維修工作總結（精選21篇）

維修工作總結 篇1

　　__月設備維護工作總結20__年__月設備維護工作即將結束，本月設備維護工作主要體現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現將本月主要工作總結如下，細節方面的工作在此不一一進行說明。

　　存在的問題

　　1、20__年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結束，并且經驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。

　　2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。

　　本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備

　　1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、M1033、南金山、昌河集團銅金礦。

　　2、(山南片區供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。

　　3、配合完成市區33個基站兩次勘察工作，基站站房內空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節省時間和不必要的資源浪費。

　　4、本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。

　　5、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。

　　配合網絡優化中心完成市區部分基站天線調整工作。本月鐵塔天饋線維護工作匯總本月鐵塔天饋線維護工作匯總

　　1、本月完成哈密西線百里風區范圍內14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。

　　2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。

　　3、對火車站、市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。

　　另對市區方圓賓館等數個基站進行了相應的檢查。直放站及室內分布式基站維護工匯總直放站及室內分布式基站維護工匯總

　　1、本月直放站及室內分布的維護工作主要表現的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。

　　2、完成哈密東線選頻直放站調整測試工作，市區直放站監控卡的安裝調試工作。

　　3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作并沒有在技術培訓方面來展開，本有對于安全生產、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車輛事故等等關于安全方面的知識進行了學習，使維護人員把安全生產杜絕事故放在任何工作的首位。

維修工作總結 篇2

　　20_年，維修中心在公司的領導下，加強管理，強化技術生產和安全生產意識，嚴格按照維修工藝流程進行維修作業。經過維修中心全體員工的共同努力，保質保量的做好了公司各項維修工作，較好的完成了公司交辦的各項任務。

　　一、 機械設備維修情況

　　1、各項生產情況：

　　(1)、維修中心截至12月底維修機械設備臺件共計552臺，其中：租賃公司維修設備502臺，其中大修機械設備37臺;對外維修50臺。

　　(2)、維修中心承擔數字油耗儀的安裝任務，截至12月底安裝數字油耗儀共計：_7臺，拆卸數字油耗儀共計1_臺。

　　(3)、維修中心承擔交通標線任務，截止目前交通標線703_m2,其中熱熔標線67340m2，冷噴2974m2。

　　(4)、1-12月生產成本960萬元(其中人工工資及附加費：132萬元，折舊費及土地稅元49萬元，維修材料及配件成本581萬元)。在生產經營過程中沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因維修質量而引起的機械事故。

　　2、已結收入：(已報送財務)

　　⑴、修理收入合計468.8萬元.配件收入430萬元。

　　⑵、安裝油耗儀收入7.6萬元。

　　⑶、截止目前交通標線703_m2,收入共計216.3萬元。

　　(4)、打樁收入27萬元

　　四項小計收入934萬元。

　　(5)、路凱公司(已報送財務)：維修費收入15萬元，材料銷售額48.7元，合計63.8萬元。

　　(6)全年配件供應634.8萬元，其中維修材料194萬，配件供應393萬元，自用12.8萬元，路凱供應配件34.7萬元。

　　二、 質量是生產經營的一條準繩

　　1、強化管理，嚴格維修標準。在維修作業中，嚴格執行機械車輛維修工藝流程和維修現場技能培訓工作，在機械車輛的維修過程中嚴格按“三檢”制度，加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監控，嚴格要求維修工在生產中規范作業，確保機械車輛不漏保，不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。

　　2、在維修作業當中積極推廣新技術、新工藝，注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命周期費用分析的基礎上，結合機械車輛維修，通過改變現有的機械設備結構，加裝和更換新部件、新裝置、新附件等，以改善原有機械設備的技術性能，增加功能，使其達到項目施工的技術要求。對于大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換，降低機械運營成本和維修成本。本年度對3臺寶馬壓路機的行走支承結構、4臺abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造，經跟蹤檢查運行狀態良好：針對重汽集團jcd6型

　　砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況，采用傳統的恢復修理尺寸法進行維修，目前技術狀況良好。

　　3、全力以赴，認真做好節假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節假日期間，維修中心全體員工堅守崗位，及時有效的完成各項機械車輛維修任務，確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。

　　4、加強服務意識，確保機械車輛優質高效運行。以公司設備維修為主，機械經營部及時與維修中心緊密溝通，設備在項目運行過程中出現的故障，能夠以最短的時間解除故障，恢復運行，切實做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量，發揮維修中心服務保障優勢。

　　5、在項目大干期間，針對公司大型設備安裝緊的情況下，維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修，在提高設備維修率的同時，也保證了設備安裝的提前完成。

　　6、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修中心按照公司規定，實行比價采購，選擇質優價廉的配件，積極做好市場調查,采購價格不得高于市場價.對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優選購，做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件臺帳，保證及時高效的完成配件供應。

　　7、經年初三個機運隊合并之后，配件接收的工作量比較大，大量配件不在帳，并且難以識別，配件管理人員積極查閱資料，并將和設備操作人員配合經過一周時間完成了配件的接收工作。

　　8、在維修管理工作中，能夠及時按照信息系統要求更新維修及

　　配件相關內容，以便及時快速的查閱。同時，按照公司 “三標一體”審驗及“安全標準化建設”的相關要求，從內業到外業不斷完善相關內容，能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。

　　9、加強維修中心日常環境衛生的保潔工作，堅決執行 “一日一清”制度，廠內環境有了較大改觀。

　　10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法，在冬季不適應油耗儀運行時，維修中心及時告知項目拆卸油耗儀，拆卸下來的油耗儀及時的清洗干凈并封存。切實的提高油耗儀的完好率。

　　三、安全是促進各項生產的重要保證

　　1、堅持規范作業，確保安全生產。在這一年的管理工作中，始終堅持安全第一的工作原則，完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實到每個管理環節，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與執行到位，安全責任與獎懲到位。

　　2、針對交通標線施工，在每項標線施工作業前，對小組全體成員進行了安全技術交底，嚴格按照標線的施工技術要求，嚴格控制標線施工質量。

　　四、生產過程中存在的不足

　　1、維修中心知識結構層次不齊，整體技術水平不高，需加強技

　　術培訓力度。

　　2、對機械車輛維修質量跟蹤力度不夠，導致出現機械車輛返修情況。

　　3、后期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施為內容的技術活動資料收集不及時，未能及時把設備維修信息錄入信息系統中。

