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鐵路人員個人總結

發布時間:2023-06-18

鐵路人員個人總結(通用3篇)

鐵路人員個人總結 篇1

  時光飛逝,轉眼之間20--年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領導下,通過全體站務人員的的齊心協力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達的各項任務和工作。在這一年的工作學習中,我也收獲了許多,現將一年的工作總結如下:

  1.認真努力工作。作為錦界站一位貨運員,深知自身工作性質的重要性,所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中,認真對待每一家客戶,認真審核每一張貨物運單,認真執行三檢制度,認真準時地上報十八點報表并確定報表準確無誤,及時地聯系貨調并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運主任以及其他同事學習,以便適應不斷發展的業務。

  2.堅決服從上級領導的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續到今日,講的就是在一個團體中我們要團結合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會更加團結、有凝聚力,也才會創造出個人無法創造的業績和效益。在單位中,積極響應領導的工作安排,為公司的發展貢獻的'同時并鍛煉和提升了自己。

  3.不斷加強技術業務學習,提高技術業務水平。一年來自己結合實際工作中出現的問題先后學習了新《加規》、《價規》、《統規》、《危規》等多部規章,并對現場重點崗位、重點作業環節的有關內容進行了認真、細致、深入的學習。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術業務水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎。

  4.優質服務。貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優質的服務、良好的業務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。

  在一年的工作學習中,雖然自身的業務素質和技能有了進一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應該還要繼續做到以下幾點:

  1.保持認真努力工作的態度。認真工作是一名員工為企業和單位最大的回報,也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優良工作作風的基礎上,繼續發揚優點,改正缺點。不斷學習、認真執行爭取自身的業務技能更上一個臺階。

  2.認真學習鐵路知識,熟練掌握各項規章。積極與物資單位取得聯系,了解各物資單位發貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運輸的相關問題,使貨主滿意。服從領導的工作安排。嚴格執行的值班交接制度,票款交接時必須嚴格落實簽認制度。

  3.進一步提高自身標準化作業的意。今后,在實際工作中,要嚴格按照工作標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。及時做好十八點報表要準時上報,及時聯系貨調,掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵。嚴格按照危規第九十九條規定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應加強沖裝計量的檢查,嚴格危險貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

  4.加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作安全,保證安全生產的穩定有序。

鐵路人員個人總結 篇2

  時光荏苒,20--年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度,并且認真學習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

  二、存在的缺點

  回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

  2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

  3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

  三、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!

  2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時間,保證生產正常運行。

  3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

鐵路人員個人總結 篇3

  20--年,審計部認真貫徹集團公司20--年審計工作會議精神,根據企業實際生產經營情況提出了年度工作思路,制定了年度審計工作計劃,全面履行了審計的監督服務職能,各方面工作都有了很大的發展,取得了突出的成果。

  一、本年度審計指標完成情況

  --財務審計方面,本年度實現了由傳統的財務收支審計向風險管理審計的轉變,全年審計項目14項,覆蓋了公司所有分廠、分公司及子公司及參股單位,審計資金總額160675.26萬元,審出不實利潤417.96萬元,提出審計建議70項,采納61項,審計建議采納率達到87.14%;全面完成物裝公司下達的年度審計計劃;

  --基建工程審計,全年審計基建項目178項,審計金額2998.93萬元,審減額204.91萬元,審減率6.83%,比公司下達任務指標3%節約3.83個百分點;

  --物資采購審計,全年審計合同3333份,審計金額141415.46萬元,審減額3645.92萬元,審減率2.58%,比公司下達任務指標1%節約1.58個百分點,全年參加設備采購、維修合同、驗收審計32項;

  --人均取得直接經濟成果539.85萬元。

  二、本年度審計工作開展情況

  根據年初集團公司審計工作會議精神和我公司實際情況,審計部確立了“提高審計認識、強化審計監督、實現三個轉變、拓展審計領域”的主導思想,各項審計業務都以突出重點、深入深化為工作方針,以實現有效監督、服務生產經營為目的。依此為指導制訂了年度審計工作計劃,保證了審計的各項規范、有序的開展。

  (一)開展年終效益審計,保證經營成果的真實性

  20--年1-2月份,我們審計了公司12個生產分廠和3個銷售公司,以各單位的在產和存貨為切入點,一家家現場清查,對成本進行實質性測試,對各分廠之間的結算按照產品跟蹤抽查檢驗,查看是否存在假結算現象。各單位年終向公司上報的經營成果報告,都必須經過審計部審核簽認,審計部不予認可的經營成果,不予兌現。經過審計,共審出上報不實利潤417.96萬元,對審計發現的發出商品核算不規范,各單位之間人為調節利潤,部分單位材料占用較多,銷售單位合同執行存在漏洞等12條問題提出了管理和整改建議,大部分問題在本年得到了整改。

  (二)拓寬經濟責任審計范圍,強化經濟責任審計功能

  20--年審計部共開展經濟責任審計4項,其中人力資源部委托離任審計項目3項,領導干部屆中審計項目1項,審計處級干部4人,審計發現問題15個,主要是費用控制不嚴、內部投資管理、生產物資管理不規范、預付賬款往來科目存在長期掛賬、應付帳款--暫估材料款金額較大,而且存在多年無動態現象等現象,提出建議14條,采納14條。經過審計,為3名離任同志解除了在原單位的經濟責任,為接任者劃清了經濟界限;為1名在職同志的階段性經營成果的經濟責任進行了界定。

