詹天佑（精選21篇）
詹天佑 篇1
詹天佑——廣東南海人，于美國(guó)畢業(yè)，是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國(guó)想插手，但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒(méi)能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來(lái)推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷，他以大無(wú)畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬(wàn)兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過(guò)英國(guó)人的評(píng)估后，清政府把開(kāi)支降到500萬(wàn)兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬(wàn)兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說(shuō)的話，他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過(guò)的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來(lái)，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線
”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒(méi)有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒(méi)能修建京張鐵路的英國(guó)人，不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有，員工叫他去歇息，他也不聽(tīng)不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開(kāi)始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒(méi)有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧耍惫ふf(shuō)他們都請(qǐng)假。”頓時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙。”聽(tīng)到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，不英國(guó)人，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1909年開(kāi)通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。
詹天佑 篇2
我坐在家里看書(shū)，我翻到了《詹天佑》這一課，詹天佑這個(gè)響亮的名字，我很熟悉，因?yàn)槲以缭谝槐緯?shū)上看過(guò)他的簡(jiǎn)介。他是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，他給蔑視我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
出生在一個(gè)普通茶商家庭。兒時(shí)的詹天佑對(duì)機(jī)器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機(jī)器模型。有時(shí)，他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開(kāi)，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無(wú)法解答的問(wèn)題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報(bào)考清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”。考取后，父親在一張寫(xiě)明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書(shū)上畫(huà)了押。從此，他辭別父母，懷著學(xué)習(xí)西方“技藝”的理想，來(lái)到美國(guó)就讀。
詹天佑是我國(guó)的一個(gè)著名的工程師，從北京到張家口的線路就是由他的主持下完工的。這是一條由中國(guó)工程是自己修筑的。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米。帝國(guó)主義國(guó)家都爭(zhēng)搶著去修筑鐵路應(yīng)為他們都想控制中國(guó)北部的發(fā)展。最終他們商議中國(guó)如果自己能修筑鐵路他們就不再過(guò)問(wèn)，其實(shí)他們是想著中國(guó)造鐵路是不可能的非常輕蔑中國(guó)工程師。最后還得有求于他們。可他們完全想錯(cuò)了，那是中國(guó)已有了工程師詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任務(wù)因?yàn)樗偸窍胫斑@是中國(guó)人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑 篇3
不過(guò)堅(jiān)強(qiáng)的清政府并不為些而低頭，而是答應(yīng)他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會(huì)環(huán)境中，詹天佑站了起來(lái)，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務(wù)。詹天佑這種情況下接受任務(wù)，不由讓我我心一怔：中國(guó)終于可以揚(yáng)眉吐氣了，不讓外國(guó)人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測(cè)線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。