　　4、配件方面，新業務的開拓不夠，業務增長小。個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。

　　五、維修經營虧損原因：

　　1、目前公司老舊設備較多，機型繁雜，因而造成配件供應難度大，出現供應不及時等配件的現象，導致維修效率低，維修費用過大，經營效益下降。

　　2、生產性設備(加工性設備、行政車輛費)折舊以及輔助性設施(土地稅等)折舊費用較大，管理費用未做到精細化管理，浪費現象依然存在。

　　3、油耗儀安裝成本較高，安裝零星油耗儀一直采用專車專人安裝，安裝效率低，造成成本增加。

　　4、工地維修較為頻繁，行政車輛、人員生產費用較大，而全年產值較低，處于虧損狀態。

　　六、下一階段的主要工作

　　1、在成本控制方面，切實做到“精打細算，量入為出，費用從，，

　　緊”。

　　2、建立有效激勵機制，打造具有內部競爭，充滿活力的維修隊伍，提高維修效率，最大限度降低維修成本。

　　3、加強維修工技術培訓，提高維修技術水平。

　　4、以優先保障內部設備維修為主,進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修員工、檢驗員責任心，努力降低機械車輛返修率。

　　5、繼續做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業，保證廠內良好的環境衛生。

　　6、在后期的設備維修過程中，對維修工時、成本、時效進一步量化和細化，努力提高維修效率，提高維修質量,節約生產成本。

維修工作總結 篇3

　　20x年初開始，我全程跟進x棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間，同時管理幼兒園園林水電工程，ft高層游泳池更衣室水電安裝工程，a、b區鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初，開始接管c區別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內容為：x棟高層水電維修，c區別墅所有的水電工程，以及個別零星工程。

　　反思這一年里自己的所作所為，可以說是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情，還是在c區別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力，我都憑自己的專業知識和耐心，遵守崗位職責，以不阻礙工程進度，不損毀工程質量，不損害公司利益，不給領導添麻煩的原則，處理好每個大大小小的問題。

　　當然，這是我進該公司工作的第二年，很多時候，都處在一種邊管理邊學習的狀態，難免對某些問題的處理會有點有失偏頗，不過經過這一年的磨煉，無論是工作技能，還是工作心態，都漸漸成熟。這是我的收獲。不過也是經過這一年的工作，我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年，人事部組織一次20x年輕人來講，工作有好的發展前景，才真正是工作熱情的來源，我也不例外。

維修工作總結 篇4

　　本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的，維修電工工作總結。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。1 d/ q. ]+ i7 t1 a8 a

　　一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

　　_ v( o3 h+ l6 w: q- m& ]# j1、電壓斷路器故障

　　1 \" @/ v# b3i觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。6 g_ d/ h0 s' n% h5 _

　　通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。

　　0 \- `6 d# h& a) v v$ u! _8 w2 v1 k2、接觸器的故障

　　; __ h4 ( j6 b熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。

　　' a- q0 c, b. ?% p2g熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。 $ i; l4e3 b- }

　　二、常用電壓電器的故障檢修及其要領

　　0 ]! w+ s_ s4 s; _+ o1 o凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。 ; s) _6y. `6 e; b1 c9 p) h

　　1、觸點的故障檢修 y, _+ l; ~+ u/ c

　　觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。

　　: ^0 u7 o_ f s檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。

　　/ \6 y) k, p! c6 }- v! t' g8 i4 y2 k2i銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。 7 f$ p2 y! g: v! d6 t, u, j! t

　　銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。 / h0 s3 j& y_ k! o& g

　　觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛，工作總結《維修電工工作總結》。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

　　: o' p0 g3 ~( b觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。

　　# ~% ]$ o1 ]( \2 ? @3 t+`檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。

　　0 z9 }8 u$ i% l. o& z#}以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。 2 u! a3 _4 s/ l( j;i8 l+ o% o

　　2、電磁系統的故障檢修 ; w: f8 r7 c7 d

　　由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。 y_ c, j8 s) d. f" ___

　　(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

　　9 c/ |! t- j5 w# c若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。 $ f9 n" m2 w( q& y/ n$ i, t1w

　　檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。 7 \# q4 t" w: a8 d3 d

　　(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住; : v5 q. g. c1 f8 e3 k+ w% q( i

　　鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。& `6 r+ e5 q+ l

　　(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。 ) q3 j' y: t2 g! w0 c7 m

　　這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。

　　6 e4 p$ @! }3 n2 r$ n! k5g線圈若因短路燒毀，均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃

　　# v: }: j1 @4 n' p6 ^- s3 ~3 l6c的烘箱中3小時，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

　　, i6 ~( y; u2 o5 c. m& v& _9 z3p如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應正即切斷電源，以免線圈被燒毀。 _ v$ o3 t6 t4 \_ @: m6 `

　　若線圈通電后無振動力學噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲，應檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導物，電源電壓是否過低。要區別對待，及時處理。

　　p$ \- c9 f5 k3、滅火裝置的檢修 : 8 c( |: i_e本人84年參加工作，04年調入運行班以來，先后參加了9個110kv變電所的投產及驗收工作和多座的35kv變電所投產工作，以上為本人的工作總結。

維修工作總結 篇5

　　轉眼間，我來維修中心已經兩個月的時間了，在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下，我很快的進入了角色，海龍維修中心是目前中關村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務部門，也是中關村唯一國營維修中心。公司本著做中國最好的科技服務供應商，為客戶提供一流售后服務，以“誠信為本，奉客為友”的服務宗旨，“實實在在、值得信賴”，而不斷努力。

　　我作為一名海龍員工，感到非常榮幸和自豪。同時也深知，只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作，才能適合和滿足維修中心快速發展的需要。以下是我兩個月以來的工作作自我總結。

　　一、 主要負責的工作：

　　1、 在維修中心，我主要負責前臺客戶的接待，針對客戶筆記本出現的問題進行解答，以及客戶電腦的維修測試。

　　2、 接聽400電話來訪，對客戶的疑問進行解答。

　　3、 臺式電腦的維修。

　　二、 近期計劃：

　　1、 努力學習專業知識，筆記本維修，臺式機維修，顯示器維修，數據恢復等。爭做維修多面手。

　　2、 努力學習管理知識，自我升華，替領導分憂。

　　自我評價：

　　有較強的溝通、適應、管理、創新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰、對中關村電子行業比較了解。

