車輛管理方案（精選35篇）

車輛管理方案 篇1

　　一、目的

　　1、為規(guī)范公司車輛管理、提高辦公效率、減少運(yùn)行成本,節(jié)約成本費(fèi)用，公司將全面推行公車改革，取消公司各部門傳統(tǒng)的公務(wù)用車。

　　2、本辦法適用于北京中首物流有限公司在職人員。

　　二、車改方法

　　1、實(shí)行“個(gè)人購車、公司補(bǔ)助、私車公用”的原則進(jìn)行車輛使用改革，即由員工自己購車、自己管理，公司根據(jù)員工職位不同給予一定的車輛費(fèi)用補(bǔ)貼、補(bǔ)助與使用費(fèi)用補(bǔ)助。

　　2、車輛使用費(fèi)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，按照“既要節(jié)省費(fèi)用支出，又要保證業(yè)務(wù)交通需要，且有利于提高工作效率”的原則以及工作崗位來確定。

　　3、車改后，參加車改的人員一律不再配備業(yè)務(wù)用車，統(tǒng)一按規(guī)定給予車輛使用費(fèi)用補(bǔ)助，由車改的人員包干使用、超支自負(fù)、節(jié)余歸己。

　　三、內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

　　1、車改是由員工以個(gè)人名義購買車輛、自己管理、公私兩用，公司不再配置專職司機(jī)，其車輛裝飾、日常維修與維護(hù)、保險(xiǎn)、過路過橋等費(fèi)用及意外因素造成的損失由本人負(fù)責(zé)；

　　2、自行購車的，其車輛可作為公務(wù)用車輛使用，可以享受私車公用的使用費(fèi)用補(bǔ)助。

　　3、員工也可購買公司現(xiàn)有車輛，或承包公司現(xiàn)有車輛。

　　4、公司配置的公車全部收回，均由市場評估作價(jià)后賣給個(gè)人，并享受公司補(bǔ)貼。

　　5、公司員工公務(wù)用車的補(bǔ)貼，只有購車人為公司服務(wù)期間享受補(bǔ)貼。購車人發(fā)生離職、調(diào)離、被辭退等情況時(shí)，從事件發(fā)生的次月起，公司不再報(bào)銷本辦法規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用。

　　6、車改的人員的車輛使用要以公司業(yè)務(wù)使用為主，不得耽誤正常工作。

　　公司統(tǒng)一安排的重大公務(wù)活動(dòng)，依據(jù)接待方案統(tǒng)一安排調(diào)度車輛，由公司根據(jù)實(shí)際情況指派享受補(bǔ)貼人員的車輛執(zhí)行公務(wù)

　　四、車改方案

　　方案一：

　　1、公司除部長（不包含部長）以上公司領(lǐng)導(dǎo)外，其余人員一律不再配備公務(wù)車輛和司機(jī)。

　　2、自備車輛的員工可公車私用，公司將根據(jù)其部門或其員工業(yè)務(wù)量給予月度車輛補(bǔ)助。

　　3、車輛享受補(bǔ)貼的員工，其車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用（停車費(fèi)、高速費(fèi)、加油費(fèi)、維保費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）、交通事故相關(guān)費(fèi)用均由其本人承擔(dān)。

　　4、車輛費(fèi)用補(bǔ)貼以月度為單位進(jìn)行報(bào)銷。

　　方案二：

　　1、部長級（含部長）以上公司領(lǐng)導(dǎo)，每名領(lǐng)導(dǎo)配備一輛公務(wù)車和一名專職司機(jī)，其相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。

　　2、公司現(xiàn)有車輛評估后在公司內(nèi)部實(shí)行拍賣，購買公司車輛作為自備用車的員工、經(jīng)理、部長根據(jù)公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)享受私車公用補(bǔ)貼；對于經(jīng)上述拍賣后仍有未處置的車輛，由公司通過二手車市場統(tǒng)一進(jìn)行處置。

　　3、購買公司車輛的員工須在一個(gè)月內(nèi)辦理完相關(guān)過戶手續(xù)。車輛過戶手續(xù)費(fèi)由（公司□ 個(gè)人□）承擔(dān)。

　　4、不具備持有京籍車輛號牌的在職員工，也可購買公司現(xiàn)有車輛，同時(shí)可以繼續(xù)免費(fèi)使用公司車輛號牌，必須簽訂《號牌使用協(xié)議》。所有車輛發(fā)生的各種費(fèi)用均由個(gè)人承擔(dān)。

　　5、員工離職時(shí)，其車牌為公司所有的員工在一月內(nèi)必須辦理相關(guān)過戶手續(xù)，無法辦理的可與公司繼續(xù)簽訂《號牌使用協(xié)議》，號牌使用費(fèi)用為一年X元 。

　　6、無車人員：如確有業(yè)務(wù)需要的員工，經(jīng)部門經(jīng)理申請，由總經(jīng)辦根據(jù)實(shí)際情況核算交通補(bǔ)貼，由個(gè)人自行解決業(yè)務(wù)用車問題。

車輛管理方案 篇2

　　組長：

　　任務(wù)分配及人員定點(diǎn)：

　　①正門車輛進(jìn)出指揮、建設(shè)北路交通指揮與疏導(dǎo)、學(xué)校周邊重點(diǎn)路口的交通指揮與疏導(dǎo)由楊xx大隊(duì)長負(fù)責(zé)。

　　②一名交警負(fù)責(zé)求真大道交通秩序，負(fù)責(zé)指揮大客車定點(diǎn)停放，停放區(qū)為大門南側(cè)排球場旁邊。

　　③張控制體育館周邊車輛停放，該范圍只準(zhǔn)省市領(lǐng)導(dǎo)及貴賓車輛停放，具體指揮停放由一名保安負(fù)責(zé)。

　　④晏控制科技樓前坪車輛停放，具體指揮停放由一名保安負(fù)責(zé)，該區(qū)域停滿為止。

　　⑤楚及保安一人，控制和指揮教學(xué)樓北停車場、益智樓后停車場、綜合樓周邊停車場等的車輛停放，停滿為止

　　⑥由于校慶日當(dāng)天來賓車輛數(shù)無法估計(jì)，加上韶山路人防工程建設(shè)，校內(nèi)校外車輛擁擠堵塞不可避免，因此，交通疏導(dǎo)及指揮應(yīng)遵循以下幾條：

　　A：校慶日當(dāng)天，請全校教職工不要將自己的車輛開進(jìn)校園內(nèi)。

　　B：省、市領(lǐng)導(dǎo)和貴賓的車輛憑通行證直接入校，校內(nèi)有專人指揮停車。

　　C：5月2日之前到潭的市外來賓統(tǒng)一集中在河西華都賓館食宿，校慶日從賓館至學(xué)校的交通采用大客車接駁的方式。

　　D：當(dāng)日市外來賓由嶺方向進(jìn)入市區(qū)的，交警指引其車輛停放于江麓一帶；由河西高速出口駛?cè)胧袇^(qū)的來賓，交警指引其車輛停放于老市委大院及廣云路一帶；由一、三橋過來的來賓，交警指引其車輛停放于和平公園及建設(shè)北路一帶。

車輛管理方案 篇3

　　目的：為制定轄區(qū)車輛管理制度，規(guī)范工作流程，優(yōu)化轄區(qū)交通結(jié)構(gòu)，特制定本方案。

　　適用范圍：

　　轄區(qū)車輛管理

　　一、項(xiàng)目概況

　　花園位于杭州市濱江區(qū)政府西南，建筑面積約29萬方，占地面積140余畝，共有住戶1494戶，小區(qū)內(nèi)有雙車環(huán)形車道。項(xiàng)目配套地下停車庫一個(gè)，共規(guī)劃車輛停車位1216個(gè)，車庫設(shè)進(jìn)出口共4個(gè)，路面臨時(shí)停車位21個(gè)，小區(qū)設(shè)南西北大門3個(gè)，南門為行人大門，北門，西門可進(jìn)車輛，西門為車輛進(jìn)出主門，主要進(jìn)出小區(qū)住戶車輛，北門為輔門，主要進(jìn)出外來車輛以及運(yùn)貨，其中西門車庫進(jìn)出口在小區(qū)西門南側(cè)位于小區(qū)外圍，其他進(jìn)出口均在小區(qū)內(nèi)。

　　二、人員配置方案

　　車輛管理負(fù)責(zé)人1人秩序維護(hù)隊(duì)長兼

　　車輛管理員3人外聘，3班2運(yùn)作

　　車庫門崗3人車管員兼

　　停車場巡邏人員4人秩序維護(hù)隊(duì)巡邏崗兼

　　三、方案實(shí)施步驟

　　針對當(dāng)前花園車輛管理現(xiàn)狀，初步設(shè)想方案實(shí)施步驟如下：

　　第一步：逐步引導(dǎo)，使人們觀念開始轉(zhuǎn)變，西門為正門。

　　第二步：將北門和西門進(jìn)行分化，西門主要進(jìn)出住戶車輛和臨時(shí)車輛，北門主要進(jìn)出送貨搬家車輛。

　　第三步：與開發(fā)商協(xié)商地下庫辟出約100個(gè)臨時(shí)停放車位。

　　第四步：規(guī)劃臨時(shí)車位的分布。

　　第五步：公布停車方案和臨時(shí)車位分布圖。

　　第六步：逐步規(guī)范路面停車，路面一律不得停車，所有住戶車輛一律停入地下庫臨時(shí)停車位，路面臨時(shí)車位只做臨時(shí)外來車輛停放用，搬家送貨車輛不得滯留小區(qū)，所有裝修單位，裝修工車輛一律不得進(jìn)入小區(qū)。

　　第七步：政府部門報(bào)批，依據(jù)物價(jià)批文實(shí)施停車收費(fèi)。

　　四、管理制度

　　單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛管理規(guī)定等。

　　一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)

　　1.依法循章對住宅區(qū)、交通、車輛進(jìn)行管理。

　　2.負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車位管理費(fèi)。

　　3.熟悉掌握住宅區(qū)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。

　　4.負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行日考核，填寫《員工日考核表》。

　　5.負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

　　6.負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

　　7.負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　　8.負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。

　　9.定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。

　　二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律

　　(一)車輛管理員的職責(zé)如下

　　1.負(fù)責(zé)對停車場(庫)的汽車，摩托車，以及自行車庫的自行車管理。

　　2.實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　3.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。

　　4.遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。

　　5.按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開具發(fā)票，及時(shí)繳交營業(yè)款。

　　6.負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。

　　7.負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。

　　8.負(fù)責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室，崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。

　　(二)車輛管理員的紀(jì)

　　1.儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

　　2.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。

　　3.嚴(yán)格遵守《交接班制度》。

　　4.值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時(shí)會客、看書報(bào)、聽廣播，及做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。

　　5.愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

　　6.依法辦事，廉潔奉公，堅(jiān)持原則，是非分明。

　　7禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

　　8.團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團(tuán)結(jié)的事。

　　9.遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。

　　三、門衛(wèi)管理制度

　　這里的門衛(wèi)包括停車場庫的門衛(wèi)和物業(yè)區(qū)域大門門衛(wèi)。某些區(qū)域，既需保持相對寧靜，又需保證行人的安全和環(huán)境的整潔，為此，必須控制進(jìn)入物業(yè)區(qū)域的車輛，這便是大門門衛(wèi)的一部分職責(zé)。除救護(hù)車、消防車、清潔車、小區(qū)各業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送貨車等特許車輛外，其他車進(jìn)入物業(yè)區(qū)域時(shí)，都應(yīng)限制性規(guī)定，經(jīng)過門衛(wèi)允許后方能駛?cè)搿４箝T門衛(wèi)要堅(jiān)持驗(yàn)證制度，對外來車輛要嚴(yán)格檢查，驗(yàn)證放行；對從物業(yè)區(qū)域內(nèi)外出的車輛也要嚴(yán)格檢查，驗(yàn)證放行。對可疑車輛要多觀察，對車主要細(xì)詢問，一旦發(fā)現(xiàn)問題，大門門衛(wèi)要拒絕車輛外出，并報(bào)告有關(guān)部門處理。

　　停車場庫門衛(wèi)一般設(shè)1人，負(fù)責(zé)登記收費(fèi)和指揮車輛出入和停放。其職責(zé)是：

　　1.嚴(yán)格履行交接班制度。

　　2.對進(jìn)出車輛作好登記、收費(fèi)和車況檢查記錄。

　　3.指揮車輛的進(jìn)出和停放。

　　4.對違章車輛，要及時(shí)制止并加以糾正。

　　5.檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時(shí)通知車主。

　　6.搞好停車場崗位周圍的清潔衛(wèi)生。

　　8.停車場庫門衛(wèi)不準(zhǔn)私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關(guān)的閑雜人員要?jiǎng)衿潆x開。

　　9.值班人員不準(zhǔn)睡覺、下棋、打撲克或進(jìn)行其他與執(zhí)勤無關(guān)的事，要勤巡邏，多觀察，隨時(shí)注意進(jìn)入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)報(bào)告上級部門。

　　四、車輛管理員交接班制度

　　1.按時(shí)交接班，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達(dá)崗位，在接班人員未到達(dá)前，當(dāng)班人員不能離崗。

　　2.接班時(shí)，要詳細(xì)了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項(xiàng)。

　　3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

　　4.交接班時(shí)應(yīng)將上一班移交值班物品如對講機(jī)等其他設(shè)備清點(diǎn)清楚，并在值班記錄上簽名。八、值班室(崗?fù)?管理規(guī)定

　　1.值班室(崗?fù)?應(yīng)用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場管理規(guī)定)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營業(yè)執(zhí)照，保管員姓名和照片等。

　　2.值班室內(nèi)設(shè)一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準(zhǔn)放長椅和床，不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入，崗?fù)ね獠粶?zhǔn)擺放凳椅。

　　3.在值班室外適當(dāng)位置(室內(nèi)也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用，停車場、固定值班室，根據(jù)車輛停放數(shù)量制作一個(gè)懸掛準(zhǔn)停證、停車牌等用的標(biāo)牌框。

　　4.值班室(崗?fù)?內(nèi)不準(zhǔn)存放雜物，隨時(shí)保持室內(nèi)外清潔。

　　5.值班室(崗?fù)?“值班記錄”、“車輛出入登記表”放在固定位置，且應(yīng)擺放整齊。

　　6.值班室(崗?fù)?不準(zhǔn)作其他使用。

　　五、停車場管理規(guī)定

　　管理處負(fù)責(zé)業(yè)主(住戶)的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管理處主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場(庫)的管理工作，車輛管理負(fù)責(zé)人監(jiān)督、檢查，車管員負(fù)責(zé)車輛的存放、保管、放行等具體管理。

　　1.對進(jìn)入停車場車輛的管理規(guī)定

　　①進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車輛號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。

　　②進(jìn)入停車場的司機(jī)，須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。

　　③車輛停放后，司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。

　　④進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

　　⑤進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸煙。

　　⑥進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入停車場。

　　⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場。

　　⑧進(jìn)場車輛如不服從車管員指揮造成本身車輛受損時(shí)，后果自負(fù)。

　　2.小區(qū)交通車輛行駛停放管理規(guī)定

　　①遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。

　　②車輛不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)長期停放，臨時(shí)停放按政府物價(jià)批文規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　③小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。

　　④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。

　　⑤機(jī)動(dòng)車輛在本區(qū)行駛，時(shí)速不得超過10km/h，嚴(yán)禁超車。

　　⑥機(jī)動(dòng)車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號。

　　⑦不準(zhǔn)在小區(qū)任何場所試車、修車、練車。

　　⑧不準(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。

　　⑨不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機(jī)動(dòng)車輛只能在停車場、庫。非機(jī)動(dòng)車必須停放在自行車棚或保管站。

　　⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

　　3.停車場(庫)管理規(guī)定

　　①停車場必須有專職保管人員24h值班，建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé)，管理制度、崗位責(zé)任人姓名和照片、保管站負(fù)責(zé)人、營業(yè)執(zhí)照、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。

　　②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負(fù)責(zé)人定期檢查，由車管員負(fù)責(zé)管理使用。

　　③在停車場(庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時(shí))、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。

　　④在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。

　　⑤機(jī)動(dòng)車進(jìn)場(庫)時(shí)應(yīng)服從車管員指揮，遵守停車場(庫)管理規(guī)定，履行機(jī)動(dòng)車進(jìn)出車場(庫)有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納泊位費(fèi)。

　　⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)。

　　⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。

　　⑧保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時(shí)，車主應(yīng)立即處理。

　　⑨禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

　　六、停車卡的辦理和使用規(guī)定

　　1.停車卡的辦理

　　停車場車輛一般分包月（包年）和臨時(shí)兩種方式，包月（包年）車輛按月（年）收費(fèi)，臨時(shí)車輛則計(jì)時(shí)收費(fèi)。用戶若要辦理包月（包年），可帶齊證件或證明到物業(yè)中心財(cái)務(wù)處辦理。物業(yè)中心財(cái)務(wù)在收取當(dāng)月（年）應(yīng)繳納的車位租金及管理費(fèi)后，發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡押金。

　　2.停車卡的使用

　　車輛出入停車場時(shí)，要將停車卡放在車輛擋風(fēng)玻璃左側(cè)，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡更換手續(xù)。包月（包年）車輛要按月（年）定期繳納管理費(fèi)。

　　管理費(fèi)逾期不繳者，車場有權(quán)收回車位使用權(quán)。若用戶遺失停車卡，應(yīng)及時(shí)告知車管員，并提供有效證明，到收費(fèi)處辦理舊卡停止使用和新卡補(bǔ)辦手續(xù)。用戶不再租用車位時(shí)，將停車卡、交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

　　用戶停車卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜的機(jī)會，停車卡應(yīng)隨身攜帶。

　　3.車輛管理收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

　　車輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)各地物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般來講，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高，反之收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低些。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來確定，同時(shí)可以在市政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時(shí)調(diào)管理費(fèi)費(fèi)。

　　七、對講機(jī)使用管理規(guī)定

　　1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機(jī)，另配一個(gè)備用充電池和一個(gè)充電器。

　　2.對講機(jī)在更換充電池時(shí)，必須先關(guān)掉電源和主機(jī)上的開關(guān)，保護(hù)和延長機(jī)身使用壽命。

　　3.電池不準(zhǔn)經(jīng)常更換，必須按規(guī)定時(shí)間(8～10h)輪換使用。

　　4.不準(zhǔn)用對講機(jī)談?wù)撆c本職工作無關(guān)的事情。

　　5.認(rèn)真做好對講機(jī)交接工作，以防出問題時(shí)互相推卸責(zé)任。

　　6.遵守“誰使用，誰保管；誰損壞，誰負(fù)責(zé)”的原則。

　　八、車輛管理員儀容儀表規(guī)定

　　1.著裝規(guī)定

　　①統(tǒng)一按當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車保管場保管員的著裝規(guī)定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神抖擻。

　　②制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、干凈、筆挺。

　　③不得佩戴飾物，口袋內(nèi)不宜裝過多物品，制服外不得顯露有個(gè)人物品。

　　④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

　　2.形象規(guī)定

　　①經(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。

　　②不準(zhǔn)留長發(fā)、蓄胡子、留長指甲，蓄發(fā)不得露于帽檐外，帽沿下發(fā)長不得超過1.5cm，胡須要天天刮，不留長鬢角，鬢發(fā)長不超過耳屏，指甲不得超過1mm，鼻毛不得長出鼻孔。

　　③精神振作，姿態(tài)良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東倒西歪，前傾后靠，不得伸懶腰，不袖手、背手、插腰或?qū)⑹植迦胍麓�，不�?zhǔn)邊執(zhí)勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如鐘、動(dòng)如風(fēng)。

　　④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機(jī)、看書報(bào)。

　　⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

　　⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

　　⑦做到“微笑服務(wù)”，對待車主、業(yè)主(住戶)友善、熱誠，嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務(wù)用語。

　　⑧上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范，班組長、車管負(fù)責(zé)人在場應(yīng)檢查或予以糾正。

車輛管理方案 篇4

　　為規(guī)范公司車輛管理，提高辦公效率、減少運(yùn)行成本，結(jié)合我公司現(xiàn)行車輛管理的實(shí)際情況，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，現(xiàn)進(jìn)行如下改革：

　　一、總裁助理、副總裁：

　　1、車輛標(biāo)準(zhǔn)：奧迪A6；

　　2、車輛配置：黑色標(biāo)配；

　　3、排量：2.0T；

　　4、保險(xiǎn)、稅：購置稅、保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）、牌照，由公司統(tǒng)一辦理；