我心想：總工程師不應(yīng)在辦公室中嗎?怎么也出來(lái)工作呀!不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風(fēng)真讓我佩服。八達(dá)嶺和居庸關(guān)這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請(qǐng)教，不住的在油燈下繪畫(huà)、計(jì)算。終于，把八達(dá)嶺和居庸關(guān)這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進(jìn)法。
這樣講究方法，又講究技巧，真是個(gè)兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個(gè)隧道的問(wèn)題解決了，而最大的問(wèn)題擋住了中國(guó)“揚(yáng)眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。
每天不恥不回去和當(dāng)?shù)氐娜嗣瘛⒗瞎と巳ド套h，不放過(guò)任何一條線索。這中間我看到了一個(gè)對(duì)代工作一絲不茍的詹天佑，一個(gè)高度負(fù)責(zé)的詹天佑。最后，皇天不負(fù)有心人，讓詹天佑他們?cè)O(shè)計(jì)出并完成好的“人”字形線路，還設(shè)計(jì)了有兩個(gè)火車頭的火車。讓這個(gè)艱巨的'工程不滿四年就全線竣工了。
這春天的來(lái)臨，響徹了大江南北，給了外國(guó)人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國(guó)可以抬起頭，不在沒(méi)有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說(shuō)愛(ài)國(guó)，要用行動(dòng)來(lái)表達(dá)，如不能用紅領(lǐng)巾玩游戲，升國(guó)旗唱國(guó)歌行隊(duì)禮時(shí)因做到標(biāo)準(zhǔn)。讓五心紅旗永遠(yuǎn)在心中飄揚(yáng)，在藍(lán)天隨風(fēng)飄蕩。
讓自己學(xué)習(xí)進(jìn)步，長(zhǎng)大來(lái)報(bào)郊祖國(guó)，讓祖國(guó)日益壯大，在世界屹立巔峰，不動(dòng)搖。
詹天佑 篇4
當(dāng)火東開(kāi)過(guò)青龍站，如果價(jià)坐在火本上;當(dāng)你一腳邁進(jìn)校園,如果你站在詹天佑的雕像面前，我想，你也會(huì)同我一樣感慨在萬(wàn)千。
祖國(guó)的歌千資百態(tài),昂揚(yáng)而激人奮發(fā)，她的歌聲中，講述著那一個(gè)個(gè)感人肺胸的故....詹天佑，便是這些歌中的一部分。岳飛說(shuō)過(guò):“精品報(bào)國(guó)、"我合上書(shū)，不由感收道:是啊，詹天佑不就很好的詮釋了這句話嗎?
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這最第一系完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線、相信曾在這段鐵路上坐過(guò)火車的人都知道，這一路上都是高山深潤(rùn)懸崖峭壁，從來(lái)沒(méi)有屬于過(guò)自己的鐵路的中國(guó)，怎么可能成功的修筑這-段鐵路呢?然而.詹天佑卻做到了,沒(méi)錯(cuò)，就是詹天佑，一位中國(guó)的工程師，他做到了!懷著激動(dòng)的心情中國(guó)開(kāi)始奮起了，中國(guó)終于開(kāi)始向全世界宣布:我們不再是被你們踩在腳下的人了!”
細(xì)細(xì)品味著《詹天佑》這篇文章，仿佛當(dāng)時(shí)修建鐵路時(shí)的情景就在眼前，當(dāng)時(shí)，這條鐵路施工難極大,連國(guó)外出名的工程師都不敢輕易嘗試,外國(guó)的記者的嘲笑和諷刺也讓這次的任務(wù)變得更加重要。在這樣的壓力下,詹天佑為了祖國(guó)的尊嚴(yán)，毅然決然地接受了這次任務(wù)、在修建鐵路的時(shí)候，他總是不分日夜的工作著。施工的時(shí)候不管條件有各么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路,不給中國(guó)丟臉.遇到難以攻克的問(wèn)題時(shí)，就想盡一切辦法去解決，鐵路不到四年就全線竣工了,這不僅讓那些瞧不起中國(guó)的外國(guó)人心服口服.也讓中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛(ài)自情懷是分不開(kāi)的。同時(shí)，這件事也給了藐視中國(guó)的主義者一個(gè)有力的回?fù)簟４送猓拖袂嗖罔F路一共修筑了22年。那里屬于高原地區(qū)空氣稀薄。很多西方媒預(yù)言:中國(guó)人要在這樣的不良地質(zhì)打隨道是不可能的事!”但是憑著中國(guó)人的聰明才智和堅(jiān)韌不拔的精神,最后于20__年通車。
今天,我國(guó)的鐵路網(wǎng)四通八達(dá)，高速鐵路也進(jìn)入了世界前列但是中國(guó)鐵路之父詹天佑的的名字和他為祖回奮斗的精神永遠(yuǎn)被后人所敬仰、他像歷史天空中的-顆永恒的星星，永遠(yuǎn)閃爍著璀璨的光芒。
詹天佑也許只是一個(gè)曾通人，但他卻因?yàn)樽隽瞬辉ǖ氖露兊门c眾不同。我想到了自己，我不必與眾不同，我也不必做出什么驚天動(dòng)地的大事來(lái)。我只是一名大學(xué)生，我沒(méi)有詹天佑的智慧，也沒(méi)有其他民族英雄一樣的勇敢，但是我可以做好我力所能及的事。學(xué)習(xí)，算是愛(ài)國(guó);尊老愛(ài)幼，算是愛(ài)國(guó);心里時(shí)刻裝著祖國(guó)，也算是愛(ài)國(guó)....愛(ài)國(guó),可以有很多種方式表達(dá)，只是我們不知道罷了。
其實(shí)詹天佑和其他偉人都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子心，深情的愛(ài)著他們心中最牽掛的祖國(guó)母宗。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國(guó)婦好努力，為祖國(guó)的發(fā)展出一份力，少年長(zhǎng)則國(guó)興，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng).今天為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)，明天為創(chuàng)造祖國(guó)輝煌未來(lái)貢獻(xiàn)自己的力量!我驕傲，我是中國(guó)人!這是我讀《詹天話》最大的收獲!
