停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案（精選9篇）
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇1
針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內(nèi)部車輛的安全，二是停車場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、車輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場(chǎng)，使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)停車場(chǎng)需求。通常情況下，停車場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車場(chǎng)維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車場(chǎng)道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用，保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能囕v管理系統(tǒng)，只針對(duì)內(nèi)部車輛開放，對(duì)于外來到訪車輛，只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能：
①全脫機(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳；
②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)是一套專門應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案，可以實(shí)現(xiàn)出入口處無人值守，內(nèi)部車輛通過自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來車輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇2
寒冬的到來，惡劣天氣下將會(huì)造成小區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞，給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全，做到防患于未然，物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防，提前制定了應(yīng)急方案，做好冬季“三防”（防凍、防漏、防滑）工作，確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。
一、防凍
冬季的到來，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來講，應(yīng)注意空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面。
1、空置房屋的防凍
（1）物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。一些開發(fā)商出于對(duì)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護(hù)房屋的麻煩，將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋（特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)），交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護(hù)。對(duì)于這類房屋，應(yīng)采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象
防凍措施：
①加強(qiáng)室內(nèi)防寒保溫。對(duì)空置房屋的外門窗（包括陽臺(tái)門窗）進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安，確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的門窗用草墊子、棉門簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住（用）戶。歷年此類事故已屢見不鮮。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫，不要舍不得防寒保溫的投入。
②建立空房巡視制度。設(shè)專人對(duì)空置房屋進(jìn)行巡視，一般要求三天巡視一次，最長(zhǎng)時(shí)間也應(yīng)一周巡視一次。三九嚴(yán)寒時(shí)對(duì)重點(diǎn)房屋（如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)）應(yīng)一天巡視一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決。
③建立應(yīng)急機(jī)制。入冬前制定出切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急維修隊(duì)，準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料。無論是夜晚還是節(jié)假日，接到應(yīng)急報(bào)告，相關(guān)人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，盡快解決發(fā)生的問題。真正做到應(yīng)急不慌，處理得當(dāng)，修繕及時(shí)，避免損失。
（2）開發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷售或其他原因，沒有入住的空置房屋，由開發(fā)商負(fù)責(zé)看護(hù)。開發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來損害。所以，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商，確定這些空置房屋冬季看護(hù)巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法，建立日常空置房屋看護(hù)巡視的雙方聯(lián)系制度。要確保空置房屋情況清楚，雙方應(yīng)急方案明確，互相聯(lián)系溝通及時(shí)，應(yīng)急處理實(shí)施快捷。
（3）業(yè)主空置房屋的防凍。無論什么檔次的小區(qū)，業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主，大部分缺乏對(duì)冬季防凍重要性的認(rèn)識(shí)，疏于對(duì)空置房屋的適時(shí)查看，同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主，致使發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水（暖氣管或上、下水管凍裂等）而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生，給相鄰業(yè)主帶來了較大損害。對(duì)這樣的空置房屋，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主，溝通協(xié)商冬季如何對(duì)空置房屋進(jìn)行查看，建議業(yè)主對(duì)上、下水管線等采取保溫措施，確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案，互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件，給他人帶來損害時(shí)他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。如果空置房屋內(nèi)沒有貴重物品，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙（需要專人保管），以備突發(fā)事件時(shí)使用。
2、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍
進(jìn)入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象，很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí)，還可在地下室（或地下停車場(chǎng)）入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應(yīng)引起足夠的重視
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)，必要時(shí)可加鎖防護(hù)。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子，以達(dá)到樓道門自動(dòng)回關(guān)。
二、防漏
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時(shí)，順著翹起的縫隙向下滲漏；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上，冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同，容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí)，順翹起之處滲漏。另外排水口窄小，防水施工時(shí)有一定困難，防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作，也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法：
①在入冬前仔細(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無翹起縫隙，如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充，以牢固密實(shí)為準(zhǔn)；
②仔細(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位，如發(fā)現(xiàn)不密實(shí)或沒到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材；
③冬季一旦發(fā)生屋面滲漏，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴，必要時(shí)可用噴燈烘干，而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的防治
大多屋面都是有組織排水，冬季屋面積雪溶化成水，由屋面排水口流入外墻水落管排出。可是外墻的水落管（特別北外墻面上的水落管）溫度很低且又很長(zhǎng)，雪水順?biāo)涔芰飨聲r(shí)就凍結(jié)在水落管內(nèi)壁上，一層復(fù)一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管，繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外墻面流淌，在夜間寒冷時(shí)又凍結(jié)在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見，即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法：
①在屋面積雪溶化期間，注意及時(shí)清掃排出積水，并在臨近黑天時(shí)，在水落管上部用木棍敲打，將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落，避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管；
②發(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時(shí)，要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處墻面春暖花開時(shí)發(fā)霉長(zhǎng)毛。