　　領導給了我很大的發展空間，讓我更好地發揮自己的能力，在此謝謝領導，我會不斷的努力為公司的發展發揮最大的能力。我代表的海龍維修中心，時刻銘記在心，在言行舉止中不斷地要求自己，以微笑服務于客戶，讓客戶滿意而來，滿意而歸。

維修工作總結 篇6

　　1、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量。

　　2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。

　　3、檢測電源中的濾波電容時，應先將電解電容器的正負極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導線對電容器進行放電，因為這樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220v，60～100w的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。

　　4、在潮濕環境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要，因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。

　　5、檢修儀表內部電路時，如果安裝元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆，測量各點參數時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點，而不用大面積剝離漆層。

　　6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產生較強的感應電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應的控制板和插頭。

　　7、檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。

　　8、拆卸、調整儀表時，應記錄原來的位置，以便復原。

　　9、修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛，應首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。

維修工作總結 篇7

　　本人陳__20__年六月二十五日正式加入__物業管理有限公司__分公司。擔任寫字樓物業工程部維修技工一職。半年的試用期將于20__年十二月二十四日結束。現申請轉正望公司給予批準。

　　一.對半年的工作做如下匯報。

　　1.完成了對合肥萬達廣場項目基礎概況了解:萬達廣場分為a、b、c、d,四個區域。a區是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區是兩幢寫字樓及大商業和室內外步行街組成，d區是兩幢中心名宅和一幢商務酒店組成。

　　2.對雙塔寫字樓內部各系統施工圖紙及資料進行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進.

　　3.根據工程管控節點并結合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質量進行跟蹤.并且將現場所了解的情況及發現的問題及時的向上級主管反應,由主管根據實際情況與相關部門進行溝通及協商.這樣由各部門的努力才能做出更好的項目。

　　4.由于需要，上級將我暫時調至售樓部協助工作。主要的工作內容是維護各個設備及照明設施的正常運行，直至有其他人員來接手為止。現已經圓滿完成任務，由其他技工接手售樓部這里的工作。現我已經回寫字樓物業工程部!

　　二.在這半年中所發現自己的一些不足之處：由于前期所在的工作單位不是很正規，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態當中。幸好在相關的大力幫助和支持下。從而調整工作觀點和態度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學習，使之成為一名合格的萬達員工。

　　三.下一步的工作重點是繼續按照工程管控節點及萬達施工標準對寫字樓后期施工進行跟進與監督。及時發現問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監督反饋。按工程管控節點劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫字樓后期順利入伙。

　　四.希望后期可以發放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發放及扣除情況!

　　五.我想要可以學習更精深的專業知識，可以更好的為公司服務。但由于公司對于各專業的培訓在條件上與與正規的培訓學校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷!

維修工作總結 篇8

　　自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，并且努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知識，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，能夠履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大膽地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

　　一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

　　沒有堅定不移的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷地追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎么做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。要腳踏實地，容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

　　二、端正工作態度，起好帶頭作用

　　自從進入公司參加工作開始，我就從事很多關于機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。一要在遇到臟累苦險的工作時搶在其他班員前頭干，而且要比其他人干的多、能夠吃苦;二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯

　　皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

　　三、加強業務學習，提高技術水平

　　長到老，學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰不學自通，它是不斷地在發展在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，所以平時要不斷的給自己補充全新的知識，讓自己在這個日異月新的社會中處于先驅者，不讓這個社會所淘汰。

維修工作總結 篇9

　　勇于攻堅，破解修理難題。

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。

　　如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。

　　待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。

　　車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。

　　我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。

　　試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。

　　車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。

　　拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。

　　用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。

　　”第一范文網愛崗敬業，滿足用戶所需。

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。

　　去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。

　　那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。

　　我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。

　　強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。

　　妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。

　　當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。

　　把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。

　　我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　傳業授技，為師帶徒育人。

　　“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。

　　___不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。

　　我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

　　對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。

　　我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。

　　歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

　　20__年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

　　在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。

　　刻苦鉆研，爭做技術尖兵。

　　書山有路，技海無涯。

　　到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。

　　我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

　　為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。

　　先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。

　　有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(第一范文網提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

　　工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。

　　在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

維修工作總結 篇10

　　這里談一下我在硬盤維修工作中一些總結

　　1. 硬盤故障分為兩種，一是電路故障，二是盤體故障。據我觀察電路故障與盤體故障大概各占總故障的一半。

　　2. 硬盤電路故障通常修復率較高，大概十之八九，而盤體故障修復率很低，十之二三。

　　3. 硬盤電路故障幾種常見表現有主軸電機不轉、當當響、啟動困難、檢不到等，盤體故障常見故障有檢不到、壞道、當當響、分區格式化異常等。

　　4.硬盤電路故障高發的有昆騰的lct全系列、c_，西數的7200轉系列，希捷的u5、u6、u8、u10(其中u5、u6故障率我覺得高)。這些故障多涉及主軸驅動(所有)、電源變換(希捷的u5、u6最易出現負壓變換電路故障)，及bios故障(希捷、邁拓)。這是目前硬盤維修的主要業務，占硬盤維修的絕大多數。

　　5. 盤體故障高發的有ibm7200轉、邁拓美鉆、長城系列，其中ibm的修復率最高，成功率十之七八。其它硬盤如邁拓、希捷、西數修復率極低。

　　6.關于盤體維修。這是硬盤維修的最大難點，我曾問過深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤體維修需要的超凈室要20幾萬，東方則好象說幾萬，據見過的人講那是個不大的有機玻璃箱。我拆過六七十塊硬盤，覺得必需要在超凈室中進行，因為我在普通環境中觀察到盤體一經拆開即有灰塵落在盤片上，非常明顯，你只要輕輕動動腦袋，頭皮屑就可能出現在盤片上。另外磁頭如果沒有專用工具即便拆下來盤片也不可避免的會被劃傷。