詹天佑 篇5
我讀了詹天佑這篇課文很有感動(dòng)。
這篇課文記敘了杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑面對(duì)國(guó)內(nèi)外雙重壓力主持京張鐵路的事跡，書(shū)名了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在他身上表現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。
這篇課文讓我感動(dòng)的一句是“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)我們的工作首先要精密不能用一點(diǎn)馬虎。大概差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”這一點(diǎn)我感到詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真一絲不茍的人大概差不多這兩個(gè)詞尤其讓我感動(dòng)，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業(yè)，媽媽問(wèn)我做的怎么樣了，我就說(shuō)差不多，其實(shí)我有很多題沒(méi)寫(xiě)，考試時(shí)媽媽問(wèn)我考得怎么樣我所差不多其實(shí)我只考了八十多分。就因?yàn)槲医?jīng)常拿差不多當(dāng)我的口頭舌，所以一直沒(méi)成為優(yōu)秀生，而詹天佑從來(lái)不說(shuō)差不多這些話，所以成為了杰出的人物。
還有一處讓我感動(dòng)的是“他總是想這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛(ài)國(guó)的心。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外的情況很不好，當(dāng)時(shí)清政府提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條跌路的修筑權(quán)，想進(jìn)一部控制我國(guó)北部。帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)執(zhí)了好久都得不出結(jié)論。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果用本國(guó)的工程師他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法動(dòng)工最后還得求助他們。面對(duì)這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時(shí)祖國(guó)的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒(méi)生在那個(gè)時(shí)代，呢我們?cè)趺聪裾蔡煊右粯颖憩F(xiàn)我們的愛(ài)國(guó)之情呢?的方法就是好好學(xué)習(xí)科技知識(shí)，用知識(shí)報(bào)答祖國(guó)。
《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質(zhì)還有原留在我們心中。
詹天佑 篇6
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國(guó)主義對(duì)中國(guó)的要挾，以及那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個(gè)過(guò)程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會(huì)最深的是詹天佑對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時(shí)，也為自己的馬虎而感到羞愧。
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
我倒是一個(gè)活生生的例子，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運(yùn)氣好沒(méi)有把題目做錯(cuò)，要么靠老師改卷時(shí)看走眼沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我出的錯(cuò)，我從來(lái)不認(rèn)為“分?jǐn)?shù)能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來(lái)講評(píng)時(shí)，我經(jīng)常會(huì)后悔連天：埋怨自己怎么沒(méi)有好好省題，理解錯(cuò)了;或者埋怨自己計(jì)算錯(cuò)了，甚至埋怨自己怎么會(huì)把題目中的數(shù)字抄錯(cuò)……真可謂五花八門(mén)，漏洞百出。
通過(guò)這一課，我明白了做什么事情都要細(xì)心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現(xiàn)在，我每次做完試卷后，會(huì)認(rèn)認(rèn)真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個(gè)學(xué)期，我的各門(mén)功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表?yè)P(yáng)我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績(jī)穩(wěn)定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會(huì)到細(xì)心帶來(lái)的好處，不會(huì)再在老師講評(píng)試卷的時(shí)候唉聲嘆氣了!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
