吊籃專項施工方案策劃書（精選3篇）

吊籃專項施工方案策劃書 篇1

　　1、工程概況

　　x工程項目建筑總面積x萬平米，X棟X層，X棟X層單體建筑組成，由于工期原因，吊籃布置選擇滿掛（X——X臺棟）。

　　本項目選用的吊籃均為x型，共計X臺，由保溫專業班組負責租憑，X家租憑公司負責供給。大批量吊籃同時進場同時安裝同時作業，給現場安全管理帶來極大挑戰！

　　2、入場安裝及驗收管理

　　2.1入場管理

　　1、項目部提前擬定《高處作業吊籃進場審查資料》及《高處作業吊籃安裝（拆卸）專項施工方案基本資料》，以文件形式要求租憑公司準備。

　　2、安裝前，安設部內部組織學習《高處作業吊籃》（GB19155-20xx）及《高處作業吊籃安全監督管理規定》，共同確定安裝過程監控、安裝驗收標準和日常管理流程。

　　3、因本工程吊籃數量較多，故采取分批入場，4-6棟樓為一個入場批次。未經安設部驗收同意，保衛科嚴禁吊籃入場。

　　2.2安裝過程管理

　　1、除對安裝工進行書面交底外，每個安裝班組都需先安裝一臺樣板吊籃，實物交底后進行作業。

　　2、本項目安裝的吊籃數量較大。因工期原因，無法按照安裝一棟驗收一棟的原則進行組織安裝，只能選擇X棟樓同步安裝。安設部將安裝班組分為三個安裝小組，第一小組負責樓頂支架部分安裝，第二小組負責吊籃平臺安裝，第三小組負責鋼絲繩和電器安裝。各小組只負責各自安裝的部分，便于對安裝人員進行細化交底，保證安裝質量。

　　3、區域安全員過程跟蹤，每日填寫監控記錄，所有安裝不合格的部位在安裝過程中現場整改，避免成型后返工和安裝工產生抵觸心理。

　　2.3吊籃驗收

　　安設部下發驗收需知，規定驗收前吊籃所需滿足的條件。租憑公司按照安設部制定的合格標準進行自查，自查合格的樓號，由安設部進行初驗收，并主要進行靜載試驗、動載試驗、超載試驗和傾斜試驗，所有吊籃的驗收留存影像資料。特檢所檢測后組織相關方正式驗收。

　　3、人員培訓

　　3.1胸卡制度

　　安設部制作培訓PPT，對上籃作業人員進行交底教育。對考核合格的作業人員配發胸卡，便于日常管理。

　　3.2現場實物交底培訓

　　除理論知識培訓外，每棟樓號吊籃開始使用前，由安設部組織進行現場交底，主要資料為吊籃使用方法和突發情景下的應急措施。交底后進行現場實際操作考核。

　　3.3棟號長制度及培訓

　　每棟樓號由保溫班組單獨設置一名棟號長，與項目部棟號長共同負責每日班前樓頂配重挪動情景檢查。組織棟號長專項培訓班，提高監督檢查本事。

　　4、日常使用管理

　　4.1日常管理

　　吊籃統一進行編號，樓號四周設置警戒區域，防止人員進入和墜物傷人。

　　由第三方檢測機構對樓頂電箱漏保進行檢測，保障用電安全。

　　4.2班前樓頂強制檢查

　　吊籃實行斷電管理，每晚安排保衛科人員對吊籃斷電情景進行檢查，每日上班前必須由保溫棟號長上樓合閘送電，起到強制性上樓效果。

　　電箱門上粘貼檢查表，每日由棟號長進行檢查完簽到，簽到記錄由安全員復查。

　　4.3三方日檢查記錄匯總

　　安設部制定每日檢查表，由租憑單位維修人員、保溫棟號長、區域安全員三方分別獨立填寫，對所負責的吊籃進行不間斷巡查，并將發現的問題和整改情景如實填寫。

　　午時5:30分，三方將檢查表交至安設部進行匯總，安設部設置獨立于三方的抽檢小組，對發現的問題與三方檢查記錄進行比對，對未及時發現問題的一方進行問責。

　　5、吊籃移位管理

　　5.1移位申請制度

　　吊籃移位前，由保溫棟號長提前填寫《移位申請表》并進行申請，由土建棟號長進行審批，防止吊籃所在墻面土建還未驗收合格。審批完后交至安設部進行備案，安設部根據移位信息安排區域安全員進行全程旁站。

