共享單車(chē)的倡議書(shū)

發(fā)布時(shí)間：2023-01-10

共享單車(chē)的倡議書(shū)（精選12篇）

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇1

　　親愛(ài)的市民朋友們：

　　共享單車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物，逐步走進(jìn)了我們的生活，方便了我們的日常出行，在享受便利低碳出行的同時(shí)，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現(xiàn)象也影響了巴中市民和文明城市的形象。為進(jìn)一步提升市民文明素質(zhì)和城市文明程度，推廣低碳、環(huán)保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：

　　一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行、不追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為。

　　二、文明停放。按照規(guī)定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動(dòng)身邊的人。

　　三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛。遵守社會(huì)公德，愛(ài)護(hù)單車(chē)，不亂貼亂畫(huà)、不惡意損壞，見(jiàn)到亂停放的共享單車(chē)自覺(jué)扶起并停放好，及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車(chē)的不良行為，并大膽舉報(bào)故意破壞行為。

　　共享單車(chē)，文明同行。倡議巴中市民間社團(tuán)組織攜起手來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車(chē)，對(duì)公共資源私自占有，損壞等行為，依法制止并譴責(zé)，同心共鑄文明城市，全心呵護(hù)五彩巴中城市形象，城市是我家，我愛(ài)我家!

　　巴中市志愿者協(xié)會(huì)

　　20__年4月24日

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇2

　　一個(gè)路口的文明，代表了一個(gè)城市的文明;一個(gè)人的文明,彰顯一個(gè)城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義。讓我們一起保護(hù)共享單車(chē)。

　　1.增加辦卡點(diǎn)

　　2.開(kāi)通網(wǎng)上辦卡和充值業(yè)務(wù)

　　3.實(shí)地辦卡支持支付寶或微信及刷卡支付

　　4.濕地公園附近多設(shè)站點(diǎn)，相信很多人和我一樣，希望能夠騎車(chē)到濕地公園鍛煉，完后再騎車(chē)回家

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇3

　　全體青年朋友們：

　　商都春暖花開(kāi)，各色共享單車(chē)也如花般綻放于大街小巷。作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的一員，共享單車(chē)以其便捷、綠色、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)方便我們出行，成為我們?nèi)粘Ｉ畹摹坝H密伙伴”。為踐行“低碳、環(huán)保、健康”的生活方式，院青聯(lián)向全體青年職工發(fā)出倡議：共享、綠色、文明出行，為我院再次爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位做出貢獻(xiàn)!

　　一、樹(shù)立共享理念，爭(zhēng)做綠色出行的.宣傳者。生態(tài)環(huán)保已成為社會(huì)發(fā)展的共識(shí)，我們要積極主動(dòng)學(xué)習(xí)低碳環(huán)保知識(shí)，并向身邊的人宣傳綠色出行和文明交通，帶動(dòng)更多的人自覺(jué)參與低碳環(huán)保出行方式，共建共享綠色、有序、文明的交通環(huán)境。

　　二、積極踴躍行動(dòng)，爭(zhēng)做綠色出行的倡導(dǎo)者。我們要帶頭選擇自行車(chē)、步行、乘坐公共交通或選擇“拼車(chē)”等方式，減少機(jī)動(dòng)車(chē)的使用，尤其是倡導(dǎo)近郊騎共享單車(chē)，并鼓勵(lì)家庭成員參與其中。努力做到“每周少開(kāi)一天車(chē)”，起好示范表率作用，用實(shí)際行動(dòng)緩解城市交通壓力，有效減少環(huán)境污染，提高健康生活質(zhì)量。

　　三、帶頭率先垂范，爭(zhēng)做綠色出行的引領(lǐng)者。我們要以身作則，帶頭做文明的共享騎行者，遵守交通指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動(dòng)車(chē)道，騎行前檢查車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常;我們要以身作則，帶頭做文明的單車(chē)停放者，騎行結(jié)束后要鎖車(chē)，不要亂停亂放，不占用盲道、行車(chē)道、消防通道等公共區(qū)域，不要將共享單車(chē)停放在封閉小區(qū)、辦公樓、地下車(chē)庫(kù)等封閉區(qū)域，不把共享單車(chē)據(jù)為己有。

　　讓我們共同攜手，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺(jué)地參與到“共享、綠色、文明”出行活動(dòng)中來(lái)，積極營(yíng)造我院暢通、文明、和諧的交通環(huán)境，為再次爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位貢獻(xiàn)自己的力量!