詹天佑 篇7
《詹天佑》這篇文章記敘了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，在不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，毅然接受了任務(wù)。于1909年8月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn)，詹天佑之所以成功，主要因?yàn)樗兄环N寶貴的工作態(tài)度——嚴(yán)肅認(rèn)真。
老實(shí)說(shuō)，我平時(shí)做事，經(jīng)常被爸媽、老師說(shuō)是“馬大哈”。因?yàn)槲覍?duì)生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應(yīng)付作業(yè)，我草草地寫(xiě)完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時(shí)，我心驚肉跳地打開(kāi)作業(yè)本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時(shí)，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發(fā)誓要向著詹天佑學(xué)習(xí)。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時(shí)，往往只選擇了放棄，而沒(méi)有像他那樣站出來(lái)克服。所以，我要好好的向他學(xué)習(xí)。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會(huì)到詹天佑的杰出才干、愛(ài)國(guó)精神。他是我國(guó)一顆璀璨的星星，一個(gè)值得學(xué)習(xí)的好榜樣。
詹天佑 篇8
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。
今天上語(yǔ)文課時(shí)，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開(kāi)始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy;我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶?我敬佩他是因?yàn)樗穆斆鞑胖恰胫罏槭裁次疫@么敬佩他嗎?下面就請(qǐng)聽(tīng)我慢慢道來(lái)。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。
詹天佑這個(gè)有著豐功偉績(jī)的杰出的愛(ài)國(guó)的工程師，他遇到困難總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)!
詹天佑 篇9
今天，我在黯然的燈光下，打開(kāi)了這帶有香味的語(yǔ)文書(shū)，剛一打開(kāi)，就翻到這篇課文詹天佑，詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，讀了這篇課文我的心久久不能平靜，應(yīng)為他那時(shí)還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程，年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19xx年，清政府腐敗無(wú)能，而詹天佑挺身而出，依然接收了任務(wù)。遇到困難，他總是想這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室，而是同工人同甘共苦。
說(shuō)到愛(ài)國(guó)人士，比如岳飛精忠報(bào)國(guó)，路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾，等愛(ài)國(guó)人士很多。
說(shuō)到這些愛(ài)國(guó)人士我不禁想起自己的卑微，想想自己寫(xiě)的字橫不平豎不直。看來(lái)我要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)出一份力。
詹天佑 篇10
學(xué)完詹天佑這一課后，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國(guó)家的工程師獨(dú)立修筑鐵路干線”京張鐵路。“計(jì)劃中，有許多帝國(guó)主義出來(lái)阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務(wù)。贊揚(yáng)了他杰出的才華與他的愛(ài)國(guó)精神。
文中的幾句話讓我感受很深：如。
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自人員之口。“
這句話’精密‘一詞寫(xiě)出了詹天佑對(duì)工作很負(fù)責(zé)任，一絲不茍的精神，也寫(xiě)出了詹天佑對(duì)工作人員很嚴(yán)格的要求。不讓工作人員有一點(diǎn)馬虎，要對(duì)工作負(fù)責(zé)。不然會(huì)惹外國(guó)人譏笑。
塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。
’黃沙滿天‘’狂風(fēng)怒號(hào)‘’始終‘’野外‘。這幾個(gè)詞語(yǔ)中，可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領(lǐng)導(dǎo)著工作人員成功修筑了鐵路，再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛(ài)國(guó)精神。
從這篇課文中，我感受到了，詹天佑杰出的才華與愛(ài)國(guó)精神。雖然我們沒(méi)有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛(ài)國(guó)精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。
