實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)范文精彩例文（通用3篇）

實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)范文精彩例文 篇1

　　作為一名軟件專業(yè)的大學(xué)生，不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更需要掌握技能。我把本次為期三周的集中實(shí)訓(xùn)看作是“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。我們以班級(jí)為主體，以小組為單位，互相合作，共同探討。經(jīng)過(guò)三周的專 業(yè)實(shí)訓(xùn)，我從C++語(yǔ)言這門課程中發(fā)現(xiàn)了程序設(shè)計(jì)的樂(lè)趣，在學(xué)習(xí)C++語(yǔ)言的過(guò)程中也學(xué)到了許多計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)。這是個(gè)艱辛而漫長(zhǎng)的 過(guò)程，通過(guò)這次對(duì)小型寵物管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，我受益匪淺。

　　首先我只是按照課題的要求，在商討中細(xì)化出我們要注意的一些點(diǎn)，在和老師的交流分析中，明白我們?cè)撊绾蜗率秩ヌ幚砦覀兪掷餆o(wú)法下手的課題。經(jīng)過(guò)近一個(gè)星期的交流與合作。終于將我們要實(shí)現(xiàn)的一些效果，以圖表的形式展現(xiàn)出我們?cè)O(shè)計(jì)的大綱。

　　在隨后星期里，編寫了一個(gè)很簡(jiǎn)單的程序，以為每個(gè)功能都有應(yīng)該沒(méi)什么錯(cuò)，一到我輸入計(jì)算機(jī)中來(lái)運(yùn)行，錯(cuò)誤好多，無(wú)法修改。后來(lái)查了些資料，有一個(gè)與這個(gè)課題差不多的例題，看后真是驚了，程序那么長(zhǎng)，我寫出的只有那么一點(diǎn)點(diǎn)，我考慮到的，用到的東西實(shí)在太少了。我只好按照這個(gè)例題的方法重新寫程序輸進(jìn)去，運(yùn)行一下，有幾十個(gè)錯(cuò)誤，那只有自己仔仔細(xì)細(xì)的進(jìn)行修改。我發(fā)現(xiàn)例題中的某些功能和課題要求的功能不大一樣，就必須進(jìn)行大幅度修改，在修改的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)讀懂程序的報(bào)錯(cuò)很重要。在實(shí)際操作過(guò)程中犯的一些錯(cuò)誤還會(huì)有意外的收獲，這學(xué)期所學(xué)的C++語(yǔ)言的理論知識(shí)得到鞏固，也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，同時(shí)體會(huì)到C++語(yǔ)言具有的語(yǔ)句簡(jiǎn)潔，使用靈活，執(zhí)行效率高等特點(diǎn)。編程時(shí)我體會(huì)到變量賦了值不能不使用該變量等許多微小的容易放錯(cuò)誤的地方。為自己在今后的C++學(xué)習(xí)中積累了必要的實(shí)踐基礎(chǔ)，在此，我是十分感激得，也給我學(xué)好C++增加了動(dòng)力。

　　我感觸最深的有以下幾點(diǎn)：

　　一、實(shí)訓(xùn)是對(duì)每個(gè)同學(xué)綜合能力的檢驗(yàn)。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力。

　　二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。由于平時(shí)對(duì)各類材料掌握得不夠透徹，在操作過(guò)程中，時(shí)常遇到方法不規(guī)范際等問(wèn)題。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。我對(duì)此話深有感觸。

　　三、本次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我對(duì)以后畢業(yè)就業(yè)的勇氣。這次實(shí)訓(xùn)雖然是我們的第一次，不過(guò)同學(xué)們表現(xiàn)不錯(cuò)，由此看來(lái)，我們?cè)谶M(jìn)入大學(xué)的這一年里或多或少學(xué)到了一些專業(yè)的東西，只是自己感覺(jué)不到而已。對(duì)于所學(xué)專業(yè)，我們不能過(guò)于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己學(xué)習(xí)。作為在校建筑專業(yè)的大專生，現(xiàn)在我們能做的就是吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)，提高自己的表達(dá)能力、合作能力和操作能力，自己有了能力，到時(shí)候才會(huì)是“車到山前必有路”。