　　5.2移位吊籃驗收

　　吊籃移位正式使用前，由總包重新進行驗收，驗收標準與入場安裝標準相同。驗收合格后填寫《移位驗收表》并建立臺賬。

　　附：

　　高處作業吊籃進場審查資料

　　一、資質證明文件（加蓋公章）

　　1、租賃、安裝單位資質證明文件（包括營業執照、機構代碼證書、行業確認證書）、安全生產許可證

　　2、租賃單位租賃行業確認證書

　　3、高處作業吊籃（整機）合格證、安裝使用說明書；生產廠家制造許可證（制造監督檢驗證）

　　4、吊籃出廠型式檢驗報告及委托有資質的檢測機構出具的抽檢報告

　　5、安、拆作業人員建筑施工特種作業操作資格證書（包含輔助工種、安裝單位安全管理人員證件）

　　6、吊籃鋼絲繩質量證明文件

　　7、高處作業用安全繩、垂直防墜器檢測報告及合格證

　　8、安全鎖在有效期內的檢驗證明文件

　　9、施工機械IC卡

　　10、外地安裝、租賃單位要求有進入本地的備案證明文件

　　二、合同、協議和安全專項方案

　　1、租賃單位與使用單位簽訂租賃合同；

　　2、安裝單位與使用單位簽訂安裝合同、安裝過程及使用安全協議；

　　3、總包單位與吊籃使用單位簽訂的合同、安全協議

　　4、安裝（拆卸）專項施工方案

　　5、安裝（拆卸）生產安全事故應急救援預案

　　6、使用單位制定吊籃使用過程中的安全應急預案

　　三、安全指導性材料

　　1、吊籃安全操作規程

　　2、設備使用、保養維修等管理制度；安全管理保證措施

　　四、設備保養及檢查驗收記錄證明材料

　　1、吊籃使用登記資料審查表、建筑施工機械使用登記表

　　2、建筑施工機械安裝（拆卸）告知書

　　3、建筑施工機械進場驗收表

　　4、高處作業吊籃安裝自查表

　　5、安裝聯合驗收表

吊籃專項施工方案策劃書 篇2

　　第一章、編制依據及原則

　　一、編制依據

　　1、招標期間業主發布的修改書和其他函件。

　　2、《宿遷市宿城區農村公路工程招標文件》

　　3、現行《公路工程國內招標文件范本》（20xx年版）、《公路工程質量驗收評定標準》、《公路工程預算定額》及《預算編制辦法》以及各種公路工程設計、施工規范和其他有關文件。

　　4、我公司擁有的科技成果、工藝成果、管理水平，技術裝備以及多年積累的施工經驗。

　　5、通過踏勘現場，從現場調查、采集、咨詢所取得有關資料。

　　二、編制原則

　　通過學習招標文件、研究施工圖設計等有關資料并經過現場考察，我公司向業主保證在中標后將嚴格按照招標文件的規定和業主在質量、工期、安全文明生產等方面提出的要求，將本工程建設成優質工程、精品工程。

　　1、優質高效的原則

　　加強領導、科學組織、強化管理、優質高效是我公司一貫的、明確的施工原則。我公司將強化標準化管理，嚴格執行各項質量驗收標準，并將ISO9001：20xx質量管理體系中的內容貫徹在施工的全過程中。在施工中結合我公司多年積累的施工經驗廣泛采用新設備、新技術，提高施工水平和勞動效率，確保創優計劃和質量目標的實現。

　　2、確保工期的原則

　　我公司在施工中將統籌安排、精心組織，根據業主的要求編制科學、周密的施工方案，合理安排進度，實行網絡控制，搞好工序銜接和進度控制，優先安排控制工期的關鍵工程，落實雨季施工措施，確保工程連續施工，確保滿足業主的要求。

