有關機務工作總結(精選3篇)
有關機務工作總結 篇1
201X年機務部門在的集團公司的統一領導下,嚴格按照《201X年安全機務工作意見》,樹立以安全生產為目標,以營運生產為中心的指導思想,堅持以節能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎管理,全力以赴開展各項工作,在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績,為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。
一是認真總結機務管理工作,不斷完善機務保障工作 201X年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里, 201X年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71臺,其中GPS設備38臺,北斗設備33臺。201X年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次,二級保養6千余輛次,認真履行了維修保障工作。
(一)加強制度建設,做到規范落實
一是從企業實際需要出發,完善制度,強化力量,建立健全機務管理體系,完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際,進一步明確職責任務,提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能,以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。
二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》,我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設,建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依,逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。
相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術規范》發放給各單位,通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度,規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。
(二)加強教育培訓,提高隊伍素質
今年,集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。 1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術水平,集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對LNG車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現場提供解答,達到了良好的效果。
2.認真學習機務和維修法規規范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊,發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習,并積極推廣、嚴格執行規范標準,對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車使用、維護技術規范》手冊,發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。通過培訓學習,駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理,從而具備了LNG設備的使用、維護能力,確保車輛能用好、養好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導作用,也實現了LNG車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強化了維修人員質量意識,提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學習JT/T325-201X標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-201X)今年5月發布實施,我司舉辦了宣貫培訓班,各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號文件精神,201X年12月31日前為新、老標準實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規定進行評級,進入營運市場。各單位都認真對待此項工作,加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習,掌握和理解新標準的實質內容和確切要求,抓緊時間完成了201X年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。
