關于高速收費員工作總結范文(通用15篇)
關于高速收費員工作總結范文 篇1
光陰似箭,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的`隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
關于高速收費員工作總結范文 篇2
20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20___年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20___年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20___年xx月xx日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20___年以來的具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1、我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業務知識手冊》,通過強化學習,開展業務知識考試、競賽等,使員工優秀率達到100%。
3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規章制度。
1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度,并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規章制度進行考核,進一步提高工作質量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創新,并取得了一定的成效。
1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度,監控員審其他收費班組的錄象,各監控員之間相互監督,監控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生,崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區各項設施的改造到環境的美化,從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規范了崗上動作,又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據,圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失。
1、加強安全教育,增強責任意識。
2、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
3、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
4、圍繞主題,開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創建工作
作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1、完善組織,加強領導。
我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創建工作層層落實到位。
2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。
3、進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務,創建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望
應該說收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業贏得了榮譽,這一點充分說明收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。
20___年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監督。
首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。
其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。
第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。
第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業道德,講社會公德,做講道德的表率。
第五,要兢兢業業工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業務本領,出色的工作業績影響自己的職工,做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環境才能建立。
面對眾多挑戰,我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。
關于高速收費員工作總結范文 篇3
一、認真做好公路執法專項整改工作。
貫徹落實管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日,路政xx大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動,目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題,不斷采取有效措施加強路政隊伍建設,提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表,問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。
問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行,共發放和收回調查問卷50余份。
二、嚴格部署、周密安排,確保春運工作扎實開展。
1、加強領導,落實責任。為切實做好xx年春運工作,加強領導,實現“安暢”的工作目標,大隊成立了春運工作小組,制定了春運工作方案,明確分工職責,這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好xx年春運工作方案的通知》的文件精神,大隊分別于元月15日召開春運動員部署會,于16日上午舉行春運啟動儀式,要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性,思想上形成統一,切實做好今年的春運工作。
三、加強防控,突出重點,安全駐守平安路。
大隊根據管段實際情況,采取有力措施,迅速動員,積極部署,竭力做好安全工作,確保春運期間人身財產安全。