詹天佑 篇11
幾天前，我讀了《詹天佑》這篇文章，頗有感受。
《詹天佑》這篇文章先概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，接著從三方面具體描寫(xiě)：修筑京張鐵路的歷史背景，修筑的全過(guò)程 ——勘測(cè)線路，開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路，以及修筑京張鐵路的歷史意義和人們對(duì)詹天佑的懷念，表達(dá)了詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神和杰出的創(chuàng)造才能。
在那些帝國(guó)主義者輕蔑地笑我們中國(guó)人時(shí)，“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。”詹天佑真?zhèn)ゴ?他不怕帝國(guó)主義者的譏諷，敢站出來(lái)接受任務(wù)，維護(hù)了國(guó)家的尊嚴(yán)。單是這一份勇敢與愛(ài)國(guó)的精神，足以讓我折服，若換成我，早不知道躲到哪里當(dāng)縮頭烏龜了。
“詹天佑勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員 之口。“讀到這句話，我深深地震撼了。詹天佑沒(méi)有因就我站出來(lái)了而驕傲，也沒(méi)有借中國(guó)人鐵路修不好的理由而做作。而是一絲不茍地嚴(yán)格要求自己與工作人員，讓我體會(huì)到了他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
”他親自帶著學(xué)生與工人，打著標(biāo)欄，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。“詹天佑身為領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有因職位高而懶惰，而是身先士卒，任勞任怨，以身作則，我為他的這種精神而感到驕傲。
遇到困難，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，為了使中國(guó)的工程師有信心，他下定決心要把鐵路修好。從這里，我看出了詹天佑虛心請(qǐng)教，以及熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑決定選擇從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)與中部鑿進(jìn)法的方法，體現(xiàn)了詹天佑的智慧。
因?yàn)榛疖嚺啦簧锨帻垬虻亩钙拢O(shè)計(jì)了一種”人“字形線路，我體會(huì)到了詹天佑杰出的創(chuàng)造才能。
在生活中，我們也該有詹天佑身上那種一絲不茍，任勞任怨，身先士卒的精神以及熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)集體的感情，和為祖國(guó)、為集體爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
讀了《詹天佑》這篇文章，我已經(jīng)被詹天佑身上那種優(yōu)秀品質(zhì)所折服。在以后的生活中，我要汲取他的優(yōu)點(diǎn)，是自己更加完美。
詹天佑 篇12
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對(duì)工程人員們說(shuō)的話，可就是這短短的兩句話，讓我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了中華人民不屈不撓的崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說(shuō)“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年。”當(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛(ài)國(guó)人民，不如現(xiàn)在的島，已快被日本強(qiáng)奪，那些愛(ài)過(guò)子民就開(kāi)始走街串巷的游行，有時(shí)看見(jiàn)日本車還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國(guó)人買(mǎi)來(lái)了，就是中國(guó)貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)操心。
同學(xué)們，你們千萬(wàn)不要的那些大學(xué)生們一起游行，其實(shí)，愛(ài)國(guó)愛(ài)在心里也是很好的。我們也可以讀好書(shū)，將來(lái)為國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)光。
詹天佑 篇13
六年級(jí)上學(xué)期，我讀了《詹天佑》這篇課文。讀完以后，我的感受像打上烙印一樣非常深刻。這篇課文重點(diǎn)記敘詹天佑——我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)著名“京張”鐵路的歷史。
我覺(jué)得詹天佑之所以能夠在不滿四年的時(shí)間內(nèi)就成功修好鐵路，除了他有要為中華民族爭(zhēng)口氣的志氣之外，就是因?yàn)樗�有一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)身邊的工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不要有一點(diǎn)馬虎。‘大慨’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他的這種精益求精的工作態(tài)度，不正是我平常所缺少的嗎?