有關機務工作總結 篇2
四公司機械租賃分公司是公司專業化分公司,負責公司設備的租、用、養、修的管理。公司現有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機務管理人員13名。分公司現有設備217臺,其中AB類設備102臺設備新舊系數0.28。
機械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質量、加快工程進度、提高經濟效益,改善勞動條件的重要手段,是機械化施工的物質條件。機械管理是公路施工,機械化施工的最重要的環節。因此,建立健全機械管理制度,提高設備管理水平,是促進工程現代化建設的重要保證。我們分公司十分重視設備的管理,在領導的大力支持下,機務部門正確貫徹執行黨和國家的方針政策,按照技術管理與經濟管理相結合,專業管理和群眾管理相結合,修理、改造和更新相結合,維修保養和計劃檢修相結合的原則,認真抓好機械設備的租賃、使用、保養、維修的各個環節,制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機務管理方面取得了長足的進步。截止到10月份,共完成修理產值xx萬元,完成大中項修臺,現場搶修設備臺,自修率100%,設備完好率93.66%(截止到10月份)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強材料管理為企業節約資金萬元。現將一年的工作總結匯報如下:
1.認真抓好預防性維修,加強機械維修的綜合管理。
我們分公司設立了專職的維修機務員,負責分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規范了車間辦、維修人員、機操人員等相關人員工作職責及工作流程。每月定期根據設備運轉的狀況及設備的臺時制定詳細的設備狀態檢測計劃,通過檢測儀器來檢測機械運轉狀態,對檢測的結果進行分析,及時發現問題及時安排合適的時間進行維修,并由機務員和車間進出場檢驗員共同進行監督和檢查,目的是設備能正常的施工作業,提前找到問題,為企業節約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發現發動機的動力下降,竄氣嚴重。經機務部門的分析,確定了該設備的發動機須進行維修,拆卸完,發現與我們事前預料的完全一致,及時的安排了維修,僅用了3天的時間便修理完畢,為企業節約了資金,保證了施工生產的順利進行。
我們繼續加大技術改造、國產化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術、新工藝、新結構,力求為企業節約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項報公司,共為企業節約資金萬元。例如:分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時,由于作業條件的太差,使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞,設備無法繼續作業。我們與北京卡特彼勒聯系,該變速箱的殼體需要5.6萬元,價格十分昂貴,經過機務部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復,修復后經過做試漏實驗完全符合規定的要求。經安裝調試,該機械運轉狀況良好。修復僅花費了1000元,為企業節約資金5.5萬元。今年分公司的技術改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造,根據技術監督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求,我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設備安全使用得到了加強,避免了隱患的發生。
2.“重中之重”——有計劃、系統地作好設備保養。
以前很多企業基本上是“重使用,輕保養”,“重維修,輕保養”的模式,由此便會造成機械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至會造成機損事故的發生。所以,我們機務部門改變了以前的模式,逐漸轉變成“重使用,勤保養”,“重保養,輕維修“的模式。保養管理工作中,我們設立了專職的保養機務員,每月定期根據設備的運轉狀況和機質的情況,編制設備月份保養計劃,下達車間和調度,協同機務將保養作好,機務員負責保養的實施和監督。另外,針對機械的特點和施工的要求,制定了三個專業保養管理辦法,分別是機械設備走合期保養管理辦法;機械設備換季保養管理辦法;機械設備轉場保養管理辦法。機械保養必須堅持”預防為主,質量第一“的原則,嚴格按照細則的具體要求來執行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養的質量,確保機械設備的正常運行。
3.強化物資管理,抓好效能監察。