　　5、油補(bǔ)：1000元/月；

　　6、日常保養(yǎng)：公司指定維修站；

　　7、車輛年審：由公司統(tǒng)一辦理；

　　8、其他：違章、停車費(fèi)、過路（過橋）費(fèi)及因交通事故所造成的一切費(fèi)用，均由個(gè)人自行承擔(dān)。

　　備注：

　　1、對以上管理人員現(xiàn)配備車輛暫不進(jìn)行調(diào)整，需調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)整。

　　2、對以上管理人員均不配備專職司機(jī)。

　　二、總監(jiān)級：

　　1、車輛標(biāo)準(zhǔn)：帕薩特、凱美瑞；

　　2、車輛配置：黑色尊榮版；

　　3、排量：1.8T、2.0G；

　　4、保險(xiǎn)、稅：購置稅、保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）、牌照、由公司統(tǒng)一辦理；

　　5、油補(bǔ)：1000元/月；

　　6、日常保養(yǎng)：公司指定維修站；

　　7、車輛年審：由公司統(tǒng)一辦理；

　　8、其他：違章、停車費(fèi)、過路（過橋）費(fèi)及因交通事故所造成的一切費(fèi)用，均由個(gè)人自行承擔(dān)。

　　備注：

　　1、對總監(jiān)級管理人員現(xiàn)配備車輛暫不進(jìn)行調(diào)整，需調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)整。

　　2、對以上管理人員均不配備專職司機(jī)。

　　三、副總監(jiān)級、經(jīng)理級：

　　根據(jù)本次車輛改革精神，對副總監(jiān)級、經(jīng)理級（不含副經(jīng)理）及其以下人員一律不予配備車輛（經(jīng)總裁特批的人員除外），給予車輛補(bǔ)貼。具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　1、副總監(jiān)級：1200元/月，于每年年底一次性兌現(xiàn)。

　　2、經(jīng)理級（不含副經(jīng)理）：1100元/月，于每年年底一次性兌現(xiàn)。

　　中途離職的，車輛補(bǔ)貼于離職當(dāng)月工資中一次性兌現(xiàn)。

　　備注：根據(jù)本次車輛改革精神，擬對以上人員現(xiàn)配備車輛進(jìn)行二手車市場評估，評估后，如本人愿意回購的，可按評估價(jià)進(jìn)行回購；如本人不愿意回購的，于20xx年6月30日前將車輛交回集團(tuán)公司。

　　四、回購方式：

　　1、一次性付清全款；

　　2、可先付車款的70%，剩余30%從每月工資中扣除，每月扣除月工資的30%用于償還剩余車款。

　　待全部車款結(jié)清后，由公司負(fù)責(zé)辦理車輛過戶手續(xù)，費(fèi)用由公司承擔(dān)。

車輛管理方案 篇5

　　一、目的

　　為了有利于更好的市場開拓，便于市場人員業(yè)務(wù)開展，以及方便到地市的客戶拜訪。節(jié)約工作時(shí)間，提高工作效率。也為了有效的實(shí)施公司重點(diǎn)地市客戶深入發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)和建立更加廣泛的客戶關(guān)系，激勵(lì)和保障市場人員更好的開拓市場。公司決定在部分業(yè)務(wù)量較大的辦事處，配置車輛，并對車輛使用相關(guān)費(fèi)用定額補(bǔ)助。為指導(dǎo)該項(xiàng)措施的操作，制定本方案和管理辦法。

　　二、范圍

　　要求20xx年度計(jì)劃的總體業(yè)務(wù)量超過1000萬的辦事處。自行提出申請，公司相應(yīng)部門審核批準(zhǔn)。同時(shí)，辦事處車輛管理和駕駛負(fù)責(zé)人必須有相應(yīng)駕駛執(zhí)照。

　　三、職責(zé)

　　各辦事處提出申報(bào)。

　　公司財(cái)務(wù)部、行政人事部、國內(nèi)營銷部負(fù)責(zé)對辦事處配車資格條件的審查；并由行政人事部落實(shí)執(zhí)行購車上牌相關(guān)事宜。（建議由行政部負(fù)責(zé)選定購車品牌、車型以及各地區(qū)大概價(jià)格，由當(dāng)?shù)剞k事處負(fù)責(zé)購買和費(fèi)用報(bào)銷）

　　董事長審批符合配車的辦事處及配車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)務(wù)部執(zhí)行費(fèi)用及票據(jù)的審核報(bào)銷。

　　四、具體內(nèi)容

　　公司配車辦事處的資格、標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)公司的發(fā)展，確定重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域。重點(diǎn)業(yè)務(wù)區(qū)域是指公司董事會確認(rèn)的，由業(yè)務(wù)量大的辦事處組成，也是對公司的發(fā)展、經(jīng)營、管理發(fā)揮重大作用的辦事處。重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域的來源和培養(yǎng)。公司各大辦事處中，根據(jù)20xx、20xx年度業(yè)務(wù)量情況，以及20xx年度的業(yè)務(wù)目標(biāo)，把已有較好發(fā)展的、或者有潛力的市場定位為重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域（重點(diǎn)辦事處）。同時(shí)要求辦事處主任和業(yè)務(wù)員，認(rèn)同公司發(fā)展文化，有管理或技術(shù)專長，愿意把公司的整體發(fā)展作為自已職業(yè)的長期選擇，工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀。辦事處配車的條件、標(biāo)準(zhǔn)。（符合本款全部條件，方可申請享受配車）。

　　A、屬于公司重點(diǎn)辦事處。公司目前的重點(diǎn)辦事處為：上海、浙江、廣東、北京。

　　B、最近一年內(nèi)屬于公司業(yè)績重點(diǎn)區(qū)域，也是公司的重點(diǎn)辦事處。

　　C、辦事處以及辦事處管理者被公司董事會認(rèn)可。

　　D、辦事處以及辦事處管理者有在本區(qū)域的長期發(fā)展的書面計(jì)劃、報(bào)告，并獲得公司同意。

　　辦事處配車的申請及審批程序

　　符合條件的配車配車辦事處，由辦事處管理者向公司申請，經(jīng)財(cái)務(wù)部、行政人事部、市場部核對條件并簽署意見，報(bào)董事長審批，獲批準(zhǔn)的辦事處，憑批復(fù)的申請到行政部提出需求。

　　行政人事部門根據(jù)審批完整的辦事處申請，從市場上了解車市行情，然后向財(cái)務(wù)部申請費(fèi)用，并執(zhí)行購車工作。

　　符合條件的配車辦事處，在領(lǐng)取車輛的同時(shí)，須與公司（由行政人事部代理）簽定《辦事處配車及管理合同》。辦事處配車的管理及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

　　符合業(yè)績要求以及公司審批條件的配車辦事處，公司負(fù)責(zé)所有的配車相關(guān)費(fèi)用（含購車費(fèi)、上牌、保險(xiǎn)費(fèi)用等）。

　　基于方便保管和使用考慮，所有配車在購車上牌時(shí)可以個(gè)人的名義辦理，即車輛的所有人為公司，配車辦事處管理者為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起，若配車辦事處管理者在公司服務(wù)滿五年后，公司根據(jù)業(yè)績情況，（建議改為連續(xù)5年完成公司給予的銷售目標(biāo)）可以考慮將該車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)給該辦事處管理者，自轉(zhuǎn)戶之日起，配車辦事處管理者永久擁有該車輛的所有權(quán)。

　　所購車輛暫定為本田車型，價(jià)格在10萬元以內(nèi)，對于北京辦事處，配一部2萬左右（15萬左右）的車。

　　公司為已配購車輛的辦事處每月給予相應(yīng)的車輛費(fèi)用額外補(bǔ)貼。費(fèi)用包含油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、年審/檢費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)等。根據(jù)用車的實(shí)際情況，目前將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（年度費(fèi)用不包含在內(nèi)）暫定為：每月補(bǔ)貼為：一類城市3000（北京、上海、廣州），二類城市20__。車輛費(fèi)用補(bǔ)貼在當(dāng)月費(fèi)用報(bào)銷中獨(dú)立列明，但是，配車辦事處必須每月交回不少于上述補(bǔ)貼金額的費(fèi)用單據(jù)以利公司入帳報(bào)銷，費(fèi)用按公司報(bào)銷程序執(zhí)行。（建議統(tǒng)一為20__元/月，因?yàn)橛蛢r(jià)全國基本統(tǒng)一）

　　配車辦事處人員在本市內(nèi)公務(wù)出行用車的，必須用辦事處的配車，不再報(bào)銷相關(guān)交通費(fèi)用（除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外）。需要帶同下屬或相關(guān)人員（4位以下）外出公務(wù)的，同樣用辦事處配車；如果同行人員超出合法乘載人數(shù)，超出部分人員，才可申請報(bào)銷相應(yīng)費(fèi)用。有配車不用，不予報(bào)銷交通費(fèi)用。（建議涂黃的部分刪除，因?yàn)橥獬鍪欠癯�過4人以上，審批人很難確認(rèn)，且每月有油費(fèi)補(bǔ)貼，建議涂色部分刪除）

　　配車辦事處管理者嚴(yán)禁公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將不予報(bào)銷本月費(fèi)用。

　　配車辦事處在使用和保管期間，如發(fā)生車輛被盜，則由配車辦事處管理者自行承擔(dān)責(zé)任。公司不再給予以配車。如辦事處自行自費(fèi)配車，用車要求及費(fèi)用補(bǔ)貼依原享受標(biāo)準(zhǔn)正常有效。

　　配車辦事處外出不屬公務(wù)范圍的情形，如發(fā)生交通事故（碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等）一切費(fèi)用及責(zé)任由駕車者承擔(dān)，公司不承擔(dān)任何費(fèi)用及責(zé)任。屬上班公務(wù)活動(dòng)外出，發(fā)生以上情況，則視乎責(zé)任歸屬，如責(zé)任屬駕駛?cè)耍�公司亦不承�?dān)責(zé)任及費(fèi)用。

　　公司將會為辦事處配車購買盜搶、綜合保險(xiǎn)。且第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額不能少于20萬元。

　　經(jīng)批準(zhǔn)符合配車條件，辦事處放棄配車的，公司不以現(xiàn)金補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)貼。

　　五、相關(guān)文件

　　《辦事處配車及管理合同》，建議由人力資源編寫下發(fā)。

車輛管理方案 篇6

　　第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車輛的停放和管理。

　　第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停放設(shè)施按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）建設(shè)單位按規(guī)劃要求配置的機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應(yīng)當(dāng)出租，不得閑置不用。

　　（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個(gè)人不得出售。建設(shè)單位擁有車場、車庫所有權(quán)的，停車位要轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。建設(shè)單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

　　（三）停車位有空余的，可以臨時(shí)出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個(gè)人使用。出租時(shí)，租賃雙方應(yīng)在停車位出租合同中約定：當(dāng)本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主或者使用人需使用時(shí)，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應(yīng)在終止合同前一個(gè)月書面通知承租人。

　　（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)依法設(shè)置停車位的，應(yīng)當(dāng)符合國家交通設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。

　　第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)非機(jī)動(dòng)車輛停放，按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）業(yè)主、使用人的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)有序停放在指定位置。

　　（二）承擔(dān)市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)有序停放在指定位置。

　　第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定。物業(yè)服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主依據(jù)相關(guān)規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

　　第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：

　　（一）遵守本市停車管理的有關(guān)政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；

　　（二）履行物業(yè)服務(wù)合同相關(guān)停車管理的約定；

　　（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責(zé)、停車位和臨時(shí)進(jìn)出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案等；

　　（四）在地面、墻面設(shè)有交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛；

　　（五）有專人對進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行登記，進(jìn)入時(shí)查驗(yàn)車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時(shí)查驗(yàn)停車憑證后放行；

　　（六）維護(hù)住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；

　　（七）24小時(shí)有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。

　　第七條車輛停放收費(fèi)按政府價(jià)格主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機(jī)動(dòng)車輛執(zhí)行公務(wù)時(shí)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放的，不得收費(fèi)。

　　在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，利用業(yè)主依法享有的共用設(shè)施進(jìn)行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動(dòng)經(jīng)費(fèi)或者物業(yè)管理方面的其他需要。

　　第八條車輛停放人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

　　（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約和住宅物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；

　　（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設(shè)施的使用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機(jī)動(dòng)車不得擅自停放在他人車位；

　　（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費(fèi)用。

　　第九條除臨時(shí)進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機(jī)動(dòng)車輛停放人應(yīng)與停車管理單位訂立機(jī)動(dòng)車輛停放管理服務(wù)協(xié)議，該協(xié)議一般應(yīng)包括雙方當(dāng)事人機(jī)動(dòng)車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、管理責(zé)任、管理服務(wù)期限以及違約責(zé)任等內(nèi)容。

　　第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車管理單位，應(yīng)及時(shí)對停車場地、道路及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證正常使用。

　　對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應(yīng)在征得業(yè)主大會同意后，結(jié)合實(shí)際，采取措施提高停車場地利用率。

　　第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約或者業(yè)主大會決議進(jìn)行處理。

　　第十二條未實(shí)行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

車輛管理方案 篇7

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照市委、市政府關(guān)于開展“四城同創(chuàng)”的總體工作要求，為認(rèn)真貫徹落實(shí)《殯葬管理?xiàng)l例》，通過采取綜合治理，聯(lián)合執(zhí)法等有效手段，強(qiáng)化殯儀運(yùn)尸車輛管理，規(guī)范殯葬市場秩序，進(jìn)一步深化殯葬改革，維護(hù)公共安全，促進(jìn)精神文明建設(shè)，提升城市整體形象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　此次集中整治活動(dòng)，由市民政局牽頭，市公安局積極配合，成立聯(lián)合整治工作專班；市民政局成立由副局長掛帥，殯葬管理所所長任組長，殯管所稽查科科長為副組長，各鎮(zhèn)(辦)民政辦、殯儀館負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組；市公安局成立由副局長掛帥，公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長任組長，交警支隊(duì)總支成員、城區(qū)二大隊(duì)大隊(duì)長為副組長，交警各大隊(duì)大隊(duì)長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市殯葬管理所，由所長任辦公室主任。

　　三、工作目標(biāo)

　　此次專項(xiàng)治理整頓的工作目標(biāo)是：核定殯儀車輛、審核運(yùn)營資格，統(tǒng)一顏色、標(biāo)志，治理非法運(yùn)尸、清理亂停亂放，規(guī)范日常管理。

　　市民政局根據(jù)《殯葬管理?xiàng)l例》和民政部等八部委《關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》關(guān)于“尸體的運(yùn)送，除特殊情況外，必須由殯儀館承辦，任何單位和個(gè)人不得擅自承辦”的要求，統(tǒng)一對全市各殯儀館專用殯儀車輛進(jìn)行重新核定。各殯儀館填寫《市殯儀專用車輛審批表》，各鎮(zhèn)（辦）民政辦逐一審核，經(jīng)市殯葬管理所核準(zhǔn)，由市公安局交警支隊(duì)按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》進(jìn)行審核后，統(tǒng)一噴涂顏色，統(tǒng)一配發(fā)標(biāo)志，統(tǒng)一辦理機(jī)動(dòng)車注冊、變更登記等相關(guān)手續(xù)。

　　（一）統(tǒng)一殯儀專用車輛車身顏色。車門兩側(cè)標(biāo)明：殯儀館名稱、編號和殯葬圖標(biāo)；車尾標(biāo)明服務(wù)監(jiān)督電話。殯儀車輛的改色，由具備資質(zhì)的修理廠（點(diǎn)）進(jìn)行。

　　（二）新增或更新殯儀專用車輛的，殯儀館需填寫《市殯儀專用車購置(更新)申請表》，經(jīng)所屬鎮(zhèn)（辦）民政辦同意，由市民政局核準(zhǔn)后，辦理有關(guān)標(biāo)志和運(yùn)營手續(xù)，由市公安局交警支隊(duì)按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》進(jìn)行審核后，辦理機(jī)動(dòng)車注冊登記。

　　（三）市民政局、市公安局對運(yùn)尸車輛開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。公安交管部門負(fù)責(zé)攔截非法運(yùn)尸車輛，對存在交通違法行為的，由公安交管部門依法實(shí)施處罰；對存在其他違法運(yùn)尸行為的，由市民政局依法實(shí)施處罰。

　　四、工作步驟

　　專項(xiàng)治理整頓活動(dòng)，分為四個(gè)階段進(jìn)行。

　　第一階段：調(diào)查摸底（20xx年3月1日至20xx年3月10日）。由市民政局殯葬管理所、市公安局交警支隊(duì)共同摸清本市殯儀館運(yùn)尸車輛，非殯儀車輛，私自改裝運(yùn)尸車輛，違規(guī)掛靠殯葬單位的車輛，套號車輛及已注銷或報(bào)廢車輛從事運(yùn)營的底數(shù)。同時(shí)，組織召開全市殯葬運(yùn)輸車駕駛員動(dòng)員大會，營造宣傳治理整治氛圍。

　　第二階段：宣傳和辦理相關(guān)手續(xù)（20xx年3月11日至20xx年3月31日）。各鎮(zhèn)（辦）民政辦、公安交警各大隊(duì)要集中開展宣傳活動(dòng)，向殯儀館下發(fā)或在殯儀館內(nèi)張貼“通告”、宣傳標(biāo)語，并通過新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳。告知?dú)泝x館辦理運(yùn)營手續(xù)，明令非殯儀館運(yùn)尸車主停止非法運(yùn)營活動(dòng)，改變車輛用途。對超過規(guī)定時(shí)限不辦理相關(guān)手續(xù)或拒不改正的堅(jiān)決依法予以處罰。

　　第三階段：集中專項(xiàng)治理（20xx年4月1日至20xx年4月15日）。各鎮(zhèn)（辦）民政辦、公安交警各大隊(duì)要按照全市統(tǒng)一部署，抽調(diào)精干力量組成整治工作專班，對本轄區(qū)內(nèi)從事運(yùn)尸業(yè)務(wù)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法檢查、專項(xiàng)整治。對全市所有在殯儀場館或道路行使中的運(yùn)尸車輛進(jìn)行突擊檢查。對非法運(yùn)尸車輛依法予以查扣，依法進(jìn)行處罰。

　　各鎮(zhèn)（辦）派出所要配合治理整頓工作。對阻礙執(zhí)行職務(wù)、尋釁滋事，構(gòu)成違反治安管理行為的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第四階段：檢查驗(yàn)收。由市民政局、市公安局組織驗(yàn)收小組進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

　　以上工作于20xx年上半年完成。各單位可結(jié)合本地實(shí)際，認(rèn)真研究，統(tǒng)籌安排，切實(shí)抓好各階段工作落實(shí)。

　　五、工作要求

　　開展殯儀車輛專項(xiàng)治理整頓活動(dòng)，是貫徹落實(shí)《殯葬條例》，構(gòu)建和諧社會的一項(xiàng)重要工作，各鎮(zhèn)（辦）民政辦、公安交管部門及派出所，要把貫徹落實(shí)《殯葬條例》，治理整頓殯儀運(yùn)尸車輛工作列入議事日程，周密安排部署，精心組織實(shí)施。要把此項(xiàng)工作與深化殯葬改革、維護(hù)公共安全和實(shí)施依法治理等工作結(jié)合起來，制定具體方案，明確工作責(zé)任，確保專項(xiàng)治理的各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。

　　專項(xiàng)治理工作結(jié)束后，各級民政辦和公安交管部門，要按照《殯葬條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)車輛檔案管理，建檔建冊。建立長效管理機(jī)制，定期實(shí)施檢查，促進(jìn)工作落實(shí)。

車輛管理方案 篇8

　　為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和政策規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)將我局制定的《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中有什么問題，請及時(shí)與我局聯(lián)系。

　　附：《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》

　　成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法

　　第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車輛的停放和管理。

　　第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停放設(shè)施按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）建設(shè)單位按規(guī)劃要求配置的機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應(yīng)當(dāng)出租，不得閑置不用。

　　（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個(gè)人不得出售。建設(shè)單位擁有車場、車庫所有權(quán)的，停車位要轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。建設(shè)單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

　　（三）停車位有空余的，可以臨時(shí)出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個(gè)人使用。出租時(shí)，租賃雙方應(yīng)在停車位出租合同中約定：當(dāng)本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主或者使用人需使用時(shí)，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應(yīng)在終止合同前一個(gè)月書面通知承租人。

　　（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)依法設(shè)置停車位的，應(yīng)當(dāng)符合國家交通設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。

