測量員個人工作計劃范文（通用12篇）

測量員個人工作計劃范文 篇1

　　我現在所在某某項目是另外一個重要項目，它標志著我們公司在某某公路市場已經站穩了腳跟。如果說之前是為了打開某某公路市場，那么現在就是為了鞏固某某市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到某某項目的建設當中。某某項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路，對其施工性質還不是很了解，特別是在測量技術方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺，軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。現下是我作為工地測量員的2020__年初工作計劃：

　　1、在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學會，加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學習，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生，讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎。

　　2、在做好測量工作的同時，也多參與現場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經驗和視野，也豐富了自己的業余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據采集，并為需要設計變更的地方，及時提供各種測量數據，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據。

　　3、在施工放樣的過程中，對各種結構物的幾何尺寸反復核對，計算無誤后在對結構物進行精密放樣，并時常不定時的復查，確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通，及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯系，保證施工進度與質量。

　　以上是我的工作計劃，在今后的工作中，我會不斷加強自己的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。

測量員個人工作計劃范文 篇2

　　一、項目測量工作總體目標

　　20xx年是線鐵路公司項目正式于成立，這標示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業務階段，開創了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業技術較強的行業，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為公局培養一批地鐵施工測量技術人才。

　　二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

　　20xx年，我們繼續堅持把“工作按時、數據準確、資料齊全”作為部工作的出發點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

　　我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。

　　并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現場去學習我們的不足之處并加以改正。

　　三、進一步加強員工隊伍建設

　　繼續加強對年輕技術人員的鍛煉和培養，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產發展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。

　　四、抓好安全生產工作

　　安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產的實際，認真做好安全防范工作。一是經常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20xx年，全年安全生產無事故。

　　五、完成我分部施工段內所有測量控制點的交接工作及加密復測工作

　　20xx年xx月21日我部與中鐵第二勘察設計院已經對我項目施工的登州車站進行了控制點交接工作，并在xx月22日開始組織了控制點復測與加密工作。

　　六、加強對公司內部管理制度學習

　　20xx年公司領導班組成立并出臺了公司內部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免了不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的'全面貫徹執行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

　　七、完成測量儀器的鑒定與協助物設部完成儀器的調撥工作

　　我部施工才進如前期工作，現在需要的測量儀器還不是太多，日前我部GPS調如蘭渝項目使用，使其達到公司測量儀器的最優化分配使用，在調入蘭渝之前，我部已經對儀器經行了日常保養與鑒定工作，此事充分展示了我部的優良傳統，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統流傳下去。并對其他項目調入的測量儀器經行保養檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。

　　八、對變型觀測、內業資料進行統籌安排

　　公司承攬的交通2號線已經進入了施工的前期準備工作，并已經開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經濟較為發達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業主要求做好數據的統計工作，按時上報實際測量結果。

　　九、加緊人員培訓迎接新工程

　　地鐵施工對于我們來說是一個新接觸的行業，未知施工技術將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰。

測量員個人工作計劃范文 篇3

　　我現在所在某項目是另外一個重要項目，它標志著我們公司在某公路市場已經站穩了腳跟。如果說之前是為了打開某公路市場，那么現在就是為了鞏固某市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到某項目的建設當中。某項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路，對其施工性質還不是很了解，特別是在測量技術方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺，軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。現下是我作為工地測量員的2020__年初工作計劃：

　　1、在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學會，加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學習，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生，讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎。

　　2、在做好測量工作的同時，也多參與現場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經驗和視野，也豐富了自己的業余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據采集，并為需要設計變更的地方，及時提供各種測量數據，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據。

　　3、在施工放樣的過程中，對各種結構物的幾何尺寸反復核對，計算無誤后在對結構物進行精密放樣，并時常不定時的復查，確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通，及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯系，保證施工進度與質量。

　　以上是我的工作計劃，在今后的工作中，我會不斷加強自己的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。

測量員個人工作計劃范文 篇4

　　在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題，一些質量通病還是存在的。因為以前在工地實踐的機會少，自己的動手的機會也太少，學東西有點慢;由于工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

　　為了提高工作效率和工作質量，本人在今后的工作施工中會著重以下幾個方面：

　　1、加強各種政治學習，提高個人修養。

　　2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。

　　3、要創造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。

　　4、加強與科所之間的溝通，使領導的監督工作更為深入。

　　以上是在項目施工中的今后的計劃，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在項目施工中不斷創新。在公司領導的精心培養下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發展作出應有的貢獻!

