關于工程施工方案范文集錦（精選18篇）

關于工程施工方案范文集錦 篇1

　　一、停車場地坪硬化

　　本項目管理用房前停車場地坪硬化面積為695㎡。其做法為：

　�。�1）地基碾壓密實系數不小于95%；

　�。�2）15cm厚混合碎石底基層（干壓）；

　　（3）18cm厚5%水泥穩定碎石基層；

　　（4）18cm厚C30砼面層，分格搗制，瀝青砂子嵌縫，縫寬2cm。

　　施工方法同進場道路路面工程。

　　二、綠化工程

　　1、土方開挖、回填

　�。�1）回填土選擇：需調入適合園林植物生長的土壤，對于種植土來說，土質不宜粘重，以砂壤土為好。

　　（2）土方回填：

　　1、先用水平儀測定主要標高點，并立醒目標樁，土方車運進現場后應每填土300-500mm做分層夯實，并應確保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。

　　2、種植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分，以及強酸性土，強堿性土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等均應根據規范規定，采用客土或采取改良土壤的技術措施。

　　3、回填土存放：存放位置應事先征得業主和監理工程師的批準。

　�。�3）地形處理：

　　1)在回填土基本滿足的條件下，依園林設計標高整理出相應的地形、緩坡，使所有表土應按等高線做最后處理，避免造成隆起凹陷。

　　2)綠地內排水應按設計坡度與起向結合現場及周邊情況綜合考慮。

　　2、苗木選擇

　　一個健康和長勢良好的植物應具有較好的姿態，有極多枝條并且生長茂密。

　　（1）莖、樹干、枝條一般規則：

　　1、應無蟲害，并無導致樹木死亡的病原體。

　　2、應無突出疤痕。無論疤痕明顯與否，并沒有被治愈，不給病原體提供入侵點。

　　3、應除去已死亡的木材。

　　4、所有莖或樹干應有較好的形態，穩固且根系良好。因此，應可在種植 盆中自行穩固支撐。

　　5、由于植物莖的種類不同，質量是由根莖的高度來決定的。莖高應從種植盆的底部測量。植物總高應從種植盆底部到主要樹冠頂部作量度。

　�。�2）樹冠一般規則

　　1)應無蟲害，并無導致樹木死亡的病原體。

　　2)應無缺綠病、枯黃或缺乏葉綠素等癥狀。并且沒有人工、化學、病原體或蟲害所導致的植株膨脹直立及枯萎。

　　3)應無塵、無化學殺蟲劑殘余。

　　4)應有足夠之枝葉以展現該樹種之形態。

　　5)葉冠的寬度及葉冠起源點：從葉冠的'主要冠面測量其寬度，不包括偶然支出的枝條，葉冠起源點是沿主要樹干或莖，并且應從土壤線開始量起。

　　注：葉冠寬度應以與植物高度比例之百分比表示。

　　（3）根系和土壤一般規則

　　根系應有良好發展并在檢查時，應無蟲害或病原體，根系發展應該是：

　　1、在種植盆內分配均勻，以至在視覺上可見根是伸展向種植盆之四面八方。同時，根系在種植盆中的形成不可以超過一定限制，否則會影響到水向微細根毛的滲透。

　　2、提供穩定的支撐并確保土上植株的物理牢固性。

　　3、維持一個健康生長所需的生命體系。

　　3、種植施工

　　（1）定點放線：依據施工圖進行定點測量放線，是設計景觀效果表達的基礎。實施方法如下：

　　1、喬木位置使用2米長的標尺標出。

　　2、灌木的布置為不規則布置，用白灰劃區域線，點位分布應避免放在一條直線上，白灰點位點。

　　3、色帶花卉、地被按區域畫線，布點均勻。

　　4、苗木種植前其種植位置應取得設計師的同意。

　�。�2）刨坑：刨坑的質量對植株的生長有很大的影響，除按設計確定位置外，應根據根系或土球大小、土質情況來確定坑的大小以避免植樹時根系不能舒展或填土不實。但必須符合規范規定。

　　1、操作方法有二種：手工操作和挖掘機操作。無論是手工還是機械操作時，挖掘應垂直向下，坑底部要鏟松15厘米。

　　2、坑穴的規格嚴格按設計要求。

　�。�3）苗圃假植與運苗

　　1、苗木的運輸要迅速及時，運輸途中要盡量保持行車平穩，較長距離的運輸，中途停車應停在樹蔭下，且經常給苗木噴水；長距離運輸，大苗必須帶土球。

　　2、當到達現場不能在48小時內種植完成的苗木，都應當對其實行混土護根措施，選擇背風背陰處做假植點，將苗木碼放整齊，覆土埋嚴，并適量澆水保證根部土壤潮濕，直至種植。