　　第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)非機(jī)動(dòng)車輛停放，按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）業(yè)主、使用人的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)有序停放在指定位置。

　　（二）承擔(dān)市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)有序停放在指定位置。

　　第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定。物業(yè)服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主依據(jù)相關(guān)規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

　　第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：

　　（一）遵守本市停車管理的有關(guān)政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；

　　（二）履行物業(yè)服務(wù)合同相關(guān)停車管理的約定；

　　（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責(zé)、停車位和臨時(shí)進(jìn)出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案等；

　　（四）在地面、墻面設(shè)有交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛；

　　（五）有專人對進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行登記，進(jìn)入時(shí)查驗(yàn)車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時(shí)查驗(yàn)停車憑證后放行；

　　（六）維護(hù)住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；

　　（七）24小時(shí)有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。

　　第七條車輛停放收費(fèi)按政府價(jià)格主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機(jī)動(dòng)車輛執(zhí)行公務(wù)時(shí)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放的，不得收費(fèi)。

　　在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，利用業(yè)主依法享有的共用設(shè)施進(jìn)行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動(dòng)經(jīng)費(fèi)或者物業(yè)管理方面的其他需要。

　　第八條車輛停放人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

　　（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約和住宅物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；

　　（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設(shè)施的使用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機(jī)動(dòng)車不得擅自停放在他人車位；

　　（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費(fèi)用。

　　第九條除臨時(shí)進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機(jī)動(dòng)車輛停放人應(yīng)與停車管理單位訂立機(jī)動(dòng)車輛停放管理服務(wù)協(xié)議，該協(xié)議一般應(yīng)包括雙方當(dāng)事人機(jī)動(dòng)車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、管理責(zé)任、管理服務(wù)期限以及違約責(zé)任等內(nèi)容。

　　第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車管理單位，應(yīng)及時(shí)對停車場地、道路及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證正常使用。

　　對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應(yīng)在征得業(yè)主大會同意后，結(jié)合實(shí)際，采取措施提高停車場地利用率。

　　第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約或者業(yè)主大會決議進(jìn)行處理。

　　第十二條未實(shí)行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

車輛管理方案 篇9

　　根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《浙江省物業(yè)管理?xiàng)l例》、杭州市《關(guān)于加強(qiáng)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車管理意見》等有關(guān)法規(guī)、政策，按照《前期物業(yè)管理協(xié)議》、《業(yè)主（臨時(shí)）公約》等有關(guān)約定，為加強(qiáng)小區(qū)車輛管理，規(guī)范小區(qū)車輛行駛停放，合理有效地利用泊位資源,形成小區(qū)良好的交通秩序，確保行人、車輛安全，維護(hù)全體業(yè)主的合法利益。特制訂本公司物業(yè)管理區(qū)域住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車行使及停車泊位管理辦法：

　　一、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出小區(qū)通行及泊位憑證管理

　　1、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出小區(qū)大門時(shí)，需憑證通行（特種車輛、為小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)的工作、工程車輛除外）。進(jìn)出小區(qū)都應(yīng)限速在每小時(shí)5公里以內(nèi)，減速慢行，禮讓行人；值勤保安員驗(yàn)證放行（必要時(shí)逐輛登記核查），移動(dòng)通報(bào)，維持交通秩序，業(yè)主應(yīng)將車輛停放相應(yīng)確定的泊位上，外來車輛應(yīng)服從保安員的指揮停放在指定泊位上，車主應(yīng)自行妥善保管車輛物品。

　　2、擁有機(jī)動(dòng)車的業(yè)主應(yīng)自覺向車庫（位）產(chǎn)權(quán)人購買、租用車庫位，在向本小區(qū)物業(yè)管理處交納車庫（位）物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)后，領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車泊位證》、ic卡；駕駛機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)大門時(shí)，應(yīng)將《機(jī)動(dòng)車泊位證》放置在前擋風(fēng)玻璃右下角，刷ic卡進(jìn)出小區(qū)。

　　3、專供業(yè)主（使用人）機(jī)動(dòng)車使用的《機(jī)動(dòng)車泊位證》和ic卡發(fā)放對象為已有自備車庫（位）的、已租賃車庫（位）的、已租用公共泊位的，并已按約定及時(shí)繳納物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)的業(yè)主（使用人）車輛，實(shí)行一庫（位）一車一卡的管理辦法。

　　4、外來車輛臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)時(shí)，需說明事由，在征得物業(yè)管理人員、被訪住戶同意后，憑駕照或其他有效證件換取《臨時(shí)泊位證》，并由管理處工作人員刷卡放行，按指定路線行使和泊位停放。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用使用管理。

　　1、外來車輛進(jìn)入小區(qū)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)有償服務(wù)。外來車輛離開小區(qū)時(shí)，須按停車記錄時(shí)間，按《前期物業(yè)管理協(xié)議》約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：公共泊位臨時(shí)泊車1—4小時(shí)以內(nèi)收取泊位有償服務(wù)費(fèi)4元/輛，泊車過夜收取泊位有償服務(wù)費(fèi)6元/輛；如在車庫（位）臨時(shí)泊車，按產(chǎn)權(quán)人的委托要求管理及收取相關(guān)費(fèi)用。

　　2、利用小區(qū)道路等資源設(shè)置的公共泊位屬全體業(yè)主所有，應(yīng)實(shí)行有償使用的原則。公共泊位使用權(quán)按月租賃，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每個(gè)泊位每月100元（以《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》約定的標(biāo)準(zhǔn)，各小區(qū)可根據(jù)車輛、車位擁有情況及業(yè)主委員會決議調(diào)整確定泊位包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

　　3、公共泊位的有償服務(wù)收益，按《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，用于該小區(qū)的設(shè)施設(shè)備的維修更新，歸全體業(yè)主共同擁有。（建議單獨(dú)建帳，存入銀行指定專戶，由業(yè)主委員會掌管，30%用于車位管理，70%用于小區(qū)公共設(shè)施的修理，使用方法等同于物業(yè)維修資金，即由物業(yè)提出預(yù)算報(bào)告，經(jīng)業(yè)主委員會同意后實(shí)施，每半年進(jìn)行一次收支賬目公示）。

　　三、公共泊位租用及管理。

　　1、公共泊位設(shè)置，應(yīng)按業(yè)主委員會的意見，按《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》的約定，公共泊位使用權(quán)的租賃應(yīng)體現(xiàn)公開、公正、公平的原則，實(shí)行公開招租，租期以季為單位，最長不超過一年（已租用使用一季度以上，確有正當(dāng)理由需要退租的，可書面向管理處提出，經(jīng)核實(shí)后予以退還剩余租金），期滿后重新公開招租，已確定租用人的車位，可由物業(yè)管理處在該租賃泊位上設(shè)置標(biāo)識牌號明示使用人。各小區(qū)可根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況和業(yè)主委員會的意見，在車輛多于車位時(shí)，采用先到先停，不固定車位的方式，以提高泊位利用率。

　　2、公共泊位按照業(yè)主（使用人）優(yōu)先的原則，除外來車輛臨時(shí)停車用外，不得將泊位出租給小區(qū)業(yè)主（使用人）以外的他人和單位。

　　四、車庫（位）的管理。

　　地下車庫（位）的所有權(quán)屬于產(chǎn)權(quán)人，收益歸產(chǎn)權(quán)人。業(yè)主需使用車庫（位）時(shí)，應(yīng)向產(chǎn)權(quán)人購買或租用，并按已獲得使用權(quán)車庫（位）的數(shù)量及時(shí)到本小區(qū)物業(yè)管理處辦理《機(jī)動(dòng)車泊位證》，領(lǐng)取ic卡，并按約定及時(shí)繳納車庫（位）物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)。

　　五、其他有關(guān)車輛管理事項(xiàng)

　　1、對凡需在小區(qū)內(nèi)泊車，但沒有公共泊位使用權(quán)的、沒有車庫（位）使用權(quán)的機(jī)動(dòng)車（需臨時(shí)出入小區(qū)的特種車輛、為小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)的工作、工程車輛除外），按外來車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時(shí)收取泊位有償服務(wù)費(fèi)。

　　2、對于沒有按約定及時(shí)交納公共泊位租賃費(fèi)、車庫（位）物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)用的車輛，本物業(yè)管理公司有權(quán)拒絕其進(jìn)入。

　　3、對違反本《住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車行使停放及泊位管理辦法》，不按位停放，影響小區(qū)道路暢通或公共安全的機(jī)動(dòng)車，小區(qū)物業(yè)管理處將按照杭州市“關(guān)于加強(qiáng)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車管理意見”，對勸阻無效的車輛報(bào)告請求小區(qū)業(yè)主委員會、交通警察進(jìn)行依法處理，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及后果由該機(jī)動(dòng)車主承擔(dān)。

　　4、凡在住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，當(dāng)時(shí)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，也可按國家《交通法》等有關(guān)法律法規(guī)自行協(xié)商處理，小區(qū)物業(yè)管理處可幫助當(dāng)時(shí)人協(xié)商處理。

　　5、本管理辦法所指，僅負(fù)責(zé)車庫（位）、公共泊位的租賃服務(wù)及泊位清潔、相關(guān)設(shè)備設(shè)施維修等物業(yè)服務(wù)，按有關(guān)法規(guī)規(guī)定不承擔(dān)車輛及車內(nèi)物品的保管責(zé)任，請車主妥善保管自己的車輛及車內(nèi)物品。

　　6、本物業(yè)管理公司各管理處可根據(jù)各小區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行修訂。

　　六、附件一物價(jià)局文件：關(guān)于杭州市花園路面臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

車輛管理方案 篇10

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長，主管經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全、交通的領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)黨政辦、規(guī)劃辦、安全辦、經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)人，各村村委會主任為成員，研究協(xié)調(diào)車輛超限超載治理的具體工作。同時(shí)，按照屬地管理原則，實(shí)行鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)部門包村責(zé)任制。

　　二、營造濃厚的輿論氛圍

　　召開各村、各部門、各企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會議，傳達(dá)市會議精神，對治超百日行動(dòng)進(jìn)行安排動(dòng)員。在公路沿線、生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)懸掛橫幅不少于15條；出動(dòng)宣傳車1輛，在公路沿線和生產(chǎn)經(jīng)營單位巡回宣傳；印制《致全鎮(zhèn)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶的一封信》，以村情民意小報(bào)形式發(fā)放到戶，進(jìn)行廣泛宣傳教育，讓治超工作深入人心，取得大多數(shù)群眾的理解和支持。

　　三、加強(qiáng)教育和源頭管理

　　將全鎮(zhèn)生產(chǎn)經(jīng)營單位和運(yùn)輸業(yè)戶登記造冊，以村為單位組織召開生產(chǎn)經(jīng)營單位和運(yùn)輸業(yè)戶會議進(jìn)行宣傳教育，要求石子廠、煤礦、耐火廠、化工廠等生產(chǎn)經(jīng)營單位向鎮(zhèn)政府遞交《限制車輛超限超載保證書》，要求運(yùn)輸業(yè)戶向鎮(zhèn)政府簽定承諾書，增強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位和運(yùn)輸業(yè)戶的責(zé)任意識，明確生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任，督促車輛按照國家規(guī)定裝載。鎮(zhèn)車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員不定時(shí)間對生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有貨物超載出廠的，對貨源所屬生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰，按照市定標(biāo)準(zhǔn)，每輛超限車處罰貨源所屬生產(chǎn)經(jīng)營單位3萬元。

　　四、管理好標(biāo)志設(shè)施

　　采取分包看護(hù)的辦法，加強(qiáng)對鄉(xiāng)道、橋路段限高標(biāo)志、設(shè)施的管理，保證其正常發(fā)揮作用，限制大噸位車輛車輛通行。

　　五、配合好流動(dòng)治超工作

　　積極配合交運(yùn)、公安部門在我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)等路段開展流動(dòng)治超工作，為流動(dòng)治超提供卸貨場地等便利條件。鎮(zhèn)、村干部要配合治超工作人員做好群眾工作。對圍攻、謾罵、毆打治超工作人員的，公安部門要及時(shí)出警，依法嚴(yán)肅處理。

車輛管理方案 篇11

　　為了保證園區(qū)內(nèi)的安全，維護(hù)業(yè)主的全體利益，創(chuàng)造一個(gè)寧靜、舒適的居住環(huán)境，特制定如下管理規(guī)定：

　　一、人員及車輛進(jìn)出管理

　　1、本園區(qū)設(shè)置有單元門禁系統(tǒng)，每戶免費(fèi)配備三張單元門禁感應(yīng)卡。如有遺失請立即通知物業(yè)服務(wù)中心注銷，以免造成不必要的損失。

　　2、業(yè)主的訪客進(jìn)出本園區(qū)，應(yīng)征得被訪者的同意或經(jīng)秩序維護(hù)員登記后方能進(jìn)入園區(qū)。

　　3、外來人員若有材料及物品運(yùn)出本園區(qū)，須征得業(yè)主的同意，并按規(guī)定持相關(guān)書面證明。

　　4、裝修人員一律憑“臨時(shí)出入證”并著所在施工單位的工裝進(jìn)入本園區(qū)。為便于統(tǒng)一管理，請按照有關(guān)規(guī)定，到物業(yè)服務(wù)中心辦理相關(guān)手續(xù)。

　　5、業(yè)主車輛憑車輛管理卡進(jìn)出園區(qū)，卡號與車牌號必須一致。若業(yè)主的車輛管理卡丟失或損壞，請?jiān)诘谝粫r(shí)間書面報(bào)請物業(yè)服務(wù)中心進(jìn)行處理。

　　6、業(yè)主的訪客車輛離開園區(qū)時(shí)，如攜帶較貴重或大量物品時(shí)，物業(yè)服務(wù)中心有權(quán)進(jìn)行詢問并要求車主作出說明。

　　7、園區(qū)路面暫不設(shè)臨時(shí)泊車位，為維護(hù)園區(qū)全體業(yè)主的利益，對有車無位的業(yè)主車輛，園區(qū)內(nèi)暫不考慮車輛停放區(qū)域，由業(yè)主自行在園區(qū)外解決。

　　8、為了確保業(yè)主的利益，物業(yè)服務(wù)中心有權(quán)對進(jìn)出本園區(qū)的外來人員及車輛進(jìn)行問詢，有權(quán)制止各類違規(guī)行為。

　　9、進(jìn)入本園區(qū)范圍內(nèi)的各種車輛必須服從物業(yè)服務(wù)中心的統(tǒng)一管理。未經(jīng)許可請勿進(jìn)入園區(qū)。（特種車輛除外）。

　　二、車輛行駛及停放管理

　　1、所有車輛進(jìn)入園區(qū)均應(yīng)遵守園區(qū)道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定，以免發(fā)生意外或影響他人。

　　2、訪客車輛進(jìn)入本園區(qū)后，應(yīng)聽從管理人員的指揮停放在規(guī)定的區(qū)域，不得隨意停放。

　　3、凡裝有易燃、易爆、劇或污染性物品的車輛、3噸以上的貨車、16座以上的客車未經(jīng)許可請勿駛?cè)雸@區(qū)（運(yùn)送裝修材料、搬運(yùn)家具物品的貨車需秩序維護(hù)員員確認(rèn)后方可駛?cè)耄��?/p>

　　4、請勿在行車通道、消防通道及非停車位置停車。車輛停放后，請注意關(guān)好車窗、鎖好車門，請勿將貴重物品存放車內(nèi)。若有遺失，責(zé)任自負(fù)。

　　5、進(jìn)入園區(qū)的車輛請嚴(yán)格做到“一慢、二看、三通過”，時(shí)速請勿超過10公里/小時(shí)。進(jìn)入園區(qū)的車輛請注意愛護(hù)公共設(shè)施設(shè)備。如有損壞，照價(jià)賠償。

　　6、園區(qū)內(nèi)禁止學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，禁止試車和隨意鳴叫喇叭。請自覺接受秩序維護(hù)員和車管員的引導(dǎo)。

　　7、停放車輛時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，若不慎發(fā)生碰撞，應(yīng)主動(dòng)向秩序維護(hù)員說明情況并進(jìn)行妥善處理。

　　8、保持車輛清潔，車輛無滴、漏油現(xiàn)象，不得在停車場內(nèi)和園區(qū)道路上隨意清洗車輛。

　　9、訪客的機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛一律停放在指定的臨時(shí)停車位上。裝修施工人員的車輛未經(jīng)許可一律不得駛?cè)雸@區(qū)。

　　10、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔(dān)任何保管和保險(xiǎn)責(zé)任，建議車主為車輛辦理相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，以便在意外發(fā)生時(shí)減少損失。

　　11、物業(yè)服務(wù)中心可依據(jù)物價(jià)部門、門或業(yè)主委員會核定的標(biāo)準(zhǔn)收取停車場車位管理費(fèi)、臨時(shí)停車費(fèi)和地面車位使用費(fèi)，用于園區(qū)道路整修、停車場公共設(shè)施用電、清潔和設(shè)備維修等。

車輛管理方案 篇12

　　一、車輛管理規(guī)定

　　車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn)，物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。

　　1、對X項(xiàng)目的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給X項(xiàng)目出入通行證。

　　2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，X項(xiàng)目設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。

　　3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

　　4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。

　　5、各種車輛不得在X項(xiàng)目道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入X項(xiàng)目的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

　　6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。

　　7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

　　8、車輛進(jìn)入X項(xiàng)目應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過X項(xiàng)目限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。

　　9、X項(xiàng)目停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

　　10、對進(jìn)入X項(xiàng)目的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入X項(xiàng)目。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

　　11、對進(jìn)入X項(xiàng)目的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入X項(xiàng)目。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

　　12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入X項(xiàng)目，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響X項(xiàng)目交通，裝載裝修材料的車輛駛離X項(xiàng)目還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

　　13、對所有進(jìn)出X項(xiàng)目的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

　　14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

　　二、停車場守則

　　為規(guī)范停車場的使用及管理，營造規(guī)范的購物環(huán)境，制定本守則。

　　1、月租車的車主應(yīng)于每月月底前繳交各種費(fèi)用；停車卡專車專用，不得轉(zhuǎn)借他人。

　　2、臨時(shí)停放車輛先收費(fèi)，出場時(shí)驗(yàn)發(fā)票后放行。

　　3、月租車的車主只可將車輛停在其所屬月租車位范圍內(nèi)。臨時(shí)停放車輛必須按車場保安員指定地點(diǎn)停放。

　　4、停車場只能作為停車之用，不能用作維修車輛、儲存貨物或其它用途。

　　5、車場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁在車場內(nèi)加油。

　　6、載有易燃、易爆，或有毒、危險(xiǎn)品的車輛不得在車場停放。

　　7、在車場內(nèi)必須按限速行駛和按車場指定路線行車。

　　8、在車場內(nèi)行車必須注意安全，以免損壞停車場設(shè)施和其它車輛，如有損壞，物業(yè)服務(wù)處有權(quán)向損壞者索賠。

　　9、車主如遺失停車卡，應(yīng)馬上通知物業(yè)服務(wù)處，物業(yè)服務(wù)處會于收取一定的手續(xù)費(fèi)后補(bǔ)發(fā)新的停車卡。

　　10、本處不負(fù)責(zé)保管隨車物品。

　　11、車主如違反車場守則，物業(yè)服務(wù)處有權(quán)拒絕其車輛停放；此外，物業(yè)服務(wù)處可隨時(shí)修訂此《停車場守則》。

車輛管理方案 篇13

　　根據(jù)上級文件和通知要求，20xx年春運(yùn)從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束，共計(jì)40天，為切實(shí)做好我處20xx年春運(yùn)工作，特制定本方案。

　　一、工作原則

　　以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。

　　二、工作目標(biāo)

　　加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實(shí)現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo)，讓廣大人民群眾過上一個(gè)祥和、歡樂的春節(jié)。

　　三、工作措施

　　強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，科學(xué)調(diào)度，突出重點(diǎn)，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　(一)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)，我處成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由任組長，任副組長，為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由方堅(jiān)韌兼辦主任，辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實(shí)施細(xì)則，全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)工作組織管理，我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度，聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實(shí)行包干負(fù)責(zé)制。

　　(二)落實(shí)運(yùn)力安排

　　據(jù)預(yù)測，20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運(yùn)力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運(yùn)期間水上運(yùn)輸?shù)亩纱�在春運(yùn)期間適航，要求各股室干部加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時(shí)間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，x艘參運(yùn)船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時(shí)間，遇到方向旅客高峰時(shí)，簽單員要及時(shí)向xx鄉(xiāng)人民政府報(bào)告，調(diào)用方向的渡船參與渡運(yùn)，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實(shí)際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運(yùn)期間水上交通安全、有序。

