冬季施工方案匯編(通用32篇)
冬季施工方案匯編 篇1
一、冬季施工特點:
1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的.發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。
二、冬季施工規定:
磚石砌體工程:在預計10天內的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。
砼工程:室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。
抹灰工程:當環境最低氣溫低于+5℃時即按冬季施工的有關規定執行。
三、冬季施工準備工作
1、組織措施
①、進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
②、與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
③、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關的結構穩定性,現澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決。
3、現場準備
①、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③、計算變壓器容量,接通電源。
④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比.
4、安全與防火
①、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。
③、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。
④、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發生誤食中毒。
⑤、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
⑥、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。
⑦、冬季施工中,凡高空作業應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。
⑧、施工現場水源及消火栓應設標記。
冬季施工方案匯編 篇2
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等,都直接影響路面工程的質量。
水泥混凝土路面具有強度高,穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少,且有利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環節上狠抓施工質量。
一、原材料的選擇
(1)水泥:進場應有產品合格證及化驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結塊水泥不得使用。
(2)砂:應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低;當無法取得粗、中砂時,經配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
(3)碎石:應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
(4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。
(5)水:潔凈、無雜質,飲用水可直接使用。
二、施工準備
(1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。
(2)進行原材料試驗和混凝土配合比設計。
(3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
(1)測量放樣
根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
(2)支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上,兩側用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調整,施工時應經常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。
支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
(3)混凝土混合料的準備
拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的`和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規定的配合比進行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發,車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現場的混合料,一般直接倒向安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。
施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內,可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設置施工縫,一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據,振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
(1)縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
(2)橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行,它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據經驗進行試切后決定。
(3)脹縫
先澆筑脹縫一側混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
(4)橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫,其位置宜設在脹縫和縮縫處,設在脹縫處,其構造采用脹縫構造。
(5)填縫
一般在養護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內,填縫前須將縫內雜物清掃干凈,并在干燥狀態下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養護
當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車勤灑水養護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養護2~3天。
十、拆模
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養并放平堆好,防止變形,以便轉移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時為防止水分過早的蒸發,一般應采取以下措施:
(1)根據運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。
(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。
(3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設涼棚,避免表面烈日暴曬。
(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
十二、安全技術管理措施:
(1)創造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎上還需加大管理力度,配備有關技術和管理人員。
(2)把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。
(3)現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場,及時解決處理各種問題。
(4)施工現場派專職安全管理人員負責監督,做到每道工序進行安全技術交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案匯編 篇3
一、編制目的
公司地處陜西北部,冬季寒冷,為防止蘭炭、金屬鎂裝置停產期間,進入冬季生產設施的凍裂、凍壞等事故的發生,確保裝置設備、管線安全過冬,特制定本方案。
二、總體要求
由于裝置停產,現場設備、工藝管線及儀器儀表數量較多,做好冬季防凍措施,確保各類生產設施順利越冬,實現不凍壞“一條管線、一臺儀表、一臺設備”的目標。
三、領導機構
(一)領導小組
組長:
副組長:
成員:蘭炭廠、金屬鎂廠、機修廠及生產部、機電部、技術部、安環部、物資部主要管理人員。
(二)職責分工
組長職責:負責冬季防凍工作的總體部署和安排。
副組長職責:協助組長做好冬季防凍工作的組織與實施
成員職責:負責冬季防凍工作的落實、檢查和防護工作。
各廠及部門職責分工具體如下:
生產部:負責公司冬季防凍工作方案的制定,做好各項防凍工作協調和組織實施。
各廠:根據分管區域內生產設施的特點和要求,制定合理的冬季防凍措施,并組織落實;安排專人做好冬季期間設備的檢查和防護工作,確保各類設備、管線及儀器儀表等生產設施的安全過冬。
機電部:負責全廠設備冬季期間的監督管理工作,協助各分廠及時解決冬季防護過程中存在的問題。
技術部:負責冬季防護技術措施的審定,針對冬季防凍工作中存在的問題,及時組織人員制定合理的技術措施,確保冬季防凍工作的順利實施。
安環部:負責冬季防凍期間的安全工作的監督管理。
物資部:負責冬季防凍所需物資的采購工作,確保各項物資的及時到位。
四、實施步驟
第一階段:冬季防凍工作的準備(20xx年9月15日至20xx年9月30日)
各廠制定冬季保溫防凍措施和方案,做好生產裝置設備、工藝管線及儀器儀表的排查工作,以及冬季防護材料及設施的和采購。
第二階段:冬季防凍工作的組織實施(20xx年10月1日至20xx年10月31日)
各廠對分管裝置區域設備、工藝管線及儀器儀表等設施進行排水、保溫等工作的組織和實施,確保在入冬前所有防護措施合理到位。
第三階段:冬季防凍工作的檢查看護(20xx年11月1日至20xx年3月31日)
各廠安排值班人員,做好分管區域的生產設施的看護和巡查,及時解決處理存在問題,保證生產裝置安全過冬。
五、保障措施
(一)加強組織領導,落實管理責任。
各廠根據公司保溫防凍工作要求,由各廠主要負責人牽頭領導,充分做好入冬前各裝置的冬季防凍工作,做好設備、工藝管線、儀器儀表的排空和防護措施,明確分工,落實職責,確保各項防凍工作有序開展。
(二)嚴格隱患排查,明確防護重點。
根據公司停產計劃,各廠自行組織廠部技術人員做好裝置區域內的設備、管線的排查和梳理,明確冬季防凍重點,結合現場實際,制定可行的冬季防凍措施,確保各類生產設施完好過冬,各分廠于9月20日前將冬季防凍措施上報生產部。
(三)強化監督管理,做好檢查落實。
根據冬季防凍實施方案工作要求,各廠認真組織人員進行入冬前各項防凍措施的組織和實施,10月底由生產部牽頭,組織公司相關部門對全廠生產設施冬季防凍措施的落實情況進行全面檢查和考核,對措施不到位的相關部門或單位,將納入10月份經濟責任目標考核。
(四)做好人員安排,實行定期巡檢。
各廠根據生產管理界區劃分,做好冬季期間各自管轄區域內的.廠房、設備、管線、道路等生產設施的巡查、管理工作,實行輪流值班,并安排專人進行定期巡查,做好巡查記錄,及時解決處理冬季防凍隱患,確保生產設施完好。
六、各生產裝置冬季防凍措施
(一)金屬鎂裝置冬季防凍措施
1.煅燒、制備車間防凍措施
(1)預熱器液壓系統循環水、回轉窯、單冷機托輪冷卻循環水管道內積水全部排空,并在循環水管道低點打開閥門進行排水,如仍然存在積水采用空氣進行吹掃。
(2)單冷機備用柴油機、回轉窯備用發電機油箱內柴油全部排出并收集,水箱排空。
(3)制備車間球磨機循環水管道內積水全部排出,在制備車間檢查井處打開閥門,進行清水作業。
(4)壓球車間用防凍門簾進行封閉,減少空氣對流。
2.還原車間防凍措施
(1)各泵房內水泵逐臺進行管道積水清理,并打開管道最低點的閥門進行排水。
(2)1#還原、射流水池內水用排污泵排入雨水管道。
(3)射流系統蒸汽管道及閥門積水放空、排凈,循環水管道打開閥門逐一清理。
3.精煉車間防凍措施
(1)水幕除塵水箱內積水全部排出。
(2)管道循環水選擇最低點打開閥門進行積水清理。
(3)室外禁止水沖洗作業。
4.公用管道及電器設備防凍措施
(1)檢查管道,外部裸露部分采取保溫措施。
(2)蒸汽管道及閥門積水排空,檢查排氣孔,保證排水暢通。
(3)關閉煤氣總管閥門,8#還原車間處煤氣總管內積水制訂專項方案進行排放。
(4)易凍或怕凍電氣設備采取保溫措施,貴重測溫儀回收庫房進行保管。
(5)球磨機水阻啟動柜內蒸餾水清理干凈。
(6)配電室上鎖,鑰匙由值班電工統一保管。
5、值班室防凍措施
值班室配備電烤爐、門簾等防凍物資,保證冬季值班人員取暖需要。
(二)蘭炭裝置冬季防凍措施
1.氨水池防凍措施
(1)冷環、熱環氨水池自循環改造。將2臺熱環、2臺冷環水泵出口止回閥拆下,制作安裝1套DN200管道,通向熱環、冷環回水進口處,對冷環、熱環水泵各啟1臺(一用一備),同時安排崗位工對其進行操作、監護;
(2)對氨水池進行蒸汽加熱。制作12組蒸汽換熱管,安裝在12個冷熱環氨水池內,送入蒸汽對氨水進行加熱;
(3)整體保溫。氨水池頂部、側面用保溫棉氈覆蓋、遮擋,抑制大量熱量外散,保證不結冰;
(4)設備房供暖。氨水泵房內安裝1臺火爐,對設備進行供暖保護。
2.事故池、沉渣池及循環水池防凍措施
(1)接臨時水泵將備煤、篩焦工段3個沉渣池內積水排空;
(2)將一段事故池內的余水排進氨水池;
(3)接臨時水泵將二段事故池及2個循環水池內清水排空。
3.炭化工段設備防凍措施
(1)排空集氣箱內殘余氨水;
(2)將12臺熄焦槽內雨水排放、清理干凈。
4.凈化工段設備防凍措施
(1)將氣液分離器、初冷塔、橫管冷卻器、捕霧器、電捕焦油器內積水徹底排空;
(2)將1臺脫硫塔、2個捕霧器水封桶、2個地下放空槽、4個電捕焦油器水封桶、6個中心放散水封桶、4個外送煤氣水封桶內冷凝液氨水徹底排空;
(3)打開所有水泵、風機排水閥,將設備內余水排凈。
5.介質管道防凍措施
(1)打開循環水給回水管道排空閥,將管道內清水排空;
(2)打開所有煤氣管道冷凝液排空閥,將管道內冷凝氨水排放徹底;
(3)打開冷、熱環氨水管道導淋閥,將氨水總管、支管、噴淋管內氨水排放徹底;
(4)將全廠消防管道、一段蒸汽管道、生產給水管線內排空。
6.污水池處理站防凍措施
(1)將污水處理站所有管道、設備內的水排放干凈;
(2)將污水處理站所有水箱、水池內水抽放干凈。
(三)公用輔助設施冬季防凍措施
1.供水管網防凍措施
目前公用工程部分所有已通水的閥門井,凡閥門頂端距離地表小于1.5米井,全部需做保暖。
閥門井保暖方式:用工業保溫棉將閥門井內閥門包裹;用長和寬至少1.5m的工業保溫棉覆蓋在閥門井上,保溫棉厚度為不少于50mm,在保溫棉上覆蓋一層塑料膜,覆土封實。
2.泵房防凍措施
沿用去年安裝的暖風爐對泵房供暖,泵房門窗用棉簾封閉保溫,確保泵房內的溫度不低于5℃;442泵房備用生活變頻泵采用覆蓋電熱毯的方式保溫,確保該設備在冬季期間達到正常的運行條件;泵房值班室采用電暖器采暖。
冬季施工方案匯編 篇4
一、工程概況:
本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。
二、編制依據:
本施工方案是根據現場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規范》(GBJ97-87)施工驗收規范及規程進行編制。
三、水泥混凝土路面施工注意事項:
1、施工前應嚴格按設計要求坐標進行放樣,并對全線水準控制點進行閉合校驗;
2、路基工程施工期間應采取必要的排水措施以保證路基干燥;
3、路面工程
1)混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時開始養護,保持濕潤。
2)道路路面應滿足《水泥混凝土路面施工技術規范》
4、施工允許誤差
板厚±10mm
路拱標高±10mm
路面寬±20mm
相鄰板高差±3mm
平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm
縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。
五、施工工藝:
1、砼墊層施工工藝流程:
施工準備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑
2、水泥混凝土路面面層施工工藝
施工準備→測量放樣、復測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養護
1)施工準備工作
采用商品C30混凝土:
○1在正式施工前,商品砼供應商的試驗室應先按設計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設計,并按規定做好砼的試件,經有關部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
砼的運輸
○2砼供應商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現場,再用泵車運輸至澆搗地點作業。商品混凝土運輸進入施工現場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續澆筑。在施工過程中,加強通信聯絡和調度,確保混凝土澆筑的連續均勻性。
○3為滿足混凝土連續施工的需要,澆筑之前,應提前選擇好行車路線和確定運輸車數量,同時應做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現混凝土因交通和民擾出現問題。
○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
○5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學習,由技術部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中有數。
2)測量放樣
測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據設計圖紙放出中心線及邊線,設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位,同時根據放好的中心線及邊線,在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。
3、安設模板
墊層檢驗合格后,即可安設模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應與設計高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。
4、攤鋪與振搗
1)、攤鋪
攤鋪混凝土前,應對模板的間隔、高度、支撐穩定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。
混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地后,直接倒入安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,如發現有離析現象,應用鐵鍬翻拌。
用鐵鍬攤鋪時,應用“扣鍬”的方法,嚴禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發生蜂窩。
2)、振搗
先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不應少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半經的1.5倍,其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板。
混凝土在全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處,應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。
如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發現不符合之處應進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。
5、接縫施工點
1)、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時,先預先設置好脹縫板和傳力桿支架,并預留好滑動空間。混凝土澆筑前應先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土時,應先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實,并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時,設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
2)、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫,常設于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處,板中增設傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應先涂瀝青,允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。
3)、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應與板面平齊。
六、工程質量保證措施:
1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系,以試驗數據指導施工,控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗,嚴格控制基層、混凝土面層的質量。
2、嚴格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測,層層控制工程質量;凡不符合工程質量要求的混合料,必須堅決返工或處理,直到符合質量要求。
3、始終把質量放在第一位,以質量第一指導施工,做到質量和進度有機結合,保證質量按時完成工程。對于工程中出現的質量、技術問題,現場施工人員及技術人員應聽取監理工程師的意見。如現場監理工程師不能確定的,及時與監理處、業主聯系,誠懇地接受指導、檢查、監督,及時地解決問題,保證工程質量及進度。提濃站站外道路經濟概算:
冬季施工方案匯編 篇5
摘要:北方的冬季漫長寒冷,氣溫低,施工條件及環境非常惡劣,是工程質量事故的多發季節,尤其以混凝土工程居多,混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求,為趕工期一定要進行冬季施工,如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。
關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工
1工程概況
成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分,該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站,汛期內用于排除區域內澇水,灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建,設計強排流量4.27m3/s,設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段,其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成,站身段分兩層,底層為進水池,上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工,投標文件中完工日期為20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明,加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解,開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉,保證區域內近兩萬畝農田灌溉,建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分緊張,根據施工計劃安排,必須保證連續施工才能完成工程實體,實現工期目標。
3氣候條件
該區域夏季短暫炎熱,冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高,年均23.4℃,最高達37℃;1月份氣溫最低,平均-18.9℃,最低氣溫達-36℃。最大凍深平均1.6~1.8m,11月末開始結凍,次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據,11月中下旬最高溫度處于零度以下。
4冬季施工依據
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定,當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據,依據施工進度計劃安排,確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間,必需采取冬季施工措施。
5冬季施工方案設計與實施
5.1增溫保溫措施選擇
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定,在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫-10℃以上時,宜采用蓄熱法施工,日平均氣溫-20℃~-10℃時可采用綜合蓄熱法,日平均氣溫-20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫-18.9℃,選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。
5.2暖棚搭設及增溫設計
本次冬季施工采用暖棚進行保溫,采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚,分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚,另外,外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。
5.2.1骨料暖棚
在進入冬季施工時,為確保冬季混凝土施工質量,擬對中砂,碎石骨料進行保溫,采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架,棚頂兩層外架,暖棚長40m,寬24m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在暖棚骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況,根據計算,配置9臺75kw熱風爐,由專人看護,在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準,暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚總耗熱量,W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和,W;Q2—由通風換氣引起的熱損失,W;A—暖棚的總面積,m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K,根據查表,本式中,K取3.6計算;Tb—棚內氣溫,℃;Ta—室外氣溫,℃;V—暖棚體積,m3;a—空氣的表觀密度,取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱,取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數,一般按二次計算;經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1,在進行骨料倉暖棚計算時,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2,在進行骨料倉暖棚計算時,Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架,棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m,寬10m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。另外,將發電機進行圍護,暖棚長5m,寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐,在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱,提供拌合站用水,混凝土施工前6h開始棚內升溫,使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃,主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架,外架立管間距為1.0m,頂板橫桿間距1.0m,縱桿間距1.0m,扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木,便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜,中間覆蓋一層保溫棉被,最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m,寬29m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m,寬16m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m,寬9m,根據耗熱量計算,各配置18個焦炭爐進行增溫。