維修工作總結 篇11

　　__月份根據中心指示，20__年第二個百日安全生產無事故活動。活動的指導思想是堅持安全第一，預防為主方針，牢固樹立科學發展觀;堅持以創建本質安全型企業為目標，進一步完善環境、素質、責任三項建設;堅持科技興安戰略和業務保安，提高安全生產保障水平;堅持安全教育培訓，全面提高員工安全技術素質;堅持居安思危，反驕破滿，確保安全生產，實現向零進軍。具體工作如下

　　1、設備檢修：__月份各分廠停產檢修時間較少，三個檢修班共設備檢修

　　完成40項檢修任務，其中檢修一班8項、檢修二班8項、檢修三班24項。大的檢修項目有：大柳塔廠360破碎機更換齒輥、齒板及齒輥軸承，312斗提機掐斗子，316、427、428、429精煤篩焊接橫梁;上灣廠308篩機整機更換，319壓濾機罐內刮板機更換減速器，221篩機焊接篩邦;補連塔廠305篩機焊接激振器大梁及篩邦，329篩機側邦打止裂孔，刮板機更換減速器更換輸入軸油封;827榆家梁廠414高頻篩框架梁焊接，406精煤篩激振器大梁焊接，303、305、323篩機篩邦裂縫處理，465破碎機更換齒輥，412磁選機更換磁力滾筒;烏蘭木倫廠304淺槽更換刮板、鏈條、上下滑道及頭尾輪，213刮板機更換減速器，等等。檢修一、二、三班還利用無外出檢修時間，焊接齒輥、加工風筒等。

　　__月份由于非標加工任務較多且時間緊和待修設備備件沒有等原因修舊利廢設備相對較少，共計9項。非標加工較飽滿，工廠通過合理安排人員休班和分配任務擠時間_成了各項任務，主要生產加工了：哈洗淺槽流底板、公路減速帶安裝3條、上灣烏洗孫洗風筒約120米、數支護架24個、烏洗煤質試驗通6個、空調罩子20個、車隊暖氣片6個、榆洗磁選機換筒皮1個、旋風除塵器1個、食堂防臭蓋、車隊箱子1個、大洗衣架4個、補焊齒輥。機加項目達。另外機加項目達30多項，從而節約了大量資金，降低成本，提高中心設備運作效益，為生產的正常有序提供了強有力的保障。

　　2、基礎管理：__月份根據中心的要求，狠抓班組建設，把班組基礎管理

　　建設工作細化到每一個環節，整理班組建設工作的基礎資料，增加班組安全活動記錄、學習記錄等。強化了班組的考核力度，細化了班組考核標準，考核實施到每一天的工作當中。根據中心班組建設考核標準考核各班組，重新修訂了班組考核表，新的班組考核內容主要從質量標準化、工作任務、勞動態度、檢修質量、安全意識、學習創新六個方面進行考核，每月考核分數與當月工資掛鉤，對各項工作都搞的好的班組獎勵，差的處罰。根據實際情況，主要針對機械部本月存在的問題，加強了勞動紀律。加強了現場檢修管理，始終不渝的堅持領導跟班檢修制度。

　　3.綜合管理體系的實施及NOSA

　　__月份綜合管理體系考核成績3.綜合管理體系的實施及NOSA

　　一般，資料和現場方面還有有欠缺，為了盡快扭轉這種局面，提高我部安建環質綜合管理體系管理水平，領導高度重視，對車間所有不符合安建環標準的項目進行了全面的整改。在__月月底已基本整改完畢，在現場方面，對車間的庫房、工廠、各班組檢修間等做了統一部署，按照安健環質綜合管理體系的要求統一規劃，逐步整改。對安監處查出的問題和自檢自查出的問題，及不規范的地方和存在的隱患進行徹底的整改，不放過任何死角死面。

　　4、安全工作：__月份根據中心文件指示，在第二季度開展機安全工作

　　電安全整改及粉塵治理為主要內容的20__年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

　　榆林工業學校10名實習生分到各廠部后，要作為安全管理的重點人群，嚴格履行三級安全培訓教育制度，同時必須進行72小時的安全培訓，簽訂師徒安全包保協議書，并在安監處辦理培訓備案及上崗證發放手續，并做好班中三確認，杜絕單人單崗、獨立上崗或特殊工種作業等違章行為。

　　根據洗選加工中心一季度易發事故分析及安全工作重點，每周對易發生事故的人員進行一次有針對性的安全學習及事故反思活動，作業時設監護人，同時對這些人員的現場作業行為進行隨機抽查，對違章人員給予嚴厲打擊。并結合四季度開展的不安全行為查找活動，積極開展自檢自查活動，每月至少要查找出3起違章行為或者未遂事故，并進行全面認真的分析，進行批評與自我批評教育，從根源上制止事故。

　　為了加強員工的安全意識，部門針對新招聘人員、新分配大學生、和臨時工，利用班前會時間時常對他們進行培訓教育，將洗選中心歷年來的事故案例進行講解，分析原因、防范措施和我們從中應該吸取的教訓。現場檢修時，老師傅們切實履行師徒協議中的各項權利和義務，讓他們在實踐中領悟安全的注意事項，學會如何保護自己，提高自我防范能力。

　　認真落實好消防安全和冬季三防工作。要把消防和冬季防凍工作列入安全管理的重要內容，對部門的冬季三防安全隱患進行一次全面排查，確保冬季安全生產。對新分配大學生、實習生、臨時工進行了安全規程考試，不及格的進行了補考，增強了安全意識。

　　5、培訓工作：根據部門編制《20__年培訓計劃》我部在本月對培訓工作

　　二氧化碳保護焊、鉗工基本技能知識進行了培訓，采用理論和實踐相結合的方式培訓。由于中心在本月組織開展了技術比武，部門組織人員對參加比武的人員進行了有針對性的培訓。由新分配大學生對材料、制圖、鐵碳平衡圖進行了詳細的講解。為了更好開展創建學習型班組爭做知識型員工活動，我部要求班組每天的安全、業務技術等方面的學習有計劃、有記錄、有效果，努力提高員工的綜合素質。