測量員個人工作計劃范文 篇5

　　剛剛進公司我被分配到某某某巡道目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。 我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將20__年初切實工作計劃如下：

　　一、 嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為"經驗，是從眾多的數據中總結出來的"!

　　測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　二、 不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　三、 納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到"博眾家之長，補一已之短"的目的。

　　天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

測量員個人工作計劃范文 篇6

　　剛剛進公司我被分配到某巡道目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。 我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將20__年初切實工作計劃如下：

　　一、 嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為"經驗，是從眾多的數據中總結出來的"!

　　測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　二、 不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　三、 納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到"博眾家之長，補一已之短"的目的。

　　天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

測量員個人工作計劃范文 篇7

　　工地也迎來新的一年工作，針對新年的工作，在年初就要開始對工地進行前期準備，做好20__年初的測量工作計劃，為工地的安全實施進入建設階段，下面是工地測量工作計劃：

　　一、項目測量工作總體目標

　　20__年是某建筑公司項目正式于某成立，這標示著公司及二公局正式進入了建筑業務階段，開創了我建筑市場上的空白，也是我局在建筑建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業技術較強的行業，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為中交二公局培養一批工地施工測量技術人才。

　　二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

　　20__年，我們繼續堅持把“工作按時、數據準確、資料齊全”作為部工作的出發點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

　　我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。

　　并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現場去學習我們的不足之處并加以改正。

　　三、進一步加強員工隊伍建設

　　繼續加強對年輕技術人員的鍛煉和培養，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產發展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。

　　四、抓好安全生產工作

　　安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產的實際，認真做好安全防范工作。一是經常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20__年，全年安全生產無事故。

　　五、完成我分部施工段內所有測量控制點的交接工作及加密復測工作

　　20__年某月某日我部與中鐵第二勘察設計院已經對我項目施工的某工地進行了控制點交接工作，并在某月某日開始組織了控制點復測與加密工作。

　　六、加強對公司內部管理制度學習

　　20__年公司領導班組成立并出臺了公司內部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免了不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

　　七、完成測量儀器的鑒定與協助物設部完成儀器的調撥工作，并在儀器調撥之前完成儀器的保養工作

　　我部施工才進如前期工作，現在需要的測量儀器還不是太多，日前我部gps調如某項目使用，使其達到公司測量儀器的最優化分配使用，在調入某之前，我部已經對儀器經行了日常保養與鑒定工作，此事充分展示了我部的優良傳統，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統流傳下去。并對其他項目調入的測量儀器經行保養檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。

　　八、對變型觀測、內業資料進行統籌安排

　　公司承攬的某項目已經進入了施工的前期準備工作，并已經開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是項目施工在城市，周圍的房屋較多，經濟較為發達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業主要求做好數據的統計工作，按時上報實際測量結果。

　　九、加緊人員培訓迎接新工程

　　工地施工對于我們來說是一個新接觸的行業，未知施工技術將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰。

測量員個人工作計劃范文 篇8

　　緊張的20xx年過去了，作為南京久大路橋建設有限公司一名技術人員，我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將20xx年工作總結如下:

　　一、測量工作

　　1、導線點、水準點的交接

　　施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。

　　若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

　　交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則:

　　導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

　　導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

　　新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

　　2、控制網點的加密

　　設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

　　3、施工放樣復核

　　測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

　　二、技術管理

　　1、努力學習專業知識，提高專業技術水平

　　去年X月底，隨著一百畝場內道路的順利完工，我被從一百畝調到麒麟科技創新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始，我發現學校里學到的道路、橋梁等工程專業知識，同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我自覺加強學習，重點學習工程方面的專業知識，努力提高自己的專業技術水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作經驗。

　　一方面在實踐中學習，不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。

　　另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學習的重點和難點。

　　在這1年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的技術管理水平，根據公司標準化管理工作的實際需要，通過業余時間的不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項目部領導的認可。

　　2、不斷加強學習，提高現場組織協調水平

　　在實際工作中，在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發的情況，首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行匯報，請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教，積極進行數據處理分析，提出自己的觀點。經過自己的努力，我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下，注意學習現代化技術管理知識，較好地掌握了管理的一般規律。并在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習生，注意和他們進行學習交流，較好地發揮了他們的作用。

　　三、工作中的不足

　　工程技術管理方面:隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經驗還較少，且專業技術知識不足，工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。主要表現在:工作不夠細化，不夠細心迅速。

