交通安全月的活動方案范文(通用3篇)
交通安全月的活動方案范文 篇1
為進一步提高中學生交通安全法制意識,預防和減少涉及中學生的交通事故,經學校研究決定于9月26日—9月30日組織開展全校學生交通安全教育宣傳月活動(簡稱“宣傳周活動”)。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全過鐵路、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化鐵路交通安全宣傳“進學校”工作為突破,集中開展多種形式和內容的中學生交通安全教育活動,營造全社會關注中學生鐵路交通安全的良好氛圍,切實加強和落實中學生交通安全教育工作,進一步提高中學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及中學生的交通事故,維護我校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
二、工作目標
㈠通過開展全校“宣傳周活動”,主要實現“覆蓋率達到100%”。
㈡學生參與“宣傳周活動”受教育率達到98%以上。
㈢學生鐵路交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
㈣中學生鐵路交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。
三、宣傳周活動領導小組成員安排。
組長:李平
副組長:王照平(蕪湖火車站派出所大隊長)董小平
成員:沈小飛俞仙徐平平王紅旗
各班班主任
三、工作步驟
㈠啟動階段(9月20日)主要利用早操的時間開展“宣傳周活動”動員會。
㈡實施階段(9月26——9月30日),主要組織開展6項活動:
1、向全校學生發放致家長的一封信,告知學校活動情況,向家長宣傳交通安全知識。
2、邀請蕪湖火車站派出所王照平警官到我校開展“交通安全知識”講座。
3、開展中學生交通安全主題簽名活動。
4、利用展板進行主題宣傳。
5、利用宣傳欄、校園廣播、網站宣傳活動過程。
6、進行以交通安全為主題黑板報評比。
㈢總結表彰階段(10月初)
宣傳月活動領導小組要對“宣傳周活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰,全校將評出活動優秀班級。
交通安全月的活動方案范文 篇2
今年5月以來,全國部分地區相繼發生重特大安全生產事故,造成大量人員傷亡和財產損失,社會影響很大。國務院、省市各級政府非常重視,先后召開電視電話會議,分析安全生產形勢,研究整治對策,部署安全生產大檢查工作。市人民政府、市局先后印發了《市安全生產大檢查工作方案 》和《市交通運輸局關于開展交通運輸系統百日安全生產大檢查的活動方案》,根據上級要求,結合我局實際,經研究決定,在交通運輸系統開展安全生產大檢查,特制定如下活動策劃方案:
一、總體要求和工作目標
認真貫徹落實中央和省市領導的重要批示指示精神以及上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署,把開展大檢查作為當前安全生產的首要任務,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,突出行業重點領域和薄弱環節,查隱患、抓整改、強督查、嚴問責,堵塞安全監管漏洞,強化安全生產措施,增強安全生產意識,落實兩個主體責任,提升安全管理水平,推進長效機制建設,做到檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場。通過查隱患、抓整改,達到“治大隱患、防大事故”的目的,有效防范和遏制各類事故發生。
二、組織領導
交通運輸局成立市交通運輸系統安全生產大檢查工作領導小組,由局主要領導任組長,各分管領導為副組長,局安委會其他成員為組員。領導小組辦公室設在局行業管理科,負責綜合協調、督辦檢查和信息匯總上報工作。
三、大檢查時間及方法步驟
結合第七屆世界盆景友好聯盟大會暨第十二屆亞太地區盆景賞石大會在我市舉辦等實際情況,此次大檢查自6月18日至10月31日,貫穿夏季、汛期和中秋、國慶長假等重要時期和關鍵時段,檢查方式采取企業自查自糾、行業管理部門檢查指導、局領導督查等循環式行動,實行檢查整改再檢查再整改流水式作業。
四、大檢查重點
(一)突出內河通航安全;
(二)突出水上風景旅游區安全;
(三)突出道路客運安全;
(四)突出城市公交客運安全;
(五)突出道路運輸危險化學品運輸安全;
(六)突出公路基礎設施安全;
(七)突出危化品碼頭和港口貨物現場作業安全;
(八)突出交通建設工程工地建設安全;
(九)消防安全等。
五、檢查內容
(一)生產經營單位
重點進行“四查”。
一查安全基礎:安全生產法律法規貫徹落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備及安全培訓情況;安全生產責任制建立和落實情況;安全操作規程制定和落實情況;安全生產基礎管理、安全教育培訓落實情況等。
二查生產現場:新、改、擴建項目工程是否依法履行安全設施“三同時”制度;生產設施、設備是否符合有關安全標準,是否存在帶病運轉情況;生產設施、設備日常管理維護、保養情況;企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置完好情況;勞動防護用品配備和使用情況等。
三查隱患整改:是否建立安全生產隱患排查工作制度,對隱患整改措施、責任、資金、時限和預案是否落實,整改是否到位銷案等。
