冬季施工方案集合（精選35篇）

冬季施工方案集合 篇1

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　(1)、材料的加熱設備、設施進場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　　④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

　　②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　　③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。

　　2、現澆砼結構的允許偏差，如表：

　　軸線

　　墻、柱、梁8

　　剪力墻5

　　垂直度層高≤5m8

　　>5m10

　　標高層高±10

　　全高±30

　　截面尺寸+8，-5

　　表面平整度（2m長度上）8

　　3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

　　5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

冬季施工方案集合 篇2

　　為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。

　　一、編制原則

　　確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　二、施工準備

　　當氣溫低于0℃時，應即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受凍害。

　　采取冬施措施的大致時間，根據多年氣溫資料，按照室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的范圍確定。

　　（一）組織措施

　　1、成立冬季施工領導小組組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2、進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

　　3、派專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砂漿、砼的溫度并做好記錄。

　　（二）圖紙準備凡進行冬期施工的工程項目，將復核施工圖紙，查對其是否能適應冬期施工要求。如墻體的高厚比、橫墻間距等有關的結構穩定性，以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題。

　　（三）現場準備

　　1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站，敷設管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　　3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

　　4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　（四）安全與防火

　　1、冬期施工時，要采取防滑措施。

　　2、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。

　　3、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷。

　　4、外加劑要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

　　5、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　6、電源開關、控制箱等設施要加鎖，并設專人管理，防止漏電觸電。

　　三、冬期施工測溫

　　（一）冬期施工測溫的有關規定

　　1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　　2、測溫人員的職責

　　（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　（3）砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

　　（二）冬期施工測溫的準備工作

　　1、人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

　　2、準備好必須的工具測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　　3.測溫孔的設置

　　（1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批準后實行。

　　（2）各類建筑測溫孔設置要求：

　　1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　2）現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm.樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。

　　3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。

　　4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。

　　5）現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個，每道墻至少設1個，孔深10cm.

　　6）砼墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm.

　　7）現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個測溫孔2個。

　　8）鋼筋獨立柱基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點，以掌握砼的內部溫度。

　　（三）測溫方法和要求根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場測溫安排見下表：（略）

　　（四）測溫管理

　　1、施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

　　2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　　3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

　　4、測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

　　5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

　　四、砼的冬期施工

　　（一）砼的拌制

　　1）外加劑

　　a.外加劑的選擇冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的周轉速度，縮短工期，縮短或取消加熱養護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響，如含氨的砼外加劑；冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。

　　b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。

　　c.外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。

　　外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。

　　2）砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±2.5s（為常溫攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系，對預報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在20～40℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm.

　　（二）砼的運輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹，保證砼在運輸中，不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h，保證砼的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。

　　（三）砼的澆筑

　　1）入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行演算。

　　2）砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。

　　3）砼的養護養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監測砼表面和內部溫差不超過25℃。

　　砼養護可以采取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護，防止受凍并控制砼表面和內部溫差。

　　綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合，以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。

　　a.柱砼養護：

　　鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞，模板支設完成后用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側，轉角地方必須保證有塔接。

　　b.頂板、梁砼養護：

　　頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍（整層高度）通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布，樓梯口滿鋪跳板上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布，再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等薄弱部位或迎風面，應加蓋氈簾被并做好塔接。

　　c.養護時注意事項：

　　測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養護液養護。砼初期養護溫度，不得低于-15℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

　　（四）拆模將試塊及時送交西飛試驗室，進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃，且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定；可通過3d同條件試驗與4MPa時，柱模板輕輕脫離砼，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準。

　　（五）試塊留制在砼施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在砼溫度降至0℃時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14‘+21.如果f14’+21≥f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。

　　（六）冬期施工記錄

　　1）冬期施工資料分類

　　a.冬期施工日報表；

　　b.冬期施工砼入模溫度統計表；

　　c.冬施砼養護測溫記錄表。

　　2）冬期施工資料分析、收集、編目

　　a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外百葉箱測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比較。

　　b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工砼入模溫度統計表，隨時統計掌握砼入模溫度。

　　c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當天9：00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。

　　五、鋼筋冬期施工

　　1）環境溫度達到-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。

　　2）負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短，會使鋼筋端面熔化不均勻，不能緊密接觸，不易保證接頭的融合，故應適當加大通電時間。

　　3）負溫閃光對焊：宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光—預熱—閃光焊。

　　負溫閃光對焊與常溫焊接相比，應采取以下措施：

　　調伸長度增加10%～20%，以利于增大加熱范圍，增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭性能。

　　控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。

　　變壓器級數應降低1～2級，以能保證閃光順利為準。

　　在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。

　　4）如遇雨雪天氣，需將模板內（上）的冰雪打掃干凈，模板內（上）難于清理的雨雪及其它雜物，可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。

　　六、土方回填冬期施工

　　1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。

　　2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。

　　3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時增加。

　　4）針對本工程的重要性，投標方將在進行室內外土方回填時，采用機械篩土。回填土中不得含有凍土塊，并應及時逐層夯（壓）實。

　　5）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。

冬季施工方案集合 篇3

　　根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進行，我們將在冬季的11月15日至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　一、工程概況

　　武漢市軌道交通二號線一期工程18標土建工程分A、B兩個標段，分別由中鐵二局和宏潤、漢陽聯合體兩家單位實施。18B標的工程內容包括洪山廣場站和洪山廣場站～中南路區間隧道，即洪山廣場站1-10軸（含）至1-21軸、2-11軸（含）至2-19軸；洪山廣場站～中南路站2、4號線區間隧道。

　　二、冬季施工組織領導小組

　　為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目常務經理為組長，項目總工程師、項目副經理為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、現場安全物資準備

　　倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物資。

　　四、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　1、冬期施工安全教育

　　①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　②對工人必須進行安全教育和操作規程的'教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每兩年進行一次復審。

　　④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　　⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。

　　⑥對人工挖孔樁作業人員和沖擊鉆作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。

　　2、現場安全管理

　　①現場人工挖孔樁加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時，施工區域及孔口周邊要及時清掃，以免人員滑倒。

　　①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，并加強管理。

　　②冬期坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　③加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。

　　3、冬期電氣安全管理

　　①在冬季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電器設施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　　②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。

　　③大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

　　④加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。

　　⑤現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。

　　⑥工地必須遵照JGJ-88《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。

　　⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。

　　⑧人工挖孔樁因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。

　　⑨電供應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　4、冬季機械設備管理

　　①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。

　　②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。

　　③現場機械操作棚（如攪拌機、水泵、電焊機、物料提升機、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止雨雪影響。

　　④現場物料提升機、沖擊鉆機、空壓機的電機設備要及時檢修，加強覆蓋。

　　5、消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。

　　①工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。

　　②按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出管理辦法。

　　③建立動用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，并有監護措施。

　　④非重點倉庫及宿舍，明確明火手續，并有監護措施。

　　⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換，確保滅火器效能正常。

　　⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，并有專人監督檢查。

　　⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備。

　　6、其它安全措施

　　①冬季施工時，走道、坡道、人工挖孔孔口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　　②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　　③現場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。

　　④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　　⑤現場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　7、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　①深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　②冬期施工人工挖孔樁架設的電線桿和沖擊鉆機基座基礎等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　③材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。

　　8、文明施工、環境保護措施

　　①結合本標段工程實際情況，成立以項目常務經理潘淡濃為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。

　　②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

　　④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

冬季施工方案集合 篇4

　　（一）、技術要求

　　微表處的施工中應嚴格按照《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-20__）中相關規定執行。

　　（二）、材料要求

　　（1）乳化瀝青：微表處罩面瀝青采用SBR改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青。

　　（2）粗集料：粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖，石質應堅硬、清潔、不含風化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應采用三級破碎生產并應有二級除塵設備。

　　（3）細集料： 細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質的制砂機，石質為石灰巖。

　　（4）水：可用飲用水，不得使用受到周圍工業污染或環境污染、含有可溶性鹽等有害物質的廢水，否則極大影響微表處的施工生產和路用效果。

　　（三）、原路面銑刨施工

　　1、首先施工行車道第三副，兩標線寬度內路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。（行車道第二副要求同上）

　　2、銑刨機在起點沿著一側就位，擺正位置，根據自卸汽車車廂高度調好出料口高度位置，自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。

　　3、啟動銑刨機，由技術人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀，按要求調好深度（不高于0.6CM，增加路面的摩擦系數）。待深度調好后，由操作手進行銑刨操作。

　　4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向的移動，以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂，同時觀察車廂是否裝滿，指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。

　　5、銑刨過程中，技術人員要緊跟銑刨機，觀察銑刨放果，如果岀現銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況，及時調整銑刨深度；如果出現銑刨面不平整，出現深槽情況，及時檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時更換，以免影響銑刨放果。

　　6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料，要及時采用人工配合機械清理。

　　銑刨完成后，對作業面進行全面清掃，將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。

　　7、待銑刨設備全部撤離封閉區域，表面清理干凈后方可開發交通。

　　（四）、稀漿混合料的攤鋪

　　1.施工準備

　　注意觀察銑刨后路面的動態（三至四天），代具備攤鋪條件時，及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。

　　2.現場拌合

　　在施工生產中，應采用封層車進行現場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的深度。

　　3.現場攤鋪

　　（1）根據第三車道標線的間距決定攤鋪寬度，并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中，機械手根據需要開始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當攤鋪槽內有1/3的混合料時，向司機發出起車信號。

　　（2）封層車司機應以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢，與操作手默契配合，行駛線形要順直、勻稱。

　　（3）調平工根據要求厚度，適時調整手柄，保證攤鋪厚度的均勻，如發現薄厚不均的現象時，要及時準確調整，避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。

　　（4）車上的各種材料如有一種用完時，應使發動機立即脫開輸送帶離合器，并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混合料全部攤完后，即停止前進。

　　（5）每一車攤鋪結束后，要及時清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈，保持攤鋪槽清潔，然后對攤鋪槽內剩余的混合料集中處理。

　　（6）在施工生產中，應采用封層車進行現場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和。

　　5、早期養護

　　鋪筑后，沒有固化成型前，應禁止一切車輛和行人通行，應設專人負責，做好早期養護，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴或原路面清理不徹底等原因，造成局部病害時，應立即用稀漿進行修補，防止病害擴大。

　　6、開放交通

　　當混合料粘結力達到200N·cm時，初期養護結束，車輛在上面行駛無明顯輪跡時，可開放交通。

冬季施工方案集合 篇5

　　一、指導項目：

　　如何開展中班表演游戲？

　　二、指導對象：

　　三、起止時間：

　　20xx年xx月——20xx年xx月

　　四、具體計劃安排：

　　1、和x老師一起商討，確定指導項目。

　　2、學習《綱要》、《指南》以及其他有關指導性刊物，分析中班幼兒的年齡特點和班級幼兒的實際發展水平。

　　3、制定指導計劃：

　　確定表演游戲主題：《三只小豬》、《小兔乖乖》、《三中蝴蝶》、《蘿卜回來了》等，制定表演游戲學年計劃。

　　收集表演材料，制做表演道具。

　　通過多種形式對游戲活動進行指導，共同反思在游戲活動中教師的恰當行為和不當行為以及幼兒的表現。針對問題尋找解決方案，調整組織指導方式，提高幼兒玩表演游戲的水平。

　　4、整理有關資料，進行老帶新總結。

冬季施工方案集合 篇6

　　1、冬期、雨期施工部位

　　根據施工進度計劃，本工程施工過程只經歷一個冬期，不經過雨期。進入第一冬期施工的主要部位是室內裝修工程、室外幕墻安裝工程。

　　冬期施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，質量事故出現的隱蔽性、滯后性，即工程是冬天干的，大多數事故在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅僅給工程帶來損失，并且影響工程的使用壽命。

　　冬期施工的計劃性和準備工作的時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。

　　2、冬期施工準備

　　⑴根據工程需要，準備好足夠的外加劑和加熱設備的采購供應。

　　⑵做好冬期施工砂漿的摻加劑的試配試驗工作。

　　⑶做好現場排水工作，防止大面積積水。

　　⑷進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，應進行專門技術業務培訓。⑸與當地氣象臺堅持聯系，及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　⑹安排專人測量施工期間的室外氣溫、砼的溫度并作好記錄。

　　⑺制定專門的測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向班組進行交底。

　　3、冬期施工措施

　　冬期施工技術及安全措施

　　⑴凡進行冬期施工的項目，必須復核施工圖紙查對其是否能適應冬期施工要求，否則經過圖紙會審解決。

　　⑵進入冬期施工前對試驗人員、測溫人員和管理人員專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關專業知識，明確職責，經考試合格方準上崗工作。

　　⑶經常收看和收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　⑷冬期施工中火源、易燃物較多，應建立、健全防火制度，火源火種有專人管理，嚴防焊接火花引起易燃物著火。現場備足滅火器械，保證消防水源，道路暢通無阻。

　　⑸下雪后必須清掃作業現場，斜道必須設防滑條，腳手架必須設護身欄桿。

　　⑹接觸氣源、熱源時，要注意防止燙傷，對皮膚有腐蝕的化學劑，不可用手接觸。⑺所有儲水機械設備及管道內的存水在每一天下班前把水放凈，防止凍裂，管池試水后要及時排出。

　　⑻在施工時，要采取防滑措施，大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動、下沉現象，務必及時處理。

　　⑼在施工時，凡高空作業，必須系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落或高空墜落。

　　4、勞動力安排保證措施

　　⑴全體動員，重點教育，使全體職工在農忙季節集中精力，想工程所想，急工程所急。⑵農忙季節與職工訂立農忙季節勞動力合同計劃，制定詳細農忙季節勞動力穩定措施，首先解決好工人后顧之憂，由組織上來解決一線家在農村的建筑工人家中收種問題，使前方工人能安心一線建筑工作。

　　⑶實行經濟職責制，制定農忙季節保證勞動力、保證工程進度的獎罰措施。凡農忙期間能堅守崗位的工人，其工資上浮一級。

　　⑷合理安排工序并調配勞動力，確保該工程總工期的需要，提前做好計劃安排，保證該工程用工計劃，確保工程不減員，進度不減速，總交工日期雷打不動。

　　⑸根據本工程總體網絡控制計劃，我公司充分作好節假日及雙休日期間正常施工的準備工作，嚴格按照國家有關法律規定及勞動部門的有關要求發放工資和補助，以保證節假日及雙休日期間正常施工確保工期目標的實現。

　　5、夜間施工措施

　　該工程工期緊，為保證工程順利交工，必要時必須夜間連續施工，為了保證不影響周圍居民的休息，我單位采取以下措施：

　　⑴當夜間連續施工時，應提前到有關部門辦理夜間施工手續，并發布安民告示，向工程周圍的居民做好解釋工作。

　　⑵夜間施工時，盡量安排噪音小的工作，如確實需要強噪音作業，要采取降噪措施，采取封閉施工，在施工層采取隔離措施，最大限度的降低噪音污染。對于電焊機、夜間施工照明等發光機械，在夜間施工時，在滿足施工的需要時，應盡量安排在工作棚內施工，以免影響周圍居民休息。如確實需要在室外作業，應采取遮擋措施。

　　⑶夜間施工時，應教育工人應嚴格遵守各項規章制度，禁止大聲喧嘩，盡力減少工程施工給當地群眾帶來的不便。

　　⑷夜間施工時，應做好臨時用電、施工機械等的安全保護措施，確保施工人員的人身安全。

　　⑸定期對周圍居民進行走訪，對家中確實有困難的居民，開展義務活動，對周圍居民的水、電、暖等根據居民要求進行免費維修。

　　⑹由于長期夜間施工對周圍居民帶來的影響，應根據實際情景給予必須的補償。⑺夜間施工應禁止安排高空作業等危險性較大的工作。

冬季施工方案集合 篇7

　　一、工程概況

　　目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質量，特編制此冬季施工監理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。

　　（一）材料要求

　　1.水泥

　　(1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。

　　(2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準規定。

　　(3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

　　3.外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)的有關規定。防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

　　4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

　　（二）機具設備

　　1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。

　　2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

　　3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。

　　4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

　　（三）作業條件

　　1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。

　　2.基層表面應清理干凈。

　　三、冬期施工監理要求

　　1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時，應嚴防路面受凍。

　　2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。

　　3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。

　　材料加熱應遵守下列規定：

　　1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。

　　3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

　　4.混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

　　5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

　　6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

　　8.冬期養護時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

　　9.養護

　　(1)混凝土板壓實成活后，應及時養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。

　　1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2)晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產生收縮裂縫。

　　3)混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4)養護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5)養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

　　(2)模板的拆除

　　1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，

　　2)拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　(3)混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

　　四、安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

　　b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現場建立防火組織機構，及防火工具。

冬季施工方案集合 篇8

　　本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。

　　（一）、雨季施工方案

　　1、管理措施

　　（1）雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工項目編制

　　雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。

　　（2）夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設置天氣預報員，負責收聽和發布天氣情況。

　　（3）組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。

　　（4）原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。

　　（5）備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。

　　2、分部（分項）措施

　　（1）混凝土施工

　　a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。

　　b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。

　　c、澆筑板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

　　（2）鋼筋工程

　　a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

　　b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。

　　c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。

　　（二）、冬季施工

　　冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

　　一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

　　1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

　　1。1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒；

　　1。2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害；

　　1。3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故；

　　1。4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故；

　　1。5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工；

　　1。6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故；

　　1。7、野外生火取暖引起的火災事故；

　　1。8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。

　　2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：

　　2。1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷；

　　2。2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷；

　　2。3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。

　　3、其他方面的影響：

　　3。1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位；

　　3。2、后勤保障和服務問題；

　　3。3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。

　　二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施

　　1、冬季施工準備

　　1。1技術準備

　　1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

　　2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進度安排）、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。

　　1。2生產準備

　　根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置。

　　1。3、資源準備

　　根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護用品等的準備工作。

　　2、冬季施工主要的技術措施

　　2。1、土方工程

　　1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

　　2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

　　3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

　　5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

　　6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

　　8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm。

　　9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

　　2。2、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　（1）鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　（2）在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。

　　2、鋼筋負溫焊接

　　（1）從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　（2）負溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

　　（3）焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　（4）焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　　（5）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

　　（6）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

　　2。3、混凝土工程

　　1、基礎要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32。5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0。6，并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑（根據氣溫情況確定）。

　　（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

　　（3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

　　2、混凝土的攪拌

　　（1）攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。

　　（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

　　（3）當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施；對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

　　（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

　　（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1。5倍。

　　（7）混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　（8）冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。

　　（9）水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。

　　3、混凝土的運輸和澆筑

　　（1）混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器（包括形狀、大小、保溫措施）。

　　（2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

　　（3）分層澆筑的混凝土時，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。

　　（4）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

　　（5）冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。

　　4、混凝土的養護

　　（1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

　　（2）采用的保溫材料（草袋、麻袋），應保持干燥。

　　（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。

　　（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。

　　（5）拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。

　　（6）冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低于5℃，并應保護混凝土表面濕潤。

　　（7）基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低于15℃，并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。

