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高速收費員辭職申請書范文

發布時間:2024-12-04

高速收費員辭職申請書范文(精選7篇)

高速收費員辭職申請書范文 篇1

  尊敬的領導:

  很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西東西。

  在這三個多月的工作中,我確實學習到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

  我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發中,所有的前續工作在單位上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負責的態度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設計,對于不能參加程序開發,我表示遺憾。

  離開這個單位,離開這些曾經同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

  但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上

  此致

  敬禮

  申請人:

  X年 X月 X日

高速收費員辭職申請書范文 篇2

  尊敬的領導:

  很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西東西。

  在這三個多月的工作中,我確實學習到了很多東西,然而在工作上感覺沒什么建樹,我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

  我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發中,所有的前續工作在單位上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的'合理性,本著對單位負責的態度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職,在目前這個項目中,我做了前期的界面設計,對于不能參加程序開發,我表示遺憾。

  離開這個單位,離開這些曾經同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

  但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上

  此致

  敬禮!

  辭職人:

  20xx年xx月xx日

高速收費員辭職申請書范文 篇3

  尊敬的領導:

  很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快__個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西東西。

  在這三個多月的工作中,我確實學習到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

  我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發中,所有的前續工作在單位上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負責的態度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設計,對于不能參加程序開發,我表示遺憾。

  離開這個單位,離開這些曾經同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

  但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上

  此致

  敬禮

  申請人:______

  ________年 __月 __日

高速收費員辭職申請書范文 篇4

  尊敬的領導:

  您好!

  回顧在高速公路的十年,從一個所務到現在的高速收費員;從一個曾經充滿期待的青年到現在過了而立之年,有過激動,但更多的是落寞。想想在這十年中,我為高速公路做了些什么,高速公路又為我留了些什么,一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,卻留給了我頹廢。在這經濟發展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數高速增長的十年,我們沒有一起體驗高速公路發展對個人的喜悅,卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠,試想在一個缺乏企業文化和個人發展的公司,體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高,試想自己,在高速公路自己的職業生涯終點會是什么,看到的只有一年年的老去與消退的信心,現行的人事管理有給我們員工發展嗎?我想,答案是沒有。看到的只是公司對員工的不屑與抱怨。

  我想,在自己的斗志還沒完全喪失,在自己還未老去,在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前,我需要換一個環境去重塑我的信心,我需要社會去把我鍛煉的重新意志風發,別了,我曾經向往的x高速,別了,友誼常在的各位同事。

高速收費員辭職申請書范文 篇5

  尊敬的領導:

  我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

  來到xx公司也快兩年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變,有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習。

  然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨,記得胡總曾說過,工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了。或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。盡管我一思考,上帝便會發笑,但這笑帶著一絲苦澀,思考的結果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合軟件開發這項工作。否定自己讓自己很痛苦,然而人總是要面對現實的,自己的興趣是什么,自己喜歡什么,自己適合做什么,這一連串的問號一直讓我沮喪,也讓我萌發了辭職的念頭,并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折。在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學會慢慢長大。

  我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,項目啟動,所有的前續工作在公司上下極力重視下一步步推進,也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負責的態度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前,公司在項目安排上能做得更加合理和妥當。長痛不如短痛,或許這對公司對我都是一種解脫吧。

  能為公司效力的.日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗,做好項目開始前的屬于自己的所有工作,盡力讓項目做到平衡過渡。

  離開這個公司,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

  此致

  敬禮!

  辭職人:

  20xx年xx月xx日

高速收費員辭職申請書范文 篇6

  尊敬的領導:

  您好!

  回顧在高速公路的十年,從一個所務到現在的高速收費員;從一個曾經充滿期待的青年到現在過了而立之年,有過激動,但更多的是落寞。想想在這十年中,我為高速公路做了些什么,高速公路又為我留了些什么,一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的`意志,卻留給了我頹廢。在這經濟發展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數高速增長的十年,我們沒有一起體驗高速公路發展對個人的喜悅,卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠,試想在一個缺乏企業文化和個人發展的公司,體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高,試想自己,在高速公路自己的職業生涯終點會是什么,看到的只有一年年的老去與消退的信心,現行的人事管理有給我們員工發展嗎?我想,答案是沒有。看到的只是公司對員工的不屑與抱怨。

  我想,在自己的斗志還沒完全喪失,在自己還未老去,在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前,我需要換一個環境去重塑我的信心,我需要社會去把我鍛煉的重新意志風發,別了,我曾經向往的x高速,別了,友誼常在的各位同事。

  

  xx年x月x日

高速收費員辭職申請書范文 篇7

  尊敬的領導:

