模

  鋼材銷售業務作為我司主營業務取得了很大進步,業務規模空前擴大,進銷兩旺。共完成鋼材銷售2.8萬噸,實現銷售收入120xx.89萬元,較上年同期增加了9981.4萬元,利稅25萬元,主要業務項目滬昆客專江西省段、滬昆客場浙江段,杭甬客場等大項目。今年的鋼材業務經營做得好,有喜人的變化:一是經營市場實現了從省內市場向省外市場擴展的轉變;二是經營產品實現了從初級產品向深加工產品的;三是客戶隊伍實現了從鐵路工程領域向其他領域客戶轉變;四是業務開拓實現了從完全以領導為中心向部分以員工為中心的轉變。公司的經營能力,員工的業務能力都得到了空前的提高。

  2、化工產品經營業務

  化工貿易業務實現銷售收入4410.53萬元,較去年同期降低,實現利潤55.76萬元,較去年同期增加了11.6% 。同時帳面利潤擬向集團分流60萬元的經營利潤。

  (二)其他經營業務

  1、車輛租賃業務

  實現毛利潤14.8萬元,公司現有用于租賃業務的車輛僅四輛,兩輛由征遷辦承租,兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的。之后集團公司內部再無車輛租賃要求。

  2、咨詢服務業務

  咨詢服務業務在我司實際只是一個小板塊,但上半年我們把這塊業務調整大了。主要是基于以下經營理念進行的調整。貿易企業的`稅賦很重,占企業經營利潤的60%左右。因此貿易企業合理避稅空間是很大的。年初我司就提出要科學、合理避稅,經業務部門和財務部門整體籌劃,對主營業務即貿易業務提也了利潤分流的執行方案,公司貿易業務利潤要向倉儲、運輸、咨詢等服務分流。因籌劃在前,業務人員執行中就有據可依。這項工作執行的很好。上半年,咨詢服務實現毛利潤70萬元,有效降低了企業稅賦率。

  (三)多元化產業發展探索

  1、成品油經營業務(加油站業務)。20xx年,物流公司提出了發展成品油經營業務的思路,一年來,圍繞成品油經營業務最主要的環節,加油站土地的取得做了大量的工作。目前,高安市初步落實了兩地塊,土地價格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進阻力大。

  高安土地的初步落實一是由于我們集團在高安進行了大量的投資,有力的支持了高安的發展,與陶瓷交流中心項目打包在一起商談的,這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點土地規劃,再拿地的方式,因此土地布點規劃必須我們跑下來的,且不占用當地的加油站布點指標,地方政府才同意以普通商業用地的價格成交。

  項目推進阻力主要原因:近年來,由于中石油、中石化為了擴大各自的市場份額,在各縣市大力擴張加油站的布點工作,造成加油站供地緊張,價格飆升,從而引來了更多市場力量追逐,又進一步加深了加油站土地價格的攀高,現在各地級市加油站用地的價格高于當地商住用地價格,因此,價高且競爭激烈是當前加油站土地供應市場的現狀。

  2、物流園區項目

  20xx年按照領導的部署,物流公司與贛鐵投公司共同運作新余、高安兩地的物流用地項目,目前項目用地正在報批之中。高安1200畝土地項目中,其中200畝位于八井鎮,為工業倉儲用地,高安政府有用地指標,所以不需要報國土資源廳審批,也不需要省方解決用地指標,近期就可以開展該地塊的報批和購買。經初步雙方協商,該地塊價格按5.5萬元/畝執行。按我司的初步規劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設集“汽運、貨場、倉庫、配送”等功能的物流基地。

  3.收購銀行不良信貸債權項目

  按國家政策,四大國有銀行在經營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產管理公司處置,如長城、華融,信達等。這些公司會把上述債權進行對外拍賣。因為浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好,所以我們想學習和嘗試一下,目前已和長城、華融公司接觸了,其他工作有待深論證。

  (四)對外投資情況(江西省南方能源發展有限公司)我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司,現金投資135萬元,占45%的股份,是大股東之一。由于物流公司對加油站土地的運作尚在進行之中,因此公司尚未開業經營,經股東商議,公司決定先開展化工產品經營業務,化工產品經營許可證正在辦理之中,近期獲得批準。今年上半年尚未取得營業收入,開辦支出為3.5萬元,利潤— 2萬元。