　　還有最重要的一點(diǎn)就是，編寫程序是十分需要耐心和毅力的。在編寫程序的過(guò)程中肯定會(huì)遇到許多困難和錯(cuò)誤。當(dāng)你做到中途時(shí)你很有可能不想寫下去，因?yàn)楹芏噱e(cuò)誤你根本就無(wú)法很容易的發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)的心情煩躁是很正常的。這時(shí)我們要調(diào)整心情，要相信自己一定能做出來(lái)，要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力才能最終完成項(xiàng)目。我就是熬過(guò)了很煩躁的一些因素，才能順利地完成了這次小型管理系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

　　通過(guò)這周的實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我知道了此次實(shí)訓(xùn)的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。但是我也有許多收獲，在這次實(shí)訓(xùn)中，我第一次體會(huì)到施工工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，最重要的是深切地感受了一次現(xiàn)場(chǎng)模仿。相信這對(duì)我接下來(lái)學(xué)習(xí)建筑知識(shí)會(huì)起到很有效的幫助。我最深的感覺(jué)就是累，我想這就是施工人員的工作。我也體會(huì)到了施工人員成功地砌起一堵墻時(shí)，那種小有成就的感覺(jué)是只有置身其中的人才能體會(huì)的。

　　總之，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會(huì)，從書本中面對(duì)現(xiàn)實(shí)，為我將來(lái)走上社會(huì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)自身真的是一次很好的能力上的提高，以前對(duì)C++方面的知識(shí)掌握得不是太好，通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，使自己在宏觀的把握上，有了一定的提高，也增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。最后還是不得不承認(rèn)自己的能力太弱，所以一個(gè)簡(jiǎn)單的函數(shù)都解決不了，希望自己在以后的學(xué)習(xí)中能有質(zhì)的飛躍!在本次的合作過(guò)程中。兩人相處的很愉快，是一次共同的進(jìn)步。從實(shí)踐操作中，我總結(jié)出一些屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)是不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人的。所以我們要從現(xiàn)在就開(kāi)始，以作為一名工作者的身份要求自己，嚴(yán)格自我。我相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，會(huì)有屬于我們自己的一片天空。

實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)范文精彩例文 篇2

　　我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過(guò)公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí)，長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。

　　一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)

　　江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。

　　二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知

　　我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。

　　此外，倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升。

　　目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。

　　三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟

　　下面，我將這半年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：

　　第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問(wèn)題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽(tīng)、多記、多問(wèn)，讓職工身心愉悅地工作。

　　第二，強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來(lái)是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來(lái)，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹立起正確的安全意識(shí)。10月下旬，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉(cāng)發(fā)〔20__〕1號(hào))文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。

　　同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。

實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)范文精彩例文 篇3

　　緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，如下：

　　平面設(shè)計(jì)：掌握路線平面設(shè)計(jì)的基本線形;重點(diǎn)掌握直線、圓曲線、緩和曲線設(shè)計(jì)的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計(jì)算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對(duì)視距的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計(jì);了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。

　　縱斷面設(shè)計(jì)：掌握路線縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計(jì);掌握高等級(jí)道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計(jì)方法;基本掌握平、縱線形組合設(shè)計(jì)的方法以及平、縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容。

　　橫斷面設(shè)計(jì)：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計(jì)路拱、邊溝、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法與面積計(jì)算以及土石方計(jì)算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運(yùn)用;掌握路基設(shè)計(jì)表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì)。

　　道路定線：重點(diǎn)掌握實(shí)地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問(wèn)題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長(zhǎng)度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。

　　道路外業(yè)勘測(cè)：了解道路初測(cè)與定測(cè)目的、任務(wù)及測(cè)量隊(duì)的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點(diǎn)掌握曲線測(cè)設(shè)與計(jì)算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測(cè)技術(shù)中的運(yùn)用。

　　同時(shí)我們還學(xué)會(huì)了運(yùn)用AtouCAD和緯地三維設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合來(lái)進(jìn)行道路的設(shè)計(jì)，用這兩個(gè)軟件設(shè)計(jì)的圖紙更形象美觀。

　　兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

　　一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，更需要的是團(tuán)隊(duì)的合作。

　　這次的實(shí)訓(xùn)我們團(tuán)隊(duì)就分工明確，合作默契為道路的勘測(cè)早日完成都做出了不小的貢獻(xiàn)。因此一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)對(duì)于工程的進(jìn)度質(zhì)量也是有一定影響的，注重團(tuán)隊(duì)合作，提高合作意識(shí)是非常有必要的。

　　通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)訓(xùn)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。