三、防滑
冬季，由于天氣寒冷，路面有雪有冰非常滑，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔傷，造成安全事故，因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識(shí)，及時(shí)做好溫馨提示。
1、人員的防滑：
①及時(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結(jié)冰。
②在主要通道上設(shè)置防滑設(shè)施，如：防滑毯、防滑墊等。
③在存在滑到風(fēng)險(xiǎn)的地方，設(shè)置安全提示標(biāo)語。
④上下樓梯應(yīng)扶扶手。
⑤冬季雪天出行應(yīng)穿防滑鞋，在馬路人行臺(tái)階上行走。
⑥雪天步行速度不要太快，步幅要小，雙手不要揣在兜里，因?yàn)樯媳蹃砘財(cái)[動(dòng)能起到平衡作用。
⑦如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動(dòng)，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請(qǐng)求他人幫助或報(bào)警，盡快送醫(yī)院治療。
2、汽車的防滑：
①防滑鏈，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對(duì)來講價(jià)格比較實(shí)惠一些。
②要是預(yù)算允許，可以換雪地輪胎，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車的防滑：
增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇3
為進(jìn)一步提升我院停車場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車場(chǎng)車位情況
醫(yī)院總共有車位453個(gè)，其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。
二、車場(chǎng)存在的問題
1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車輛也急劇增多，而院內(nèi)停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于院內(nèi)停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、解決辦法
1、對(duì)院內(nèi)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側(cè)主干線改為單向線（只出不進(jìn)）。
2、因醫(yī)院周邊無大型停放場(chǎng)，為了緩解醫(yī)院停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。對(duì)非接送病人
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇4
市中啟萊科技是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能化高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初，公司主要致力于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、智能通道、巡更系統(tǒng)、電動(dòng)道閘、車庫門、庭園門、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)，并以優(yōu)良的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務(wù)，演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界......
目前，公司的"智能一卡通"、道閘等多項(xiàng)產(chǎn)品在全國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)居同行業(yè)前列，公司經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都獲得了豐碩的成果。
公司建立了明確的質(zhì)量方針，全新的經(jīng)營(yíng)理念在不斷完善的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)前提下，采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制，多方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制并舉，不失任何發(fā)展機(jī)遇，努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的領(lǐng)航者。
我們擁有一流的人才，一流的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也擁有一流的服務(wù)。
我們貫徹執(zhí)行＂持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，達(dá)到所有用戶滿意的質(zhì)量＂目標(biāo)，我們堅(jiān)信質(zhì)量只有起點(diǎn)而沒有終點(diǎn)，任何時(shí)候我們都不能停止對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)，我們理解用戶的要求總是合理的，用戶的不滿意是我們改進(jìn)工作的直接動(dòng)力。
公司素以嚴(yán)格認(rèn)真，倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)精神，營(yíng)造安防至尊品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求。“誠(chéng)信為本、客戶至上，精益求精、質(zhì)量第一”是公司立業(yè)的宗旨，遍布全國(guó)各地的銷售網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)為用戶提供最完美的服務(wù)。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一流的售后服務(wù)、實(shí)現(xiàn)用戶最完美的價(jià)值是我們的奮斗目標(biāo)，也是我們不懈的追求！
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇5
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視，因?yàn)樾^(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對(duì)大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)非常重要，性價(jià)比是其中重要的衡量指標(biāo)，大手PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比非常高的穩(wěn)定的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車管理停車場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理等，并且該系統(tǒng)的外觀精簡(jiǎn)大方、操作簡(jiǎn)單快捷，完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場(chǎng)的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場(chǎng)管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財(cái)產(chǎn)安全無法保障等，而一套簡(jiǎn)單的PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區(qū)需要登記，這個(gè)就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進(jìn)入小區(qū)給業(yè)主財(cái)產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出，無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時(shí)間，由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象，給業(yè)主車輛帶來了便捷。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)是一套性價(jià)比極高的小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能夠解決停車場(chǎng)出入口處擁堵問題，有效規(guī)范停車場(chǎng)管理，還能保障車輛和業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車場(chǎng)管理的首選。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇6
第一章系統(tǒng)總體概述
1.1前言
車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施，在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的'基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式ID卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車安系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1.2系統(tǒng)概述
車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的ID卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車安停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)POS屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。
車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭，可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。
1.3系統(tǒng)功能
采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本，本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式ID卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。
車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接，距離可達(dá)5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中，每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式ID卡或客戶自選的其它品牌的IC或ID卡，以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡：
由入口票箱發(fā)出的票卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng)；停車費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)），對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡：
在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡：