  三、融資情況

物流的工作總結 篇3

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。

  成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

  站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

  今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

  六月份情況總結:

  六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

  用戶對中國重汽產品的真實意見:

  用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

  對分公司服務及中心庫職員的要求:

  希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

  在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚么地方可以購買。

  舊件回收的意見:

  在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流的工作總結 篇4

  時間是把殺豬刀!這學期的物流地理讓我明白了高中時候的地理知識是多么的重要!作為物流系的孩子,特別是我們港口航運管理專業的同學,地理知識對我們來說是不可缺少的重要內容!從一開始上物流地理這門課開始,我們便與地圖結下結之情。當老師說要我們畫地圖的時候,我還信心滿滿的,畢竟自己高中的時候是文科生,地理內容該背的也背了,鐵路路線該畫的也畫了,可是,我們誰也沒想到時間這把殺豬刀的厲害性!一年多沒接觸地理內容,竟然把高中時期的記憶磨滅的七七八八了!難過,幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學老師的作業中,補回了不該丟失的記憶。

  我知道我不是一個學習優秀的學生,但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業我都是自己用心的在網上找資料自己一點一點的描上去的,雖然有時候會遇上麻煩不明白的地方,但是我會從同學那里找來資料,添加上去,努力完成好自己的作業,即使沒有別人做的好。

  每一次課程我基本都有到位,記得老師有時候上課會突然抽點一下學生的名字。有時候我在想,是不是在運氣好的餓時候偷懶不來上課,也許被點中名字的機會不太呢?后來想想還是算,原因很簡單,父母讓我來這里學知識的,不是容讓我來投機取巧的,再說了,身位港航專業的我們,物流地理對我們來說重要性可想而知,漸漸的,我也打消了這個念頭,乖乖的來上課。

  我喜歡老師在課堂的時候給我們講授一些世界航倒的內容,也許是自己對這方面挺感興趣的,對這類課程會聽得比較認真。

  我不是一個自信的孩子,因此,沒當老師上課說要找一些個同學上去演講自己的專題內容的時候,我都很害怕被點到。雖然知道這樣不好,可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。

  通過這個學期的學習,我從宏觀上大概了解了世界的物流情況,知道了世界頭號強的船運公司――馬士基,明白了中國在航運世界的地位。當然,國內外的物流環境各不相同,強者居首,弱者跟著發展起來。中國作為最強的發展中國家,能夠在航運業一路追趕上來,說明了我們有一定的實力。物流基礎設施,生產布局,運輸布局等等,在大二這學期的學習中,我的頭腦中加強了對地理知識的認識。例如高中時期背的運輸的主要通道是以公路,水路,鐵路航空以及管道運輸的這幾種運輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過課本的餓學期,先入為主的概念,讓我們在畫地圖的時候可以回憶在課堂中的知識內容,這樣,當我們忘記該如何畫地圖路線的時候可以有解決的路徑。

  回憶上次的YICT之旅,滿滿的期待,滿滿的熱情,滿滿的收獲。在YICT感想中我提到過,這是我回老家的必經之地,雖然對這里有一定的熟悉,但是要知道,那只是單純的從外墻上經過而已,在老師帶我們進去參觀之前,內心對里面的操作根本不了解。很感謝學校,老師能夠給我們這么寶貴的機會,讓我們可

  以進去堆場,讓我們可以了解我們未來可能工作的地方。

  打開課本,其實挺枯燥的。課本內容都是一文字的形式滿滿的一頁紙一頁紙的介紹國內外的物流環境,國內外重要的航線、鐵路、公路、路橋來展開說明的。不喜歡乏味的文字,相反的,老師上課恰恰捉住了我們學生的心理想法,每次PPT都是圖文并茂,即增加了我們對學習的興趣,同時也提高了我們的知識。謝謝老師。

  我有一個成功的父親,未來的一年里,或許我會比班上的同學提前得到理想的工作與機會,但是無論在哪里,我記住了,我是劉念老師教出來的學生,我不會丟任何人的臉。我會努力向上爬,用自己的實力報答父母與老師。

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