　　（8）冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。

　　（9）基礎澆制完后，應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。

　　（10）當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。

　　（11）冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。

　　（12）混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施，保證養護溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養護時，應采取措施防止作業人員窒息、中毒。

　　（13）對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。

　　（14）0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。

　　（15）混凝土的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度。

　　（16）在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃，應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。

　　三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

　　（一）鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫

　　由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

　　預防措施：

　　1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。

　　2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。

　　3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

　　（二）結構疏散與水分轉移

　　水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

　　預防措施：

　　1、適當摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復震動，加壓振動，提高結構致密性。

　　2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

　　（三）表面起灰

　　所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。

　　預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

　　（四）結晶腐蝕—混凝土表面返霜

　　混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。

　　預防措施：

　　1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）

　　2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。

　　3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

　　四、施工安全保證措施

　　1、冬季施工及運輸的安全和防火

　　（1）冬季施工時，要采取防滑措施。

　　（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。

　　（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理。

　　（5）震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。

　　（6）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

　　（7）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。

　　（8）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

　　（9）施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。

　　（10）車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。

　　（11）冰雪路上施工車輛上不可載人。

　　（12）進行高空作業時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。

　　2、冬季施工人員的安全和防火

　　（1）冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須采取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。

　　（2）取暖用火爐必須質量合格；

　　（3）通外煙道必須暢通，且接縫嚴密；

　　（4）長時間無人時應將火爐熄滅；

　　（5）夜間應設值班人員；

　　（6）施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護用品，并在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

　　結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。

　　一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。

　　二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。

　　三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。

　　四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

冬季施工方案集合 篇9

　　1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結，應經融化后方可使用。

　　3、拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　4、冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

　　5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5，重要部位和結構不應低于M5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能，使用摻量必須準確。

　　6、拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于-10℃以內時，不應低于5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時，則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃，石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌體工程的冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法，凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

　　采用摻鹽砂漿時，砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2;③涂刷防銹涂料其比例水泥：亞硝酸鈉：甲基硅醇鈉：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具體措施

　　砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

　　8、摻鹽砂漿法注意事項：

　　(2) 日最低氣溫低于-20℃時，砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。

　　(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時，鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放，拌合時先后加入。

　　(4) 冬期施工時，每日砌筑后，應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

　　由于氯鹽砂漿吸濕性大，保溫性能下降并有析鹽現象等。

　　下列工程不得采用摻鹽砂漿法：

　　A、對裝飾有特殊要求的工程。

　　B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。

　　C、設計熱工要求高的工程。

　　D、房屋使用時，濕度大于80%的建筑物。

　　E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。

　　F、經常處于地下水位變化范圍內，以及在水下未設防水層的結構。

　　G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

　　9、對不適宜摻加氯鹽的工程，采用凍結法、暖棚法等方法。

　　10、摻鹽砂漿法的質量要求：

　　(1) 摻鹽砂漿的配制，一定按當天氣溫情況，砌體部位嚴格控制摻鹽量。

　　(2) 鹽溶液的配制應設專人負責，用比重計隨時測定溶液的濃度，掌握不同比重的溶液的鹽含量。

　　(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃，使用時最低溫度不應小于5℃。

　　(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性，以防增加摻量會降低砂漿強度。

　　(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。

　　(6) 砂漿配比計量要準確，以重量比為主，對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。

　　11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據，可先近似估算，施工時再按實測值調整。

　　砂子加熱可采用：蒸汽排管、水坑加熱，也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%)，以免冷熱不勻，也可加快加熱速度。

　　水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

　　直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

　　間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度，也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。

冬季施工方案集合 篇10

　　時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。

　　一、溝槽開挖

　　為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

　　二、管線安裝

　　球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。

　　鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

　　三、砼制品及井室砌筑工作

　　磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。

　　砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：

　　磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。

　　磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。

　　磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。

　　四、工程安全生產組織措施

　　安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。

　　為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。

　　對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。

　　井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。

　　特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

　　五、工程文明施工組織措施

　　本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。

　　文明施工措施

　　在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。

　　建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。

　　進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。

　　施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

　　為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。

　　建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

　　現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

　　建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。

　　六、環境保護措施

　　明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。

　　加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

　　加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。

　　貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。

　　強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。

　　美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。

　　建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。

　　環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。

　　保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。

冬季施工方案集合 篇11

　　根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

　　一、冬季施工準備工作措施

　　1、做好天氣預報工作

　　本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的天氣變化，以便采取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

　　2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，并認真貫徹落實冬季施工措施。

　　3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識，并在施工中監督實施。

　　4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，并認真作好各項檢查的原始記錄。

　　5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。

　　二、安裝工程冬季施工技術措施

　　1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工，氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。

　　2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢后必須把水排放干凈，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈；在特殊條件下，采取氣壓試驗，達到有關規定要求。

　　3、做好冬季施工成品保護工作。

　　4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施，保證管道焊接質量。

　　5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水后，封堵好管口。

　　6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣溫低于5℃時，應在采暖條件下施工。

　　三、冬季施工安全管理

　　（一）、冬季施工安全文明施工措施

　　1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。

　　2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。

　　3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衛生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。

　　4、施工用電

　　（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。

　　（2）、生活區內嚴禁采用電爐子取暖，室內人走后，應切斷用電設施的電源。

　　（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。

　　5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。

　　6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。

　　7、消防措施

　　（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。

　　（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設置明顯標志，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，并安排專人進行定期檢查。

　　（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批準按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。

　　（4）、電焊作業地點應設置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管現常

　　（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。

　　（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。

　　8、搞好現場安全生產。

　　（二）、冬季施工安全檢查措施

　　1、建立完善的現場安全檢查制度，并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。

　　2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。

　　3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。

冬季施工方案集合 篇12

　　一、活動目的

　　根據xx縣xx年“安全生產月”活動方案的要求，大力推動實施安全發展戰略，以第xx個全國 “安全生產月”活動為契機，在學校內組織開展各種形式的安全生產宣傳教育活動，強化“紅線”意識，弘揚安全文化，普及安全知識，提高師生安全素養，促進學校安全發展，保障學校平安，創建平安校園。

　　二、活動主題

　　強化紅線意識、促進安全發展。

　　三、活動時間

　　xx年6月1日至30日。

　　四、活動形式與內容

　　1、組織學習關于安全生產的重要指示。

　　學校領導高度重視，利用周務會的機會，在教師中組織學習關于安全生產的重要指示，增強教師安全意識，增強安全生產“紅線”意識和“底線”思維，確保達到實際效果。

　　2、利用學校星期一升旗儀式的機會，對學生進行交通安全、防溺水安全、食品安全、防自然災害安全等教育，增強學生安全意識，提高學生安全自護能力。

　　3、利用學校校園廣播網，通過小廣播對學生進行安全常識教育，讓學生掌握一些安全基本常識，提高安全自護能力。

　　4、利用黑板報對學生進行安全教育。各班辦一期安全教育黑板報專刊，對學生進行防溺水安全教育、交通安全教育、防自然災害教育等。

　　5、組織開展暑假安全專題教育活動。在專題教育活動中，印發《暑假安全告學生家長書》，對學生進行安全教育，督促學生家長做好學生暑假的.安全教育和安全監管工作，確保學生暑假安全。

　　6、做好每日安全教育提示工作，強化學生安全意識，增加學生安全知識，提高學生安全防護能力。

　　7、利用安全教育平臺對學生進行安全教育，特別是做好20xx年暑期安全專項教育活動，嚴防溺水事故的發生。

　　8、利用《生活生命與安全》課對學生進行安全教育，提高學生安全素養。

　　9、開展“安全生產月”安全隱患專項排查整改工作，排查隱患，對隱患及時進行整改，保障師生安全。

　　五、工作要求

　　1、加強組織領導。成立學校“安全生產月”活動領導小組，明確職責。

　　2、扎實開展宣傳活動。要求全體教師按照學校的活動方案，扎實開展活動，確保活動取得實效，提高學生的安全素養，保障學生安全。

　　3、做好總結工作。活動領導小組在活動結束后，要對活動情況進行總結，形成匯報材料上報教育局安全科。

冬季施工方案集合 篇13

　　為進一步改善省會生態環境和大氣環境質量，加快建設“生態文明城市”和創建“國家森林城市”步伐，助推建設幸福石家莊進程，根據綠色石家莊攻堅計劃，圍繞市委、市政府的決策部署，秉承“自然、生態、景觀、節約”理念，構建大造林、大規模、大行動綠化格局，廣泛開展城鄉大規模造林綠化，增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果，構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態綠化體系，特制定本方案。

　　一、任務目標

　　農村造林綠化任務為完成造林綠化30.56萬畝。其中：西山區域綠化1萬畝。環省會防護林0.5萬畝，植樹36萬株；環省會經濟林4.07萬畝。“三河”綠化13.43萬畝。綠色通道綠化0.2846萬畝，植樹33.1萬株。植樹20.2萬株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點造林綠化工程8.59萬畝。村莊綠化環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬畝，植樹783.4萬株。城鎮園林綠化任務為新建提升綠地1469萬平方米，栽植喬灌木1006萬株，為超額完成全年任務目標打下堅實基礎。

　　二、重點工作任務

　　（一）農村造林綠化工作

　　1.重點工程建設。堅持重點綠化工程建設與全民綠化活動相結合，突出抓好“一山二環三河”環省會綠化工程（“一山”即西山區域綠化工程，“二環”即環省會防護林和環省會經濟林綠化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化工程）及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點生態綠化工程。

　　——秋冬季“植樹月”義務植樹活動

　　以“11月植樹月”為契機，廣泛動員機關事業單位、駐軍、大中專院校、工商企業、以及社會各界全面投入到全民義務植樹活動中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點綠化工程，大力開展多種形式的全民義務植樹活動，推動義務植樹活動向更廣、更深發展，通過全民義務植樹活動，帶動全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務植樹300萬株。

　　——環省會綠化工程

　　（1）西山區域綠化。緊鄰市區西部，呈南北走向的山體，具體為北至抱犢寨、南到封龍山，南北一線的山體和山前宜林地帶，總面積達50平方公里，在原有綠化面積5萬畝的基礎上，20xx年和20xx年新增綠化面積2萬畝，今年秋冬季完成綠化面積1萬畝，主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹種，打造抱犢寨至封龍山的省會西部綠色屏障。此項工程由市林業局負責統一規劃指導，鹿泉市負責實施，列為市級重點造林工程的項目，市財政給予支持。

　　（2）環省會防護林綠化。主要是在原有三環路兩側各50米防護林帶（含中華大街北延段）的基礎上，全部拓寬至100米（北三環輔道兩側綠化30米），新增綠化面積0.5萬畝，三環路兩側各50米栽植以核桃為主的經濟林，中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒有閉合的全部閉合，打造環城100公里、綠化面積1萬畝的環城生態防護林帶。三環路經濟林占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實施方案給予補貼。此項工程由市林業局牽頭，各縣（市）、區負責組織實施。

　　（3）環省會經濟林綠化。20xx年啟動的環省會經濟林建設工程，目前已完成經濟林栽植26.4萬畝，剩余的4.07萬畝任務于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬畝，欒城縣2.22萬畝，新華區0.25萬畝。按照環省會經濟林建設實施方案實施。此項工程由市林業局監督指導，藁城市、欒城縣、新華區負責實施。

　　（4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）兩岸進行綠化，建設500-1000米寬綠化林帶，重點為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河（中華大街至黃壁莊水庫段）兩側各建設1000米寬以經濟林為主的綠化林帶，在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂市、鹿泉市等縣（市）。總長84.85公里，綠化面積13.43萬畝。

　　滹沱河上游段（中華大街至黃壁莊水庫段）綠化。長度20.25公里（南北兩岸總長40.5公里），在上游段兩岸行洪治導線以外各1000米區域的灘涂地、可利用地，栽植以核桃等為主的經濟林，工程建設總任務3萬畝，其中鹿泉市0.35萬畝、靈壽縣0.9萬畝、正定縣1.75萬畝。占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。此項工程由市林業局監督指導，鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實施。河道內綠化由市水務局負責實施，在不影響河道行洪的前提下，種植低成本草木，打造自然生態濕地。

　　大沙河（行唐、新樂段）綠化。長度29.5公里，西側行洪治導線外，各建500米寬綠化林帶，綠化面積4.2919萬畝，植樹317.6萬株。涉及行唐縣19.3公里，綠化面積1.3672萬畝，植樹101.2萬株；新樂市25公里，綠化面積2.9247萬畝，植樹216.4萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。

　　磁河（上游至沙東公路即241省道，下游至新樂、無極縣界）綠化。長度35.1公里，綠化面積6.1389萬畝，植樹454.3萬株。涉及行唐縣15.8公里，綠化面積0.9287萬畝，植樹68.7萬株；靈壽縣17.6公里，綠化面積1.4052萬畝，植樹104萬株；新樂市26.5公里，綠化面積3.805萬畝，植樹281.6萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。

　　大沙河、磁河（木刀溝）河道內綠化由相關縣（市）負責組織，將綠化和規范管理采砂相結合，按照“誰采砂、誰治理、誰綠化、誰管護”的要求，確保綠化和固沙效果。

　　——綠色通道綠化工程

　　綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。

　　（1）高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長334.3公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木96.3萬株，達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶，涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂市、元氏縣、高邑縣6個縣（市）。正定、藁城、新樂、高邑四縣（市）在春季完成綠化任務的基礎上，秋冬季以補植補栽為主，使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬畝，植樹15.6萬株。其中贊皇縣479畝，植樹2.6萬株；元氏縣0.2367萬畝，植樹13萬株。該工程由各縣（市）負責組織實施，按照高速公路綠化建設標準，市政府給予占地補貼，不足部分由各縣（市）負責。

　　（2）國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長1692.5公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木103.7萬株，達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實施，路界外兩側綠化由各縣（市）負責組織實施。

　　——太行山綠化、三北防護林等國家重點綠化工程

　　今秋冬完成國家和省級重點造林綠化8.59萬畝，其中人工造林6.09萬畝、植樹669.9萬株，封山育林新封2.5萬畝。抓好全市200萬畝封山育林示范工程，帶動全市850萬畝山場全部封禁。

　　——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網建設

　　結合農村面貌改造提升，大力開展實施村莊綠化、環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣（市）農村綠化，重點抓好368個重點村的環村林帶建設。完成造林綠化2.58萬畝，植樹783.4萬株。

　　（1）以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點，按照每村植樹不少于3000棵或人均不少于3棵樹的綠化要求，在全市20xx個村莊周圍建設環村林帶，完成植樹600萬株。

　　（2）農村面貌改造提升村莊綠化環村林帶建設，在去年綠化美化的基礎上，搞好環村林帶補植補造，完成368個重點村環村林帶建設，造林0.48萬畝，植樹26.4萬株。

　　（3）縣鄉村道路綠化及農田林網建設造林2.1萬畝，植樹157萬株。

　　2.技術要求

　　（1）樹種選擇。按照適地適樹的原則優先使用鄉土樹種，平原區主要栽植楊樹、柳樹、法桐等，山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹等。經濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優種核桃為主，也可因地制宜發展梨、蘋果、櫻桃等其他開花結果的樹種。

　　（2）苗木規格。要選用干形通直的優質壯苗，平原地區栽植的喬木樹種胸徑達到4公分以上；山區造林針葉樹種如側柏、油松等要全部采用營養杯苗木，苗高1米以上；其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋果等采用品種優、質量高的2年生一級嫁接苗，要求生長健壯、芽體飽滿、無病蟲害和機械損傷，根系發達完整，盡量選用本地苗木。

　　（3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙灘地造林要求株行距3×3米，每畝110株；山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹種可適當提高造林密度，側柏、油松等造林密度要達到每畝110株；核桃等經濟林樹種栽植密度3×4米，每畝55株。

　　（4）栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經濟樹種，種植區土地要平整，符合經濟林栽植要求，要科學選擇栽植品種、合理配置授粉樹，適度規劃定植小區，切實搞好作業道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式，定植穴規格長×寬×深為80cm×80cm×80cm，并施足底肥。

　　3.進度安排

　　9月底前完成春季植樹死亡樹木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業設計，并制定本縣（市）、區秋冬季造林具體操作方案，做好組織發動、地塊落實、苗木籌集、整地等各項準備工作。

　　10月中下旬至11月底集中時間、集中力量，全力開展植樹造林工作，完成各項綠化工程栽植任務。

　　12月30日前市林業局聘請專業隊伍進行造林面積檢查驗收，20xx年6月份對造林成活率、保存率進行檢查驗收。

　　(二)城鎮園林綠化工作

　　1.重點工程建設。重點實施“一河”、“一路”、“兩線”、“兩環”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。

　　——“一河”綠化工程

　　實施滹沱河生態綠廊工程，對滹沱河（中華大街至朱河橡膠壩段）全長16公里范圍河道內和河道外（行洪治導線各向外1000米）實施大規模綠化行動，打造生態景觀長廊，實現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀亮點；二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實施“大尺度、厚綠量”的綠化建設，重點對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進行綠化整治，對子龍大橋兩側渣土山進行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進行提升改造；四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進行簡易綠化；五是將現有各類果園和苗圃納入統一管理，實現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“一路”綠化工程

　　實施太行大街綠化工程，在全長22公里的太行大街（滹沱河-衡井線段）兩側各50米范圍內實施綠化建設，建成聯通正定新區、高新區和欒城的生態景觀大道。一是大量運用本地鄉土樹種和彩葉植物，以合理的植物規格和種植密度，在確保景觀的前提下突出綠量；二是通過運用具有吸塵作用的植物品種，提高綠化植物吸滯粉塵的能力，實現園林綠化的生態效益；三是努力營造自然的生態環境，實現植物群落的有機結合和優勢互補，降低建設和管護成本；四是對已建成的綠化帶進行提升改造。欒城縣、長安區、高新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“兩線”綠化工程

　　一是鐵路沿線綠化。對石太貨運專線和石太高速中間全長14公里的夾縫地實施綠化建設，通過組團種植高大喬木增加整體綠量，通過大量補植彩葉植物豐富整體色彩，徹底改變夾縫地帶景觀效果“臟亂差”的現狀，打造鐵路和高速路之間綠色生態隔離帶；加強對全長9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護，進一步提升“綠龍”整體景觀。鹿泉市、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　二是高速公路沿線綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木，形成全長19公里的連續綠色景觀長廊；對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進行全面提升，按照“生態優先”的原則補植大量喬灌木，增加整體綠量；對京港澳高速公路（石家莊南出口）互通橋區，以及京港澳高速公路（中山路至裕華路段）東側綠地進行提升完善，打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長安區、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“兩環”綠化工程

　　一是實施民心河提升完善，對民心河東線、南線和西線進行全面提升改造，包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質改善等，全面提升民心河景觀；對9.3公里的民心河北線（石津灌渠南支渠）進行河道維修整治和綠化提升，徹底扭轉民心河北線臟亂差現狀。市園林局負責組織實施工程建設。