5.3混凝土施工措施設計
5.3.1混凝土拌和
采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時,及時調節混凝土的出機口溫度,盡量減少波動,保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土,當拌和用水超過60℃時,應改變加料順序,先將骨料與水先拌和,再加入水泥,避免出現假凝現象,并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求,本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺,3倉配料斗一座負責混凝土拌和,采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。
5.3.2混凝土運輸和倉面清理
(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵,混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層,最外層用塑料布包裹兩層,由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固,泵管穿過泵房底層及涵洞,用熱風爐、焦炭爐進行保溫,混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前,應對模板和鋼筋進行清理。
5.3.3混凝土澆筑
在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前,對暖棚進行專項檢查,確保暖棚有良好的保暖功能,混凝土澆筑前2h開始棚內升溫,使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時,由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料,泵管由下料口伸入倉內,當下料口使用完成后,立即派專人對下料口進行遮蓋,防止棚內熱量散失。
5.3.4混凝土養護及拆模
混凝土澆筑完成后,持續對暖棚內進行加熱,保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度,因此在暖棚內安裝濕度計,用來測量暖棚的濕度,當發現濕度不足時,應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水,提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水,待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱,根據類似工程施工經驗,混凝土在10℃溫度下養護時,其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此,當混凝土澆筑完成后,需持續對暖棚內進行加熱10天以上,方可停止保暖,此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外,根據冬季安全生產特點,重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施,同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定,保持暖棚內的空氣流通,防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒,努力給職工創造良好的生產環境。
6結語
由于冬季施工措施執行到位,成功灌排站冬季施工非常順利,實現了業主的工期要求,混凝土工程質量得到了保證,沒有發生一起冬季施工安全事故,為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。
參考文獻
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冬季施工方案匯編 篇6
工程名稱:西側供水干管工程
工程建設地點:工業區
建設規模: 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業區給水廠,起點為創業路路口干管,沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口,全長約6.37Km,檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點,每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發電機發電,電纜引入臨時施工場地總配電箱,根據各負荷位置,在其低壓配電線路共設置一條主出線(適當設有備用出線),分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近,分別設置配電箱和末端分支配電箱,各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油,發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈,冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點,尤其在海邊作業,柴油用-20號柴油,以防冬季凍結,影響發電,耽誤施工。
2、配電箱、開關箱應符合下列要求
(1)、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,嚴禁使用破損以及不合格的產品;
(2)、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能,則可不設分路自動開關。
(3)、每臺用電設備應有專用的開關箱,嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備;
(4)、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離;
(5)、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求。
(6)、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。
(7)、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應;
(8)、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業區給水廠,生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部,項目部內設置總配電箱,分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無謂的浪費,另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班,這樣就錯開用電高峰,不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的`用電設備,一經發現,用電設備沒收,并處以罰款。
4、施工現場安全用電技術措施
(1)、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48,《施工現場臨時用電安全技術規范》。
(2)、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求,對現場人員做到層層交底,讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
(3)、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業。
(4)、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零,對電氣設備進行定期檢查,發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。
(5)、必須帶電作業時,要由專業電工操作順序進行操作,并監護人員監護,堅決杜絕事故發生。
(6)、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5M。
(7)、現場配電裝置設漏電保護器。
(8)、空氣開關及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
(9)、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材,認真執行有管理制度,在防風棚中施焊時,外部設專人監護、重視防火工作,排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施;
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋,水箱存水,下班前應放盡.;
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
冬季施工方案匯編 篇7
一、工程概況:
本樓建筑面積為x結構,按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。
二、冬施準備:
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、攪拌用水水箱,2m左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。
2、買加厚塑料布3000㎡、篷布1000㎡備用。
3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2-3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個。
8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施:
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。
四、詳細計劃如下:
(一)從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。
1、粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5.0變為M7.0。
3、在砌筑時,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。
4、按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
7、對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
(二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35-60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。
(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃:
略。
冬季施工方案匯編 篇8
冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發期。
為確保冬季施工安全生產,堅決遏制安全事故發生,現將有關事宜通知如下:
1、各施工單位要認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
2、各施工單位要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。
3、各施工單位要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
4、要加強對明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
各施工單位應切實加強安全生產工作,進一步認識和把握安全生產工作的規律性,力爭掌握安全生產工作的主動權,努力做到在建設過程中,通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢,從根本上杜絕重大安全事故的發生。冬季施工要求:
1、冬季施工必須做到安全生產,確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理,并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必要的浪費。
3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。
4、技術培訓。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓,考核合格后方可上崗。
5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
一、編制目的為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產安全,做到防患于未然,結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
二、編制依據
1、國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》
2、《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)DL5009、1-20xx
3、公司《職業安全健康管理體系文件》C版
4、《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分20xx年版)
三、措施匯編
(四)熱工專業1、主要施工項目
1、1電纜豎井、橋架安裝。
1、2電纜保護管安裝。
1、3儀表管路敷設。
1、4取源部件及敏感元件安裝。
2、一般安全施工措施
2、1施工前必須進行安全及技術交底,并有簽字記錄。
2、2所搭腳手架及安全網須經驗收合格后掛牌使用。每日登高作業前仔細檢查腳手架是否牢固可靠,捆綁鐵絲及腳手架板是否完好。
2、3現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
2、4高處作業必須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處。高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。
2、5在高處作業要保持清醒,精心操作,不得站在欄桿外工作或憑借欄桿起吊物件,嚴禁躺在走道板上休息。
2、6高處作業配帶工具包,較大的工具應系保險繩。
2、7上下傳遞材料時應用繩子捆綁牢固,緩慢提升,傳遞物品時,嚴禁拋擲。施工用料隨用隨吊,不得堆放在腳手板上。
2、8高處作業點焊的物件不得移動,切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
2、9在高處所用材料要擺放整齊,必須要有防止墜落和被大風卷走的措施。
2、10在夜間或光線不足的地方進行高處作業,必須設足夠的照明。
2、11動用電動工具應由合格電工接線,電動工具外殼可靠接地,移動工作地點時應可靠斷電。
2、12焊工持證上崗,并使用操作電焊機,電焊機一次側絕緣處理良好,接線柱壓緊。清除焊接地點周圍易爆品,高處施焊時應有防止焊渣迸落的措施。
2、13施工中應盡量減少交叉作業。必需交叉時,施工負責人應事先組織交叉作業各方,商定各方的施工范圍及安全注意事項。各工序應密切配合,施工場地盡量錯開,以減少干擾。無法錯開的垂直交叉作業,層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
3、冬季設備管理措施
3、1雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置。
3、2設備到貨開箱后要集中放置設備庫房,并做好防凍、防潮工作。
3、2露天放置的設備、儀表開箱驗收后,必須用塑料布防護,再恢復原包裝或用帆布進行全面封蓋。
3、3現場安裝的設備做好冬季防凍、防潮及保護措施,防止設備和儀表的損壞。
3、4尤其是精密設備要做好防護工作,對防潮設備要有防潮措施,設備門、蓋等要及時關嚴蓋好,防止雨水、潮氣侵入,要定期檢查現場設備的防護情況。
4、防凍措施
4、1冬季施工前,施工人員應在安全員的組織下,準備充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工時發生人員凍傷事故。
4、2對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4、3拖拉機等機動車輛停用后,水箱必須放水。循環水打壓用的塑料管必須將水放盡,以防水箱及管子凍裂。
4、4油箱及容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。
4、5在低溫下高空作業及使用手錘及大錘時,需佩帶防寒用品,以防手腳凍僵發生危險。
5、防滑措施
5、1施工現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
5、2遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候條件時,不得進行項目工作。
5、3運輸設備及材料的汽車、拖拉機等輪胎式機械在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈。
6、防火措施
6、1進入冬季施工前,應對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
6、2對取曖設施應進行全面檢查,并加強用火管理,施工現場嚴禁明火取曖。
6、3由于冬季用電負荷增大,電工應對有關線路進行全面檢查,并清除周圍的易燃物,以防發生電起火現象。
6、4在易燃、易爆、配電設施區域應掛標志牌和警示牌。
6、5電火焊作業應檢查周圍及下方有無易燃物,并采取可靠的措施,下班前必須檢查火種是否全部熄滅,確認無誤后可離開。
6、6氧氣瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距離,氣瓶和明火的距離不得小于10m,以防發生爆炸事故。
7、防風措施
7、1不宜在雨、雪或大風等天氣進行露天焊接,如確實需要時,應采取遮蔽,防止靜電及火花飛濺的措施。
(五)電氣專業
1、冬季施工技術準備
1、1確定冬季施工項目,計算冬季施工工程量。
1、2冬季施工前進行安全交底及技術交底。
1、3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化,按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。
2、冬季施工資源準備
2、1按計劃準備好下列物資:保溫材料、零件、工器具和測溫表、防火器材、勞保用品、記錄表格
2、2照明充足、電氣設備完好。
2、3施工道路暢通,冰雪及時清除、作業面為凍結現象。
2、4現場設置適量取暖點。
2、5配備必要的防寒勞保用品。
2、6消防器材完好。
3、冬季施工措施
3、1氣溫低于-5℃進行露天作業時,施工現場附近應設取暖休息室,取暖設施應符合防火規定,施工采暖供熱設施必須懸掛明顯標志,防止人員燙傷。
3、2對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
3、3對取暖設施進行全面檢查并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
3、4施工現場嚴禁用明火或碘鎢燈取暖,防止火災發生。
3、5各種設備、儀器應有防凍、恒溫設施,確保其精確度。
3、6露天的貴重設備(有保護要求),需搭設防護棚或蓋專門的小間。當有防凍要求時,防護棚或小間內均應有取暖設備……
3、7設備和精密儀器應采取特殊保護措施,防凍、防潮,防止設備和儀器的損壞。
3、8試驗室要保持恒溫和干燥,確保校驗設備的正常使用。
3、9霜凍、雨、雪后必須將施工現場清理干凈,腳手架和跳板及走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
3、10冬季施工前,認真做好防凍、防滑、防火等安全用品的準備和檢查。
3、11在冬季對消防器材進行全面檢查,對消防設施采取保溫措施,以備待用。
3、12施工區域的'冰雪及時清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。
3、13參加高處作業的施工人員必須穿防滑鞋,并將安全帶掛在上方牢固可靠的地方。
3、14大風及雨、雪后,要檢查腳手架是否有塌陷現象,如有發生,立即加固。
3、15下雨、雪天使用電動工具和電焊必須采取可靠且有效地防觸電措施,使用合格的絕緣手套、絕緣鞋。
3、16對各電氣設備應加強巡視、防塵、防凍、防掛冰、防放電傷人。
3、17各種儀表應有防凍、恒溫設施保持其精密度。
3、18電氣設備到場后應有專人對其負責防止小件丟失。精密儀器應采用特殊保護的辦法。
3、19電氣設備存儲應充分考慮到現場天氣環境的影響。
3、20電氣設備工作間、配電室嚴禁使用熱光源,臨時照明電源絕緣檢測應合格。
3、21電氣設備工作間、配電室內的包裝箱等易燃、易爆物應及時清理。
3、22各電氣工作間、配電室應加強管理,以防無關人員帶入火種或損壞防護設施
3、23已安裝完畢未投入運行的電氣設備,做好必要的防護措施。
3、24已安裝的蓄電池,在氣溫低于5℃時,采取保溫措施,但不得有明火。
3、25真空泵、濾油機等機械冬季不用時必須將油、水放凈,防止泵體和管路凍裂。
3、26雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置
3、27起重作業時,應注意物體與地面,物體與物體之間的凍結,大風、大雪、大霧天氣禁止吊裝作業。
3、28對取暖設施進行全面檢查。
3、29冬季風干物燥,容易起火,以及時清理倉庫周圍雜草,禁止用電加熱器和明火。
3、30油箱、容器及油泵內的油料凍結時,應用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。
3、4電氣設備安裝施工措施
3、4、1變壓器安裝冬季施工措施:
(1)變壓器安裝施工由于在戶外,冬季施工難度較大,也容易發生人員滑落危險,所以施工過程中應格外注意防滑。
(2)施工前檢查腳手架是否牢固,清除腳手架上的雜物及積雪,配備好安全防護用品。
(3)附件安裝前需進行清理,需預熱部件必須采取相應的預熱措施,重點部位要采取相應的保暖措施。
(4)濾油過程中要注意防凍,搭設防護棚,24小時派人監護,可用電熱器取暖嚴禁爐火。
(5)吊裝主、輔設備時一定要注意防滑,即時清理吊勾,物件上的積雪、雜物嚴防傷人。
3、4、2盤柜安裝冬季施工措施:
(1)室外安裝設備必須注意防滑、防凍。
(2)高空作業配備好相應的安全防護設施,并在施工前檢查施工現場,清理雜物和積雪。
(3)對控制設備做好保溫措施,并覆蓋防護用品。
(4)個別精密設備、部件要放到有采暖設施的屋里或用棉被蓋好。
(5)動用火焊要辦理動火票并注意防風及放火災措施。
3、4、3蓄電池及直流盤柜安裝冬季施工措施:
(1)蓄電池安裝及運行溫度必須保證室內溫度在5℃以上,室內最好采用正式采暖;若是由于條件限制正式采暖無法投入,采用電暖器采暖,嚴禁采用火爐采暖。避免發生火災,燒毀設備。
(2)直流盤柜安裝及運行溫度正常要求在0℃以上。盤頂覆蓋防水布,防止采暖管道凍裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盤柜進水。
(3)蓄電池和直流室安裝正式門,若安裝臨時門,加綿門簾,相關施工人員進出隨手關門。
(4)蓄電池和直流室必須有巡檢人每天巡檢并做記錄,環境溫度降到-20℃以下,必須每天早晚各巡檢一次做好記錄。
(5)動用火焊要辦理動火票并做好防火措施。
3、4、4電纜敷設冬季施工措施:
(1)現場道路以及腳手架、走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
(2)冬季電纜軸放在廠房溫暖的地方,防止電纜凍裂,電纜敷設時環境溫度不得低于電纜的使用條件。
(3)電纜存放地點環境溫度低于電纜的使用條件時,不要放電纜,等電纜在溫暖地方存放24小時后再敷設。
(4)長時間戶外作業人員要注意保暖,以防凍傷。
(5)室外敷設電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。
3、5地線和托架冬季施工措施:
(1)施工過程中動用火焊要注意防風,保證焊接質量,并注意對周圍設備的防護。
(2)施工要防止人員砸傷、碰傷,室外施工注意人員防凍。
冬季施工方案匯編 篇9
根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》(基建安全〔20xx〕328號)文件要求,對本次活動制定工作方案如下。
一、檢查重點
(一)檢查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動開展情況,各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況,施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況,人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實用化工作開展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理,工程現場安全設施的規范使用和健康狀態,施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
檢查大綱見附件3(各建設管理單位應按項目匯總填報檢查結果,于11月15日上午下班前上報德通處)。
二、有關要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
1.各單位要對本次活動進行認真組織,確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位,要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
2.各工程項目要對照檢查重點,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實各項安全風險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3.各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容,將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動
1.各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
2.各單位要對檢查期間發現的問題,組織各責任單位立即整改,并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況,進行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環,并及時進行總結,于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一并上報公司基建部(總結報告格式見附件2)。
冬季施工方案匯編 篇10
一、工程概況
1、工程名稱:上莊村(灞柳小區)公租房項目7#樓
2、工程地址: 西安市未央區上莊村
3、建設單位: 西安建工大唐建設項目管理有限公司
4、設計單位:華誠博遠(北京)建筑規劃設計有限公司
5、監理單位: 陜西恒瑞項目管理有限公司
6、施工單位:西安市建筑工程總公司
建筑面積:50561.16㎡;層數:地上32層,地下2層;
建筑高度:96米;
建筑功能:住宅;結構類型:剪力墻結構;基礎形式:筏板基礎、條形基礎、獨立基礎
二、編制依據
1、《建筑地面工程施工質量驗收規范》(GB50209-20xx)
2、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)
3、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50210-20xx
4、本項目工程的圖紙設計要求
三、施工機具準備
1、機具準備
中型石材切割機、砂灰拌制盤、瓷磚運輸專用車、泥桶、砂灰攪拌器、手推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、木抹子、墨斗、鋼卷尺、尼龍線、橡皮錘(或木錘)、鐵水平尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金鋼扁鏨子、臺鉆、合金鋼鉆頭、笤帚、砂輪鋸、鋼絲刷。
2、材料準備
材料進場報驗要嚴格把關:其品種、規格、外觀、尺寸必須符合設計要求;必須包裝完好;材料進場合格證、材料檢測報告、材料質量保證書、使用說明書齊全;材料進場要嚴格按材料樣板和封樣核對驗收。
進場材料未經檢驗合格并簽認,不能在工程上使用,且必須立即清除出施工現場,另行存放。
四、工藝流程
墻磚:貼磚前檢查原墻面空鼓→修補空鼓→磚排版→彈線放樣→集中加工切割倒角→浸磚→鋪貼→清縫→填縫→陽角保護
地磚:清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→安裝標準塊→選料→浸潤→鋪貼→灌鏠→清潔→養護→成品保護
五、操作工藝
1、墻面貼瓷磚施工工藝:
(1)、基層處理:將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈,以達到施工條件要求,如表面有油污,應采用10%的火堿水刷凈,并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力,在正式施工前用少許清水濕潤地面,用1:1水泥細砂摻10%建筑膠,用掃帚將砂漿甩到墻面上,其甩點要均勻,終凝后澆水養護,具有較高強度,以手掰不掉為止。
(2)、吊垂直、套方、找規矩:要求對整個房間找主放規矩,彈出墻面的50控制線,并在門窗洞口按照彈出墻面磚的排磚控制線,并對墻面的垂直度進行檢查。不能滿足要求必須修補,調整后施工。
(3)、預鋪:首先應在圖紙設計要求的基礎上,對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選,依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預
鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換,直至達到最佳效果,按鋪貼順序堆放整齊備用,一般要求不能出現破損或者小于半塊磚,將把半磚排到非正視面。
(4)、貼灰餅:墻面粘貼前需要基層打底子灰,按照墻面垂直度和平整度,用稍干點的砂漿在墻面上按照控制點的位置做出抹灰的控制點和面,要求墻的兩端必須做,中間間距1.5m 左右。
(5)、抹底層灰:抹底層灰一般分兩次操做,先刷一道摻膠的素水泥漿結合層,然后緊跟著抹第一遍1:3水泥砂漿,要求薄薄一層并用抹子壓實。第二次用同樣的配合比的砂漿按沖筋和灰餅的抹平,用短杠刮平,低處填平補齊,最后用木抹子搓出麻面。根據天氣情況終凝后澆水養護。
(6)、彈線:抹完底層灰后按照設計的建筑標高,在墻面上彈出50控制線控制標高,并按照此控制線和墻面磚排版圖彈出排磚線,特別注意門窗洞口的排磚控制線。
(7)、墻面貼磚:墻面貼磚前根據墻面磚的特性應將面磚放入清水中浸泡,然后取出晾干至手按磚背無水跡時方可使用;施工過程中墻面要保證濕潤,以避免吸走粘結砂漿的水分。粘結砂漿的配合比可采用1:2(體積比)水泥砂漿或采用聚合物水泥砂漿粘貼,室內磚的粘貼接縫寬度按照設計要求,且橫豎縫寬一致。面磚的粘結層厚度:在面磚背面滿抹灰漿,四角刮成斜面,厚度控制在5mm左右,并注意邊角滿漿。面磚就位后用灰匙木柄輕擊磚面,使之與鄰面平,粘貼3-4塊,用靠尺板檢查表面的平整度,并用灰匙將縫撥直,陽角拼縫可以用陽角條,也要以用切割機將面磚邊沿成45度斜角,注意不要將磚面損壞或崩邊,保證接縫平直、密實。
(8)、勾縫:貼完墻面磚待達到一定強度后,用竹簽或細鐵絲將磚縫間的砂漿清理并用棉絲擦干凈后,在48小時后用專用勾縫劑勾縫可以用干凈鐵絲碾壓實色成凹縫。勾縫劑硬化后用棉絲清理干凈。注意色縫一定要仔細不能出現毛茬和黑邊影響美觀。
2、地面貼瓷磚施工工藝:
(1)、基層處理:將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈,以達到施工條件要求,如表面有油污,應采用10%的火堿水刷凈,并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力,在正式施工前用少許清水濕潤地面,用素水泥漿做結合層一道。
(2)、彈線:施工前在墻體四周彈出標高控制線(依據墻上50線),在地面彈出十字線,以控制地磚分隔尺寸。找出面層的標高控制點,注意與各相關部位標高控制一致。
(3)、預鋪:首先應在圖紙設計要求的基礎上,對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選,依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換,直至達到最佳效果,按鋪貼順序堆放整齊備用,一般要求不能出現破損或者小于半塊磚,將把半磚排到非正視面。
(4)、鋪貼:地磚鋪設采用1:4干硬性水泥砂漿粘貼(砂漿干硬程度以手捏成團不松散為宜),砂漿厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂漿上撒素水泥,并灑適量清水。將地磚按照要求放在水泥砂漿上,用橡皮錘輕輕敲擊地磚飾面直至密實平整達到要求;根據水平線用鋁合金水平尺找平,鋪完第一塊后向兩側或后退方向;順序鑲鋪。磚縫無設計要求時一般為1.5-3mm,鋪裝時要保證磚縫寬窄一致,縱橫在一條線上。
(5)、勾縫:地磚鋪完24小時后進行勾縫,勾縫采用1:1水泥砂漿,根據地磚的顏色調配勾縫砂漿的顏色;勾縫要飽滿密實。
(6)、清理:當水泥漿凝固后再用棉紗等物對地磚表面進行清理(一般為12小時后)。清理完畢后用鋸末養護2-3天,當交叉作業較多時采用先鋪一層保護膜,再鋪一層3mm纖維板保護。
六、注意事項
1、貼磚前基層檢查是否空鼓,空鼓進行維修;
2、檢測墻面的垂直度,平整度,陰陽角;
3、貼磚時注意開關插座位置跨縫,瓷磚集中加工時,磨邊不能破邊,飛邊、毛邊;
4、及時對完成的墻磚進行檢查有無空鼓,并及時進行整改;
5、填縫時必須把墻磚縫內的黑水泥擦干凈后再根椐墻磚顏色用專用填縫劑填縫;
6、墻磚鋪貼完之后一定要對陽角進行保護,地磚鋪貼完后用模板進行保護。
七、驗收標準及質量控制要點
1 、驗收標準
(1)墻面瓷磚表面平整、潔凈、色澤一致,無空鼓、裂痕和缺損;表面平整度允許偏差3mm,接縫直線度允許偏差2mm,接縫高低差允許偏差0.5 mm。
(2)地面地磚表面平整、潔凈、色澤一致,無空鼓、裂痕和缺損,坡度準確,不倒泛水,無積水,無滲漏;表面平整度允許偏差3mm,接縫直線度允許偏差2mm,接縫高低差允許偏差0.5 mm;地漏低于地磚表面0.1~0.3cm。
2、 墻面磚質量控制要點:
(1)墻面磚的品種、規格、表面觀感要滿足設計要求,墻面和四角、門窗洞口邊要彈線放樣、做灰餅。
(2)控制基層處理和底層抹灰的平整度、垂直度,墻面抹底層砂漿前要清潔和澆水濕潤,控制水泥砂漿配合比和刮糙厚度,控制木桿搓毛和澆水養護的及時性。
(3)控制浸磚:面磚鑲貼前應至少浸泡2h,并待表面陰干或擦干后方可使用。
(4)控制面磚鑲貼順序:在同一分段或分塊的面磚應自下向上鑲貼;鋪貼時應檢查要在面磚外皮上口拉水平通線。
(5)控制彈線分格、面層貼標準點、預排磚和選磚,保證面磚的垂直平整和磚縫均勻;排磚時應考慮開關、插座的位置,應避免一個開關同時騎4塊磚。
(6)每面墻不宜有兩列非整磚,非整磚的寬度宜不小于原磚的三分之一。
(7)墻面磚鑲貼應牢固,表面色澤基本一致,平整干凈,無漏貼錯貼。
(8)墻面無空鼓,縫隙均勻,周邊順直,磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象。
(9)地面磚鑲貼應牢固,表面平整干凈,無漏貼錯貼;
(10)縫隙均勻,周邊順直,磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象,留邊寬度應一致:
a)用小錘在地面磚上輕擊,應無空鼓聲;
b)廚、衛生間做好防水層,與地漏結合處應嚴密,坡度應滿足排水設計要求。
3、地磚質量控制要點:
(1)控制選磚和浸磚:地磚浸泡不小于4h,陰干或擦干后方可使用,以保證粘結質量。
(2)檢查基層是否空鼓、基層是光面時要鑿毛,基層表面要提前一天澆水。
(3)鋪貼前要按設計要求確定地面標高線和平面位置線,要按定位線的位置鋪貼地磚,檢查粘貼砂漿配比和地磚要與地面壓實,要及時用水平尺檢查平整度。
(4)控制廚衛間排水坡度,地磚鋪貼的高低差、行列接縫及直線度要符合標準。
(5)地漏要安裝在地面的最低處,其篦子頂面應低于設置處地面2mm。
(6)廚衛間地磚的上皮標高應比客廳地板面低至少20mm。
八、成品保護
1、墻磚清理干凈后,采用薄膜將墻磚全部覆蓋,防止污染。陽角部位采用陽角保護條保護,防止陽角碰壞。
2、施工時應注意對定位定高的標準桿、尺、線的保護,不得觸動、移位。
3、對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠保護措施,不得因澆筑砂漿造成漏水、堵塞、破壞或降低等級。
4、磚面層完工后在養護過程中進行遮蓋和攔擋,保持濕潤,避免受侵害。當水泥砂漿結合層強度達到設計要求后,方可正常使用。
5、后續工程在磚面上施工時,必須進行遮蓋、支墊,嚴禁直接在磚面上動火、焊接、活灰、調漆、支鐵梯、搭腳手架等;進行上述工作時,必須采取可靠保護措施。
九、安全環保措施
1、在運輸、堆放、施工過程中應注意避免揚塵、遺撒、沾帶等現象,應采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。
2、運輸、施工所用車輛、機械的廢氣、噪音等符合環保要求。
3、電氣裝備應符合施工用電安全管理規定。
4、垂直運輸必須符合相關。
冬季施工方案匯編 篇11
1、冬期、雨期施工部位
根據施工進度計劃,本工程施工過程只經歷一個冬期,不經過雨期。進入第一冬期施工的主要部位是室內裝修工程、室外幕墻安裝工程。
冬期施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,質量事故出現的隱蔽性、滯后性,即工程是冬天干的,大多數事故在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅僅給工程帶來損失,并且影響工程的使用壽命。
冬期施工的計劃性和準備工作的時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。
2、冬期施工準備
⑴根據工程需要,準備好足夠的外加劑和加熱設備的采購供應。
⑵做好冬期施工砂漿的摻加劑的試配試驗工作。
⑶做好現場排水工作,防止大面積積水。
⑷進入冬期施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員,應進行專門技術業務培訓。⑸與當地氣象臺堅持聯系,及時收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。
⑹安排專人測量施工期間的室外氣溫、砼的溫度并作好記錄。
⑺制定專門的測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向班組進行交底。
3、冬期施工措施
冬期施工技術及安全措施
⑴凡進行冬期施工的項目,必須復核施工圖紙查對其是否能適應冬期施工要求,否則經過圖紙會審解決。
⑵進入冬期施工前對試驗人員、測溫人員和管理人員專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關專業知識,明確職責,經考試合格方準上崗工作。
⑶經常收看和收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。
⑷冬期施工中火源、易燃物較多,應建立、健全防火制度,火源火種有專人管理,嚴防焊接火花引起易燃物著火。現場備足滅火器械,保證消防水源,道路暢通無阻。
⑸下雪后必須清掃作業現場,斜道必須設防滑條,腳手架必須設護身欄桿。
⑹接觸氣源、熱源時,要注意防止燙傷,對皮膚有腐蝕的化學劑,不可用手接觸。⑺所有儲水機械設備及管道內的存水在每一天下班前把水放凈,防止凍裂,管池試水后要及時排出。
⑻在施工時,要采取防滑措施,大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動、下沉現象,務必及時處理。
⑼在施工時,凡高空作業,必須系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落或高空墜落。
4、勞動力安排保證措施
⑴全體動員,重點教育,使全體職工在農忙季節集中精力,想工程所想,急工程所急。⑵農忙季節與職工訂立農忙季節勞動力合同計劃,制定詳細農忙季節勞動力穩定措施,首先解決好工人后顧之憂,由組織上來解決一線家在農村的建筑工人家中收種問題,使前方工人能安心一線建筑工作。
⑶實行經濟職責制,制定農忙季節保證勞動力、保證工程進度的獎罰措施。凡農忙期間能堅守崗位的工人,其工資上浮一級。
⑷合理安排工序并調配勞動力,確保該工程總工期的需要,提前做好計劃安排,保證該工程用工計劃,確保工程不減員,進度不減速,總交工日期雷打不動。
⑸根據本工程總體網絡控制計劃,我公司充分作好節假日及雙休日期間正常施工的準備工作,嚴格按照國家有關法律規定及勞動部門的有關要求發放工資和補助,以保證節假日及雙休日期間正常施工確保工期目標的實現。
5、夜間施工措施
該工程工期緊,為保證工程順利交工,必要時必須夜間連續施工,為了保證不影響周圍居民的休息,我單位采取以下措施:
⑴當夜間連續施工時,應提前到有關部門辦理夜間施工手續,并發布安民告示,向工程周圍的居民做好解釋工作。
⑵夜間施工時,盡量安排噪音小的工作,如確實需要強噪音作業,要采取降噪措施,采取封閉施工,在施工層采取隔離措施,最大限度的降低噪音污染。對于電焊機、夜間施工照明等發光機械,在夜間施工時,在滿足施工的需要時,應盡量安排在工作棚內施工,以免影響周圍居民休息。如確實需要在室外作業,應采取遮擋措施。
⑶夜間施工時,應教育工人應嚴格遵守各項規章制度,禁止大聲喧嘩,盡力減少工程施工給當地群眾帶來的不便。
⑷夜間施工時,應做好臨時用電、施工機械等的安全保護措施,確保施工人員的人身安全。
⑸定期對周圍居民進行走訪,對家中確實有困難的居民,開展義務活動,對周圍居民的水、電、暖等根據居民要求進行免費維修。
⑹由于長期夜間施工對周圍居民帶來的影響,應根據實際情景給予必須的補償。⑺夜間施工應禁止安排高空作業等危險性較大的工作。
冬季施工方案匯編 篇12
1.1、梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、x市歷史氣溫氣象資料。
2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應采取保溫措施,并按冬季施工處理。
3、工程概況
3.1工程概述
梁場位于x市xx鎮x村,起訖里程為DK~DK,位于正線右側,占地面積x畝,負責7片箱梁的預置和架設,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區屬亞熱帶季風氣候,溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛,無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃~18.0℃之間,全年無霜期230天左右,每年7~8月氣溫較高,1~2月氣溫較低,極端最高氣溫38.8℃~43.0℃,最低氣溫-5℃~6℃。年平均降雨量為1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸發量1130mm~1380mm,年平均相對濕度81%。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響,截至x年xx月xx日,梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁預制,尚差xx8孔,距今不到x個月,每月生產需達孔,故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上,則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5℃;同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿:由于箱梁幾何尺寸大、體積大,較難覆蓋,保溫較為困難,保證梁體混凝土溫度在5℃以上,保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上,保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施:冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫(見附圖1),將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上,梁部采用蒸氣養護罩覆蓋,兩套電蒸氣鍋爐移動使用;砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式;存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制,保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故;防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題,機械設備和施工生產易發生安全事故,需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷,機械設備也需要防凍防脆等,需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。
3.4.6、天寒地凍,氣溫低,需要對電器、電路、電爐等加強檢查,需要防觸電,對所有人員進行冬期施工的培訓和教育,增加責任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據x市往年氣溫統計,冬季最低氣溫主要在-5~6℃間,梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度,使原材料、混凝土拌制、輸送,鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5~15℃的小環境下進行施工,以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫,確保得到較好的施工環境溫度,使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃,壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案:制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫;
箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板,上蓋蒸養棚架篷布,四周包裹保溫篷布,通蒸汽養護;存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池,采用電鍋爐加熱儲水箱內水,滿足一孔箱梁的攪拌用水需要,儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫,保證攪拌用水處于50~80℃之間,以提高混凝土的拌合溫度,攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升,過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足,使用的碎石需要提前清洗干凈,河砂在結冰前開采和清洗,達到規范要求后再運至制梁場,并由監理檢查合格后使用。
生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存,料棚采用鋼結構屋架,周圍采用彩鋼房板封閉,加設火爐升溫,保證料棚內溫度在5℃以上,砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用,以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼,減少材料與外界的熱交換,減少冬期冷風帶走熱量,保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定,使水泥投入使用溫度盡可能的提高,保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋,底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫,保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱,并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上,保證噴涂均勻,無自流現象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內,采用安設10個火爐來提升整體溫度,鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦,降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封,保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊,提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內,鋼筋對焊作業時采用火爐升溫,確保對焊作業區溫度在5℃以上,保證鋼筋閃光對焊接頭的質量,并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層(包括水箱、減水劑箱等)、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架,彩鋼房板搭棚全封閉保溫,保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
②攪拌過程中,必須經常測量水溫,以保證混凝土出罐溫度及工作性能,同時適量減小水膠比,攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌合物性能,混凝土攪拌時,拌合站調整混凝土攪拌的投料順序,先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的.攪拌必須經過熱工計算,熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中,隨時觀察砂、石料,看有無冰團雪塊,及時發現,及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送,運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套,混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失,混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪,如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化,將融化水放掉,不得積留在模型內。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9:00~下午16:00進行,其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前,采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能,混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法,以減少熱量損失,先采用塑料薄膜覆蓋,接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃,含氣量控制在2~4%,模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養護
混凝土養護分兩部分,一是制梁區域養護,另外是存梁區域養護
4.7.1、制梁區域養護:在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉,澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板,上蓋蒸養棚架篷布,并四周包裹保溫篷布,用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉,減少溫差裂紋產生的可能性,預張拉后養護到拆模強度進行拆模,并進行初張拉后移梁。
蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段,當混凝土澆筑完成后,及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽,保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h,恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃,個別最大不得超過65℃,降溫速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度,具體為:箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點,安排專人連續觀測記錄,升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表,繪制溫度曲線圖,當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時,立即分析原因,采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。
4.7.3、在冬施中,梁面鋪設塑料布保溫保水,以防止混凝土表面失水而產生裂紋,要求鋪設密實,四周須用鋼筋壓住,拆模前應將塑料布小心卷好,以備再用。
4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護(見附圖2),保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉
4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行,氣溫低于-10℃時停止張拉作業,張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工,在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備,防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉,尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統,保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂現象,施工中如有異常響聲,應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度,彈模達到設計要求)具體作法是:在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴,并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便),然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫,當篷溫達到5℃以上時方可終張拉,終張拉完畢后,將端部篷布蓋好繼續養護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前,應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施,壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項:
1)孔道壓漿必須在保溫棚內進行,保證棚內溫度在5℃以上,確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2)預應力孔道壓漿漿體要求不泌水,適當早強。漿體攪拌時,適當控制水溫,水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能,水泥應放置棚內保溫,不得露天存放。
3)壓漿前,孔道兩端必須密封,管道內不得存水。
4)壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃,預應力孔道內的漿液,強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制:采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫,監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上;壓漿作業在保溫棚內進行;壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。
4.9.3、水泥壓漿作業控制:冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內,進行升溫;棚內設儲水箱,壓漿用水直接用火爐進行加熱,溫度保證50~70℃之間;壓漿完成后三天內,箱梁繼續在保溫棚內保溫養護,棚內持續用蒸汽養護保溫;同時增加制作兩組強度控制試件,于壓漿后至少三天試壓,強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行,拌制混凝土時要摻加防凍劑,澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養護時的溫度保持在5℃以上,直到封端混凝土達到設計要求。 施工環境控制方法及措施:
a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行; b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑; 混凝土使用溫度控制:
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內; b.攪拌用水用火爐進行升溫;
c. 封錨作業均在保溫棚內進行。 混凝土保溫及養護:
a.封錨完成后,混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護;
b. 增加制作兩組強度控制試件,于吊離保溫棚前試壓,強度達30MPa以上方可吊離保溫棚;