　　四、今后努力的方向及工作打算

　　1、加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題，做到學以致用，理論聯系實際，增強指導工作能力，提高管理工作水平。

　　2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。

　　3、虛心接受領導、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責。

　　五、建議

　　在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化，希望項目部各部門領導可以加強程序化建設，員工加強學習，從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程，每位參與人員都按照程序去做，這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

　　六、總結

　　俗話說:“點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰同在的時代開拓出更新的局面，創造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。

測量員個人工作計劃范文 篇9

　　第一章工程概況

　　一、概述

　　本項目是《國家高速公路網規劃》（7918網）中18條東西橫線之一的第10橫—上海至成都高速公路湖北段西段。也是20xx年湖北省骨架公路網規劃“六縱五橫一環”主骨架中“三橫”（黃梅至巴東）的西段。起點位于宜昌市區鴉鵲嶺鎮，新建夷陵樞紐互通與荊宜高速公路相接，終點在鄂渝交接處的火燒庵與重慶巫山至奉節高速公路對接，路線全長172、595公里。

　　二、項目簡介

　　本合同段起點（K155+100）位于巴東縣溪丘灣鄉曾家嶺村，接第26合同段終點。路線向西設后灣特大橋順南高北低的陡峭山坡前行，后連續設置花櫟包隧道、涼水井隧道至本合同段終點（K159+750），與第28合同段相接，路線全長4、650km。

　　橋梁2座，其中后灣特大橋上部構造右線采用27×30+5×40+32×30m預應力混凝土連續或剛構T梁橋，橋長1978、0m；左線采用27×30+5×40+31×30m預應力混凝土連續或剛構T梁橋，橋長1943、75m。下部構造橋墩根據橋梁高度采用柱式墩、空心薄壁墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。涼水井大橋為右線單幅橋梁，上部構造采用2×40m預應力混凝土剛構T梁橋，橋長90、0m。下部構造橋墩采用雙柱式墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。

　　橋梁工程樁基286根，共4748米；柱式墩188根，共2988米；空心薄壁墩8個，共382m；蓋梁126個，30米T梁585片，40米T梁60片。

　　路基單幅總長1280米，挖土石方9、2萬方，利用土石方9、2萬方，借方填筑1、6萬方。

　　三、地形地貌及工程地質

　　1、地形地貌

　　本項目位于鄂西山區，地處秦嶺山脈東南麓，地貌單元為鄂西構造剝蝕侵蝕低中山區。路線通過處自然山坡較陡，坡度一般在20°～40°之間，局部可達80°的陡崖，溝谷切割深度一般較大，約為50～200m，地形較為復雜。

　　2、氣象條件

　　項目區地處中緯度，屬亞熱帶季風氣候區，溫暖多雨，濕潤多霧，四季分明，日照充足，雨量充沛。年平均氣溫13、8～17、4°，最高極端氣溫可達41、6°，最低氣溫可達-9、4°，年平均日照1300～1700小時，年最大降雨量189、6毫米，無霜期230～310天。全年多為東南風，最大風速以偏北風居多，瞬間最大風速為26、9m/s（20xx年8月7日），由于沿線海拔高程懸殊，氣候呈明顯的垂直差異。

　　主要災害性氣候有春季低溫陰雨、夏季干旱與洪災、冰雹及大風、秋季連陰雨、冬季低溫凍害等。

　　第二章總則

　　一、項目測量工作是工程施工的重要工序，也是施工質量控制與檢測的重要環節。為了加強項目測量工作的管理，統一項目測量管理的有關制度，更好地為創優質工程，爭最佳效益的項目目標提供保障，根據局《公路工程施工技術管理條例》、《項目施工技術管理辦法》、《項目質量管理辦法》的有關規定及項目實際情況，特制定本辦法。

　　二、宜巴27標項目經理部應依照本辦法管理項目測量工作。

　　三、公司（處）技術管理部門，負責所管轄的項目經理部測量工作的指導、監督和檢查。

　　四、宜巴27標項目經理部組成后，由項目經理部總工程師和項目技術部門主管負責組建并成立項目測量隊。測量隊隸屬于項目經理部的技術部門，屬項目經理部管理層機構編制。并根據項目經理部的工區劃分成立測量組，測量組在測量業務上歸項目經理部測量隊領導。