　　二是環城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車場、廁所等基礎服務設施；對龍泉大橋南側梁板場、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進行綜合整治和綠化建設；疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時，對太平河南岸，體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進行綠化建設，完善太平河沿岸景觀。鹿泉市、橋西區負責，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“十通道”綠化工程

　　對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道，連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路，連接欒城的308國道和裕翔街，連接藁城的307國道和南二環東延等10條主通道實施高標準綠化建設。市區段要進一步增加綠量，豐富色彩；縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀帶，打造10條各具特色的景觀大道，實現主城區綠化與縣城綠化的無縫銜接，打造主城區連接各組團縣（市）和正定新區的生態隔離空間。市園林局負責組織實施“十通道”市區段綠化提升工程；市林業局牽頭，藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務。

　　——主城提升綠化工程

　　一是道路綠化，市管方面，在“四橫”、二環和體育北大街增植觀花觀葉植物，在槐安路高架橋實施立體綠化；對二環路4個綠化基礎薄弱的立交橋區實施綠化提升；對“拆違”地塊和新移交地塊進行綠化建設；在主干道沿線綠地內完善綠地灌溉系統；對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進行綠化提升；適時啟動新勝利大街綠化。區管方面，實施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條（段）街道綠化提升改造，同時繼續實施以行道樹補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀提升工程，確保二環內無論大街小巷全部實現無缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設；新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時推進。

　　二是公園廣場建設提升，市管方面，實施新客站東廣場綠化、園博園和動物園完善工程；對13座公園廣場進行提升改造，重點解決設施危損、綠量不足、景觀效果差等問題；謀劃啟動小壁林區生態園、南茵河公園（暫定名）和槐北公園（北區）建設工程。區管方面，按照市管公園的標準同步實施17座公園廣場提升改造，修繕并增設服務設施，完善園林景觀，提高人性化服務水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設。

　　三是庭院廣場綠化提升行動，市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開展園林綠化達標行動，確保所有庭院綠化水平不斷提升，每區重點打造10個園林綠化精品庭院；動員產權單位，自籌資金，新建18座林蔭停車場。對城區內主次干道沿街圍欄實施立體綠化，廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物，營造靚麗街景，其中“四橫”主干道完成6000延米；區管街道中，橋東區完成20xx延米，其他四區每區完成3000延米，共計2萬延米。市內五區政府及高新區管委會負責組織轄區產權單位自行籌措資金并實施。

　　——縣城增綠工程

　　一是縣城增綠提質，各縣（市）和礦區要大手筆規劃建設縣城生態隔離帶和綠道綠廊，對城區公園廣場、街道綠化、庭院居住區綠化進行改造升級，突出園林特色，增加整體綠量，提升綠化水平，確保年內每個縣城都完成種植喬灌木10—15萬株，并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。

　　二是全面創建園林縣城，欒城要鞏固國家園林縣城成果，努力向生態園林縣城邁進；鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作；藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進；新樂市、無極縣、趙縣要積極做好創建省級園林城市（縣城）各項準備工作，確保年內創建成功；深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐，力爭盡早在創建工作上實現突破。

　　2.進度安排

　　9月底前，所有相關縣（市、區）完成拆遷及綠化用地承包任務；新客站東廣場綠化全部完成。

　　12月底前，秋冬季城區園林綠化建設任務基本完成；滹沱河生態綠廊形成初步景觀。

　　明年5月底前，滹沱河生態綠廊全部完成，謀劃啟動的3座公園力爭基本完成。

　　三、保障措施

　　（一）加強領導，落實責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領導，市成立城鄉造林綠化工程指揮部，市委書記孫瑞彬任政委，市長王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領導小組和城鎮園林綠化領導小組，市委常委、市委農工委書記張樹志、副市長李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長。兩個領導小組成員單位由各相關市直部門組成，分設兩個辦公室，主任分別由市林業局局長楊建秋和市園林局局長畢鳳鳴擔任。各縣（市）、區要成立相應的領導小組，切實把造林綠化工作列入重要議事日程，縣（市）、區主要領導為第一責任人，要親自研究，親自部署；分管領導要全力以赴；各縣（市）、區要負責指導和督促鄉鎮、村開展工作，明確專人包鄉（鎮）、包村，抓好工作落實，確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務。

　　（二）加大宣傳，廣泛發動。各縣（市）、區要召開不同層次的動員會，充分調動各級各有關部門和社會各界參與城鄉綠化建設的積極性，不斷擴大植樹綠化、美化環境的良好社會氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義，全方位、大力度、多視角地報道工作推進情況，及時宣傳推廣先進經驗，對死面、死角和任務不落實的單位要在新聞媒體公開曝光，努力營造全社會重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。

　　（三）創新機制，加大投入。各級政府本著“政府要綠、農民得利、社會受益”的思路，出臺和落實工程建設財政補助政策，以增加綠量為目的，把造林綠化、改善生態環境與農民利益有機結合起來。尤其是經濟林建設，要創新機制，研究制定優惠政策，鼓勵和引導大戶、聯戶承包經營，支持龍頭企業、合作組織、個體私營組織、工商企業興建經濟林基地，參與林果產業開發。提倡發展林藥、林草、林苗、林禽等林下經濟產業，堅持“以民為本”，責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策，使群眾在獲取既得經濟利益的同時搞好造林綠化。

　　（四）加強指導，科學管護。市、縣林業、園林部門要充分發揮職能作用，嚴格工程管理和施工作業，并制定嚴格的質量標準，引入工程監理機制，力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質量關和苗木質量關，從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個環節都要嚴格把關，確保造林質量。同時各縣（市）、區要建立健全各級護林組織，實行群眾管護、部門管護和專業隊管護相結合，落實管護責任，責任到人。切實加大執法力度，嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為，鞏固造林綠化成果。

　　（五）加強督導，嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查，確保各項造林任務的圓滿完成。市委、市政府督查室將定期對各縣（市）、區的工程安排部署、實施進度、建設質量、建設成效等情況進行全程督導檢查，并嚴格實行周報告和通報制度，對高標準完成綠化任務的縣（市）、區進行通報表彰，對沒有按要求完成綠化任務或完成標準不高的縣（市）、區進行通報批評，并追究相關領導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專項獎補資金，根據考核驗收結果進行“以獎代補”。市園林局負責進一步完善園林綠化考核辦法，強化對園林綠化管護工作的督導考核。

冬季施工方案集合 篇14

　　為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建設，特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。

　　一、掀起冬季施工高潮的重要意義

　　我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段，是河南省高速公路主骨架的重要組成部分，建成通車后將大大縮短我市“通京達海”時間，進一步改善我市公路交通條件，有力拉動區域經濟發展。這兩個項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標，20xx年底必須建成通車，以確保河南省高速公路通車里程全國第一地位。所以，這兩條高速公路的建設既具有重要的經濟意義，也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設起步晚，欠賬多，按照常規施工難以完成通車目標，大廣高速公路豫冀界至南樂段屬于提前通車項目。因此，我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進度。科學合理安排冬季施工，是爭取有效施工期的重要措施，只要針對冬季低溫條件下施工特點，采取可靠的技術防護措施，就能夠開展路基和結構物施工，并保證工程質量。這樣不僅能夠加快工程進度，而且可以防止懈怠情緒，保持建設環境的連貫性，也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此，沿線各級指揮部，在建高速公路的項目單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來，圍繞掀起冬季施工高潮這一目標，各司其職，各盡其責，形成合力，變冬閑為冬忙，不間斷地強力推進我市高速公路建設。

　　二、明確冬季施工任務，實行責任推進

　　根據兩條在建高速公路工程總體進度，從現在到明年3月底，濮范高速公路要完成土方200萬方，水泥穩定土66萬方，橋梁樁基276根，橋梁承臺立柱983根，蓋梁和肋板571片，梁板預制2967片，通道涵洞86個，總產值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成，將不會影響明年春季施工，并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方，路床處置13.2萬方，底基層20.73萬方；涵洞通道工程9.62道；基樁10根；立柱43根；空心板安裝288塊；箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。

　　冬季施工，天氣仍是不可預測的重要因素。另外，冬季施工對保證工程質量從技術上要求要高。因此，完成今冬施工目標任務繁重。為確保完成冬季施工任務，要實行責任推進。兩項目公司要將任務分解，落實到各施工標段。并要細化施工方案，確定每5日工作量，嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線縣（區）政府和鄉（鎮）黨委是第一責任人，負有環境治理和工程進度雙重責任。各有關縣（區）和鄉（鎮）要切實負起責任，加大協調力度，及時上報工程進度。市交通局每10日通報一次工程進展情況，進度滯后的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出批評；任務完成好的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出表揚。

　　三、采取有效措施、積極開展冬季施工

　　項目公司和施工單位要針對冬季施工特點，遵循冬季施工科學規律，采取措施，克服一切不利因素，強力推進。要進一步強化責任，搞好督導檢查，狠抓工程管理。以保證工程質量為中心，嚴格落實工程質量責任制，加強質量通病的研究治理，分析原因，優化措施，促進工程質量的整體提高；以保證安全施工為重點，認真抓好各項安全生產措施的落實，切實完善安全管理長效機制，從源頭上預防和減少安全事故；以保證工程進度為目標，倒排工期、科學組織、交叉作業、整體推進，確保施工單位嚴格履行合同，及時調整施工安排，認真落實資金，督促施工單位多上人力，添足設備，真正掀起冬季施工高潮。同時，要督促施工單位提前備足材料、機械，積極做好春季施工的準備工作，確保明年春季迅速掀起施工高潮。

　　1.做好冬季施工的準備工作。項目公司要成立冬季施工領導組織，負責合理安排施工、技術把關、后勤保障。要安排專人接收天氣預報，負責測溫并做好記錄。要對適應冬季施工的項目復核施工圖紙，認真編制冬季施工方案。要專門組織技術業務培訓，培訓后要進行考試，合格者方準上崗。要強化技術交底，做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現場準備，提前組織機具、添加劑、保溫材料進場，搭建加熱用鍋爐房，敷設管道，提前做好摻外加劑的配比試驗工作。

　　2.科學合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展，保證冬季施工工程質量，主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點，針對各分項工程特點做出科學安排，要嚴格按照冬季施工規范要求，認真制訂路基路面工程冬季施工措施，鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專人按規定時間和次數對施工溫度進行檢查，認真做好記錄。

　　3.加強冬季施工安全管理。采取防滑措施，及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水，要采取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理，防止爆炸傷人，防止煤氣中毒，防止漏電觸電。登高作業應系安全帶，穿防滑膠底鞋，防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品，消防器材。各單位領導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理，確保安全保障到位有效，不發生冬季安全生產事故。

　　四、切實加強領導，為冬季施工提供保障

　　沿線各級政府及指揮協調部門，要充分認識冬季施工對于確保20xx年底通車的重要意義，加強領導，精心組織，全力以赴確保冬季施工順利進行。

　　1.繼續實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協調部門不能有絲毫懈怠，繼續堅持“路上問題、路下解決”的原則，縣（區）政府、鄉（鎮）黨委一把手負總責。鄉（鎮）協調辦人員堅持旁站服務，在施工現場死看硬守。縣（區）協調人員每天到轄區路段全線巡查，及時排除阻工因素，防止阻工事件發生。當前，要按照市指揮要求，抓緊組織協調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產、生活的問題，不留死角、不留尾巴，濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核，對阻工問題實施通報和經濟處罰。

　　2.防止強行參工參料阻工事件。冬季農閑，沿線強行參工參料的壓力將進一步加大。對于群眾通過力所能及勞務獲取報酬的要求，如有需要可以優先考慮安排，但要加強教育引導，堅決防止強行參工參料，無理取鬧，阻撓工程事件發生。

　　3.對施工現場重點加強治安管理。各級指揮協調人員要協助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關要做到聞警必動接警必出，有案必破，有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為，維護施工單位合法權益。

　　4.積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產、生活物資供應和用電需求。及時組織清理干線、地方道路冰雪，保證物資運輸暢通。冬季野外施工，條件十分艱苦，各縣（區）協調辦對本轄區施工單位每月至少開展一次送溫暖活動，慰問施工人員，主動為他們排憂解難。

冬季施工方案集合 篇15

　　3）焊前準備

　　①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。

　　4）焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　　①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　　②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　　③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。

　　④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

　　⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

　　5）質量驗收

　　①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭，可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。

　　②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。

　　6）接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個接頭（構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：

　　①拉區――不宜超過50％；

　　②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

　　2）骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。

　　3）拌合水：經化驗合格的水。

　　4）外加劑：選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土攪拌控制

　　冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50％。

　　4.3.4混凝土的運輸

　　混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行會過程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

　　4.3.5混凝土的澆筑

　　1）一般要求

　　混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。

　　在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

　　施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

　　在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時，允許繼續澆筑。

　　2）砼澆筑

　　砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆筑，不要由一端向另一端推進，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。

　　梁和板一般同時澆筑，從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁，此時的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側面要注意搗實，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時鋪蓋保護層。

　　4.3.6混凝土的養護

　　宜選用蓄熱法養護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1）砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。

　　2）拆除模板，砼強度亦必須滿足要求。

　　3）冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

　　4）在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。

　　5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

　　4.3.8混凝土溫度的測定

　　氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：

　　1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。

　　2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

　　3）對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。

　　4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

　　5）對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數應進行2次。

　　6）在超過養護期后，砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

　　7）為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

　　8）測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

　　9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。

　　4.3.9混凝土試件和強度檢驗

　　試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定：

　　1）每一工作班不少于一組。

　　2）每澆筑100m3砼不少于一組。

　　3）現澆樓層，每層不少于一組。

　　此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養護。

　　5、冬季施工人員培訓

　　施工人員的培訓：組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1）須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　2）對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　　3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每年進行一次復審。

　　4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　　5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案（亦稱安全設計），并詳細交底，否則不許施工。

　　6.2現場安全管理

　　1）現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、

　　2）冬期坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　3）加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生。

　　6.3冬期電氣安全管理

　　1）在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　2）施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　3）采取電加熱設備提高施工環境溫度，應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：

　　1）深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　2）冬期施工搭設的高車架、外用電梯，高度超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時按砌體工程施

　　4）工驗收規范的規定采取必要的措施。

　　材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

冬季施工方案集合 篇16

　　一、工程概況：

　　我項目部承建的晉中起步區小牛線（晉中界-國道G108）建設工程K0+000-K11+050路面工程，道路全長11.05km，紅線寬度66米，綠線寬度90米，道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等，分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交，是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。

　　小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面采用四塊板型式，中間4米綠化帶，兩側機動車道為12米（雙向6車道），兩側各3米寬主輔路分隔帶，8米寬輔道（雙向4車道），其中8米寬路側帶包括2米分隔帶，3.5非機動車道，2.5米人行道（人非共板）。

　　按照對路面施工任務的總體要求，結合工程實際進度，我項目部計劃于20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪筑。

　　二、機械配置：

　　8820型攤鋪機1臺8821型攤鋪機1臺

　　30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套

　　機DD16 1臺XP302膠輪壓路機2臺

　　雙鋼輪壓路機戴納派克624 2臺

　　XP260膠輪壓路機1臺ZL50裝載機4臺

　　8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛

　　三、人員配置

　　施工總負責人：施工技術負責人：

　　材料負責人：攤鋪現場負責人：

　　機械負責人安全負責人：

　　施工負責人工地施工員：

　　試驗負責人質檢負責人：

　　測量負責人工地試驗員：盧錦濤

　　工地質檢員：

　　四、原材料及配比

　　1、瀝青

　　瀝青采用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油采用PC-2陽離子乳化瀝青，破乳速度慢裂。采用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗，頻率按每三車檢驗一次，并留樣備查。

　　2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠采購，石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。

　　3、細集料：0-5mm石屑從壽陽石料廠采購。潔凈、干燥、無風化、無雜質。

　　4、礦粉：料場選用潔凈的5mm以上石灰巖碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡，礦粉干燥、潔凈。

　　5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表：

　　目標配合比表

　　五、施工方案

　　按照規范施工要求結合工程實際情況，在下面層鋪筑過程中計劃采用如下工藝：

　　1、對基層的驗收：基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

　　2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前，組織技術人員對設計圖紙、招標文件及施工規范、試驗段施工要點進行認真學習，并對所有參加施工人員進行技術交底，確保瀝青砼下面層高質量施工。

　　3、澆灑透層油

　　（1）施工前，對基層頂面進行清掃和修補，使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。并在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。

　　（2）灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行，灑布時氣溫低于10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑，使瀝青材料不會因被風刮而使灑布不勻。

　　（3）泵壓式灑布壓力：0.3～0.5 MPa，瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h，并保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠，霧化效果好，間距為125mm，距地高度為300mm，與油管成15-25度的夾角，撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現花白條，噴灑數量通過試驗確定，一般為0.7-1.5L/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑，必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍，再將多余石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。

　　（4）透層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小于10mm。并能與下基層聯結成為一體。

　　（5）灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發，乳化瀝青滲透且水分蒸發。

　　（6）透層噴灑完畢后自檢和監理檢測合格，基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

　　4、下封層

　　采用層鋪法乳化瀝青，分兩次噴灑，乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑后均勻灑布0-5mm石屑，灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩，清除石粉，集料要求撒布均勻，不漏灑、也不多灑，一個施工段施工完成后根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布后外觀要求表面平整、密實、均勻，無松散，無花白料，無劃痕。施工完畢后封閉交通、養護管理，盡早鋪筑瀝青面層，防止車輛損壞封層。

　　5、施工放樣

　　（1）恢復中線。每10m設1中樁，每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。并對測量、放樣數據進行抽檢。

　　（2）下面層厚度8cm，按松鋪系數為1.25算出松鋪厚度為100mm，決定導向控制線高度，掛好導向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。鋼釬選用具有較大剛度的鋼筋，并配固定架。固定架采用絲扣，便于拆卸和調整標高；鋼釬間距直線段10m，曲線段5m。鋼釬打設在離鋪設寬外30-50cm處，根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高，標高誤差控制在±2mm間。

　　（3）鋼釬打設牢固，在整個作業期間設有專人看管，嚴禁碰撞鋼絲、鋼釬，發現異常時立即復測并進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度，并將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。

　　（4）邊部采用拉線控制其順直度，并與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。

　　6、拌和

　　（1）采用間歇式4000型拌和機，在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護，確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置，以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置，經一級除塵的粉塵可直接回收使用，二級除塵的粉塵嚴禁使用，直接濕排處理。每次拌合時，開始幾盤集料提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，在正式加瀝青拌合混合料。

　　（2）集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料，以減小集料離析，拌和機配備計算機設備，定期對拌和機的計量和測溫進行校核，拌合過程中逐盤采集各個傳感器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數，隨時在線檢查礦料級配和油石比，按拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌合周期不少于45s,其中干拌時間不小于5s。拌好的混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，不符合要求時混合料不使用，并及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。