　　(三)落實(shí)安全措施

　　以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運(yùn)期間，突出安全措施的落實(shí)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：

　　1、抓好源頭管理，嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗(yàn)。春運(yùn)啟動(dòng)前，

　　凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運(yùn)，同時(shí)其他人與船也不得從事載客運(yùn)輸。

　　2、狠抓事前預(yù)防，不留隱患死角。

　　一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運(yùn)船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。

　　二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運(yùn)船舶航行安全的違法行為。

　　三是對前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航，待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運(yùn)活動(dòng)。

　　四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度，實(shí)行開包檢查，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

　　3、強(qiáng)化巡航檢查，保障運(yùn)輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁“三無”船舶和非法營運(yùn)船舶參運(yùn)，對超載船舶堅(jiān)決予以分流卸載，并實(shí)施從重處罰。

　　4、實(shí)施綜合治理，優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強(qiáng)化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理，堅(jiān)決依法打擊阻礙影響春運(yùn)工作的違法團(tuán)體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

　　(四)提升服務(wù)水平

　　一是各客運(yùn)船舶及渡口完善硬件設(shè)施，候船亭與客運(yùn)船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。

　　二是各客運(yùn)船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項(xiàng)，在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

　　三是客運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價(jià)部門核定價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)，制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，塑造良好的窗口形象。

　　(五)完善應(yīng)急預(yù)案

　　要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案。各客運(yùn)船舶在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股(室)干部要及時(shí)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運(yùn)期間的應(yīng)急值守，確保上級指令能及時(shí)傳達(dá)到各船舶、春運(yùn)現(xiàn)場一線信息能及時(shí)反饋到我處。

　　(六)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳報(bào)道和督查

　　各股(室)干部要認(rèn)真收集情況，及時(shí)報(bào)處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)還將春運(yùn)工作中突出的人和事報(bào)辦公室，并通過辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

車輛管理方案 篇14

　　1.目的

　　確保停車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全，保證車場內(nèi)整齊有序。

　　2.適用范圍

　　本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(庫)

　　3.職責(zé)

　　3.1車場收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi)，放行。

　　3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場記錄。

　　3.3安全班長負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

　　4.引用文件

　　《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》、《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

　　5.工作程序

　　5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

　　5.1.1停車場內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

　　5.1.2停車場和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識。

　　5.1.3停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱)，在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

　　5.2車輛進(jìn)場必須服從車管員的指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行相關(guān)手續(xù)，按規(guī)定交納費(fèi)用。

　　5.3停放好車輛后，必須上鎖，車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

　　5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內(nèi)，車輛發(fā)生漏油時(shí)，車主應(yīng)即行處理。

　　5.5停車場內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。

　　5.6任何人不得損壞停車場內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場地設(shè)施。

　　5.7停車場由專職保管人員24小時(shí)值班。

　　5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。

　　5.9停車場內(nèi)禁止吸煙。

　　6.車輛進(jìn)出

　　6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛，主動(dòng)、禮貌上前接待。

　　6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場，如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊，車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

　　6.3夜間停放的車輛，車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

　　7.巡視

　　7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主，同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報(bào)告班長處理。

　　7.2逾夜車輛，或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對車輛數(shù)量，確保安全。

　　7.3班長檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào)，立即處理。

　　7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔。

　　8.意外事故的處理

　　8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí)，就立即通知業(yè)主，同時(shí)逐級報(bào)告班長和公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　8.2屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。

　　8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露�引發(fā)的砸車事故，車管員應(yīng)立即制止，并通過巡邏安全員上門通知車主，對造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

　　8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄，如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

　　8.5車輛在停車場被盜后，車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理，待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)報(bào)案，車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作，涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題，由公司組織調(diào)查，視情況做出處理決定。

車輛管理方案 篇15

　　一、車場門衛(wèi)服務(wù)規(guī)范

　　1、負(fù)責(zé)維護(hù)車場秩序，疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車輛入位，合理收費(fèi)，文明服務(wù)。

　　2、指導(dǎo)車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。

　　3、負(fù)責(zé)做好車輛登記工作，做到出、入登記，認(rèn)真填寫車輛進(jìn)出計(jì)時(shí)卡的時(shí)間，對入場車輛進(jìn)行車況檢查，如有損壞當(dāng)場通知車主，并做好記錄。

　　4、車輛進(jìn)出先敬禮，使用文明用語，嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度，進(jìn)場驗(yàn)發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車輛應(yīng)保持一致，出入卡不得丟失。

　　5、負(fù)責(zé)對出場車輛進(jìn)行檢查校對，如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場，并立即報(bào)告負(fù)責(zé)人，直至校對清楚后方可其出場，夜間車輛出入需驗(yàn)明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計(jì)時(shí)卡）。

　　6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內(nèi)。

　　7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車場或逗留。

　　8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車場，嚴(yán)禁在車場內(nèi)堆放雜物等。

　　9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其他記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。

　　二、車場巡視人員服務(wù)規(guī)范

　　1、按規(guī)定的路線時(shí)間進(jìn)行巡視，根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車輛出位，在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。

　　2、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決。

　　3、熟悉車場內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

　　4、巡視停車場內(nèi)車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患，不能處理及時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車場主管或值班人員協(xié)助處理。

　　5、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關(guān)好，車內(nèi)有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時(shí)通知車主和車場主管。

　　6、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包，危險(xiǎn)物等，并及時(shí)處理。

　　7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。

　　8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

　　三、收費(fèi)管理

　　（一）收費(fèi)依據(jù)：長沙市相關(guān)部門規(guī)定

　　（二）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定，結(jié)合停車場實(shí)際停車情況，我公司建議將停車收費(fèi)定為：

　　地面：小型車位x元/月，貨車x元/月，

　　臨時(shí)停車：起價(jià)x元/小時(shí)，兩小時(shí)以后加收x元

　　（三）收費(fèi)管理形式

　　1、以固定車位月租及臨時(shí)停放形式，指定具體停車位，并保證繳費(fèi)的業(yè)主車位不被他人侵占，做到專車專用。

　　2、對已繳費(fèi)的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進(jìn)出車場。

　　3、對一些特定車輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車場專用通行證。

　　4、對外來車輛發(fā)放計(jì)時(shí)卡，進(jìn)門時(shí)登記時(shí)間，出門時(shí)根據(jù)停車時(shí)間計(jì)時(shí)繳費(fèi)。

　　（四）出入收費(fèi)

　　1、采用月繳費(fèi)的車輛憑車證進(jìn)出車場。

　　2、訪客及臨時(shí)出入車輛，進(jìn)場時(shí)發(fā)放計(jì)時(shí)卡，同時(shí)將車況及進(jìn)場時(shí)間詳細(xì)記錄，等車主離場時(shí)，按入場時(shí)間進(jìn)行合理收費(fèi)。

車輛管理方案 篇16

　　根據(jù)《三明市城市管理局等六部門印發(fā)關(guān)于深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為實(shí)施方案的通知》（明城管〔20xx〕7號）及《中共泰寧縣紀(jì)委辦公室《關(guān)于加強(qiáng)日常監(jiān)督推動(dòng)“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》（泰紀(jì)辦〔20xx〕3號）有關(guān)工作要求，為深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)管理等行為，決定在全縣開展深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為專項(xiàng)工作（以下簡稱“停車場整治工作”），具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步鞏固整治成果，完善停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面長效制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管；新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范行為明顯減少，對發(fā)現(xiàn)的問題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時(shí)整治到位；對合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%，對實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場所，100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策及實(shí)現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段；加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城鎮(zhèn)公共停車泊位50個(gè)。

　　二、職責(zé)分工

　　停車場整治工作各職能部門合力做好轄區(qū)內(nèi)停車場整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升，具體落實(shí)停車場整治工作，各職能部門具體分工如下：

　　泰寧縣發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)對實(shí)行政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的停車場所，實(shí)施分區(qū)域、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策，全縣100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策，全縣道路停車泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段；對需要納入政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場所，要完善相關(guān)收費(fèi)規(guī)定，加強(qiáng)停車收費(fèi)管理。

　　泰寧縣公安局交通警察大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車泊位的摸排工作，20xx年底前，城區(qū)道路停車泊位摸排率達(dá)到100%。

　　泰寧縣自然資源局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開展國土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車設(shè)施建設(shè)需求，合理安排停車設(shè)施規(guī)劃空間；規(guī)范利用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場的要依法依規(guī)查處到位，整治到位率達(dá)到100%。

　　泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城區(qū)公共停車泊位50個(gè)；嚴(yán)格對照20xx年問題臺賬，對已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”，確保問題零反彈；按照100%比例全部完成實(shí)地排查。

　　泰寧縣市場監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車場收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議，推動(dòng)停車場經(jīng)營者增強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)主體責(zé)任意識，依法查處經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為；合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%；配合縣住建局（城市管理局）對移交的需辦理營業(yè)執(zhí)照停車場名單進(jìn)行核對，積極引導(dǎo)未辦理營業(yè)執(zhí)照的停車場及時(shí)主動(dòng)辦理，辦理情況及時(shí)向縣住建局（城市管理局）反饋。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　（一）強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)，在停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面建立長效機(jī)制

　　1.落實(shí)長效制度。各職能部門根據(jù)本地實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面規(guī)范化管理。

　　2.完善閉環(huán)機(jī)制。對投訴舉報(bào)受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理，明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門、辦理時(shí)限和有關(guān)要求，暢通群眾評價(jià)反饋渠道。

　　（二）持續(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范問題整治

　　1.加大宣傳，拓寬問題線索渠道。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報(bào)、宣傳小冊子等載體，在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車場等場所進(jìn)行宣傳，公布投訴舉報(bào)電話，拓寬群眾投訴舉報(bào)渠道，提高群眾的知曉率和參與度。

　　2.加大力度，持續(xù)推進(jìn)專項(xiàng)整治。綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪舉報(bào)線索收集等手段，繼續(xù)排查新增問題，依法依規(guī)進(jìn)行處置。

　　3.加強(qiáng)跟蹤，確保整治工作實(shí)效。不定期對整改后的停車場進(jìn)行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。

　　（三）堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加強(qiáng)停車場規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)停車泊位，不斷滿足群眾停車需求

　　1.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。堅(jiān)持以改造提升為主，確需取締的，應(yīng)另行補(bǔ)充相應(yīng)的停車泊位數(shù)量，確保現(xiàn)有城區(qū)停車泊位總量不減少。

　　2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設(shè)施智能管理平臺建設(shè)，探索錯(cuò)峰停車，提高停車設(shè)施的使用效率。

　　3.多方式新設(shè)停車設(shè)施。采取增劃道路停車泊位、安裝機(jī)械式立體停車設(shè)備和新建停車場等方式增加停車設(shè)施。鼓勵(lì)利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場所，依法設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施，緩解停車?yán)щy。

　　四、工作步驟

　　（一）部署推進(jìn)（7月底前）

　　縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門具體分工，推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。

　　（二）整改提升（9月底前）

　　各職能部門在全面梳理、總結(jié)去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問題的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析原因，研究提出對策，進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營性停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面的制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管，按照職責(zé)分工，對新發(fā)現(xiàn)的問題，逐宗建檔，實(shí)行臺賬管理，并結(jié)合實(shí)際依法依規(guī)進(jìn)行處置，整治一宗，銷號一宗。

　　（三）驗(yàn)收鞏固（10月底）

　　縣住建局對開展的專項(xiàng)整治情況進(jìn)行總結(jié)，并匯總形成“問題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單，同時(shí)，建立健全停車場長效管理機(jī)制，規(guī)范停車場管理，加強(qiáng)常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。

　　五、工作要求

　　（一）高度重視，提高認(rèn)識。各職能部門要高度重視停車場點(diǎn)題整治工作，主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項(xiàng)目和工作重點(diǎn)，細(xì)化、分解工作任務(wù)，加強(qiáng)跟蹤督促，及時(shí)研究解決問題，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。

　　（二）部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。協(xié)調(diào)機(jī)制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動(dòng)各職能部門之間的協(xié)同協(xié)作，增強(qiáng)工作合力，及時(shí)建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機(jī)制；對排查出的清單，各職能部門要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位；對整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)；定期召開整治工作推進(jìn)會，協(xié)調(diào)解決問題、困難，合力推動(dòng)整治工作，推動(dòng)全縣上下“一盤棋”開展整治。

　　（三）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。要堅(jiān)持“開門整治”，主動(dòng)公開監(jiān)督舉報(bào)方式，及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項(xiàng)目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強(qiáng)宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求，每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問題，建立有關(guān)臺賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。

　　（四）建立臺賬，及時(shí)報(bào)送。專項(xiàng)整治工作實(shí)行“工作臺賬”和“問題臺賬”雙臺賬月報(bào)告制度，縣住建局于每月23日前將專項(xiàng)整治工作開展情況形成書面材料報(bào)送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室，10月8日前報(bào)送專項(xiàng)整治工作總結(jié)。

　　（五）建章立制，長效管理。縣住建局要督促各職能部門按照專項(xiàng)整治工作方案逐項(xiàng)落實(shí)，梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單。對整治中發(fā)現(xiàn)的個(gè)性問題要及時(shí)整改到位；對共性問題要建立機(jī)制，堵塞漏洞。對已整改問題，每半年組織開展“回頭看”，鞏固整改成果。對在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標(biāo)本兼治的長效機(jī)制。

車輛管理方案 篇17

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我市物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛管理，規(guī)范物業(yè)管理區(qū)域車輛停放秩序，建立健全小區(qū)車輛管理長效機(jī)制，努力營造安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府關(guān)于城市道路交通綜合整治的要求，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定泉州市住宅小區(qū)車輛停放管理實(shí)施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》及《福建省物業(yè)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定及市委、市政府關(guān)于城市道路綜合整治要求，堅(jiān)持綜合治理，標(biāo)本兼治，建立長效管理機(jī)制，動(dòng)員全體業(yè)主共同參與，加強(qiáng)住宅小區(qū)車輛規(guī)范化管理，營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過合理規(guī)劃停車泊位和規(guī)范車輛停放秩序，建立區(qū)域性停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，完善小區(qū)車輛停放管理機(jī)制，使住宅小區(qū)停車管理走向合理化、規(guī)范化、智能化、市場化的軌道，力爭解決車輛停車位不足、停車難問題。

　　三、工作措施

　　（一）根據(jù)住宅小區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況，積極尋求住宅小區(qū)內(nèi)及周邊道路有效空間，劃分增加停放車位。科學(xué)合理規(guī)劃小區(qū)道路劃定停車位，有效增加小區(qū)的機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)量；合理利用住宅小區(qū)周邊道路空間，積極爭取公安部門及區(qū)政府的支持配合，盡量科學(xué)合理的在小區(qū)周邊道路和部分非主干道劃分停車位，緩解住宅小區(qū)車輛停放壓力。

　　（二）住宅小區(qū)要設(shè)置車輛通行、泊位以及單行等交通標(biāo)識。各住宅小區(qū)要根據(jù)小區(qū)的具體情況設(shè)置單行或雙行車道，地下室出入口要標(biāo)識“進(jìn)”或“出”口通道，地面停車位要標(biāo)識可停或禁停標(biāo)志，通過住宅區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)識設(shè)置，使小車進(jìn)入小區(qū)能通過交通標(biāo)識誘導(dǎo)車輛通行，保證小區(qū)內(nèi)不塞車，交通順暢。

　　（三）加強(qiáng)小區(qū)業(yè)主車輛停放管理。業(yè)主大會要把車輛管理制度納入《業(yè)主規(guī)約》條文，在小區(qū)區(qū)域內(nèi)業(yè)主不得隨意設(shè)置隔離樁，允許停放在小區(qū)路面的`小車要自覺避讓車庫，確保停放在車庫內(nèi)的車輛出入通行，確保小區(qū)內(nèi)消防等安全通道行駛通暢，通過專項(xiàng)整治規(guī)范相關(guān)主體行為，強(qiáng)化有序管理，緩解住宅小區(qū)停車難矛盾，維護(hù)小區(qū)正常秩序。

　　物業(yè)服務(wù)企業(yè)與停車人應(yīng)簽定車輛停放管理協(xié)議書，協(xié)議內(nèi)容應(yīng)包括雙方當(dāng)事人及機(jī)動(dòng)車基本情況、雙方的權(quán)利和義務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、管理責(zé)任、管理期限、違約責(zé)任等內(nèi)容。

　　（四）加強(qiáng)住宅小區(qū)進(jìn)出車輛管理。外來進(jìn)出小區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛要逐一登記，進(jìn)入小區(qū)要聽從保安人員的指揮，在指定的停車場、車位或車庫內(nèi)臨時(shí)停放，禁止在小區(qū)大門口、樓門口、消防通道、人行便道、綠地等場所停放，并做到隨叫隨到，不影響小區(qū)業(yè)主的正常出入通行。到訪人員的自行車、三輪車等非機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)按照劃定的位置或場所統(tǒng)一有序停放。未經(jīng)許可，大型載重汽車一律不得進(jìn)入小區(qū)，以維護(hù)小區(qū)良好生活秩序。

　　（五）規(guī)范車輛收費(fèi)。小區(qū)停車服務(wù)等專項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)在取得業(yè)主大會同意，或與業(yè)主委員會簽署停車管理協(xié)議或在業(yè)主規(guī)約中補(bǔ)充約定，實(shí)施管理和收費(fèi)。停車收費(fèi)應(yīng)當(dāng)出具憑證。小區(qū)公用部位收取的停車費(fèi)在扣除停車管理協(xié)議約定的管理費(fèi)后歸全體業(yè)主共有，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期公布收費(fèi)情況并接受業(yè)主的監(jiān)督。

　　（六）利用小區(qū)外停車的，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)在公安交通管理部門及街道、居委會的指導(dǎo)下，按照劃分的停車地點(diǎn)引導(dǎo)業(yè)主停車泊位。

　　（七）住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)是本小區(qū)區(qū)域內(nèi)車輛停放有序的第一責(zé)任人。各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強(qiáng)車輛管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，做到文明管理，科學(xué)統(tǒng)籌，使業(yè)主滿意。

　　（八）業(yè)主、業(yè)主委員會要自覺遵守《業(yè)主規(guī)約》，維護(hù)、支持物業(yè)服務(wù)企業(yè)對小區(qū)車輛停放的管理。

車輛管理方案 篇18

　　為進(jìn)一步提升停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實(shí)際情況，現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場外包經(jīng)營管理方案。

　　一、車場車位情況

　　總共有車位453個(gè)，其中地下停車場145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，員工區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

　　二、車場存在的問題

　　1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。

　　2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

　　3、社會車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會車輛長時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

　　三、停車場管理解決辦法

　　1、對主干道、車場車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。

　　將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

　　2、因周邊無大型停放場，為了緩解萬達(dá)停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少的問題。

　　3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。，按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對游客游玩的車輛，憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

　　5、為了進(jìn)一步完善車場停車場安全管理，對重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場、單車停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00--21：30西出口道閘收費(fèi)員2人。7：00--18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場東路段車輛行駛指引、3號樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。

　　6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關(guān)部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

　　四、停車場管理方式

　　方案一：維持目前停車場管理現(xiàn)狀，承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營運(yùn)期間，停車場使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車場管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

　　案二：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

　　方案三：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少停車難的問題。

　　五、車場管理要求

　　1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。

　　2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車場進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場地并終止合同。

　　3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。

　　4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報(bào)相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。

　　5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位，按畫線車位到車場停靠，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛停靠丟失和損壞，車場的車輛停靠安全由承包方負(fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。

　　6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場所，承包方無條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。

　　7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

　　8、來訪的車輛(包括營運(yùn)出租車)卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場車位已滿，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

　　9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時(shí)更換。

　　10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

　　11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛停靠許可證，稅務(wù)營業(yè)執(zhí)照，并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

　　12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

　　13、承包方應(yīng)依據(jù)國家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

　　14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。

車輛管理方案 篇19

　　20xx年春節(jié)即將臨近，隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)車輛的迅速增多，而xx鎮(zhèn)過境場公路，歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況，為確保春節(jié)期間交通暢通，保證群眾及駕駛員人身安全，防止發(fā)生重特大交通事故，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長，副書記張焱、艾斌任副組長，xx派出所、交警得勝中隊(duì)、消防四中隊(duì)、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會、伏魚村委會等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會辦公室，由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。

　　二、執(zhí)勤時(shí)間安排

　　從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。

　　三、執(zhí)勤點(diǎn)人員安排及職責(zé)