　　接下來的培訓工作需要加強，按照培訓計劃和檢修時間搭配開，將培訓內容落實到實處，嚴格按照培訓計劃進行培訓。要求在講解過程中要求每個人在開班前會的時候必須帶筆和筆記本，對一些重要內容進行記錄。并要求每個講課的人必須突出重點，切合我部的工作實際，注意講課方法，有的放矢，盡量將一些理論性強的東西通俗化，讓大家易學易懂。

　　總之，__月份我們比較_完成了各項工作，但也暴露了我們的很多不足，各班組對員工技術和業務水平培訓認識和重視程度有待加強。班組對大檢修項目的風險評估有應付差事的現象，對現場臨時工和新員工安全教育不足，下一步我們的重點工作就是，加強員工的思想素質建設和安全管理，尤其是對臨時工和新分配大學生的安全管理，進一步強化員工安全教育和技術、業務水平的學習。

　　月份工作計劃

　　20__年__月份工作計劃

　　1、在中心統一指揮領導下，以服務各廠為宗旨，積極配合各廠，_成5月份的檢修任務;

　　2、加強點檢工作，根據實際情況盡量多去各分廠進行點檢，協助各廠提前發現設備隱患，避免事故;

　　3、繼續完善健全安健環質綜合管理體系，對內業資料的整理和風險評估的內容在上一個新的臺階，將安健環質綜合管理體系的內容應用到實踐管理中去，真正提高我們的管理水平;

　　4、安全工作：抓好本月的安全工作，合理安排好人員休班，確保外出檢修人員的合理休息，不讓一位員工在疲勞的狀態下上崗。為了確保每一未員工的人身安全，在現場檢修時要由班長負責統一指揮實施，部門領導監督執行，其他人員要注意配合恰當。并加強對新分人員、臨時工的管理。

　　5、全面搞好培訓工作，利用班前會半小時進行各方面的培訓，讓新分人員盡快熟悉現場和設備，并在5月份按計劃進行培訓金屬工藝學、液壓傳動基礎知識和實踐操作要領的相關知識，希望員工取的好的成績;6、

　　由于前一段時間將所有精力放在了篩機上，沒有抓自動卷帶機的加工工作。在5月份開始，檢修班在沒有外出檢修時要加強對自動卷帶機的加工實施;

　　7、根據中心文件指示，在第二季度開展機電安全整改及粉塵治理為主要內容的20__年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

維修工作總結 篇12

　　轉眼20_年已經到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:

　　1.在思想上，一方面加強業務知識的學習，提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

　　2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。

　　3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。

維修工作總結 篇13

　　上海英豪教育學院電腦組裝與維修課程

　　1、電腦組裝初級班(32課時、520元)

　　學習科目：電腦硬件的認識、電腦硬件組裝，電腦操作系統安裝、備份，電腦病毒的查殺，cmos設置，注冊表設置，電腦故障排除、維護，系統優化等.

　　學習目標：能進行個人電腦、小型公司電腦維護、病毒查殺、系統優化處理等 就業方向：電腦維修工程師、電腦維修技術員、個人電腦維修等。

　　2、 電腦組裝維護高級班(24課時、640元)

　　學習科目：電腦復雜故障維護、排除，dos命令高級詳解，注冊表詳細設置，網絡克隆技術的應用，數據恢復技術講解，cmos的高級設置，各類病毒、木馬的手動查殺技術，光盤的制作技術等.

　　學習目標：能進行大型公司電腦各類故障排除、維護，企業服務器維護及優化，大型網絡電腦系統快速安裝及故障處理

　　就業方向：計算機維修高級工程師

　　學院教學模式

　　學院采用動手實踐加理論學習教學模式，由多年工作經驗電腦維修工程師負責授課、在教授學員理論同時不斷提高學員實戰經驗。

　　另外：學院提供大量組裝電腦給學員動手實踐的機會，讓每位學員在學習過程中，迅速將理論知識轉化為技能，快速適應社會工作需要。

維修工作總結 篇14

　　維修電工技術工作總結 我在 82 年入路工作后，一直在干維修電工工作。在工作中發現了一些機械設備電器的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的;我有很長時間是維護內燃機車的工藝試驗設備電器工作的，對內燃機的工藝試驗設備比較了解，也參與了一些試驗臺的電線路設計及電器元件選型和制做。以下是通過本人在工作中的一些實例來總結一下自己維修電工技術工作。一、常用低壓電器故障和檢查修理1、 接觸器的故障現象及維修 ①觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修，打磨觸指或緊固接線端子;觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。 ②通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。 ③銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要進行清洗;若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固;檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。 ④電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修、清洗，或更換彈簧。2、 熱繼電器故障現象及維修 ① 熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負載側發生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。 ②熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。 ③熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。3、繼電器故障現象及維修 繼電器是一種根據外界輸入的信號，如電氣量電壓、電流 或非電氣量熱量、時間、轉速等 的變化接通或斷開控制電路，以完成控制或保護任務的電器，它有三個基本部分，即感測機構、中間機構和執行機構。現分析一下故障的檢修方法。 1 感測機構的檢修 對于電磁式電壓、電流、中間 繼電器，其感測機構即為電磁系統。電磁系統的故障主要集中在線圈及動、靜鐵芯部分。1 線圈故障檢修 線圈故障通常有線圈絕緣損壞受機械傷形成匝間短路或接地由于電源電壓過低，動、靜鐵芯接觸不嚴密，使通過線圈電流過大，線圈發熱以致燒毀。其修理時，應更換或重繞線圈。如果線圈通電后銜鐵不吸合，可能是線圈引出線連接處脫落，使線圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。 2 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。這可能是由于線圈斷線，動、靜鐵芯之間有異物，電源電壓過低等造成的，應區別情況修理。 通電后，銜鐵噪聲大。這可能是由于動、靜鐵芯接觸面不平整，或有油污染造成的。修理時，應取下線圈，銼平或磨平其接觸面如有油污應進行清洗。噪聲大可能是由于短路、環斷裂引起的，修理或更換新的短路環即可。 斷電后，銜鐵不能立即釋放，這可能是由于動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。檢修時應針對故障原因區別對待，或調整氣隙使其保護在 0.020.05mm ，或更換彈簧，或用汽油清洗油污。 2 執行機構的檢修 ， 大多數繼電器的執行機構都是觸點系統。通過它的“通”與“斷” 來完成一定的控制功能。觸點系統的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。引起觸點過熱的主要原因是容量不夠，觸點壓力不夠，表面氧化或不清潔等引起磨損加劇的主要原因是觸點容量太小，電弧溫度過高使觸點金屬氧化等引起觸點熔焊的主要原因是電弧溫度過高，或觸點嚴重跳動等。觸點的檢修順序如下：1 打開外蓋，檢查觸點表面情況。2 如果觸點表面氧化，對銀觸點可不作修理，對銅觸點可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。3 如果觸點表面不清潔，可用汽油或四氯化碳清洗。4 如果觸點表面有灼傷燒毛痕跡，對銀觸點可不必整修，對銅觸點可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來整修，以免殘留砂粒，造成接觸不良。5 觸點如果熔焊，應更換觸點。如果是因觸點容量太小造成的，則應更換容量大一級的繼電器。6 如果觸點壓力不夠，應調整彈簧或更換彈簧來增大壓力。若壓力仍不夠，則應更換觸點。3 中間機構的檢修1 對空氣式時間繼電器，其中間機構主要是氣囊。其常見故障是延時不準。這可能是由于氣囊密封不嚴或漏氣，使動作延時縮短，甚至不延時也可能是氣囊空氣通道堵塞，使動作延時變長。修理時，對于前者應重新裝配或更換新氣囊，對于后者應拆開氣室，清除堵塞物。2 對速度繼電器，其膠木擺桿屬于中間機構。