　　2）拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測，溫度控制為：

　　瀝青加熱溫度：155-165℃

　　集料加熱溫度：165-195℃

　　混合料出廠溫度：145-165℃

　　混合料貯存溫度：降低不超過10℃

　　混合料攤鋪溫度：不低于135℃

　　混合料碾壓溫度：不低于130℃

　　混合料碾壓終了溫度：不低于80℃

　　廢棄溫度：高于195℃（黃煙、發烏）

　　（3）拌和樓每小時的平均產量：4000型180T。

　　（4）對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，并做好檢查記錄。混合料的外觀要求為：無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異常現象，級配均勻一致，目測檢查混合料有無異常現象。若有異常，查明原因，及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時，逐車檢測瀝青混合料重量的溫度，記錄出廠時間，簽發運料單。

　　（5）當拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。

　　7、運輸

　　（1）采用15輛30T自卸汽車運輸，每車均備有苫布，以覆蓋保溫、防雨、防污；裝料前將車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結，在車側板和底板涂一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1：3)，但不得有余液積聚在車廂底部。

　　（2）從拌和機向運料車上裝料時，每卸一斗混合料前后挪動一下汽車位置，料車“前、后、中”移動，分3-5次裝料，以減少粗細料的離析現象，運料車用苫布覆蓋，用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并抽查溫度在145-165℃范圍，不符合溫度則予以廢棄，合格簽發一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現場，一份交司機，每天統計上報，以便計算實際攤鋪數量和厚度，控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h，且在運輸中盡量避免急剎車、急彎掉頭，以減少混合料離析。

　　8、攤鋪

　　（1）安裝調試

　　由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業，梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5－10m,避免縱向接縫。采用掛線的方式控制高程、平整度，熨平板下墊預制方木，松鋪系數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統，當橫坡及標高指示燈為綠色時，證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料，以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔，由攤鋪機推動前進。

　　（2）送料、起步

　　攤鋪機開工前最少提前半小時預熱，熨平板不低于100℃，鋪筑過程中，使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連接緊密，避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內涂刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時，緩慢起步，此時先關閉夯錘，待所墊方木從熨平板下拿出后，再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層，以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻涂上一層粘層油，然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。

　　（3）攤鋪

　　現場攤鋪時，兩臺攤鋪機梯隊作業一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。采用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每10m設一座鋼絲支架。現場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料，指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通，防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上，如有要及時清理，保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。

　　攤鋪機前靠外側設1人，負責清理掉在地上的混合料，同時負責攤鋪機兩側邊緣喂料器，前對邊緣進行補料攤鋪機后面，至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方，將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析，隨用隨篩，不要提前篩，篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。

　　為確保攤鋪作業的連續性，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料，施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調，盡量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致，攤鋪速度控制在2~3m/min，根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整，做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常后，嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。

　　攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度，杜絕中途停頓導致鋪筑厚度和瀝青混合料的溫度突變，從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度，發現問題及時調整攤鋪機高程傳感器及橫坡傳感器。調整緩慢，在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動，螺旋布料器內混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨平板檔板前混合料的高度在全寬范圍內保持一致，減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏，如出現集料集中現象，在初壓完成后再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。

　　9、碾壓

　　（1）碾壓掌握先輕后重、先慢后快，由低向高順序的原則，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，以產生較大的激振力。厚度較薄時，采用高頻率、低振幅，以防止集料破碎。并嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段，碾壓時驅動輪面向攤鋪機，勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。

　　（2）技術員在現場隨時檢測攤鋪后的混合料溫度，攤鋪60-80米后進行碾壓，可以碾壓路段以插標示牌表示。

　　（3）碾壓工藝：

　　膠輪壓路機噴灑油水混合液，提前準備好洗衣粉、柴油和水，準備好淋油桶拖布等；輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。

　　初壓（目的是整平、穩定混合料）：采用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍，速度控制在2-3km/h，碾壓過程中不得使油面產生推移、開裂，壓路機從外側向內側碾壓。

　　復壓（目的是使混合料密實、穩定、成型）：采用兩臺XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅范圍內套輪循環由低到高碾壓三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用兩臺戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其后由低到高循環振動碾壓兩遍，復壓結束后，表面無明顯輪跡，且達到質量要求的密實標準。（壓路機碾壓段總長度不超過60-80m）。

　　終壓（目的是消除輪跡，最終形成平整的壓實面）：緊跟在復壓后進行，采用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其后按滿輪靜壓一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有輪跡，開啟微振進行消除）。

　　（4）碾壓注意事項：

　　A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中，避免壓路機隨意停頓，以免影響平整度，并保證在盡可能高的溫度下進行碾壓，同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。

　　B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水，輪胎壓路機碾壓時不得灑水，可在開始碾壓前在輪胎上涂覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1：3)。

　　C、在未碾壓成型和未冷卻后的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。

　　D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上，不開放交通，不停放任何機械設備和車輛，不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時，灑水冷卻降低混合料溫度。

　　（5）特殊路段碾壓

　　A、彎道或交叉口的碾壓

　　在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓（以利于形成支承邊）。對急彎盡可能采取直線式碾壓（即缼角式碾壓），并逐一轉換壓道，壓實中注意轉向同速度相吻合，盡可能用振動，以減少剪切力。

　　B、陡坡碾壓

　　在陡坡碾壓時，壓路機的很大部分作用力將向下坡方向，因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢，除了下承層表面必須清潔、干燥、噴灑粘層瀝青外，壓實時注意，先采用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓的作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪切力。如果采用振動壓路機，則先靜壓，待混合料達到穩定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。

　　10、接縫處理

　　（1）當天攤鋪、碾壓完畢后立即用三米直尺檢測尾部的平整度，從平整度不符合技術要求處打一橫線。

　　（2）沿線人工切立茬，并灑水以防將瀝青與基層剝離，然后將端部清除干凈。第二天施工前，在立茬側面及根部人工均勻刷涂結合油。

　　（3）攤鋪機熨平板安放于已鋪混合料上（注意虛鋪厚度）起步攤鋪。攤鋪機離開后，進行人工找平。

　　（4）接縫的碾壓

　　a、對于縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10－15cm,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10－15cm，充分將接縫壓實緊密。

　　b、對于橫向接縫，先采用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15－20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓一遍后，用3m直尺進行檢驗，不合格處人工修補，最后碾壓至密實。

　　11、質量檢測：

　　第二天鉆芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗，與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比，計算壓實度。

　　12、開放交通及養護

　　熱拌瀝青混合料碾壓完畢后自然冷卻，當瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通，但考慮到瀝青路面污染問題，因此完工后對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層，每天每公里放1-2名民工，負責路面清掃。

　　六、技術指標

　　1、粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質，具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值：

　　粗集料質量技術要求

　　2、細集料：細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質并有適當顆粒級配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表：細集料質量技術要求

　　3、礦粉：礦粉采用潔凈的5mm以上石灰巖碎石磨細加工，質量技術指標及實測值見下表：

　　礦粉質量要求

　　4、石油瀝青：AC-25瀝青砼下面層瀝青采用70號A級石油瀝青，主要技術指標及實測值見下表：

　　道路石油瀝青技術要求

　　七、質量保證措施

　　1、基本要求：

　　（1）、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規范的規定。

　　（2）、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規范要求。瀝青混合料的生產，每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小于90%。

　　（3）、拌合后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。

　　（4）、基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。

　　（5）、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的壓實度。

　　熱拌瀝青混合料面層允許偏差

　　外觀要求：

　　（1）、表面平整密實、不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現象。對于高速公路有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%。

　　（2）、搭接處緊密、平順，燙縫不應枯焦。

　　（3）、瀝青層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現象。

　　2、建立健全質量保證體系

　　以技術負責人為領導，將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員，明確各職能部門的質量責任，明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點，制定具體的監控措施，明確執行者和檢驗者，用工序質量保證項目質量，以工作質量來保證工程質量，實現計劃質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》要求，把好工程質量關。

　　3、加強現場質量管理制度

　　(1)編制作業指導書及技術交底制度

　　工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,并向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等，明確質量責任，使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。

　　(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進行檢驗，并經質檢工程師檢驗合格后報監理工程師抽檢，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。“五不施工”即未進行技術交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量放樣點和資料未經換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經檢查簽認不施工。“三不交接”，即無自檢記錄不交接，未經專業技術人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。

　　(3)堅持檢查簽認制度

　　所有工程項目，首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后填寫檢查申請報告單，連同有關資料，呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認，不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目，在質量計劃中進行具體安排，明確簽認程序，即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人，使檢查簽認制度有效落實。

　　(4)堅持測量資料換手復核制度

　　外業測量必須換手施測，測量資料由專業人員換手復核計算，復核后交技術負責人審核，并報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期復核檢測，確保測量控制到位。

　　(5)施工過程的質量檢測制度

　　施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測，項目經理部質檢工程師負責復測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目，質檢員全天候監控，使項目質量一次達標。

　　(6)建立原材料、半成品、成品采購及驗收制度

　　根據施工進度提前安排原材料采購計劃，根據施工合同規定的質量、標準篩選合格的供應商，同時嚴格執行質量簽定和檢查方法，按規定進行復試、檢驗，確認達標后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收，不合格產品禁止進入施工現場。

　　(7)儀器設備的標定制度

　　各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責，設立標定檔案，做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。

　　(8)施工資料管理制度

　　設專職資料員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）并分類歸檔，數據記錄要真實可靠，工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，施工資料填寫做到與工程施工同步，工程竣工時竣工文件作為不可缺少的組成部分同時移交業主，并保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。

　　(9)堅持持證上崗制度

　　各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書，持證上崗，保證工序、工程的操作和質量管理。

　　(10)堅持質量一票否決制

　　施工全過程實行質量一票否決制，派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內部質檢工作，并賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。對工程檢驗，必須經過質檢工程師的簽認，一切需經監理工程師簽認的項目及工序，必須經質檢工程師檢驗合格后上報監理工程師。

　　八、安全生產保證措施

　　㈠機構設置：為確保施工安全，項目部成立了安全領導小組，由經理和副經理任正副組長，各施工隊設兼職安全員一人，具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。

　　㈡具體措施：

　　1、加強安全生產教育工作并在施工中嚴格遵照“安全第一，預防為主”的原則。

　　2、施工路段起始點及施工路段設置安全宣傳和安全警示標志。

　　3、機械操作人員必須持證上崗，特殊工種人員必須經專門訓練，熟練上崗。

　　4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。

　　5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。

　　6、處理好人為群體關系和地方關系，不準發生人為事故。

　　九、環保措施

　　1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。

　　2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護，避免塵土污染施工環境，確實做好環保工作。

　　3、嚴格按照文明施工的具體規定，制定嚴格的文明施工管理條例和計劃，全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工。

　　4、組織職工學習環保及水土保持知識，并進行全員參與的環保知識競賽，強化職工環保意識，使大家認識到環保工作的重要性和必要性。

　　5、遵守環保法規

　　認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規，結合設計文件和項目工程特點，及時編制有關環保水保設計，并上報有關部門，確保按批準的文件組織實施。

冬季施工方案集合 篇17

　　工程名稱：西側供水干管工程

　　工程建設地點：工業區

　　建設規模： 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業區給水廠，起點為創業路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。

　　一、編制依據

　　結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　二、施工用電

　　1、 電源采用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設置一條主出線（適當設有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

　　2、配電箱、開關箱應符合下列要求

　　（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

　　（2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

　　（3）、每臺用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；

　　（4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

　　（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。

　　（6）、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。

　　（7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；

　　（8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

　　3、生活區用電

　　生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設置總配電箱，分級供電。

　　項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的`用電設備，一經發現，用電設備沒收，并處以罰款。

　　4、施工現場安全用電技術措施

　　（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場臨時用電安全技術規范》。

　　（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

　　（3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

　　（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

　　（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

　　（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。

　　（7）、現場配電裝置設漏電保護器。

　　（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

　　（9）、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

　　三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

　　4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

　　四、冬季施工的安全和防火

　　(1)冬季施工時，要采取防滑措施；

　　(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人；

　　(3)電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

　　(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

　　(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；

　　(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

　　(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

冬季施工方案集合 篇18

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　(1)、材料的加熱設備、設施進場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　　④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

　　②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　　③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　據公式可知，需現場實際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實際溫度

　　4. 運輸時的環境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)

　　以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

　　實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關規定

　　（1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　　（2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　　（1）人員準備

　　設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

　　（2）工具準備

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　　（3）測溫孔的設置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場測溫安排見下表：

　　現場測溫安排

　　現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　　（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

　　（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　　（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

　　（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓

　　①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

　　②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。

　　④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現場管理

　　①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。

　　②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

　　③將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

　　④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

　　⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

　　⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　　①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

冬季施工方案集合 篇19

　　一、工程概況：

　　雞西民用機場航站區工程，合同工期：xx年8月15日～20__年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術措施：

　　二、施工內容：

　　目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關規定，室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：

　　1、航站樓 ：框架梁，拉梁，鋼網架制安，屋面板安裝，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板；

　　2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　3、場務車庫：框架梁、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　4、中心變電站：砌筑，構造柱，圈過梁、板，隔氣層；

　　5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過梁、板，砌筑，隔氣層，

　　7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；

　　8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板，隔氣層；

　　三、施工方法：

　　1、當平均氣溫在-10度時，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；

　　2、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應采用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確保混凝土出罐溫度在10度以上，入模溫度保持在5度以上；

　　3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實；

　　四、施工方案：

　　一、混凝土施工方案

　　1、基本要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，并加入早強劑與防凍劑；

　　（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑；

　　（3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用；

　　2、混凝土的拌制

　　（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料.在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好；

　　（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；

　　（3）當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；

　　（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥；

　　（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；

　　（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；

　　（7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃；

　　五、施工機具材料準備：

　　1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70％；

　　2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；

　　3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；

　　六、技術措施：

　　1、施工用水：將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；

　　2、施工用電：將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，并將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；

　　3、保溫材料及防凍材料：

　　基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養生；

　　4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；

　　5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設專人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質量；

　　七、冬季施工安全生產措施：

　　1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度

　　2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產，質量合格且經濟合理

　　3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底

　　4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓，學習本崗位的安全規范及安全操作規程

　　5、對設計圖紙進行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決

　　6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作

　　7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保溫材料

　　8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料

　　9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性

　　10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開，不能斷的地方進行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理

　　11、對冬施的配合比應及時調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進行試配

　　12、合理運用“三寶”，尤其是高空作業，無“三寶”措施不得施工

　　13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患后方可使用

　　14、如遇4級以上大風天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工

　　15、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產生凍害

　　16、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害

冬季施工方案集合 篇20

　　一、工程概況

　　泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點是K2+135，終點K9+251。施工內容主要是舊路面挖除，路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層，碎石化水泥砼面層69142。2m2，4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座，4—13m中橋一座，1—8m小橋兩座，1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線和綠化工程。

　　二、編制原則

　　確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　三、冬季施工特點

　　1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃時延長3倍，溫度降到0。3～0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，—10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構將會遭到凍脹破壞。

　　2、冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。

　　4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環境不利，是施工事故易發的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。

　　四、冬季施工安全質量領導小組

　　項目部成立冬季施工安全質量領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。

　　1、冬季施工安全質量領導小組組長職責

　　（1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。

　　（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

　　（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

　　（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。

　　（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

　　2、冬季施工安全質量領導小組副組長職責

　　（1）認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的'文件通知要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。

　　（2）落實關于冬季施工的安全質量管理辦法。

　　（3）協助組織好冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。

　　（4）編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

　　（5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

　　（6）有權拒絕違章指令。

冬季施工方案集合 篇21

　　一、編制目的

　　為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產安全，做到防患于未然，結合項目部實際情況和冬季氣溫特點，特制定本措施。

　　二、編制依據

　　1、國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》

　　2、《電力建設安全工作規程》（火力發電廠部分）DL5009、1-20xx

　　3、公司《職業安全健康管理體系文件》C版

　　4、《工程建設標準強制性條文》（電力工程部分20xx年版）

　　三、措施匯編

　　（四）熱工專業

　　1、主要施工項目

　　1、1電纜豎井、橋架安裝。

　　1、2電纜保護管安裝。

　　1、3儀表管路敷設。

　　1、4取源部件及敏感元件安裝。

　　2、一般安全施工措施

　　2、1施工前必須進行安全及技術交底，并有簽字記錄。

　　2、2所搭腳手架及安全網須經驗收合格后掛牌使用。每日登高作業前仔細檢查腳手架是否牢固可靠，捆綁鐵絲及腳手架板是否完好。

　　2、3現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。對消防器具應進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

　　2、4高處作業必須系好安全帶，安全帶應掛在上方的牢固可靠處。高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。

　　2、5在高處作業要保持清醒，精心操作，不得站在欄桿外工作或憑借欄桿起吊物件，嚴禁躺在走道板上休息。

　　2、6高處作業配帶工具包，較大的工具應系保險繩。

　　2、7上下傳遞材料時應用繩子捆綁牢固，緩慢提升，傳遞物品時，嚴禁拋擲。施工用料隨用隨吊，不得堆放在腳手板上。

　　2、8高處作業點焊的物件不得移動，切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。

　　2、9在高處所用材料要擺放整齊，必須要有防止墜落和被大風卷走的措施。

　　2、10在夜間或光線不足的地方進行高處作業，必須設足夠的照明。

　　2、11動用電動工具應由合格電工接線，電動工具外殼可靠接地，移動工作地點時應可靠斷電。

　　2、12焊工持證上崗，并使用操作電焊機，電焊機一次側絕緣處理良好，接線柱壓緊。清除焊接地點周圍易爆品，高處施焊時應有防止焊渣迸落的措施。

　　2、13施工中應盡量減少交叉作業。必需交叉時，施工負責人應事先組織交叉作業各方，商定各方的施工范圍及安全注意事項。各工序應密切配合，施工場地盡量錯開，以減少干擾。無法錯開的垂直交叉作業，層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。

　　3、冬季設備管理措施

　　3、1雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置。

　　3、2設備到貨開箱后要集中放置設備庫房，并做好防凍、防潮工作。

　　3、2露天放置的設備、儀表開箱驗收后，必須用塑料布防護，再恢復原包裝或用帆布進行全面封蓋。

　　3、3現場安裝的設備做好冬季防凍、防潮及保護措施，防止設備和儀表的損壞。

　　3、4尤其是精密設備要做好防護工作，對防潮設備要有防潮措施，設備門、蓋等要及時關嚴蓋好，防止雨水、潮氣侵入，要定期檢查現場設備的防護情況。

　　4、防凍措施

　　4、1冬季施工前，施工人員應在安全員的組織下，準備充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品，以防冬季施工時發生人員凍傷事故。