1、切實加強領導,重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議,對安全生產工作專門進行部署,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求:一是積極部署,確保安全。各中隊要按要求,結合實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理,嚴格執行“十條禁令”,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。
2、突出重點,做好安全隱患排查工作。按照xx省消防安全委員會《xx省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》(消防委20xx年33號)文件精神,重點開展橋涵下堆積物清理工作,防范火災事故;制定預案,加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在危險路段設立醒目危險標志,遇突發事件及時上報,快速處理。
3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣,保障冬季道路安全保通,路政xx大隊堅持預防為主,狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查,更換輪胎,對所有車輛全面更換補充了防凍液,做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓,組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規,強化交通安全意識,學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法,提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理,所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查,嚴禁擅自脫離巡查路線,認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度,發現問題,及時報修。
四、以“情滿旅途”活動為載體,不斷提高春運服務質量。
“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平,保障人民群眾安全便捷出行,路政xx大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治,創造良好通行環境。
大隊結合人員調整,要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查,及時排查各類安全隱患,并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會,共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施,確保道路安全暢通。二是強化文明服務,樹立良好執法形象。
大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施,及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來,大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次,答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管,合理布局清障設備停放場所,確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救,保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳,營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點,組織路政人員在服務區內設置春運服務臺,向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料,提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機,積極開展法制宣傳進農戶活動,向高速公路沿線村民發放宣傳年畫,講解高速公路管理法律法規內容,提升沿線村民的法律意識。
五、進一步加強聯勤聯動,形成整體合力。
春運期間,大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位,進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反映迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時,將施救車輛重點布置在特大橋等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯系,以便突發事件發生后,能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案,提前部署,與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查,整合資源,信息共享,第一時間掌握路況信息,確保司乘能及時回家過年。
六、堅持24小時值班制度,保障春運信息及時暢通。
為切實應對春運期間突發時間,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照上級要求做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。
春運期間,大隊共出動巡邏車230臺次,上路人員520人次,聯合高速巡警開道10余次,服務司乘客55人次,護送車輛420臺次,擺放安全標牌102塊,反光標志桶500余個,清除火患20余處,積極配合收費站所維持站所秩序10余次,K209+969M處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為,受到司乘廣泛好評。
春運40天,共發生路產案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共結案33起,破案率100%,結案率97%。造成路產損產206221元,收回路產賠償款203681元,索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴,有理投訴率為“零”。
xx年春運工作已經圓滿收官,工作取得了一定成績,通過全隊扎實,刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境,為實現今年管理處關于“安暢”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政xx大隊將再接再厲,扎實工作,進一步增強隊伍的凝聚力和戰斗力,為創建標準化路政示范大隊,建設“六個”做出更大努力。