　　3、精心配置的原則

　　根據本工程的具體情況，我公司將調集公司內的精銳管理人員和雄厚的技術力量以及先進的機械設備，組成一個精干得力的項目經理部。在施工中全面平衡人工、材料、機械的.需求量，力求均衡施工，確保流動資金的周轉使用，有挪用建設資金。

　　4、合理布局的原則

　　從節省臨時用地、減少植被破壞、搞好環境保護、防止水土流失的角度出發，我公司將妥善安排生產、生活場地，充分利用永久占地，少占周圍農田。工程結束后及時恢復原貌。

　　第二章、施工準備工作

　　技術準備

　　1、施工前由項目經理部組織技術、生產、材料經營管理人員熟悉施工現場和設計文件，招標文件及技術規范進行圖紙會審，形成會審結果記錄，并同時向甲方及設計院提出申請進行技術交底，然后組織經理部技術人員向基層施工隊進行逐級技術交底。

　　2、根據施工圖設計文件要求以及甲方、監理工程師的要求，編制較詳細的施工組織設計報請甲方、監理工程師審核，等待批復。

　　3、建立測量控制系統

吊籃專項施工方案策劃書 篇3

　　第一章 項目概況

　　一、工程概況

　　二、項目現場概況

　　項目現場場地已平整，生活、辦公區已施工完成、場地施工道路基本鋪設完成，場地地面標高約2.2m。

　　三、設計概況

　　結構設計概況表 表—1

　　四、地質概況

　　擬建場地位于陽江市江城區海陵島經濟開發區海下牛欄沖村周邊，地形地貌為殘丘陵山邊坡地與海陸交互相沉積平原地帶交匯處，地勢開闊；根據地勘報告，擬建場地具體地質情況自上而下土層大致如下：

　　粉質粘土：層序號1，棕紅色、棕黃色，濕，可塑，由粉、粘粒及砂粒組成，分層厚度約0.5~9.6m；

　　細砂層：層序號2-1，灰白色、褐灰色、飽和，松散狀，級配良好，局部含較多中、粗砂粒，地基承載力特征值的經驗值fak取100 kPa，分層厚度為0.6~10.5m；

　　淤泥質粘質粉土層：層序號2-2，灰黑色，土黃色，很濕，軟塑狀，局部可塑，由粉、粘粒及砂粒組成，含淤泥質，地基承載力特征值的經驗值fak取90 kPa，分層厚度為0.4~10.3m；

　　砂質粘土層：層序號3，褐黃色、灰白色，濕，可塑，局部硬塑，由粉、粘粒及砂粒組成，地基承載力特征值的經驗值fak取150 kPa，分層厚度為0.4~20.7m；

　　全風化花崗巖：層序號4-1，由全風化巖組成，分布廣泛、普遍，棕紅色，原巖結構尚清晰，巖石風化成土狀，稍濕，巖芯呈堅硬土狀，遇水易軟化，地基承載力特征值的經驗值fak取350kPa，分層厚度為0.5~14.5m；

　　強風化花崗巖：層序號4-2，主要由強風化巖組成，分布廣泛、普遍，棕紅色，巖石風化強烈，裂隙很發育，地基承載力特征值的經驗值fak取500kPa，分層厚度為0.23~15.4m；

　　中風化花崗巖：層序號4-3，麻灰、褐黃色，節理裂隙發育，塊狀構造，巖心多呈碎塊狀，地基承載力特征值的經驗值fak取200kPa，分層厚度為0.39~4.98m；

　　地下水位情況：場地地下水埋藏較淺，水位不穩定，地下水主要是賦存于基巖裂隙帶中的裂隙水，強、中風化巖裂隙發育，遍布場區，在鉆探過程中未發生嚴重漏水漏漿的現象，說明裂隙的連通性較差，透水性較弱，砂土層分布地段存在孔隙水，總的來說，場區地下水富水性差異較大，溝谷分布地帶砂層較厚的地段地下水豐富，其余地段地下水較貧乏，其補給來源為大氣降水、地表溝渠滲透；地下水位埋深0.0～4.3m。