　　4、2對消防器具應進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

　　4、3拖拉機等機動車輛停用后，水箱必須放水。循環水打壓用的塑料管必須將水放盡，以防水箱及管子凍裂。

　　4、4油箱及容器內的油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。

　　4、5在低溫下高空作業及使用手錘及大錘時，需佩帶防寒用品，以防手腳凍僵發生危險。

　　5、防滑措施

　　5、1施工現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。

　　5、2遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候條件時，不得進行項目工作。

　　5、3運輸設備及材料的汽車、拖拉機等輪胎式機械在冰雪路面上行駛時，應裝防滑鏈。

　　6、防火措施

　　6、1進入冬季施工前，應對消防器具進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。

　　6、2對取曖設施應進行全面檢查，并加強用火管理，施工現場嚴禁明火取曖。

　　6、3由于冬季用電負荷增大，電工應對有關線路進行全面檢查，并清除周圍的易燃物，以防發生電起火現象。

　　6、4在易燃、易爆、配電設施區域應掛標志牌和警示牌。

　　6、5電火焊作業應檢查周圍及下方有無易燃物，并采取可靠的措施，下班前必須檢查火種是否全部熄滅，確認無誤后可離開。

　　6、6氧氣瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距離，氣瓶和明火的距離不得小于10m，以防發生爆炸事故。

　　7、防風措施

　　7、1不宜在雨、雪或大風等天氣進行露天焊接，如確實需要時，應采取遮蔽，防止靜電及火花飛濺的措施。

　　（五）電氣專業

　　1、冬季施工技術準備

　　1、1確定冬季施工項目，計算冬季施工工程量。

　　1、2冬季施工前進行安全交底及技術交底。

　　1、3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化，按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。

　　2、冬季施工資源準備

　　2、1按計劃準備好下列物資：保溫材料、零件、工器具和測溫表、防火器材、勞保用品、記錄表格

　　2、2照明充足、電氣設備完好。

　　2、3施工道路暢通，冰雪及時清除、作業面為凍結現象。

　　2、4現場設置適量取暖點。

　　2、5配備必要的防寒勞保用品。

　　2、6消防器材完好。

　　3、冬季施工措施

　　3、1氣溫低于-5℃進行露天作業時，施工現場附近應設取暖休息室，取暖設施應符合防火規定，施工采暖供熱設施必須懸掛明顯標志，防止人員燙傷。

　　3、2對消防器具進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。

　　3、3對取暖設施進行全面檢查并加強用火管理，及時清除火源周圍的易燃物。

　　3、4施工現場嚴禁用明火或碘鎢燈取暖，防止火災發生。

　　3、5各種設備、儀器應有防凍、恒溫設施，確保其精確度。

　　3、6露天的貴重設備（有保護要求），需搭設防護棚或蓋專門的小間。當有防凍要求時，防護棚或小間內均應有取暖設備……

　　3、7設備和精密儀器應采取特殊保護措施，防凍、防潮，防止設備和儀器的損壞。

　　3、8試驗室要保持恒溫和干燥，確保校驗設備的正常使用。

　　3、9霜凍、雨、雪后必須將施工現場清理干凈，腳手架和跳板及走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。

　　3、10冬季施工前，認真做好防凍、防滑、防火等安全用品的準備和檢查。

　　3、11在冬季對消防器材進行全面檢查，對消防設施采取保溫措施，以備待用。

　　3、12施工區域的冰雪及時清除，并采取撒沙子等必要的防滑措施。

　　3、13參加高處作業的施工人員必須穿防滑鞋，并將安全帶掛在上方牢固可靠的地方。

　　3、14大風及雨、雪后，要檢查腳手架是否有塌陷現象，如有發生，立即加固。

　　3、15下雨、雪天使用電動工具和電焊必須采取可靠且有效地防觸電措施，使用合格的絕緣手套、絕緣鞋。

　　3、16對各電氣設備應加強巡視、防塵、防凍、防掛冰、防放電傷人。

　　3、17各種儀表應有防凍、恒溫設施保持其精密度。

　　3、18電氣設備到場后應有專人對其負責防止小件丟失。精密儀器應采用特殊保護的辦法。

　　3、19電氣設備存儲應充分考慮到現場天氣環境的影響。

　　3、20電氣設備工作間、配電室嚴禁使用熱光源，臨時照明電源絕緣檢測應合格。

　　3、21電氣設備工作間、配電室內的包裝箱等易燃、易爆物應及時清理。

　　3、22各電氣工作間、配電室應加強管理，以防無關人員帶入火種或損壞防護設施

　　3、23已安裝完畢未投入運行的電氣設備，做好必要的防護措施。

　　3、24已安裝的蓄電池，在氣溫低于5℃時，采取保溫措施，但不得有明火。

　　3、25真空泵、濾油機等機械冬季不用時必須將油、水放凈，防止泵體和管路凍裂。

　　3、26雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置

　　3、27起重作業時，應注意物體與地面，物體與物體之間的凍結，大風、大雪、大霧天氣禁止吊裝作業。

　　3、28對取暖設施進行全面檢查。

　　3、29冬季風干物燥，容易起火，以及時清理倉庫周圍雜草，禁止用電加熱器和明火。

　　3、30油箱、容器及油泵內的油料凍結時，應用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤。

　　3、4電氣設備安裝施工措施

　　3、4、1變壓器安裝冬季施工措施：

　　（1）變壓器安裝施工由于在戶外，冬季施工難度較大，也容易發生人員滑落危險，所以施工過程中應格外注意防滑。

　　（2）施工前檢查腳手架是否牢固，清除腳手架上的雜物及積雪，配備好安全防護用品。

　　（3）附件安裝前需進行清理，需預熱部件必須采取相應的預熱措施，重點部位要采取相應的保暖措施。

　　（4）濾油過程中要注意防凍，搭設防護棚，24小時派人監護，可用電熱器取暖嚴禁爐火。

　　（5）吊裝主、輔設備時一定要注意防滑，即時清理吊勾，物件上的積雪、雜物嚴防傷人。

　　3、4、2盤柜安裝冬季施工措施：

　　（1）室外安裝設備必須注意防滑、防凍。

　　（2）高空作業配備好相應的安全防護設施，并在施工前檢查施工現場，清理雜物和積雪。

　　（3）對控制設備做好保溫措施，并覆蓋防護用品。

　　（4）個別精密設備、部件要放到有采暖設施的屋里或用棉被蓋好。

　　（5）動用火焊要辦理動火票并注意防風及放火災措施。

　　3、4、3蓄電池及直流盤柜安裝冬季施工措施：

　　（1）蓄電池安裝及運行溫度必須保證室內溫度在5℃以上，室內最好采用正式采暖；若是由于條件限制正式采暖無法投入，采用電暖器采暖，嚴禁采用火爐采暖。避免發生火災，燒毀設備。

　　（2）直流盤柜安裝及運行溫度正常要求在0℃以上。盤頂覆蓋防水布，防止采暖管道凍裂或焊口破裂漏水、漏汽，造成盤柜進水。

　　（3）蓄電池和直流室安裝正式門，若安裝臨時門，加綿門簾，相關施工人員進出隨手關門。

　　（4）蓄電池和直流室必須有巡檢人每天巡檢并做記錄，環境溫度降到－20℃以下，必須每天早晚各巡檢一次做好記錄。

　　（5）動用火焊要辦理動火票并做好防火措施。

　　3、4、4電纜敷設冬季施工措施：

　　（1）現場道路以及腳手架、走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。

　　（2）冬季電纜軸放在廠房溫暖的地方，防止電纜凍裂，電纜敷設時環境溫度不得低于電纜的使用條件。

　　（3）電纜存放地點環境溫度低于電纜的使用條件時，不要放電纜，等電纜在溫暖地方存放24小時后再敷設。

　　（4）長時間戶外作業人員要注意保暖，以防凍傷。

　　（5）室外敷設電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。

　　3、5地線和托架冬季施工措施：

　　（1）施工過程中動用火焊要注意防風，保證焊接質量，并注意對周圍設備的防護。

　　（2）施工要防止人員砸傷、碰傷，室外施工注意人員防凍。

冬季施工方案集合 篇22

　　一、編制依據

　　結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　二、施工用電

　　1、電源采用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設置一條主出線（適當設有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用—20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

　　2、配電箱、開關箱應符合下列要求

　　（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

　　（2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

　　（3）、每臺用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；

　　（4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

　　（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829—86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。

　　（6）、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5、5KW的動力回路。

　　（7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；

　　（8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

　　3、生活區用電

　　生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設置總配電箱，分級供電。

　　項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經發現，用電設備沒收，并處以罰款。

　　4、施工現場安全用電技術措施

　　（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46—48，《施工現場臨時用電安全技術規范》。

　　（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

　　（3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的.情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

　　（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

　　（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

　　（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。

　　（7）、現場配電裝置設漏電保護器。

　　（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

　　（9）、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

　　三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

　　4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

　　四、冬季施工的安全和防火

　　（1）冬季施工時，要采取防滑措施；

　　（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人；

　　（3）電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

　　（4）臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

　　（5）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡、；

　　（6）草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

　　（7）現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

冬季施工方案集合 篇23

　　寒冬來臨，氣溫驟降，進一步加強建筑施工質量安全管理，落實冬季施工措施，預防建筑施工安全事故的發生，確保順利實現全年安全工作目標和安全生產形勢穩定，根據省、市、縣有關文件要求，結合我縣冬季施工的特點，制定本方案。

　　一、落實建筑安全管理總體部署

　　為切實做好冬季施工安全管理工作，對全縣所有在建建筑工程進行嚴格管理和督導排查，堅決杜絕盲目樂觀和松懈麻痹思想，加大對冬季施工安全的組織領導，并實行嚴格的目標責任管理制度，切實保證建筑施工安全生產人力、物力、財力上的投入，一級抓一級，層層抓落實，切實將建筑工程冬季施工安全防范措施落到實處。

　　二、加強冬季建筑施工安全管理工作

　　各施工單位要精心編制切實可行的冬季施工方案，報建設、監理審批后，嚴格按照方案執行，并跟蹤檢查。要結合工程實際特點，有針對性的編制冬季施工組織設計方案，做好現場安全技術交底、冬季施工工作業環境和條件的重點監控工作。

　　（一）凡進行冬季施工的項目，要嚴格進行施工全過程的施工安全管理工作，尤其是深基坑、腳手架、臨時用電、模板工程、起重機械加強冬季施工安全管理，對不能適應冬季施工要求的，一律不準施工。

　　（二）所有停、緩建工程均應做好建筑施工安全防護工作，施工單位一定要與監理單位共同對已完成工程部位進入冬季施工前進行檢驗評定，做好記錄存檔工作。

　　三、強化任務目標管理

　　各施工企業和工程項目部要針對冬期施工特點，將“防火、防滑、防墜落、防坍塌、防中毒”作為冬季建筑施工安全防控的重點，切實加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，徹底查清各類事故隱患，確保施工安全。

　　（一）深入開展冬季安全教育培訓。各建設、施工、監理單位要及時組織開展冬季施工和各項操作規程的學習，進一步增強作業人員的安全意識。要扎實認真地提高冬季施工安全防范能力和處置突發事件應急以及自我保護能力。

　　（二）進一步做好冬季防火安全工作。各在建工程項目部要加強施工現場臨建設施防火安全管理，彩鋼板房必須達到安全防火要求，重點做好施工現場生活區、易燃、易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位，尤其是高空作業施工安全管理，合理有效地配置滅火消防設施，指導工人正確使用滅火器材，掌握逃生自救知識。嚴格執行動火審批制度。

　　（三）加強冬季取暖管理，做好防中毒工作。施工企業宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內，宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設施，宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖，嚴禁私拉、亂接用電設施，防止發生煙氣中毒和引發火災事故。

　　（四）嚴格落實冬季施工各項安全防護措施。要加強建筑物、屋面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施的管理，及時安排人員清除施工現場的積雪、積水。要在防護設施周邊設置醒目的防高空墜落的安全警示牌；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑防護用品，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；嚴禁惡劣天氣強行組織施工作業。

　　（五）強化建筑起重機械設備管理。各施工、監理單位要重點做好塔機、施工電梯、物料提升機、高處作業吊籃等施工機械設備的檢測和維修管理，確保各種安全裝置靈敏可靠，尤其做好設備基礎的檢查監控，提高設備抗大風、防傾覆、防墜落能力，保證起重機械設備使用安全性能。

　　（六）加強深基坑施工安全管理。深基坑工程各相關單位要按照程序編制、審批、論證好冬季施工專項方案，加強對基坑壁的支護及降排水的檢查，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發現隱患，立即采取有效措施，防范坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊嚴禁超量堆放物料。

　　四、認真組織開展冬季施工安全隱患排查整治

　　結合全縣安全生產隱患大排查快整治嚴執法集中整治行動實施方案要求，施工單位要立即組織一次冬季施工安全檢查，嚴格檢查冬季施工安全措施的落實，對發現的安全隱患要及時進行整改。各施工企業要加大管理力度，對深基坑施工、臨時用電安全、臨邊洞口防護、高處墜物、現場安全警示、消防防火安全等易發重大事故區域，必須落實專人負責制，全面落實安全防范措施。建設、施工、監理三方的安全監管人員必須做到人員到位和責任到位。

　　各建筑公司加強冬期安全演練的制定和實施工作，并將安全演練預案報住建局安監辦進行審批后實施，各建筑公司根據制定的預案，于近期進行一次安全演練工作，并將演練情況報安監辦備案。

　　十二月下旬住建局將抽調相關科室專業技術人員對建筑施工企業及項目工地進行拉網式檢查，對制度不健全、檢查不及時、整改不到位、安全隱患重復出現及現場存在事故隱患嚴重的企業及項目責任人，將予以嚴肅處理。

冬季施工方案集合 篇24

　　一.冬期施工措施：

　　1.冬季與溫度

　　根據相關規定，冬季施工的起止日期為：當冬天到來，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是指在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得1天內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值）。園林工程在進入冬季施工前和解除冬期施工后，均必須有一定的防護措施，以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質量下降。

　　2.冬期施工的部署原則：

　　施工部署上要根據晴、冷、內、外相結合的原則，晴天多搞室外，冷天多搞室內，盡量縮短低溫露天作業時間，縮小雨天露天作業面以及采取集中兵力打殲滅戰的方針，采取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎工程加快進度，突擊搶出地面，避免倒灌和塌方；對已完成結構的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響，要考慮冬期施工的作業面積、施工進度，加快勞動調配，強調合理的工序穿插，善于利用各有利條件，加快施工進度，并適當考慮一些機動的施工項目，加強生產調度工作。

　　要將冬期施工準備工作納入生產計劃，考慮一定的勞動力，安排一定的作業時間，搞好冬季施工期間工程材料和冬期設備的儲備。

　　3.冬期施工的準備工作：

　　（1）掌握施工所在地區氣象資料。

　　（2）技術準備工作

　　（3）施工現場準備工作。

　　（4）生活上的準備工作

　　（5）物資準備工作

　　（6）施工管理方面工作。

　　實例：某工程冬期施工措施指導書

　　1.冬期施工準備工作

　　（1）掌握施工所在地區氣象資料：冬期施工前，要與施工所在地區氣象部門涼席，掌握當地冬季氣溫情況，搜集有關資料。如該地區缺少氣溫資料，可參照附近地區氣溫資料，進行冬期施工準備。

　　（2）技術準備工作：

　　1）研究和編制冬季施工方案，對開工棟號、停工棟號以及進入冬期施工的基礎、結構、裝修工程，提出冬期施工項目一覽表，對停工部位應有相應的越冬措施。做好準備工作計劃并將其納入生產計劃中。

　　2）落實熱源和冬期施工材料，編制冬期施工設備材料、勞動需用量計劃，主要包括下列內容：

　　①設備：鍋爐和各種相應的配件，排管爐、熱鹽水箱。

　　②燃料：煤、煤球

　　③保溫及擋風材料：草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。

　　④化學附加劑：抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及復合劑等。

　　⑤化鹽、測溫用量：化鹽桶、溫度計（-20-100℃）、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。

　　⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準備工作勞動力等。

　　⑦勞動保溫用品：棉大衣、手套的燈

　　3）編制單位工程冬季施工方案。

　　4）組織有關人員學習冬季施工有關要求、措施和規定，并向隊、組景象技術交底工作，對司爐工、測溫、化鹽等主業人員進行培訓。

　　（3）施工現場準備工作：

　　1）做好現場清理，易燃物品放在遠離鍋爐的上風處，并集中堆放妥善管理。

　　2）現場道路在冬期施工前進行必要平整，積水的坑洼處要填好。

　　3）攪拌機棚、工作棚等歷史設施要做好保溫，攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井

　　4）做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍，上水管道的埋設深度不應小于80㎝。

　　5）供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設備的安裝，沒有鍋爐的現場應準備火爐灶。

　　6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保溫。

　　7）個施工現場都應準備好為混凝土、砂漿、試塊養護用的標準養護室。

　　（4）生活上的準備工作

　　1）宿舍、辦公室等生活用房應在冬期施工前進行檢修，裝好冬季取暖設備，采用火爐取暖應安裝風斗風擋。沒有污水下水的現場應做好污水蓄水井。

　　2）食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備，冬季讓職工吃到熱飯熱菜。

　　3）采暖房屋應提前把火爐、煙筒和用煤的計劃上報，煤球的制作、儲存也要早安排。

　　4）物資準備：根據冬期施工所用的各種材料，編制計劃，組織材料進場存放和保管。

　　2.施工管理方面工作

　　（1）生產計劃安排方面：凡不利于冬期施工的工程項目應盡安排在初冬或冬末施工，例如基礎、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應進行到一定部位方可停工，避免結構受影響，如磚墻應打完圈梁及安裝樓板、屋面應做好防水，基礎要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負責，經常檢查維護，防止門窗損壞、抹灰受凍。

　　（2）技術管理方面：

　　1）項目部的技術人員應學習、審查圖樣，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設計院和甲方商量，提出合理的個性建議。

　　2）要認真貫徹冬季施工方案，冬季施工規程及施工驗收規范中有關冬期施工的規定。

　　3）在晝夜的室外平均氣溫連續五晝夜低于+5℃和最低氣溫低于-3℃是，應按冬期施工各項要求進行施工。

　　4）各項目部應于11月1日開始進行大氣測量工作，并注意當天的天氣預報。

　　（3）安全管理方面：

　　1）冬期施工前對現場的施工設備，如腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作，做到遵章守紀，杜絕違章、違制指揮和冒險作業。安排生產時要做到五個同時，安全防護不完備決不進行生產。

　　2）制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施，對于職工加強宣傳教育。

　　3）對于冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴格按照勞動局頒布的受壓容器監察規程進行詳細的檢查、交底、防止爆炸傷人。

　　4）冬季風度雨少，做好防塵防毒工作，加強設備改裝和現場的防護設施，按規定發給操作者操作工具。

　　5）對高層建筑，高空作業和使用明火的施工項目，必須有詳細的安全交底工作。

　　6）要堅持定期現場安全檢查的制度，并強調現場施工必須戴安全帽和高空作業系安全帶。

　　7）及時清理積雪，注意采取防滑措施，對上下人梯道要有防滑設施，對于外腳手架要經常檢查加固，如遇5級大風要停止高空作業。

　　8）防止煤氣中毒，工棚必須設置風斗，并派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現象。特別注意預防天氣驟冷時容易發生煤氣中毒的事故。

