住宅小區(qū)停車管理方案(精選3篇)
住宅小區(qū)停車管理方案 篇1
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全;
2、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規(guī)定;
3、攜帶好齊全的相關單據(jù),及資料。
二、工程施工布線技術要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM。
并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。
若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。
電源線出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實接地。
聯(lián)網(wǎng)線
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過1000米。
如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。
設備要求:
遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);
按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);
對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環(huán)境;
顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線采用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設;
控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據(jù)停車場類型來定;
視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強電系統(tǒng)在一起,應保留500mm距離。
三、工程施工布管(布槽)技術要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。
在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調整修改的話,必須經(jīng)過公司領導和客戶認可后方可施工。
在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽:開槽應根據(jù)以下原則:
①路線最短原則;
②不破壞原有強電原則;
③不破壞防水原則;
④確定開槽寬度:根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度;
⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm;
⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;
⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算;
⑧封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應與原平面相平。
四、設備安裝技術要求
1、出入口控制機、自動道閘
控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);
設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;
箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;
箱體不應超出車道線,最小距車道邊緣5厘米;
設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動;
入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。
五、地感線圈技術要求
1、線圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;
2、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;
3、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路;
4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾;
5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45°、20厘米長的切角;
6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m;
7、埋設線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;
8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置;
9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少于50結,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
六、安全島技術要求
安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:
1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破;
2、安全島應高出地面約10cm-15cm;
3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;
4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
七、系統(tǒng)檢查測試
安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。
住宅小區(qū)停車管理方案 篇2
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視,因為小區(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象,尤其是對大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此,選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)非常重要,性價比是其中重要的`衡量指標,大手PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價比非常高的穩(wěn)定的停車場管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內部車管理停車場而設計的,功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營管理等,并且該系統(tǒng)的外觀精簡大方、操作簡單快捷,完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場的管理需求,是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財產(chǎn)安全無法保障等,而一套簡單的510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內部車輛的管理,即所有外來車輛都無法進入,要進入別墅小區(qū)需要登記,這個就避免了車輛混雜,外來潛在犯罪車輛進入小區(qū)給業(yè)主財產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現(xiàn)快速進出,無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進行人工登記,節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時間,由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象,給業(yè)主車輛帶來了便捷。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)是一套性價比極高的小區(qū)停車場管理系統(tǒng),能夠解決停車場出入口處擁堵問題,有效規(guī)范停車場管理,還能保障車輛和業(yè)主的財產(chǎn)安全,別墅小區(qū)停車場管理的首選。
住宅小區(qū)停車管理方案 篇3
一、車場運行管理細則
二、車場保安員工作細則
三、車場收銀員工作細則
四、車場員工配備及其他
五、車場守則
六、車場應急措施
七、車場財務收費制度
八、車場職級權限及監(jiān)管
車場運行管理細則
(一)停車場設固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
(二)免費車輛的使用
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。
(三)月租車輛的使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財務部接洽,由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況;
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復印件交管理處財務部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項:
領取月票卡時,需向財務部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
(四)時租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;
2、司機按車道標志指示駛入停車場;(注意服從保安員指揮)
3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;
4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費;
5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內;
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證,享受免費
1小時之服務,超過1小時收費標準與時租車輛一致;
——貨車收費標準與時租車輛一致;
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在
停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;
——貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進場;
——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;
3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場;
4、摩托車收費標準為一元一張,月保費40元/月;