2023高速收費員辭職報告(精選10篇)
2023高速收費員辭職報告 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
在公司工作近一年中,我學(xué)到了很多知識,非常感激杭長高速公路有限公司給予了我這樣的機會,讓我能在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。
因為某些個人的理由,我選擇離職,懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),在我提交這份辭呈到我離開崗位之時的這段時間里,我會盡自己的職責(zé),做好自己應(yīng)該做的事,同時希望公司能盡快安排接替人員,和我做好交接工作。
離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。最后,希望杭長高速公路有限公司的業(yè)績一如既往,一路飆升!領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁工作順利!
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年XX月XX日
2023高速收費員辭職報告 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
回顧在高速公路的十年,從一個所務(wù)到現(xiàn)在的高速收費員;從一個曾經(jīng)充滿期待的青年到現(xiàn)在過了而立之年,有過激動,但更多的是落寞。想想在這十年中,我為高速公路做了些什么,高速公路又為我留了些什么,一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,卻留給了我頹廢。在這經(jīng)濟發(fā)展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數(shù)高速增長的十年,我們沒有一起體驗高速公路發(fā)展對個人的喜悅,卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠,試想在一個缺乏企業(yè)文化和個人發(fā)展的公司,體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高,試想自己,在高速公路自己的職業(yè)生涯終點會是什么,看到的只有一年年的老去與消退的信心,現(xiàn)行的人事管理有給我們員工發(fā)展嗎?我想,答案是沒有。看到的只是公司對員工的不屑與抱怨。
我想,在自己的斗志還沒完全喪失,在自己還未老去,在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前,我需要換一個環(huán)境去重塑我的信心,我需要社會去把我鍛煉的重新意志風(fēng)發(fā),別了,我曾經(jīng)向往的x高速,別了,友誼常在的各位同事。
2023高速收費員辭職報告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。
在這三個多月的工作中,我確實學(xué)習(xí)到了很多東西,然而在工作上感覺沒什么建樹,我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。
我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的'合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職,在目前這個項目中,我做了前期的界面設(shè)計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。
離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
2023高速收費員辭職報告 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
來到xx公司也快兩年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變,有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學(xué)習(xí)。
然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨,記得胡總曾說過,工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了。或許這真是對的,由此我開始了思索,認(rèn)真的思考。盡管我一思考,上帝便會發(fā)笑,但這笑帶著一絲苦澀,思考的結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合軟件開發(fā)這項工作。否定自己讓自己很痛苦,然而人總是要面對現(xiàn)實的,自己的興趣是什么,自己喜歡什么,自己適合做什么,這一連串的問號一直讓我沮喪,也讓我萌發(fā)了辭職的念頭,并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折。在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學(xué)會慢慢長大。
我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,項目啟動,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn),也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前,公司在項目安排上能做得更加合理和妥當(dāng)。長痛不如短痛,或許這對公司對我都是一種解脫吧。
能為公司效力的.日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗,做好項目開始前的屬于自己的所有工作,盡力讓項目做到平衡過渡。
離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
2023高速收費員辭職報告 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
回顧在高速公路的十年,從一個所務(wù)到現(xiàn)在的高速收費員;從一個曾經(jīng)充滿期待的青年到現(xiàn)在過了而立之年,有過激動,但更多的是落寞。想想在這十年中,我為高速公路做了些什么,高速公路又為我留了些什么,一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的`意志,卻留給了我頹廢。在這經(jīng)濟發(fā)展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數(shù)高速增長的十年,我們沒有一起體驗高速公路發(fā)展對個人的喜悅,卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠,試想在一個缺乏企業(yè)文化和個人發(fā)展的公司,體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高,試想自己,在高速公路自己的職業(yè)生涯終點會是什么,看到的只有一年年的老去與消退的信心,現(xiàn)行的人事管理有給我們員工發(fā)展嗎?我想,答案是沒有。看到的只是公司對員工的不屑與抱怨。
我想,在自己的斗志還沒完全喪失,在自己還未老去,在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前,我需要換一個環(huán)境去重塑我的信心,我需要社會去把我鍛煉的重新意志風(fēng)發(fā),別了,我曾經(jīng)向往的x高速,別了,友誼常在的各位同事。
xx年x月x日
2023高速收費員辭職報告 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能,可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特別是我做錯事情的時候,我很彷徨,很茫然,理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離,跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去出納一職,望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭,為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考慮問題不夠周全,給公司帶來的不便之處還請諒解,當(dāng)做錯事時,總是以自己還年輕,剛從學(xué)校畢業(yè),沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺,角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了,看待事情,處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變,可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說公司的事情比較雜,不過確實很能鍛煉人的,我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理,積累了很多經(jīng)驗,這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我還是很難勝任,覺得壓力很大,辜負(fù)了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好,不過請您放心,我一定會把手頭上的工作交接好。
祝愿公司業(yè)績蒸蒸日上,也祝愿您一切順利,一帆風(fēng)順!