　　院青聯(lián)

　　20__年3月31日

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇4

　　做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺(jué)增強(qiáng)文明意識(shí)，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會(huì)公德。愛(ài)護(hù)單車(chē)，不亂貼亂畫(huà)，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車(chē)規(guī)定，用后速還，維護(hù)車(chē)輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。

　　做文明騎行的宣傳員。一個(gè)路口的文明，代表了一個(gè)城市的文明;一個(gè)人的文明,彰顯一個(gè)城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的'重要意義，爭(zhēng)做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動(dòng)身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個(gè)角落。

　　做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動(dòng)踐行文明，提醒人們要愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車(chē)的不良行為。關(guān)心公益，大膽舉報(bào)故意破壞公共財(cái)物行為，積極參與“隨手拍”，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等方式曝光共享單車(chē)不文明使用行為，維護(hù)共享單車(chē)正常使用和規(guī)范停放。同時(shí)，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車(chē)，以免造成意外傷害。

　　市民朋友們，我們的每一分努力，都會(huì)讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會(huì)為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會(huì)激起更多人的文明意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。讓我們行動(dòng)起來(lái)，向建設(shè)綠色、開(kāi)放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇5

　　市民朋友們：

　　天津是我們深?lèi)?ài)的家園，碧水藍(lán)天、道路通暢是繁榮都市里難得而又讓人向往的圖景。當(dāng)城市里穿行的汽車(chē)越來(lái)越多，道路越發(fā)擁堵時(shí);當(dāng)路上花費(fèi)的時(shí)間越來(lái)越多，出行不再高效便捷時(shí);當(dāng)因環(huán)境污染，霧霾天氣頻頻造訪時(shí)，作為城市大家庭的一分子，每一位有責(zé)任感的市民都應(yīng)該反思自身的行為，理性選取最合適的出行方式。為此，我們向廣大市民朋友們發(fā)出倡議：綠色交通，低碳出行，讓步行、騎行、公共交通和互助拼車(chē)成為最佳選擇和時(shí)尚潮流，并把它當(dāng)作生活理念共同堅(jiān)持!

　　健康步行不能少。步行既是一種出行方式，也是一種鍛煉途徑。讓我們?cè)诙叹嚯x出行時(shí)盡量選擇步行方式，從而將運(yùn)動(dòng)融入生活，走向健康，走向快樂(lè)，走向精彩。

　　騎車(chē)出行效率高。自行車(chē)既是環(huán)保無(wú)污染的交通工具，又是快節(jié)奏城市生活的一道靚麗風(fēng)景。讓我們選擇騎車(chē)出行方式穿過(guò)擁堵的大街小巷，節(jié)約寶貴的時(shí)間，做城市里綠色快捷的騎行一族。

　　公共交通常相伴。我們的地鐵線路愈加便捷，公交網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。讓我們把愛(ài)車(chē)放一放，在遠(yuǎn)距離出行時(shí)將地鐵、公交作為首選方式，從自身做起節(jié)能減排，低碳出行，為城市天空的一抹蔚藍(lán)做出積極貢獻(xiàn)。

　　互助拼車(chē)節(jié)能耗。同事、朋友相約同乘一輛汽車(chē)，路上車(chē)輛就會(huì)減少，人均燃油消耗可以顯著降低。讓我們采取互助拼車(chē)的方式出行，節(jié)約使用車(chē)輛和能源，讓出行不再孤單，少些污染物排放，多些潔凈的空氣。

　　市民朋友們，20__天津夏季達(dá)沃斯論壇即將開(kāi)幕、第十三屆全運(yùn)會(huì)也將于明年在我市舉辦。讓我們以此為契機(jī)，共同攜起手來(lái)，積極選擇綠色、低碳、環(huán)保的出行方式共建美麗天津，共享健康的體魄、清新的空氣、清朗的天空!

　　市文明辦市教委市環(huán)保局

　　市體育局市總工會(huì) 團(tuán)市委市婦聯(lián)

　　二〇__年六月十七日

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇6

　　尊敬的市民朋友們：

　　當(dāng)城市里穿行的汽車(chē)越來(lái)越多，道路顯得越來(lái)越狹窄時(shí);當(dāng)路上花費(fèi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，出行不再便捷時(shí);當(dāng)我們呼吸的空氣越來(lái)越差，藍(lán)天白云難以再見(jiàn)時(shí)，我們有理由思考，如何改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。

　　環(huán)保低碳、綠色出行是貫徹落實(shí)國(guó)家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的必要舉措，也是文明城市的重要指標(biāo)之一。作為工作、學(xué)習(xí)、生活在_的一員，我們是城市的主人，建立和諧文明、生態(tài)環(huán)保的城市環(huán)境，需要大家的共同參與。