記的有一次家庭作業(yè)，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我于我來(lái)說(shuō)自認(rèn)非常簡(jiǎn)單不過(guò)的數(shù)學(xué)題。“百貨店賣出兩件商品，每件各得300元，其中一件賺了20%，另一件虧本20%，這個(gè)商店賣出這兩件商品是賺了還是賠了?”這肯定不賠不賺!我很自信將答案交給爸爸、媽媽過(guò)目檢查。他們相互看了一下，然后，笑著對(duì)我說(shuō)：“你認(rèn)為這道題解答對(duì)了嗎?”我脫口而出：“一件賺了20%，另一件虧本20%，兩下相抵，不就平了嗎?”爸爸馬上例出算式：賺錢(qián)的商品的成本價(jià)為：300÷(1+20%)=250元;虧本商品的成本價(jià)為：300÷(1——20%)=375元;所以總成本價(jià)為：375+250=625元>600元;啊!店家賠了。真出乎我的意料——簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題，我做錯(cuò)了。
這與《詹天佑》相比，真是相差萬(wàn)里。錯(cuò)，不僅僅是一道數(shù)學(xué)題的解答，而是對(duì)學(xué)習(xí)馬馬虎虎的態(tài)度。我要下決心改正，向詹天佑學(xué)習(xí)，像他一樣愛(ài)國(guó)，像他一樣敢于創(chuàng)新，像他一樣一絲不茍，做一個(gè)詹天佑式的好少年。
詹天佑 篇14
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑 篇15
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所感動(dòng)，也對(duì)他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國(guó)主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>
合上了書(shū)，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼。當(dāng)時(shí)，清政府腐敗，帝國(guó)主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國(guó)主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國(guó)人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國(guó)家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。
詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來(lái)開(kāi)鑿隧道，把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動(dòng)了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無(wú)緊張感，寫(xiě)作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真，寫(xiě)完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣，一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字，一會(huì)兒看錯(cuò)這道題，常常考不出理想的成績(jī)。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒(méi)有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無(wú)論我有多少知識(shí)，由于馬虎、缺少毅力，我沒(méi)有做好帶頭作用，鐵路無(wú)論如何也無(wú)法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)、為民作貢獻(xiàn)。
點(diǎn)評(píng)：本文較好的處理好了“讀”與“感”的關(guān)系，作者讀了《詹天佑》這篇文章，贊賞了詹天佑的愛(ài)國(guó)精神，以及他充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的優(yōu)秀品質(zhì)。作者選擇了自己感受最深的東西去寫(xiě)，然后密切聯(lián)系自己的生活，寫(xiě)出了《詹天佑》這篇文章給自己的啟示。內(nèi)容真實(shí)，選材較好。不足之處：聯(lián)系自己生活時(shí)，寫(xiě)的像是“檢討書(shū)”，自己今后到底應(yīng)該怎樣去做，寫(xiě)的少。
詹天佑 篇16
前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國(guó)鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
讀著詹天佑這種杰出愛(ài)國(guó)的精神，想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時(shí)間是在外國(guó)度過(guò)的，那時(shí)候，班上只有孫中山一個(gè)人是中國(guó)人，一些外國(guó)小孩，就拽他的小辮子說(shuō)中國(guó)的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國(guó)小孩再也不敢罵中國(guó)了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛(ài)國(guó)不需要驚天動(dòng)地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛(ài)國(guó)︰看見(jiàn)一張紙片，彎下腰，撿起來(lái);不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。
這些都是愛(ài)國(guó)的舉動(dòng)。我有時(shí)候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細(xì)思考，若思考不到，就去問(wèn)老師;一個(gè)字不會(huì)寫(xiě)，不是隨便亂寫(xiě)一個(gè)，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路”這句話時(shí)，我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個(gè)站出來(lái)的‘勇士’，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國(guó)的恥辱。”
詹天佑 篇17
六年級(jí)上冊(cè)有一篇課文叫《詹天佑》這篇課文給了我非常深刻的印象。
《詹天佑》這篇課文講了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然的接受了任務(wù)。
開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道時(shí)，他以自己的聰明智慧想出了十全十美的辦法，克服了一個(gè)又一個(gè)的難關(guān)。
開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，他采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，因?yàn)榫佑龟P(guān)山勢(shì)高，巖層厚。開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道的時(shí)候使用了中部鑿井法(先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面兩端也同時(shí)施工)把工期縮短了一半。過(guò)青龍橋的時(shí)候詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)車頭，一個(gè)拉，一個(gè)推，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。原先拉的推，原先推的拉。這樣就輕松多了!