此致
敬禮!
______
______年____月____日
2023高速收費員辭職報告 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。
在這三個多月的工作中,我確實學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。
我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設(shè)計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。
離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上
此致
敬禮
申請人:
X年 X月 X日
2023高速收費員辭職報告 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我很糾結(jié)自己在這個時候向公司正式提出辭職。
時光荏苒,來到公司也將近4年的光景,正是這4年讓我的工作歷程從開始的青澀逐漸走向成熟,間接的完成了自己人生的第二次蛻變。期間有過歡笑、進(jìn)步和收獲,當(dāng)然也有辛苦、迷茫和無助。
大學(xué)畢業(yè)至今,已經(jīng)工作10年,一直效力于中建二局系統(tǒng),追隨于老領(lǐng)導(dǎo)左右。二局系統(tǒng)深深的文化底蘊吸引著我,領(lǐng)導(dǎo)這種忘我的工作精神、人格魅力、工作能力、協(xié)調(diào)能力激勵著我一直走下去。公司延續(xù)了中建二局的優(yōu)良傳統(tǒng)和管理模式,也融入了個體化的靈活和高效,一度讓我有家的感覺。在這里我能開心的工作,開心的學(xué)習(xí),能夠看到自己的未來,還對自己的人生進(jìn)行了15年規(guī)劃。
進(jìn)入公司之前,我已經(jīng)考取了一級建造師、二級結(jié)構(gòu)師、中級工程師證書,期間做過項目經(jīng)理、技術(shù)總工、技術(shù)部長、工程部長、工長、質(zhì)檢員等崗位,在這些崗位上和工作中一直嚴(yán)格要求自己,保證融會貫通,按月對自己工作進(jìn)行總結(jié),哪怕是資料中的每個表格都親力親為的熟知了解。保證和我工作相關(guān)的任何部門工作我都熟練掌握。對工程的前期策劃、質(zhì)量、工期、安全文明、成本控制、現(xiàn)場檢查管理等都有很深的理解和經(jīng)驗,并且精通各種平面設(shè)計軟件。尤其在技術(shù)管理方面,工作中做到承上啟下,定位合理,能夠密切高效組合各部門系統(tǒng)的工作。方案措施、技術(shù)核定、與業(yè)主監(jiān)理溝通、文字往來等方面都能與工程成本深入結(jié)合,并且在《讀者》刊物和各大論壇憑借自己對文字的熱愛也發(fā)表過很多文章和技術(shù)論文。十年里,一直整合著自己這些有利資源,一直做著準(zhǔn)備,培養(yǎng)自己的人格魅力、協(xié)調(diào)能力、綜合素質(zhì)等多項核心能力建設(shè)。
大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)是土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計,重點本科的頭銜讓我自豪。但畢業(yè)后卻一直從事施工行業(yè),因為我深信在施工企業(yè)完全能夠?qū)崿F(xiàn)自己人生價值和目標(biāo),可10年過去了,凝目細(xì)想,生活及事業(yè)卻沒有太多實質(zhì)性的進(jìn)步。和同時參加工作的同事相比,自己自慚形穢。值得慶幸的是積累了大量彌足珍貴的施工經(jīng)驗。
男人而立之年,工作、生活上的毫無成就感總讓我感到彷徨。工作的緊張繁忙也不能更好的體會生活的美好,自己對文學(xué)的狂熱情懷也不能良性延伸,由此,我開始了思索,認(rèn)真的思考。思考的結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己應(yīng)該轉(zhuǎn)變下頭腦和思路,盡情的去享受溫暖的陽光和平靜的生活,然而人總是要面對現(xiàn)實的,自己的發(fā)展定位方向是什么,自己生活標(biāo)準(zhǔn)怎么提高,自己的特長怎么發(fā)揮,事業(yè)三年沒上臺階怎么辦,這一連串的問號一直讓我沮喪,也讓我萌發(fā)了辭職的念頭,并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新的定位自己,在不斷打拼中去尋找屬于自己的事業(yè),才是31歲的我下一步選擇。
實際,辭職信的格式不是如此的,講究言短意賅,領(lǐng)導(dǎo)們能夠看到這里已經(jīng)很難得了。說了自己這么多優(yōu)點和理想,無非是想提幾點忠懇的意見送給公司
1、以員工為中心、與時俱進(jìn),盡量完善各項福利政策
實例:1)寶寶出生請假3天,扣3天工資。
2)家中有急事請假7天,回老家東北,扣7天工資。
3)項目食堂吃飯收取餐費。
感想:項目施工人員,一年都風(fēng)里雨里沒有交通補貼、雙休、節(jié)假日、經(jīng)常加班,公司也沒有實施年休假期、婚假等制度,或許實施了都未按此執(zhí)行,但應(yīng)該人性化管理。另員工吃飯收費的公司已經(jīng)屈指可數(shù)。
2、善于發(fā)現(xiàn)人才、知人善用、時刻關(guān)心員工成長。
實例:來公司將近4年,未與公司人事部經(jīng)理及更高領(lǐng)導(dǎo)交流過,對工資標(biāo)準(zhǔn)方面存在異議,找不到相關(guān)人員明確,回復(fù)結(jié)果卻是“你是個特例”,自己理解“特例”應(yīng)該是自己能力太差或許領(lǐng)導(dǎo)不認(rèn)可,挫傷員工自信心。感想:知人善用,加強培養(yǎng)人才,增強對人的洞察力、調(diào)動員工積極性、主動性、創(chuàng)造性。關(guān)心員工生活(感受溫暖)、成長(至少建個檔案,熟知他過去和能力)、思想的疏導(dǎo)、盡量為員工搭建成功舞臺。