　　9）嚴寒下鋼絲易脆斷，應經常維修擦油。

　　10）醫務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識，并準備有關藥品。

　　（4）消防方面：應認真貫徹“以防為主，以消為輔”的消防工作方針，認真學習當地有關部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》，并嚴格遵照執行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的文件，一切冬期施工方案和準備工作和冬期施工措施的制定應有消防人員參加，并結合消防方面的要求進行考慮和安排，避免冬期施工準備工作完成后才發現不合消防要求而返工的現象，冬期施工消防準備工作中注意以下各項工作：

　　1）加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作，加強對專業人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習，熟練掌握各種消防器材的使用。

　　2）必須保證消防用水的水源供應，消火栓要做好保溫，并將四周清理干凈，設置明顯標志，校方道路要保持暢通。

　　3）各種消防器材、用具要經常檢修，滿足消防要求設置，消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持干凈整潔，過期及時更換。

　　4）建立健全崗位責任制，并要有專人負責，嚴格執行用火申請制度，現場用火和電焊必須經過消防人員檢查，經消防員同意后，方可施工。施工應設專人看或防火種蔓延，杜絕火災事故。

　　5）易燃材料必須經常注意清理，并選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風方向集中堆放。

　　6）夜間看火人員及司爐人員，在冬季施工前應組織培訓，進行政治思想和業務教育。

　　7）高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫，當高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。

　　8）施工現場支搭擋風墻和風擋事先與消防員聯系，統一安排，統一做法，統一整齊，避免零亂。

　　3.冬季施工主要技術措施

　　（1）土方工程：土方在冬季表面遭受凍結，挖掘困難，施工費用比常溫施工要高，所以冬季開工的項目，應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者采取表面松土、覆蓋保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當土凍層較深市，必須在經濟及技術條件認為合理時，方可進行。

　　1）土的防凍：土的防凍盡量利用自然條件，因地制宜。土防凍的方法，一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。

　　2）凍土的破碎與挖掘：在沒有保溫防凍的條件，或土已凍結時，表較經濟的土方施工方法是破碎凍土，然后挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。

　　3）凍土的融凍：凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成，所以費用較高，只有在面積不大的工程上采用。通常有循環針法、電熱法、荷烘烤法三種。

　　4）凍土的鉆孔：在建筑工程中，經常需要在凍土中穿鑿孔洞，特別在采用爆破法及循環針時，更需要先在凍土中鉆孔，鉆孔可用機械或手工方法進行。機械法鉆孔常采用電鉆或氣動鉆，鉆頭是彈簧鋼條般的，鉆頭厚度6-8㎜，寬度50-60㎜。

　　5）由于土凍結后即成為堅硬的土地，在回填的過程中不能壓實火夯實，土解凍后就會造成大量的下降，所以施工及驗收規范中對凍土作回填土石有詳細的規定，對基坑可用含有凍塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是，在離官道頂上0.5米以內部的用凍土。在回填管溝上部時，凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內部不得用凍土。為此，冬期施工的回填土工程中，可以采用如下措施：

　　①把回填土在入冬前預先保溫，堆積一處進行嚴格的保溫，等冬季需要回填時將內部含有一定熱量的土回填。

　　②在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，留作回填之用。

　　③在編制施工方案時，應考慮挖方與填方的平衡，即用從甲坑挖出的未凍土，填到乙坑中作回填土，并迅速夯實。

　　④回填處的凍雪一定要掃干凈，方可進行回填。

　　⑤適當養活回填土方量：在冬季進行回填土是，可在保證基底上不遭受漿結條件下，盡量少填一些，留待春暖在繼續回填。

　　⑥為確保冬季回填的質量，對一些重大工程項目，必要時可用砂回填。

　　⑦在有凍脹土的地梁，樁基的承臺等處，其下面有可能初凍土降起的地方，要墊以爐潮渣等松散材料。

　　（2）磚石工程：

　　1）關于設計方面的問題：

　　①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構筑物，在施工前會同設計單位進行一次圖樣會審，要求設計部門根據施工單位確定的施工方案，對原設計圖紙進行補充驗算和給預必要的補充，待修改后再進行施工。修改后的設計圖，應包括以下內容：

　　A在砂漿解凍期內砌筑的極限高度。

　　B在結構解凍期內結構需要采取的臨時加固措施。

　　C如果下層墻壁需要加強市，應明確其加強方法。

　　D對摻有化學附加劑的砂漿，應指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達到的強度值。

　　②采用凍結法砌筑的磚石結構的承載能力計算，除有對已完工房屋的主要計算外，還必須包括結構解凍初期的補充驗算。

　　③用抗漿砂漿法砌筑的砌體承載能力，應按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進行解凍初期的補充驗算，砂漿試塊應為與結構相同的條件下養護的試塊。

　　④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力，也應考慮結構的全部或部分在載面范圍內砂漿已達到的實際來核算。

　　⑤當復核解凍階段和解凍后應劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時，允許將安全系數降低20%。

　　⑥用凍結法及抗凍砂漿法砌筑的砌體，不可采用石灰砂漿、粘土砂漿。

　　⑦用凍結法施工，在房檐挑出長度大于墻厚的一半或18㎝時，應當砌筑鋼筋混凝土懸臂梁，懸梁應錨固在砌體內，并用拉條加強，拉結條的末端應焊接在特設的鐵件上或其他固定構件上。如未采用上述措施，則在解凍前應采取臨時加固措施，并在施工圖上注明。

　　⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度，可用鋼筋網加強。

　　⑨用磚石砌筑，冬季的砌筑砂漿中摻一定數量的抗凍外加劑，稱為“抗凍砂漿法”，實踐效果很好，但在下列情況下按規定要求不可使用抗凍砂漿：

　　A發電站、變電所等工程。

　　B裝飾要求較高的工程。

　　C房屋使用時濕度大于60%的工程。

　　D經常受高溫（40℃以上）影響工程。

　　E處于水位變化的基礎和經常受侵蝕的結構。

　　2）以冬期施工砌筑砂漿的要求：

　　①水泥采用變通水泥或礦渣水泥，但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。

　　②石灰膏應防止凍結，凍結石灰膏，應經融化并重新拌和后方可使用，受凍而脫水風化的石灰膏不可使用。

　　③拌制砂漿的砂中，不得含有冰塊和直徑大于1㎝的凍結塊。

　　④冬季施工砌筑用砂漿的流動性宜比常溫施工適當增大，應按有關規定調配砂漿稠度。

　　3）對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌筑用砂漿應使用熱砂漿，可將水加熱，當不能滿足砂漿要求的溫度時可采取砂加熱。水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過要求溫度時，應將水、砂攪拌后再加水泥，以防出現水泥假凝現象。

　　為了保證砂漿使用時的溫度，砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中，應采取措施減少熱量損失：

　　①砂漿的攪拌應在采暖房間或暖棚內進行，環境溫度不可低于+5℃；冬期施工砂漿要隨拌隨運，不可存儲和二次倒運。

　　②在安排冬期施工方案時，應把縮短運距作為攪拌站設置的重要因素之一考慮。

　　③冬季砂漿應存儲在保溫灰槽中，砂漿應隨拌隨用。

　　④保溫槽和運輸車應及時清理，每月下班應清洗干凈，以免凍結。

　　⑤嚴禁使用已凍結砂漿，不準單以熱水摻入凍砂漿內重新攪拌使用，也不宜在砌筑時向砂漿中隨便摻入熱水。

　　4）抗凍砂漿的配制：抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣，砂漿的組成按照規定的材料配合比（重量計）進行配制。水泥、水、和化學附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%，石灰膏的誤差不宜超過2%。

　　5）抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法：摻鹽量是根據拌和水的全部重量來計算的，攪拌時除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要測定砂子的含水率，根據砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等于砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等于砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時，會使砂子的含水率大幅度增高，因此應測定砂子的含水率，然后根據砂子和白灰膏的含水量按下式調整攪拌加入水的摻鹽量。

　　攪拌加入水的摻鹽量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/攪拌加入水重量｝×P＋P

　　式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%

　　每個砂漿攪拌機最少要設置一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶，兩種水桶的規格均宜采用水平截面為1米×1米，深為1.2米，測量桶內水深即可得知桶內存水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制，稀鹽水的濃度可用注入桶內的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應高于稀鹽水桶，以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶，另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。

　　6）砌筑要求：

　　①冬季施工時如磚不澆水，用于磚砌筑造成砌體的抗剪強度降低，根據試驗表明用含水率的磚與干磚筑的砌體，抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是，如澆水有困難，應根據結構需要采取其他有效措施給與補救。

　　②砌磚應采用“三一”砌磚法（即一鏟，一塊磚，以揉擠）進行操作。砌筑磚砌體時，砂漿應輔助砌均勻，水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10MM，個別灰縫的厚度不可小于8MM，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應清除掉其表面冰雪和浮塵。砌筑磚塊灌漿時，可采用先澆熱水隨后灌以熱砂漿。

　　③用抗凍漿砌磚，外墻拐角處和內外墻交接處應同時砌筑，否則應留踏步。必須留直接的部位，每隔十皮磚應設置拉潔筋（按墻厚度120MM設一根6的拉結筋）

　　（3）鋼筋的冷拉赫焊接

　　（4）混凝土工程

　　（5）抹灰工程。

　　（6）油漆、刷漿和玻璃安裝

　　（7）屋面防水工程

　　二.雨季施工措施

　　1.降水和降水強度

　　（1）降水與降水量：

　　（2）雨季降水強度的劃分：一般情況下的降水強度的劃分是根據1天的雨量多少來計算的。當一天的降雨量小于10MM時為小雨；10-25MM時為中雨；25-50MM時為大雨；雨量大于50MM時為暴雨。

　　2.雨季施工的部署原則

　　根據雨季施工的特點分輕重緩急，對不適于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有針對性保證措施的條件下采取集中突擊的方法完成。同時對于雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進行，又不過多增加雨季費用，增大工程成本。

　　在施工部署上要根據、雨、晴、內、外相結合的原則，晴天多搞室外，雨天多搞室內，盡量縮短雨天露天作業時間，縮小雨天露天作業面突擊施工的方法。考慮穿插作業，善于利用各有利條件，堅強防雨措施，加快施工進度，并適當考慮一些機動的施工項目，加強生產調度工作。

　　要將雨季施工準備工作納入生產計劃，考慮一定的勞動力，安排一定的作業時間，搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲備。

　　3.雨季施工的準備工作：

　　1）掌握施工所在地區氣象資料。

　　2）技術準備工作。

　　3）施工現場準備工作。

　　4）生活上的準備工作。

　　5）物資準備工作。

　　6）施工管理方面工作。

　　實例：某園林綠化工程雨季和夏季施工措施

　　該工程的施工全過程要經過雨季和夏季，因此季節不同，采取有效的季節施工措施是確保工期和質量的一個重要環節。

　　1.雨季施工措施：

　　1）雨季到來，要建立防汛、防臺風領導小組，指定專人收集天氣預報資料，及時組織汛期前檢查，建立雨季汛期值班制度。

　　2）道路兩旁應設置排水溝，做到有組織的排水，保證排水暢通、雨后場地不陷、不滑、不積水。

　　3）所有機械作業棚要搭設嚴密，防止漏雨，機電設備采取防雨防淹措施，并有安全接地和防雷裝置，移動電閘應有防雨措施，漏電保護裝置。

　　4）工具、材料妥善保管，五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構件等應在倉庫存放，木材應放在高處，防止水沖流失，鋼筋模板等應架設高整齊堆放，并應限制高度。

　　5）準備防水、防雨器材，對雨具、蓬布、塑料布、水泵等器材要做充分準備，以供隨時使用。

　　6）澆注混凝土前要收聽天氣預報，掌握氣候變化情況，盡可能避開大雨，澆筑混凝土式又有防雨措施，準備好混凝土運輸工具及現澆層的覆蓋材料，以備澆筑混凝土時遇雨覆蓋。

　　7）雨季施工應及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，并及時調整混凝土、砂石施工配合比。

　　2.夏季施工措施

　　1）配合市里“夏季百日安全競賽活動”，成立百日安全競賽領導小組，由項目經理主抓。

　　2）高溫季節施工應認真做好防暑降溫工作，調節作息時間，盡量避開中午高溫階段。

　　3）混凝土、砂漿要隨伴隨用，澆混凝土前應對模板澆水濕潤，以免混凝土失水過快，產生裂紋。

　　4）混凝土澆筑后應及時覆蓋，覆蓋物應使用保水性較好的草包或麻袋包等，要有專人進行養護，以保證混凝土強度不受影響。

　　5）吸水性較大的材料，在使用前應澆水濕潤，施工中應及時澆水，以防吸水過快影響砂漿粘結力。

　　6）暑期施工更應注意安全，由于天氣炎熱，勞動強度大，人易疲勞，高空作業更應注意，如果感覺不適應立即診治，以防止意外事故的發生。

冬季施工方案集合 篇25

　　一、編制依據

　　1、本標段總體實施性施工組織設計

　　2、施工計劃

　　3、現行各項施工規范及驗收標準

　　4、分部冬季施工項目

　　5、當地的氣候條件;

　　6、業主、監理單位的相關要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質量；

　　2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來源；

　　4、方便現場安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時間

　　當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。

　　四、冬季施工項目

　　冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準備工作

　　1、技術準備

　　①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向現場施工人員進行交底。

　　②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格后，方可工作。

　　③與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

　　2、現場準備

　　①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　②采用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　　③計算變壓器容量，接通電源。

　　④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

　　⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準備

　　冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領導小組

　　組 長：

　　副組長：

　　組 員：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　　（1）填筑路堤

　　a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。

　　c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應按規范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。

　　e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

　　（2）挖方路塹

　　a、當凍土層開挖至未凍土后，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。

　　b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

　　2、樁基工程

　　根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎、承臺工程

　　擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。

　　(1) 焊前準備

　　①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

　　③鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

　　(2) 焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　　①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　　②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　　③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。

　　④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。

　　(3) 質量驗收

　　①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

　　②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。

　　(4) 接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　　（1）材料要求：

　　①砂、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。

　　②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。

　　③拌合使用的減水劑存放封閉的`彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。

　　（2）砼配合比的調整

　　①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　　②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。

　　③在適宜范圍內選擇較小塌落度。

　　（3）砼的攪拌

　　①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。

　　②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。

　　③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

　　④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。

　　（4）砼的運輸及澆筑

　　①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；

　　②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。

　　③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　　（5）砼養護

　　養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

　　養護時注意事項：

　　a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

　　b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質量，鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

　　1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；

　　2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；

　　3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；

　　4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。

　　現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：

冬季施工方案集合 篇26

　　摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣溫低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。

　　關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

　　1工程概況

　　成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用于排除區域內澇水，灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解，開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。

　　3氣候條件

　　該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據，11月中下旬最高溫度處于零度以下。

　　4冬季施工依據

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案設計與實施

　　5.1增溫保溫措施選擇

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時，宜采用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時可采用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。

　　5.2暖棚搭設及增溫設計

　　本次冬季施工采用暖棚進行保溫，采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保溫，采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9臺75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數，一般按二次計算;經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫桿間距1.0m，縱桿間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增溫。

　　5.3混凝土施工措施設計

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口溫度，盡量減少波動，保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。

　　5.3.2混凝土運輸和倉面清理

　　(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保溫，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前，應對模板和鋼筋進行清理。

　　5.3.3混凝土澆筑

　　在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆筑前2h開始棚內升溫，使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時，由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成后，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。

　　5.3.4混凝土養護及拆模

　　混凝土澆筑完成后，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當發現濕度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃溫度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆筑完成后，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。

　　6結語

　　由于冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。

　　參考文獻

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　　［12］李敏.淺議混凝土冬季施工［J］.中國水運(下半月)，20xx(12):241-242.

冬季施工方案集合 篇27

　　“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”知識日益更新令人吃驚的今天，死守一桶“死水”遠遠跟不上時代的步伐。做為學校教育教學的管理者，必須牢固樹立終身學習的觀念，博采眾長，拓寬教育教學“活水”渠道。根據“區中小學校長繼續教育學習”的活動安排，結合自身專業發展需要，制定個人讀書學習計劃如下：

　　一、指導思想：

　　以區中小學第二屆“校園讀書節”為契機，把讀書作為個人精神成長和專業化發展的要求，養成“多讀書、讀好書、好讀書”的良好習慣，促進自己教育教學理論素養的能力以及教育教學管理能力的提高。

　　二、讀書目標：

　　1、通過學習教育經典理論，轉變教育觀念，提高教育教學管理能力，進行教育創新。

　　2、通過學習教育經典理論，樹立正確的人生觀、價值觀，塑造自己良好的教師形象及學校管理者形象。

　　3、通過學習教育經典理論，豐富自身的人文涵養，讓自己的生命在閱讀中更精彩。

　　三、讀書內容：

　　1、研讀校訂各級各類刊物：《吉林教育》、《教育科研動態》、《中小學校長》、《人民教育》等。

　　2、閱讀有關學校管理層面的書籍：《學校發展策劃理論方法與實踐》、《校長時間管理—質量與效率的維生素》等。

　　3、讀經典教育著作：《給教師的一百條建議》、《陶行知文集》（其中的教育名篇）《愛彌爾》等。

　　四、主要措施

　　1、每日確保一小時的讀書時間。每周撰寫一篇讀書筆記；每月研讀1—2本教育刊物；每學期研讀一本教育名著，每學期撰寫一篇有價值的讀書心得。

　　2、充分利用學校圖書室現有藏書，讀一些文學名著，加強自身的文學素養。

　　3、善于將讀書活動中所取得的理論與實踐有機地結合，在實踐中加強反思與學習。

　　4、將個人閱讀與集體閱讀有機結合，積極參加各類部門組織的讀書活動。

冬季施工方案集合 篇28

　　一、總體要求

　　以"三個代表"重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立科學發展、安全發展的理念，堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》（國發〔20xx〕40號）（以下簡稱國務院《意見》）和安全生產規劃，深入貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔20xx〕23號）（以下簡稱國務院《通知》）為主線，以事故預防尤其是以較大以上事故預防為主攻方向，持續深入開展"安全生產年"活動，全面落實安全生產"三項行動"、"三項建設"，著力凝聚科學發展、安全發展共識和合力，著力落實企業主體和政府安全監管責任，著力加大安全生產執法和"打非"工作力度，著力深化重點行業領域安全專項整治和隱患排查治理，著力提升安全生產科學技術和支撐保障水平，切實加強應急管理和基層基礎工作，有效防范和堅決遏制較大以上事故，全力推進各項安全生產工作，促進全縣安全生產形勢的持續穩定好轉，為建設"四個"做出新的更大的貢獻。

　　二、工作目標

　　努力減少一般事故，遏制較大事故，杜絕重大事故，確保不突破市委下達的年度安全生產控制指標。億元GDP事故死亡率0.18以下，工礦商貿企業十萬從業人員事故死亡率2.8以下，道路交通萬車死亡率3.1以下。