c. 吊離保溫棚后,封錨處用棉蓬布覆蓋,試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天,應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈,冬施中,準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈,以防管道凍裂,并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋,未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹,防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前,對員工進行冬施安全技術培訓,提前做出防寒保暖工作方案,將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前,場地清除積雪凍冰,模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液,加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態,發現問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查,及時消除隱患。
5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查,對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運輸車輛安設防滑鏈,雪后在坡道上進行防滑處理,防止車輛發生事故。
5.3、環境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環保及消防(阻燃)要求。
現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管,不能入庫存放的應覆蓋嚴密,以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理,防止結冰,造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理,不直接丟棄、倒撒,防止造成土質污染。
加熱保溫措施應符合環保規定,不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節能降耗措施
辦公區及生產區做到人走燈滅;
對焊機、電焊機等設備,非生產時及時關閉電源; 電鍋爐使用節電系統;
現場養護棚盡量覆蓋嚴密,防止熱量散失。
5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了KW的發電機兩臺,在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機,以確保施工過程的正常進行。
6、冬施過程的監控措施
通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況,設專人進行氣溫測量及溫度通報,氣溫急劇變化時及時采取相應措施;
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序,設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作,將各工序工作溫度控制在規定范圍內;
組織各部門各工班定期進行檢查,落實冬施措施的執行情況。
7、附圖、附表
附圖1:制梁區蒸汽養護布置圖 附圖2:存梁區保溫棚搭設布置圖
附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖 附表:冬季施工混凝土熱工計算書
冬季施工方案匯編 篇13
時下已進入初冬季節,剩余工程需在冬季施工,我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》,確保工程質量,擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度,待大地表層凍深不超過50㎜時,進行開挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時,膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接:冬季施工時,當環境溫度低于5時,外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料,當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時,不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時,焊接時,應根據環境溫度進行預熱處理,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃。焊接時,應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫;為此要搭設保溫棚,同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:
磚及混凝土塊在0~-5℃時,防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時,防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時,防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素,因此對于安全要加強領導,健全組織;安全教育要經常化、制度化,嚴格安全監督,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學施工,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生,所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽,過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀,每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,項目成立安全小組,對現場的安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語,并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現場整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場,設置交通標志牌,施工地域周圍用圍欄遮擋,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語,使得施工現場美觀,并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度,大小臨時設施和各種進場材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放,設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀清潔,內部良好。
施工時文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現場配置了宣傳報道機構,針對現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容,切實起到表揚先進,促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌作業,做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組,有權對違反文明施工人員進行經濟處罰;現場各種標牌,標語整齊,施工現場嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴肅認真,規范文明用語;各種材料、設備要分類保存,界線清楚,碼放整齊,機械車輛要停放在指定地點;保持施工現場的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時刻注意企業形象,搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域,加強施工區域的管理,建立責任區,從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責,做到責任落實到人,使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理,重視環保工作,編制實施施工組織設計時,把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,各類物資堆放整齊,道路通暢。
加強環保教育,組織職工學習環保知識,強化環保意識,使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針,政策法令,結合設計文件和工程特點,及時提供有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理,定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保單位,請示匯報環保工作,做到文明施工。
美化施工場地,消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理,使工地干凈衛生,施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系,使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置:環境保障小組由項目經理任組長,項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人,各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師,負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
冬季施工方案匯編 篇14
一、總體構思
1、根據工程設計的要求,首先要充分體會設計意圖和構思,然后根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求,對施工設計方案作出充分的組織安排,做到因地制宜,抓質量、趕進度、創效益。
2、根據本工程的特點,為綠化工程,考慮進場先進行土建施工,放樣定位。同時對土方合理調配,再對綠化地進行劃線定點、種植。
3、遇到因交叉施工,設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時,及時與業主單位和監理工程師協商解決方案,協調解決各班組的交替穿插,對工程質量工程工期需很抓把關。
二、施工特點
1、本工程為單獨綠化工程,線路長,施工難度大,質量要求高,設計風格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多,種植的技術要求高,專業性強,工程施工穿插性強。
因此,本公司擬集中專業施工技術骨干,采用相應技術措施,有步驟,有計劃地結合實施和完成施工任務。
三、施工順序
為保證按期竣工,工程按不同地塊和內容采用流水作業,合理組織人員、機具,并保證材料及時到場。
施工地塊:
綠化種植 候車亭 草坪鋪設
主要施工內容:
1、土方工程:基礎土方、種植土;
2、綠化種植
整體施工采取流水作業,詳細見施工進度表。
四、施工方法
1、土方工程:挖除廢土、加種植土、夯實。
2、綠化種植:劃分為種植環境處理,綠化放樣,選苗和種植,養護四個部分。
(1)、種植環境處理:先進行垃圾、雜草的清理,種植土應耙細整平,排水良好;并應進行土壤消毒,殺滅病菌和害蟲后,施適量的基肥。
(2)綠化放樣:以設計為依據,先放毛樣,如平面布置與現場不利,應及時報告監理工程師,以便設計單位作變更設計。試放樣經認可后,正式定點放線。
(3)選苗與種植:嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木,并對選購的苗木,在起掘前作現場調查,認真核實所采購苗木的品種、規格及生長情況;根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法,苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護,苗木起掘后不得暴曬或失水,若不能及時種植應采取保護措施,如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣,定好株行距;樹木栽植槽穴規格的大小、深淺,按植株的土球直徑適當放大;對地被小苗的種植,在種植前土壤耙細整平,排水良好,根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。
(4)養護:大苗種植后第一次應澆透水,以后看天氣情況定期澆水,并用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護,保證苗木成活,生長良好。
冬季施工方案匯編 篇15
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的`彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆筑
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;
②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:
冬季施工方案匯編 篇16
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時土塊要分散開,連續施工,并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm 虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。
8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點,現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的質量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。
11、有工業廢料的地方,也可充分利用工業廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求 :
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx的相關內容。
二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
6.3.3 填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據,應符合表6.3.3的規定。
向左轉|向右轉
6.3.4 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規定。
向左轉|向右轉
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則:
1)確保工程質量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內容:
1)冬期施工生產任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6)工程質量控制要點。
7)冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作
3.1冬期施工現場準備
3.1.1施工場地的準備工作:
1)排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的'出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構筑物及有路面的道路,路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產生:檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件制作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產。
③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季施工方案匯編 篇17
一、引言
隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。
本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。
二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法
1、施工組織準備
(1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。
(2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。
(3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。
(4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。
2、對預拌混凝土攪拌站的要求
(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的抗凍性。
(2)拌制混凝土所采用的骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
(3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。
(4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。
(5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。
(6)混凝土塌落度要求:180mm±20mm。
(7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。
(8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:
①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;
②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;
④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測
3、混凝土的運輸
(1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。
(2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。
4、混凝土的澆筑
(1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。
(2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的30%,且不應小于4.0N/mm2。
(3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。
(4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。
(5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。
5、混凝土構件的拆模
(1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。
(3)嚴格執行拆摸申請制度。
(4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保溫養護
根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。
7、冬期混凝土澆筑測溫
(1)測溫起始時間
室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。
(2)測溫工作內容
包括大氣、原材、入模和養護溫度。
(3)測溫點布置
測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。
(4)測溫頻率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。
(5)測溫數據處理
所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。
三、混凝土防凍注意點及施工原則
1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。
2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。
3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。
4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。
6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。
7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。
8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。
9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。
四、結語
冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確保混凝土質量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。
冬季施工方案匯編 篇18
一、現狀調查
近年來,由于國家對建筑節能越來越重視,同時國家也出臺了一系列的關于節能的施工規范,隨著人們生活水平的不斷提高,高層建筑隨之增多,對于住宅工程的高層建筑外墻保溫節能,人們也有了一個全新的認識,對于節能的型住宅工程可以為社會節約大量的能源,如100m2住宅需要3KW的空調才能達到制冷或制熱效果。普通建筑中,每年用在制冷或制熱的電量為:3KW×484h+3KW×526h=3030Kwh。按照建筑節能50%的目標,則每年用在空調上的電量為(3KW×484h+3KW×526h)×=1515Kwh。則可節約電費,由此可見節能在現實生活中的重要性。
二、工程中對節能措施的應用
工程中主要使用水泥基復合保溫系統。
第一章節能保溫施工質量保證措施
(一)、人員組織
為了保證節能的施工質量,控制好節能施工的質量,成立了專業領導小組,技術員、施工員、質檢員,材料員、瓦工班組長成員的建筑節能施工質量控制小組。
(二)、施工條件與機具的準備
1、施工條件:基層墻體就符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx)的要求;外墻腳手架或施工吊藍搭設安裝牢固,外墻腳手架離墻的距離要適當;門窗框及墻身上各種進戶管線、落水管支架、預埋管件等按設計要求安裝完畢;施工環境溫度不應低于5℃,風力不應大于5級,風速不宜大于5m/s。雨期施工應做好防雨淋會措施,嚴禁雨天施工。
2、施工工具主要有砂漿攪拌機,手提式攪拌器,垂直運輸機械、電動吊籃,手推斗機、電錘、射釘槍以及經緯儀、放線工具水平儀、靠尺、手錘鐵鍬、壁紙刀、鋼卷尺、探針、剪刀、滾刷、灰桶、鉗子、木抹子、鐵抹子、托來板等專用檢測工具和抹來工具。
(三)材料的準備和砂漿的拌制
(1)、保溫砂漿的配制
干粉料:水=1:0.65(重量比)。一般按攪拌機的容積,預算出一次可投放的數量,還應根據拌制砂漿時環境溫度和基層干溫度來確定水灰比。拌制時間:自投料完畢起算比普通砂漿的攪拌時間延長一倍以上,正常5min左右。稠度控制在60m~80m范圍內,直至拌均。資料隨伴隨用。一般在4h內用完,4h內的落地灰在清除雜質硬塊后可按1:4(重量比)與機關報料摻和,機械攪拌后可繼續使用。
(2)、高層建筑外墻保溫抗裂砂漿的配制
按要示確定的配合比,用攪拌機攪拌。攪拌時間不少于3min,配制好的砂漿應在2h內用完,落地灰不可使用。
(四)施工工藝流程
談控制線、吊垂直線、套方——用保溫砂漿做灰餅、沖筋——底層砂漿施工——第一遍保溫砂漿施工——澆水養護——第二遍保溫砂漿施工——檢驗平整度、厚度——門窗洞口及陽角護角——鉆孔錨固鋼絲網——抹水泥砂漿——7天后粘貼面磚、涂料飾面
(五)施工操作要點
(1)、基層處理:將墻面上殘余的砂漿、雜物清理干凈,無油污、蠟、脫模劑、憎水劑、涂料、污垢、霜、泥土等其他妨礙粘結的材料。墻面松動、風化部分應剔除干凈。
(2)、基層應堅持平整,表面平整度不大于5mm。局部凸起、空鼓、疏松和有妨礙粘結的污物應剔除,并應聚合物砂漿找平,聚合物砂漿的配合比為:普通硅酸鹽水泥:中細砂:膠:水=1:3:0.3適量(重量比)。
(3)、當基層為加氣混凝土砌塊墻體時,應首先在墻體表面噴涂界面劑;然后用1:1:6水泥混合砂漿找平,表面掃毛,厚度為8~10mm;再用1:3水泥砂漿抹平壓光,厚度為8~10mm。加氣混凝土砌塊墻體與混凝土梁、柱、剪力墻等結合處,宜采用聚合物砂漿抹平,且應加設熱鍍鋅鋼絲網或耐堿玻璃纖維網格布予以增強,網材搭接處應平整、連續,搭接寬度不應小于100mm。找平層施工時應做到:增強網應置于找平層內,不得外露,亦不得緊靠基層基層墻體;掛網應平整、繃緊,不得有空鼓、皺褶、翹曲;鋼絲網可由錨栓或預埋鋼筋固定,固定點布置應合理,間距不應太大;聚合物砂漿與其他找平砂漿結合面應摸成斜面。
當基層為其他材料砌體墻體時,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
當基層為鋼筋混凝土墻體時,如果墻體表面平整度不大于5mm,可不進行找平;否則,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
(4)、在外墻大角及其他必須要處吊基準垂直鋼線和水平線。彈厚度控制線及伸縮線、裝飾線:拉垂址、水平控制線,套方做口等;
(5)、用保溫砂外交漿根據保溫砂漿的厚度做灰餅沖筋。
(6)、進行底層砂漿的粉刷,用拉毛法,將底層砂漿用掃帚閏成粗糙面,表面平整方式、立面垂直度偏差不大于4mm,待硬功夫化后再抹保溫材料。
(7)、保溫層施工:應分遍施工,每遍的厚度10mm,粉刷時,應抹平壓實,待保持溫材料初凝后澆水潤濕,以備下遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上(視天氣情況而定),待厚度達到沖筋面時,先用大刮尺刮平,再用鐵抹用力壓平,墻面、六窗洞口平整度達到標準要求。施工進適當用力,要順同一個方向涂抹。每層施工結束后澆水養護,夏季每天早晚各一次,冬季每天中午一次,澆水量以粉刷面保護潤濕為宜,養護時間表不少于5天。
(8)、外墻水泥砂漿面層施工應在保溫層與砂漿初凝后應澆水養護,澆水養護時間以保持粉刷面保持潤濕為宜,養護時間不得少于5天。
(六)耐堿玻纖網布的鋪設
1耐堿玻纖網布的鋪設要求:
⑴涂抹面膠漿前,應先檢查聚苯板是否干燥,表面是否平整,并去除板面有害物質、雜質或表面變質部分。
⑵標準網的鋪設,用抹子在聚苯板表面均勻涂抹一道厚度為2-3mm的抹面膠漿(面積大于一塊網格布范圍),立即將玻纖網壓入膠漿中,待膠漿干硬至可碰觸時,再抹上第二道抹面膠漿,直至全部覆蓋玻纖網,使玻纖網處于兩道膠漿中的中間位置,抹面膠漿的總厚度為3-5mm。
⑶加強網的鋪設同標準網的鋪設。
⑷玻纖網的鋪設應至上而下,沿外墻一圈一圈鋪設。
⑸當遇到洞口時,應在洞口四角處沿45°塊標準網,以防止開裂。
(1)鋪設玻纖網注意事項:
1、不得在雨中鋪設玻纖網;
2、標準網間應互相搭接≧100mm,分段施工時應預留搭接長度,加強網間須對接,其對接處應緊密對接;
3、在轉角部位,標準網應是連續的,并從每邊雙向繞角后包墻的寬度不小于20xxm,加強網頂角應對接布置。
4、鋪設玻纖網時,玻纖網的彎曲面朝向墻面,并從中央向四周用抹子抹平,直至玻纖網完全嵌入抹面膠漿內。若有裸露的玻纖網,應再抹適量的抹面膠漿進行修補;
1、抹面膠漿和玻纖網鋪設完后,不得擾動,靜置養護不得小于24h,才可進行下一道工序的施工。在寒冷潮濕氣候條件下,還應適當延長養護時間;
2、對已經完工的部分,應采取適當保護措施,避免雨水的參透和沖刷。
(2)翻包標準網施工步驟:
1、裁剪窄幅標準網,長度有需 翻包的墻體部位尺寸而定;
2、在基層墻體上所有洞口周邊及系統起、終端處,涂抹寬度100mm,厚度為2mm膠粘劑;
3、漿幅標準網的一端100mm,壓入膠粘劑內,余下的另一端甩出備用,并保持清潔;
4、間聚苯板的背面涂抹好膠粘劑,將其壓在墻上,然后用抹子輕輕拍擊。使其與墻面粘貼牢固;
5、將翻包部位的聚苯板的正面和側面,均涂抹上抹面膠漿,將預先甩出的窄幅標準網沿板厚翻包,并壓入抹面膠漿內,當需要鋪設加強網時,則應先鋪設加強網,再將翻包標準網壓在加強網之上。
(七)、質量控制與驗收
(1)質量控制
①、嚴格按照本施工方案施工工工藝流程、施工操作要點配制砂漿以及涂料和保養。
②、材料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存期及條件應按材料要求,原材料進場應放置在專用庫房,并堆放整齊,用防雨布按蓋表面。
③、保溫及配套材料進場要進行驗收,并按要求送檢。
④、操作人員需進行技術培訓并考核合格后方可上崗,操作過程中遵守有關操作規程。
(2)工程驗收
外墻、屋面保溫工程應按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)規定和與其配套使用的相關驗收規范進行施工質量驗收。進場原材料應有產品合格證出廠檢驗報告,及理虧見證取樣送檢。
(八)、安全與環保措施
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
2、高空作業時,應檢查腳手架是否牢固,特別是大風及雨后作業。
3、對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理,要鋪有足夠的寬度,以保證手推車運灰漿時的安全。
4、在架子上工作,式具和材料要旋轉穩當,不許隨便亂仍。
5、用塔吊上料時,要有專人指揮,遇六級以上大風時暫住作業。6、砂漿機應有專人操作維修、保養、電器設備應絕緣良好并接地。