在分公司領導大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴格依照局和公司的規定,樹立以生產經營為中心,積極地為施工現場排憂解難,為機械設備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務的思想,力求為企業降低消耗,節約成本,爭創效益,立足本崗,扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監察的管理,以次來加強和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領導交給的目標和任務。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強材料管理為企業節約資金萬元,F將物資的管理總結如下:
1)、嚴把采購的各個環節,認真執行“貨比三家”。
今年以來,我們始終圍繞如何為企業降低成本,提高經濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們在采購上嚴格執行“貨比三家”的原則,即比價格,比質量,比運距。盡的力量與配套廠家聯系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環節,避免了采購的盲目性,而且為企業節約了人力、物力和財力,使企業資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動壓路機的發動機時,我們與寶馬公司駐北京辦事處聯系,報價為3.2萬元,價格昂貴,經過與多家聯系尋價,最終找到一家經銷該機械配套的公司,報價僅為1.85萬元,節約了近1.5萬元。經過一年的工作,在采購上共為企業節約資金xx萬元。
2)、嚴格執行“交舊領新”,作好鑒定和在利用。
今年,我們加強節省資金,挖潛降耗的管理,嚴格執行“交舊領新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機務部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定,鑒定中對于一些能夠修復再利用的要分開擺放,后安排車間進行修復,對于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項交財務。這樣既為企業控制了消耗,又為企業提供了配件的供應。例如:一臺D85推土機起動機損壞,設備停不下來,如果現采購需要3天的時間,費用比較貴,此時舊料回收庫內有一臺修復的起動機正好用上,節省了時間,保證了生產的順利進行,而且為企業節省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業節約資金萬元,在舊料集中處理方面共xx萬元。
3)、強化采購審批、限額領料的制度,抓好庫房管理。
今年我們將狠抓采購和限額領料,理順關系,從整體利益出發,樹立向管理要效益的思想,服務于企業層層把關。在采購和領料上規定了審批權限的制度,通過一年的工作,共為企業節約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務意識,嚴格執行四管的原則,即管用、管供、管節約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執行工作,時時刻刻的保證倉庫周圍的環境衛生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行,今年通過注重加強庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業節約資金xx萬元。
4.建立隨車技術檔案,加強駐外小分隊的管理。
由于公司施工生產的特點,機械分布比較廣,而且大多數都在市外,因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,分公司為了加強管理,管好設備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊的守則和專職機務員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術檔案,為了更好方便設備的各項管理。小分隊守則中規定:要求小分隊有責任管好、用好、維修保養好設備,確保機械的完好率。認真作好設備的分臺帳及設備的動態調遷記錄,每年6月和11月中旬按時上交固定資產清查表及小型機具的統計表。設備調遷時,一定要將該設備的隨車技術檔案一同帶走,作到“機走,資料走”的原則。嚴格按照保養細則的規定進行保養,每月定期將保養及設備的運轉的狀況上報分公司,保養機務員負責檢查和監督。在采購上超過1000元的須經機務科同意方可進行,外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業節約資金xx萬元。
5.加強設備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系。
今年,公司通過辛勤的努力通過了職業健康安全管理和環境管理體系的審核,加上質量管理體系,公司已經納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質量上強化和規范的管理,而且在環境和安全方面進行了規范的管理,注重”以人為本“的理念,加強了管理,為企業在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據和標準。