　�。�4）苗木的修剪：一般在苗木種植前修剪應加大修剪量，減少葉面呼吸和蒸騰作用，提高成活率。修剪方法及修剪量如下：

　　1、應進行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除，并對樹冠進行修剪，保持股地上地下平衡。

　　2、落葉樹可抽條后進行強截，多留生長枝和萌生的強枝，修剪量可達6/10～9/10。常綠闊葉樹，采取收縮樹冠的方法，截去外圍枝條適當疏稀樹冠內部不必要的弱枝，多留強的萌生枝，修剪量可達l/3～3/5。針葉樹以疏枝為主，修剪量可達1/5—2/5。對易揮發芳香油和樹脂的針葉樹、香樟等應在移植前一周進行修剪，凡10cm以上的大傷口應光滑平整，經消毒，并涂保護劑。

　　3、珍貴樹種的樹冠宜作少量疏剪。

　　4、灌木及藤蔓類修剪應做到：帶土球或濕潤地區帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開花灌木不宜作修剪，當有枯枝、病蟲枝時應予剪除。對嫁接灌木，應將接口以下砧木萌生枝條剪除。分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，應順其樹勢適當強剪，促生新枝，更新老枝。另外，對于苗木修剪的質量也應做到剪口應平滑，不得劈裂。枝條短截時應留外芽，剪口應距留芽位置以上1cm；修剪直徑2cm以上大枝及粗根時，截口必須削平并涂防腐劑。

　　（5）現場常規喬灌木種植：

　　1、植物運抵

　　A、保護植物免受到太陽及風的侵襲。對于那些已經運抵而不能立即種植的植物應放在陰涼處，進行良好維護，并澆足量水份。植株應該以此方式維護以避免任何損壞。

　　B、植物材料從苗圃運輸到現場。運輸車輛應備有保護措施，對植物加以保護，使其避免干旱、枯萎、日曬或受其他不利因素影響。土球大于80cm時應使用吊車配合施工。

　　C、對于在種植期間土壤的排水狀況應書面通知業主代表。如果排水不盡人意，需灌水入種植池以測試排水。如果經過相當長的時間后種植池仍有積水，應立即通知業主代表，以尋求最佳排水方案。

　　D、種植時樹干保持直立；回填土應使用配好的種植土，分層踏實，回填土高度與原土痕齊平，避免種植過深。

　　2)樹木

　　樹木的高度，冠幅及干粗，詳見樹木種植圖。

　　A、標準樹木施肥

　　施用遲效氮磷鉀化學肥料顆粒，比例為15：15：15。

　　B、對樹木進行固定支撐

　　C、種植后的喬木需用硬木或拉纖索固定，按招標書提供的要求施工。

　　D、種植后立即澆足一次透水。

　　3)色塊、色帶種植：應保證合理的種植密度，苗木搭配得當，色彩、高度均勻協調，形成整齊美觀的效果，苗木應于種植后做整形修剪。

　　4)花卉地被種植：滿足設計密度，保持根系完整，不損傷莖葉，種植應均勻整齊。

　　（6）現場大規格喬灌木種植：

　　1、大樹移植成功與否,固然與起苗、吊運、栽植及日后養護技術有密切聯系，但主要決定于所帶土球（塊）范圍內吸收根的多少。

　　A、選樹應對市郊、山野等地可提供移植進行實地調查，包括樹種、年齡時期、干高、干徑、樹高、冠徑、樹形，進行測量記錄，注明最佳觀賞面的方位，并攝影。調查記錄土壤條件，周圍情況；判斷是否適合挖掘、包裝、吊運；分析存在的問題和解決措施，此外，還應了解樹的所有權等。

　　B、斷根縮坨也稱回根法，古稱盤根法。先根據樹種習性、年齡和生長狀況，判斷移植成活的難易，決定分2-3年于東、南、西、北四面一定范圍之外開溝，每年只斷，周長的1/3—1/2。斷根范圍一般以干徑的5倍（包括干徑）畫圓（或方）之外開一寬30-40㎝、深50-70㎝（視根深淺而定）的溝。挖時最好只切斷較細的根，保留1㎝以上的粗根。填入表土，適當踏平至地平，并灌水，為防止風吹倒，應立三支式支架。