7、嚴格控制腳手架施工負載。
8、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工必須經施工負責人批準后,方能拆除妨礙部位。
9、分格線、滴水槽,門窗框、管道、槽盒上殘留砂漿及時清理干凈。
10、翻拆腳手板,移動吊籃慶防止破壞抹好的墻面,邊、角、門窗洞口采取保護措施,其他工程作業進不得污染或損壞墻面。
11、各構造層在保溫系統材料凝結前防止水沖、撞擊、振動。
12、施工時風大時,必須在有避風設施的條件下進行材料攪拌配制。
13、保溫砂漿等材料的包裝紡織袋用完后回收,不得隨意丟放。
14、施工結束后,及時清理掉落的砂漿,保持做品干凈整潔。
(九)高層建筑外墻保溫技術交底內容:
(1)采用標準:
1、施工圖紙及設計變更;2、《外墻外保溫工程技術標準》JGJ144-20xx;3、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》JGJ158-20xx;4、《外墻外保溫建筑構造》皖20xxJ113;5、《建筑節能施工質量驗收規范》GB50411-20xx。
(2)施工條件:
1、基層墻體應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》(BG50203-20xx)的要求。
2、施工環境溫度不低于5℃,風力不應大于5級,風速不應大于5m/s。嚴禁雨天施工,雨期施工應做好防雨措施。
(3)施工機具:
1、強制式砂漿攪拌機、手提攪拌器、垂直運輸機械、手推車、電鉆等。
2、常用抹灰工具及抹灰的專用檢查工具、經緯儀、放線工具、水桶、剪子、滾刷、鐵锨、手錘、鏨子、壁紙刀、托線板、靠尺、鋼尺等。
(4)材料配制:
(1)界面砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘。
(2)膠粉聚苯顆粒的配制:
粉料:水:顆粒=1kg:1kg:1L
先將35kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的水量以滿足施工和易性為準),倒入一袋(35kg)膠粉料,攪拌5min后加入聚苯顆粒210L,直至攪拌均勻。該膠粉劇本顆粒應隨攪隨用,且在3h內用完。
(3)抗裂砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘,攪拌成熟后需靜置10分鐘后方可使用,且在3h內用完。
(5)施工程序:
膠粉劇本顆粒外保溫系統→基層處理→配制界面砂漿→涂刷界面砂漿→配膠粉聚苯顆粒→用膠粉聚苯顆粒抹灰餅、沖筋→抹膠粉聚苯顆粒、沒遍小于20厚→涂料飾面或面磚飾面→配抗裂砂漿→裁剪耐堿網布→配抗裂砂漿→抹抗裂砂漿壓入耐堿網布→抹首遍抗裂砂漿→
刷彈性底涂-- 固定熱鍍鋅鋼絲網→配柔性膩子 →抹第三遍抗裂砂--刮柔性膩子 配面磚粘結砂漿——外墻涂料施工 粘貼面磚——面磚勾縫
(6)施工操作要點:
1、基層處理
1)徹底清除基層墻體表面浮灰、油垢、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質。墻體表面凸起物大于或等于10mm時應剔出。
2)各種材料基層墻體均應滿涂混凝土界面砂漿。
2、保溫層施工
1)膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20mm,間隔24h。施工溫度偏低時,間隔時間可延長。
2)膠粉聚苯顆粒保溫施工應自上而下。
3)最后一邊膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度,并用大杠搓平,使墻面平整度達到要求。
4)保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進行下一道工序。
4、抗裂保護層施工
1)涂料飾面(3層以上)
1.1抹抗裂砂漿壓入耐堿網布;
1.1.1將3—4厚抗裂砂漿均勻的抹在保溫層上,立即將裁好的耐堿網布用鐵沫子壓入抗裂砂漿內,耐堿網布之間的搭接不應小于50mm,并不得使用耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊。
1.1.2門窗洞口四角應預先沿45°方向增貼300*400的附加耐堿網布。
2)面磚飾面(1-2層):
2.1抹抗裂砂漿并固定鍍鋅鋼絲網;
2.1.1保溫層固化達到一定強度后,抹第一遍抗裂砂漿2min-4min厚。
2.1.2待抗裂砂漿干燥后達到一定強度后固定熱鍍鋅鋼絲網,固定件間距為雙向@500,每平方米不得少于4個,鋼絲網的搭接寬度應大于40mm,搭接處每隔500mm用塑料膨脹錨栓固好,局部不平部位可用U型卡子壓平。
2.1.3鋼絲網鋪貼完畢經檢查合格后抹第二遍抗裂砂漿,厚度控制在3mm—4mm,以鋼絲網剛好埋入抗裂砂漿中為宜。抗裂砂漿面層必須平整。
2.1.4抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴水養護。
(7)質量檢查標準
1、主控項目
1.1本系統使用的所有材料質量和技術性能均應滿足有關國家標準、行業標準的要求,應檢查出廠合格證或進行復查。
1.2保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,不允許有負偏差。
1.3保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘接牢固,無脫層、空鼓、裂縫。
2、一般項目:
2.1表面平整、潔凈、接茬平整,無明顯抹紋,線角應順直、清晰,面層無粉化、起皮、爆灰現象。
2.2首層外墻陽角需安裝專用金屬網護角,其余各層陰角、陽角以及門窗洞口四角等部位均需用網格布加強。
2.3分隔縫寬度和深度均勻一致,平整光滑,棱角整齊、順直。
2.4滴水線(槽)流水坡向正確、且順直。
冬季施工方案匯編 篇19
一、基本情況
xx市位于xx省西北部,河中下游,地處云貴高原與四川盆地的過渡地帶,全市行政區域面積1852平方公里,轄11鎮3鄉3個街道,90個行政村,34個社區,總人口31。4萬人,二調耕地面積34。67萬畝。農業面源污染主要來源為農業投入品、農村生活污水、生活垃圾以及農作物秸稈和規模養殖場糞污。由于農業生產活動的廣泛性和普遍性,農業面源污染涉及范圍廣、隨機性大、隱蔽性強,加之不易監測、難以量化、控制難度大,已逐漸成為制約農村經濟社會可持續發展和美麗鄉村建設的主要瓶頸。
二、農業面源污染及農村環境整治的現狀
為切實改善農村人居環境,全力打造“天藍、地綠、水清、氣靜”的農村生態環境,我市堅持以“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動和“四在農家·美麗鄉村”六項行動為抓手,結合農村人居環境改造“10+n”和“七改一增兩治理”行動計劃,整合各部門專項資金,采用bt、bot、ppp等模式,拓寬環境治理投資渠道,全面啟動農村生活垃圾、污水處理和農藥、化肥零增長行動以及農作物秸稈、畜禽規模養殖場糞污綜合利用工作,取得了一定的成效。
(一)大力開展生活垃圾治理設施建設,垃圾收運系統進一步完善
近年來,我市著力健全垃圾收集處置系統建設,通過招商引資引進廣西鴻生源環保科技有限公司,投資1。2億元,啟動日處理200噸生活垃圾無害化處理項目。為減少原有垃圾填埋場對周圍環境的影響,投入500萬元對原垃圾填埋場進行封場處理。投資3500萬元,完成xx市城鄉生活垃圾收運系統工程建設,建成垃圾壓縮中轉站14座(其中城區2座、鄉鎮12座),配置轉運車10臺、勾臂式垃圾車48臺、可卸式垃圾箱600個。積極探索鄉鎮生活垃圾源頭處理模式,投資66。88萬元,采購“分散式生活垃圾處理站”設備2臺,在石堡鄉、葫市鎮開展生活垃圾就地處理試點工作,采購垃圾箱125個、垃圾鉤臂車9輛,并分配至各鄉鎮、村,進一步提升了農村生活垃圾收運能力。目前,我市生活垃圾收運設施覆蓋全市17個鄉鎮(街道)和79個行政村,鄉(鎮)覆蓋率100%,城鄉生活垃圾無害化處理率90%以上。
(二)大力開展生活污水治理設施建設,污水處理能力進一步提升
按照省委關于“堅守發展和生態保護兩條底線,努力把河打造成為全省生態文明制度建設的改革先河”的要求,我市從20xx年起,采取bt、bot以及ppp等模式,大力實施城鄉污水治理設施建設工作。
1。大力開展集鎮污水治理設施建設,覆蓋率達到100%。投資近1。8億元,采用aao+mbr+紫外線殺毒工藝,建成大同、復興、丙安、旺隆、元厚、葫市、長沙、官渡、長期等9個集鎮污水處理廠,日處理生活污水7300噸,出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級a標。投資2200余萬元,采取“生化+人工濕地”工藝,建成寶源、兩河口、石堡、白云、丙安5個集鎮人工生態濕地污水處理工程,日處理生活污水1500噸,出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級b標。引進了金水源水務有限公司對城鎮污水處理廠進行第三方運行管理,確保了污水處理設施長期有效運轉。全市17個鄉鎮(街道)集鎮污水治理設施實現全覆蓋,城鎮污水處理率達90%以上;
2。全面推進農村污水治理設施建設,農村環境得到明顯改善。結合“四在農家·美麗鄉村”六項行動和“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動,整合農村環境綜合整治、農村清潔工程、清潔小流域治理和河流域環保專項資金以及財政“一事一議”資金,采取人工濕地工藝、一體化生活污水凈化系統和一體化凈化器+人工濕地等工藝,在農村居民聚居點、高速公路沿線、河沿線和景區沿線,大力開展農村生活污水治理設施建設工作。已建成農村生活污水治理設施45套,在建農村污水治理設施8套。編制完成《xx市整體推進農村生活垃圾污水治理項目實施方案(20xx—20xx年)》,計劃實施污水、垃圾治理項目221個,總投資43386。78萬元。其中,污水治理項目128個,總投資42136。78萬元,農村生活垃圾治理項目93個,總投資1250萬元。力爭用3年時間,利用人居環境改造資金著力改善全市100個行政村人居環境,重點打造精品型村莊18個、提升型村莊30個、普及型村莊52個,進步一完善農村污水治理設施,實現農村污水垃圾治理設施全覆蓋。
(三)著力控制化肥、農藥施用,確保總量實現“零增長”
通過開展科普宣傳、強化日常監管、推廣標準化生產等方式,不斷提高規模化生產經營主體和農戶綠色生產意識,20xx年,建成國家級出口食品農產品質量安全示范區,生態原產地產品保護示范區通過評定,列入國家有機產品認證示范創建區,全市農業標準化生產水平大幅提升。
1。推廣綠色疫病防控技術,實現農藥使用“負增長”。在水稻生產上推廣使用太陽能殺蟲燈、稻魚共生、稻鴨共育模式和生物農藥,在金釵石斛生產上推廣應用農業、物理、生態調控配套生物農藥,在蔬菜生產上推廣太陽能殺蟲燈配套生物農藥,在果園管理上推廣養雞放鴨、糖醋液誘殺、人工撿拾處理等措施。同時,依托專業合作社等經營主體,實施農作物病蟲害專業化統防統治,推廣使用高效、低毒、低殘留新品種農藥,提高生物農藥使用比例,達到農藥減量控害和減少農藥對環境的污染。20xx年,全市農藥使用量16。17噸(折百量,按純度100%計算),化肥施用量控制在250公斤(折純)/公頃以內,同比下降6。9%,實現負增長。
2。大力推廣科學用肥,實現化肥使用“零增長”。根據《xx省農村環境質量試點監測工作方案》《xx省農村環境質量試點監測技術方案》和《農村環境質量綜合評價技術規定(試行)》的要求,在全市范圍內選取了涵蓋種植型、工業型、生態型3種村莊類型的5個具有代表性的村莊15個點位開展土壤環境質量監測與評價,每年按照20萬畝的總體目標,大力推廣測土配方施肥和施用有機肥,指導農民科學購肥、用肥,20xx年全市化肥施用強度130。5公斤/公頃,全市化肥施用強度實現穩中有降。
(四)嚴管嚴控,著力提高畜禽規模養殖糞污和農作物秸稈綜合利用率
1。規模養殖場畜禽污染處理實現全覆蓋。嚴格按照法律法規規定,完成畜禽養殖禁養區、限養區劃定,通過市鄉兩級分級負責巡查、經營主體建立完善臺賬等方式,對規模化養殖場(小區)糞污處理進行常態化監管。目前,我市共有規模養殖場12家,年產生糞便26755噸左右,全部采用雨污分離、干濕分離和墊料平養等方法,通過將養殖糞污集中收集用于生產有機肥、堆肥、沼氣池處理等方式,年綜合利用25430噸以上,綜合利用率達95。05%。
2。農作物秸稈綜合利用水平不斷提升。近年來,我市結合生態市創建和森林防火工作要求,不斷加大宣傳和查處力度,嚴禁野外焚燒秸稈。通過免費發放腐熟劑等方式,推廣秸稈腐熟還田還土技術,在避免造成環境污染的同時,又改良與培肥了土壤。目前,我市還在積極與有關企業接觸,洽談生物質發電項目,進一步拓寬秸稈綜合利用途徑。20xx—20xx年,全市秸稈綜合利用率均達到96%以上。
(五)以脫貧攻堅為統攬,農村綜合環境得到大幅改善
1。著力改善群眾居住條件。20xx年至20xx年,全市共實施農村危房改造25439戶。20xx年,我市按照脫貧攻堅有關要求,投資3。5億元,集中開展了農村危舊房屋整治,共整治各類危舊房8215戶,其中,建檔立卡貧困對象2431戶,新修建597戶,全面消除農村群眾住房難問題。
2。著力開展小康房建設。按照《遵義市“四在農家·美麗鄉村”—小康房行動計劃20xx年度實施方案》要求,投資800萬元,完成復興鎮凱旋村、兩河口鎮盤龍村、葫市鎮小關子村200戶小康房建設任務。
3。著力改善農村人居環境。20xx年,我市投資9000萬元,打造完成天臺鎮鳳凰村、復興鎮張家灣、兩河口盤龍村、大同鎮民族村、丙安鎮三佛村、寶源鄉玉豐村等6個精品型村莊。20xx年,計劃投資8400萬元,實施整體推進農村生活垃圾污水治理示范單元項目10個村莊,已在復興鎮凱旋村、旺隆鎮富順村等10個村全面開始實施,累計完成投資6831萬元;
計劃投資13。76億元,在葫市鎮天堂村、官渡鎮玉皇村等16個鄉鎮實施農村人居環境改造點150個(其中,精品型18個、提升型40個、普及型92個),已完成投資10。97億元。
三、存在的問題
近年來,我市通過開展脫貧攻堅集中整治、實施“四在農家·美麗鄉村”六項行動和財政一事一議項目等方式,在加強農村面源污染治理,改善農村人居環境等方面取得了一定的成效,但也還存在著許多問題,主要有:
(一)群眾環保意識薄弱。群眾對環境保護和資源合理利用的認識不到位,環保意識薄弱,未充分認識到環境污染的危害性和資源保護與可持續發展的重要性。
(二)監管、保障體系不健全。與城市系統、嚴密的環境保護監督管理相比,農村地區的監督管理相對滯后。加之農村面源污染點多面廣、牽涉部門多,多數地方幾乎是監管死角。
(三)資金投入不足。農村面源污染治理和環境綜合整治涉及農村生產、生活的方方面面,加之我市群眾居住分散,農業生產以戶為主,建立完善處理系統和后續維護投入很高,地方財政難以承擔。
四、對策與建議
(一)切實提高群眾素質。在農村地區大力開展環保知識宣傳,引導群眾轉變思想觀念和生產生活方式,切實提高其生態環保意識,為建設美麗鄉村夯實思想基礎。
(二)加大資金投入。各部門積極向上爭取項目,充分發揮財政資的支持和杠桿作用;
積極引進第三方投資、社會資本運營的ppp模式,按照“誰投資、誰經營、誰受益”的原則,鼓勵社會資本和經營主體參與;
統籌整合項目和資金,按照“渠道不變、整合使用、各計其功”的原則,避免分散投入、重復實施等現象,實現項目效果的最大化。
(三)建立完善農村環保監管網絡。落實生產經營主體責任,結合“河長制”組織體系,建立專職機構、兼職人員、志愿者相互補充,形成橫到邊、縱到底的全覆蓋監管體系,實現從被動應付到主動監管的轉變。
為切實提高農業面源污染和農村環境綜合整治水平,建議上級在以下幾個方面給予基層更大的支持:一是加大對農村生活垃圾、污水和規模養殖場糞污綜合利用等基礎設施建設投入,夯實美麗鄉村建設基礎。二是規劃建設區域性的農膜和化肥、農藥、飼料等農業生產投入品包裝物回收系統,提高農村生產垃圾處理利用率。三是建立農藥、獸藥、動物疫苗等有毒有害物質專業回收處置機構,避免對農村環境和群眾身體健康造成危害。
冬季施工方案匯編 篇20
(一)、技術要求
微表處的施工中應嚴格按照《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-20__)中相關規定執行。
(二)、材料要求
(1)乳化瀝青:微表處罩面瀝青采用SBR改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青。
(2)粗集料:粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖,石質應堅硬、清潔、不含風化顆粒、干燥、表面粗糙,玄武巖碎石應采用三級破碎生產并應有二級除塵設備。
(3)細集料: 細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質的制砂機,石質為石灰巖。
(4)水:可用飲用水,不得使用受到周圍工業污染或環境污染、含有可溶性鹽等有害物質的廢水,否則極大影響微表處的施工生產和路用效果。
(三)、原路面銑刨施工
1、首先施工行車道第三副,兩標線寬度內路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。(行車道第二副要求同上)
2、銑刨機在起點沿著一側就位,擺正位置,根據自卸汽車車廂高度調好出料口高度位置,自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。
3、啟動銑刨機,由技術人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀,按要求調好深度(不高于0.6CM,增加路面的摩擦系數)。待深度調好后,由操作手進行銑刨操作。
4、銑刨過程中,前方由專人指揮自卸汽車向的移動,以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂,同時觀察車廂是否裝滿,指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。
5、銑刨過程中,技術人員要緊跟銑刨機,觀察銑刨放果,如果岀現銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況,及時調整銑刨深度;如果出現銑刨面不平整,出現深槽情況,及時檢查銑刨刀頭,是否損壞,及時更換,以免影響銑刨放果。
6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料,要及時采用人工配合機械清理。
銑刨完成后,對作業面進行全面清掃,將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈,并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。
7、待銑刨設備全部撤離封閉區域,表面清理干凈后方可開發交通。
(四)、稀漿混合料的攤鋪
1.施工準備
注意觀察銑刨后路面的動態(三至四天),代具備攤鋪條件時,及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。
2.現場拌合
在施工生產中,應采用封層車進行現場拌和,通過封層車的計量設備,由機械手現場操作,保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合,通過拌和箱進行拌和,攤鋪厚度不高于拉毛的深度。
3.現場攤鋪
(1)根據第三車道標線的間距決定攤鋪寬度,并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中,機械手根據需要開始操作,使混合料淌入攤鋪槽,當攤鋪槽內有1/3的混合料時,向司機發出起車信號。
(2)封層車司機應以一定的速度勻速行駛,行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢,與操作手默契配合,行駛線形要順直、勻稱。
(3)調平工根據要求厚度,適時調整手柄,保證攤鋪厚度的均勻,如發現薄厚不均的現象時,要及時準確調整,避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。
(4)車上的各種材料如有一種用完時,應使發動機立即脫開輸送帶離合器,并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混合料全部攤完后,即停止前進。
(5)每一車攤鋪結束后,要及時清理攤鋪槽,并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈,保持攤鋪槽清潔,然后對攤鋪槽內剩余的混合料集中處理。
(6)在施工生產中,應采用封層車進行現場拌和,通過封層車的計量設備,由機械手現場操作,保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合,通過拌和箱進行拌和。
5、早期養護
鋪筑后,沒有固化成型前,應禁止一切車輛和行人通行,應設專人負責,做好早期養護,以免路面遭受破壞,如果交通封閉不嚴或原路面清理不徹底等原因,造成局部病害時,應立即用稀漿進行修補,防止病害擴大。
6、開放交通
當混合料粘結力達到200N·cm時,初期養護結束,車輛在上面行駛無明顯輪跡時,可開放交通。
冬季施工方案匯編 篇21
當前,我縣即將進入冬季施工階段,趕工期、搶進度情況增多,寒冷天氣也給施工造成極大安全風險。為認真貫徹落實市住建局和縣安委會有關工作要求,深刻汲取近期省內外安全事故教訓,深入開展全縣安全生產專項整治三年行動和建筑施工安全生產“百日攻堅”行動,進一步加強全縣建筑工程冬季施工安全生產工作,有效防范和遏制各類事故發生,特制定以下方案:
一、工作目標
通過實施冬季安全生產集中整治工作,進一步健全安全生產責任體系,促進工程建設各方責任主體嚴格落實安全生產責任制,推進安全生產風險管控和隱患排查治理工作機制建設,強化監管和防范措施。通過深入推進建筑施工安全隱患大排查大整治,切實堵塞安全漏洞和死角,確保人民群眾生命和財產安全。
二、時間安排
20xx年12月10日至20xx年3底。
三、工作內容
工程建設各方責任主體要深刻吸取近期省內外安全事故教訓,進一步細化工作措施,加強施工現場管理;各建設、施工、監理單位要按照“風險自查、隱患自改、責任自負”工作模式,嚴格落實主體責任,全面開展冬季施工安全隱患排查整治,加強對起重機械、深基坑、高支模等危大工程的檢查,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控。
(一)加強安全教育培訓,強化主體責任。各方責任主體要結合冬季施工作業特點,切實做好班前安全教育活動,明確冬季施工安全注意事項,嚴格執行安全技術交底制度,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。各項目單位要把安全生產的主體責任落實到各班組負責人頭上,各班組要將安全生產責任落實到各風險崗位責任人頭上,實現一級抓一級、層層傳壓力的整體工作格局。
(二)加強安全隱患排查,完善“雙控機制”建設。繼續推動風險管控和隱患排查治理“雙控”機制建設,建立健全“一臺賬、三清單”。工程各方責任主體要認真履職盡責,根據施工的進度,實施一線管理,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控,對所有工序全面自查自糾,掛牌督辦,問題不解決不放過,隱患不整改不銷號,確保各項安全責任和措施落到實處。
(三)加強問題整改,消除安全漏洞。結合市住建局第三、四季度建筑施工安全生產督導考核和市安委辦巡查發現反饋的問題,各工程項目要舉一反三,對施工現場進行全面排查:一要加強對起重機械設備、深基坑、腳手架、高大模板等危險性較大工程的治理和防控,強化現場臨邊、洞口、配電箱、消防設施及臨時設施、設備的管理,確保施工現場各類安全設施和設備牢固、靈敏、無缺損,能夠起到相應的安全防護作用。二要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中臨時用電以及油漆、稀料、木材、外墻保溫材料等各類易燃、易爆物品的`保管、儲存和使用的管理,合理有效配置消防滅火器材,防止發生中毒窒息、火災事故。三要做好設備的檢測、維修、保養、自檢,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,確保冬季施工機械安全運行;對停用的機械設備,要拉閘斷電,鎖好開關箱、配電箱,安全裝置要制動到位,齊全有效。
(四)加強應急管理,完善應急預案。及時清除施工現場的積水、積雪;制定有效的防護措施,嚴禁雨雪和大風天氣施工作業;對施工現場腳手架、卸料平臺、模板支撐、安全網等防護設施拆除,實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。特別要認真落實寒流、大風、雨雪冰凍等惡劣天氣下的安全防范措施;要明確搶險救災人員,落實搶險救災機械和物資,一旦發生生產安全事故,確保能夠高效、有序地開展緊急搶險救災工作;要建立健全冬季施工安全生產值班制度,確保信息聯絡暢通,對各種突發事故、重大異常情況要及時、妥善處置,第一時間向有關部門報告。
四、有關要求
(一)提高認識,加強組織領導。各建設、施工、監理單位要充分認識當前安全生產工作的艱巨性和重要性,高度重視冬季安全生產工作,工程建設各方責任主體切實加強冬季安全生產工作的組織和領導;各工程項目要切實做好冬季施工安全生產工作,要進一步深化雙控機制建設,強化安全生產責任目標管理,切實采取有效措施,及時消除各類隱患,確保冬季建筑施工安全防范各項措施落到實處。
(二)突出重點,強化現場管控。各建設、施工、監理單位要結合本工程建設情況,制定詳細的檢查計劃,特別是要加強對施工現場深基坑、模板支撐體系、起重機械等危大工程及管理人員到崗履職情況的檢查,建立健全各方責任主體安全管控體系。重點檢查施工單位開展危大工程專項方案編制、審核、專家論證及現場實施情況,監理單位開展危大工程專項方案審核、施工現場監理和工程驗收情況,建設單位在安全報監時提供危大工程清單及其安全管理措施情況等。
(三)嚴格執法,強化責任追究。縣住建局將采取暗查暗訪、突擊檢查、隨機抽查等形式,認真組織開展督導檢查,堅決杜絕因搶工期、趕進度造成安全事故和火災事故,確保施工現場安全穩定。按照《住房和城鄉建設部、應急管理部關于加強建筑施工安全事故責任企業人員處罰的意見》要求,縣住建局將進一步加大行政處罰力度,對事故責任單位,依法給予限制投標、停業整頓、降低資質等級,直至吊銷資質證書的行政處罰。對于注冊執業人員,依法給予責令停止執業、吊銷資格證書,直至終身不得進入行業的處罰,形成對事故責任企業人員嚴懲嚴治的高壓態勢,營造“法莫違,違法必被究”的法治環境,促進安全生產法律法規和規章制度嚴格執行。
冬季施工方案匯編 篇22
一、工程概況:
雞西民用機場航站區工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根據建設單位今年主體封閉的要求,明年重點是安裝、裝飾施工的指示;對工程的進度我們進行了計劃調整,工程的主體施工基本安排在冬期時間進行,為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作,特制定了冬期施工方案與技術措施:
二、施工內容:
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度~+6度之間,根據冬期施工有關規定,室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工,現階段冬期施工的主要為內容:
1、航站樓 :框架梁,拉梁,鋼網架制安,屋面板安裝,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板;
2、航管綜合樓:二層與三層框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
3、場務車庫:框架梁、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
4、中心變電站:砌筑,構造柱,圈過梁、板,隔氣層;
5、鍋爐房:框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
6、供水站:底板,壁板,頂板,構造柱,圈過梁、板,砌筑,隔氣層,
7、蓄水池:底板,壁板,頂板,防水層、保溫層、覆土;
8、污水、垃圾處理站:底板,壁板,頂板,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板,隔氣層;
三、施工方法:
1、當平均氣溫在-10度時,混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工,涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法;
2、在平均氣溫低于-10度后,混凝土施工應采用原材料預熱法,用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱,確保混凝土出罐溫度在10度以上,入模溫度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作,做好越冬維護措施的落實;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑與防凍劑;
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑;
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻; (4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好;
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成;
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級;
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥;
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃;
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施); (2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾;
(3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施;
(4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃;
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度;
(6)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據;