首先,對工作所接觸的安全與環境情況進行危險源和環境因素的辯識,后根據辯識的結果進行評價,評出有無重大的危險源和環境因素。針對危險源和環境因素,制定了相應的預防措施和定期對危險源和環境因素進行檢查,來確保施工生產的順利進行。
6.再接再厲,完善各項管理。
通過一年的工作,我們既看到了成績,同時又認識到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會更加努力的加強設備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標準化、系統化、全面化。在20xx年,我們將制定機械維修細則,機械設備使用細則,機務內業資料微機化來完善管理,繼續加大對職工的培訓和學習,使他們在工作中增加自己為企業服務的本領,加大對特殊設備的管理。我們全體機務員在今后的工作中,在領導大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。
有關機務工作總結 篇3
20xx年機務班按照傳輸局的維護工作部署,以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開,機務班在認真總結和分析20xx年維護工作的經驗和教訓的基礎上,積極安排部署20xx年的維護生產。20xx年在全體機務員工的共同努力下,在傳輸局的領導下基本完成全年維護生產任務,但也存在維護工作中的不足在第二季度的維護工作中在干線、本地網設備的維護工作中發生多次通信事故,這也是對機務班的日常維護工作一次考驗,也從中發現、暴露出機務班在維護工作管理、維護人員在日常的維護工作中的薄弱環節以及維護工作中的不足之處,五月份針對ALCATEL設備障礙機務班在共同總結事故發生的主、客觀因素的同時,為加強機務日常維護,調動維護人員工作責任心、主動性,出臺機務班績效管理補充辦法,同時根據上級傳真文件要求對維護區域(含本地網設備、網管)各類網管系統、傳輸設備聲效告警進行全方位的全面細致的整治活動,動員全體機務人員參加到次此專項業務整治活動中,全面解決維護區域傳輸設備聲效告警、網管上報無效告警的清理整治工作。為將維護工作做到精細化管理,對大武口、\機房傳輸網管系統監控的節點(干線、本地網)IP地址,工作模式,保護模式等配置數據認真進行梳理。在確保“三線分離”、設備“防掉電”檢查整治中,認真進行全網梳理,制定專項的解決方案和對策,同時制定電源搶通方案。每周對銀北全網傳輸設備運行情況進行分析上報,從性能數據的比對、分析中,制定相應的解決措施和辦法,確保傳輸設備運行穩定。針對傳輸設備巡檢,對全網傳輸設備運行狀態以及需要解決的難點、疑點問題進行匯總,集中技術力量解決網上存在的技術問題。在資產清查中,積極協助相關人員對70x個資產進行逐個核對、掃描,粘貼標簽,匯總相關資料。按照傳輸局崗位認證要求以求真務實的工作作分,積極做好傳輸、數據、電源專業崗位技術培訓工作。按照傳輸局機線聯合共同作業的工作要求,扎實穩妥地做好聯合作業?偨Y維護經驗,分片、分區制訂詳細的設備、電路搶修預案,提高搶通時效。
現將全年維護工作總結
基礎維護工作的開展情況
第一季度根據傳輸局運維部維護工作傳達的對電路查詢系統在全區范圍進行推廣使用的指示,平羅機務班積極安排加強對電路、備品、備件以及相關端口資料的錄入工作,每日機務班對資料的錄入工作進行全程的管控提高錄入速度和錄入質量。為加強機務班維護質量管理,在日常維護中推成出新挖掘維護質量潛力,根據平羅傳輸局第一季度工作安排,對機務班績效管理考核制度進行修改,對不同崗位的維護人員制定出相應的崗位職責,對不同類型傳輸設備較為詳細的描述該設備的日常維護標準,要求每位機務人員對所包設備月運行質量進行認真的分析和小結,依次加強通信維護質量的提高。第三季度對維護區域值班工程師進行職責劃分和分工在日常維護工作中結合設備作業計劃,開展單項質量分析,根據設備性能數據的采集、比對對設備近期運行情況進行分析、討論,掌握設備運行狀態。根據每周銀北全網運行質量分析,4月份河濱U4光接收、發送單元接收B1\B2誤碼情況,及時進行分析、判斷,更換石嘴山U14光接收、發送單元解決了傳輸通道質量下降問題;9月、10月份平羅機房根據區內NOKIA設備光功率采集分析,發現大武口機房收平羅方向、平羅收大武口U2光功率下降3dB、2.1dB問題,通過纖芯測試、網管測試、數據的計算,分析數據下降的原因及時進行解決。9月3日通過網管監測發現平羅NOKIA設備U2、U14收光功率接近接收過載點,及時制定相應的解決方案進行解決,消除設備存在的隱患。10月24日大武口NOKIA設備U4收河濱方向出現B1、B2誤碼,機務班及時組織人員進行分析解決運行中存在的問題。平羅、大武口機房針對小靈通電路停閉數量大的現狀,及時對網絡資料進行核對、匯總、上報,為資源的及時核對、修改創造條件。
9月份區運維部到平羅局進行設備巡檢,通過網管對銀北各設備性能、交叉連接、時鐘配置等數據進行了查看、分析,對銀北環ALCATEL、NOKIA設備,大武口機房的2500+、METRO3000設備做了倒換試驗,本次的設備巡檢解決了ALCATEL設備平羅站收大武口方向的光路誤碼問題和NOKIA設備平羅、安樂橋時鐘跟蹤未形成保護的問題。將平羅華為本地環網上11槽SL2盤下光口改至12槽SL2盤上光口,解決了上、下光口組成環帶來的不安全隱患。對于平羅機房GL20xx監測設備無法測試平羅監測站的故障進行處理。第三季度區局王瑞東、賈順全來平羅局進行固定資產卡片核查,核查人員通過掃描儀逐個設備、逐張機盤進行掃描,和賬目逐項進行核對,對有誤和缺失的卡片現場重新粘貼。