關于高速收費員工作總結范文 篇4
某某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到某某市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二,加強學習,牢記專業知識,掌握收費的'各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最后,要感謝某某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝某某武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
關于高速收費員工作總結范文 篇5
在里,我自覺遵守管理處的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,做好自己的本職工作,做到盡職盡責,維護集體榮譽,思想上要求進步,認真貫徹執行管理處的文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統一。堅持保證安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟,做到工作認真嚴謹、實事求是。
一、圍繞收費員工作,充分發揮崗位職能。不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,做好自己的本職工作。
二、加強學習,提高自身綜合素質。把學習放在重要位置,堅持學習,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的個人素質,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
三、嚴于律已,不斷加強作風建設。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見不斷改進工作;堅持做到不利于管理處形象的`事不做,不利于管理處形象的話不說,積極維護管理處的良好形象。
四、強化職能,做好服務工作。工作中,把握根本,努力提高服務水平。發揚吃苦耐勞精神,正確處理個人利益與集體利益的關系,能夠積極參加各項集體活動。
今后我將更加嚴格地要求自己,勇于進取,努力學習新知識,掌握新技術,積極發揮聰明才智,踏踏實實、兢兢業業任勞任怨的做好本職工作。
關于高速收費員工作總結范文 篇6
20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署 備戰春運
根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。
一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理 完善制度
為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建 不斷深入
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力 保障費收
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。
1、加強文明創建,提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度,凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故 安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
關于高速收費員工作總結范文 篇7
一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
關于高速收費員工作總結范文 篇8
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!
關于高速收費員工作總結范文 篇9
作為一名監控收費人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的'監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
關于高速收費員工作總結范文 篇10
在20xx年春運將于1月17日開始,為進一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作,同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環境,榮濰高速發城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領導。發城收費站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊中隊長為成員的“春運”保暢工作領導小組,提前召開春運保暢工作會議,部署相關工作,明確責任,細化措施,切實做好春運期間各項工作,確保收費站安全暢通。
加強收費業務培訓學習。組織職工學習公司下發的.相關文件精神和特殊業務操作流程,在崗期間做到理論與實踐相結合,班后以總結會的形式進行互動交流、疑難解答、總結經驗,確保全體職工理論知識掌握到位,實際操作得心應手,收費政策解釋清楚,減少業務操作差錯率,提高車輛通行效率。
加強便民服務。春運期間設立便民服務臺,對“三箱一桶”內的物品進行清點補充,完善便民服務設施,免費提供開水、汽車維修工具、應急救援物品等,同時要求收費員踐行好企業文化精神,提高文明服務水平,向過往司乘人員展示山東高速良好的服務形象。
做好安全生產工作。牢固樹立安全發展的理念,加大安全生產培訓力度,不斷強化職工安全生產意識,開展好安全隱患排查治理,儲備好保暢應急物資,確保春運期間各項工作安全開展。
加強值守工作。嚴格落實站領導24小時值班制度,通訊設備保持暢通,隨時關注春運期間車流量變化和路況信息,對突發事件及時上報,確保快速處理各類突發事件,保障車道安全暢通。
關于高速收費員工作總結范文 篇11
一、思想工作方面
俗話說“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習,同時加強對外界時政的了解,通過學習,提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的`了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例。認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規范自己的言行,毫不松懈的培養自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以后的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以后我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。