四查應急防范:對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位和重大危險源普查登記、風險辨識、監控預警的制度是否落實,是否制定事故應急預案并組織演練,是否按預案要求儲備充足的應急物資,運輸船舶、長途客運、公交客運及各場站的消防安全保護設施配置落實等。
(二)行業管理部門
檢查重點:行業管理部門貫徹落實安全生產方針政策、法律法規和安全生產規劃制定執行情況;監管責任及“一崗雙責”責任制落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備情況;開展船舶“三超一無”行為的整治、渣土車、攪拌車等工程車超限行為的整治、長途客運“三超一疲勞”行為整治等專項整治情況;嚴厲打擊非法違法生產、經營、建設行為情況;全面掌握重大事故隱患和重大危險源,落實整改和監控措施情況;加強隱患排查治理體系建設情況;嚴肅事故查處及責任追究情況;應急機構、應急機制和應急隊伍建設情況;落實安全生產大檢查工作責任,督促監管企業開展自查自糾情況等。
六、工作要求
(一)高度重視,加強領導。各單位要充分認識當前開展安全生產大檢查工作的重要性、必要性和緊迫性,克服松懈麻痹思想和厭戰情緒,立足于治大隱患、防大事故,主要領導要親自抓,分管領導要具體抓,其他人員要按照“一崗雙責”的要求全力抓。要以防范事故為目標,全員行動,責任到人,措施到位,檢查到位,落實到位,做到“場所必查,有患必治,重患必停”,確保安全大檢查取得實效。
(二)突出重點,實現安全大檢查“全覆蓋”。要按照大檢查要求,認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節,排查出的隱患、問題要列出清單,建立臺賬,制訂整改方案,落實整改措施、責任、資金、時限和預案,并對本單位安全生產狀況進行全面評估。
(三)求真務實,對查出的問題實行“零容忍”。本次檢查采取明查暗訪、專項檢查、聯合檢查等多種方式進行,各行業管理部門要深入生產一線,查清安全生產真實狀況,找準制約安全生產的問題和癥結,排除各類事故隱患,努力提高大檢查的實效。交通運輸局將組織督查組對系統內各單位的安全生產情況進行抽查、督查(附件1),在國務院部署的6-9月全國集中開展安全生產大檢查期間,每月督查一次。對排查出的隱患、要明確每一個安全隱患和存在問題的整改措施、整改時限和整改責任人,對重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦,一盯到底,強化跟蹤督導。要加強整改情況的后續跟蹤和指導,對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的,一律實行倒查,并要嚴格追究有關責任人的責任。對存在重大安全隱患不能進行及時治理的交通運輸企業,一律要責令停業整頓。
(四)加強宣傳,引導社會參與。各單位要結合當前開展的“安全生產月”活動,充分利用顯示屏、宣傳櫥窗等宣傳安全知識,營造安全宣傳氛圍。要使交通運輸系統廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識,牢固樹立以人為本、安全第一的理念。要充分發揮社會公眾和輿論監督力量,鼓勵舉報交通運輸領域安全隱患。對安全檢查走過場、隱患排查治理不力的,要予以公開曝光。
(五)堅持標本兼治,構建長效機制。各單位要把安全生產大檢查與“打非治違”、“三化三整治”等活動相結合,利用信息化手段,完善隱患排查長效治理體系。要把大檢查中形成的好經驗、好做法,及時總結提煉固化為制度和規范。結合企業的安全生產標準化建設,把安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中,督促企業建立橫向到邊、縱向到底、細化到每個崗位的隱患排查整改制度,著力提升企業安全保障水平。
請各單位于6月底之前出臺大檢查工作方案,并抓好組織實施;公路處、運管處、地方海事處、航道處,質監站于每周四上午12:00前,把大檢查開展情況和發現的問題整理,報局行業管理科;各單位每月13日、28日前上報大檢查進展情況及事故隱患檢查、整改登記表(附件2);各單位分別于6月27日前、7月26日前、8月28日前分別將當月安全生產大檢查進展情況報局行業管理科;9月26日前將安全生產大檢查總結報局行業管理科;上報材料都要經本單位主要負責人簽字后上報。
交通安全月的活動方案范文 篇3
20__年春運從1月17開始至2月25日為全力做好20__年春運和防疫工作,保障人民群眾安全、便捷出行,根據《寧鄉市20__年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神,大屯營鎮結合自身工作實際,嚴格落實各項工作措施,堅決遵照執行,確保全鎮20__年春運工作有序進行保障人民群眾安全有序出行,特制定本方案。
一、工作目標
一是統籌部署常態化疫情防控,深刻認識目前疫情防控的嚴峻性、復雜性、長期性,建立健全聯防聯控工作機制;堅持在疫情防控常態化條件下謀劃春運舉措,根據疫情防控要求,及時調整工作舉措和應對策略。
二是從細從嚴,加強安全監管,杜絕群死群傷等重特大惡性事故;嚴格落實安全生產責任制,壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任;
三是精心組織,科學調配運力,抓好應急運力保障,避免發生大規模旅客滯留事件
四是依法行政,堅持文明執法,做好春運執法工作,維護道路運輸市場秩序;
五是多措并舉,提高處置能力,以強有力的預案機制提高保暢通的能力;
六是以人為本,創新服務方式,加強對春運服務質量的提升和市場秩序的監管。
二、組織領導
成立春運交通安全管理工作領導小組:
顧問:歐旭東
組長:周術林
副組長:郝德芳、黃曉東、胡志勇、劉勛鑫、