為了在電路搶通時壓縮障礙歷時,更好的搞好維護工作,使線務員、機務員相互熟悉各自工作的情況和環境,達到機線聯合的目的,9月3日、29日機務主管和剛交接班的機務員到平羅火車站段三二支溝改造施工現場對施工現場兩側各50京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進行“三盯”,完成光纜線路的安全遷改工作。機務班每周組織機務人員進行學習、討論,多次組織模擬演練,并安排河濱機房進出機務員對河濱駐段線務員進行系統的培訓,從河濱機房現裝主要光設備,一、二干光纜在ODF架的排序情況到A、B方向線路纖的直連和故障電路向備用光通道的調度,多次配合平羅、大武口機房機務人員進行模擬演練。在本地網設備巡檢、作業計劃的同時,要求機務人員對本地網光纜線路路由走向、桿路情況進行熟悉,加強機線聯合作用,線務人員同時進入本地網機房熟悉了解傳輸設備、系統纖芯的開放情況,協助機務人員開放、停閉電路,機務人員對線務人員使用儀表進行現場的培訓。
機務班結合一、二干線路設備情況和本地網機房及部分大客戶組網結構,組織技術骨干力量從設備、線路、電源、備件等幾個方面細致深入的完善了電路搶通預案,針對于8月26日發生的西門子故障機務班及時組織召開質量分析會,總結、分析障礙處理過程中的不足并討論了有關智能倒換系統介入后電路的調度,并將討論的可行性結果加入電路搶通預案,使其更加完善、可行。并且每周對搶通方案進行系統的學習和分析,在不斷的學習和演練的過程中,對搶通方案中的不足之出進行增補和完善,力求搶通方案面向實際和可行性方向發展。通過一年的學習和對搶通方案的不斷完善,使機務班的全體成員對全網的網絡組成、系統開放以及在搶修時效上都有了長足的進展和提高。
針對4月25日ALCATEL設備障礙情況進行現場的分析和討論,從障礙的處理、響應、請示、匯報等諸多方面進行了詳細的分析和總結。結合5月24日光纜線路障礙搶修超時,機房對設備、網管系統的巡視不夠及時的教訓,平羅局、機務班嚴格按照傳輸局通報傳真的要求對維護區域設備、電源列柜告警介入,告警狀態進行詳細的梳理、整治;已全部完成維護區域其他設備、網管系統聲效告警的介入工作。根據維護工作實際機務班適時對設備、網管系統巡視制度進行補充說明討論,意在確保網絡安全暢通的前提下,杜絕因設備、線路發生障礙的情況下人為造成設備、線路搶通超時限事件發生。在設備網絡軟件版本的升級方面:6月份配合完成區內二長華為SDH2500+設備軟件版本升級。8月份完成ALCATEL設備、本地網烽火設備軟件版本的升級工作。
在本地網設備的維護工作中:協助銀北電信分公司、UT公司對平羅本地網西環、南環Ⅰ、Ⅱ3站點設備網絡改造情況進行現場勘測和時隙設計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網機房搬遷割接。5月平羅局機線聯合對大武口本地網大武口-勝利、一顆樹、一廠、二廠共32芯光纜進行割接,割接前期對在用系統太西622M、檢察、ADSL共系統進行調度和恢復,同時考慮太西網絡安全對光纜傳輸路由進行業務分擔傳輸方式。按要求協助開通銀北工行2M電路13條;同時協助大武口分公司驗收、測試銀北工行網絡。在執行本地網設備作業計劃方面,嚴格按照傳輸局計劃標準完成銀北第一到四季度13站點的巡視頻次和設備、電路作業計劃;為在障礙的第一事件確認障礙段落和距離,在有條件的站點將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機房,創造各種條件壓縮障礙搶修時限。為將維護工作做到精細化管理,對大武口、平羅機房傳輸網管系統監控的節點(干線、本地網)IP地址,工作模式,保護模式等配置數據認真進行梳理。在將平羅UT網管搬入監控室后,對其上空閑2M通道進行核對,告警進行屏蔽,全部消除了網管上存在的無效告警。對平羅本地UT設備四個環進行倒換實驗。通過以上工作,對進一步掌握本地網設備性能提供了幫助,提高了維護人員對告警、故障的判斷反映速度,有利于壓縮本地設備,電路障礙歷時。根據網管性能數據采集分析更換惠農母局、上營子機房華為155/622M光端機的風扇,星火機房華為155/622M光端機IU1右的光端機的光板,農牧場機房光端機上原來的高階通道性能越限告警消失,提升本地網系統運行質量。8月22日依據網管顯示大武口母局收建西方向HP-RDI告警,并且到建西的電路全部中斷,更換了建西機房對大武口方向的155M光盤后,電路恢復正常,使網管系統充分發揮其龍頭作用。在本地網維護作業計劃執行中,按照維護要求對本地網各傳輸節點性能進行采集,并將本地網維護運行情況列入每周網絡運行分析,逐步提高本地網維護質量。
專業技術培訓
為使機務人員的維護技能進一步提高,按照傳輸局技術達標要求積極組織機務人員對NOKIA設備、網管進行深入細致的現場培訓,同時邀請傳輸局技術人員現場進行教學,以期達到維護技能共同提高的目的。對于ALCATEL、華為T20xx、西門子設備、網管達標也做了相應的學習計劃,除定期現場培訓學習外還進行了專項技能考試,檢測機務人員的學習、掌握程度,依據情況對學習計劃做出修改,對薄弱項目進一步加強培訓學習,以求各機務人員都能熟練掌握、操作,順利完成各項達標考試,以達到提高日常維護技能的目的。