　　為樹(shù)立生態(tài)文明的_城市形象，中國(guó)綠化基金會(huì)、_市創(chuàng)建全國(guó)文明城市指揮部辦公室、格力電器__國(guó)際半程馬拉松組委會(huì)攜手發(fā)起“文明綠色出行日”活動(dòng)，倡導(dǎo)廣大市民朋友在馬拉松比賽當(dāng)日低碳出行、健康出行、文明出行，具體如下：

　　一、爭(zhēng)做綠色出行的先行者。我們倡議各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位“有車(chē)族”在格力電器__國(guó)際半程馬拉松賽事當(dāng)天帶頭選擇乘坐公共汽車(chē)、騎自行車(chē)或步行等方式出行，堅(jiān)持在“文明綠色出行日”少開(kāi)一天車(chē)，多使用公共交通出行。讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一份健康、多一份幸福。

　　二、爭(zhēng)做綠色出行的倡導(dǎo)者。通過(guò)參與“文明綠色出行日”活動(dòng)，提高廣大市民環(huán)保意識(shí)，積極向群眾和親朋好友宣傳“文明綠色出行日”活動(dòng)意義，主動(dòng)承擔(dān)起綠色宣傳的責(zé)任和義務(wù)。人人爭(zhēng)做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導(dǎo)者。

　　親愛(ài)的市民朋友們，環(huán)保是一種時(shí)尚，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福_帶來(lái)不一樣的精彩!讓我們大家行動(dòng)起來(lái)，一起綠色出行，為建設(shè)幸福_給力加油!

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇7

　　隨著共享單車(chē)的風(fēng)行，單車(chē)成了越來(lái)越多家長(zhǎng)、同學(xué)出行的選擇。但是，單車(chē)不應(yīng)成為小學(xué)生日常出行的工具，現(xiàn)學(xué)校向全體家長(zhǎng)和學(xué)生倡議：12歲以下的小學(xué)生不能騎自行車(chē)上路。

　　共享單車(chē)就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲;(二)駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲。

　　據(jù)家長(zhǎng)反映，每天騎自行車(chē)回校的同學(xué)不在少數(shù)，更有甚者在沒(méi)有大人的陪同下單獨(dú)騎車(chē)回校。眾所周知，小區(qū)內(nèi)，路窄人多車(chē)流量大，越來(lái)越多的自行車(chē)進(jìn)入小區(qū)，不但阻礙交通，輕微的事故也時(shí)有發(fā)生。請(qǐng)家長(zhǎng)給孩子選擇合適的交通工具，再次強(qiáng)調(diào)未滿12歲的小學(xué)生，不能騎自行車(chē)上學(xué)。

　　倡議人：

　　20_年_月_日

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇8

　　親愛(ài)的同學(xué)們，尊敬的家長(zhǎng)以及市民朋友們：

　　春暖花開(kāi)，越來(lái)越多的人喜歡使用共享單車(chē)出行。作為一種新型的代步工具，共享單車(chē)正慢慢改變著�？谑忻竦纳�。然而，在共享單車(chē)的使用過(guò)程中，卻出現(xiàn)了一些不文明現(xiàn)象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車(chē)場(chǎng)、車(chē)身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個(gè)人的出行安全。

　　為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，讓我們?cè)诠蚕韱诬?chē)的便捷時(shí)，也要共享安全、文明，海口市靈山中學(xué)學(xué)子在此發(fā)出如下倡議：

　　一、從自己做起，爭(zhēng)當(dāng)“文明騎行(停放)”的踐行者。自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動(dòng)車(chē)道，文明禮讓行人;提升安全意識(shí)，不戴耳機(jī)、脫離車(chē)把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車(chē);未滿12周歲不騎車(chē)上路;遵守社會(huì)公德，騎行結(jié)束后不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區(qū)域，不將共享單車(chē)停放在小區(qū)、辦公樓等封閉區(qū)域，不把共享單車(chē)據(jù)為己有。

　　二、從身邊傳遞，爭(zhēng)當(dāng)“文明騎行(停放)”的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動(dòng)身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點(diǎn)滴力量助力城市秩序，用社會(huì)合力促進(jìn)城市的文明與進(jìn)步，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個(gè)角落。

　　三、從說(shuō)“不”開(kāi)始，爭(zhēng)做“文明騎行(停放)”的監(jiān)督員。監(jiān)督舉報(bào)不文明使用共享單車(chē)行為，提醒人們愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，見(jiàn)到亂停放的共享單車(chē)自覺(jué)扶起并停放好，及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車(chē)的不良行為，并大膽舉報(bào)故意破壞行為。同時(shí)，主動(dòng)提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車(chē)，以免造成意外傷害。

　　共享單車(chē)，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車(chē)，全心守護(hù)美麗海口，同心共鑄文明城市，讓“騎行”更酷、更美、更安全!

