有關于致交通局的感謝信（精選3篇）

有關于致交通局的感謝信 篇1

　　市交通運輸和港口管理局：

　　我們是九亭志愿者聯合會，一個一直在參與九亭建設的熱心業主志愿者團隊!

　　為交港局于xx年采納松江區九亭鎮居民建議新辟連接2號線和9號線的706路公交車一事，特向貴局表示衷心的感謝!

　　九亭鎮作為上海郊區松江區的郊區，交通出行問題長久以來一直嚴重困擾著居住于此的三十余萬居民。20xx年，九亭志愿者聯合會即向松江大眾公交公司建議開辟連接9號線和2號線的公交。20xx年交港局也曾在當年度的公交調整計劃中列入華九線，但無故夭折了。5月，我們發起了“一條路 一條線 齊簽名 暢九亭”活動，15個小區居民共同向市政府和貴局建議開辟連接9號線和2號線的公交。7月，連接9號線和2號線的九徐線進入《xx年第一批公交新辟及調整線路計劃》!12月底，由九徐線演變而來的706路公正式通車!另，貴局還規劃了12號線開通后新辟九亭鎮至12號線七莘路站公交短駁線路，此舉將便利九亭居民搭乘12號線!

　　交港局謀九亭民生之利，解九亭民生之憂，開辟九亭居民溝通相鄰區鎮的公交706路，我們再次向貴局表示衷心的感謝!

　　作為外來人口導入區，作為虹橋商務區毗鄰鎮，作為市政配套低洼地，九亭鎮的發展離不開政府機構的關注和扶持。今天表達感謝的同時，我們希望交港局在未來繼續關注九亭，一如既往地本著“實干為民”的宗旨，再接再厲改善九亭居民公共交通網絡!

　　專此致謝!

　　此致

　　敬禮

　　x年x月

有關于致交通局的感謝信 篇2

　　梁平局長并旬陽縣交通局 ：

　　冬日暖陽，澤被南區。旬陽南區，群情振奮。“十天”高速路即將，配套工程縣城至高速路連接線二級公路基本竣工，數十萬群眾翹首以盼的漢江大橋順利通車，十余萬南區人祖祖輩輩盼望走出山區、溝通全國、接軌世界的夢想快要實現了，漢江南岸從集鎮到農村、從機關到廠礦、從學校到企業人們奔走相告、歡欣雀躍，一派沸騰!上述工程的建設，凝結著你們的智慧和汗水，銘刻著你們的豐功偉績，我們僅代表南區群眾，對你們為民解困的民本思想、高度負責的工作態度、百折不撓的敬業精神表示誠摯的謝意，并預祝工程建設進展順利，早日竣工投用。

　　長期以來，漢江隔阻，呂河渡口成為南區群眾出行的最大瓶頸，一條漢江，將南區數十萬群眾割裂于越來越發達的現代大交通網之外，交通的制約影響到整個漢江南岸群眾的生產生活和人們的思想動態、精神狀態，更嚴重的制約了經濟的發展社會的進步。南區的群眾出行難，南區經濟發展慢這一問題一直是縣委縣政府關注的焦點，更是縣交通局全局上下多年來想方設法傾力解決的重點。梁平局長和他的同仁們巧借十天高速機遇，爭取立項建設高速路連接線，架設漢江大橋，既實現了旬陽南區與全國大交通網絡的對接，又解決了漢江橫阻這一千載難題，真正意義上將旬陽南區與旬陽縣城結成整體。這一工程的實施為旬陽交通史留下濃墨重彩的一筆，將翻開旬陽特別是旬陽南區經濟社會發展新的一頁，大橋建起之時，公路通車之日，旬陽南區經濟社會將搭乘時代的“高速”，真正邁上奔向一個美好的未來。

　　千年一夢，今朝得圓，梁平局長和縣交通局他的同仁們一道，為了旬陽交通事業的發展，為了圓南區人民這千年一夢，殫精竭慮，嘔心瀝血，上計劃、跑項目、抓協調、籌資金， 他們強烈的使命感、緊迫感和責任感令深受感動，倍受鼓舞，值得我們學習。

　　我們再次衷心的感謝梁平局長及縣交通局的全體同志對我們南區人民的深切關懷，作為南區普通的群眾，從交通瓶頸中破繭而出，即將和其他區域群眾一道，融入全縣加快發展、率先發展、協調發展的大潮中 。同時，也衷心的希望梁平局長及交通局所有同志，繼續一如既往的支持和幫助南區的交通事業。我們堅信，有縣委縣政府的正確領導，有梁平局長及縣交通局全體同志的大力重點傾斜和大力幫助，旬陽南區的交通環境及整個社會發展，會迎來一個嶄新的明天!