結合設備巡檢以及季度維護生產檢查,積極組織全體機務人員對NOKIA、ALCATEL設備進行C、B類專業技術達標測試,全面完成本年度專業技術達標工作。
第三季度運維部王瑞東結合電源專業崗位認證要求,利用晚上時間對平羅局機務維護人員進行輔導,從電源專業基礎知識、電源空調維護規程方面并結合維護實際引導大家如何進行電源專業學習。
機務班結合傳輸設備崗位認證要求,積極組織機務人員參加分公司組織的數據專業理論技術培訓,利用晚上時間組織全體機務人員對傳輸專業理論知識進行系統的培訓,為崗位認證打下良好的理論基礎。
外出培訓方面:在衛星局進行數據專業技術培訓;在北京西門子培訓基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設備進行全面培訓學習。
機房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作
機務班每月在維護工作檢查的同時,對干線機房安全管理、消防安全情況進行檢查,對存在安全隱患的機房、部位嚴格進行整改。在重要通信、節假日對全網維護區域設備、網管、備品\備件以及纜線進行檢查,對檢查出的問題進行匯總,提出解決方案和措施加以整改,確保設備、電路正常運行。
為鞏固“三線分離”成果,積極組織配合線路部門完成對平羅本地網機房、大客戶光纜割接、系統調整,共計割接光纜21條,完成對安樂橋機房大客戶共計6條光纜進行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網機房至傳輸機房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數據機房至傳輸機房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機房ADSL電路進行了調整,為確保用戶電路安全,更換調整石嘴山機房大武口—石嘴山100M光路及一網吧用戶側尾纖。
根據設備“防掉電”要求對大武口、平線機房一二干以及本地網傳輸設備供電進行調整和增補備用電源,使機房設備在供電方面確保安全。分別對大武口機房主用電源增加一路備用電源;對DWDMⅠⅡ設備、2500+設備、西門子電源列柜分別增加一路備份電源;對NOKIA、ALCATEL、本地網烽火、華為設備采用交叉電源供電方式,確保傳輸電源的靠性。平羅機房對ALCATEL、NOKIA設備主備供電不合理現象進行整治割接。10月份對大武口網管監控室進行改造,完成全部網管系統的搬遷工作,重新布放監控室電源以及DWDM、2500+、本地網、大客戶網線;對五樓原傳輸機房廢舊電源線、光纜進行抽除,對停閉的ODF架以及原515廠光設備傳輸進行拆除,同時對拆除的設備進行登記、整理歸檔。4月份對大武口機房停閉小靈通電路552M電纜進行抽除和綁扎,調通大武口-石嘴山100MIP電路同時完成該電路數據流量測試;完成\-中衛10*2M電路的停閉以及臨時調度電纜的拆除工作。
平羅機務班20xx年維護工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署,以及一年來維護工作的總結教訓,在維護全網通信質量方面加強維護工作
(1)加強生產現場維護管理,尤其要發揮人的主觀因素,發揮、動員維護人員工作的主動性和積極性。措施:在維護工作中加強溝通意識,營造良好的心理環境。指導員工改變不良的工作心態。
(2)加強以網管為龍頭的維護機制,動態、適時對全網運行質量進行監控。措施:制訂切實可行的網管管理、瀏覽、監視制度。
(3)繼續延續、延伸全網每周網絡運行分析制度;加強分析的力度和廣度。措施:對性能數據以及網上異常情況組織相關人員進行溝通和交流,制訂相應的解決方案。
(4)加強本地網維護:尤其是要加強網管系統的管理以及搶通器材的檢查儲備,利用備機、備盤進行系統的搶通和修復。在次基礎上要加強本地網相關網絡資料的整理和更新;夏季要加強對模塊機房環境的監控力度,防止意外事件的發生。對本地網農電不穩定情況,要建立意外情況下的聯系制度,對于不能及時進行供電的模塊機房可以采取主動進行供電,壓縮障礙時限(本地網維護人員要有一定的油機發電介入知識和操作技能)。
(5)按季度對全網傳輸設備運行情況會同維護中心進行集中巡檢,解決網上存在的安全隱患和技術問題。
(6)加強機務班每月、周的維護檢查、指導的深度,尤其對網管系統、網上存在的問題進行指導。
(7)加強干線機房備品、備件儲備三級檢查制度,杜絕由于備件儲備失誤,造成通信延誤事件。
2、對20xx年度維護作業計劃標準提出維護建議
3、對機務班20xx年績效考核制度進行修訂和刪補完善,尤其對網管系統的監視瀏覽以及值班人員現場值班職責和責任進行細化。
4、加強機線聯合作業的深度和廣度。措施:本地網巡視中要沿光纜線路進行巡視;干線機房巡視要關注沿線光纜線路情況,往返路程不走同一路由,必要時機務人員要填寫光纜線路巡視質量報表。線務人員在光纜線路巡視結束,無外力影響的情況下一周進入機房兩次(可根據季節情況增加或減少)。機務行政人員在無其他工作計劃和任務的情況下,參加光纜接續技術的培訓(逐步培養一到兩名機務人員)。對有重大外力影響的光纜段落,適時要求機務人員參加現場的巡視和看護,有力于了解光纜線路路由走向和網絡情況。
5、繼續加強對搶通方案的學習演練和修改完善,將此工作作為一項常效工作來執行。