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給航空公司的感謝信

發(fā)布時間:2024-11-12

給航空公司的感謝信(精選8篇)

給航空公司的感謝信 篇1

  飛機(jī)作為一種交通工具,已經(jīng)被越來越多的人們接納和選擇。選擇的理由是可以提供快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然飛機(jī)是所有交通工具中安全系數(shù)最高的運輸工具,但是由于各個方面的因素,客艙安全仍然是安全的一大隱患。所以這給我們客艙乘務(wù)員提出了更高的要求。做好安全我們應(yīng)從以下幾點出發(fā):

  (一)明確客艙安全工作的重要性

  安全是南航賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ),客艙安全作為飛行安全的重要組成部分,其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠(yuǎn)要關(guān)注并且永遠(yuǎn)被置在最基本、最重要位置的就是-安全,安全是我們的生命線,有了安全不等于擁有一切,但沒有安全就等于沒有一切。

  (二)了解客艙安全的文化結(jié)構(gòu)

  1、從物質(zhì)層次。從物質(zhì)方面來說,客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器,例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應(yīng)急醫(yī)療箱和滅火器等。

  2、從行為層次。客艙安全從行為層次包括以實現(xiàn)航空安全為目的所采取的措施,是精神文化和制度文化的行為表現(xiàn)與具體實施。客艙安全行為包括乘務(wù)員在正常情況下的安全指導(dǎo)工作和緊急情況下的安全行為,比如安全演示、應(yīng)急撤離和安全檢查等。

  3、從制度層次。從制度層次來說,客艙服務(wù)包括法律、政令法規(guī)、行業(yè)的各項標(biāo)準(zhǔn)和制度等。安全文化制度具有社會控制的作用。客艙安全相關(guān)的法規(guī)和行業(yè)規(guī)章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《大型飛機(jī)公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》、《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》和《民用機(jī)場和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定》等。

  4、從價值層次。安全服務(wù)的價值層次包括人們對安全的認(rèn)識和行為規(guī)范。價值規(guī)范層次在文化系統(tǒng)處于深層結(jié)構(gòu),是文化中最不易變化的成分,所以它被視為文化系統(tǒng)的核心。價值文化形它決定著人對客艙安全的態(tài)度和行為,這就是狹義的安全文化。客艙安全價值層次主要表現(xiàn)在乘務(wù)組的安全觀念和態(tài)度。只有讓乘客樹立安全第一的觀念,才能處理好客艙中服務(wù)與安全的關(guān)系。

  (三)落實客艙安全

  了解客艙安全的重要性的主要目的是更好的落實到客艙安全。關(guān)于具體做好客艙工作,這就要求我們:

  1、培養(yǎng)自身安全意識。作為乘務(wù)員,我們應(yīng)該拋棄以前錯誤的認(rèn)識觀點:飛行安全是飛行組的事,乘務(wù)組只負(fù)責(zé)客艙服務(wù)。我們要圍繞《大型飛機(jī)公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》中把“客艙乘務(wù)員”理解為“出于對旅客安全的考慮,受運營人指派在客艙執(zhí)行值勤任務(wù)的機(jī)組成員”,把客艙安全作為我們乘務(wù)工作的第一責(zé)任。學(xué)習(xí)系統(tǒng)的客艙安全文化建設(shè)有助于培養(yǎng)我們安全意識,提高安全素質(zhì),將安全的理念融入到我們工作中。客艙安全不僅是乘客的安全,也是我們自身的安全,樹立維護(hù)客艙安全的牢固責(zé)任心。

給航空公司的感謝信 篇2

  中國南方航空公司:

  本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方告知沒有訂票記錄,(應(yīng)該是漏訂了),此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答,心里不免有些著急,本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時,機(jī)場工作人員逯艷秋了解了全部情況后,細(xì)心安慰我們,不要著急,不要擔(dān)心,會為我們解決問題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票,并詳細(xì)告知注意事項和登機(jī)處,就這樣,我們順利的回到了北京。

  在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對其予以表揚。

  南航有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!

  祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星!

  此致

  敬禮!

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  ____年__月__日

給航空公司的感謝信 篇3

  中國南方航空公司:

  在這里我首先要對你們說謝謝,我要表揚貴公司廣州機(jī)場值機(jī)主任席麗君(諧音)。

  在這里,懇請貴公司要表揚席麗君主任這種急人所急想人所想為人民服務(wù)的優(yōu)秀品質(zhì),請向席麗君主任轉(zhuǎn)達(dá)我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達(dá)!