　　三、主要任務

　　（一）進一步落實安全生產責任

　　強化各級安全監管責任。切實履行安全生產屬地監管職責。強化黨政主要領導安全生產第一責任人的責任，按照安全生產"一崗雙責"的原則，完善縣安委會機構建設，落實鄉鎮人民政府、華僑經濟管理區主要負責人的監管職責，組成部門正職領導任安委會成員的要求。實行嚴格的安全生產目標考核制度，切實把安全生產工作目標納入政府及其部門績效、企業業績考核的重要內容，嚴格實行安全生產"一票否決"。將安全生產內容納入地方經濟社會發展總體規劃，作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標，重點工程納入政府投資規劃。定期研究部署安全生產工作，及時解決安全生產重點難點問題。加強安全生產監督管理，推行安全生產網格化監管模式，創新安全社會化管理。

　　加強行業（部門）安全生產管理和監督職責。嚴格落實行業（部門）安全監管職責，健全完善安全生產綜合監管與行業監管相結合的工作機制，強化安全生產監管部門對安全生產的綜合監管，進一步落實行業管理部門的專業監管、行業管理和指導職責。不斷探索創新與經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業信譽、項目核準、用地審批、證券融資、銀行貸款等方面相掛鉤的安全生產約束機制。

　　深化企業安全生產主體責任落實。強化企業法定代表人和實際控制人安全生產第一責任者的責任，加強履行安全生產職責情況的監督考核。通過嚴格安全生產行政許可、嚴格企業領導現場帶班、實施分類指導重點監管、跟蹤落實整改措施，以及警示約談、黃牌警告、責任追究等，促使企業履行安全生產主體責任，建立自我約束、持續改進的企業安全生產長效機制。企業要全面落實安全生產承諾、述職制度和崗前安全確認、危險作業現場監護、崗前培訓、持證上崗、隱患排查、風險定期分析等重要制度，強化企業技術負責人技術決策和指揮權，注重發揮注冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。

　　加大安全生產監管執法力度。強化安全生產法律法規、方針政策、重大決策、重要部署、重點問題落實情況的監督檢查。要完善嚴格執法與指導服務、現場執法與網絡監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。要進一步規范執法行為和執法程序，杜絕不作為、亂作為的行為發生；完善安全執法政務公開和群眾投訴舉報制度。按照"懲防并舉、預防為主"的要求，要嚴格遵循執法程序，強化依法行政，切實做到嚴格執法、公正執法和廉潔執法。結合安全生產準入和落實"三同時"制度，要加強相關部門之間的協調配合，建立和完善各種聯席會議制度和聯合執法機制，強化執法責任，完善執法手段，落實執法措施，進一步提高行政執法的針對性和實效性。做好20xx年全年安全生產執法工作計劃。

　　（二）深化重點行業領域安全專項整治

　　非煤礦山方面：100%的礦山企業要達到安全生產標準化等級。鞏固和擴大礦山中深孔爆破、非電起爆、機械鏟裝、機械二次破碎、視頻監控、尾礦干式堆排等安全技術措施的應用。新增安裝視頻監控系統采石場20家以上。嚴格礦山安全行政許可，按期完成延期換證。加強對從業人員的專業素質培訓。加大對非法違法開采活動的打擊力度。

　　危險化學品方面：嚴格落實凡是沒有在劃定的化工集中區的新申辦涉及危險化學品生產、儲存的建設項目一律按不符合安全條件不予許可從事生產經營的規定。督促采用危險工藝生產危險化學品以及涉及劇毒化學品、吸入性有毒有害氣體等企業達到安全生產標準化二級以上水平，其他化工、醫藥生產企業達到三級以上水平。嚴格危險化學品行政許可。加強危險品運輸安全監管。強化重點監管的危險工藝、重點監管的品種、重大危險源的安全監管。推進重大危險源自動化改造工作。加快推進城區內安全防護距離不足的危險化學品企業實施搬遷。進一步完善危險化學品聯席會議制度，建立健全危險化學品安全監管長效機制。

　　煙花爆竹方面：鞏固煙花爆竹批發企業達標成果，推廣應用重點部位安全監控報警系統建立完善的煙花爆竹流向信息化管理系統。嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為。

　　交通方面：大力宣傳貫徹《道路交通安全規劃》（安委辦〔20xx〕50號）。開展"道路客運安全年"活動，深化平安暢通工程，推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治，從嚴整治超載、超限、超速、非法載客和酒后、疲勞駕駛等違法違規行為。開展運輸企業交通安全評估。加強事故多發路段和公路危險路段綜合治理。建立農村客運服務和安全管理體系。落實加強校車、電動車安全監管措施。深化渡口渡船、各類船舶特別是砂石船舶的安全專項整治，開展重點水域、船舶和時段以及重要基礎設施安全綜合治理以及落實大型水上活動的安全監管措施。開展現有港口、碼頭的安全現狀評價。爭取上級支持推動實施渡改橋工程。嚴厲查處農用船、自用船、漁船非法載客行為。

　　建筑施工方面：推行施工現場視頻監控管理措施。加強工程招投標、資質審批、施工許可、現場作業等環節安全監管，淘汰不符合安全生產條件的建筑企業和施工工藝、技術及裝備。監督建設工程參建各方落實安全生產主體責任，重點排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋梁等設施設備存在的安全隱患。建立建筑工程安全生產信息動態數據庫和建筑施工企業、從業人員安全生產信用體系，完善失信懲戒制度。以鐵路、公路、水利等重點工程及橋梁、隧道等危險性較大項目為重點，建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。認真整治借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管，以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等建筑施工領域的突出問題。

　　消防方面：推進構筑社會消防安全"防火墻"工程，建立"清剿火患"的長效機制。實施消防安全專項治理行動，以易燃易爆單位、人員密集和"三合一"場所（企業員工宿舍與生產作業、物資存放的場所相通連）、高層建筑、地下空間及城中村、城鄉結合部為重點，集中整治重大火災隱患。

　　冶金、機械等其它行業方面：加強冶金機械等工貿其它企業的安全監管，開展冶金煤氣、受限空間作業、高溫液態金屬吊運等安全專項整治，嚴防燃氣爆炸、人員中毒窒息、鋼水包傾覆等事故。加強煤氣輸送、儲存、使用等危險區域連續監測監控。

　　加強鐵路、電力、特種設備、民爆炸物品、農業機械、旅游、教育等行業（領域）的安全監管，及時排查整治安全隱患，嚴防各類事故發生。

　　（三）著力打擊非法違法行為

　　嚴厲打擊非法違法生產經營和建設行為。要依法嚴厲打擊無證無照生產經營和建設、不具備安全生產條件擅自生產以及關閉取締后擅自恢復生產等非法違法行為。加強對工業園區、重點建設項目的安全監察力度和頻度，搞好日常執法、重點執法和跟蹤執法，健全完善聯合執法機制。強化各級特別是鄉鎮"打非治違"工作職責，落實停產整頓、關閉取締、依法處罰和依法嚴肅追究法律責任"四個一律"措施。完善非法違法生產單位實施黑名單制度。按照"四不放過"和"科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效"的原則和要求，認真做好事故調查工作，及時公開事故調查有關事項，接受社會監督。認真執行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報謊報事故查處跟蹤督辦制度，對發生較大以上事故、事故多發或事故隱患較多的地方或單位及時發出警示通報，實施約見警示等。

　　（四）加強安全生產基層基礎工作

　　嚴格安全生產準入條件。認真落實建設項目安全設施、職業衛生設施"三同時"制度。按照"堅持標準、嚴格程序、嚴格審查"的要求，嚴格行政許可、審批。做好許可證到期換證工作。嚴格落實特種作業人員持證上崗、生產經營單位主要負責人、安全管理人員培訓考核和注冊安全工程師、安全評價人員、特種設備作業人員、職業安全健康監督員執業資格制度，做好生產經營單位主要負責人、安全管理人員再教育工作。

　　進一步推進安全生產標準化工作。在鞏有達標等級的基礎上，推進企業安全達標升級。根據國家安全監管總局相關文件精神，完成市委市政府下達的年度標準化創建任務。規模以上冶金等工貿企業安全生產標準化創建率達100%，且80%以上達三級以上。加強安全標準化分級考核評價，將評價結果向銀行、證券、保險、擔保等主管部門通報，作為企業信用評級的重要參考依據。貫徹落實好《xx市加快推進社會信用體系建設實施方案》（柳政辦〔20xx〕25號）和工傷保險繳費浮動制度。強化班組安全建設，推廣"白國周班組管理法"，繼續評選安全生產先進班組和優秀班組長，樹立安全標準化示范班組，推動專業和企業達標。

　　加強職業病危害防治工作。加強監管隊伍建設，縣安監局要建立職業健康監管科室，安排專人開展職業健康監管工作，建立健全職業危害因素的種類、危害程度、接觸危害作業人數監管數據庫。深化粉塵與高毒物質危害等專項治理工作；做好建設項目職業衛生"三同時"的備案、審核、審查和竣工驗收。認真貫徹新修訂的《職業病防治法》，加強相關法律法規以及職業病危害預防知識的宣傳。建立健全職業病防治協作機制。"三同時"審查率達65%以上，規模以上企業職業危害申報率達100%，木質家具制造等企業職業危害申報率達100%，其他用人單位職業危害申報率達到80%以上，工作場所職業危害因素監測率達到70%以上，粉塵、高毒物品等主要危害因素監測合格率達到80%以上，工作場所職業危害告知率和警示標識設置率達到80%以上，接觸職業危害作業人員職業健康體檢率達到60%以上。力爭創建1個以上市級職業衛生先進企業。

　　加強安全監管信息化建設。完善轄區生產經營單位數據庫的建設，逐步建立適時反映企業隱患排查治理和安全生產狀況、便于實施政府動態監管的綜合信息網絡。依托"金安"工程，完善危險化學品、易制毒化學品、煙花爆竹安全生產基礎管理數據庫以及重點監管危險化學品、重點危險工藝、重大危險源基礎信息管理數據庫。

　　（五）進一步推進安全保障能力建設

　　推進"科技"，提升技術支撐能力。企業要完善危險工藝生產裝置自動控制、報警和安全聯鎖系統。道路運輸領域要采用衛星定位動態監控和聯網聯控。所有運輸危險品專用車輛，旅游包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，建立利用監控平臺進行應急救援和事故調查的機制。繼續做好重大危險源建立"五可"監控系統工作，加強重大危險源動態管理，完善重大危險源分級監控制度。

　　加強安全生產中介服務機構監管。進一步規范中介服務市場秩序，規范中介服務機構行為，促進中介服務機構提高服務質量，保障服務對象的合法權益。

　　加大安全生產投入。貫徹落實安全生產標本兼治各項政策措施，充分運用安全生產的財政、稅收、信貸等經濟政策，引導和帶動企業加大安全生產投入。企業在年度財務預算中要確保必要的安全投入，提足用好安全生產費用。落實工傷保險制度，積極穩妥推行安全生產責任保險制度，發揮保險機制的預防和促進作用。

　　加強安全生產應急救援管理。繼續完善安全生產應急管理互聯互通信息網絡與基礎數據庫建設。建立健全企業、政府對事故災難的預防預警和應急處置機制。結合實際，整合應急資源，依托大型企業、公安消防等救援力量，加強應急救援隊伍建設。高危企業、人員密集場所、中小學校等，要定期開展預案演練和培訓，提高對突發事故的應急處置、自救互救能力。提升事故醫療救治能力。完善應急預案評審備案工作。

　　加強安全監管隊伍建設。加強各級監管隊伍建設，尤其是工業園區和鄉鎮安全監管隊伍建設，使之與經濟發展相適應。完善委托執法制度。加強安全監管監察人員培訓，充分利用業余學習、選送參訓、委托培養、視頻講座、崗位練兵等多種方法途徑，不斷提高專業技能和業務水平。全面提升履職能力。

　　（六）積極推進宣教培訓及安全文化建設

　　加強安全生產宣傳教育。組織開展好第十二個"安全生產月"活動。堅持正確的輿論導向，加大安全生產宣傳和輿論監督力度。大力宣傳貫徹落實國家、自治區關于加強安全生產工作的方針政策和決策部署，加大對國務院《意見》、《通知》、安全生產規劃和自治區政府12號文件的宣傳力度。要設立永久性安全生產公益宣傳標語牌。電視廣播報紙要大力開展安全生產宣傳報道。繼續深入開展"安康杯"競賽、"青年安全示范崗"等活動，推動企業安全生產主體責任、屬地管理責任和"一崗雙責"的`落實，增強責任感、緊迫感和使命感，提高工作的積極性、主動性和創造性。

　　加強各類安全培訓。企業要認真做好"三項崗位"、企業全員培訓和再教育工作，重點強化高危行業和中小企業一線員工安全培訓，提高培訓的針對性、實用性，健全培訓檔案。加強對企業班組長安全培訓工作的監督指導，確保每年輪訓一遍。完善農民工向產業工人轉化過程中的安全教育培訓，把農民工和外包施工企業人員納入安全培訓范圍，統籌安排、分類指導。對新進、轉崗或使用新工藝、新技術、新材料、新設備的員工要嚴格按照有關規定，開展崗前"三級"安全教育培訓。建立職業安全健康監督員隊伍，實現重點企業至少有1名具備資格的監督員；加強培訓安全生產督導員。搞好換屆后鄉鎮、村（社區）分管領導的安全培訓。要把安全生產相關法律法規納入全民普法計劃，把普及安全知識教育納入中小學教學計劃并加強實施考核。

　　推進安全文化建設。充分利用電視、廣播、報紙、網絡等多種形式和手段普及安全常識，增強全社會"科學發展、安全發展"意識。開展安全生產、應急避險和職業健康知識進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動，努力提升全民安全素質。大力開展安全社區創建工作，推進國家級、自治區級工業園區的安全社區建設，全面推進鄉鎮開展創建自治區級或國家級安全社區工作。

　　（七）強化組織領導

　　進一步健全完善政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、全社會廣泛支持的安全生產工作格局，形成各方面齊抓共管的合力。建立健全安全生產、職業健康監管體系。把安全生產考核控制指標納入經濟社會發展考核評價指標體系，加大各級領導干部政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。把安全生產工作納入社會主義精神文明和黨風廉政建設、社會管理體系之中。完善安全生產獎懲制度，對成效顯著的單位和個人要以適當形式予以表揚和獎勵，對違法違規、失職瀆職的，依法嚴格追究責任。搞好安全生產政務公開。落實安全生產新聞發布制度，完善隱患、事故舉報獎勵制度。支持工會、共青團、婦聯等群眾組織動員廣大職工開展群眾性安全生產監督和隱患排查，落實職工崗位安全責任，推進群防群治。

冬季施工方案集合 篇29

　　路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。

　　水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且有利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。

　　一、原材料的選擇

　　（1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。

　　（2）砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。

　　（3）碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

　　（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。

　　（5）水：潔凈、無雜質，飲用水可直接使用。

　　二、施工準備

　　（1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。

　　（2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

　　（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

　　三、路面施工

　　（1）測量放樣

　　根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。

　　（2）支立模板

　　在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

　　模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。

　　支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。

　　支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

　　（3）混凝土混合料的準備

　　拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的`和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。

　　四、混合料運輸

　　混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

　　五、攤鋪混凝土

　　運至澆筑現場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10％左右。

　　施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續鋪筑；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。

　　施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。

　　六、混凝土振搗

　　對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然后用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。

　　振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。

　　當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

　　振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

　　七、接縫施工

　　（1）縱向施工縫

　　縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

　　（2）橫向縮縫

　　橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行，它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經驗進行試切后決定。

　　（3）脹縫

　　先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。

　　（4）橫向施工縫

　　每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。

　　（5）填縫

　　一般在養護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。

　　八、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

　　抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

　　九、養護

　　當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。

　　每天用灑水車勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養護2～3天。

　　十、拆模

　　拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。

　　十一、夏季施工

　　夏季施工時為防止水分過早的蒸發，一般應采取以下措施：

　　（1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

　　（2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時間。

　　（3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。

　　（4）在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。

　　十二、安全技術管理措施：

　　（1）創造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎上還需加大管理力度，配備有關技術和管理人員。

　　（2）把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。

　　（3）現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場，及時解決處理各種問題。

　　（4）施工現場派專職安全管理人員負責監督，做到每道工序進行安全技術交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。

冬季施工方案集合 篇30

　　1、編制依據

　　1.1、梁場施工組織設計。

　　1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。

　　1.3、x市歷史氣溫氣象資料。

　　2、冬期施工要求及冬期施工期確定

　　根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。

　　3、工程概況

　　3.1工程概述

　　梁場位于x市xx鎮x村，起訖里程為DK～DK，位于正線右側，占地面積x畝，負責7片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁孔，24m箱梁孔，詳細工程量見下表。

　　3.2、氣象資料

　　本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆遷影響，截至x年xx月x日，梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，xx年x月x日全部完成孔箱梁預制，尚差xx8孔，距今不到x個月，每月生產需達孔，故必須進行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重點及難點:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。

　　3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。

　　3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。

　　4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工總體說明

　　根據x市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。

　　總體冬施方案：制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；

　　箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。

　　4.2.2砂石料

　　箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結冰前開采和清洗，達到規范要求后再運至制梁場，并由監理檢查合格后使用。

　　生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。

　　4.2.3、膠凝材料

　　水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。

　　4.3、模板工程

　　4.3.1、模板保溫

　　箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。

　　4.3.2、脫模劑

　　脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現象。

　　4.4、鋼筋工程

　　4.4.1鋼筋下料加工

　　1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，采用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。

　　4.4.2鋼筋焊接

　　①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。

　　②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時采用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。

　　4.5、混凝土的攪拌和運輸

　　4.5.1混凝土的攪拌

　　①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。

　　②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。

　　③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。

　　4.5.2、混凝土運輸

　　梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。

　　4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。

　　4.7、混凝土養護

　　混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護

　　4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉后養護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。

　　蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。

　　4.7.4存梁區域養護:存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。

　　4.8、預應力張拉

　　4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。

　　4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業，張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。

　　4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續養護。

　　4.9真空輔助壓漿

　　壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。

　　預應力孔道壓漿注意事項：

　　1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。

　　2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。

　　3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。

　　4）壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。

　　4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。

　　4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。

　　4.10、封錨施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。

　　養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。施工環境控制方法及措施：

　　a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行；b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑；混凝土使用溫度控制：

　　a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內；b.攪拌用水用火爐進行升溫；

　　c.封錨作業均在保溫棚內進行。混凝土保溫及養護：

　　a.封錨完成后，混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護；b.增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；

　　c.吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施

　　5.1、成品、半成品梁保護措施

　　5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。

　　5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。

　　5.2、安全防護措施

　　5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。

　　5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。

　　5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。

　　5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。

　　5.3、環境保護措施

　　進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。

　　現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。

　　積雪及時清理，防止結冰，造成危險。

　　殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。

　　加熱保溫措施應符合環保規定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。

　　5.4、節能降耗措施

　　辦公區及生產區做到人走燈滅；

　　對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源；電鍋爐使用節電系統；

　　現場養護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施

　　梁場配置了KW的發電機兩臺，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。

　　6、冬施過程的監控措施

　　通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應措施；

　　混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定范圍內；

　　組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。

　　7、附圖、附表

　　附圖1：制梁區蒸汽養護布置圖附圖2：存梁區保溫棚搭設布置圖

　　附圖3測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖附表：冬季施工混凝土熱工計算書

冬季施工方案集合 篇31

　　一、工程概況

　　本工程位于為樁基礎，框架結構，墻體采用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌筑，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級。現已進入冬季施工，為了保證工程質量，編制內墻抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根據“建筑工程冬期施工規程”，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經實測確定。

