車隊主管個人總結報告（精選3篇）

車隊主管個人總結報告 篇1

　　光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進、乘勢而上，以創(chuàng)建學習型、服務型和軍事化的救護為目標，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：

　　一、生活內(nèi)務方面

　　1、加強指戰(zhàn)員責任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設備的完好，隨時達到戰(zhàn)備要求。

　　2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓練和實戰(zhàn)演習中，要養(yǎng)成嚴格、細致的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍，在訓練中，個人做到技術熟練，集體項目配合默契。

　　4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達到提高指戰(zhàn)員在災區(qū)自救、互救和搶險救災的能力。

　　二、車輛管理在管理方面

　　加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。

　　在安全教育方面，采取會議強調(diào)和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

　　三、車輛管理使用制度

　　1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位，經(jīng)常隊車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

　　2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車輛達到三足三不漏(即油、水、電)，燈光全、信號響、制動好、方向靈;

　　3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調(diào)用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人;

　　4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;

　　5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;

　　6、車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意后方可修理;

　　7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。

車隊主管個人總結報告 篇2

　　20xx年，在公司的正確領導下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務，取得一定成績。現(xiàn)將20xx年工作情況具體總結如下：

　　一、生產(chǎn)任務完成情況

　　20xx年，我?guī)ьI生產(chǎn)部干部員工團結協(xié)作，齊心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務。

　　二、全年采取的主要工作措施

　　1、加強思想教育，提高員工凝聚力。

　　20xx年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務。

　　2、加強設備管理，確保生產(chǎn)正常進行。

　　設備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設備管理，一是教育員工要愛惜設備，按操作要領使用設備，精心維護設備，保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養(yǎng)輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設備結構，懂設備檢查的作用及方法，懂設備的維護保養(yǎng)，懂設備操作規(guī)程。在工作中，使用好設備，保養(yǎng)好設備，穩(wěn)定設備功能，確保設備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。

　　3、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

　　我知道我們企業(yè)技術力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。

　　開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

　　通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。

　　4、加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。

　　20xx年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：

　　一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。

　　二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。

　　三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產(chǎn)安全。

　　四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。

　　5、加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益

　　20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

　　三、存在的不足問題

　　20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。

　　四、20xx年工作計劃

車隊主管個人總結報告 篇3

　　自從20xx年參加工作就從事礦山一線電工工作，電是貫穿整個的生產(chǎn)動脈。保證正常供電是我們運行電工使命，做為電工，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大大做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用。現(xiàn)將本人參加工作以來的專業(yè)技術工作總結如下：

　　一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質(zhì)

　　有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

　　二、工作真抓實干、大力開展技術創(chuàng)新

　　我所在的車間是行業(yè)車間設備臺套的，裝機容量大，電工工作范圍廣，我將說學的的理論知識運用的實踐中，積極使用新技術，新方法，使所轄電氣設備在高效¸安全¸節(jié)能的狀態(tài)下可靠運行，例如；以往的浮選電機檢修中需集中停車檢修；改為在準備好備件后逐個更換，不需停車，為生產(chǎn)贏得了時間，提高了設備運轉(zhuǎn)率。20xx年我被安排到我們廠選礦升級改造項目部工作，主要負責主廠房的電氣部分，在了解工藝、熟悉圖紙的同時，掌握施工進度并發(fā)現(xiàn)存在問題，及時提出自己的方案與設計人員溝通使其更加合理、可靠；為隨后生產(chǎn)的有序的進行奠定了良好的基礎。

　　三、加強業(yè)務學習，提高技術水平

　　科學技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。我現(xiàn)在被安排到新的生產(chǎn)線工作，設備自動化程度高，在安裝調(diào)試中向設備廠家的技術人員請教學習，及時了解、掌握相關知識，到現(xiàn)在2個月的運行沒有影響生產(chǎn)的正常運行。

　　我充分地把理論四與實踐相結合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。但是我身為技術個工人，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步。