　　如反接制動時電動機不能制動停轉，就可能是膠木擺桿斷裂。檢修時應予以更換。常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。二、常用傳感器故障的幾個故障判斷1、壓力變送器/壓力傳感器常見故障分析①壓力上去，變送器輸無輸出：此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式，如接線無誤再檢查電源，如電源正常再察看傳感器零位是否有輸出，或者進行簡單加壓看輸出是否變化，有變化證明傳感器沒有損壞，如果無變化傳感器即已經損壞。出現這種情況的其他原因還可能是儀表損壞。②加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去。產生此現象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的，在我的工作中碰到過幾次。一般是因為密封圈規格原因太軟或太厚，傳感器擰緊時，密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質進不去，但是壓力是很大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化，而壓力再次降低時，密封圈又回位堵住引壓口，殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接查看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。③變送器輸出信號不穩，信號不穩的原因有以下幾種 1、壓力源本身是一個不穩定的壓力或傳感器接線不牢; 2、儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強或傳感器本身振動很厲害; 3、傳感器故障。④變送器接電無輸出，可能的原因有： 1、接錯線儀表和傳感器都檢查 2、導線本身的斷路或短路 3、電源無輸出或電源不匹配 4、儀表損壞或儀表不匹配 5、傳感器損壞 2、接近開關/轉速傳感器工作原理常見故障分析 電感式接近開關屬于一種有開關量輸出的位置傳感器，它由 lc 高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振蕩感應頭時，使物體內部產生渦流。這個渦流反作用于接近開關，使接近開關振蕩能力衰減，內部電路的參數發生變化，由此識別出有無金屬物體接近，進而控制開關的通或斷。這種接近開關所能檢測的物體必須是金屬物體。接近開關/轉速傳感器常見故障分析 1、接錯線儀表和傳感器都檢查，電源輸入線與信號輸出線接反極易燒損傳感器，接線要非常注意。 2、導線本身的斷路或短路，工作中經常發生信號線斷線和短路現象。要引起注意。 3、電源無輸出或電源不匹配，常發生在儀表損壞和儀表不匹配時。 4、傳感器損壞，正常損壞不多主要是接線錯誤造成和超長時間工作老化造成。三、常用內燃機車試驗臺的故障及原因分析 1、常用試驗臺的故障及原因： ㈠、內燃機車噴油器試驗臺常見故障和原因：①、壓力打不上來主要原因有，壓力管系及儲能缸漏油、 ②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動作; 機械式壓力表不回零主要原因有，手動泄壓閥不泄壓、壓力表緩沖閥安裝過緊、壓力表接頭安裝抗勁;③、液晶屏數顯壓力沒有主要原因有，單板機本身故障無信號輸出或無壓力傳感器電源輸出、壓力傳感器損壞、壓力傳感器信號線斷路或短路。 ㈡、內燃機車 zj-7 制動機試驗臺常見故障和原因：①、作用風缸不保壓主要原因有，風管系漏風、作用風缸排水堵漏風、電磁閥關閉不嚴漏風;②、作用、均衡等壓力不降反升主要原因有，排風分配的兩位三通電磁閥有反卡現象;③、數顯壓力表計時數顯表顯示異常和不計時主要原因有：①、由于壓力傳感器到數顯表距離長數據信號線中間有接頭，長時間使用接頭氧化接觸不良;②、數顯表本身損壞無輸出電源;③、不計時的原因有平板按鈕接觸不良;數據線斷路或短路;儀表本身損壞。 ㈢、內燃機車綜合電器(沙爾特寶)試驗臺常見故障和原因：①、直流電壓輸出調壓不來主要原因有自藕調壓器碳刷磨損接觸不良;三相鎮流元件擊穿致使保險絲燒損;②、電壓、電流檔輸出分不開來主要原因是分檔組合開關觸頭磨損或燒損。③、接觸電阻測量不準主要原因有，測量用鱷魚夾及接線損壞;毫歐表測量過線圈致使表內電子電路燒損。四、本人制作的試驗臺實例：內燃機車空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯合試驗臺 內燃機車空氣干燥器是為東風 4-7 系列機車制動機用風干燥除水的一套設施，它有兩個干燥塔輪換一個工作一個再生，它們輪換工作是靠空氣干燥器電子控制盒及電磁閥控制完成的，如果控制盒故障會造成兩個工作塔不會輪換工作，其后果是一個工作塔永遠工作另一個永遠不工作，致使工作塔的干燥劑失效壞死給機車制動機帶來安全隱患，頻繁更換干燥劑也是一筆不小的經濟損失。所以為保證上車的空氣干燥器電子控制盒及電磁閥可靠我們制作了內燃機車空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯合試驗臺其工作原理框圖如下： ? 塔 計時 控 制檢測 故 障 交 被 被測?塔 計 時 直 測 電磁閥 檢 測 電 電 及 控 源 子 被測?塔 制 盒 電磁閥 ? 塔 計時 控 制檢測 本臺通過模擬內燃機車電源環境，來測試內燃機車干燥器電子控制盒是否按設計規定時間，正常轉換控制兩個電磁閥的通斷。以判斷那一個塔(電磁閥)不能正常轉換和是否能按規定時間轉換。為檢修內燃機