  此致

  敬禮!

  

  X年XX月XX日

給航空公司的感謝信 篇4

  南方航空公司,是我國運輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、客運量最大的航空公司。1999年至現(xiàn)在,南方航空公司創(chuàng)造了累計安全飛行1000萬小時、并連續(xù)保證219個月的航空安全紀(jì)錄,平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀,南方航空公司稟承“客戶至上”的服務(wù)理念,通過提供“可靠、準(zhǔn)點、便捷”和“規(guī)范化與個性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足客戶的要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念,實施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶的首選,成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧為核心價值觀,倡導(dǎo)“對員工關(guān)心,對客戶熱心,對同事誠心,對公司忠心,對業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。

  作為南航公司的一名客艙服務(wù)員,我為公司取得的成績感到驕傲,同時也明確了在以后的工作的具體方向:將進(jìn)一步提高客艙服務(wù)水平,嚴(yán)格把好客艙安全這個關(guān)口。具體工作思路如下:

  一、做好客艙服務(wù)工作

  在切實的工作環(huán)境中,我們怎樣才能實現(xiàn)高品質(zhì)的服務(wù)呢?這就要求我們:

  (一)了解高品質(zhì)客艙服務(wù)的重要性

  客艙是航空公司與乘客之間關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品的價值進(jìn)行交流和評價的特殊場合,航空公司與乘客的關(guān)系是否能夠友好地建立和發(fā)展,取決于客艙服務(wù)水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過自己的客艙服務(wù)態(tài)度來贏得穩(wěn)固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場,有市場也才有利潤。面對目前激烈的航空市場競爭,客艙的服務(wù)質(zhì)量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源,爭取更多的回頭客,重點在于航空公司所提供的客艙服務(wù)能否表達(dá)自己的特色并讓乘客滿意。

給航空公司的感謝信 篇5

  中國南方航空公司:

  在這里我首先要對你們說謝謝,我要表揚貴公司廣州機(jī)場值機(jī)主任)。

  我和先生7月17日下午在西藏拉薩乘坐貴公司CZ3464航班前往廣州,換乘廈航的班機(jī)趕回廈門。如果一切順利,換乘時間正好航空公司的表揚信500字航空公司的表揚信500字。可是沒想到CZ3464在重慶因故晚點了40分鐘,這讓我們著急萬分,這不是我們的錯,因為飛機(jī)晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機(jī)。本來今夜要趕回廈門的目的是,明天上午10點先生要參加有關(guān)重要的`會議,而我也約好了心理咨詢的來訪者。現(xiàn)在趕不上時間表示一切都要耽誤失約,此時南方航空公司的值機(jī)主任席麗君了解我們的情況之后,安慰我們不要著急,她幫助我們在航空公司之間來協(xié)調(diào)。由于當(dāng)晚已經(jīng)沒有飛機(jī)飛往廈門,所以她給我們協(xié)調(diào)了18日早晨最早飛往廈門的南方航空的班機(jī),并且安排我們當(dāng)晚的住宿,詳細(xì)告訴我們第二天如何辦理乘機(jī)手續(xù)等,在她的熱情周到的幫助下,我們坐上接送的專車住到了免費提供的新鵬賓館,終于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐,直接送到機(jī)場,在席主任已經(jīng)交待好的指定柜臺辦理好了登機(jī)手續(xù),登上了最早7:40分飛往廈門的南方航空飛機(jī),9點左右到達(dá)廈門,我的先生準(zhǔn)時出席會議,我也按時面見來訪者,一切都很順利!

  在這里,懇請貴公司要表揚席麗君主任這種急人所急想人所想為人民服務(wù)的優(yōu)秀品質(zhì),請向席麗君主任轉(zhuǎn)達(dá)我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達(dá)!

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  ____年__月__日

給航空公司的感謝信 篇6

  中國南方航空公司:

  本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方告知沒有訂票記錄,(應(yīng)該是漏訂了),此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答,心里不免有些著急,本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時,機(jī)場工作人員逯艷秋了解了全部情況后,細(xì)心安慰我們,不要著急,不要擔(dān)心,會為我們解決問題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票,并詳細(xì)告知注意事項和登機(jī)處,就這樣,我們順利的回到了北京。

  在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對其予以表揚。

  南航有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!

  祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星!

  此致

  敬禮!

  

  X年XX月XX日

給航空公司的感謝信 篇7

  尊敬的奧凱航空公司負(fù)責(zé)人:

  您好!