　　倡議人：__

　　時(shí)間：

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇9

　　不得不說(shuō)，共享單車(chē)對(duì)人們的生活有幫助嗎?

　　有，這必然是有幫助的。首先，共享單車(chē)節(jié)能環(huán)保不用電，不燒汽油，而且可以幫助人們鍛煉身體，解決“最后一公里”的煩惱。

　　其次，共享單車(chē)靈巧方便，可以幫助解決城市的交通壓力。當(dāng)然，會(huì)有人說(shuō)乘坐公交車(chē)等公共交通不是一樣的嗎?可是，在馬路上，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)堵得不可開(kāi)交時(shí)，共享單車(chē)就像一條靈巧的魚(yú)兒在馬路上穿梭，這往往比坐機(jī)動(dòng)車(chē)的速度還要快呢!

　　然后，共享單車(chē)隨處可見(jiàn)，隨著共享單車(chē)的更加流行，共享單車(chē)的投放量也越來(lái)越多。小區(qū)門(mén)口便停放著十幾輛，地鐵站口更是數(shù)不勝數(shù)，看見(jiàn)了，便拿出手機(jī)掃一掃，鎖一開(kāi)，便可以騎著共享單車(chē)走了。

　　最后，共享單車(chē)價(jià)廉物美，騎一次只要1元，而坐公交車(chē)則要2元。而且共享單車(chē)騎著很舒服，不必聞公交車(chē)上的汽油味兒，微風(fēng)輕撫過(guò)臉頰，真是好不舒服呢!然而，任何一件事物不可能只有利，沒(méi)有弊。而共享單車(chē)也正是這樣，在它越發(fā)流行的這幾年，它帶來(lái)的問(wèn)題可不止一點(diǎn)呢!

　　有人騎完共享單車(chē)便隨處停放;有人把共享單車(chē)的二維碼和車(chē)牌號(hào)全部刮去，私自上鎖，占為己有;有人見(jiàn)共享單車(chē)不是在自己的，在馬路上違反了交通法規(guī)被交警攔下便棄車(chē)而去;有人把共享單車(chē)用作教孩子騎自行車(chē)的工具，而這些孩子，大多都沒(méi)滿12周歲;更有甚者，把共享單車(chē)拆得讓人無(wú)法直視，把座位，輪胎全部拆掉拿去賣(mài)錢(qián)，只剩下一個(gè)孤零零的車(chē)架……

　　沒(méi)錯(cuò)，這些都是我們國(guó)人的惡行，新聞里也曾多次報(bào)道過(guò)，但很可惜，效果實(shí)在是小。

　　但這是共享單車(chē)的錯(cuò)嗎?不，這不是，任何一種東西制造出來(lái)就是為了造福人類(lèi)的，但為什么有時(shí)達(dá)不到預(yù)想的效果呢?

　　人們享受到了共享單車(chē)給他們帶來(lái)的方便，但是不想要為自己的方便付出相應(yīng)的代價(jià)——認(rèn)真對(duì)待共享單車(chē)，把自己的素質(zhì)提高，這將來(lái)定會(huì)發(fā)生更為慘痛的代價(jià)。

　　不知不覺(jué)，由共享單車(chē)引發(fā)的問(wèn)題已成為時(shí)下最熱門(mén)的話題，而在這些問(wèn)題的背后，是如今社會(huì)上還普遍存在的素質(zhì)低下。希望每個(gè)都從共享單車(chē)上享受到方便的人都可以以身作則，讓共享單車(chē)成為為每個(gè)人都可以享受到的方便和快捷!

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇10

　　大家好!我是一輛共享單車(chē)，出生日期不詳，只記得在我被一塊發(fā)光的物體掃過(guò)后，我就蘇醒了。只見(jiàn)一個(gè)中年大叔坐在了我的背上，雙腳使勁旋轉(zhuǎn)著我的手，我便開(kāi)始了一天的工作。

　　那位大叔從我的背下來(lái)后，我又迎來(lái)了各種各樣的客人，每天奔波在不同的區(qū)域，看著客人滿意的神情，一天的辛苦覺(jué)得都是值得的，可是————