　　車干燥器電子控制盒提供依據，方便機車檢修工作。 本臺自 20__ 年設計制作成功使用至今已有 7 年多了，產生了很大的直接的和間接的經濟。還有由于內燃機車干燥器優良率的提高，對內燃機車制動機保護所產生的無法估算的社會和經濟效益。本人為此深感自豪。 本人 82 年參加工作一直干維修電工，93 年段內燃轉型 95 年開始干內燃非標工作(電器)以來，先后參加了近百臺內燃機車工裝試驗臺電器驗收、技術標準的制定和操作規程的編制工作及參與多臺試驗臺的電路設計制作工作。隨著鐵路改革發展的深化，這幾年段電力機車新機型的不斷運用更換，新增了許多新設備，運用了許多新技術，深感我們的知識已不能滿足設備維修工作的需要，變頻技術的運用、試驗臺計算機應用、機電一體化知識運用等，都迫使我們要轉變觀念，不斷更新知識，加強學習，以適應發展的 、 、需要。要 “用眼”“用腦、用心”“動手”勤奮去學、去鉆，進一步提高自己的綜合技術素質，為段的安全生產發揮更大作用。以上為本人的工作總結。

維修工作總結 篇15

　　20年隨著全球經濟的復蘇，在機械廠全體員工齊心協力、不懈努力之下，機械廠不負眾望再一次創造了輝煌。延續了自20年機械廠獨立以來每年產值持續上升的勢頭。20年，機械廠產值達1300多萬，利潤180萬以上。現將一年來的總體情況總結如下：

　　秉承學院的指導思想和在廠領導班子的正確領導下，機械廠這一年在硬件建設、業務量和管理模式上都有了較大的改善和提高。

　　首先硬件建設上，機械實訓大樓在學院領導的關心下順利開工。截至12月底已完成全部建筑任務，巍峨聳立且刷有橘紅色漆的機械實訓大樓已與學院的主題色調融為一體。上半年為滿足生產和教學任務的需求，廠里計劃性的購置了一臺高性能的數控車削中心。該數控車削中心比現有的數控車床要先進兩代，大幅增長了我廠在精密加工領域上的市場競爭力。

　　在業務量和業務范圍上，兩者今年都有大幅度的提高。我們一直貫穿著以顧客為關注焦點的目標理念，理解學院以及揚子石化等企業當前和未來的需求，滿足顧客要求并爭取超越顧客的期望。4月揚子巴斯夫大檢修，廠所有員工都能做到堅守崗位，認真完成揚子巴斯夫委托的每一項大檢修任務。7月底以及整個8月份又迎來了整個揚子石化股份有限公司的大檢修。在大檢修初期廠領導就做好了動員工作，增長了員工的工作熱情。在這酷熱的兩個月里，每位同志都能做到一切服從工作，加班加點完成各項生產任務。堅守在一線的員工更是精神可嘉、不畏酷暑，為了趕工還多次加班加點到凌晨兩三點。同時在實訓教學上，也順利完成了34個班級，1600多名學生的金工實習教學任務。另外，受南京信息工程大學和南京長江電腦學校的委托，完成了其100多名學生的實習教學任務。今年的生產和教學任務可謂是充實、飽和!

　　在管理模式上，今年也得到了一定的完善。為了建立和強化廠的核心利潤源，謀取廠長期的、穩定的、增長的利潤，完善管理模式是一個必然趨勢。《庫房制度》、《工具室管理制度》、《經營規范條例》、《設備保養制度》等一系列管理條例做到了張貼上墻、分配到人、全體學習。考勤、考核制度的實施得到了規范落實，有力的引導員工遵守規章制度。同時，為統一員工的精神面貌和提高員工的人身安全性，每位員工都配備了兩季的工作服和勞保鞋。領導班子和廠工會切實做到

　　關心每一位員工，主動改善員工的工作條件，做到人性化管理。

　　20年機械廠的成績是有目共睹的，但成績只代表過去，通過對這一年來各項數據的統計和分析，我們也發現了一些影響機械廠市場競爭力的存在因素。這些因素也正是我們在新的一年加以改正和改進的地方。畢竟顧客的需求及各方面的變化是無止境的，為了機械廠更好地發展我們必須持續改進。在持續改進中不斷提高自身生產能力，在持續改進中不斷擴大業務量，在持續改進中打出自身的品牌!雖說成績只代表過去，但這些成績帶來的利潤和市場競爭力正意味著來年的更輝煌!

維修工作總結 篇16

　　我叫，大學文化，20年大學畢業進入集團公司煉鋼廠上班，所學專業機械設計制造及其自動化專業，現在是設備技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：

　　一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務

　　自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20年月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20年月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加工制圖等工作，年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著煉鋼產量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發生過影響生產的情況。

　　二、主要事跡簡介

　　年各期轉爐系統排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境復雜，安全系數低等情況，我提出集中排污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。

　　年月日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。

　　年月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。

　　年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，并且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。

　　年月至月底參與煉鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的制作及施工監督，以及一次除塵系統設備安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統一規范;錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。

　　年月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責項目全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。

　　年月至月原設計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態進行控制，所以我提出并設計制作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，并實現2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。

　　三、勤奮好學、自我加壓

　　工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，并利用業余時間對自己缺乏的知識進行自學，并自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。

　　四、積極組織、精心選題

　　針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。

　　面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業，為自己努力工作。

維修工作總結 篇17

　　緊張而忙碌的春季學期工作即將結束，回顧過去，感覺特別充實。這一學期里讓我更加認識到一份耕耘一份收獲。我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個教師的本職工作，認真完成學校領導交給我的任務，虛心向各位老戰友和優秀教師學習先進的維修經驗，并注意不斷閱讀有關專業知識，充實自我。以便在以后的工作中應付自如。