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥;
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土;
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定;
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫;
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。
(3)當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次。
(5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定。 (6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。
(2)普通磚,空心磚,陶粒空心砌塊,在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度,在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備:
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機,水平運輸采用小翻斗車,運輸達到100%機械化;其它如鋼筋制作等也采用機械化達70%;
2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚,準備半噸鍋爐、膠管、鐵管,水箱等加熱機具材料;
3、早強劑、防凍劑,保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料;
六、技術措施:
1、施工用水:將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中,以防水凍或降溫太快,用鍋爐的熱源加熱水箱,使水溫保證在60Co以上;水源管每天放完水后,派專人盤起來放在暖棚中,第二天放水時再將水管接上;
2、施工用電:將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍,漏皮和不合格的電線全部換掉,并將電線架空,不走地面,以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍,對埋深不夠的增加埋深,填加防凍材料(如:爐渣等)用設備的保護器安裝齊全,能設防雨雪棚的設棚,不能設棚的設防護蓋罩;
3、保溫材料及防凍材料:
基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣,作為防凍害處理,并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好,以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表;砼施工采用加防凍劑,加熱原材料的方法,砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板),柱采用塑料薄膜保溫,通蒸汽養生;
4、暖棚攪拌站:本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚,將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中,加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱,待第二天使用;
5、砌筑砂漿:采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
6、外加劑摻入措施:砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人,設專人負責,嚴格控制摻加外加劑的計量與質量;
7、保溫、測溫措施:
施工現場備足備齊冬施、保溫材料,各種材料見下表:
、保溫材料準備:
序號 材料名稱 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
⑵、冬施工材料準備
序號 材料名稱 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施:
(1)、保溫工作是冬期施工的一項重要工作,每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫,保溫領導小組如下:
組長:項目經理、技術負責人 組員:技術員 質檢員 工長
各班組長 電工 水暖工 機械工
(2)、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄,實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻
測溫領導小組如下:
組長:技術負責人 副組長:質檢員 工長
測溫記錄員: 測溫員 技術員 機械工
(3)、其它施工技術措施,施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計
七、冬季施工安全生產措施:
1、建立冬季施工安全保證體系,建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案,確保工程安全生產,質量合格且經濟合理
3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓,對一些特殊人員要單獨考試,進行冬施交底
4、在施工前,對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓,學習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進行復核,查對其是否能適應冬期施工要求,有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作,該封門窗的封門窗,屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及時清理冰雪,道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道,加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料;對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開,不能斷的地方進行保溫,杜絕凍脹:對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理
11、對冬施的.配合比應及時調整,減少水灰比,對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作,提前進行試配
l2、合理運用“三寶”,尤其是高空作業,無“三寶”措施不得施工
13、對施工用電,施工機械每天都要做到專人檢查,無隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風天氣或大雪,能見度較低的天氣,停止施工
l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝,以免水浸入基礎產生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊,做好墊層,不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程,為保證工程結構安全、質量安全,防止凍害發生,特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下:
1、防止凍害發生
將施工現場及建筑物周圍的坡度找好,排水溝挖好,施工和生活用水嚴格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中,大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大,要來加防范,對已聚積大量水于結構孔洞中的,我們要采取一切措施將水吸干,防止凍害發生,確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜,地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6~8米深的土層中,冬季結構板底土的溫度在正溫5℃~10℃之間,結構板頂的溫度同室外溫度,也就是-20℃~-45℃,結構內外溫差處于30℃~50℃之間,這對結構的越冬很不利,所以必須對地下結構做越冬維護工作,主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施,地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋,在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板,其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被,再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被,對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施,確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表:
序號 材料名稱 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領導小組:
小組機構如下:組長:工長 副組長:技術負責人
組員:技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長
5、其它維護措施:
(1)、承臺、地梁維護措施:本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼,為防止基礎梁受凍害,梁下支撐必須盡數拆除,拆除不了的也要在梁下400mm處截斷,并在基礎梁下回填300厚干爐渣,且離開梁底50mm空隙,梁兩側各回填150mm厚的粗砂,防止側面凍切力;
(2)、地溝防凍措施:地溝如在今年上凍之前施工完畢時,(地溝埋深不超過本地凍深)為此地溝必須采取防凍措施具體做法為:地溝兩側回填400寬、500厚爐渣;地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略;
(3)、鋼筋工程圍護措施:本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用,為保證工程質量,將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工,既起到防銹作用,又能保證工程質量;
(4)、圍護墻體維護措施:磚砌體每天高度不可超過一步架,且每天砌完墻后,用草袋子覆蓋,有利于第二天繼續施工;
(5)、混凝土工程維護措施:本工程現澆混凝土養護采取如下方法,現澆板采用覆蓋法,即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍:現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管,蒸汽養生的方法;
(6)、施工道路:將現場施工道路采用填爐渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用腳手架:每天上工以前,派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈,然后撒一層中細砂防滑處理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:將施工中的頂柱重新檢查一遍,對砼強度己達到的混凝土工程,將頂柱撤掉;對強度達不到要求的,頂柱采取防凍脹措施,頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質量通病以及預防措施:
混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫;
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕 ;
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生;
(二).結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ;
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰; 預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合;
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%);
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間 ;
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖,嚴禁用明火取暖,并應制訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理;
(5)上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施
(6)高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好,不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落,冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲;
(7)施工機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(8)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡;
(9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(10)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置;明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、養護需要燒煤的室內空間,要注意通風,防止煤氣中毒。
冬季施工方案匯編 篇23
(1)冬季施工必須確保工程質量,做到安全生產。冬季施工的措施方案金經濟合理,使增加的費用最少,并盡量減少能源消耗,縮短工期。
(2)本工程部分雨、污水管線處于冬季施工,因此必須生產計劃中統一安排,并提前落實,做到合理搭接,盡量減少冬季施工的作業面。
(3)已確定進入冬期施工的項目,在冬施材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必的浪費。
(4)編制冬季施工方案,應根據工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置年度冬期施工原則及實施方針,根據公司總的原則,結合本單位的具體情況,編制冬季施工方案,編制一般工程冬季試過女冠措施和重點工程的單位工程冬期施工方案,主要內容有:冬期施工生產任務特點部署,主要的冬期施工方法,熱源設備計劃,保溫材料、外加劑材料計劃,冬期施工人員培訓計劃,施工管理工作,冬期施工項目及熱源安排。
(5)外加劑的準備材料部門應根據計劃采購訂貨,其他資源的準備:保溫、覆蓋材料的設備,根據工程任務特點及主要施工方法,確定保溫、覆蓋材料的用量,編制計劃,組織進場存放和保管。
(6)技術培訓,進入冬季施工前,施工管理人員、測溫人員進行培訓考核,施工管理人員的培訓主要包括一下內容:學習有關冬期施工規范、規定;學習公司制定的冬期施工原則,主要的冬期施工方法與技術措施;學習冬期施工中要采用的新技術;學習冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測溫人員的培訓應包括的內容:了解測溫工作的意義和重要性,提高責任心,學習掌握各種測溫儀器儀表的使用方法,學習各分項工程的測溫要求,學習記錄各種測溫數據和填寫表格。
(7)施工現場所有準備工作,必須在砼澆筑前完成,達到進入冬期施工的條件。現場準備要求:原料加熱設備符合要求,保溫圍護好;外加劑有儲備,保管好,無破裂;供水消防管線,模板的保溫措施已完成;測溫工作已開始進行,測溫記錄齊全,現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
(8)冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的要求和冬期施工方案確定的'原則和施工方法進行施工。
(9)外加劑的管理,冬季施工使用市售成品或企業內部集中生產的小包裝復合外加劑,禁止使用現場無計量臨時配制的外加劑。外購的成品復合外加劑,必須有鑒定材料和試驗資料。項目自配的復合外加劑必須經公司鑒定,購入生產復合外加劑的原料,須有產品合格證或公司試驗室的檢驗證明。
(10)測溫與保溫管理
在整個冬期試過女冠過程中項目組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
(11)安全消防管理
(12)冬期施工檢查工作
(13)冬期施工管理工作,冬期施工過程中除值班經理每周檢查一次外,執法部門應每周組織檢查二次冬期施工管理工作,檢查各項冬期施工措施的落實,同時做好檢查記錄。
(14)冬季施工主要技術措施如下:
14.1土方工程:本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開挖及結構回填:
14.1.1安排在冬季開挖的土方工程,為防止土壤凍結,可根據氣溫條件翻松表土或覆蓋保溫材料,對土壤進行保溫防凍
14.1.2開挖凍土時,確定開挖方法和使用機具的種類,并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽,對暴露出來的自來水管或其他通水管,應根據需要采取相應的防凍措施。
14.1.4冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%,即160~200mm。基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15%,凍塊粒徑不大于150mm,鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實。
14.1.5溝槽回填土的壓實度應逐層檢查,嚴格按照規范的標準。
14.2冬季施工所用的材料,應符合下列規定:
14.2.1磚石愛砌筑前,應清除冰霜,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。
14.2.2拌制砂漿所用的砂,不得含有冰塊,拌合砂漿時,水的溫度不得超過80攝氏度,砂的溫度不能超過40攝氏度,磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10~20cm。
14.3混凝土工程
根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5攝氏度時,鋼筋混凝土的施工應按冬期施工規定進行,冬期澆筑的混凝土在受凍前,其抗壓強度不得低于下列規定:
14.3.1硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土為強度設計值的70%。
14.3.2混凝土的冬期施工應對原材料加熱、攪拌、運輸、澆灌合養護,要進行熱工計算,應按時施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土,應優先使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。對于混凝土,水泥強度等級不宜低于32.5pa;水灰比不應大于0.6,用水量在滿足操作要求的條件下應盡量減少。
14.3.4混凝土的外加劑
14.3.5混凝土的運輸和澆筑
14.3.6混凝土的冬季養護
a.養護方法的確定
b.蓄熱法養護的控制要點
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料應根據施工進度計劃提前備料,到場的材料應注意防凍,必要時覆蓋電熱毯等加熱裝置,定期檢查管材、磚、砂漿等材料的情況,如果發現問題及時解決,以確保施工質量。
冬季施工方案匯編 篇24
為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,并按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:
一、冬季施工安全防范重點及目標:
做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”:消滅行車險性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。
二、預制件加工、混凝土冬季施工要求
1.當晝夜平均氣溫低于5℃或最低于-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低于5℃,環境負溫時,混凝土的入模溫度不應低于10℃。
2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。
3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。
4.混凝土澆注前,發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確保混凝土質量。
5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除干凈。
6.混凝土基礎施工、預制件加工完畢,積水清理干凈,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。
三、冬季施工安全具體措施
1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎扎實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。
2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發生,確保現場作業人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業,風力大于六級時應停止一切室外施工作業。
3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。
4.項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全,一旦發生險情,立即上報并迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。
5.嚴格執行國家及地方關于加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防范措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執行批準的施工計劃,對關鍵施工部位,薄弱環節做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻干無計劃施工和超范圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。
6.做好工程內容的統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續、成端、配線時質量完好。
7.進一步加強作業人員生活區的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,并納入考核。
9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度,加強對機動車的.冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
11.保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
12.加強與氣象部門聯系,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。
冬季施工方案匯編 篇25
建筑工程冬季不施工將嚴重的妨礙了建設步伐,加長了施工周期,增加了資金和管理成本,延長了投資回收期和降低了規避宏觀風險的能力,從而造成了資金周轉率的降低和施工費用的大幅增加。因此為滿足建筑工程的建設周期,滿足工程進度的需要,提高建筑工程成本的經濟效益,必須在冬季進行混凝土工程的施工。然而由于過低的溫度會造成混凝土現澆構件的早期凍害,極大的降低了工程的安全性和耐久性,極易給工程質量造成隱患或出現質量事故,因此,有必要對混凝土冬季施工的病害和施工要點進行深入的分析。
1.混凝土冬季施工凍害形成的機制
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJl04-97規定,混凝土冬季施工時,當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,混凝土即進入冬季施工。冬季溫度低于0℃時,會對硬化中的混凝土產生一定的影響,減慢水泥的水化速度,嚴重時可能會停止水泥的水化過程。當氣溫低至-4℃時,混凝土內的水化水也開始出現結凍,進而導致混凝土的水化作業停止,而一旦混凝土內的水分出現結凍,就會增加混凝土內水分的體積,體積會增加1/9,同時水泥的水化作用也停止進行,在恢復正溫養護以后會使水泥漿體的孔隙率比正常凝結的混凝土顯著增加,從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如:抗壓強度損失約50%,抗滲等級降低為0,混凝土與鋼筋的粘結力也較大幅度降低。因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低,而且耐久性能嚴重劣化。因此,在冬季施工時,一定要加強混凝土的施工與養護措施。
2.凝土冬季施工常見凍害
2.1混凝土表面脫皮
脫皮是因為混凝土溫度過低而產生的強度增長緩慢的'現象。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用,由于冬季混凝土施工受到低氣溫的影響,導致混凝土的強度增長速度變慢,而此時如果不采取相應的保溫措施,就會造成混凝土的表面因槭艿轎露缺浠而在混凝土的表面形成麻面,最終導致混凝土表面脫皮。如果這時拆模過早會造成混凝土表面溫度急劇下降,進而出現混凝土表面形成麻面,伴隨水泥砂漿的粉狀脫落。同時如果混凝土的攪拌強度沒有達到規定的硬度也會出現表面脫皮的現象。
2.2混凝土裂縫
混凝土冬季施工,混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差,而產生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度,而導致的裂縫。另外,冬季混凝土澆筑后干縮現象嚴重,產生干縮裂縫。
2.3混凝土受凍
在冬季低溫的狀態下,混凝土中自由水迅速固化結冰,特別在混凝土初凝的早期,結晶的水會停止水泥的水化作用,同時結冰的水體會出現體積的膨脹,這會在混凝土內部形成裂隙的擴大,進而在微觀上破壞了混凝土結構的整體性,造成混凝土各種問題的發生。
3.混凝土冬季施工凍害的預防對策
3.1優化施工組織,編制冬季施工方案
冬季施工開始前,技術人員應認真查閱當地的歷史冬季氣象資料,了解冬季持續時長、氣溫變化規律、最高最低氣溫和最大風雪等方面的情況,并結合近期的天氣變化,分析當年的冬季氣象情況。根據總體施工組織設計和進度計劃,制定冬期施工方案,方案中應包含冬季施工項目、工序的組織、人員機械安排、施工計劃、技術措施、安全管理等內容。在冬期施工中,應做到科學合理的制定作業計劃,期間可根據實際情況對施工順序進行調整,對于一些分項工作,應盡量防止早晚施工,同時應加強注意天氣情況,以提前做好相關防護措施。
3.2加強混凝土冬季施工的技術與管理工作
做好混凝土配合比控制,嚴格按照混凝土冬季配合比設計配置混凝土原材料與添加劑,做好水灰比、集料比例、添加劑種類及比例等的控制工作。混凝土的組成材料一定要注重經過加溫處理,一般需要將混凝土的穩定控制在35cC以內,并且保證砂礫中不得含有直徑大于lcm的凍塊,并且要使用熱水加熱的方法進行混凝土的攪拌,如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的穩定,就要考慮對砂石進行加熱,以此實現混凝土施工所要求的溫度。混凝土拌合物的出罐溫度不宜低于10℃,入模溫度在任何情況下均不低于50℃。
3.3加強混凝土的養護管理
混凝土澆筑完成后,應及時覆蓋保溫。混凝土初凝后立即進行養護,起始養護溫度不得低于5℃。當發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊氣溫特別低的時候,應立即采取補加保溫材料或人工加熱措施。負溫期間應加強覆蓋保溫,不能拆模暴露構件于嚴寒空氣之中。實際施工時應結合混凝土施工時氣溫、混凝土構件及現場條件等情況,靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養護法等對混凝土進行養護。混凝土養護期間,應注意防范火災,做好通風等工作,保證施工安全。
冬季施工方案匯編 篇26
一、編制依據
1.施工組織設計
2.《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-900)
3.《公路瀝青路面施工技術規范》JTG
F40-20__
4.《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-200
5.
建設部頒發的《建筑工程施工現場管理規定》
6.《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20__)
7.