  在經濟責任審計中,本年度審計主要堅持以下幾個原則,把經濟責任審計推向了更高的層次。

  一是在審計質量上,規范了經濟責任審計內容、審計程序及操作標準,確保項目的高質量。二是審計的范圍涵蓋了經營者責任的所有方面,確保評價的中肯;如在對--廠廠長屆中經濟責任審計中,由于我公司內部投資的計劃和財務核算等權力由公司控制,以前的離任審計基本沒有涉及,但在今年審計中,我們認為,單位負責人作為投資項目的具體負責人,在投資項目的管理、質量控制上存在不可推卸的責任,因此,我們在對--廠廠長屆中審計中,全面審核了其三年期間具體負責的爐外精煉技術改造、2臺32/10T電動雙梁起重機、鑄鋼5T電爐循環水改造、砂溫處理設備、分廠辦公樓裝修與改造等40個投資項目,金額達352.64萬元,發現工程項目中存在沒有按照管理的要求明確區分基建修繕和設備維修,對分廠歷年來發生的內部投資無管理臺帳、部分項目立項-招標-合同-預算-竣工驗收-決算流程等環節缺少部分資料等問題。

  三是在離任必審的基礎上,加強了任期屆中經濟責任審計,將審計關口前移,使經濟責任審計從事后的查錯糾弊向督促企業加強內部控制、防范經營風險、規范經營行為轉變。

  (三)傳統審計向風險導向審計,提高審計業務層次

  經過三年的整合,公司財務實現集中核算,基建工程和經濟合同管理逐步走上規范化,各項業務的常規性審計也日趨成熟,為有效利用審計資源,提高審計效果,審計業務全面向以風險管理為導向的管理審計轉變,今年共組織以風險管理審計為主的審計項目5項,1個內部單位,1個三產單位,1個參股單位和1個關聯方,以上被審單位的多樣性也體現了我公司加強風險防范的意識,尤其是對與我公司有交易往來的關聯方的審計,防范外部風險,充分體現了審計延伸的理念,--公司經營情況調查2項、----醫院經營管理審計、某地代儲代銷庫存管理審計、--實業公司經營審計;審計發現成本核算、業務管理、風險管理和公司治理層次的問題17個,提出審計建議11條,采納9條。

  從開展的風險管理審計的效果看,審計部門取得的成績是十分可喜的。首先,擺脫了以往以財務、以帳本為主的審計方式,審計的視野更加開闊;其次,風險管理審計適應公司發展的需要,審計提供的管理信息為領導和有關部門的科學決策提供了依據;尤其是對--公司的審計,為我公司制訂關聯方交易價格、建立戰略合作伙伴提供了非常有用的決策參考。再次,風險管理審計受到了被審計單位的歡迎,--醫院、--公司、某地代管庫等單位或部門都對認為審計建議具有針對性,或組織董事會專題研究,或組織管理層探討,都對報告給予了高度重視,改變了以往傳統審計中“消極對抗”的作風。

  (四)開展專項審計調查,解決難點熱點問題

  本年度,審計部圍繞企業經營管理中存在的熱點和難點問題及涉及職工切身利益問題,積極開展了專項審計。7月份,就上半年各單位和職工反映較多的單位經濟指標合理性、公司內部結算、獎金分配、新定額運行等熱點問題,我們實施了專項審計,提出了審計建議8條,向領導提交了審計報告,最后經公司專題會議圓滿解決。9月份,對新設立的----合資公司的開辦費用、注冊資本到位等進行專項審計,審計發現外方投資額20美圓未按要求到帳,要求----公司催辦,維護專項資金使用的嚴肅性。

  (五)加大內控審計幅度,防范經營風險

  審計部本年度和其它部門聯合開展了《自用資源使用和管理》專項內控審計1項,考慮審計資源和我公司實際情況,我適時的把內控審計與經濟責任審計、專項審計、審計調查等項目相結合,讓內控審計體現在所有審計項目中。本年度共發現內控問題14個,其中設計層面2個,執行層面12個,初步探索了審計模式,為逐步開展規范的內部控制專項審計打下了基礎。

  (六)狠抓基建工程審計,節約基建投資成本

  基建工程審計是嚴把資金審查關口,減少企業資金流失,加強投資控制的重要保障。20--年,審計部對--分廠裝修改造工程、---社區改造工程、---辦公樓改造裝修、--辦公樓及屋面工程、----擴建工程等178個基建工程項目進行了審計,為了提高審計質量,審計人員對大部分項目實施了全過程跟蹤審計,經常深入施工現場抽查,在審計中,審計人員嚴把合同和標的審計關、施工現場簽證關、工程結算審計關,重要項目都經過充分探討。通過審計,發現工程量不實、材料價格偏高、材料重復計算,簽證變更與實際不符、計算錯誤、高套定額,隱蔽工程高報等問題,審減額達到204.91萬元。

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