李玉梅、周典范(常務)、胡超群、
張倩、張志兵
成員單位:大屯營安監站、大屯營綜治應急辦、大屯營綜合執法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務辦、大屯營城管中隊、道林市監所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衛生院、基地校、寧鄉第九中學、各村(社區)。
領導小組下設辦公室:
三、工作措施
(一)從嚴做好疫情防控
1.大屯營鎮嚴格按照國家、省、市疫情防控相關文件要求,把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和應急處置有機結合,按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,組織做好春運疫情防控和服務保障工作。嚴格落實疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實“網格化”防控措施,對接轄區內派出所、衛生院相關人員指導客運車輛疫情防控工作,抓緊抓實抓細常態化疫情防控各項工作;細化落實各類場所和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區等措施,增加通風、消毒等措施頻次;客運車輛要求乘客全員檢測體溫,查驗健康碼和大數據行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落實“健康碼”全國一碼通行。
2.督促物流運輸從業人員落實運輸,做好車輛的消毒和個人的防護工作,嚴格做好入境貨物物流關,重點做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作,決不能讓攜帶病毒的貨物通過交通物流環節進入本鎮。
3.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩,加強個人防護。督促相關客運企業對客運一線服務人員加強健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。
(二)強化安全監管
要進一步增強紅線、底線意識,把安全放在春運工作的首位,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安監站要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,建立健全安全生產責任體系,強化安全生產主體責任,強化各項安全監管措施,使安全生產處于可控狀態,堅決預防和遏制各類事故發生。
1.是全面抓好隱患整治。大屯營鎮安監站結合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產三年專項行動,落實好“一會三卡”制度,督促企業落實安全生產主體責任,重點客運車輛等重點領域安全隱患排查整治,對檢查發現的隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位,對進一步壓實各級路長責任,加強調度督查,保障公路暢安。大屯營鎮路長制要對國省縣鄉主干道進行一次巡查,及時排除隱患。
2.督促各有關企業春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務員及相關工作人員進行一次安全教育,進一步增強司乘人員安全意識,嚴格落實各項安全規章制度,堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規違章行為;全面提高安全檢查工作質量和水平,對檢查發現的違法違規行為及時將案件移交執法大隊。要嚴厲查處無證經營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為,做到發現一起、打擊一起、處罰一起,嚴防死灰復燃;要嚴格執行“四個一律”(即停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責)要求,該關的關,該停的停。對轄區內非法營運車輛加大打擊力度。
3.加強對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查,發生特殊情況,要及時中止車輛運行。保證集鎮、主干道路面不出現長時間堵車、滯留現象。
4.加強應急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急管理工作。提前做好防范措施和啟動應急預案的準備,在惡劣天氣時加強巡查和減少滯留和事故風險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋梁涵洞等重點路段進行一次全面檢查,及時排除隱患;備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設置醒目的標志標牌;要對通車公路施工路段停止施工并做好各項善后工作;
(三)做好宣傳工作
1.村(社區)明確專人值班值守,落實全天候村村響廣播宣傳,落實既定地點執勤勸導,切實負責村域內交通安全。
2.重點地段執勤勸導。成立專門隊伍,對重要地段安排專人執勤,強化責任。相關安排及職責見附件。
3.開展四聯五到位入戶走訪工作,宣傳交通安全。做到戶戶到位,安全工作人人知曉。提高全鎮居民安全出行的質量
(四)信息報送
加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突發性事件要第一時間上報,不得遲報、漏報,瞞報。