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但那些外國(guó)人要譏笑我們，而且會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
四年后……
終于，功夫不負(fù)有心人。京張鐵路在詹天佑的指揮下全線竣工了!
詹天佑，不怕打擊，不怕嘲笑。任然把鐵路修好了的精神，值得我們學(xué)習(xí)!
詹天佑 篇18
今天，我在語(yǔ)文書(shū)上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對(duì)“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，被周恩來(lái)總理稱為“中國(guó)人的光榮”。我國(guó)第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個(gè)故事。在清朝末年，帝國(guó)主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國(guó)，還企圖把我國(guó)鐵路干線--“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國(guó)清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開(kāi)鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”，還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對(duì)于帝國(guó)主義者藐視中國(guó)人民的一段文字，我的印象最深。由于當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無(wú)能，在列強(qiáng)爭(zhēng)奪的面前，束手無(wú)策，只得把一條條鐵路的修筑權(quán)，拱手送給別人。外國(guó)人認(rèn)為這是一個(gè)天大的笑話，因?yàn)椤澳茉谀峡谝员毙拗F路的工程師還沒(méi)出世呢!”
外國(guó)人之所以會(huì)說(shuō)這樣的話，是因?yàn)槟菚r(shí)的中國(guó)在世界各國(guó)沒(méi)任何的地位。不過(guò)現(xiàn)在，中國(guó)這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動(dòng)了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個(gè)害怕困難的人，缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí)，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個(gè)道理：遇到困難不能退縮，要開(kāi)動(dòng)腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見(jiàn)勝利的曙光。 讀詹天佑有感
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊! “遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，
詹天佑 篇19
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國(guó)杰出的工程師。
可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓，他們都想要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。”心里像有一團(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國(guó)人在我國(guó)橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國(guó)主義者處處要挾，不過(guò)區(qū)區(qū)要挾是無(wú)法擊垮中華兒女建設(shè)祖國(guó)的決心。
又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時(shí)。心中又充滿了自豪感，同時(shí)又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當(dāng)時(shí)八國(guó)聯(lián)軍搶掠的時(shí)候。我們中國(guó)人是多么的無(wú)能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù)，就要強(qiáng)大起來(lái)。
《詹天佑》這篇課文，使我想起無(wú)數(shù)革命同胞的死，對(duì)他們的死感到無(wú)限的惋惜。
詹天佑 篇20
幾個(gè)星期前，是老師帶著我們，懷著深深的敬意，學(xué)完《詹天佑》這篇課文的。我對(duì)這篇課文感觸很深。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風(fēng)，使京張鐵路提前竣工，給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”可見(jiàn)詹天佑對(duì)待工作有多認(rèn)真啊!想到自己，我不禁羞愧起來(lái)：詹天佑對(duì)待工作這樣認(rèn)真，而我有時(shí)卻把作業(yè)糊弄過(guò)關(guān)，換來(lái)一片紅叉叉。開(kāi)鑿隧道的時(shí)候，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢?卻遇到事總是想讓別人打頭陣，找別人幫忙……我還有很多不足之處，我一定要改掉這些壞毛病。
詹天佑的堅(jiān)持不懈激勵(lì)了我，他的一絲不茍感染了我，他的身先士卒感動(dòng)了我!我下定決心：以后一定要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后做一個(gè)對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)有用的人!
詹天佑 篇21
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，著重講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)之一的狂妄自大、對(duì)中國(guó)人的極端蔑視，為維護(hù)而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù);接著，在講修筑過(guò)程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)愛(ài)國(guó)主義精神時(shí)他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力。創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字行線路，是他的愛(ài)國(guó)精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最后，在講京張鐵路提前竣工時(shí)，著重說(shuō)明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這篇文章主要通過(guò)記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，更現(xiàn)示了中國(guó)人名的智慧和力量精神。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán);是您，有血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是您，面對(duì)譏諷和嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國(guó)主義者有力的回?fù)簦呐A了幾代中國(guó)人心底的夢(mèng)想。您是中國(guó)的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!