　　2、冬期施工技術準備工作

　　（1）以確保施工質量及生產安全為前提，制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術上可靠。

　　（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）進入冬期施工時，進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術要求，掌握資源供應情況。

　　3、冬期施工生產準備工作

　　（1）排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場用水造成場地結冰現象。

　　（2）保證消防道路的暢通

　　（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結、定期清理，污水管保持通暢。

　　（4）根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，提出外加劑使用配方、品種、數量。

　　（5）保溫材料的準備：

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。

　　3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。

　　（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工藝

　　內墻抹灰：

　　(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內，保證其內部不得有凍塊。

　　(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現墻面有明水結冰現象。

　　(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，可采用熱水攪拌。

　　(4)進行室內抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵，保證室內施工溫度。

　　(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱，使墻面保持在5℃以上。

　　(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發生裂紋時，應進行灑水濕潤。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d內室內溫度不應低于5℃。

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

冬季施工方案集合 篇32

　　一、冬季施工之施工標準

　　1冬季氣溫低，抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業面容易受凍，容易出現空鼓等質量問題。因此，對于還沒供暖的房間，溫度低于5℃時，應暫停水泥沙漿找平抹灰、墻地磚的鋪貼施工；低于8℃時，停止油漆涂刷施工。

　　2瓦工用的沙子不能有冰塊，根據實際施工需求在室外施工時適當適當添加防凍劑，攪拌水泥砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用勤調。

　　3室內濕度要保持在25—40%，低于25%時，應通過放置水盆或地面灑水的方式，人工增加濕度；濕度高于40%時，應加強通風。

　　4室內通風要求：在保證室內溫度的前提下要自然通風，但一定要避免強烈的空氣對流，木器施工未涂刷油漆之前避免通風。

　　5油漆涂刷施工時應加強通風，避免有害氣體的聚集，同時避免與墻面打磨等粉塵作業同時進行。

　　6在易產生粉塵的施工過程中，應加強空氣濕度、增加清掃次數。

　　7依據熱脹冷縮的原理，冬季施工要注意留出適當的縫隙。

　　[1]施工時門縫不宜太小，以免夏天門發緊，不能開關自如；

　　[2]鋪實木地板時，四周要留出5~8毫米左右的伸縮縫，否則會造

　　成起鼓、懸空現象；

　　[3]對于因不同材質伸縮系數不同而出現裂縫的情況，施工人員應采取預留縫的辦法進防治，所有木制品接縫控制在1毫米左右，石膏板、硅酸鈣板接縫控制在8毫米左右。

　　二、冬季施工之材料保護標準

　　1木材、板材碼放離開熱源800mm，避免因過熱導致木材和板材的'開裂、變形。

　　2采用供暖的房間，碼放木材和各類人造板材時要在板材底部加墊木方，避免木材開裂、變形。

　　3每兩張飾面板為一對，面對面逐層平面碼放，并用大芯板在上表面加載壓力，保證飾面板不卷曲、不變形、不開裂。

　　4無論是墻磚還是地磚，都應該先將材料從室外搬到室內過渡24小時，適應了室內溫度以后才能鋪貼，以免施工后出現空鼓、脫落的現象。

　　5水性涂料、膠類應存放在溫度5℃以上的房間，避免放在陽臺，防止凍壞。

　　6油漆和易揮發化學物品應單獨存放，遠離熱源，房間要不間斷通風。

　　7水性材料送到現場后應進行檢驗，一旦發現變質、變性要及時退回庫房，禁止使用。

　　三、冬季施工之文明施工標準

　　1確定材料碼放地，放置滅火器。

　　2確定取水龍頭后，將其它水源封閉。

　　3對室內采暖設施，對熱水采暖的閥門、跑風、電熱采暖的溫控器進行封閉、包扎保護。

　　4封堵不用的下水口、通風管道等，并用保護膜包扎牢固。

　　5封閉開關不嚴密的門窗，每日施工結束后認真關好門窗，防止強風吹壞門窗。

　　6每日由帶班工長檢查采暖設施是否完好。

　　四、冬季施工之采暖保護標準

　　電熱輻射膜采暖

　　1禁止在有電熱輻射膜的頂面進行吊頂施工。

　　2安裝燈具時要根據電熱膜分部圖確定好位置，確保不會對電熱膜構成破壞。

　　3禁止在電熱輻射膜調控開關的垂直上方打眼、開槽。

　　熱水暖氣采暖

　　1禁拆任何暖氣管件、閥門和附屬設施。

　　2禁止在暖氣散熱器上放置物品。

　　3嚴禁在暖氣管線和散熱器上懸掛物品。

　　4施工中應注意保護暖氣的管線、附件、散熱器，尤其是跑風。

　　五、冬季裝修后提示

　　1對所有采暖設施全面檢查，避免入住后發生跑冒滴漏現象影響使用。

　　2未正式入住前，請關閉上水總閥門，避免因為新樓入住水壓不穩定，造成管道崩裂、滲漏等隱患。

　　3冬季裝修后要至少連續通風七日以上，在大量家具、地毯、織物擺進房間后，應空置幾天通風后再入住，避免大量有害物質集中揮發，污染環境，所有家具應開門空置幾日后再掛放衣物。

　　4居室通風宜采取南窗開窗大，北窗開窗小的通風方法，合理控制室內溫度和通風量，不宜強烈通風。

　　5可以適當開啟廚衛排風扇、廚房抽煙機加強室內通風換氣量。

　　6采用空氣加濕器對室內空氣進行加濕，也可以采用在室內暖氣上放置清水容器等方法進行加濕，保持室內空氣濕潤。

　　7盡量采用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡，不要采用高揮發性的溶劑如：汽油、酒精等。

　　8室內適當擺放綠色植物。

冬季施工方案集合 篇33

　　一、總體構思

　　1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然后根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。

　　2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。

　　3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。

　　二、施工特點

　　1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。

　　2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。

　　因此，本公司擬集中專業施工技術骨干，采用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。

　　三、施工順序

　　為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業，合理組織人員、機具，并保證材料及時到場。

　　施工地塊：

　　綠化種植 候車亭 草坪鋪設

　　主要施工內容：

　　1、土方工程：基礎土方、種植土；

　　2、綠化種植

　　整體施工采取流水作業，詳細見施工進度表。

　　四、施工方法

　　1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。

　　2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。

　　（1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲后，施適量的基肥。

　　（2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可后，正式定點放線。

　　（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所采購苗木的品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。

　　（4）養護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。

冬季施工方案集合 篇34

　　一、基本情況

　　xx市位于xx省西北部，河中下游，地處云貴高原與四川盆地的過渡地帶，全市行政區域面積1852平方公里，轄11鎮3鄉3個街道，90個行政村，34個社區，總人口31。4萬人，二調耕地面積34。67萬畝。農業面源污染主要來源為農業投入品、農村生活污水、生活垃圾以及農作物秸稈和規模養殖場糞污。由于農業生產活動的廣泛性和普遍性，農業面源污染涉及范圍廣、隨機性大、隱蔽性強，加之不易監測、難以量化、控制難度大，已逐漸成為制約農村經濟社會可持續發展和美麗鄉村建設的主要瓶頸。

　　二、農業面源污染及農村環境整治的現狀

　　為切實改善農村人居環境，全力打造“天藍、地綠、水清、氣靜”的農村生態環境，我市堅持以“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動和“四在農家·美麗鄉村”六項行動為抓手，結合農村人居環境改造“10+n”和“七改一增兩治理”行動計劃，整合各部門專項資金，采用bt、bot、ppp等模式，拓寬環境治理投資渠道，全面啟動農村生活垃圾、污水處理和農藥、化肥零增長行動以及農作物秸稈、畜禽規模養殖場糞污綜合利用工作，取得了一定的成效。

　　（一）大力開展生活垃圾治理設施建設，垃圾收運系統進一步完善

　　近年來，我市著力健全垃圾收集處置系統建設，通過招商引資引進廣西鴻生源環保科技有限公司，投資1。2億元，啟動日處理200噸生活垃圾無害化處理項目。為減少原有垃圾填埋場對周圍環境的影響，投入500萬元對原垃圾填埋場進行封場處理。投資3500萬元，完成xx市城鄉生活垃圾收運系統工程建設，建成垃圾壓縮中轉站14座（其中城區2座、鄉鎮12座），配置轉運車10臺、勾臂式垃圾車48臺、可卸式垃圾箱600個。積極探索鄉鎮生活垃圾源頭處理模式，投資66。88萬元，采購“分散式生活垃圾處理站”設備2臺，在石堡鄉、葫市鎮開展生活垃圾就地處理試點工作，采購垃圾箱125個、垃圾鉤臂車9輛，并分配至各鄉鎮、村，進一步提升了農村生活垃圾收運能力。目前，我市生活垃圾收運設施覆蓋全市17個鄉鎮（街道）和79個行政村，鄉（鎮）覆蓋率100%，城鄉生活垃圾無害化處理率90%以上。

　　（二）大力開展生活污水治理設施建設，污水處理能力進一步提升

　　按照省委關于“堅守發展和生態保護兩條底線，努力把河打造成為全省生態文明制度建設的改革先河”的要求，我市從20xx年起，采取bt、bot以及ppp等模式，大力實施城鄉污水治理設施建設工作。

　　1。大力開展集鎮污水治理設施建設，覆蓋率達到100%。投資近1。8億元，采用aao+mbr+紫外線殺毒工藝，建成大同、復興、丙安、旺隆、元厚、葫市、長沙、官渡、長期等9個集鎮污水處理廠，日處理生活污水7300噸，出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（gb18918—20xx）一級a標。投資2200余萬元，采取“生化+人工濕地”工藝，建成寶源、兩河口、石堡、白云、丙安5個集鎮人工生態濕地污水處理工程，日處理生活污水1500噸，出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（gb18918—20xx）一級b標。引進了金水源水務有限公司對城鎮污水處理廠進行第三方運行管理，確保了污水處理設施長期有效運轉。全市17個鄉鎮（街道）集鎮污水治理設施實現全覆蓋，城鎮污水處理率達90%以上；

　　2。全面推進農村污水治理設施建設，農村環境得到明顯改善。結合“四在農家·美麗鄉村”六項行動和“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動，整合農村環境綜合整治、農村清潔工程、清潔小流域治理和河流域環保專項資金以及財政“一事一議”資金，采取人工濕地工藝、一體化生活污水凈化系統和一體化凈化器+人工濕地等工藝，在農村居民聚居點、高速公路沿線、河沿線和景區沿線，大力開展農村生活污水治理設施建設工作。已建成農村生活污水治理設施45套，在建農村污水治理設施8套。編制完成《xx市整體推進農村生活垃圾污水治理項目實施方案（20xx—20xx年）》，計劃實施污水、垃圾治理項目221個，總投資43386。78萬元。其中，污水治理項目128個，總投資42136。78萬元，農村生活垃圾治理項目93個，總投資1250萬元。力爭用3年時間，利用人居環境改造資金著力改善全市100個行政村人居環境，重點打造精品型村莊18個、提升型村莊30個、普及型村莊52個，進步一完善農村污水治理設施，實現農村污水垃圾治理設施全覆蓋。

　　（三）著力控制化肥、農藥施用，確保總量實現“零增長”

　　通過開展科普宣傳、強化日常監管、推廣標準化生產等方式，不斷提高規模化生產經營主體和農戶綠色生產意識，20xx年，建成國家級出口食品農產品質量安全示范區，生態原產地產品保護示范區通過評定，列入國家有機產品認證示范創建區，全市農業標準化生產水平大幅提升。

　　1。推廣綠色疫病防控技術，實現農藥使用“負增長”。在水稻生產上推廣使用太陽能殺蟲燈、稻魚共生、稻鴨共育模式和生物農藥，在金釵石斛生產上推廣應用農業、物理、生態調控配套生物農藥，在蔬菜生產上推廣太陽能殺蟲燈配套生物農藥，在果園管理上推廣養雞放鴨、糖醋液誘殺、人工撿拾處理等措施。同時，依托專業合作社等經營主體，實施農作物病蟲害專業化統防統治，推廣使用高效、低毒、低殘留新品種農藥，提高生物農藥使用比例，達到農藥減量控害和減少農藥對環境的污染。20xx年，全市農藥使用量16。17噸（折百量，按純度100%計算），化肥施用量控制在250公斤（折純）/公頃以內，同比下降6。9%，實現負增長。

　　2。大力推廣科學用肥，實現化肥使用“零增長”。根據《xx省農村環境質量試點監測工作方案》《xx省農村環境質量試點監測技術方案》和《農村環境質量綜合評價技術規定（試行）》的要求，在全市范圍內選取了涵蓋種植型、工業型、生態型3種村莊類型的5個具有代表性的村莊15個點位開展土壤環境質量監測與評價，每年按照20萬畝的總體目標，大力推廣測土配方施肥和施用有機肥，指導農民科學購肥、用肥，20xx年全市化肥施用強度130。5公斤/公頃，全市化肥施用強度實現穩中有降。

　　（四）嚴管嚴控，著力提高畜禽規模養殖糞污和農作物秸稈綜合利用率

　　1。規模養殖場畜禽污染處理實現全覆蓋。嚴格按照法律法規規定，完成畜禽養殖禁養區、限養區劃定，通過市鄉兩級分級負責巡查、經營主體建立完善臺賬等方式，對規模化養殖場（小區）糞污處理進行常態化監管。目前，我市共有規模養殖場12家，年產生糞便26755噸左右，全部采用雨污分離、干濕分離和墊料平養等方法，通過將養殖糞污集中收集用于生產有機肥、堆肥、沼氣池處理等方式，年綜合利用25430噸以上，綜合利用率達95。05%。

　　2。農作物秸稈綜合利用水平不斷提升。近年來，我市結合生態市創建和森林防火工作要求，不斷加大宣傳和查處力度，嚴禁野外焚燒秸稈。通過免費發放腐熟劑等方式，推廣秸稈腐熟還田還土技術，在避免造成環境污染的同時，又改良與培肥了土壤。目前，我市還在積極與有關企業接觸，洽談生物質發電項目，進一步拓寬秸稈綜合利用途徑。20xx—20xx年，全市秸稈綜合利用率均達到96%以上。

　　（五）以脫貧攻堅為統攬，農村綜合環境得到大幅改善

　　1。著力改善群眾居住條件。20xx年至20xx年，全市共實施農村危房改造25439戶。20xx年，我市按照脫貧攻堅有關要求，投資3。5億元，集中開展了農村危舊房屋整治，共整治各類危舊房8215戶，其中，建檔立卡貧困對象2431戶，新修建597戶，全面消除農村群眾住房難問題。

　　2。著力開展小康房建設。按照《遵義市“四在農家·美麗鄉村”—小康房行動計劃20xx年度實施方案》要求，投資800萬元，完成復興鎮凱旋村、兩河口鎮盤龍村、葫市鎮小關子村200戶小康房建設任務。

　　3。著力改善農村人居環境。20xx年，我市投資9000萬元，打造完成天臺鎮鳳凰村、復興鎮張家灣、兩河口盤龍村、大同鎮民族村、丙安鎮三佛村、寶源鄉玉豐村等6個精品型村莊。20xx年，計劃投資8400萬元，實施整體推進農村生活垃圾污水治理示范單元項目10個村莊，已在復興鎮凱旋村、旺隆鎮富順村等10個村全面開始實施，累計完成投資6831萬元；

　　計劃投資13。76億元，在葫市鎮天堂村、官渡鎮玉皇村等16個鄉鎮實施農村人居環境改造點150個（其中，精品型18個、提升型40個、普及型92個），已完成投資10。97億元。

　　三、存在的問題

　　近年來，我市通過開展脫貧攻堅集中整治、實施“四在農家·美麗鄉村”六項行動和財政一事一議項目等方式，在加強農村面源污染治理，改善農村人居環境等方面取得了一定的成效，但也還存在著許多問題，主要有：

　　（一）群眾環保意識薄弱。群眾對環境保護和資源合理利用的認識不到位，環保意識薄弱，未充分認識到環境污染的危害性和資源保護與可持續發展的重要性。

　　（二）監管、保障體系不健全。與城市系統、嚴密的環境保護監督管理相比，農村地區的監督管理相對滯后。加之農村面源污染點多面廣、牽涉部門多，多數地方幾乎是監管死角。

　　（三）資金投入不足。農村面源污染治理和環境綜合整治涉及農村生產、生活的方方面面，加之我市群眾居住分散，農業生產以戶為主，建立完善處理系統和后續維護投入很高，地方財政難以承擔。

　　四、對策與建議

　　（一）切實提高群眾素質。在農村地區大力開展環保知識宣傳，引導群眾轉變思想觀念和生產生活方式，切實提高其生態環保意識，為建設美麗鄉村夯實思想基礎。

　　（二）加大資金投入。各部門積極向上爭取項目，充分發揮財政資的支持和杠桿作用；

　　積極引進第三方投資、社會資本運營的ppp模式，按照“誰投資、誰經營、誰受益”的原則，鼓勵社會資本和經營主體參與；

　　統籌整合項目和資金，按照“渠道不變、整合使用、各計其功”的原則，避免分散投入、重復實施等現象，實現項目效果的最大化。

　　（三）建立完善農村環保監管網絡。落實生產經營主體責任，結合“河長制”組織體系，建立專職機構、兼職人員、志愿者相互補充，形成橫到邊、縱到底的全覆蓋監管體系，實現從被動應付到主動監管的轉變。

　　為切實提高農業面源污染和農村環境綜合整治水平，建議上級在以下幾個方面給予基層更大的支持：一是加大對農村生活垃圾、污水和規模養殖場糞污綜合利用等基礎設施建設投入，夯實美麗鄉村建設基礎。二是規劃建設區域性的農膜和化肥、農藥、飼料等農業生產投入品包裝物回收系統，提高農村生產垃圾處理利用率。三是建立農藥、獸藥、動物疫苗等有毒有害物質專業回收處置機構，避免對農村環境和群眾身體健康造成危害。

冬季施工方案集合 篇35

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為結構，按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個。

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施：

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　四、詳細計劃如下：

　　（一）從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5.0變為M7.0。

　　3、在砌筑時，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　　（二）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　五、附詳細的材料及費用計劃：

　　略。