　　（一）交通秩序維護(hù)組

　　組長：

　　副組長：

　　成員由xx派出所、交警得勝中隊(duì)、消防四中隊(duì)、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成。主要負(fù)責(zé)x鎮(zhèn)場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù)，適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行；確定車輛停放地點(diǎn)，提前清理亂停亂放車輛，指揮車輛有序停放，確保各類車輛有序通行，保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點(diǎn)位置、職責(zé)如下：

　　第一小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：加油站、xx高速公路交叉路出入口）。小組長：何國友，成員由交管辦2名人員組成。

　　第二小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁，以及前后段臨時(shí)公路段）。小組長：張書蓮，成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處，2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時(shí)公路段。

　　第三小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：xx醫(yī)院、丁字路口），小組長：何茂林，成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院，1名在丁字路口。

　　第四小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：雙—xx社區(qū)辦公室---場到天才岔路口），小組長：宋國慶，成員由消防四中隊(duì)3隊(duì)員組成。1名在雙，1名在xx社區(qū)辦公室路段，1名在場到天才岔路口。

　　各小組職責(zé)：負(fù)責(zé)沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序，禁止車輛在街上停留、停放，處置突發(fā)事件，適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行，確保道路暢通。

　　（二）機(jī)動(dòng)巡邏組（執(zhí)勤地點(diǎn)：整個(gè)場及周圍，xx鎮(zhèn)轄區(qū)），小組長：李茂、許程、張健，成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊(duì)1民警組成。負(fù)責(zé)整個(gè)場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序，處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查，適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行，確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵，確保道路暢通，處置突發(fā)事件，切實(shí)保障過往群眾及駕駛員安全。

　　(三)街道攤位整治組。組長：程乾柱，成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成，負(fù)責(zé)在、逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行，勸走和取締，確保公路沿下，無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生，確保道路暢通。

　　（四）應(yīng)急備勤組。組長：xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo)，成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成，負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后，立即組織值班人員、民兵到達(dá)指定地點(diǎn)，聽從指揮，處置突發(fā)事件。

　　四、工作要求

　　（一）所有執(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時(shí)開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作，逢趕場天，提前到7時(shí)達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。

　　（二）參加安全保衛(wèi)人員要服從指揮，做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤，要堅(jiān)守崗位，恪盡職守，發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時(shí)報(bào)告，果斷處置。

　　（三）落實(shí)責(zé)任制，定人、定崗、定時(shí)、定責(zé)。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時(shí)保持通訊暢通。

　　（四）每天參加交通執(zhí)勤人員，在xx社區(qū)辦公室進(jìn)行簽到（注：必須是本人親筆簽字及到達(dá)時(shí)間）

車輛管理方案 篇20

　　一、目的

　　1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車場管理制度，維護(hù)停車場車輛進(jìn)出、行駛與停放秩序，確保車場設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，防止各類安全事故的發(fā)生。

　　2、規(guī)范公司停車場收費(fèi)管理行為，規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車費(fèi)規(guī)范、及時(shí)、全額收取。

　　二、適用范圍

　　適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車場。

　　三、停車位服務(wù)與租用辦理手續(xù)

　　1、停車位使用權(quán)限

　　小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權(quán)的業(yè)主使用，非業(yè)主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權(quán)的車輛不得進(jìn)入地下停車場進(jìn)行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時(shí)停放小區(qū)的訪客使用，其他業(yè)主不得占用。

　　2、停車位服務(wù)辦理手續(xù)

　　2.1購買地下車位的業(yè)主需憑身份證、車位購置發(fā)票、地產(chǎn)地庫車位購置協(xié)議（機(jī)械車位、非機(jī)械車位）等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶服務(wù)部申請辦理，客服專員為前來辦理的業(yè)主填寫《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》（附件1）；

　　2.2客服專員審核業(yè)主資料無誤后，與業(yè)主簽訂《車位使用服務(wù)協(xié)議書》（附件2）、停車位使用管理規(guī)定及承諾書（附件4），并按規(guī)定收取停車位管理服務(wù)費(fèi)、IC卡制卡手續(xù)費(fèi)（押金）；

　　2.3客服專員將《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán)，再由經(jīng)辦的客服專員將IC卡發(fā)放給業(yè)主；

　　2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場驗(yàn)收車位，對購買機(jī)械車位的業(yè)主進(jìn)行機(jī)械車位的操作培訓(xùn)，并填寫《停車位交接驗(yàn)收單》（附件5）；

　　2.5車位驗(yàn)收結(jié)束后，《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車位交接驗(yàn)收單》移交給客服專員。客服專員及時(shí)將車位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。

　　3、車位租用辦理手續(xù)

　　3.1車位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

車輛管理方案 篇21

　　一、車輛管理規(guī)定

　　車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn)，物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。

　　1.對X項(xiàng)目的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給X項(xiàng)目出入通行證。

　　2.為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，X項(xiàng)目設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。

　　3.長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

　　4.對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。

　　5.各種車輛不得在X項(xiàng)目道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入X項(xiàng)目的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

　　6.停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。

　　7.停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

　　8.車輛進(jìn)入X項(xiàng)目應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過X項(xiàng)目限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。

　　9.X項(xiàng)目停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

　　10.對進(jìn)入X項(xiàng)目的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入X項(xiàng)目。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

　　11.對進(jìn)入X項(xiàng)目的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入X項(xiàng)目。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

　　12.裝載裝修材料的車輛進(jìn)入X項(xiàng)目，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響X項(xiàng)目交通，裝載裝修材料的車輛駛離X項(xiàng)目還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

　　13.對所有進(jìn)出X項(xiàng)目的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

　　14.應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

　　二、停車場守則

　　為規(guī)范停車場的使用及管理，營造規(guī)范的購物環(huán)境，制定本守則。

　　1、月租車的車主應(yīng)于每月月底前繳交各種費(fèi)用；停車卡專車專用，不得轉(zhuǎn)借他人。

　　2、臨時(shí)停放車輛先收費(fèi)，出場時(shí)驗(yàn)發(fā)票后放行。

　　3、月租車的車主只可將車輛停在其所屬月租車位范圍內(nèi)。臨時(shí)停放車輛必須按車場保安員指定地點(diǎn)停放。

　　4、停車場只能作為停車之用，不能用作維修車輛、儲存貨物或其它用途。

　　5、車場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁在車場內(nèi)加油。

　　6、載有易燃、易爆，或有毒、危險(xiǎn)品的車輛不得在車場停放。

　　7、在車場內(nèi)必須按限速行駛和按車場指定路線行車。

　　8、在車場內(nèi)行車必須注意安全，以免損壞停車場設(shè)施和其它車輛，如有損壞，物業(yè)服務(wù)處有權(quán)向損壞者索賠。

　　9、車主如遺失停車卡，應(yīng)馬上通知物業(yè)服務(wù)處，物業(yè)服務(wù)處會于收取一定的手續(xù)費(fèi)后補(bǔ)發(fā)新的停車卡。

　　10、本處不負(fù)責(zé)保管隨車物品。

　　11、車主如違反車場守則，物業(yè)服務(wù)處有權(quán)拒絕其車輛停放；此外，物業(yè)服務(wù)處可隨時(shí)修訂此《停車場守則》。

　　三、物業(yè)服務(wù)處裝卸貨物管理規(guī)定

　　裝卸區(qū)域的位置：

　　1、1/F東面裝卸區(qū)設(shè)在1/F東門入口外；

　　2、-1/F北面裝卸區(qū)設(shè)在1/F西北面的位置；

　　裝卸區(qū)的使用范圍：

　　1、1/F東面裝卸區(qū)是提供給“XX家居”的貨物裝卸使用；

　　2、-1/F西北面裝卸區(qū)是提供給“超市”及其商場等貨物的裝卸使用；

　　裝卸區(qū)的管理：

　　1、商場裝卸貨物時(shí)，必須在指定的裝卸區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸貨物，不得阻塞通道；

　　2、所有裝卸的進(jìn)出車輛必須服從商場的統(tǒng)一管理，不得亂停亂放；

　　3、不得在商場的入口處，樓梯、平臺或任何通道或電梯內(nèi)留置任何貨物、物品、箱柜等將上述地方阻塞。

　　4、一切貨物、物品只能在物業(yè)服務(wù)處指定的時(shí)間，及在特設(shè)的貨物裝卸臺，通道及電梯裝卸和運(yùn)送。

　　5、商鋪內(nèi)的家具，設(shè)備及裝置等搬離該商鋪前，須事先取得物業(yè)服務(wù)處的書面同意，憑物業(yè)服務(wù)處發(fā)出的放行條從指定的出口搬出。

　　6、使用電梯運(yùn)送貨物時(shí)：

　　①、不得超載超長或運(yùn)送危險(xiǎn)物品。

　　②、運(yùn)送液體貨物需用容器裝好以防泄漏。

　　③、粉狀貨物需用密封袋裝好以防外泄。

　　④、貨物若為尖銳物品應(yīng)墊好，避免刮花電梯。

　　7、當(dāng)裝卸貨物高峰期，貨物和車輛較多時(shí)，必須遵守商場貨物裝卸區(qū)管理人員的現(xiàn)場指揮，進(jìn)出車輛必須掃次序排隊(duì)進(jìn)出。

　　四、車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)

　　1.道路線型、斷面與整個(gè)建筑群體布置相協(xié)調(diào)；

　　2.車行道通暢，出、入口標(biāo)志明顯；

　　3.外來車輛未經(jīng)許可，不可進(jìn)入；

　　4.進(jìn)入停車場內(nèi)的車輛，均服從物業(yè)公司管理；

　　5.凡裝有易燃、易爆、劇毒品或有污染物品車輛或2.5噸以上貨車，一律不準(zhǔn)駛?cè)耄?/p>

　　6.駛?cè)胪＼噲龅能囕v均需減速，時(shí)速不超過15公里，無鳴笛現(xiàn)象發(fā)生（救護(hù)車、警車、救火車除外）；

　　7.停車場內(nèi)的所有車輛均納入物業(yè)公司管理范圍，作到車證齊全，見證/票放車；

　　8.車輛管理人員禮貌待人、熱情周到；

　　9.車輛管理員熟知車主姓名、車型、車牌號、鋪號、車位；

　　10.車輛管理人員隨時(shí)巡查車輛停放情況及車輛的車況，遇有門未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，10分鐘內(nèi)通知車主；

　　11.停車場內(nèi)無貨物堆積、道路阻塞現(xiàn)象；

　　12.停車場內(nèi)地面無水、無油、無污、無紙屑、無煙頭等雜物；

　　13.停車場道路平整無坑、無尖銳物、無金屬釘狀物；

　　14.停車場內(nèi)有明顯禁煙標(biāo)牌，且消防器械及設(shè)施均配備齊全，使用功能完好率100%；

　　15.轄區(qū)內(nèi)交通事故年發(fā)生率不超過2%，丟失事故發(fā)生率為0%；

　　16.地下停車場光線明亮，能見度高，目測距離50米以上；

　　17.臨時(shí)停放車輛收費(fèi)率100%；

　　18.每車位文字檔案齊全、資料準(zhǔn)確率100%；

　　19.外來進(jìn)出車輛有登記，完成率100%，準(zhǔn)確率100%。

　　五、停車場班長職責(zé)

　　1、接受主管的直接領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)下屬詳細(xì)記錄車輛進(jìn)出情況，認(rèn)真檢查，有效阻止危險(xiǎn)品進(jìn)入停車場。

　　3、熟悉停車場的建筑設(shè)施及固定車位的情況。

　　4、熟悉停車場管理的各項(xiàng)規(guī)章制度及安全應(yīng)急方案。

　　5、迅速、妥善處理好社會性事件、事故、并及時(shí)向上級匯報(bào)。

　　6、組織、指導(dǎo)下屬參加各項(xiàng)培訓(xùn)。

　　7、在工作中要運(yùn)用禮貌用語文明服務(wù)，積極為顧客解決各種困難，提供方便。

　　8、主持每日的班前、班后會議，認(rèn)真做好工作日記和記錄，做好交接班工作。

　　9、完成上司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　六、停車場值班員職責(zé)

　　1、積極指引車輛安全駛?cè)胲囄煌＼嚒�檢查并提示車主鎖好車門窗，并詳細(xì)記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，車況及車牌號。

　　2、做好對機(jī)動(dòng)車的監(jiān)護(hù)及車場的安全巡邏工作。

　　3、按規(guī)定對地面停車場收取車輛管理費(fèi)，并做好票款的交接、保管工作。

　　4、提示司機(jī)嚴(yán)格遵守停車場的安全管理規(guī)定和使用規(guī)定。

　　5、嚴(yán)格杜絕停車場內(nèi)有明火作業(yè)的情況發(fā)生。

　　6、認(rèn)真檢查停車場內(nèi)的消防設(shè)施、器材，保持正常使用狀態(tài)。

　　7、對車場周圍的施工情況進(jìn)行管理，避免因施工影響到X項(xiàng)目的正常停車秩序。

　　8、阻止未經(jīng)許可或未辦理停車位的機(jī)動(dòng)車輛使用車庫。

　　9、阻止裝有易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的車輛駛?cè)胪＼噲觯�發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向班長或主管報(bào)告。

　　10、阻止無關(guān)人員，閑散人員（包括非工作需要的員工）穿行車庫、逗留。

　　11、對停放一天以上的車輛要記錄，并報(bào)告班長和主管。

　　12、嚴(yán)格禁止在停車場內(nèi)停放非機(jī)動(dòng)車和存放貨物。

　　13、認(rèn)真做好當(dāng)班各種記錄，并做好交接班工作。

　　14、完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　七、交通意外事故的處理預(yù)案

　　保安員在發(fā)現(xiàn)交通意外事故或接到交通意外事故報(bào)告求助時(shí)：

　　1、應(yīng)立即用通訊設(shè)備報(bào)告保安主管發(fā)生交通意外事故現(xiàn)場的具體位置；

　　2、留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護(hù)交通秩序和保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者；

　　3、對重大的交通意外事故須請示保安主管進(jìn)行支援。

　　4、保安主管接到報(bào)告后立即報(bào)告保安部經(jīng)理，并迅速趕赴現(xiàn)場參加搶救；

　　5、調(diào)遣指揮門崗保安員維護(hù)現(xiàn)場秩序、交通秩序；

　　6、送重傷者到醫(yī)院搶救；

　　7、報(bào)交警大隊(duì)事故組（電話120）：

　　——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)；

　　——事故造成的傷亡及損失情況；

　　——已送搶救情況。

　　8、保安部經(jīng)理接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故的需要，調(diào)派車輛進(jìn)行搶救，并報(bào)交警事故組和公司總經(jīng)理。

車輛管理方案 篇22

　　**年1月28日，遼寧省建設(shè)廳、公安廳聯(lián)合頒布了《遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。該《規(guī)定》遵循了《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》的立法精神，結(jié)合遼寧省實(shí)際情況，在小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛停車位設(shè)置、車輛管理、停車位內(nèi)專用設(shè)備和公用設(shè)施的保護(hù)及物業(yè)過失致車輛受損賠償?shù)葞讉�(gè)方面做出詳細(xì)規(guī)定。遼寧槐城律師事務(wù)所丁達(dá)鵬律師就該《規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容做如下解析，小區(qū)車主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)參考。

　　一、《規(guī)定》適用范圍

　　本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：

　　1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停放；

　　2、沒有物業(yè)公司管理服務(wù)的區(qū)域；

　　3、非機(jī)動(dòng)車輛的管理，如自行車、電動(dòng)自行車等。

　　二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關(guān)單位的義務(wù)

　　《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機(jī)關(guān)有協(xié)助指導(dǎo)業(yè)主大會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設(shè)立臨時(shí)、夜間機(jī)動(dòng)車車輛停車位的義務(wù)，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理。

　　三、《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理的依據(jù)。

　　該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務(wù)合同，是由建設(shè)單位或業(yè)主大會依據(jù)《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》制定的，委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理，委托費(fèi)用由需要停車位的業(yè)主承擔(dān)。

　　四、受委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)有如下義務(wù)：

　　1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應(yīng)盡職盡責(zé)，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴(yán)禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)，及時(shí)指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。

　　2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機(jī)動(dòng)車輛在指定的車位停放。

　　3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時(shí)停車位停放車輛。

　　4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放，不得對其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成障礙。

　　5、嚴(yán)禁指揮將車輛停放在消防通道上。

　　6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時(shí)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)及管理員要及時(shí)勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關(guān)行政主管部門報(bào)告。

　　五、小區(qū)車主義務(wù)

　　物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護(hù)停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設(shè)備和公用設(shè)施的義務(wù)。不慎損壞時(shí)需按價(jià)賠償，若造成嚴(yán)重事故者，將追究其法律責(zé)任。

　　六、物業(yè)管理企業(yè)的過失致車輛受損，物業(yè)管理企業(yè)負(fù)責(zé)賠償。

　　《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)生的機(jī)動(dòng)車人為損害承擔(dān)管理過錯(cuò)賠償責(zé)任。該條款為業(yè)主主張權(quán)利提供了法律依據(jù)。但業(yè)主主張?jiān)摍?quán)利時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：

　　1、必須有證據(jù)證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項(xiàng)列明的6項(xiàng)管理義務(wù)，同時(shí)要結(jié)合物業(yè)服務(wù)合同約定的物業(yè)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，如24小時(shí)門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等，即管理過錯(cuò)。

　　2、按《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》的約定進(jìn)行賠償，因此在制定《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》，一定要將賠償事由、賠償標(biāo)準(zhǔn)約定清楚。

車輛管理方案 篇23

　　成都市房產(chǎn)管理局關(guān)于印發(fā)《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》的通知

　　各區(qū)（市）縣房產(chǎn)管理局（辦、所），各房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)單位，各物業(yè)管理企業(yè)：

　　為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和政策規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)將我局制定的《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中有什么問題，請及時(shí)與我局聯(lián)系。

　　附：《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》

　　成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法

　　第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車輛的停放和管理。

　　第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停放設(shè)施按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）建設(shè)單位按規(guī)劃要求配置的機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應(yīng)當(dāng)出租，不得閑置不用。

　　（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個(gè)人不得出售。建設(shè)單位擁有車場、車庫所有權(quán)的，停車位要轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。建設(shè)單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

　　（三）停車位有空余的，可以臨時(shí)出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個(gè)人使用。出租時(shí)，租賃雙方應(yīng)在停車位出租合同中約定：當(dāng)本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主或者使用人需使用時(shí)，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應(yīng)在終止合同前一個(gè)月書面通知承租人。

　　（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)依法設(shè)置停車位的，應(yīng)當(dāng)符合國家交通設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。

　　第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)非機(jī)動(dòng)車輛停放，按以下原則實(shí)施管理：

　　（一）業(yè)主、使用人的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)有序停放在指定位置。

　　（二）承擔(dān)市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)有序停放在指定位置。

　　第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定。物業(yè)服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主依據(jù)相關(guān)規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

　　第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：

　　（一）遵守本市停車管理的有關(guān)政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；

　　（二）履行物業(yè)服務(wù)合同相關(guān)停車管理的約定；

　　（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責(zé)、停車位和臨時(shí)進(jìn)出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案等；

　　（四）在地面、墻面設(shè)有交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛；

　　（五）有專人對進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行登記，進(jìn)入時(shí)查驗(yàn)車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時(shí)查驗(yàn)停車憑證后放行；

　　（六）維護(hù)住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；

　　（七）24小時(shí)有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。

　　第七條車輛停放收費(fèi)按政府價(jià)格主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機(jī)動(dòng)車輛執(zhí)行公務(wù)時(shí)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放的，不得收費(fèi)。

　　在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，利用業(yè)主依法享有的共用設(shè)施進(jìn)行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動(dòng)經(jīng)費(fèi)或者物業(yè)管理方面的其他需要。

　　第八條車輛停放人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

　　（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約和住宅物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；

　　（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設(shè)施的使用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機(jī)動(dòng)車不得擅自停放在他人車位；

　　（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費(fèi)用。

　　第九條除臨時(shí)進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機(jī)動(dòng)車輛停放人應(yīng)與停車管理單位訂立機(jī)動(dòng)車輛停放管理服務(wù)協(xié)議，該協(xié)議一般應(yīng)包括雙方當(dāng)事人機(jī)動(dòng)車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、管理責(zé)任、管理服務(wù)期限以及違約責(zé)任等內(nèi)容。

　　第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車管理單位，應(yīng)及時(shí)對停車場地、道路及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證正常使用。

　　對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應(yīng)在征得業(yè)主大會同意后，結(jié)合實(shí)際，采取措施提高停車場地利用率。