  7月13日,我?guī)畠喝ロn國濟(jì)州島旅行。搭乘的是奧凱BK2717從天津飛往濟(jì)州島的航班。每年的暑假我都喜歡帶孩子出去走一走、看一看。準(zhǔn)時登機(jī),可是廣播說空中管制,晚點一小時,本來15:10的飛機(jī),結(jié)果16:15才起飛。

  坐在我們前排的小男孩吵的要命,沒有休息好,在飛機(jī)上,女兒吃了一個面包和半根火腿腸,喝了一點飲料,估計是著涼了,下飛機(jī)時,就說肚子不舒服。我也沒特別在意。在安檢口準(zhǔn)備安檢時,我在填寫出境單子,寶貝站在我的前面,我填完,拍拍她:“把你的給媽媽。”孩子沒理我,我又拍了一下,還是沒理我,她站的很直,我覺得有問題,但還沒有反應(yīng)過來,孩子就向左側(cè)直直倒了下去。我嚇壞了,跑過去抱起孩子,孩子雙目緊閉,渾身出滿了汗,這時一趟飛機(jī)上的乘客都圍攏了過來,熱心詢問幫助我們,有給拿藥的'有給拿糖的,有給端水的,當(dāng)我試著讓孩子站起來時,她又第二次暈倒了,我當(dāng)時就蒙了,大伙也著急了,這時韓國機(jī)場的人已經(jīng)幫我叫了救護(hù)車,機(jī)場也有人過來幫助我們。很快,急救人員就趕到了,先給孩子量了血壓50-80,血壓太低了。然后,就要把孩子抬上擔(dān)架,這時我女兒已經(jīng)稍有好轉(zhuǎn),她拒絕被人抬上擔(dān)架,自己躺上去的,大家都表揚孩子真堅強(qiáng)呢!

  路上,醫(yī)生耐心詢問孩子的情況,奧凱航空還派了一名工作人員隨行,兼當(dāng)翻譯。在車上,給孩子做了心電圖,測了血糖,均無大礙。到了醫(yī)院,醫(yī)生馬上過來,我也聽不懂漢語,多虧了奧凱航空的這名工作人員,翻譯給我們聽,然后醫(yī)生告訴我們,需要給孩子做一些常規(guī)檢查,大概費用會在42000韓幣左右,折合人民幣20__多元,我當(dāng)即表示同意。當(dāng)時事發(fā)突然,我太緊張著急了,隨身帶的包就扔給了同事,到醫(yī)院時,我們娘倆是身無分文,也沒有電話,可是醫(yī)院并沒有讓我們先交費再治療,我真是感激不盡,也讓我在異國感受到了溫暖。因為沒有電話聯(lián)系不上親人,所以奧凱的隨行工作人員把他的電話借給我,讓我及時與家人聯(lián)系。他又與當(dāng)?shù)貙?dǎo)游聯(lián)系,導(dǎo)游和我的朋友到醫(yī)院后,他又返回機(jī)場把我們的護(hù)照取回送到我們手上。這個年輕人和導(dǎo)游一直和我們忙到晚上10點多,飯沒顧得吃,水也沒喝一口。好在孩子有驚無險,只是營養(yǎng)不良,沒休息好造成暈厥。

  由于事發(fā)突然,我沒有來得及問奧凱航空工作人員的姓名,經(jīng)過多方查詢,得知一直陪伴我們,給我們安慰、給我們充當(dāng)翻譯的年輕人叫許和龍(音譯),真心感謝你,小許。你讓我看到了希望,看到了80后、90后年輕人的朝氣和工作態(tài)度;也衷心感謝奧凱航空培育出了這名優(yōu)秀的員工!

  接下來的幾天行程中,我們團(tuán)韓國當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游姜健也給予了我們很多關(guān)照。每天都要詢問我女兒怎么樣,有沒有不舒服的地方,可以說,一路走來,我們感受到了親人般的溫暖!同時,也感謝我們有幸成為一個團(tuán)隊旅游的伙伴們,感謝你們的關(guān)心和照顧!感謝一路有你、有你們!再次衷心感謝!!!感謝許和龍先生!感謝姜健導(dǎo)游!感謝奧凱航空!感謝所有關(guān)系愛護(hù)我們的人們!

  乘客:王衛(wèi)琴

  20__年7月20日

給航空公司的感謝信 篇8

  :

  本人對貴公司7月25日9C8950航班(深圳-上海)乘務(wù)長褚振婷以及整個乘務(wù)組最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!