關于高速收費員工作總結范文 篇12
20xx年春運工作在省廳和省總隊的領導下,在福州市委、市政府的指導下,福州高速路政支隊遵照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,早準備、早落實,精心組織,嚴密部署,牢固樹立“以人為本、安全第一、生命至上”的理念,圍繞安全、優質、暢通的目標,全力以赴投入春運工作,圓滿地完成了20xx年春運工作,為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了安全、輕松、和諧的環境,現將我支隊20xx年春運工作情況總結如下:
一、領導重視、精心組織、確保春運工作順利開展。
1、加強領導,落實責任。為切實做好20xx年春運工作,加強領導,實現“安全、優質、暢通”的工作目標,支隊成立了以支隊長為組長,副支隊長為副組長,各大(中)隊隊長為成員的春運工作領導小組。制定了春運工作預案,明確分工職責,同時,實行領導分片掛點,副支隊長掛點臨川中隊,副支隊長2掛點黎川中隊,副支隊長掛點南城中隊,紀委書記掛點東鄉大隊,支隊長2、書記2負責督導春運全局工作。支隊將各大(中)隊春運工作完成情況作為年終考核標準之一,這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、召開專題會議,提前安排部署。按照上級春運工作
會議精神,支隊于20xx年1月22日及時召開全市高速路政系統春運安全工作會議。各路政大(中)隊隊長、排障施救隊法人代表及負責人出席了會議。會上傳達貫徹了總隊關于做好春運工作文件精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,要求各單位樹立“安全第一”的思想,努力做好春運工作,抓好春運期間安全生產工作,將春運工作做深、做細、做實,為實現總隊“四保”目標奠定堅實基礎。
二、加強防控,強化措施落實,確保人身財產安全。
支隊根據轄區實際,采取有力措施,迅速動員、積極部署,竭力做好安全工作,確保春運期間人身財產安全。
1、切實加強領導,重視安全工作。20xx年1月29日下午福州支隊召開由領導班子成員、機關干部職工及路政大(中)隊隊長參加的春運安全保衛工作會議,對安全生產工作進行了專項布置,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛工作萬無一失。支隊成立了春運安全工作領導小組:組長2支隊長,副組長2副支隊長,領導小組下設辦公室,負責處理日常事務。會上,要求各單位嚴格做好如下五點要求:一是積極部署,確保安全。各單位要按要求,結合實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保高速公路的安全暢通;路巡人員必須按要求著裝,防止發生傷亡事故;各大(中)隊應加強排障施救的監管,堅決杜絕春運“三亂”行為;三是加強隊伍管理,嚴格執行“十條禁令”和違反廉政四個問題的要求,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。
2、突出重點,做好安全隱患排查工作。春運期間,各單位保持了高度的政治敏銳感,克服松懈麻痹思想,加強對路面監控和對不穩定因素的排查,加大巡查力度,發現安全隱患書面通知養護單位,同時按照法律法規的有關要求,指導規范施工現場安全措施、施工標志的設置和擺放,根據不同路段的特點,增加安全設施和安全距離。對現場施工不規范,影響交通安全的,及時制止,同時下達書面整改通知書,對拒不改正的,責令其停止養護(施工)作業。在春節期間啟動《高速路政系統路阻信息報送方案》機制,做到有事報事,無事報平安。
3、制定預案,加大應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在陡路、險橋(路)等危險路段設立醒目危險標志,遇突發事件及時上報,快速處置。
4、加強管理,嚴把車輛技術關。加強春運期間車輛管理,切實加強車輛使用、管理、維護工作,確保車輛處于良好技術狀況和行車安全。嚴格執行總隊通知中“誰管車,誰負責;誰派車、誰負責;誰開車、誰負責;誰用車、誰負責”的車輛管理責任制度。司機要樹立安全意識,嚴格執行車輛使用管理規定,車輛駛離轄區,確因工作需要或遇特殊情況用車,須經主要領導批準。對本單位安全隱患進行全面排查,重點做好車輛安全管理和使用的自查工作,并將自查結果由單位負責人簽字后報支隊辦公室。支隊對各單位的車輛安全管理進行檢查,對玩忽職守、疏于管理、有禁不止而造成車輛安全事故的直接責任人和單位負責人,要按照有關規定追究相應責任。
三、做好宣傳教育,嚴格監管,確保春運工作落到實處。
大力加強對春運的宣傳教育,深化交通安全生產集中宣傳,充分運用標語標牌、宣傳展板等各種宣傳方式,在高速公路進出口、服務區等集中地利用口頭、書面等形式開展多樣的宣傳活動,使“保暢通、保平安、保穩定”思想深入人心,進一步增強司乘人員安全意識,提高自我保護意識。充分發揮廣播、電視、網絡等新聞媒體的作用,密切配合新聞媒體,大力宣傳“安全、文明、快捷”主題和高速公路行車交通安全常識,加強群眾性交通安全知識教育,提高群眾高速公路行車交通安全意識同時,支隊加強對稽征所站和路政大(中)隊工作部署、責任落實、制度執行、職責履行等方面情況的督查,對發現的`重大問題督辦整改。
四、進一步加強聯勤聯動,形成整體合力。
按照總隊文件精神密切聯系高速交警、高速養護部門、路段管理單位,進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反應迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查。同時,將排障施救車輛重點布置在特大橋、隧道、長下坡等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯系,以便突發事件發生后,能第一時間趕赴現場施救。
五、認真做好值班工作,確保春運信息暢通。
為切實應對春運期間突發事件,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照《福州高速路公路路政管理支隊值班工作制度》和《機關過渡時期人員工作管理規定》等有關規定做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。值班人員要將春運期間值班情況于每日下午報支隊值班室。支隊將加強督導檢查,及時通報檢查結果,切實做到責任到人,對瞞報事故或對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員的責任。
六、加強督導檢查,確保春運安全