　　五、工程難點分析

　　1、一期同時開工面積約60萬平方米，開工面積大，施工部署、人員安排及施工組織

　　協調是本工程的關鍵也是難點；

　　2、土方回填量約40萬立方米，土方回填量大是本工程難點；

　　3、工期緊，特別是銷售中心、銷售示范區、樣板房開放工期節點及LY1~LY4棟酒店

　　公寓的預售節點工期很緊，如何組織搶工期是難點。

　　4、工地位置偏遠，場外材料的供應是難點。

　　5、工程位于海邊作業，防臺風措施是難點。

　　第二章 施工總平面布置圖策劃

　　一、生活、辦公區域策劃

　　項目現場已在一期小學用地位置搭設了臨時辦公及生活區，按容納1800人的規模施工完畢。如后期施工高峰期人數超過1800人，現狀生活區無法滿足人員容納要求時，可在旁邊用電考慮增設工人生活區。（已完成）

　　二、施工現場平面策劃及布置

　　1、施工主干道、臨時便道：

　　現場施工道路分為施工主干道及施工便道，施工主干道在原地面上堆土至絕對標高+5.7m，上鋪0.5m厚磚渣或碎石；臨時便道采用在原地面鋪設0.3m厚磚渣或碎石，施工道路布置及具體做法詳附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”。施工道路應避開建筑物位置（LY1~LY4地下室范圍內的'施工道路應避開樁基礎位置設置在柱網中間）。

　　2、垂直、水平運輸設備：

　　①本工程共布置13臺JL5613塔吊、23臺SC200/200施工人貨電梯作為高層建筑施工時的材料及人員的垂直及水平運輸；

　　②別墅、多層公寓、會所、幼兒園、商業等建筑的材料運輸采用吊籠作為垂直運輸設備，水平運輸采取人工運輸，局部如別墅樣板房等需要搶工期的3層以下建筑可采用汽車吊作為結構施工時的材料運輸設備；

　　③塔吊、人貨梯平面布置位置詳附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”及“主體結構施工階段總平面布置圖”。別墅、多層公寓、商業等建筑的吊籠安裝位置后期項目部根據實際情況再做細化。

　　3、鋼筋堆放加工場：

　　①原則上每個鋼筋班組設置1個鋼筋堆放、加工場，根據現場場地條件及施工作業安排，擬定每個鋼筋加工、堆放場地尺寸為25m*50m，做法可參照附圖：“鋼筋加工、制作、堆放場做法詳圖”。

　　②鋼筋加工、堆放場地平面位置可參照附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”，其中40~46棟的鋼筋加工場地設置在別墅場地內（如后期根據開發計劃需要別墅在40~46棟結構封頂前開始施工，則可考慮將鋼筋加工場地移至40~46座地下室頂板上）；LY1~LY4座高層酒店公寓的加工場設置在塔樓范圍外的地下室位置，其中LY1、LY2為一層地下室，其材料堆放及加工場位置的樁基同塔樓樁基一起施工，承臺在塔樓結構封頂后在施工；LY3、LY4為兩層地下室，其材料堆放及加工場位置可先施工樁基及承臺地梁磚胎膜及底板墊層（但應在承臺及地梁上鋪設槽鋼或方木加廢舊模板滿鋪，具體做法詳附圖）。

　　③鋼筋堆放、加工場的位置、數量、大小、做法項目現場可根據實際情況、班組意愿等做適當調整，但必須滿足工程施工需要。

　　4、模板加工場及周轉材堆放場：

　　①模板加工場地面可采用C15砼厚100澆筑硬化或鋪設150mm厚石粉地面；周轉材料堆場地面應鋪設100mm厚石粉地面。

　　②模板加工場、周轉材堆場應設置在塔吊覆蓋的范圍內，設置位置及數量可參照附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”所示，項目現場也可根據現場實際情況及班組要求做相應調整。

　　5、其它大門、圍墻、洗車槽、倉庫等：

　　做法可參照“敏捷建筑施工現場CI手冊設計方案”；項目也可根據現場實際情況作相應調整。