　　五、測量隊、組人員數量應根據項目經理部的人員編制確定，滿足施工需要。測量隊隊長應具有土木工程專業助理工程師以上職稱、從事測量工作3年（測量專業畢業的2年）以上的技術人員擔任。負責司

　　儀的人員必須持有測量員崗位證書，其他測工應經基本技能培訓合格后上崗。

　　六、測量隊、組的測量儀器、工具配置應符合工程施工合同條件的要求，測量隊要積極推廣使用各種先進的測量儀器和現代化的測量方法，提高測量精度和工效，滿足施工需要。應根據工程種類配備必要的技術規范、工具書和應用軟件。測量儀器、工具必須做到及時檢查校正，加強維護，定期檢修，使其經常保持良好狀態。周期送檢的測量儀器、工具應到國家法定的計量技術檢定機構檢定，測量隊負責儀器、工具的送檢工作。

　　宜巴27標測量人員配置及儀器配置

　　七、項目經理部應當重視測量工作，加強領導和監督。根據工作特殊性，創造良好的工作和生活條件，保證必要的交通、后勤服務。對測量工作應結合質量檢查每個月進行一次全面檢查。

　　第三章測量工作內容與分工

　　一、施工準備階段，測量隊工作：

　　（一）在項目總工程師的帶領下，測量隊參加由駐地監理工程師組織的交接樁工作：按照監理工程師提供的資料，逐一接收平面、高程控制點樁、交點樁、斷鏈樁、合同分段樁、重要結構的中心樁。按監理工程師的要求，辦理交接樁簽認。

　　（二）接樁后，與樁址所在土地的業主辦理樁址占地使用、樁志保護合同，清理樁址周圍雜物，建立醒目的測量樁位標志。

　　（三）根據接樁資料和設計文件進行控制點復測及恢復定線，工作內容主要是：平面、高程控制點，線路中線、轉角點，合同分段樁，重要結構的中心樁的復位測量。工作開始之前，應向監理提交復測開工報告，內容包括：測量人員和儀器具配置，測量方案與計劃安排。復測開工報告批準后，應在監理工程師旁站下進行復測，在合同規定的期限內完成，復測成果上報監理工程師。

　　二、施工測量階段，測量隊及測量組測量工作：

　　（一）測量隊在熟悉設計文件中的路線和結構工程的平面、縱橫斷面圖的基礎上，根據施工技術規范的要求和施工的需要，確定利用原設計控制網點加密或重新布設測量控制網點，進行施工控制測量。測量方案應報監理批準，測量精度和網點的選點、造標、埋石應符合有關規范的規定，測量成果應經監理工程師復核認可。控制網一般半年要復核一次，并應經常巡視檢查，如有丟失、移動，應及時檢測、補設。

　　（二）測量組按照施工組織設計的要求，進行臨時工程的測量放樣。

　　（三）測量隊、組在工點開工前，要在熟悉施工圖的基礎上，利用控制網點設置施工用樁。其主要有：

　　項目經理部測量隊主要測量任務：

　　1、負責全線控制網、隧道洞內控制網；

　　2、負責路基中心樁、邊樁；

　　3、負責擋土墻基坑、墻身；

　　4、負責涵洞中心樁、出入口樁及十字線護樁；

　　5、負責橋梁的樁基中心樁及其護樁，墩柱中心樁及模板復核，蓋梁放樣及模板復核，支座墊石放樣；

　　6、負責T梁安裝、防撞墻、橋面鋪裝；

　　7、負責隧道監控量測。

　　8、負責貫通測量、竣工交接測量等；糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。

　　9、負責測量原始記錄的整理，內業資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字，換手復核手續。

　　10、完成領導安排的其他未列測量工作任務。

　　隧道工區測量組主要測量任務：

　　1、負責隧道施工中的中線測量及高程測量；

　　2、配合項目測量隊完成洞內控制網；

　　3、配合項目測量隊進行隧道監控量測；

　　對設置的施工用樁，要注意保護，經常復核。如遇丟失、移動，及時補設。在技術交底時，向工點技術員或施工負責人現場交樁。

　　三、項目工程完工后，應根據設計文件和合同要求，進行竣工測量：

　　（一）測量隊對各工點工程進行中線、各部尺寸、標高逐一測量并與設計對照，完成工點竣工測量工作。

　　（二）測量隊在各工點竣工測量的基礎上，進行全項目工程貫通線路的竣工測量，主要任務是復查施工后的路線中樁和斷鏈樁的位置，路線縱斷高程，埋設永久性基樁并按規定設置護樁。負責提交路線曲線表，斷鏈表，中線基樁表，統一里程與施工里程對照表，提供編制竣工文件所需的測量數據。