本企業有關規定
二、加強冬期施工的管理工作,認真做好冬季施工前的準備工作
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
1.提高認識,加強對冬季施工的組織領導
項目部成立以項目經理賈學生為組長,技術負責人劉志強為副組長的冬期施工管理小組,組員包括技術員、質檢員、材料員、作業班組長等,落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認
識做好冬季施工質量工作的重要性和緊迫性,切實提高對冬季施工的重視程度,建立健全質量保障體系,全面落實各級質量責任制;加強組織領導,結合冬季施工特點,認真分析本地區、本項目冬季施工易發質量問題類型、原因,制定切實可行的冬季施工質量保證措施,切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入;同時,進一步明確冬季施工質量控制要點,認真排查質量事故隱患和質量管理中的薄弱環節,并對本工程存在的質量隱患進行重點整治,責任到人。
2.認真做好冬季施工前的準備工作
1、項目部應做好冬期施工管理的準備工作,健全管理體系,制訂實施措施;進行冬期施工工作安排,凡進行冬季施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。不能確保冬季施工質量的一律禁止施工。
2、組織現場有關管理人員進行冬季施工前培訓,學習冬期施工規程,強化操作工人冬季施工意識,杜絕人為因素造成的質量隱患。
3、在冬期施工前,各項目部要認真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設備采購的入庫、進場管理工作。
三、針對實際情況采取相應措施,突出重點,強化施工現場的質量管理
根據建設單位進度要求,針對我項目部目前施工實際和施工組織計劃,我項目部準備在今冬施工的工程有:水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素,不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點,分別采取相應的過冬措施,以保證其施工質量。
1.加強冬季施工材料控制。水穩和瀝青混合料生產企業應采取切實有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產、運輸過程控制,嚴格控制材料性能,并針對冬季施工特點提供針對性、操作性強的施工技術交底書。項目部應根據工期計劃提前確定滿足冬季施工工期和質量要求的二灰、混凝土(拌合料、配合比,并加強對冬季施工過程中各工序、環節施工材料的檢驗,不符合質量要求的材料堅決不允許使用。
2.加強施工過程監控工作。根據各分部分項工程的施工特點,確定質量控制的重點,并編制冬季施工質量監控計劃,對水穩碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序實行全過程質量監控;要安排專人做好氣溫觀測及材料、環境溫度檢測工作,根據天氣變化和施工進展及時采取有效措施,消除質量隱患。當水泥穩定碎石基層養護期進入冬季時,應在材料中加入防凍劑。
3.強化工序驗收工作。項目部要嚴格執行國家相關的規范、規程,加強各施工工序的質量驗收工作。上一道工序達不到質量要求堅決不能進入下道工序施工,保證冬季施工工程質量達到規范要求。
四、項目具體施工方法
1.準備工作:
入冬前,必須做好冬季施工的準備工作,落實施工技術管理措施:
1、對測量放線的中心樁、臨時水準點、邊坡樁要加強保護。
2、對施工機械車輛采取防凍保暖和防滑措施。
3、設立臨時防風籬笆,擋雪柵,各種圬工保溫覆蓋物。
2.水泥穩定碎石基層施工:
1、冬季施工時摻加適量防凍劑,延長拌和時間,保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻,提高混合料防凍能力;
2、完成水泥穩定碎石基層碾壓養生后,立即在其上覆蓋毛氈進行養生;
3、根據施工規范要求,保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。
3.瀝青混凝土施工:
1、施工準備
a.加強工地現場與瀝青拌和站聯系,專人指揮,統一調度,做到定量、定時、定車組織供應,及時供料。
b.現場各種機械設備齊全,施工前必須仔細檢查,確保無故障和隱患因素。
c.瀝青混合料施工前應對基層進行檢查,基層應符合質量要求,并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無結凍。
2、施工時間
a.密切關注天氣情況,把握好施工時間,大風、雨、雪天氣或環境溫度10℃以下,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。
b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行,攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行。
3、混合料保溫
a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上,混合料從拌和機卸料后直接裝進成品倉進行保溫,待料車停靠好進行裝車,裝車時要快卸料、快覆蓋;
b.溫度控制
拌和廠安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。適當提高瀝青混合料出廠溫度,出廠溫度控制在160℃~165℃,瀝青混合料運輸到現場溫度不低于140℃,瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于80℃。
4、交通運輸
施工前,考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設單位協調交警等部門,取得其支持。運輸車采用加厚保溫材料覆蓋,整車擁有保溫隔熱性能,運輸車隊的運力充足。
5、攤鋪、碾壓
a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪,勻速前行中途不停頓,保持連續攤鋪作業,保證攤鋪路面的平整。
b.碾壓
碾壓緊追攤鋪,鋼輪壓路機做到隨攤隨壓并且減少噴水量,膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區域等局部地區應采用振動夯板壓實。
6、養護
待碾壓結束后封閉施工段落,待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。
4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
110摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
5.路牙安裝;
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
6.人行道步道磚的鋪設;
1)采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2)覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
五、派專人測量溫度
1.收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預報。
2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里2:00由夜執勤人員測溫、并由專人認真填寫每天的測溫記錄。
3.測溫人員及時向項目負責人提供、匯報天氣情況,根據實際情況安排,及時調整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害。
六、改變作息時間
取消中午休息時間,中午只半小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。
七、物資準備
1.氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要;
2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進,滿足施工需要;
3.測溫計5個。
八、冬季施工質量保證措施
1.建立冬期施工的質量保證體系,成立由項目經理賈學生、技術負責人劉志強、技術員張迪、質檢員馮然、材料員馬明舉、作業班組長劉健參加的質量保證小組,負責項目施工質量的日常管理工作,樹立管生產必先保安全、質量的前提下,協調解決好生產進度的安排工作。
各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質量、安全、完成部位情況互檢,并在記錄表中給與明確標注。各工序作業班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。
2.定期召開工程質量分析會,發生重大質量事故要及時召開質量分析會,造成質量問題的責任人必須到會。
3.在工程施工開始前,技術部門必須依據《冬季施工方案》向班組長進行技術交底,明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。在施工過程中進行技術方案實施檢查,指導關鍵工序、特殊工序的施工操作,班組長向施工隊進行三級技術交底。
九、施工安全措施
1.嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,建立由項目經理賈學生掛帥的安全生產領導小組,負責施工現場安全生產的日常管理工作。
2.加強對職工的冬期施工安全教育,并把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防凍、防滑、防風、防火等安全措施。冰雪需及時清除,以免造成安全隱患。
3.冬季施工值班區、辦公區內嚴禁拉電熱毯、電爐子等取暖設施,更不準在室內用碘鎢燈取暖。
4.施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(如沿路覆蓋草袋、。
5.機械維護
1、每日早班前一小時機手應對施工機械進行預熱、啟動等工作,以保證施工機械的正常運轉。
2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油,以及優質的潤滑油、液壓油。
3、每日早班前派專人根據施工機械數量進行機械循環用水
以及預熱用水的加熱工作。
4、帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動后完全達到啟動正常溫度,才能進行液壓系統的試運轉,并使液壓系統完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。
5、機手每天完工后應堅持對車輛的維修、保養工作,發現問題及時進行維修,以保證次日的正常運行。
冬季施工方案匯編 篇27
一、總體要求
以"三個代表"重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立科學發展、安全發展的理念,堅持"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發〔20xx〕40號)(以下簡稱國務院《意見》)和安全生產規劃,深入貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔20xx〕23號)(以下簡稱國務院《通知》)為主線,以事故預防尤其是以較大以上事故預防為主攻方向,持續深入開展"安全生產年"活動,全面落實安全生產"三項行動"、"三項建設",著力凝聚科學發展、安全發展共識和合力,著力落實企業主體和政府安全監管責任,著力加大安全生產執法和"打非"工作力度,著力深化重點行業領域安全專項整治和隱患排查治理,著力提升安全生產科學技術和支撐保障水平,切實加強應急管理和基層基礎工作,有效防范和堅決遏制較大以上事故,全力推進各項安全生產工作,促進全縣安全生產形勢的持續穩定好轉,為建設"四個"做出新的更大的貢獻。
二、工作目標
努力減少一般事故,遏制較大事故,杜絕重大事故,確保不突破市委下達的年度安全生產控制指標。億元GDP事故死亡率0.18以下,工礦商貿企業十萬從業人員事故死亡率2.8以下,道路交通萬車死亡率3.1以下。
三、主要任務
(一)進一步落實安全生產責任
強化各級安全監管責任。切實履行安全生產屬地監管職責。強化黨政主要領導安全生產第一責任人的責任,按照安全生產"一崗雙責"的原則,完善縣安委會機構建設,落實鄉鎮人民政府、華僑經濟管理區主要負責人的監管職責,組成部門正職領導任安委會成員的要求。實行嚴格的安全生產目標考核制度,切實把安全生產工作目標納入政府及其部門績效、企業業績考核的重要內容,嚴格實行安全生產"一票否決"。將安全生產內容納入地方經濟社會發展總體規劃,作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標,重點工程納入政府投資規劃。定期研究部署安全生產工作,及時解決安全生產重點難點問題。加強安全生產監督管理,推行安全生產網格化監管模式,創新安全社會化管理。
加強行業(部門)安全生產管理和監督職責。嚴格落實行業(部門)安全監管職責,健全完善安全生產綜合監管與行業監管相結合的工作機制,強化安全生產監管部門對安全生產的綜合監管,進一步落實行業管理部門的專業監管、行業管理和指導職責。不斷探索創新與經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式,建立健全與企業信譽、項目核準、用地審批、證券融資、銀行貸款等方面相掛鉤的安全生產約束機制。
深化企業安全生產主體責任落實。強化企業法定代表人和實際控制人安全生產第一責任者的責任,加強履行安全生產職責情況的監督考核。通過嚴格安全生產行政許可、嚴格企業領導現場帶班、實施分類指導重點監管、跟蹤落實整改措施,以及警示約談、黃牌警告、責任追究等,促使企業履行安全生產主體責任,建立自我約束、持續改進的企業安全生產長效機制。企業要全面落實安全生產承諾、述職制度和崗前安全確認、危險作業現場監護、崗前培訓、持證上崗、隱患排查、風險定期分析等重要制度,強化企業技術負責人技術決策和指揮權,注重發揮注冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
加大安全生產監管執法力度。強化安全生產法律法規、方針政策、重大決策、重要部署、重點問題落實情況的監督檢查。要完善嚴格執法與指導服務、現場執法與網絡監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。要進一步規范執法行為和執法程序,杜絕不作為、亂作為的行為發生;完善安全執法政務公開和群眾投訴舉報制度。按照"懲防并舉、預防為主"的要求,要嚴格遵循執法程序,強化依法行政,切實做到嚴格執法、公正執法和廉潔執法。結合安全生產準入和落實"三同時"制度,要加強相關部門之間的協調配合,建立和完善各種聯席會議制度和聯合執法機制,強化執法責任,完善執法手段,落實執法措施,進一步提高行政執法的針對性和實效性。做好20xx年全年安全生產執法工作計劃。
(二)深化重點行業領域安全專項整治
非煤礦山方面:100%的礦山企業要達到安全生產標準化等級。鞏固和擴大礦山中深孔爆破、非電起爆、機械鏟裝、機械二次破碎、視頻監控、尾礦干式堆排等安全技術措施的應用。新增安裝視頻監控系統采石場20家以上。嚴格礦山安全行政許可,按期完成延期換證。加強對從業人員的專業素質培訓。加大對非法違法開采活動的打擊力度。
危險化學品方面:嚴格落實凡是沒有在劃定的化工集中區的新申辦涉及危險化學品生產、儲存的建設項目一律按不符合安全條件不予許可從事生產經營的規定。督促采用危險工藝生產危險化學品以及涉及劇毒化學品、吸入性有毒有害氣體等企業達到安全生產標準化二級以上水平,其他化工、醫藥生產企業達到三級以上水平。嚴格危險化學品行政許可。加強危險品運輸安全監管。強化重點監管的危險工藝、重點監管的品種、重大危險源的安全監管。推進重大危險源自動化改造工作。加快推進城區內安全防護距離不足的危險化學品企業實施搬遷。進一步完善危險化學品聯席會議制度,建立健全危險化學品安全監管長效機制。
煙花爆竹方面:鞏固煙花爆竹批發企業達標成果,推廣應用重點部位安全監控報警系統建立完善的煙花爆竹流向信息化管理系統。嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為。
交通方面:大力宣傳貫徹《道路交通安全規劃》(安委辦〔20xx〕50號)。開展"道路客運安全年"活動,深化平安暢通工程,推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治,從嚴整治超載、超限、超速、非法載客和酒后、疲勞駕駛等違法違規行為。開展運輸企業交通安全評估。加強事故多發路段和公路危險路段綜合治理。建立農村客運服務和安全管理體系。落實加強校車、電動車安全監管措施。深化渡口渡船、各類船舶特別是砂石船舶的安全專項整治,開展重點水域、船舶和時段以及重要基礎設施安全綜合治理以及落實大型水上活動的安全監管措施。開展現有港口、碼頭的安全現狀評價。爭取上級支持推動實施渡改橋工程。嚴厲查處農用船、自用船、漁船非法載客行為。
建筑施工方面:推行施工現場視頻監控管理措施。加強工程招投標、資質審批、施工許可、現場作業等環節安全監管,淘汰不符合安全生產條件的建筑企業和施工工藝、技術及裝備。監督建設工程參建各方落實安全生產主體責任,重點排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋梁等設施設備存在的安全隱患。建立建筑工程安全生產信息動態數據庫和建筑施工企業、從業人員安全生產信用體系,完善失信懲戒制度。以鐵路、公路、水利等重點工程及橋梁、隧道等危險性較大項目為重點,建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。認真整治借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管,以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等建筑施工領域的突出問題。
消防方面:推進構筑社會消防安全"防火墻"工程,建立"清剿火患"的長效機制。實施消防安全專項治理行動,以易燃易爆單位、人員密集和"三合一"場所(企業員工宿舍與生產作業、物資存放的場所相通連)、高層建筑、地下空間及城中村、城鄉結合部為重點,集中整治重大火災隱患。
冶金、機械等其它行業方面:加強冶金機械等工貿其它企業的安全監管,開展冶金煤氣、受限空間作業、高溫液態金屬吊運等安全專項整治,嚴防燃氣爆炸、人員中毒窒息、鋼水包傾覆等事故。加強煤氣輸送、儲存、使用等危險區域連續監測監控。
加強鐵路、電力、特種設備、民爆炸物品、農業機械、旅游、教育等行業(領域)的安全監管,及時排查整治安全隱患,嚴防各類事故發生。
(三)著力打擊非法違法行為
嚴厲打擊非法違法生產經營和建設行為。要依法嚴厲打擊無證無照生產經營和建設、不具備安全生產條件擅自生產以及關閉取締后擅自恢復生產等非法違法行為。加強對工業園區、重點建設項目的安全監察力度和頻度,搞好日常執法、重點執法和跟蹤執法,健全完善聯合執法機制。強化各級特別是鄉鎮"打非治違"工作職責,落實停產整頓、關閉取締、依法處罰和依法嚴肅追究法律責任"四個一律"措施。完善非法違法生產單位實施黑名單制度。按照"四不放過"和"科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效"的原則和要求,認真做好事故調查工作,及時公開事故調查有關事項,接受社會監督。認真執行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報謊報事故查處跟蹤督辦制度,對發生較大以上事故、事故多發或事故隱患較多的地方或單位及時發出警示通報,實施約見警示等。
(四)加強安全生產基層基礎工作
嚴格安全生產準入條件。認真落實建設項目安全設施、職業衛生設施"三同時"制度。按照"堅持標準、嚴格程序、嚴格審查"的要求,嚴格行政許可、審批。做好許可證到期換證工作。嚴格落實特種作業人員持證上崗、生產經營單位主要負責人、安全管理人員培訓考核和注冊安全工程師、安全評價人員、特種設備作業人員、職業安全健康監督員執業資格制度,做好生產經營單位主要負責人、安全管理人員再教育工作。
進一步推進安全生產標準化工作。在鞏有達標等級的基礎上,推進企業安全達標升級。根據國家安全監管總局相關文件精神,完成市委市政府下達的年度標準化創建任務。規模以上冶金等工貿企業安全生產標準化創建率達100%,且80%以上達三級以上。加強安全標準化分級考核評價,將評價結果向銀行、證券、保險、擔保等主管部門通報,作為企業信用評級的重要參考依據。貫徹落實好《xx市加快推進社會信用體系建設實施方案》(柳政辦〔20xx〕25號)和工傷保險繳費浮動制度。強化班組安全建設,推廣"白國周班組管理法",繼續評選安全生產先進班組和優秀班組長,樹立安全標準化示范班組,推動專業和企業達標。
加強職業病危害防治工作。加強監管隊伍建設,縣安監局要建立職業健康監管科室,安排專人開展職業健康監管工作,建立健全職業危害因素的種類、危害程度、接觸危害作業人數監管數據庫。深化粉塵與高毒物質危害等專項治理工作;做好建設項目職業衛生"三同時"的備案、審核、審查和竣工驗收。認真貫徹新修訂的《職業病防治法》,加強相關法律法規以及職業病危害預防知識的宣傳。建立健全職業病防治協作機制。"三同時"審查率達65%以上,規模以上企業職業危害申報率達100%,木質家具制造等企業職業危害申報率達100%,其他用人單位職業危害申報率達到80%以上,工作場所職業危害因素監測率達到70%以上,粉塵、高毒物品等主要危害因素監測合格率達到80%以上,工作場所職業危害告知率和警示標識設置率達到80%以上,接觸職業危害作業人員職業健康體檢率達到60%以上。力爭創建1個以上市級職業衛生先進企業。
加強安全監管信息化建設。完善轄區生產經營單位數據庫的建設,逐步建立適時反映企業隱患排查治理和安全生產狀況、便于實施政府動態監管的綜合信息網絡。依托"金安"工程,完善危險化學品、易制毒化學品、煙花爆竹安全生產基礎管理數據庫以及重點監管危險化學品、重點危險工藝、重大危險源基礎信息管理數據庫。
(五)進一步推進安全保障能力建設
推進"科技",提升技術支撐能力。企業要完善危險工藝生產裝置自動控制、報警和安全聯鎖系統。道路運輸領域要采用衛星定位動態監控和聯網聯控。所有運輸危險品專用車輛,旅游包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,建立利用監控平臺進行應急救援和事故調查的機制。繼續做好重大危險源建立"五可"監控系統工作,加強重大危險源動態管理,完善重大危險源分級監控制度。
加強安全生產中介服務機構監管。進一步規范中介服務市場秩序,規范中介服務機構行為,促進中介服務機構提高服務質量,保障服務對象的合法權益。
加大安全生產投入。貫徹落實安全生產標本兼治各項政策措施,充分運用安全生產的財政、稅收、信貸等經濟政策,引導和帶動企業加大安全生產投入。企業在年度財務預算中要確保必要的安全投入,提足用好安全生產費用。落實工傷保險制度,積極穩妥推行安全生產責任保險制度,發揮保險機制的預防和促進作用。
加強安全生產應急救援管理。繼續完善安全生產應急管理互聯互通信息網絡與基礎數據庫建設。建立健全企業、政府對事故災難的預防預警和應急處置機制。結合實際,整合應急資源,依托大型企業、公安消防等救援力量,加強應急救援隊伍建設。高危企業、人員密集場所、中小學校等,要定期開展預案演練和培訓,提高對突發事故的應急處置、自救互救能力。提升事故醫療救治能力。完善應急預案評審備案工作。
加強安全監管隊伍建設。加強各級監管隊伍建設,尤其是工業園區和鄉鎮安全監管隊伍建設,使之與經濟發展相適應。完善委托執法制度。加強安全監管監察人員培訓,充分利用業余學習、選送參訓、委托培養、視頻講座、崗位練兵等多種方法途徑,不斷提高專業技能和業務水平。全面提升履職能力。
(六)積極推進宣教培訓及安全文化建設
加強安全生產宣傳教育。組織開展好第十二個"安全生產月"活動。堅持正確的輿論導向,加大安全生產宣傳和輿論監督力度。大力宣傳貫徹落實國家、自治區關于加強安全生產工作的方針政策和決策部署,加大對國務院《意見》、《通知》、安全生產規劃和自治區政府12號文件的宣傳力度。要設立永久性安全生產公益宣傳標語牌。電視廣播報紙要大力開展安全生產宣傳報道。繼續深入開展"安康杯"競賽、"青年安全示范崗"等活動,推動企業安全生產主體責任、屬地管理責任和"一崗雙責"的`落實,增強責任感、緊迫感和使命感,提高工作的積極性、主動性和創造性。
加強各類安全培訓。企業要認真做好"三項崗位"、企業全員培訓和再教育工作,重點強化高危行業和中小企業一線員工安全培訓,提高培訓的針對性、實用性,健全培訓檔案。加強對企業班組長安全培訓工作的監督指導,確保每年輪訓一遍。完善農民工向產業工人轉化過程中的安全教育培訓,把農民工和外包施工企業人員納入安全培訓范圍,統籌安排、分類指導。對新進、轉崗或使用新工藝、新技術、新材料、新設備的員工要嚴格按照有關規定,開展崗前"三級"安全教育培訓。建立職業安全健康監督員隊伍,實現重點企業至少有1名具備資格的監督員;加強培訓安全生產督導員。搞好換屆后鄉鎮、村(社區)分管領導的安全培訓。要把安全生產相關法律法規納入全民普法計劃,把普及安全知識教育納入中小學教學計劃并加強實施考核。
推進安全文化建設。充分利用電視、廣播、報紙、網絡等多種形式和手段普及安全常識,增強全社會"科學發展、安全發展"意識。開展安全生產、應急避險和職業健康知識進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動,努力提升全民安全素質。大力開展安全社區創建工作,推進國家級、自治區級工業園區的安全社區建設,全面推進鄉鎮開展創建自治區級或國家級安全社區工作。
(七)強化組織領導
進一步健全完善政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、全社會廣泛支持的安全生產工作格局,形成各方面齊抓共管的合力。建立健全安全生產、職業健康監管體系。把安全生產考核控制指標納入經濟社會發展考核評價指標體系,加大各級領導干部政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。把安全生產工作納入社會主義精神文明和黨風廉政建設、社會管理體系之中。完善安全生產獎懲制度,對成效顯著的單位和個人要以適當形式予以表揚和獎勵,對違法違規、失職瀆職的,依法嚴格追究責任。搞好安全生產政務公開。落實安全生產新聞發布制度,完善隱患、事故舉報獎勵制度。支持工會、共青團、婦聯等群眾組織動員廣大職工開展群眾性安全生產監督和隱患排查,落實職工崗位安全責任,推進群防群治。
冬季施工方案匯編 篇28
路基壓實是保證路基質量的重要環節,路堤、路塹和路堤基底均應進行壓實。
一、土質路基的壓實
1、鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案
影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時,并不是這些因素獨立起作用,而是這些因素共同起作用。因此高速公路進行路基施工時,應用不同的施工方案做試驗路段,從中選出路基壓實的最佳方案。
鋪筑試驗段需制訂試驗方案,其目的是在給定壓路機的情況下,找出達到壓實標準的最經濟的鋪層厚度和碾壓次數。確切地說,就是尋求鋪層厚度與碾壓次數之比的極大值。試驗路段位置應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長度不宜小于100cm。具體實施可以按以下步驟進行。
(1)取代表性土樣做重型擊實試驗,確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并繪制干密度與含水量的關系曲線。
(2)根據土的干密度與含水量關系曲線控制土的含水量ω。
(3)確定鋪層厚度和碾壓遍數。一般可根據壓路機械的功能及土質情況確定鋪層厚度,高速公路一般應按松鋪厚度30cm進行試驗,以確保壓實層的勻質性。
砂性土需碾壓次數少,粘性土需碾壓次數多。光輪壓路機碾壓次數較高,輪胎式壓路機次之,振動式壓路機和夯擊機次數最少。
通過試驗段的鋪筑及有關數據的檢測,寫出試驗報告,最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量,以利施工中掌握控制。
2、根據土壤性質,選擇確定壓實機械
土壤的性質不同,有效的壓實機械也不同。正常情況下,碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好,夯擊式壓路機次之,光輪壓路機最差;碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好,振動式稍差。各種壓路機都有其特點,可以根據土質情況合理選用。對于高速公路路基填土壓實宜采用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進行。
3、含水量的檢測與控制
強度與穩定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時所得效果最好,施工中當需要對土采用人工加水達到最佳含水量時,所需要加水量可按下式估算:
Qm=(ω-ω0)1+ω0
式中:m———所需加水量(kg)
ω0——土原來的含水量(以小數計);
ω———土的壓實最佳含水量(以小數計);
Q———需要加水的土的質量(kg)
需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面,使其均勻滲入土中,也可將土運至路堤上后,用水車均勻適量地澆灑在土中,并用拌和設備拌和均勻。
4、壓實施工
通過上述的準備工作,在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最后,即可對路基進行壓實施工。
碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適,不要急于碾壓,而是要采取處理措施,過濕就攤鋪晾曬,過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m,對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區段(碾壓區段之前的平整預壓區段與其后的檢驗區段)宜縱向重疊1.0~1.5m。應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。
有大型運載車輛的標段,應合理安排行車路線,充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大,對路基具有壓實作用,但是長時間在同一路線上行駛,會導致過度碾壓,形成車撤,反而對路基有害。因此,施工時應盡量讓車輛在路基全幅寬度內分開行駛。
冬季施工方案匯編 篇29
冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前夕起,我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案,并安排專人進行每天溫度記錄,為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。
二、冬季施工特點
1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時,應即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領導小組