我很遺憾離開了我成長十年的施工單位,我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,客運北站項目馬上啟動,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前,公司在項目安排上能做得更加合理和妥當(dāng)。離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在今后的發(fā)展中發(fā)揮優(yōu)勢、揚長避短、持續(xù)改進(jìn)、力挺中原。
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______年____月____日
2023高速收費員辭職報告 篇9
尊敬的董事長:
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我從1996年進(jìn)入公司,到現(xiàn)在已有12年了,在這12年的時間里承蒙公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和厚愛,在此表示衷心的感謝。
這十二年的工作對我本人的幫助非常大,學(xué)到了很多東西,充實和豐富了自己。同時,我也很幸運,能夠有機會在這樣一支團結(jié)向上,優(yōu)秀的團隊里學(xué)習(xí),更重要的是,學(xué)到了公司精湛的管理與作為企業(yè)家超脫的認(rèn)知,認(rèn)識了這么多好朋友和同仁,而且呢,與公司諸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在這里我開始踏上了人生的轉(zhuǎn)折。當(dāng)然了,奮斗中有過苦,有過累,有過艱辛,有過開心與歡笑,但更多的是收益了奮斗中的收獲與得到。
公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學(xué)習(xí),受益匪淺,衷心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對我的關(guān)心愛護、信賴幫助和大力支持。
當(dāng)然了,我很清楚,在這個時候提出向公司辭職,離開自己奮斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心愛的公司,并非我所愿,實屬我人生的無奈。目前,公司正值用人之際,而春季又是各個項目即將啟動之際,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。而我呢,在正值事業(yè)發(fā)展騰飛的時期,卻因家族公司而要放棄自己理想的事業(yè),去從事雖說關(guān)系家族利益但卻陌生的事業(yè),憎恨家族公司的法人這樣無情地毀滅了自己的理想,在這個關(guān)鍵時期撤股辭職自立門戶!讓家族公司面臨無人照管和無法正常運轉(zhuǎn)與存亡的危機中。同時,也讓我置身于這兩難的處境里,一面是家族公司的存亡,一面是自己目前所在公司的發(fā)展。之路就是犧牲我的理想,擔(dān)起家族負(fù)于的重任。留下我人生的遺憾與無奈。
我實在是難以呈上辭呈。離開灑下汗水和付出心血打拼了12年之多的公司,離開朝夕相處了12年之多的公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們,實在無法接受。無奈,為了家族公司的存亡與發(fā)展,為了我所在公司的發(fā)展和考慮到對公司今后早做合理的安排。本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,我經(jīng)過深思熟慮,鄭重地向公司提出辭職。而做出這個決定對我個人而言是相當(dāng)困難的,作為公司的一名部門負(fù)責(zé)人,我的離去,不會對公司及一些正在進(jìn)行的項目有所影響。我會在剩下的工作時間里,盡力在項目還未正式啟動開始之前,完成好自己份內(nèi)的工作,并交接好手頭的工作,以確保各項工作正常順利運作。
誠然,遺憾的是在3月份的工作結(jié)束后,我將離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同仁們,很舍不得。舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨,舍不得同仁之間的那片真誠和友善。能為公司效力的日子不多了,我會把好自己最后一班崗,做好項目開始前屬于自己的所有工作,盡力讓項目做到平衡過渡。為了家族公司的發(fā)展,現(xiàn)向公司提出辭職,望公司給予批準(zhǔn)。
最后,祝愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢,揚長避短,公司的業(yè)績一如既往,一路飆升!興旺發(fā)達(dá)!
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______年____月____日
2023高速收費員辭職報告 篇10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快__個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。
在這三個多月的工作中,我確實學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。
我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設(shè)計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。
離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上
此致
敬禮
申請人:______
________年 __月 __日