　　(思想品質)思想方面

　　積極參加政治學習，關心國家大事，擁護黨中央的正確領導，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，堅持以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真學習xx大會議精神。遵紀守法，嚴于律己，團結同事，熱心幫助同事;工作認真負責，關心學生，愛護學生，為人師表，有奉獻精神。

　　(進修學習)

　　(工作勤奮)

　　(一)機關水電由黨政辦公室統一管理，做到使用安全，服務及時。水電主干線設備和設施隨時檢查維修，保障正常供給，不無故停水停電。

　　(二)努力節約用水用電。干部職工要自覺做到人走燈熄水停，并隨手關閉取暖器、開水器、電腦、空調等開關，空調使用時間由黨政辦公室統一掌握，努力建設節約型機關。公共場所的水龍頭、水閥、照明燈等公用設施，每位干部職工都有責任、有義務管理好、使用好。若發現公用水電設施配件損壞，應主動及時報告機關水電管理員維修更換。對屢次不關電器、水龍頭的辦公室負責人或者個人，將予以通報批評。

　　(三)各用戶要保護好水表、電表，不得自行拆卸。住戶安裝大功率電器必須事先向黨政辦公室申報用電負荷，共同確定安裝辦法，安裝費用由用戶自理，嚴禁私自亂搭亂接。若違規操作致使公共水電設施損壞和造成水電大量損失浪費的，由責任人照價賠償，造成事故的追究其責任。

　　(四)住戶入住后，水、電設施維修和更換以水表、電表為分界點，表外由機關負責，表內由住戶負責。

　　(五)按時繳納水電費。各用戶(包括院內其他住戶)都不得拖欠或拒交水電費，否則停止供應其水電。水電費由機關財務室按季度抄表結算收取，干部職工的水電費直接從干部職工的個人待遇中扣繳，其他住戶的水電費由機關財務人員及時收繳。

　　(六)竊電竊水行為一經發現予以通報批評，并處以機關全體住戶月平均水電費兩倍的罰款

維修工作總結 篇18

　　緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 我進公司到現在不足三個月，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的這段時間，我做了很多工作，現將一年來的工作總結如下:

　　一.加強技術知識學習，全面提高自己的管理能力和業務水平。

　　在20__年第四季度，我加入了恒達這個團隊，上班的初期有很多的不適應，同時也有很多的熟悉。但不同的是曾經是個局外人，可現在是局內人。角色的變化也讓我自己重新認識了我所從事的這個行業及行業里的人。長城這個民族品牌，在行業內算是嬌嬌者，業績不凡。來到恒達要使自己不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作，從而來完成更多的工作和任務。

　　二.工作中發揚團隊合作精神，努力完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常質量檢驗工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。來到車間的這幾個月與其他同事一起合作解決了很多技術難題，尤其在新技術和新車型的故障處理。

　　2、日常的培訓工作，經常和大家交流廠家公布的技術快訊，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。在工作中遇到的問題在處理的同時認真做好記錄，問題處理完畢后及時編輯成維修案例，組織大家進行相關學習。把符合要求的案例上傳至維修信息系統共享，與全國各地的同行們進行良好的交流。。

　　3、由于生產質量一直以來是困擾我廠多年的詬病，因此公司的領導對我的到來給予厚望，無形當中肩上的責任重大。常言道：“質量是企業的生命”對于我們這種服務型企業來講更是這樣。質量檢驗的體制建立是企業前進中重要的組成部分，是指導整個檢驗工作的中心含義，讓我們的每位生產人員認識到質量的重要性，是需要相當的過程。這就更需要我對生產質量全面負責，帶領和監督做好生產質量，提高客戶滿意度和行業的口碑。

　　4、每月將車間的生產中發生的問題匯總，及時與廠家技術等相關部門聯絡，第一時間得到技術援助，協助索賠員對發生的，每一筆索賠業務進行鑒定，盡量做到維護三方的利益需求(廠家、公司及客戶)平衡三方合作關系。

　　回顧過去的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，新的一年在公司曾總和于經理的領導下，自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

維修工作總結 篇19

　　回想過去的一年工作情況，在處室領導的直接領導下，在校領導的關心及處室同志的協作下。保證了學校在水電方面工作的安全，圓滿地完成了本年度的工作任務，簡要總結如下：

　　一、認真學習xx大文件，堅決貫徹“三個代表”重要思想。黨的xx大是改革開放十三年以來的重要會議。大會確定中國要全面建設小康社會，與時俱進，開拓創新，不斷開創社會主義現代化建設的重要方針。積極參加學校組織的各項政治學習與活動，寫出了如何做好后勤保障工作，為教育教學一線服務的學習筆記與體會，得到好評。

　　二、加強業務學習，努力提高業務技能，積極參加各種安全救護技能的培訓班，認真嚴格地照章作業，保一方平安，迅速及時，排除故障，熱愛本職工作，認真負責地履行權力和義務。

　　三、加強學校的水、電保障工作，預防不安全事故的發生，一年以來共維修水電達二百余次，署假期間配合外請工人更換水閥開關、插坐、照明燈多處，有力地保證了教學工作的正常有序進行，消除了一些可能造成事故的隱患。發現問題及時處理并上報主管部門，積極配合裝修工程隊，保質保量有序地按進度完成了多功能廳的裝修及專用電源地改造工程，真正做到了保一方平安。按時查收門面房的水電費，無差錯。

　　四、加強工作協調，團結同志，遵守各項規章制度，配合其它同志做好內勤工作，美化校園、凈化環境，為創衛做出了一些貢獻。認真履行崗位職責，全年無任何事故發生。新的一年，爭取把工作做的更好，使我校再創輝煌。

維修工作總結 篇20

　　我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。主要從以下幾個方面來總結：

　　一、安全生產方面

　　1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。

　　2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。

　　3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。

　　4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

　　二、培訓學習方面多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，PLC控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。

　　三、在節能降耗方面在節能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

　　四、實踐生產方面在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。

　　電氣方面：

　　1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確;

　　2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象;

　　3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

　　總之，在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。

維修工作總結 篇21

　　09年對于本人來說，在事業上擁有不平凡的一年。

　　經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

　　設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

　　目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環境。

　　在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

　　每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

　　為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。

　　值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

　　因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

　　希望在10年，對09工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。