　　第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約或者業(yè)主大會決議進(jìn)行處理。

　　第十二條未實(shí)行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

車輛管理方案 篇24

　　一、適用范圍

　　本制度適用車輛：

　　二、車輛管理

　　1、機(jī)負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、清潔等。

　　3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。

　　4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向車輛管理員說明原因。

　　三、車輛使用

　　1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

　　2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費(fèi)用、發(fā)生的一切交通事故所有費(fèi)用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān)，與公司無任何關(guān)系。

　　3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

　　5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。

　　6.為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。

　　7.使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。

　　8.私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。

　　四、車輛使用費(fèi)用管理

　　1、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)附上報(bào)相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。

　　2、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核并保管司機(jī)的行車記錄。

　　3、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用，由司機(jī)全額承擔(dān)。

　　4、車輛管理員應(yīng)每月核對車輛的實(shí)際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。

　　四、車輛用油管理

　　1、車輛管理員負(fù)責(zé)對公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。

　　2、車輛需加油時(shí)，由駕駛?cè)藦墓�司借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到公司報(bào)銷。

　　3、駕駛員在加油后，應(yīng)保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認(rèn)的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評或處罰。

　　五、車輛保養(yǎng)

　　1.車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時(shí)間、地點(diǎn)、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。

　　2.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

　　3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請求批示。

車輛管理方案 篇25

　　一、目的

　　為加強(qiáng)公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運(yùn)行，保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。

　　二、車輛明細(xì)

　　三、車輛用途

　　1、商務(wù)車：(大霸王)、(森雅)

　　2、貨車：主：(五菱)、輔：(金杯)

　　3、班車：(金龍)、(金杯)

　　四、車輛使用管理

　　1、所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

　　2、公司車輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。

　　3、商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。

　　4、貨車(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時(shí)，需向綜合保障部提前一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

　　5、技術(shù)制造部用車暫定(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時(shí)有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

　　6、(金杯)為多人使用，出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。

　　7、公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間：早晨7：15，下午16：35。

　　8、班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點(diǎn)及停靠時(shí)間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時(shí)間，不得改變或增減停靠點(diǎn)；需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。

　　9、員工乘坐班車時(shí)，應(yīng)聽從司機(jī)的指揮，嚴(yán)禁超載。

　　10、所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。

　　11、各部門需要使用車輛時(shí)，應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權(quán)拒絕派車。

　　12、公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查，行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。

　　13、總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

　　14、車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好；因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

　　五、車輛加油、及油耗管理

　　1、公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí)，須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。

　　2、綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。

　　3、駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí)，應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。

　　六、車輛保養(yǎng)、維修管理

　　1、駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作，出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。

　　2、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修，由公司指定。

　　3、駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000KM時(shí)，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的`保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。

　　4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào)，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

　　5、車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時(shí)，需將更換清單帶回交綜合保障部。

　　七、車輛投保、年檢、違章管理

　　1、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。

　　2、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢。

　　3、如車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告，并報(bào)公司綜合保障部。

　　4、駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。

　　5、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔(dān)違章罰款。

　　八、附件：

　　1、用車申請單

　　2、出車日志

　　九、本制度自20xx年1月1日起實(shí)行，最終解釋權(quán)歸綜合保障部。

車輛管理方案 篇26

　　為提高渝中區(qū)停車管理水平，不斷完善停車管理體系，有效規(guī)范停車秩序，綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車問題，加快緩解“停車難”矛盾，切實(shí)提升城市交通出行品質(zhì)，依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)中心城區(qū)停車管理工作的實(shí)施意見》（渝府辦〔20xx〕10號），結(jié)合渝中區(qū)實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)渝中區(qū)停車管理工作制定如下實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，著力解決“停車難”、“停車亂”等突出問題，促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠(yuǎn)近結(jié)合、建管結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的原則，持續(xù)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，綜合調(diào)控停車需求，盤活存量停車資源，加強(qiáng)停車智能化管理，嚴(yán)格規(guī)范停車秩序，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域管理。“十四五”期間，渝中區(qū)停車泊位總量持續(xù)增長；路內(nèi)停車泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以內(nèi)；對經(jīng)過充分論證并有條件的路內(nèi)停車實(shí)現(xiàn)智能化管理全覆蓋，基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社會協(xié)作共管、公眾深度參與的停車管理新格局。

　　二、重點(diǎn)工作

　　（一）加強(qiáng)停車場規(guī)劃建設(shè)供給

　　1.落實(shí)停車專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案，按照“建筑配建停車為主，路外公共停車為輔，道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的原則，制定規(guī)劃實(shí)施計(jì)劃，明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)時(shí)序等，經(jīng)住建部門研究后納入建設(shè)計(jì)劃。（責(zé)任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委）

　　2.落實(shí)停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。停車配建指標(biāo)參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，優(yōu)先滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等基本停車需求，統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車需求。（責(zé)任單位：區(qū)規(guī)資局）

　　3.推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和我市停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，對新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、居住小區(qū)的停車設(shè)施配建數(shù)量及出入口設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度，積極推動(dòng)停車樓、地下停車庫、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施建設(shè)。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設(shè)公共停車設(shè)施，鼓勵(lì)在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施。創(chuàng)新停車產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)制，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持，支持通過發(fā)行專項(xiàng)債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設(shè)資金，探索推廣政府和社會資本合作（PPP）模式建設(shè)公共停車設(shè)施，廣泛吸引社會資本投資停車產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。（責(zé)任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財(cái)政局）

　　4.實(shí)施停車差別供給。對重點(diǎn)管理區(qū)實(shí)行停車設(shè)施有限供給，對一般管理區(qū)實(shí)行停車設(shè)施擴(kuò)大供給，引導(dǎo)鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式，改善停車供需矛盾。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局）

　　（二）加強(qiáng)停車場日常管理

　　5.推行路內(nèi)停車統(tǒng)一管理。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位，對路內(nèi)停車泊位進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時(shí)上繳區(qū)財(cái)政。路內(nèi)停車收費(fèi)特許經(jīng)營權(quán)的取得應(yīng)通過公開招標(biāo)、拍賣等公平競爭方式，并按出讓協(xié)議約定所得收入。（責(zé)任單位：區(qū)城管局）

　　6.劃分路內(nèi)停車管理區(qū)域。結(jié)合土地開發(fā)強(qiáng)度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素，將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時(shí)代天街商圈及51條主次干道劃分為停車重點(diǎn)管理區(qū)域，其他區(qū)域?yàn)橐话愎芾韰^(qū)域，在征求公眾意見后對外公布。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局）

　　7.規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)管理。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照《重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于公開征求意見的公告》（渝發(fā)改收費(fèi)〔20xx〕1231號）執(zhí)行，機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停放服務(wù)收費(fèi)，以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位，不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位的按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位計(jì)費(fèi)；跨白天、夜間時(shí)段停放的按不同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)計(jì)收；不得采取包月、包年等其他方式收費(fèi)。路內(nèi)停車泊位停放時(shí)間不足15分鐘的免收停放服務(wù)費(fèi)，超出15分鐘的從始停時(shí)間起計(jì)費(fèi)。按照路內(nèi)高于路外、重點(diǎn)管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實(shí)施差別化收費(fèi)政策。（責(zé)任單位：區(qū)市場監(jiān)管局）

　　8.優(yōu)化停車管控引導(dǎo)措施。遵循“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則，依據(jù)道路交通擁堵狀況，設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路，嚴(yán)肅查處違法停車行為，培養(yǎng)群眾良好停車習(xí)慣，逐步擴(kuò)大示范帶動(dòng)效應(yīng)。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）

　　9.強(qiáng)化路內(nèi)停車動(dòng)態(tài)管理。區(qū)城市管理部門、區(qū)公安部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場情況等綜合因素，及時(shí)對路內(nèi)停車位進(jìn)行評估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時(shí)段性停車條件的，由區(qū)公安部門牽頭設(shè)置動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車位，超過規(guī)定時(shí)間在動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車位停放機(jī)動(dòng)車的，由區(qū)公安部門根據(jù)道路交通安全規(guī)定進(jìn)行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素，加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時(shí)管理，嚴(yán)格控制停車泊位使用時(shí)段、時(shí)長，有條件、低限度滿足臨時(shí)停車需求，合理調(diào)控出租汽車、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時(shí)停車需求。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）

　　10.加強(qiáng)配建及公共停車設(shè)施管理。全面排查整治停車場（庫）擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。（責(zé)任單位：區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局）

　　11.推動(dòng)停車設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享。推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車泊位非工作時(shí)間有償錯(cuò)時(shí)共享，鼓勵(lì)相鄰單位、小區(qū)利用停車高峰時(shí)間差異，互相借用停車泊位；探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式，合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個(gè)人停車設(shè)施等資源，提高停車設(shè)施使用效率。（責(zé)任單位：區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處）

　　（三）提升停車智能化管理水平

　　12.完善更新城市停車設(shè)施信息。建立停車設(shè)施基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，持續(xù)更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局及停車泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，強(qiáng)化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通，依法依規(guī)向社會開放。停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，將其停車信息納入全市停車信息系統(tǒng)。定期對停車設(shè)施總量、分布、建設(shè)和使用情況等進(jìn)行普查，推行停車泊位統(tǒng)一編碼制度。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)住建委）

　　13.推動(dòng)停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)區(qū)智慧停車管理平臺，整合停車設(shè)施數(shù)據(jù)資源，打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建行政監(jiān)管、車場管理、公眾服務(wù)三大子平臺，實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務(wù)功能。推廣停車誘導(dǎo)、泊位共享、預(yù)約停車、圖像識別、不停車收費(fèi)系統(tǒng)等停車智能化技術(shù)應(yīng)用落地，推動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建停車場（庫）智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)住建委）

　　（四）完善停車場備案管理

　　14.優(yōu)化停車場備案登記。按照《重慶市停車場管理辦法》嚴(yán)格辦理停車場備案登記，精簡停車場備案登記變更受理材料，優(yōu)化辦理流程。（責(zé)任單位：區(qū)城管局）

　　15.完善配建停車場臨時(shí)備案。對因歷史遺留原因，已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗(yàn)收資料缺失的老舊停車場（20xx年3月《重慶市停車場管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車場），在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實(shí)的替代材料予以臨時(shí)備案。（責(zé)任單位：區(qū)城管局）

　　16.完善其他停車場臨時(shí)備案。對利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場所設(shè)置的臨時(shí)停車設(shè)施，在取得區(qū)公安部門同意設(shè)置臨時(shí)車道口的書面意見并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后，予以臨時(shí)備案；對產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車場的，經(jīng)營管理者完善規(guī)劃變更或提交場地使用安全評估并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后，予以臨時(shí)備案。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局）

　　17.停車場臨時(shí)備案時(shí)效。停車場臨時(shí)備案有效期為兩年，到期后應(yīng)當(dāng)重新辦理備案。臨時(shí)備案停車場經(jīng)營管理者變更備案事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)重新辦理備案手續(xù)，停車場停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應(yīng)主動(dòng)向區(qū)城市管理部門報(bào)告。（責(zé)任單位：區(qū)城管局）

　　（五）強(qiáng)化停車管理執(zhí)法

　　18.加強(qiáng)對停車場備案及運(yùn)營管理的執(zhí)法。對未按規(guī)定時(shí)限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開放經(jīng)營停車場的依法實(shí)施行政處罰；對停車場（庫）擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實(shí)施行政處罰；對停車場經(jīng)營主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處違反消防法律法規(guī)的行為；對停車場服務(wù)收費(fèi)開展監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處不執(zhí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)等價(jià)格違法行為。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊(duì)、區(qū)市場監(jiān)管局）

　　19.加強(qiáng)對違法停車的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，區(qū)城市管理部門負(fù)責(zé)市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門負(fù)責(zé)市政車行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)消防通道區(qū)域執(zhí)法，加強(qiáng)信息互通共享，按照各自職責(zé)及時(shí)查處違法停車行為，定期聯(lián)合排查清理長期占用停車泊位的“僵尸車”，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，結(jié)合《重慶市“門前三包”責(zé)任制管理辦法（試行）》的實(shí)施，強(qiáng)化屬地管理責(zé)任，由“門前三包”責(zé)任人對責(zé)任范圍內(nèi)違反車輛停放規(guī)定的行為進(jìn)行勸告、制止，并及時(shí)向?qū)俚亟值缊?bào)告。（責(zé)任單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊(duì)、各街道辦事處）

　　三、組織保障

　　（一）健全停車管理機(jī)制。成立由分管副區(qū)長任組長，各區(qū)級相關(guān)部門為成員的渝中區(qū)停車治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)及管理工作，推進(jìn)區(qū)域治理。區(qū)城管局負(fù)責(zé)本實(shí)施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實(shí)工作；區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車收費(fèi)價(jià)格政策；區(qū)公安分局與區(qū)城管局負(fù)責(zé)加強(qiáng)違法停車治理；區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)政府投資公共停車場（庫）、路內(nèi)停車泊位等市政公共停車資源有償使用收入的監(jiān)管；區(qū)規(guī)資局負(fù)責(zé)保障停車設(shè)施建設(shè)用地，執(zhí)行停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)；區(qū)住建委負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車場（庫）工程建設(shè)過程的監(jiān)督管理；區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負(fù)責(zé)推動(dòng)停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用；區(qū)市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)經(jīng)營者的價(jià)格行為；區(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)；區(qū)消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé)依法進(jìn)行消防安全監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理工作，領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期召開工作會專題研究停車管理重難點(diǎn)問題。

　　（二）加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級各相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)停車場的監(jiān)督檢查，開展停車場專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，對違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責(zé)進(jìn)行依法處理。

　　（三）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。以促進(jìn)城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題，加強(qiáng)停車管理政策宣傳，倡導(dǎo)市民綠色低碳出行，引導(dǎo)市民規(guī)范、有序、文明停車。

車輛管理方案 篇27

　　為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實(shí)有序地開展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊(duì)決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作，制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在城區(qū)中隊(duì)，城區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長李東升任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織落實(shí)。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率95%以上。

　　2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%，有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。

　　3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動(dòng)車禮讓行人達(dá)到95%以上

　　三、工作措施

　　（一）行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為整治

　　1、整治重點(diǎn)區(qū)域

　　市二環(huán)路以內(nèi)21個(gè)示范路口和非機(jī)動(dòng)車、行人通行量較大路口。

　　市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。

　　2、重點(diǎn)違法行為

　　（1）非機(jī)動(dòng)車：不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。

　　（2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。

　　（3）其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動(dòng)車、行人突出交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　　（1）嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊(duì)針對二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律，有針對性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點(diǎn)，實(shí)施專人定點(diǎn)職守管理，強(qiáng)化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段，要重新調(diào)整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段，也要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡邏管控，嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道、逆行等交通違法。

　　（2）加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī)，用足執(zhí)法手段，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的，要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù)，依照《治安管理處罰法》對當(dāng)事人予以處罰。對非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統(tǒng)，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對能夠確認(rèn)單位人員違法的，要實(shí)行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。

　　（3）開展統(tǒng)一行動(dòng)。組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為。

　　（二）違法停車集中整治

　　1、整治重點(diǎn)區(qū)域

　　（1）主次干道：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車。

　　（2）公共廣場及周邊：

　　人民廣場及周邊

　　（3）公園周邊：

　　人民公園、小河游園及周邊

　　（4）學(xué)校周邊：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車，維護(hù)校園周邊交通秩序。

　　小學(xué)：遵化市第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗(yàn)小學(xué)、第六實(shí)驗(yàn)小、燕山學(xué)校

　　中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)

　　（5）汽車站：

　　遵化市長途汽車站

　　（6）醫(yī)院：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下醫(yī)院周邊的違法停車，維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。

　　遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院

　　（7）公共文化設(shè)施：

　　人民廣場圖書館、新華書店

　　（8）商場、市場：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。

　　商場：金源購物廣場、永輝超市、時(shí)代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場

　　市場：燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場

　　（9）政務(wù)大廳：

　　遵化市行政審批中心

　　2、重點(diǎn)違法行為

　　以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實(shí)現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。

　　（1）機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車；

　　（2）機(jī)動(dòng)車未在停車泊位停放；

　　（3）不按指示方向停放；

　　（4）限時(shí)停車泊位禁止停車時(shí)段內(nèi)違法停車；

　　（5）在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物；

　　（6）其他影響車輛通行的交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　　（1）科學(xué)研判部署，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)。明確工作重點(diǎn)，強(qiáng)細(xì)化工作措施，根據(jù)不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。同時(shí)，要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識、責(zé)任意識和壓力意識，把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng)，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。

　　（2）細(xì)化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把路面違法停車工作逐級落實(shí)到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動(dòng)車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴(yán)管相結(jié)合的方式，加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。

　　（3）堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀，對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：一勸：對有駕駛?cè)嗽趫龅倪`法停車首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單；三拍：對長時(shí)間占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道違法停車的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時(shí)研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車及時(shí)進(jìn)行拖車處理；五清：對私自圈占停車位的，要及時(shí)清理地鎖和障礙物。

　　（三）機(jī)動(dòng)車不禮讓行人

　　1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。

　　（四）細(xì)致摸排，完善交通設(shè)施

　　1、加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施的巡查，尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的，及時(shí)報(bào)相關(guān)部門完善。

　　2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時(shí)，充分發(fā)揮信號燈配時(shí)專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，對路設(shè)員報(bào)送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究，及時(shí)優(yōu)化信號燈配時(shí)。

　　3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化，對新出現(xiàn)的.交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設(shè)施完善意見，報(bào)相關(guān)部門補(bǔ)充完善。

　　（五）服務(wù)一線，做好執(zhí)法保障。

　　1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法的`執(zhí)法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法執(zhí)法意見，并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時(shí)提出解決意見。

　　2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報(bào)復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件，督察大隊(duì)要及時(shí)進(jìn)行處置，協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益，保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，嚴(yán)密部署。

　　開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措，同時(shí)也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴(yán)肅對待，建立危機(jī)意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任心，主動(dòng)克服畏難情緒，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)，要迅速行動(dòng)，召開全體民警大會進(jìn)行動(dòng)員部署，將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警，切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。

　　（二）明確責(zé)任，量化管理。

　　要明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，制定工作進(jìn)度安排表，切實(shí)把各項(xiàng)治理工作任務(wù)分解到中隊(duì)、分解到人頭，明確完成時(shí)限。結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，精心組織，周密部署，堅(jiān)持宣傳先行，深入開展動(dòng)員，突出管控重點(diǎn)，切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。

　　（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，獎(jiǎng)懲結(jié)合。

　　整治期間督察大隊(duì)要加大督導(dǎo)檢查力度，適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。對整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，對工作措施不落實(shí)，工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個(gè)人要予以通報(bào)批評。同時(shí)對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報(bào)，行動(dòng)結(jié)束時(shí)對沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊(duì)要在全隊(duì)通報(bào)批評。

車輛管理方案 篇28

　　20xx年的春運(yùn)工作，從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中，是一年一度的客運(yùn)高峰期，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會相對突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　充分認(rèn)識春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí)，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專項(xiàng)整治工作，認(rèn)真排查治理安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

　　三、細(xì)化措施，突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作

　　狠抓工作重點(diǎn)，始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管，精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。

　　(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評估，針對天氣和路況，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

　　(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。

　　(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時(shí)無法搶通的，配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

　　(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動(dòng)，對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

　　(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位，形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

　　(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案，嚴(yán)格落實(shí)對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實(shí)到崗位，切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

　　(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。

　　一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時(shí)，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度，對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)社會監(jiān)督。

　　二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全。

　　(八)完善預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對措施，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。

　　二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，針對公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　四、工作要求

　　(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立以局長為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識、使命意識和憂患意識，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢，制定行之有效的保障措施，確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

　　(二)提前部署，狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點(diǎn)，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

　　(三)強(qiáng)化值守，確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度，確保信息暢通。

　　各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況，在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。

車輛管理方案 篇29

　　隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來，為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過科學(xué)的管理辦法，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

　　下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案

　　一、工程施工主要材料、工具要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全；

　　2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定；

　　3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。

　　二、工程施工布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。

　　并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。

　　若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時(shí)一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源，采用三芯屏蔽線（RVVP3x1.5），一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。

　　聯(lián)網(wǎng)線

　　停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5，485總線長度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過1000米。

　　如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

　　設(shè)備要求：

　　遠(yuǎn)距離讀卡器信號線（讀卡器—控制機(jī)）：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5）；