  我很糾結自己在這個時候向公司正式提出辭職。

  時光荏苒,來到公司也將近4年的光景,正是這4年讓我的工作歷程從開始的青澀逐漸走向成熟,間接的完成了自己人生的第二次蛻變。期間有過歡笑、進步和收獲,當然也有辛苦、迷茫和無助。

  大學畢業至今,已經工作10年,一直效力于中建二局系統,追隨于老領導左右。二局系統深深的文化底蘊吸引著我,領導這種忘我的工作精神、人格魅力、工作能力、協調能力激勵著我一直走下去。公司延續了中建二局的優良傳統和管理模式,也融入了個體化的靈活和高效,一度讓我有家的感覺。在這里我能開心的工作,開心的學習,能夠看到自己的未來,還對自己的人生進行了15年規劃。

  進入公司之前,我已經考取了一級建造師、二級結構師、中級工程師證書,期間做過項目經理、技術總工、技術部長、工程部長、工長、質檢員等崗位,在這些崗位上和工作中一直嚴格要求自己,保證融會貫通,按月對自己工作進行總結,哪怕是資料中的每個表格都親力親為的熟知了解。保證和我工作相關的任何部門工作我都熟練掌握。對工程的前期策劃、質量、工期、安全文明、成本控制、現場檢查管理等都有很深的理解和經驗,并且精通各種平面設計軟件。尤其在技術管理方面,工作中做到承上啟下,定位合理,能夠密切高效組合各部門系統的工作。方案措施、技術核定、與業主監理溝通、文字往來等方面都能與工程成本深入結合,并且在《讀者》刊物和各大論壇憑借自己對文字的熱愛也發表過很多文章和技術論文。十年里,一直整合著自己這些有利資源,一直做著準備,培養自己的人格魅力、協調能力、綜合素質等多項核心能力建設。

  大學里所學的專業是土木工程結構設計,重點本科的頭銜讓我自豪。但畢業后卻一直從事施工行業,因為我深信在施工企業完全能夠實現自己人生價值和目標,可10年過去了,凝目細想,生活及事業卻沒有太多實質性的進步。和同時參加工作的同事相比,自己自慚形穢。值得慶幸的是積累了大量彌足珍貴的施工經驗。

  男人而立之年,工作、生活上的毫無成就感總讓我感到彷徨。工作的緊張繁忙也不能更好的體會生活的美好,自己對文學的狂熱情懷也不能良性延伸,由此,我開始了思索,認真的思考。思考的結果連自己都感到驚訝――或許自己應該轉變下頭腦和思路,盡情的去享受溫暖的陽光和平靜的生活,然而人總是要面對現實的,自己的發展定位方向是什么,自己生活標準怎么提高,自己的特長怎么發揮,事業三年沒上臺階怎么辦,這一連串的問號一直讓我沮喪,也讓我萌發了辭職的念頭,并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新的定位自己,在不斷打拼中去尋找屬于自己的事業,才是31歲的我下一步選擇。

  實際,辭職信的格式不是如此的,講究言短意賅,領導們能夠看到這里已經很難得了。說了自己這么多優點和理想,無非是想提幾點忠懇的意見送給公司

  1、以員工為中心、與時俱進,盡量完善各項福利政策

  實例:1)寶寶出生請假3天,扣3天工資。

  2)家中有急事請假7天,回老家東北,扣7天工資。

  3)項目食堂吃飯收取餐費。

  感想:項目施工人員,一年都風里雨里沒有交通補貼、雙休、節假日、經常加班,公司也沒有實施年休假期、婚假等制度,或許實施了都未按此執行,但應該人性化管理。另員工吃飯收費的公司已經屈指可數。

  2、善于發現人才、知人善用、時刻關心員工成長。

  實例:來公司將近4年,未與公司人事部經理及更高領導交流過,對工資標準方面存在異議,找不到相關人員明確,回復結果卻是“你是個特例”,自己理解“特例”應該是自己能力太差或許領導不認可,挫傷員工自信心。感想:知人善用,加強培養人才,增強對人的洞察力、調動員工積極性、主動性、創造性。關心員工生活(感受溫暖)、成長(至少建個檔案,熟知他過去和能力)、思想的疏導、盡量為員工搭建成功舞臺。

  我很遺憾離開了我成長十年的施工單位,我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,客運北站項目馬上啟動,所有的前續工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負責的態度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前,公司在項目安排上能做得更加合理和妥當。離開這個公司,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在今后的發展中發揮優勢、揚長避短、持續改進、力挺中原。

  ______

  ______年____月____日

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