提高自身安全意識倡議書（精選3篇）

提高自身安全意識倡議書 篇1

　　在歡聲笑語中，迎來喜氣洋洋新的一年。我相信多數(shù)人的新年愿望都很簡單。大致都希望家人健健康康、平平安安。

　　“志愿者濟南站”全體志愿者們的愿望也很簡單，希望能夠匯聚更多的愛心力量，幫助更多需要幫助的貧困家庭，希望大家都幸福平安。“濟南站”志愿者團隊愿意做為您點燃希望之火的人。

　　“志愿者濟南站”溫馨提示：

　　近幾年來，因為忽略自身安全意識而出現(xiàn)的事故頻頻發(fā)生。過年前后，是各種安全事故多發(fā)時間。一旦出現(xiàn)嚴重事故，是怎樣都無法彌補的。所以需要大家提高自身安全意識，保持警惕，不要有僥幸心理，保護好自己。保護好自己就是為家庭所做最大的貢獻。

　　今天是農(nóng)歷正月十五，春節(jié)最后一天。假期過后，大家都要重返校園、工作崗位。“志愿者濟南站”提示大家，在日常工作、學習、生活中，關注生命安全，提高自身安全意識。

　　一、提高安全防范意識。認真學習、遵守交通安全法規(guī)。樹立起自己我保護和防范交通意外事故的意識。不冒險進入危險區(qū)域、場所。

　　二、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴格按照安全操作規(guī)程。如若從事有安全隱患的工作崗位，必須經(jīng)過崗位培訓。無相關工作經(jīng)驗，切不可冒然參與操作。不違規(guī)操作。

　　三、珍愛生命。關注自身健康狀況，切勿“小病拖大病扛”。飲酒需適量。注意出行安全，多觀察路況。凡事不要存有僥幸心理。

　　志愿者濟南站

　　20xx年xx月xx日

提高自身安全意識倡議書 篇2

　　今年3月28日，是第二十一個全國中小學生安全教育日。今年安全教育日活動的主題是“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”。學校要安寧，學生要安全，我們每位同學要從自身做起，珍愛生命，遠離危險，學會基本技能，掌握基本知識，讓生命更加燦爛。為此向同學們提出以下倡議：

　　(1)注意交通安全。

　　(2)注意課間安全，不大聲喧嘩，不追逐打鬧，不嬉戲，嚴禁攀爬欄桿、圍墻、下水管道、樹木、窗戶等。

　　(3)注意運動安全。上體育課和課外活動前要作好準備活動，運動時要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規(guī)運動，嚴防器械傷人。

　　(4)注意用電安全，不亂動教室宿舍內的電源插座，不要用濕布擦電器開關。

　　(5)講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。不到校外小攤小販購買食物，注意身體健康。

　　(6)注意公共場所的人身和財產(chǎn)安全，不把珍貴物品、現(xiàn)金放在教室和宿舍內，如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

　　(7)不玩火、不焚燒廢棄物。愛護消防設施。要懂得一些防火知識，遇到險情時，能正確避險。

　　(8)對自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事。因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。自己解決不了的矛盾，一定要尋求老師的幫助進行解決。

　　(9)放學后按時回家，不在街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時及時打急救電話或110得到幫助。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛(wèi)人員、值班領導或教師。

　　(10)認真學習，珍惜時光。遠離網(wǎng)吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不拉幫結伙，不同社會閑雜人員交往。

　　衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防范能力，做好各方面安全防范工作，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!

　　勝芳鎮(zhèn)紅星小學

　　2019.3.25

提高自身安全意識倡議書 篇3

　　同事們：

　　安全在我心中

　　生命誠可貴。中外古今，多少詩人、多少作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命，因為生命是寶貴的;人們熱愛生命，因為生命是美好的。然而，生命又是脆弱的。當生命遭到災難或傷害時，它就會轉眼消逝。生命的消逝，使我們感悟到了生命的可貴;生命的消逝，使我們感悟到了安全的重要。

　　作為民航人，我們肩上的責任不僅包括乘客的生命安全，更要承擔乘客和國家的財產(chǎn)安全。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、防患于未然都是每個民航人永恒的主題，為祖國撐起萬里藍天。

