交警簡單個人工作總結(精選3篇)
交警簡單個人工作總結 篇1
一、機動車管理:
全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。
一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程,車主在查驗崗提交了業務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理:
認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理,并安裝監控設備實時播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。
在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求,合理設置業務崗位,嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統:
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業務培訓,定期對系統數據和異常業務情況進行檢測,對發現錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專門的系統管理員,系統維護工作保障有力。
四、服務群眾:
一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度,開展微笑服務,窗口民警推行使用普通話,統一規范文明服務用語,提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監督、舉報電話,接受群眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度,解答群眾業務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業務,代辦人員持證上崗。
五、監督管理:
對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障:
一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
工作要點:
一、等級評定工作:
車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。
二、關于機動車登記工作:
根據以往的經驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機動車登記系統剛開始啟用,業務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業務的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類業務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業務培訓工作。每周仍將利用業余時間對工作人員進行業務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關于駕駛員考試工作:
從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉鎮中隊,雖然在服務上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環節都不能省略,必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
交警簡單個人工作總結 篇2
自己在20xx年的工作中密切結合全黨開展的保持共產黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動,深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話,系統地學習了xx大報告、黨章、《保持共產黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想,深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求,牢記鞏固共產黨執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業的重大政治和社會責任。認真總結以往工作中所取得的成功經驗,深入查找存在的突出問題,在調研的基礎上和科學的理論指導下,抓住制約工作發展的突出問題,立足本職、發揮特長、深入學習、大膽創新,不斷在自身內部挖掘潛力,推出工作新舉措,不斷提高自己的政治素質和業務素質。
在工作中完成的主要任務包括:
1、順利解決“全國機動車/駕駛人管理系統”存在問題。2019年全國統一版“機動車/駕駛人管理系統”投入使用后,存在嚴重的系統問題,導致車駕管系統頻頻當機,無法正常使用,在社會中造成了惡劣的影響,各方面壓力非常大。在這種情況下,積極協調部交管局技術人員提出各種有益的建議,并積極配合改善了系統運行環境,修改了程序存在問題,經過一個月不眠不休的努力,沒有節假日、加班至凌晨,把問題順利解決。并將工作經驗在全省積極推廣,取得了完美的運行效果,得到了總隊領導、省同行的好評。
2、研制開發“交通違法信息移動查詢系統”等應用程序。根據支隊領導的要求和基層民警工作的需要,開發了“交通違法信息移動查詢系統”。開發過程中,根據領導的要求全身心地投入到工作中,放棄個人的休息時間,每天都加班到晚上十多點鐘,在三天內順利開通了“交通違法信息移動查詢系統”,按時投入使用,而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節約了軟件開發費用。
3、建設完成“交通管理信息實時發布/查詢系統”。該系統依托移動通信網絡,憑借短信、手機上網等方式,為青島地區駕駛人提供交通管理信息和交通違法信息查詢服務,為我市廣大駕駛人與公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統的前期調研、可行性研究、程序編寫、運行測試,直至該系統正常投入使用,多次會同開發公司、相關業務處等單位進行調研、開發、調試,與項目開發單位一起工作、交流意見。
4、順利完成各種應用系統數據信息的備份工作。隨著支隊信息化建設的不斷深入,各種計算機數據越來越多,這些數據也日益成為了各種工作的基礎,為了保證支隊各應用系統的正常運轉,數據的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數據備份腳本,每周對信息進行備份。確保了支隊信息數據的安全。
5、順利解決機動車違法信息數據恢復工作。機動車違法信息系統數據庫硬件出現故障,所有數據丟失,支隊日常業務無法辦理,造成的損失無法估量。經過認真的分析,充分運用自己所掌握的知識,在一天的時間內將數據完全恢復,確保了支隊的日常工作,挽回了損失。
6、積極進行交通指揮中心各系統的維護工作。包括綜合信息查詢、GIS地理信息系統、辦公自動化、122接處警系統、計算機網絡等,確保各系統能夠運行正常;積極為領導獻技獻策、做好參謀,使各個系統盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統》的數據整和工作,將122接處警、信號控制系統、事故信息系統、違章管理系統的數據納入到了綜合信息平臺。
另外,完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業務處進行工作,對各單位日常工作過程中出現的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇,完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次,發現并排除各類系統故障100余次,數據備份達到幾千萬條,系統升級10余次,安裝維修指揮中心應用服務器8臺次,到各相關單位檢查、幫助工作100余次,參加了高峰崗、五一、十一、創建文明城市等各種警衛保障任務的值勤工作60余次。
在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意,讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績,但是也存在許多不足,如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊,沒有自覺和系統地學習馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心,缺乏全面系統的考慮問題。有時,對領導安排的工作,存在畏難情緒和急躁思想,不能以平和的心態做好工作。工作中創新意識不強,用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己,把工作做得更好。
交警簡單個人工作總結 篇3
工作總結是人們對自己某一階段的工作學習進行總結和分析,從中找出經驗和不足,為自己今后的工作找到方法。以下關于工作總結內容由小編為您整理提供,歡迎閱讀與借鑒。
我很有幸成為陸直的實習生,首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習的重要性,這次實習交警部也非常重視,在陸直交警大隊實習期間,我參加了打擊非法營運車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習,我進一步理解公安機關的性質,任務和公安工作的路線,方針,政策;學以致用,運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業務的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養了自己的警察意識,加深了對交通管理專業知識的理解和運用,學習了陸直交通警察大隊民警的好思想,好作風,培養良好的人民警察職業道德,努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到陸直交警大隊的時候,我對交警工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到,幾個多月學警已融入這個大家庭,已經成為交警隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神,也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰,是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業知識,要想干好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯,可是一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中的運作有所了解,也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄,在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。