測量員個人工作計劃范文 篇10

　　為順利完成宿新高速公路sx-sq2標剩余工程，使測量工作正常、有效運作，特制定以下工作規劃及崗位職責。本規劃是項目測量人員的工作考核標準，我們將積極遵照執行，本規劃內容也將在日常的管理過程做為測量工作的考核依據。

　　一、測量崗位職責：

　　（1）測量班及時積極配合技術科開展測量工作；貫徹落實測量班的規章制度和測量規劃內容；熟練掌握測量控制的有關技術和規范要求，正確運用工程施工測量技術規范、規則和驗收標準；配合總監辦和業主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制；

　　（3）并參與建設過程中的階段性測量控制，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發現問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯測及設計問題聯系函等技術問題。

　　（4）建立測量管理制度，完善測量技術資料檔案工作。

　　（5）指導，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

　　（6）經常深入工地現場，發現問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協調處理測量工序和其它工序的關系，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢。

　　（7）認真探索，總結測量工作的新情況、經驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。

　　（8）完成項目領導交辦的其它工作內容，工程技術業務同時受其它上級相關部門領導。

　　二、測量工作計劃（1）土方路基工程

　　1.配合土方工程師對土方96區頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

　　2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。

　　（2）橋梁工程

　　1.京杭運河特大橋：按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監控測量工作，確保大橋順利合攏。

　　2.陸集互通區主線橋及c匝道橋：配合施工隊伍做好現澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

　　宿新高速公路sx-sq2標

　　項目部測量班

　　熊響應

測量員個人工作計劃范文 篇11

　　針對年下半年測量工作特作如下計劃：

　　　　一、測量崗位職責：

　　(1)測量班及時積極配合技術科開展測量工作;貫徹落實測量班的規章制度和測量規劃內容;熟練掌握測量控制的有關技術和規范要求，正確運用工程施工測量技術規范、規則和驗收標準;配合總監辦和業主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制;

　　(2)在工程施工管理上，測量班參與工程項目建設中的全面測量管理，規范各施工隊伍與測量有關的施工控制以及資料提交的測量技術工作，協助技術科組織管理的相關工作內容，解決測量中的技術問題。

　　(3)并參與建設過程中的階段性測量控制，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發現問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯測及設計問題聯系函等技術問題。

　　(4)建立測量管理制度，完善測量技術資料檔案工作。

　　(5)指導，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

　　(6)經常深入工地現場，發現問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協調處理測量工序和其它工序的關系，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢。

　　(7)認真探索，總結測量工作的新情況、經驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。

　　(8)完成項目領導交辦的其它工作內容，工程技術業務同時受其它上級相關部門領導。

測量員個人工作計劃范文 篇12

　　轉眼間又到了年末，這意味著一年又過去了。20xx年是我步入社會參加工作的第一年，在這一年里我感受到了工作的酸甜苦辣，在這一年里我學習到了很多知識。這一年是我人生工作的開始，也是我人生的一個重要轉折點

　　20xx年我從學校畢業，進入了旗遠錦上項目部，當一個測量員。進入施工崗位的時候的我對現場施工處于一片空白，因為到那時候我才發現在學校所學的專業知識和現場施工有很大的差異，雖然以前在空余的假期時間我也曾到過工地學習過，但那畢竟時間有限接觸的事物有限。所以才到工地我還是不知從和下手。但是有人曾說過如果你不能讓環境適應你，那么你就去適應環境。所以我就開始了我的第一個方面的學習工程測量。

　　工程測量工作看似簡單，但事實上它很復雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主應用，前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外墻裝飾垂直度把持;局部構件、線條的施工放線，內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。

　　其中室內外地面標高把持線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作，是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上決定外墻的整體裝修質量，是外墻抹灰墻面磚、幕墻施工等工作的基礎根據。所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，進步施工質量，為業主、為社會建造出優質的精品工程。

　　經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建筑物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時間里我會做到更加完美。在工作的其他時間里我還對施工中的其他程序進行了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆筑，和模板的構筑，砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺，但是我相信以后我會更加完善我所學的知識。

　　舊的一年快過去了，新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的辛苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以后人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最后我要再次感謝公司的領導項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。