組長:
組員:、
2、組織措施
①進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
②進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑等材料進場。
②對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1)土方工程的冬期施工,施工前做好準備工作,并保證連續施工。
2)冬期施工時,運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%,預留沉陷應比常溫施工時增加。
4)冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪,填方完成后至地面施工前,應采取防凍措施,用保溫材料將面層覆蓋。
5)土在冬季,由于遭受凍結,變為堅硬,挖掘困難,施工費用比常溫時高,所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6)必須進行冬期開挖的土方,要因地制宜地確定經濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施,做到挖土快,施工快,回填土快。
7)地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍,松土深度30-40cm。
8)準備用于冬期回填的土方應大堆堆放,上覆蓋二層草墊,以防凍結。
10)土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20-25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm。
11)土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別,主要是溫度上的區別。眾所周知,水泥穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的物理化學反應,由于溫度會影響反應速度,因此冬季施工會進度較慢。所以說,冬季施工中主要解決兩個問題:一是如何保證混合料在強度形成過程中的養生溫度高于其強度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施:一是覆蓋保溫;二是添加早強劑,并及時碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布,在塑料布上覆蓋草苫,以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石,與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時,水泥水化放出熱量,使混合料溫度升高,當運抵現場進行攤鋪碾壓過程中,因為大氣溫度低,混合料的溫度下降很快,水泥穩定碎石強度形成需要一定時間,在這一定時間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度,除了覆蓋保溫外,我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成,充分利用水泥水化產生的熱量。所以在混合料中加
入早強劑,施工組緊密,盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過程中,溫度高高低低交替作用,晚上溫度低,白天溫度高,這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0~1.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量,水泥含量越高,放出的熱量也越多,降低水泥標號,增加水泥用量,增加水泥水化的熱量,以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中,天氣氣溫低,混合料失水慢,強度形成慢,所以增加水泥用量不會造成水泥穩定碎石強度形成過程中的收縮開裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
3、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
4、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。
5、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場水源及消火栓應設標記。
冬季施工方案匯編 篇30
一、總體要求
以鄧小平理、"三個代表"重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立科學發展、安全發展的理念,堅持"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發〔20xx〕40號)(以下簡稱國務院《意見》)和安全生產規劃,深入貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔20xx〕23號)(以下簡稱國務院《通知》)為主線,以事故預防尤其是以較大以上事故預防為主攻方向,持續深入開展"安全生產年"活動,全面落實安全生產"三項行動"、"三項建設",著力凝聚科學發展、安全發展共識和合力,著力落實企業主體和政府安全監管責任,著力加大安全生產執法和"打非"工作力度,著力深化重點行業領域安全專項整治和隱患排查治理,著力提升安全生產科學技術和支撐保障水平,切實加強應急管理和基層基礎工作,有效防范和堅決遏制較大以上事故,全力推進各項安全生產工作,促進全縣安全生產形勢的持續穩定好轉,為建設"四個"做出新的更大的貢獻。
二、工作目標
努力減少一般事故,遏制較大事故,杜絕重大事故,確保不突破市委下達的年度安全生產控制指標。億元GDP事故死亡率0.18以下,工礦商貿企業十萬從業人員事故死亡率2.8以下,道路交通萬車死亡率3.1以下。
三、主要任務
(一)進一步落實安全生產責任
強化各級安全監管責任。切實履行安全生產屬地監管職責。強化黨政主要領導安全生產第一責任人的責任,按照安全生產"一崗雙責"的原則,完善縣安委會機構建設,落實鄉鎮人民政府、華僑經濟管理區主要負責人的監管職責,組成部門正職領導任安委會成員的要求。實行嚴格的安全生產目標考核制度,切實把安全生產工作目標納入政府及其部門績效、企業業績考核的重要內容,嚴格實行安全生產"一票否決"。將安全生產內容納入地方經濟社會發展總體規劃,作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標,重點工程納入政府投資規劃。定期研究部署安全生產工作,及時解決安全生產重點難點問題。加強安全生產監督管理,推行安全生產網格化監管模式,創新安全社會化管理。
加強行業(部門)安全生產管理和監督職責。嚴格落實行業(部門)安全監管職責,健全完善安全生產綜合監管與行業監管相結合的工作機制,強化安全生產監管部門對安全生產的綜合監管,進一步落實行業管理部門的專業監管、行業管理和指導職責。不斷探索創新與經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式,建立健全與企業信譽、項目核準、用地審批、證券融資、銀行貸款等方面相掛鉤的安全生產約束機制。
深化企業安全生產主體責任落實。強化企業法定代表人和實際控制人安全生產第一責任者的責任,加強履行安全生產職責情況的監督考核。通過嚴格安全生產行政許可、嚴格企業領導現場帶班、實施分類指導重點監管、跟蹤落實整改措施,以及警示約談、黃牌警告、責任追究等,促使企業履行安全生產主體責任,建立自我約束、持續改進的企業安全生產長效機制。企業要全面落實安全生產承諾、述職制度和崗前安全確認、危險作業現場監護、崗前培訓、持證上崗、隱患排查、風險定期分析等重要制度,強化企業技術負責人技術決策和指揮權,注重發揮注冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
加大安全生產監管執法力度。強化安全生產法律法規、方針政策、重大決策、重要部署、重點問題落實情況的監督檢查。要完善嚴格執法與指導服務、現場執法與網絡監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。要進一步規范執法行為和執法程序,杜絕不作為、亂作為的行為發生;完善安全執法政務公開和群眾投訴舉報制度。按照"懲防并舉、預防為主"的要求,要嚴格遵循執法程序,強化依法行政,切實做到嚴格執法、公正執法和廉潔執法。結合安全生產準入和落實"三同時"制度,要加強相關部門之間的協調配合,建立和完善各種聯席會議制度和聯合執法機制,強化執法責任,完善執法手段,落實執法措施,進一步提高行政執法的針對性和實效性。做好20xx年全年安全生產執法工作計劃。
(二)深化重點行業領域安全專項整治
非煤礦山方面:100%的礦山企業要達到安全生產標準化等級。鞏固和擴大礦山中深孔爆破、非電起爆、機械鏟裝、機械二次破碎、視頻監控、尾礦干式堆排等安全技術措施的應用。新增安裝視頻監控系統采石場20家以上。嚴格礦山安全行政許可,按期完成延期換證。加強對從業人員的專業素質培訓。加大對非法違法開采活動的打擊力度。
危險化學品方面:嚴格落實凡是沒有在劃定的化工集中區的新申辦涉及危險化學品生產、儲存的建設項目一律按不符合安全條件不予許可從事生產經營的規定。督促采用危險工藝生產危險化學品以及涉及劇毒化學品、吸入性有毒有害氣體等企業達到安全生產標準化二級以上水平,其他化工、醫藥生產企業達到三級以上水平。嚴格危險化學品行政許可。加強危險品運輸安全監管。強化重點監管的危險工藝、重點監管的品種、重大危險源的安全監管。推進重大危險源自動化改造工作。加快推進城區內安全防護距離不足的危險化學品企業實施搬遷。進一步完善危險化學品聯席會議制度,建立健全危險化學品安全監管長效機制。
煙花爆竹方面:鞏固煙花爆竹批發企業達標成果,推廣應用重點部位安全監控報警系統建立完善的煙花爆竹流向信息化管理系統。嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為。
交通方面:大力宣傳貫徹《道路交通安全規劃》(安委辦〔20xx〕50號)。開展"道路客運安全年"活動,深化平安暢通工程,推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治,從嚴整治超載、超限、超速、非法載客和酒后、疲勞駕駛等違法違規行為。開展運輸企業交通安全評估。加強事故多發路段和公路危險路段綜合治理。建立農村客運服務和安全管理體系。落實加強校車、電動車安全監管措施。深化渡口渡船、各類船舶特別是砂石船舶的安全專項整治,開展重點水域、船舶和時段以及重要基礎設施安全綜合治理以及落實大型水上活動的安全監管措施。開展現有港口、碼頭的安全現狀評價。爭取上級支持推動實施渡改橋工程。嚴厲查處農用船、自用船、漁船非法載客行為。
建筑施工方面:推行施工現場視頻監控管理措施。加強工程招投標、資質審批、施工許可、現場作業等環節安全監管,淘汰不符合安全生產條件的建筑企業和施工工藝、技術及裝備。監督建設工程參建各方落實安全生產主體責任,重點排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋梁等設施設備存在的安全隱患。建立建筑工程安全生產信息動態數據庫和建筑施工企業、從業人員安全生產信用體系,完善失信懲戒制度。以鐵路、公路、水利等重點工程及橋梁、隧道等危險性較大項目為重點,建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。認真整治借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管,以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等建筑施工領域的突出問題。
消防方面:推進構筑社會消防安全"防火墻"工程,建立"清剿火患"的長效機制。實施消防安全專項治理行動,以易燃易爆單位、人員密集和"三合一"場所(企業員工宿舍與生產作業、物資存放的場所相通連)、高層建筑、地下空間及城中村、城鄉結合部為重點,集中整治重大火災隱患。
冶金、機械等其它行業方面:加強冶金機械等工貿其它企業的安全監管,開展冶金煤氣、受限空間作業、高溫液態金屬吊運等安全專項整治,嚴防燃氣爆炸、人員中毒窒息、鋼水包傾覆等事故。加強煤氣輸送、儲存、使用等危險區域連續監測監控。
加強鐵路、電力、特種設備、民爆炸物品、農業機械、旅游、教育等行業(領域)的安全監管,及時排查整治安全隱患,嚴防各類事故發生。
(三)著力打擊非法違法行為
嚴厲打擊非法違法生產經營和建設行為。要依法嚴厲打擊無證無照生產經營和建設、不具備安全生產條件擅自生產以及關閉取締后擅自恢復生產等非法違法行為。加強對工業園區、重點建設項目的安全監察力度和頻度,搞好日常執法、重點執法和跟蹤執法,健全完善聯合執法機制。強化各級特別是鄉鎮"打非治違"工作職責,落實停產整頓、關閉取締、依法處罰和依法嚴肅追究法律責任"四個一律"措施。完善非法違法生產單位實施黑名單制度。按照"四不放過"和"科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效"的原則和要求,認真做好事故調查工作,及時公開事故調查有關事項,接受社會監督。認真執行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報謊報事故查處跟蹤督辦制度,對發生較大以上事故、事故多發或事故隱患較多的地方或單位及時發出警示通報,實施約見警示等。
(四)加強安全生產基層基礎工作
嚴格安全生產準入條件。認真落實建設項目安全設施、職業衛生設施"三同時"制度。按照"堅持標準、嚴格程序、嚴格審查"的要求,嚴格行政許可、審批。做好許可證到期換證工作。嚴格落實特種作業人員持證上崗、生產經營單位主要負責人、安全管理人員培訓考核和注冊安全工程師、安全評價人員、特種設備作業人員、職業安全健康監督員執業資格制度,做好生產經營單位主要負責人、安全管理人員再教育工作。
進一步推進安全生產標準化工作。在鞏有達標等級的基礎上,推進企業安全達標升級。根據國家安全監管總局相關文件精神,完成市委市政府下達的年度標準化創建任務。規模以上冶金等工貿企業安全生產標準化創建率達100%,且80%以上達三級以上。加強安全標準化分級考核評價,將評價結果向銀行、證券、保險、擔保等主管部門通報,作為企業信用評級的重要參考依據。貫徹落實好《xx市加快推進社會信用體系建設實施方案》(柳政辦〔20xx〕25號)和工傷保險繳費浮動制度。強化班組安全建設,推廣"白國周班組管理法",繼續評選安全生產先進班組和優秀班組長,樹立安全標準化示范班組,推動專業和企業達標。
加強職業病危害防治工作。加強監管隊伍建設,縣安監局要建立職業健康監管科室,安排專人開展職業健康監管工作,建立健全職業危害因素的種類、危害程度、接觸危害作業人數監管數據庫。深化粉塵與高毒物質危害等專項治理工作;做好建設項目職業衛生"三同時"的備案、審核、審查和竣工驗收。認真貫徹新修訂的《職業病防治法》,加強相關法律法規以及職業病危害預防知識的宣傳。建立健全職業病防治協作機制。"三同時"審查率達65%以上,規模以上企業職業危害申報率達100%,木質家具制造等企業職業危害申報率達100%,其他用人單位職業危害申報率達到80%以上,工作場所職業危害因素監測率達到70%以上,粉塵、高毒物品等主要危害因素監測合格率達到80%以上,工作場所職業危害告知率和警示標識設置率達到80%以上,接觸職業危害作業人員職業健康體檢率達到60%以上。力爭創建1個以上市級職業衛生先進企業。
加強安全監管信息化建設。完善轄區生產經營單位數據庫的建設,逐步建立適時反映企業隱患排查治理和安全生產狀況、便于實施政府動態監管的綜合信息網絡。依托"金安"工程,完善危險化學品、易制毒化學品、煙花爆竹安全生產基礎管理數據庫以及重點監管危險化學品、重點危險工藝、重大危險源基礎信息管理數據庫。
(五)進一步推進安全保障能力建設
推進"科技",提升技術支撐能力。企業要完善危險工藝生產裝置自動控制、報警和安全聯鎖系統。道路運輸領域要采用衛星定位動態監控和聯網聯控。所有運輸危險品專用車輛,旅游包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,建立利用監控平臺進行應急救援和事故調查的機制。繼續做好重大危險源建立"五可"監控系統工作,加強重大危險源動態管理,完善重大危險源分級監控制度。
加強安全生產中介服務機構監管。進一步規范中介服務市場秩序,規范中介服務機構行為,促進中介服務機構提高服務質量,保障服務對象的合法權益。
加大安全生產投入。貫徹落實安全生產標本兼治各項政策措施,充分運用安全生產的財政、稅收、信貸等經濟政策,引導和帶動企業加大安全生產投入。企業在年度財務預算中要確保必要的安全投入,提足用好安全生產費用。落實工傷保險制度,積極穩妥推行安全生產責任保險制度,發揮保險機制的預防和促進作用。
加強安全生產應急救援管理。繼續完善安全生產應急管理互聯互通信息網絡與基礎數據庫建設。建立健全企業、政府對事故災難的預防預警和應急處置機制。結合實際,整合應急資源,依托大型企業、公安消防等救援力量,加強應急救援隊伍建設。高危企業、人員密集場所、中小學校等,要定期開展預案演練和培訓,提高對突發事故的應急處置、自救互救能力。提升事故醫療救治能力。完善應急預案評審備案工作。
加強安全監管隊伍建設。加強各級監管隊伍建設,尤其是工業園區和鄉鎮安全監管隊伍建設,使之與經濟發展相適應。完善委托執法制度。加強安全監管監察人員培訓,充分利用業余學習、選送參訓、委托培養、視頻講座、崗位練兵等多種方法途徑,不斷提高專業技能和業務水平。全面提升履職能力。
(六)積極推進宣教培訓及安全文化建設
加強安全生產宣傳教育。組織開展好第十二個"安全生產月"活動。堅持正確的輿論導向,加大安全生產宣傳和輿論監督力度。大力宣傳貫徹落實國家、自治區關于加強安全生產工作的方針政策和決策部署,加大對國務院《意見》、《通知》、安全生產規劃和自治區政府12號文件的宣傳力度。要設立永久性安全生產公益宣傳標語牌。電視廣播報紙要大力開展安全生產宣傳報道。繼續深入開展"安康杯"競賽、"青年安全示范崗"等活動,推動企業安全生產主體責任、屬地管理責任和"一崗雙責"的落實,增強責任感、緊迫感和使命感,提高工作的積極性、主動性和創造性。
加強各類安全培訓。企業要認真做好"三項崗位"、企業全員培訓和再教育工作,重點強化高危行業和中小企業一線員工安全培訓,提高培訓的針對性、實用性,健全培訓檔案。加強對企業班組長安全培訓工作的監督指導,確保每年輪訓一遍。完善農民工向產業工人轉化過程中的安全教育培訓,把農民工和外包施工企業人員納入安全培訓范圍,統籌安排、分類指導。對新進、轉崗或使用新工藝、新技術、新材料、新設備的員工要嚴格按照有關規定,開展崗前"三級"安全教育培訓。建立職業安全健康監督員隊伍,實現重點企業至少有1名具備資格的監督員;加強培訓安全生產督導員。搞好換屆后鄉鎮、村(社區)分管領導的安全培訓。要把安全生產相關法律法規納入全民普法計劃,把普及安全知識教育納入中小學教學計劃并加強實施考核。
推進安全文化建設。充分利用電視、廣播、報紙、網絡等多種形式和手段普及安全常識,增強全社會"科學發展、安全發展"意識。開展安全生產、應急避險和職業健康知識進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動,努力提升全民安全素質。大力開展安全社區創建工作,推進國家級、自治區級工業園區的安全社區建設,全面推進鄉鎮開展創建自治區級或國家級安全社區工作。
(七)強化組織領導
進一步健全完善政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、全社會廣泛支持的安全生產工作格局,形成各方面齊抓共管的合力。建立健全安全生產、職業健康監管體系。把安全生產考核控制指標納入經濟社會發展考核評價指標體系,加大各級領導干部政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。把安全生產工作納入社會主義精神文明和黨風廉政建設、社會管理體系之中。完善安全生產獎懲制度,對成效顯著的單位和個人要以適當形式予以表揚和獎勵,對違法違規、失職瀆職的,依法嚴格追究責任。搞好安全生產政務公開。落實安全生產新聞發布制度,完善隱患、事故舉報獎勵制度。支持工會、共青團、婦聯等群眾組織動員廣大職工開展群眾性安全生產監督和隱患排查,落實職工崗位安全責任,推進群防群治。
冬季施工方案匯編 篇31
一、主要理論
1.負溫混凝土(機理)方法。
根據混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設計溫度以下,允許有30%~50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現,混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象,并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構件內有缺陷處,然后有結晶析出,并可能體積增大,在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度(理論)方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 ( 即 I 臨界齡期 ) 。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經濟比較著手 , 忽視整體工程經濟分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
(1) 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 預先加熱 , 經過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。
(2) 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養護法。
(3)電熱法施工。電熱法設備簡單, 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。
(4) 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5) 遠紅外線法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質 , 在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線養護時間短、 質量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。
(1) 裝料容積。混凝土攪拌機的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ~ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 (m 2 )×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。
(2) 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。
(3) 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。
2. 混凝土的運輸和澆筑。
(1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機 , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ~6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。
(2)混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃,然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時 , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的.數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 ( 或砂漿 ) 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 ( 或砂漿 ) 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養護。混凝土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
(1)蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質量 , 故在冬期施工時應優先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
(2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致損害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續增長 , 經 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結語
綜上所述, 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環節出現 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質量。
冬季施工方案匯編 篇32
一、編制依據
1、編制本冬施方案,參考標準及規范
(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》
(2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》
(3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃,房屋總建筑面積約8。1萬?。
X局集團XX市軌道交通X號線一期工程X室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車X廠區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,務必進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。
組長:
副組長:
組員:
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計劃
(1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。
(2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
(1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
(2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
(3)與當地氣象臺站持續聯系,及時理解天氣預報,防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,務必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做來源理和調整。
4.3材料準備
(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。
(2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
(3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。
(4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。
4.5技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。
(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1涂料施工
(1)涂料施工時,應持續室溫均衡,不得突然變化。
(2)室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。
(3)現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。
(4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。
5.2墻、地磚施工
(1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求(高于5℃),防止受凍。
(2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。
(3)地磚地面施工時,與周邊墻面務必留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。
(4)墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
(5)墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應持續室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恒溫、恒濕。應個性注意濕度的變化,并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場務必配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸煙,使用明火務必經項目管理人員同意,并設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電務必找電工,臨時接線不得使用裸線。
4、涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內持續良好通風,但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,務必嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。
7、消防措施
(1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,理解項目部的監督檢查。
(2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。
(3)施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。
(4)使用明火作業前,務必辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行