　　每個民航人都肩負了保障安全工作的重任。安檢、機務、機組、空管，每一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能造成重大的安全事故，造成重大的人生財產(chǎn)傷害。1994年12月11日，菲律賓航空434號班機 (PAL434, PR434) 由馬尼拉國際機場前往日本東京成田機場，中停宿霧國際機場。由宿霧前往日本航段突然發(fā)生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客。當局發(fā)現(xiàn)，在由馬尼拉至宿霧航段，發(fā)生爆炸的座位是由一名名叫優(yōu)素福(Ramzi Yousef)的阿爾蓋達的恐怖分子乘坐的。他亦曾策劃1993年的紐約世貿(mào)中心的炸彈襲擊。當天，他用了「Armaldo Forlani」的假名，登上434號班機。為了避開機場安檢，恐怖分子是攜帶尚未組裝的炸彈組件登機。炸藥成份主要是硝酸甘油，收藏于一瓶隱形眼鏡清潔劑內，其它化學物質如丙三醇、硝酸鹽、硫酸及小量濃縮的硝基苯、氮化銀、液態(tài)丙酮等等，則收藏于鞋跟內。而當時機場的金屬探測器并沒有探測出任何可疑物體。優(yōu)素福攜帶炸彈所需的配件登上飛機后，于飛機上的盥洗室裝配炸彈，然后放在第26K號座位對下，并設定于4小時后自動引爆。 他與其中25名乘客于飛機抵達宿霧后下機，另有256名乘客于宿霧登上434號班機后繼續(xù)前往日本。11時43分，炸彈于抵達東京前2小時發(fā)生爆炸，當時飛機已飛至琉球群島的南大東村上空31,000尺，位置接近沖繩島及離東京西南420公里處。當時一名名叫池上春樹的24歲日籍商人坐于發(fā)生爆炸的座位上，他當場被炸死，另有坐于爆炸位置前方的10名乘客亦告受傷。爆炸威力讓飛機炸開一個兩平方呎的洞，直通貨艙，但機身依然保持完整。由于死者死狀恐怖，空中服務員以毛毯覆蓋死者遺體，并假裝詢問死者有甚么的需要，以免讓乘客恐慌。這架機身編號EI-BWF的波音747-283B客機立即緊急降落沖繩那霸機場。爆炸發(fā)生后1小時30分，飛機逐漸失控，可是正機長Eduardo Reyes及其余機組員回憶起聯(lián)合航空232號班機，小心地控制著節(jié)流閥。最后，機上其余272名乘客及20名機員得以生還。

　　每個民航人都要承擔乘客和國家的財產(chǎn)安全。安全工作的不到位對乘客和國家財產(chǎn)安全有著重大的影響。20xx年7月25日，法國航空公司一架被認為是世界上最先進的協(xié)和超音速客機執(zhí)行AF4590航班從巴黎戴高樂機場起飛后失事墜毀，除機上109人全部遇難外，同時還造成地面上4人死亡，并使地面上的一家旅館被毀令人為之痛惜。9月公布的調查報告顯示，空難發(fā)生當天，美國大陸航空公司的一架DC-10客機在協(xié)和客機出事前從戴高樂機場起飛，但它在機場跑道上掉落了一塊43厘米長的金屬薄片，正是這塊小金屬片割破了隨后起飛滑跑的協(xié)和客機左側主起落架的右前輪，致使輪胎爆裂，輪胎上的橡膠殘骸擊中飛機油箱，從而引發(fā)燃油泄漏并起火，第二號發(fā)動機失靈且起落架無法收回，由于速度過快，雖然塔臺和機組及時發(fā)現(xiàn)失火的情況，但已無法停止飛機起飛。機組決定繼續(xù)起飛前往附近機場備降，但起飛后，與第二號發(fā)動機并列的第一號發(fā)動機也發(fā)生故障。發(fā)動機推力的不平衡使協(xié)和飛機偏離航線，并導致整個飛機失控而墜毀。細節(jié)決定成敗。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、防患于未然都是我們每個民航人永恒的主題。

　　作為祖國民航事業(yè)的一份子，我們要立志當下，防患未然，恪盡職守，做好安全保衛(wèi)工作，為祖國撐起萬里藍天。

　　倡議人：

　　時間：X年XX月XX日