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。
1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)
全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī)，并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表。控制電腦系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
第二章系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
2.1總體設(shè)計(jì)
本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。
根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄�(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式ID卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本停車場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處，安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
車安科技停車場(chǎng)系統(tǒng)不僅對(duì)月租卡車輛進(jìn)行收費(fèi)管理，而且允許外來臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此入口圖像與出場(chǎng)車輛進(jìn)行人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行
2.2入口設(shè)備及流程
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇7
為了規(guī)范XX小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。
一、地面車卡發(fā)放辦法
1、地面停車位登記制度
業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購買地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
二、地面停車位車卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的`業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后，收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù)，并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);
5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù)，將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員，并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;
6、業(yè)主停車卡故障時(shí)，客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息，留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);
7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。
三、地面停車位管理制度
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式，對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、XX區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車，通行證與車牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證，如通行證/車卡丟失或損壞，車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在XX區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)XX小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的，門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理，不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放，對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇8
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視，因?yàn)樾^(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對(duì)大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)非常重要，性價(jià)比是其中重要的衡量指標(biāo)，大手PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比非常高的穩(wěn)定的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車管理停車場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理等，并且該系統(tǒng)的`外觀精簡(jiǎn)大方、操作簡(jiǎn)單快捷，完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場(chǎng)的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場(chǎng)管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財(cái)產(chǎn)安全無法保障等，而一套簡(jiǎn)單的PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區(qū)需要登記，這個(gè)就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進(jìn)入小區(qū)給業(yè)主財(cái)產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出，無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時(shí)間，由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象，給業(yè)主車輛帶來了便捷。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)是一套性價(jià)比極高的小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能夠解決停車場(chǎng)出入口處擁堵問題，有效規(guī)范停車場(chǎng)管理，還能保障車輛和業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車場(chǎng)管理的首選。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案5
針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內(nèi)部車輛的安全，二是停車場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、車輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場(chǎng)，使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)停車場(chǎng)需求。通常情況下，停車場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車場(chǎng)維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車場(chǎng)道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用，保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能囕v管理系統(tǒng)，只針對(duì)內(nèi)部車輛開放，對(duì)于外來到訪車輛，只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能：①全脫機(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳；②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)是一套專門應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案，可以實(shí)現(xiàn)出入口處無人值守，內(nèi)部車輛通過自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來車輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 篇9
實(shí)現(xiàn)以下管理常態(tài)：
1.快速通行——交通流量大，車輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車證收費(fèi)的車輛管理系統(tǒng)滿足所有車輛進(jìn)入場(chǎng)館的快速通行，可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車。
2.智能運(yùn)營(yíng)——人員收費(fèi)數(shù)量最大化車輛通過入口——收費(fèi)，避免不必要的人為干預(yù)。智能純車識(shí)別充電系統(tǒng)自動(dòng)充電，減輕安檢人員工作強(qiáng)度。它不需要保安人員同時(shí)考慮到車輛和出口的情況。自動(dòng)開門，減少收費(fèi)人員的工作量。
3.多元化收費(fèi)模式——可基于園區(qū)管理實(shí)現(xiàn)中心收費(fèi)、磁卡優(yōu)惠、存儲(chǔ)用戶等多種付費(fèi)方式，支持優(yōu)惠/免費(fèi)原因的設(shè)置和查詢。
4.人性化管理模式——固定車輛不按規(guī)定停放基地。系統(tǒng)可以提示，停車地面超過一定時(shí)間后，會(huì)自動(dòng)按照臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。最大限度地利用地面停車空間，減少地面停車的矛盾，便于管理和協(xié)調(diào)。
5.管理方法嚴(yán)謹(jǐn)——所有進(jìn)出車輛提供圖片和車牌號(hào)。臨時(shí)停車出入口會(huì)自動(dòng)匹配并計(jì)算臨時(shí)停車費(fèi)。如果有特殊情況的免費(fèi)放行，有免費(fèi)原因的選擇記錄，這樣就可以記錄車輛進(jìn)出情況。
系統(tǒng)組件
1.進(jìn)出口控制設(shè)備：車牌識(shí)別、大門控制
2.管理中心：數(shù)據(jù)處理、收費(fèi)計(jì)劃、多維數(shù)據(jù)報(bào)表顯示
3.停車牌照識(shí)別攝像頭
4.車位引導(dǎo)顯示屏
5.停車位等交易查詢機(jī)
6.立體車庫探測(cè)器
主要功能
1.自動(dòng)識(shí)別車牌，判斷車輛類型的月卡和臨時(shí)車類型
2.靈活的定制收費(fèi)計(jì)劃
3.車輛管理，多維數(shù)據(jù)報(bào)告顯示
4.實(shí)時(shí)停車位狀態(tài)顯示
5.停車位引導(dǎo)
6.固定停車位保護(hù)
7.反向驗(yàn)車，藍(lán)牙定位找車
8.多級(jí)權(quán)限控制