自20xx年1月29日春運開始,支隊春運領導小組按計劃對各單位春運工作情況、工作方案、應急預案落實情況進行了督導檢查,同時慰問了春運期間堅守一線崗位的路政隊員,送上新春祝福。具體檢查內容如下:一是是否按照上級工作要求,結合本地實際,認真開展工作情況;二是對重點路段、安全隱患路段標志設立及安全措施落實情況;三是春運工作中的工作作風及工作亮點;通過檢查,讓大家對春運工作的重要性、緊迫性有了較高的認識,深刻的感受到了支隊對奮戰在一線的隊員的親切關懷。同時也發現了許多亮點,如:黎川中隊20xx年2月7日火速出警,擒獲肇事逃逸車輛;黎川中隊面對惡劣天氣,周密安排,精心部署,保持了所轄路段連續12天無交通事故、無塞車現象。在40天的春運期間,支隊啟動“春運保暢應急預案”2次,巡路2800人次,清障52處,救助受困司乘人員47人,提供燃油配送5輛次70升,方便面32袋,礦泉水126瓶,緊急搶救氯化硅危險品槽罐半掛車1輛次,交通事故車12輛,核實路損26處,實現了零事故、零阻車、零投訴的目標,保障了高速公路的暢通,保障了人民群眾安全出行
七、關心群眾,暢通渠道,認真做好春運期間信訪工作。
支隊成立信訪工作領導小組,努力做好春運期間信訪工作,合理處置信訪問題,確保無影響社會政治穩定信訪事件發生。一是切實為群眾排憂解難,各單位堅決落實領導接訪制度,認真對待群眾的每一件信訪事項。關心群眾生活,開展送溫暖活動,幫助信訪群眾解決實際困難和問題,協調處理好群眾信訪的合理訴求,為群眾排憂解難;二是深入開展矛盾糾紛排查,加大重點人員的穩控力,各單位加大矛盾糾紛排查化解力度,對可能影響春運穩定的矛盾糾紛和苗頭隱患,進行全面集中的排查,對排查出的問題認真梳理,對已掌握的重點對象和重點人員做好疏導和穩控工作,防止春運期間越級上訪,影響社會和諧和穩定;三是集中開展積案清理工作。解決長期積累、久拖未決的疑難信訪問題,著力梳理涉法涉訴、勞動保障、環境保護等方面的信訪問題,并有效化解疑難信訪問題,促進春運期間的安全穩定;四是暢通信訪渠道,維護信訪秩序,保障群眾信訪權利,認真解決他們的合理訴求,提高應對能力,防止不負責任的炒作,加強信訪工作正面宣傳和輿論導向,營造健康積極的社會輿論氛圍。
經支隊全體干部職工奮力拼搏、扎實苦干,在各職能部門的協調配合下,20xx年的春運工作取得了一定的成績,為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境,為交通事業發展、社會穩定做出了積極的貢獻。今后支隊將振奮精神,再接再厲,扎實工作,進一步加強、改進黨的建設和隊伍建設,增強各級領導班子的凝聚力和戰斗力,為實現路政事業又快又好發展打好基礎。
關于高速收費員工作總結范文 篇13
我是大廣高速九連山中心站的一名收費員,進入這個行業快一年了,在這段時間我收獲了不僅僅是業務上的知識,還好收獲了許多的友誼,大廣就像我的第二個家一樣,溫暖的守護著我們每一個人。
收費員的工作是很枯燥的,每天重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員,更好的服務司乘人員,我覺得以下幾點非常重要:
1、首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型,收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2、嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,還會面臨金錢的誘惑,我們要時刻做好自己,嚴格遵守公司的規章制度。
3、做好優質服務。收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌,實行微笑服務,要有耐心,細心,熱心,誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情。
高速開通到現在,我都認真努力做好這個崗位,認真判斷車型,細心收費,雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯,但是到現在我很慶幸沒有出現過收費差異。我會繼續努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。
關于高速收費員工作總結范文 篇14
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧站,為明天的夢想而努力。
關于高速收費員工作總結范文 篇15
高速公路經過多年的發展運營,從區域分段收費到全省聯網收費,收費管理按照“高起點開局,跨越式發展”的發展思路,從起步到目前的科學化、規范化管理,發生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離,在總結幾年來收費管理經驗基礎上,我從收費站標準化建設的需要和實現的途徑談談收費站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
(一)開展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能,收費站整體職能,開拓創新求真務實,服務優良,辦事規范,工作高效,遵章守紀的隊伍的需要。
(二)完善營運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟,完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
(三)自我提素,“寫我所做的,做我所寫的”是收費站標準化建設的內在動力的體現和需要。
(四)完善考勤管理制度是創建標準化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發。
(五)標準化收費站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會的號召。
二、標準化收費站實現途徑
(一)建立兩級營運監管體系是標準化收費站建設的關鍵。收費站最主要職責就是收費,而預防收費違紀違規是收費站的'核心工作,強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關鍵。
(三)文明收費站創建是標準化收費站建設的促進。多開展以站為單位的主題征文,演講比賽等活動讓更多職工參與進來,籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業的活力,增強了團隊精神。開展一些以收費業務為主題的競賽活動,促進收費人員業務能力的提高有一定的幫助。
(四)建設標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起,從收費窗口做起,也是一項事半功倍的基礎工程。
(五)收費站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循,有規可依,管理也得心應手了,便于稽查和管理,防止各種違紀現象發生和管理不作為。
總之,標準化收費站建設是一個持續、動態的過程,需要在啟動實施過程中不斷摸索改進,未來幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進發展;不停車收費系統工程將在全省各收費站所啟動,這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學習新內容;提高業務素質及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領導的指導和我們的努力,但靖王高速公路標準化收費站建設一定會在不斷實踐中逐步完善。