　　按鈕線（管理室按鈕—道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5）；

　　對講線（對講主機(jī)—對講分機(jī)）：對講線使用兩芯屏蔽線（RVVP2x0.5），對講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁干擾環(huán)境；

　　顯示屏信號線（顯示屏—控制機(jī)）：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2x0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè)；

　　控制線（道閘—控制機(jī)）：標(biāo)準(zhǔn)停車場控制線采用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5），簡易停車場（MAC板子）采用兩芯屏蔽線（RVVP2x0.5），具體情況根據(jù)停車場類型來定；

　　視頻線（攝象機(jī)—控制室電腦）：視頻線采用SYV75x5視頻線，不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm距離。

　　三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求

　　線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。

　　在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

　　在施工布線線管（線槽）時(shí)有時(shí)需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

　　①路線最短原則；

　　②不破壞原有強(qiáng)電原則；

　　③不破壞防水原則；

　　④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度；

　　⑤確定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20x25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25x30mm；

　　⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻；

　　⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計(jì)算；

　　⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。

　　四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘

　　控制機(jī)距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）；

　　設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；

　　箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封；

　　箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣5厘米；

　　設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng)；

　　入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。

　　2、顯示屏

　　顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。

　　3、道閘控制按鈕

　　道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。

　　五、地感線圈技術(shù)要求

　　1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線；

　　2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

　　3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；

　　4、作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾；

　　5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角；

　　6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3xx8圈，總長度在30x40m；

　　7、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3x5mm、深度40x50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；

　　8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置；

　　9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

　　六、安全島技術(shù)要求

　　安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)：

　　1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破；

　　2、安全島應(yīng)高出地面約10cmx15cm；

　　3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；

　　4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

　　七、系統(tǒng)檢查測試

　　安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后，需對全部設(shè)備逐一測試，以檢測設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來麻煩。

車輛管理方案 篇30

　　隨著城市化的推進(jìn)，私家車的增多及小區(qū)建設(shè)之初規(guī)劃的相對滯后，造成現(xiàn)在不少老城區(qū)街道周邊和老小區(qū)，特別是建于八、九十年代的沒有地下車位的老宿舍，停車難問題越來越突出，沒處停車已成為眾多居民逛街、下班回家時(shí)的一種煩腦;而且由于小區(qū)內(nèi)沒處停車，導(dǎo)致不少路段時(shí)常有車輛占道停泊，進(jìn)而又加重了城市的交通擁堵。如何緩解老城區(qū)停車難，已是一個(gè)涉及面廣、刻不容緩急需解決的民生問題。

　　一、目前存在主要問題及成因

　　1.車多位少導(dǎo)致交通擁堵、鄰里不和。以新華路、人民大街為例，兩條主街道周邊的房子還是八、九十年代建造，停車空位少之又少，而這兩條街道周邊辦事單位多，商業(yè)交易繁華，老百姓辦事停車很不方便，有時(shí)為貪途便利就直接停在道路兩邊，導(dǎo)致交通擁堵，春節(jié)期間尤為明顯。又如以青田碼道周邊、玉峰小區(qū)、古湖小區(qū)為例，目前小區(qū)未劃固定車位，每戶居民實(shí)際擁有車輛至少在一輛以上，鄰里之間的停車經(jīng)常停不下或者是相互堵住，車位之爭導(dǎo)致鄰里不和諧，并引發(fā)很多糾紛。

　　2.管理失衡導(dǎo)致無序停泊。因?yàn)檐嚵看蟠蟪�出車位�?shù)，街道社區(qū)也不可能不讓小區(qū)內(nèi)的車主進(jìn)出自己的家園，目前通常采用的是先到先得，后到也得進(jìn)去的態(tài)勢，如此一來，小區(qū)內(nèi)無序停車導(dǎo)致綠化損壞、道路壓壞、應(yīng)急和消防通道阻塞等現(xiàn)象。

　　3.制度缺失導(dǎo)致無計(jì)可施。街道社區(qū)希望通過加寬小區(qū)內(nèi)道路，調(diào)整綠化等方式增加停車位，但因?yàn)槭艿揭?guī)劃容積率、綠化面積等硬性規(guī)定的束縛，很難開展工作，如果這些工程要上馬，光做群眾工作是很難行得通的，只有規(guī)劃先行，制度護(hù)航，才能更有效的解決增加小區(qū)車位的問題。

　　4.各行其是導(dǎo)致資源浪費(fèi)。汽車每天的停放時(shí)間是有規(guī)律可循的，如白天到單位，晚上回小區(qū)。相對早到小區(qū)的汽車是有停車位的，而晚到的汽車可以停到小區(qū)周邊的馬路及人行道上，因?yàn)槎�十時(shí)后大馬路上一般車不多了，馬路晚間錯(cuò)時(shí)停車會增加交警和執(zhí)法隊(duì)員的工作量，但是能一定程度上緩解小區(qū)內(nèi)停車難。而目前的現(xiàn)狀是不光大馬路不能停，較寬的小馬路和人行道也是無法停的，因?yàn)橛行┑胤阶隽寺氛希�有些地方能停的話也會被開罰單。合理有效的利用好社會資源，解決停車難問題是一個(gè)全社區(qū)共同參與的課題。

　　二、解決停車難的幾點(diǎn)建議

　　如何有效的緩解這一矛盾是基層城市管理工作中的一道難題。為此，結(jié)合以往遇到的一些問題、具體做法及體會，提出以下建議：

　　（一）調(diào)整綠化、延展道路緩解小區(qū)停車難

　　將小區(qū)內(nèi)每幢樓房前后及道路邊的大部分草坪、灌木叢，改建成常綠樹下的停車位，從技術(shù)上講可行，但政策上要有突破才可以具體實(shí)施。

　　1.改建理由。一是確實(shí)有效解決住戶停車難。二是小區(qū)道路通暢和行走方便。三是小區(qū)內(nèi)的綠化總量不減反增。四是高喬木比草地和灌木便于養(yǎng)護(hù)和管理。四是改造成本相對立體和地下車庫建設(shè)較低。

　　2.改建方法。將占地較多的草坪、灌木叢改種成占地很少的喬木，綠化立體化其實(shí)不減少綠化率;在每個(gè)停車位旁種上一兩棵常綠喬木，并在每年剪枝中控制樹高，使其向周邊生長，從而形成綠化傘，既提高了綠化率，又美化了環(huán)境，同時(shí)也解決草地和小灌木不容易養(yǎng)護(hù)的問題。

　　3.改建好處。綠色植物吸收二氧化碳和釋放氧氣依靠綠葉光合作用，喬木（樟樹、桂花樹）相對于草地小灌木吸碳吐氧量高，喬木綠葉總面積是其樹冠投影面積的10倍，綠化三維量是草坪和灌木的數(shù)倍，其吸附塵埃和降噪比貼近地面的小灌木更有效。

　　4.改建成本。一是結(jié)合綜合工作改建降低成本。如結(jié)合全市開展的截污納管工程對環(huán)境整治工程等小區(qū)內(nèi)綠化進(jìn)行改建，這將大大降低成本。二是建成后有償出售給小區(qū)內(nèi)的有車戶，或者通過三到五年的停車包月費(fèi)可以收回成本。

　　（二）控制車牌、加快規(guī)劃緩解小區(qū)停車難

　　車多位少，這是我們城市建設(shè)空間布局沒有跟上造勢造成的，那么讓車子增量的速度慢點(diǎn)下來，也是一個(gè)很有必要的、行之有效的舉措。

　　（三）政治協(xié)商、推進(jìn)自治緩解小區(qū)停車難

　　小區(qū)停車難說大了是一個(gè)社會問題，說小了是一個(gè)小區(qū)內(nèi)共同居住的居民利益分配的問題。通過居民民主自治，共同協(xié)商的辦法來解決小區(qū)停車難，解決因停車難而引民的鄰里矛盾行之有效。如：

　　1.居民自治聽證會。在社區(qū)黨委組織下召開居民聽證會，通過廣泛聽取各方面意見，并實(shí)現(xiàn)有車族和沒車人之間的面對面溝通，便于取得各方面的理解和支持，為循序漸進(jìn)的實(shí)施新的停車制度奠定群眾基礎(chǔ)。

　　2.營造良好小車停車氛圍。加強(qiáng)宣傳小區(qū)內(nèi)停車管理辦法；發(fā)動(dòng)居民對不文明停車行為進(jìn)行教育引導(dǎo)；在重要出入口安裝禁停標(biāo)語和禁停桿；對違規(guī)停放車輛進(jìn)行有效處理。

　　3.規(guī)范有序管理。一是對小區(qū)內(nèi)車輛摸清底數(shù)建好檔案。二是設(shè)計(jì)好小區(qū)出入口道桿，加強(qiáng)小區(qū)進(jìn)出口的管理工作。三是加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)提高其工作責(zé)任心，加強(qiáng)停車值班（日、夜）巡邏，避免停車車主的車輛遭受損失，保障其權(quán)益。四是規(guī)范小區(qū)內(nèi)道路的行駛路線，確保行車暢通不出現(xiàn)人為塞車。

　　（四）部門聯(lián)動(dòng)、資源共享緩解小區(qū)停車難

　　因?yàn)樾�區(qū)內(nèi)目前車位數(shù)和車量數(shù)的比例嚴(yán)重失調(diào)，所以小規(guī)模的找?guī)讉�(gè)車位出來根本解決不了發(fā)展的需要。而小區(qū)內(nèi)停車是有規(guī)律可循的，基本上是白天出門去單位，晚上回小區(qū)停放，只要部門聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源有效共享，那么能夠很大程度上解決停車難問題。

　　1.開發(fā)好公共停車位。通過社會資金進(jìn)行區(qū)域性地下空間開發(fā)以及利用地上空間進(jìn)行立體車庫建設(shè)，進(jìn)行有償服務(wù)。推進(jìn)公共停車位建設(shè)是緩解小區(qū)停車難的一個(gè)重要途徑，政府因大力推進(jìn)，但推進(jìn)過程中要注意環(huán)境綠化的保護(hù)，局部利益的兼顧。

　　2.借用好單位停車位。出臺相關(guān)規(guī)定，確保單位停車位晚間給周邊居民停放，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車，確保這一舉措能落到實(shí)處。

　　3.使用好馬路停車位。定時(shí)開放馬路停車。晚六點(diǎn)小區(qū)車輛開始回流，相對早到小區(qū)的汽車是有停車位的。那么晚七點(diǎn)后來的車基本沒有車位，而晚上七點(diǎn)后馬路上一般不會堵車的，所以晚七點(diǎn)到早上八點(diǎn)間，馬路也是可以用來給小區(qū)居民停車，雖然這樣增加了交警和執(zhí)法局的工作量，但是能緩解小區(qū)內(nèi)停車難。

　　（五）頂層設(shè)計(jì)、制度護(hù)航緩解小區(qū)停車難

　　老舊小區(qū)停車難是一個(gè)社會綜合性的問題，是三十年前步行時(shí)代的城市設(shè)計(jì)與三十年后的汽車時(shí)代的矛盾大集中。城市人口劇增隨而來的是車輛的劇增，城市道路的狹窄，城市房屋的密集這些都是客觀的致使的因素。

　　1.加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。這是緩解人口向在大、中城市集聚，解決城市病的有效途徑。

　　2.公共交通要提速。目前城市公交如果再提速點(diǎn)，公共停車泊位和公共自行車配置再合理點(diǎn)，很大程度上也會緩解老城區(qū)和老舊小區(qū)停車問題。

　　3.制度環(huán)境要人性。如要實(shí)現(xiàn)小區(qū)改建相關(guān)工程，在技術(shù)上可行，符合大部分人的需求，也不影響環(huán)保的情況下，、路邊停車等設(shè)想，必須要有制度護(hù)航。而目前停車管理制度建設(shè)上還不夠人性，而在執(zhí)法過程中卻又不夠嚴(yán)肅，所以導(dǎo)致停車無序。所以下一步要針對老舊小區(qū)停車難問題，從制度上把公共資源利用起來，才能較好地解決老舊小區(qū)的停車難問題。

　　隨著我縣汽車保有量快速增加，老舊小區(qū)停車難問題越來越嚴(yán)重，許多老舊小區(qū)目前的停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足有車族的停車需求。為此，建議政府從規(guī)劃角度出發(fā)，盡快啟動(dòng)老舊小區(qū)停車場規(guī)劃，著力解決停車難問題。現(xiàn)階段應(yīng)該積極整合現(xiàn)有的停車資源，按“就近就地”原則，并運(yùn)用綜合的、科學(xué)的管理技術(shù)，優(yōu)化停車資源配置。同時(shí)，著手規(guī)劃建設(shè)小區(qū)停車場（位）規(guī)劃。職能部門應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，縣城管局和縣住建局（規(guī)劃局），應(yīng)及時(shí)做出合理調(diào)整。對老舊小區(qū)停車位占地、停車設(shè)施配備現(xiàn)狀進(jìn)行全方位調(diào)查模底，對不同的小區(qū)進(jìn)行不同地規(guī)劃設(shè)計(jì)，有效地利用多種空間建設(shè)停車場，也可利用小區(qū)內(nèi)空間建設(shè)立體停車場等，加強(qiáng)停車場（位）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化資源管理配置。有的小區(qū)可根據(jù)城市、道路的具體情況，增建停車場，建設(shè)立體停車場，增加停車泊位。同時(shí)對新建小區(qū)，縣規(guī)劃局也應(yīng)提高新建小區(qū)車位的配備比例等，從長計(jì)議今后的停車難問題。對新建停車場（位）可由建設(shè)集團(tuán)等國有公司來運(yùn)作，建成后，采用市場化進(jìn)行分配，對停車位進(jìn)行拍賣，收回成本。

車輛管理方案 篇31

　　一、總則

　　1、目的

　　為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車輛管理工作，根據(jù)《民法典》、結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定本制度。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于進(jìn)出建國里的所有機(jī)動(dòng)車。

　　3、基本原則

　　a)限量停車：有專有車庫/車位的車輛應(yīng)停在對應(yīng)車位。臨停車數(shù)量按照小時(shí)收費(fèi)。根據(jù)車位總數(shù)（公共停車位+可臨停車數(shù)量）設(shè)定上限，當(dāng)停車總數(shù)達(dá)到該數(shù)量，則及時(shí)告示并不再放行車輛進(jìn)入小區(qū)。

　　b)停車受控：停車嚴(yán)禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯(lián)系電話，并及時(shí)移車。

　　c)有限服務(wù)：停車費(fèi)主要用于公共秩序維護(hù)和小區(qū)建設(shè)，不包含車輛保管責(zé)任。在物業(yè)服務(wù)中心正常履行物業(yè)管理職責(zé)的情況下，若發(fā)生車某某，物業(yè)服務(wù)中心有協(xié)助報(bào)警、職責(zé)內(nèi)查證的義務(wù)。

　　二、建國里停車位

　　1、建國里停車位按照實(shí)際車位購買確定停車權(quán)；針對部分車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會申請并委托物業(yè)服務(wù)評估通過后可增加一個(gè)停車權(quán)。

　　2、此類業(yè)主在簽署“放棄公共車位承租（停車）權(quán)確認(rèn)書”后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分（專用）停車位。

　　3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車位承租（停車）權(quán)。同時(shí)其車輛車必須停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位，否則業(yè)委會有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年（取消后按照臨停計(jì)費(fèi)）。

　　4、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛欤ㄐ�區(qū)）。其他車輛不得進(jìn)入地庫（小區(qū)）。

　　5、未增加停車權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車位承租登記，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi)。

　　三、公共車位（停車）權(quán)確認(rèn)方式

　　1、按照一個(gè)專有部分（即按戶）享有一個(gè)承租（停車）權(quán)；

　　2、以12個(gè)月一個(gè)周期，承租（停車）權(quán)順序的確定；承租（停車）權(quán)順序一個(gè)周期內(nèi)有效。

　　3、每個(gè)周期開始前一個(gè)月，享有承租（停車）權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)中心參加登記報(bào)名。集中確定承租（停車）權(quán)順序的工作，僅針對已登記報(bào)名業(yè)主進(jìn)行并排序。未報(bào)名業(yè)主，在承租（停車）權(quán)順序確定后想進(jìn)行承租的，默認(rèn)加入到已確定的順序末尾。

　　4、集中并確定承租順序后，已經(jīng)確定順序但未能承租到公共停車位的車主，按照順序進(jìn)行排隊(duì)。

　　5、一個(gè)承租（停車）權(quán)可以同時(shí)綁定多個(gè)車牌，但同一時(shí)刻只能有一輛車享受狀態(tài)，其他進(jìn)入小區(qū)車輛按照臨停計(jì)費(fèi)。

　　6、一個(gè)停車權(quán)或一個(gè)承租（停車）權(quán)綁定多個(gè)車牌，同一個(gè)車牌可同時(shí)綁定在停車權(quán)和承租（停車）權(quán)上。

　　7、公共車位停車承租（停車）權(quán)順序確定工作，按照《建國里公共停車位承租（停車）權(quán)產(chǎn)生辦法》進(jìn)行產(chǎn)生。

　　8、一個(gè)（停車）權(quán)業(yè)主登記需要業(yè)主本人攜帶身份證原件、房產(chǎn)證原件、行駛證。

　　9、相關(guān)車主需主動(dòng)限期14天內(nèi)完成建國里車輛繳費(fèi)事宜。

　　A：存在以下情況

　　1）為產(chǎn)權(quán)人本人或需提供與產(chǎn)權(quán)人直系親屬關(guān)系或夫妻關(guān)系、與車位所有人有相關(guān)資料證明、業(yè)主車小區(qū)車主為本小區(qū)業(yè)主（或業(yè)主直系親屬或夫妻關(guān)系）。

　　2）小區(qū)業(yè)主（房產(chǎn)證、行駛證、身份證三證齊全為同一人）。

　　3）小區(qū)業(yè)主（房產(chǎn)證或行駛證不是本人名字，但能提供行駛證與房產(chǎn)證產(chǎn)權(quán)人擁有直系親屬關(guān)系或夫妻關(guān)系的證明）的車主；

　　B：非業(yè)主車小區(qū)租戶、小區(qū)租戶（租賃合同、行駛證、身份證為同一人）辦理相關(guān)事宜。

　　10、備注：消防、公安、急救、工程搶險(xiǎn)、司法行政等部門公務(wù)車輛進(jìn)出小區(qū)免費(fèi)停放。

　　四、小區(qū)車輛管理原則

　　1、車主憑《停車權(quán)和承租（停車）權(quán)判斷和登記材料》要求，帶相關(guān)資料并提供復(fù)印件，到物業(yè)服務(wù)中心繳費(fèi)登記辦理，同時(shí)每輛登記車輛需留存兩個(gè)可以正常聯(lián)系的電話號碼，以備應(yīng)急使用。

　　2、如需進(jìn)行以年為周期（非自然年，具體開始時(shí)間另行通知）進(jìn)行承租（停車）權(quán)順序確定。每個(gè)周期開始前一個(gè)月，享有承租（停車）權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)中心參加登記。由業(yè)委會委托第三方或針對已登記報(bào)名業(yè)主集中進(jìn)行一次承租（停車）權(quán)順序確定的工作（工作僅針對已登記報(bào)名業(yè)主進(jìn)行）。

　　3、小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數(shù)量控制，不實(shí)行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。

　　4、小區(qū)業(yè)委會授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車資源。小區(qū)南北門區(qū)域設(shè)置相應(yīng)停車道閘系統(tǒng)，納入小區(qū)正常停車管理范圍。

　　5、小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通；每輛進(jìn)入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式。

　　6、小區(qū)實(shí)施車牌識別系統(tǒng)，自助繳費(fèi)系統(tǒng)。

　　7、僵尸車,每季清點(diǎn)一次，發(fā)現(xiàn)半年內(nèi)無進(jìn)出記錄的車輛,通過以下方式聯(lián)系車主在一周內(nèi)離場：114查詢車主電話通知、車上貼通知單。通知發(fā)放后一周內(nèi)未離場，將被移動(dòng)到指定場所存放，移車費(fèi)用業(yè)委會使用經(jīng)營性收益先行墊付，由車主承擔(dān)。

　　五、違停管理

　　1、未停放在車位的車輛，有堵塞通道、壓綠化停車等行為在通知后15分鐘內(nèi)未挪車，授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對該車輛張貼《違停告知單》并進(jìn)行鎖車；車主做出書面保證后予以放行；如第一次通知后超過一小時(shí)未挪車或不愿出具書面保證或同一車輛第二次違規(guī)停放，授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)予以車主100元現(xiàn)金處罰（以用于停車違規(guī)處理處理手續(xù)費(fèi)）。