　　此致

　　敬禮

　　x年x月

有關于致交通局的感謝信 篇3

　　尊敬的交通局駕校領導：

　　您好!

　　我是貴校的預約班學員張樂飛，已于20xx年2月25日順利獲得C1駕駛證，非常感謝交通局駕校的各位領導給學員們創造了良好的學車環境，特別是要感謝彭國棟老師、馬杰老師、石金峰教練、王隊長、李教練等給予我幫助的駕校職工，正是因為他們的耐心、細心、善良、和藹可親的心使我能在這短短2個月的時間就完成了駕校的各項考試。

　　我是外地戶口，在平頂山上班，考駕照的話必須辦理暫住證等上半年。我到其他駕校報過名，由于暫住證的問題拖了很長時間，并且駕校服務不好，我退了款，心里尋思著不知道拿個駕照要等到豬年馬月。一個偶爾的機會聽同事說，交通局駕校有預約班，專門針對工作比較忙，沒有時間練車，又急需擁有駕駛技能的學員。我就在網上咨詢了一下，彭老師很熱情的為我介紹學車流程。在暫住證到期之前我提前報了名，暫住證到期后彭老師很快給我安排了科目一理論考試，12月25日科目一考試順利通過。

　　20xx年考駕照執行新規，駕校進行場地整改。在等待上車的日子里，有關新規考試難度如何大，0通過率的傳言不斷，頓時讓我的心里打了個冷顫。經過一個月的場地改造，1月25日學校通知我到校練車，第一次帶我的是石金峰教練。由于以前我從未開過車，基礎比較薄弱，石教練很耐心的給我講解車體構造、操作基礎、駕駛技巧

　　等駕駛知識。在實際練習時，笨手笨腳的我犯了很多錯誤，自己也很受打擊，覺得這個車不好練，石教練鼓勵我說：‚剛開始都這樣，過兩天熟練了就好了!‛。經過三天的練習，我慢慢的找到感覺了。

　　2月2日，馬杰老師通知說2月16號有科目二考試。此時，科目二‘五聯考’項目我已全部學完了，但是距考試的水平還差很遠，心里沒有底，可還是想試試，就報了名準備參加考試。2月7號開始放年假，2月16日又正好是初七，也就是過完年上班第一天考試，沒有練習的時間啦，為保證學員練車，學校安排初四開始上班，為參加考試的學員提供加強訓練時間。

　　2月16日，科目二考試早上6點半在鷹城廣場集合，我定的鬧鐘5點50分居然沒響，一看表6點40啦，嚇了我一跳。我趕緊給彭老師打電話，彭老師幫我聯系了帶隊的老師，我打車過去總算是趕上了考試。那天霧很大，能見度不足50米，讓很多學員很糾結，但是全場教練員們很負責的給大家服務，讓大家感到很溫馨!那天考試我發揮的不錯，第一次在側方停車時回方向有點遲沒進去，第二次滿分通過。

　　為照顧寒假回來學習的學員，學校在2月22日安排了科目三的考試。因為科目二順利通過，我也趕上了這一批，此時距考試還有6天。我連續預約了三天的練車，由于石教練孩子生病請假，駕校又及時為我安排了新教練王隊。在上路學習的幾天里，王教練對我容易犯的錯誤總是不厭其煩的一遍又一遍的指出，并且叫我多次練習，叫我在開車時要多想想，要多用心學，要搞準點，搞慢一點，這些話我不知道聽了多少遍。雖然看似都是小細節，但是對于駕駛安全都是大事件，我們都應該將教練聽起來煩人的話牢記于心。

　　2月22日科目三路考，我和其他幾位預約班的學員被抽到夜間考試。由于平時練習都在白天，晚上對路況和燈光不是很熟悉，所以在前一天，王隊特意安排加班，帶我們幾個練習了夜間駕駛。第二天考試，我們幾個預約班學員全部順利通過科目三考試。當晚，學校安排加班給我們出了成績單，并緊接著為大家安排了2月25日的安全文明駕駛考試。就這樣在10天的時間里，我一路綠燈，連過三關順利拿到了駕照，雖說新規難，但是只要用心，考過還是沒問題的，希望還沒考的學員們不要害怕。

　　以前聽說駕校有很多潛規則，比如不送禮不安排練車，不交錢不讓你通過等吃拿卡要，但在交通局駕校，從開始到結束，我沒有遇到這種情況。從報名到拿證的這幾個月里，讓我感受到是，交通局駕校全體職工待人謙和、細心耐心、認真負責的職業操守。他們始終踐行‚教一個學員，交一個朋友‛的承諾，認真負責的培養了一批又一批合格的駕駛員。

　　最后我代表預約班的學員對貴校的教練和各位老師表示最誠摯的感謝!

　　此致

　　敬禮

　　x年x月