北京汽車房車露營地調查報告

　　4月20日，在北京房車露營產業峰會上獲悉，國內首部針對汽車房車露營地產業的區域性調查報告《北京汽車房車露營地調查報告》(以下簡稱《報告》)正式發布。《報告》以實地走訪的方式對北京現有汽車房車露營地進行了深入調查，為汽車房車露營產業的發展提供了豐富的數據和樣本。

　　房車露營產業峰會開幕

　　北京房車露營產業峰會于4月21日上午10時在北京西苑飯店舉行。此次峰會由北京市旅游發展委員會指導，北京商報社和北京市旅游行業協會汽車露營分會主辦。

　　大會以“新產業?新機遇?新發展”為主題，共論汽車房車露營旅游發展現狀和未來。峰會摒棄了以往傳統形式，力求創新、務實的服務產業發展，不僅有對汽車房車露營產業的宣講，更有精彩觀點的面對面碰撞。來自政府、企業和學界共計100余位業內外人士出席了本次峰會。

　　首部區域性調查報告發布

　　峰會發布的《北京汽車房車露營地調查報告》，是國內首部區域性汽車房車露營地調查報告。《報告》顯示，北京共有房車汽車露營地122家，其中已建成開營的有23家，建設中的有21家，規劃中的有78家。

　　為了能夠真實掌握北京汽車房車露營地的發展現狀，記者對現有露營地以實地走訪的方式全面梳理調查后發現，目前北京能夠通過公開渠道查詢并聯系到的汽車房車露營地有14家。

　　隨后，《報告》對現有14家露營地進行了大數據解讀，內容包括區域位置布局、星級指數評定、案例解析等。在最為核心的星級指數評定方面，《報告》從交通、占地面積、露營地類型、基礎設施、內部配置設施、市場活躍度、周邊配套和經營測試八個方面逐一分析。

　　調查發現，北京現有露營地大多依托景區建設，例如北京龍灣國際露營公園就緊挨著4a級龍慶峽景區;蟹島國際汽車露營港所在的蟹島度假村也是國家4a景區。

　　不過，北京汽車房車露營地現在還處于發展初期，配套設施不足、周邊服務參差不齊、多數露營地知名度低是存在的主要問題。在配套方面，通過星級指數評定可以發現，50%的露營地存在至少一個方面的配套不足問題。在知名度方面，根據調查數據顯示，港中旅南山房車小鎮和祥發國際汽車露營伊甸園較為知名，但是依然需要繼續做大做強品牌。

　　產業迎來發展風口

　　事實上，去年以來，國家政策層面不斷傳出汽車房車露營產業發展的利好消息。XX年10，月國務院總理主持召開的國務院常務會議中提出了升級旅游休閑消費，建設自駕車、房車營地。在政策利好前提下，我國汽車房車露營產業實現了穩中有進的發展態勢。

　　數據統計顯示，去年國內房車市場保有量約2.1萬輛，其中XX年全年銷售量約5850輛。按照東北、華北、華東、華中、華南、西南、西北的區域劃分，去年國內正在建設、準備開工及規劃中的汽車房車露營地共83個。

　　北京市旅游發展委員會近日也在XX年產業促進及相關工作部署會上提出，未來北京要打造鄉村旅游新業態，其中汽車房車營地就是重點鼓勵的新型業態之一。亦有業內人士分析，未來3-5年將是汽車房車露營地的快速發展期，在市場作用下，露營地自主品牌的發展發展方式和內生應變的能力逐步增強，行業的井噴式效應正在推進，亮點將逐一展現。