　　2、因違停造成的公建綠化、設(shè)施設(shè)備的損毀，由車主承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用，最低不低于100元，最高不超過1000元；車輛移動(dòng)后導(dǎo)致車輛產(chǎn)生違停或停車費(fèi)，由車主自行承擔(dān)；

　　3、因拖車造成的車輛損失，由車主自行承擔(dān)；車主未繳納拖車費(fèi)用之前將被禁止進(jìn)入小區(qū)，如該車主車輛存在違規(guī)及危害公眾停車事宜的，將取消其資格，當(dāng)月停車費(fèi)用按社會車輛結(jié)算，剩余費(fèi)用退回。針對多次違停（3次及3次以上）拒不服從停車管理，物業(yè)執(zhí)行限制違停車輛三個(gè)月內(nèi)駛?cè)胄�區(qū)。

　　六、建國里物業(yè)服務(wù)中心類

　　1、建國里地下車庫配備2名專職人員進(jìn)行車輛停放管理、及現(xiàn)場負(fù)責(zé)巡邏維護(hù)車場秩序管理。

　　2、建國里車庫門崗設(shè)由1名安管人員進(jìn)行外來車輛識別登記，隨時(shí)與地下車庫崗隊(duì)員保持聯(lián)系溝通。

　　3、建國里地下車庫管理員對訪客車輛進(jìn)行引導(dǎo)至B2層。

　　4、建國里車庫內(nèi)有專人安管員負(fù)責(zé)消防滅火相關(guān)設(shè)施設(shè)備的檢查。

　　5、建國里車庫內(nèi)限高2.2米，其他超高車輛及非機(jī)動(dòng)車輛禁止進(jìn)入建國里地下車庫。

　　6、建國里車庫發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的需及時(shí)上報(bào)物業(yè)服務(wù)中心，記錄按照突發(fā)事件流程妥善處理，涉及業(yè)主車輛原因的需即使通知管家進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。

　　7、對地下車庫每天進(jìn)行打掃清潔，對上下坡道每周進(jìn)行清洗，確保建國里的車庫整體整潔地面敞亮。

　　8、明令禁止車庫內(nèi)存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規(guī)物品、禁止使用消防水源洗車、洗地等、禁止占用消防通道。

　　9、嚴(yán)禁建國里停車場內(nèi)進(jìn)行遛犬行為，嚴(yán)禁兒童玩耍。

　　10、建國里戶數(shù)為804多戶，車輛車位為1143個(gè)，所有業(yè)主辦理停車證需要持有（購房合同（租賃合同）、行駛證、身份證）三證，其他相關(guān)證件來辦理均為無效，目前所有業(yè)主及車位優(yōu)先滿足

車輛管理方案 篇32

　　為了加強(qiáng)學(xué)校管理，保證學(xué)生的安全，創(chuàng)建平安校園，特此規(guī)定：

　　1、學(xué)校教職工或家屬個(gè)人車輛（含摩托車），若需長期在校園內(nèi)停放，必須簽訂本協(xié)議書，且服從管理。

　　2、所有的車輛必須停放在學(xué)校指定的位置，不得亂停亂放。對于停放在學(xué)校的任何車輛，學(xué)校不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護(hù)工作。

　　3、教職工駕駛私家車上下班時(shí)間必須避開學(xué)生上下學(xué)高峰，上下班時(shí)凡有學(xué)生正在進(jìn)出校園，不得尾隨而入，一是可將車輛停放在校園大門口以外，待學(xué)生全部進(jìn)入后，再將車開進(jìn)。二是提前到校可在學(xué)生上學(xué)前到崗，放學(xué)時(shí)必須等學(xué)生散靜后方可開車離校。

　　4、任何車輛在校內(nèi)造成學(xué)生安全事故或其他財(cái)產(chǎn)損失，車主及駕駛者負(fù)全部責(zé)任。

　　5、學(xué)生上課期間，任何機(jī)動(dòng)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，如有特殊情況必須經(jīng)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后門衛(wèi)方可放行進(jìn)入。在校園內(nèi)禁止鳴笛，不得隨意啟動(dòng)，保證學(xué)校的正常教學(xué)秩序。

　　6、任何車輛的進(jìn)出停放都必須服從學(xué)校門衛(wèi)保安人員的管理，不服從管理者，門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進(jìn)出。

　　7、學(xué)校教師車主應(yīng)時(shí)刻牢記交通安全，文明駕車，不酒后駕車，不飆車，遵守學(xué)校及交通部門的規(guī)定，自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定，希望各位機(jī)動(dòng)車車主自覺執(zhí)行，和學(xué)校簽定安全協(xié)議書，積極支持學(xué)校的工作，為師生安全負(fù)責(zé)，為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。

車輛管理方案 篇33

　　車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn)，小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案：

　　1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

　　2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，小區(qū)設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。

　　3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

　　4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。

　　5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

　　6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。

　　7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

　　8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。

　　9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

　　10、對進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

　　11、對進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

　　12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū)，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

　　13、對所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

　　14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

車輛管理方案 篇34

　　按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》（冀政辦字〔20xx〕19號）文件要求，為推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展，優(yōu)化停車設(shè)施管理模式，改善城市停車環(huán)境，解決停車難問題，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，提升城市管理水平，制定本方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會、省委經(jīng)濟(jì)工作會議部署，嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府決策，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會有序開放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場，逐步清退路內(nèi)停車泊位，切實(shí)解決停車難、收費(fèi)亂問題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　（二）工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。推動(dòng)城市公共停車設(shè)施建設(shè)，到20xx年底，新增城市公共停車位不少于10000個(gè)。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，逐步降低路內(nèi)停車位比例。到20xx年，基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車體系。推進(jìn)智慧停車管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求得到顯著改善，各類資本廣泛參與，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。

　　1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)國土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確未來幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車分區(qū)，科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，合理布局停車設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。

　　新編控制性詳細(xì)規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃對規(guī)劃落實(shí)及建設(shè)用地進(jìn)行管控，作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣（區(qū)）兩級分別建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評估機(jī)制，以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn),評估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評估情況，及時(shí)調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運(yùn)輸局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺我市土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車設(shè)施供地政策，各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，完善本級停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開出讓，鼓勵(lì)采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域，預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤活存量用地建設(shè)停車場，對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)，各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府）

　　（二）分類推動(dòng)建設(shè),加大設(shè)施供給。

　　1.加快補(bǔ)齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，20xx年全市新增公共停車位10000個(gè)以上，中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點(diǎn)在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計(jì)劃，保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報(bào)、月通報(bào)、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車設(shè)施緩建、少配。

　　根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。鼓勵(lì)新建建設(shè)項(xiàng)目超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場，超出部分設(shè)置收費(fèi)停車場進(jìn)行市場化運(yùn)作。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動(dòng)，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時(shí)，因地制宜,結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車位。鼓勵(lì)社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位，力爭到20xx年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響，一路一策、一位一研，對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外，任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的有效銜接，各縣區(qū)要建立人防工程項(xiàng)目臺賬，充分分析研判，在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下，充分考慮城市停車服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭20xx年利用人防工程新增一批停車泊位，20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　6.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動(dòng)立體停車設(shè)施發(fā)展，制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵(lì)措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍，推動(dòng)城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中，立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（三）規(guī)范停車管理，提高使用效率。

　　1.推動(dòng)停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，積極探索機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機(jī)制，有序盤活其余單位停車資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū)，以政府為主體或推動(dòng)社會資本參與，購買或租賃這一部分停車泊位供社會使用，降低配建停車位空置率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.加強(qiáng)停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營管理政策，合理制定并公布政府定價(jià)管理的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作，規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級管理部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時(shí)受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為，加強(qiáng)對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，維護(hù)良好停車秩序。依法查處違法停車行為，對重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市公安局、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，完善城市智慧停車管理平臺系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)全市經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)接入工作，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，實(shí)現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能，推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時(shí)間，方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運(yùn)營模式，督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時(shí)向社會公開。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，確保公共交通分擔(dān)率達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無縫街接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　三、政策措施

　　（一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（二）完善差別化收費(fèi)機(jī)制。發(fā)改部門結(jié)合實(shí)際制定或完善具體的差別化收費(fèi)政策，逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市發(fā)展和改革委員會）

　　（三）完善投資經(jīng)營激勵(lì)政策。對停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵(lì)社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點(diǎn)建設(shè)立體停車場或既有停車場實(shí)施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會資本參與。推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由各縣區(qū)政府確定。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（四）完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動(dòng)編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)，抓緊出臺《張家口市停車場管理?xiàng)l例》，在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運(yùn)營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車管理水平提供支撐。（責(zé)任單位：市司法局、市城管執(zhí)法局）

　　四、組織保障

　　（一）落實(shí)主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門責(zé)任，明確相關(guān)部門職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車難問題。

　　（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，市發(fā)展和改革委員會、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。

　　（三）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評價(jià)，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對工作開展不力、弄虛作假、問題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對各縣區(qū)工作推進(jìn)情況定期開展督導(dǎo)檢查，督促各縣區(qū)落實(shí)主體責(zé)任，推動(dòng)城市停車治理能力提升。

　　（四）加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng)，充分吸收廣大群眾意見建議，不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。

車輛管理方案 篇35

　　為進(jìn)一步緩解我市中心城區(qū)停車矛盾，切實(shí)改善交通出行環(huán)境，促進(jìn)城市全面協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問題制定以下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以黨的十九大，十九屆三中、四中、五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，以解決我市中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場引領(lǐng)、社會共治、公眾參與”的總要求，鞏固成果、擴(kuò)大增量、盤活存量，合理配置停車資源，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，創(chuàng)新信息化應(yīng)用，構(gòu)建有序停車環(huán)境，打造共建共治共享的城市停車管理新格局，全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

　　二、基本原則

　　（一）鞏固成果，規(guī)范管理。鞏固中心城區(qū)緩解停車難工作成果，不斷拓展停車資源，強(qiáng)力整治停車亂象，提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定符合我市實(shí)際的停車管理法規(guī)制度，加快行業(yè)信用體系建設(shè)，推動(dòng)停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

　　（二）規(guī)劃引領(lǐng)，保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃，充分利用地上地下空間資源，科學(xué)修改完善出臺停車場專項(xiàng)規(guī)劃，優(yōu)化停車設(shè)施布局，切實(shí)保障用地供給，加大停車設(shè)施建設(shè)力度，解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問題。

　　（三）突出重點(diǎn)，挖掘潛力。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場、黨政機(jī)關(guān)、體育場館等停車矛盾突出的區(qū)域，強(qiáng)化周邊停車秩序管理，充分挖掘資源潛力，著力增加停車設(shè)施供給，分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實(shí)施，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，擴(kuò)大增量。

　　（四）簡政放權(quán)，共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動(dòng)服務(wù)的工作思路，堅(jiān)持政府投資和社會資本參與雙輪驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制。進(jìn)一步簡化投資建設(shè)、運(yùn)營管理手續(xù)，廣泛吸引社會資本投資城市停車設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　（五）信息驅(qū)動(dòng)，提升效能。加快智慧停車管理平臺推廣運(yùn)用，逐步將現(xiàn)有和新建停車設(shè)施納入平臺統(tǒng)一管理，促進(jìn)停車管理科學(xué)化和信息資源共享化。加快推進(jìn)立體化、智能化停車設(shè)施建設(shè)，從單一化的“地面”式停車轉(zhuǎn)向多元化的“空間”式停車。

　　三、工作任務(wù)

　　（一）鞏固緩解停車難工作成果，擴(kuò)大停車設(shè)施供給

　　1.鞏固緩解停車難工作成果。一是持續(xù)強(qiáng)化停車執(zhí)法管理，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車亂停亂放、隨意侵占道路等違法行為，對私設(shè)錐桶、私劃車位、“僵尸車”等占用公共資源的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)力整治；二是20xx年新增的臨時(shí)工（空）地停車泊位、人防車位等，無建設(shè)要求或其它特殊情況繼續(xù)保持對外開放；三是20xx年新增的租售并舉車位，要定期督查“回頭望”，嚴(yán)防“只售不租”現(xiàn)象反彈；四是加大對違規(guī)收取停車費(fèi)的整治力度，規(guī)范停車經(jīng)營管理秩序。（責(zé)任單位：市城管局、市公安局、市自然資源局、市人防辦、市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在閑置土地、拆遷征收未開發(fā)空地、邊角地帶新增停車泊位，面向社會停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，在不影響國土防空及戰(zhàn)時(shí)保障情況下，利用部分地下人防工程新增停車泊位。（責(zé)任單位：市自然資源局、市住建局、市人防辦、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）

　　3.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間，引導(dǎo)醫(yī)院、商場、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施，積極推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。（責(zé)任單位：市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市發(fā)改委、市自然資源局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　（二）有序推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)

　　4.修改完善停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長遠(yuǎn)供需關(guān)系，結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素，按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則，明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序，編制完善具有前瞻性和長期性的停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。（責(zé)任單位：市自然資源局）

　　5.科學(xué)配建建筑物停車設(shè)施。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控力度，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口，根據(jù)各類建設(shè)項(xiàng)目停車需求，合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo)，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施。對不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)和核發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證，確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。（責(zé)任單位：市自然資源局、市住建局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）

　　6.規(guī)范施劃道路停車泊位。科學(xué)分析道路停車泊位的位置、數(shù)量等對交通的影響，在不侵占非機(jī)動(dòng)車通行空間的路段單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置停車泊位。對已施劃車位的路段進(jìn)行優(yōu)化提升，對新開通的非城市主干道路段按照不影響行人、車輛通行的原則，可視具體情況增加停車泊位；對較為寬敞、路面條件允許的廣場、人行道，在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。（責(zé)任單位：市公安局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）

　　（三）盤活現(xiàn)有停車資源，科學(xué)調(diào)控停車需求

　　7.推動(dòng)內(nèi)部停車設(shè)施對外開放。有序引導(dǎo)現(xiàn)有停車資源對外開放，鼓勵(lì)具備安全管理?xiàng)l件的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等內(nèi)部停車場在節(jié)假日、雙休日對外開放。（責(zé)任單位：漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，市政府各工作部門、直屬事業(yè)單位）

　　8.整治改變規(guī)劃停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象。進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)營商家事中事后監(jiān)管，嚴(yán)格排查整治改變建筑物配建停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象，對規(guī)劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改，恢復(fù)原規(guī)劃用途，增加停車泊位。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市自然資源局、市公安局、市人防辦、市城管局）

　　9.著力緩解住宅小區(qū)停車矛盾。對中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價(jià)過高等問題開展集中整治，對拒不落實(shí)政府緩解停車難工作的開發(fā)企業(yè)由行業(yè)行政主管部門納入誠信考核，給予扣分處理。推動(dòng)小區(qū)車位實(shí)行租售并舉，滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動(dòng)具備條件的小區(qū)按停車位的一定比例面向社會錯(cuò)時(shí)開放、有償使用。結(jié)合老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，通過改造空閑場地、拆除違章建筑等措施增設(shè)車位，改善老舊小區(qū)停車現(xiàn)狀。優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織，在符合安全管理和基本通行條件下，利用周邊路段設(shè)置夜間限時(shí)停車泊位，滿足居民夜間停放需求。（責(zé)任單位：市住建局、市自然資源局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　10.實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策。完善中心城區(qū)停車價(jià)格機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范停車經(jīng)營秩序，提升停車收費(fèi)服務(wù)水平。經(jīng)營性停車場遵循市場規(guī)律和合理盈利原則制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用政府公共資源設(shè)置的停車場實(shí)行政府定價(jià)。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，按照“路內(nèi)高于路外、地上高于地下、繁忙區(qū)域高于外圍區(qū)域、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的基本原則，推動(dòng)制定分路段、分時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理調(diào)控停車需求，有效提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　11.提高公共交通出行分擔(dān)率。堅(jiān)持公共交通組織“精耕細(xì)作”，向管理要效益、要空間，通過增設(shè)公交線路、增加公交運(yùn)營時(shí)間、提高發(fā)班頻次和優(yōu)化線路、站點(diǎn)布局等措施，有效擴(kuò)大公共出行供給。統(tǒng)籌考慮道路條件、日常騎行率等因素，科學(xué)確定共享單車（助力車）投放規(guī)模和停放點(diǎn)位，加強(qiáng)電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，提高共享單車管理水平，引導(dǎo)市民綠色出行。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市城管局、市公安局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　12.提升停車信息化服務(wù)水平。加快智慧停車管理平臺推廣運(yùn)用，融通停車資源數(shù)據(jù)信息，推動(dòng)停車管理和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合發(fā)展，利用手機(jī)APP、微信小程序等現(xiàn)代信息手段，科學(xué)引導(dǎo)停車，減少尋位繞行時(shí)間，促進(jìn)靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。（責(zé)任單位：市智慧城市建設(shè)局、市城管局、市公安局、市住建局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　（四）創(chuàng)新停車共治模式，破解重點(diǎn)區(qū)域停車難題

　　13.優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部停車供給結(jié)構(gòu)。鼓勵(lì)醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設(shè)施疏解，將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部交通組織，推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車流單向同行、增設(shè)臨時(shí)落客通道等措施，打通內(nèi)外部交通循環(huán)。（責(zé)任單位：市衛(wèi)健委，市自然資源局）

　　14.科學(xué)治理學(xué)校周邊停車問題。針對接送學(xué)生車輛潮汐化特點(diǎn)，鼓勵(lì)有條件的學(xué)校利用校園周邊停車資源設(shè)置臨時(shí)停靠通道，合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。在中心城區(qū)車流量大、道路狹窄路段的學(xué)校，探索實(shí)施錯(cuò)時(shí)上學(xué)和彈性放學(xué)，有效分散接送學(xué)生車輛。（責(zé)任單位：市教育局）

　　（五）強(qiáng)化政策支持力度，加大停車財(cái)政資金保障

　　15.積極推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在國家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策，創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制，簡化停車設(shè)施立項(xiàng)審批、投資建設(shè)、運(yùn)營管理等手續(xù)，鼓勵(lì)吸引社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)財(cái)政資金安排和管理工作，對公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補(bǔ)助，對單獨(dú)建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。對建設(shè)機(jī)械式停車設(shè)施的，可參照相關(guān)特種設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，結(jié)合實(shí)際制定設(shè)備年檢費(fèi)用減免政策。停車設(shè)施可依法設(shè)置廣告。探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施，加快制定停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展配套政策，充分利用市場機(jī)制破解停車難問題。（責(zé)任單位：市財(cái)政局、市發(fā)改委、市自然資源局、市住建局、市城管局、市市場監(jiān)管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）

　　四、保障措施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以分管副市長為組長，市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，市發(fā)改委、市教育局、市公安局、市財(cái)政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組適時(shí)召開會議，研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問題，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)細(xì)化落實(shí)，及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷健全長效化停車管理機(jī)制。

　　（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各成員單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的任務(wù)分工，結(jié)合自身實(shí)際制定相應(yīng)工作方案（計(jì)劃），緊盯任務(wù)目標(biāo)，采取靈活有效措施確保20xx年12月10日前完成工作任務(wù)。請各成員單位將本單位的工作方案（計(jì)劃）及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息（姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式）報(bào)送至市委督查辦（市政府督查室），同時(shí)抄送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。每月28日前將截至目前工作開展情況及相關(guān)印證資料（含整治前、整治中、整治后的影像印證資料）加蓋公章報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后向市委、市政府報(bào)送工作進(jìn)展情況。

　　（三）堅(jiān)持跟蹤問效。由市考核辦將緩解中心城區(qū)停車難問題工作列入年度任務(wù)考核目標(biāo)，市委督查辦（市政府督查室）對此項(xiàng)工作進(jìn)行定期督查，對工作開展過程中動(dòng)作遲緩、推諉敷衍、未按計(jì)劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦，推動(dòng)工作有序開展。年底由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，聯(lián)合市委督查辦（市政府督查室），對各成員單位任務(wù)完成情況進(jìn)行驗(yàn)收，并向社會進(jìn)行公開，確保年度任務(wù)圓滿完成。

　　（四）加大宣傳引導(dǎo)。由市城管局、市廣播電視臺、漢中日報(bào)社負(fù)責(zé)，其他成員單位參與，充分利用電視、報(bào)刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺，積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)優(yōu)惠政策，發(fā)動(dòng)社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)，共同補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提倡綠色出行，培養(yǎng)市民文明停車意識，引導(dǎo)廣大群眾對停車管理工作的支持和配合，最終形成全社會共同參與，齊抓共管的良好氛圍。