　　那是一個(gè)平凡的早晨，我的背上又迎來(lái)了第一位客人，是一位嘴里叼著一根香煙的年輕人，他用那塊發(fā)光的物體掃過(guò)我后，將我的工號(hào)(共享單車(chē)是有密碼的，沒(méi)有密碼，不能騎)背了下來(lái)。他騎行了一段路后，進(jìn)入了一個(gè)小區(qū)，我的心里忽然“咯噔”一下，要知道，做我們這行，是有規(guī)定的，不能進(jìn)小區(qū)�？赡悄贻p人居然還臉不紅，心不跳，淡定自若地吸了一口香煙，將我騎進(jìn)了他家的院子中。他從家中取出了一支水筆，將我的工號(hào)牌涂得漆黑，我不由得叫苦連天：“如此，我還如何工作啊!”那年輕人看了看自己的“杰作”，滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，招呼了幾個(gè)朋友過(guò)來(lái)看，他指著我的工號(hào)牌說(shuō)：“你們看看這輛車(chē)，將二維碼涂黑以后別人不就用不了了嗎?這輛車(chē)啊，就只能我用了，哈哈!”

　　他那快活的笑聲在我聽(tīng)來(lái)，卻是那么的刺耳，我多希望他有一個(gè)朋友可以出來(lái)制止啊!可是卻事與愿違，他的那群朋友不僅沒(méi)有一個(gè)出來(lái)制止，還不停地說(shuō)：“高明啊!改天我也弄一輛來(lái)。”我心中僅有的一絲希望的光芒被絕望的烏云遮住了，我想要逃離，可是卻不能。我就如一只待宰的羔羊一般，被這群沒(méi)有素質(zhì)的人死死地按在砧板上，毫無(wú)還手之力。從那陰暗的一天后，我就被迫只為那個(gè)年輕人服務(wù)，直到有一天，我沒(méi)有任何力氣了，而那個(gè)年輕人顯然也發(fā)現(xiàn)了，便憤憤地指著我罵：“這才騎了幾天就沒(méi)氣了，真沒(méi)用，我也懶得用打氣筒，把你扔了得了!”說(shuō)完，他就如同丟垃圾般將我丟在了樹(shù)叢中，可是路過(guò)的行人卻看都不看我一眼，任憑我遍體鱗傷地呻吟著，接受了這日曬雨淋————

　　我多想?yún)群�，我多想�?duì)人類(lèi)說(shuō)：“在這個(gè)共享時(shí)代中，請(qǐng)愛(ài)護(hù)身邊的共享資源，它們帶給你們的是便捷，你們不要回贈(zèng)給它們傷害。共享，這個(gè)詞語(yǔ)淺顯易懂，共同享受，請(qǐng)不要為了自己的私心，而損害大家的利益!共享時(shí)代是美好的，但這“美好”卻很脆弱，需要每個(gè)人用心地去維護(hù)!從現(xiàn)在開(kāi)始，將路邊倒下的共享單車(chē)扶起，不將共享籃球帶回家，這些細(xì)微的舉動(dòng)會(huì)讓共享時(shí)代更美好!

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇11

　　共享單車(chē)火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車(chē)。與公交車(chē)、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無(wú)論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車(chē)都很有用。然而，在單車(chē)數(shù)量飆升的同時(shí)，停車(chē)問(wèn)題也日益突出。

　　在北京一些地鐵站周?chē)蚕韱诬?chē)“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙?cè)谌诵械郎希恋K行人走路;有的無(wú)序擺放，讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京，共享單車(chē)進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車(chē)因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地，共享單車(chē)也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。

　　共享單車(chē)為什么停不好?這與租車(chē)者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車(chē)者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車(chē);這也與單車(chē)公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車(chē)，一些故障車(chē)長(zhǎng)期擺放在街頭，而單車(chē)公司又顧不上管理，加劇了停車(chē)亂象。

　　除此之外，也要看到，共享單車(chē)停車(chē)亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開(kāi)老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒(méi)給自行車(chē)、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車(chē)問(wèn)題“雪上加霜”：君不見(jiàn)，多少自行車(chē)停車(chē)棚被摩托車(chē)、燃油助力車(chē)占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車(chē)道停滿了小汽車(chē)，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。

　　打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車(chē)是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車(chē)用得好，前提是“�！钡煤�。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

　　停好車(chē)的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車(chē)占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區(qū)不夠的問(wèn)題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門(mén)，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車(chē)道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區(qū)的供給數(shù)量。

　　共享單車(chē)流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車(chē)推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域。

　　想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車(chē)的停車(chē)秩序，離不開(kāi)有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為，對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車(chē)的行為，有關(guān)部門(mén)要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車(chē)運(yùn)營(yíng)商合力共建租車(chē)人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶(hù)對(duì)違規(guī)停車(chē)者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車(chē)等行為，將租車(chē)人納入失信黑名單。

　　共享單車(chē)是新事物，政府部門(mén)應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車(chē)停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

共享單車(chē)的倡議書(shū) 篇12