  本人因公出差預(yù)定了7月25日9C8950航班返回上海,但航班的起飛時間從原定晚上20:30延誤至00:20.整整延誤了4個小時!!航班00:00開始登機(jī),乘務(wù)組在機(jī)艙門口微笑著歡迎每位乘客“晚上好,歡迎登機(jī)”。上機(jī)后發(fā)現(xiàn)整個機(jī)組的精神面貌都很好,看不出有絲毫的疲倦感。關(guān)閉艙門后乘務(wù)長對于航班的延誤向旅客廣播致歉,并要求乘務(wù)員們維持好客艙的正常秩序

  同時注意觀察旅客的需求,而且不經(jīng)意中聽到乘務(wù)長關(guān)照其他乘務(wù)員要關(guān)注下帶小孩的旅客航空公司的表揚信500字百科。飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場落地后,乘務(wù)長再次對于航班延誤的表示深深的歉意。

  在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動,貴公司的褚振婷乘務(wù)長給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對其予以表揚。春秋航空有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后春秋多些向褚振婷一樣優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!祝好人一生平安,也祝春秋航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星。

  我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達(dá)!

  此致

  敬禮!

  

  X年XX月XX日

給航空公司的感謝信(精選8篇) 相關(guān)內(nèi)容:
  • 給航空公司的感謝信(通用8篇)

    中國南方航空公司:在這里我首先要對你們說謝謝,我要表揚貴公司廣州機(jī)場值機(jī)主任)。我和先生7月17日下午在西藏拉薩乘坐貴公司CZ3464航班前往廣州,換乘廈航的班機(jī)趕回廈門。...

  • 給航空公司的感謝信十篇

    中國南方航空公司:在這里我首先要對你們說謝謝,我要表揚貴公司廣州機(jī)場值機(jī)主任)。我和先生7月17日下午在西藏拉薩乘坐貴公司CZ3464航班前往廣州,換乘廈航的班機(jī)趕回廈門。...

  • 寫給航空公司的感謝信(精選8篇)

    尊敬的奧凱航空公司負(fù)責(zé)人:您好!7月13日,我?guī)畠喝ロn國濟(jì)州島旅行。搭乘的是奧凱BK2717從天津飛往濟(jì)州島的航班。每年的暑假我都喜歡帶孩子出去走一走、看一看。...

  • 給航空公司的感謝信(精選8篇)

    中國南方航空公司:本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方...

  • 給航空公司的感謝信(通用8篇)

    中國南方航空公司:本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班cz6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方...

  • 給航空公司的感謝信(通用13篇)

    :本人對貴公司7月25日9C8950航班(深圳-上海)乘務(wù)長褚振婷以及整個乘務(wù)組最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!本人因公出差預(yù)定了7月25日9C8950航班返回上海,但航班的起飛時間從原定晚上20:30延誤至00:20.整整延誤了4個小時!!航班00:00開始登機(jī),...

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    中國南方航空公司:本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班cz6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方...

  • 有關(guān)于致航空公司的感謝信(精選4篇)

    親愛的東航的領(lǐng)導(dǎo):請允許我在您們不知情的情況下在此表達(dá)我心中深深的謝意。本人近日因私人事務(wù)去太原,在返回的時候乘坐19點20的東航mu7511次航班,當(dāng)本人順利進(jìn)入候機(jī)大廳的時候是18點40分,因近階段全國的奧運熱潮,機(jī)場方面也在大廳...

  • 致航空公司的感謝信(通用4篇)

    親愛的東航的領(lǐng)導(dǎo):請允許我在您們不知情的情況下在此表達(dá)我心中深深的謝意。本人近日因私人事務(wù)去太原,在返回的時候乘坐19點20的東航mu7511次航班,當(dāng)本人順利進(jìn)入候機(jī)大廳的時候是18點40分,因近階段全國的奧運熱潮,機(jī)場方面也在大廳...

  • 有關(guān)于致航空公司的感謝信(精選5篇)

    親愛的東航的領(lǐng)導(dǎo):請允許我在您們不知情的情況下在此表達(dá)我心中深深的謝意。本人近日因私人事務(wù)去太原,在返回的時候乘坐19點20的東航mu7511次航班,當(dāng)本人順利進(jìn)入候機(jī)大廳的時候是18點40分,因近階段全國的奧運熱潮,機(jī)場方面也在大廳...

  • 感謝信
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