　　2、起樹包裝

　　帶土球軟材包裝適于移胸徑10-15㎝的大樹，（土壤）土球不超過1.3M時可用軟材。為確保安全，應用支棍于樹干分枝點以上支牢。以樹干為圓心，以擴坨的尺寸為半徑畫圓，向外垂直挖掘寬約60-80㎝的溝（以便利于人體操作為度），直到銑將土球肩部修園滑，四周表土自上而下修平至球高一半時，逐漸向內收縮（使底徑約為上徑的1/3）呈上大下略小的形狀。深根性樹種和砂壤土呈“紅星蘋果形”；淺根性和粘性土壤可呈扁球形。對粗根應行剪、鋸，不要硬鏟引起散坨。先將預先濕潤過的草繩理順（以免扭拉而斷），于土球中部纏腰繩，2人合作邊拉纏，邊用木錘（或磚、石）敲打草繩，使繩略嵌入土球為度（下同）。要使每圈草繩緊靠，總寬達土球高的1/4-1/3（約20㎝左右）并系牢即可。將土球上部修成干基中心略高至邊緣漸低的凸鏡狀。在土球底部向下挖一圈溝并向內鏟去土，直至留下1/4-1/5的心土；遇粗根應掏空土后鋸斷。這樣有利于草繩繞過底沿不易松脫。然后用蒲包、草繩等材料包裝。壤土和砂性土均應用蒲包或塑料布先把土球蓋嚴，并用細繩稍加捆攏，再用草繩包扎；粘性土壤可直接用草繩包扎。

　　3、吊運與假植

　　吊運前撤去支撐，捆攏樹冠。應選用起吊、裝運能力大于樹重的機車和適合現場施用的起重機類型。如：松軟土地應用履帶式起重機。軟材包裝用粗繩圍于土球下部約3/5處并墊以木板方箱包裝可用鋼絲繩圍在木箱下部1/3處。另一粗繩系結在樹干（干外面應墊物保護）的適當位置，使吊起的樹略呈傾斜狀。樹冠較大的還應在分枝處系一根牽引繩，以便裝車時牽引樹冠的方向。土球和木箱重心應放在車后輪軸的位置上，冠向車尾。冠過大的還應在車箱尾部設交叉支棍。土球下部兩側應用東西塞穩。木箱應同車身一起捆緊，樹干與卡車尾鉤系緊。運樹時應有熟悉路線等情況的專人站在樹干附近（不能站在土球和方箱處）押運，并備帶撐舉電線用的絕緣工具，如竹竿等支棍。

　　4、定植與養護

　　方箱定植穴最好也呈正方形，每邊比箱放寬50—60cm，加深15—20cm。量木箱底至樹干原土痕深度，檢查并調整坑的規格，要求栽后與土相平。需換土或施肥應預先備好，肥應與表土拌勻。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、寬70—80cm的長方形土臺，長邊與箱底板方向一致。穿鋼絲繩于兩邊箱底，垂直吊放。底土不松散的，放下前應拆去中部兩塊底板。入穴時應把姿態最好的朝向主要觀賞面。近落地時，一人負責瞄準對直，4人坐坑穴邊，用腳蹬木箱的上口來放正和校正位置。然拆兩邊底板，抽出鋼絲繩，并用長竿支牢樹冠。先填入拌肥表土達1/3時再拆除四面壁板，以免散坨，夯實用填土；每填20—30cm土夯實1次，填滿為止。按土塊大小與坑穴大小做雙圈灌水堰，內外水圈同時灌水。其他栽后養護基本同前。

　　4、苗木養護

　　(1)植物保養包括必要的澆水，殘葉清除、栽培、除草、修剪、傷口治愈、病蟲害防治、噴保護層、對不接收材料之替換、對傾斜植物扶直、以及對種植得過低的植物的調整。

　　(2)澆水

　　A、為確保土壤適當潮濕以達到良好生長，所有樹木、灌木和其他植物都應澆水。

　　B、澆水頻率：在旱期的設置階段，應勤澆水。

　　C、在干旱季節澆水：通常在九至四月的干旱季節，應每日澆水。

　　D、在潮濕季節澆水：在潮濕季節，在需要時澆水。

　　E、澆水選擇在一天當中的早晨或下午。

　　(3)除草

　　A、所有種植區域應無雜草，至少每月應除草一次，所有被去除掉的覆蓋料與土壤應重新回填。

　　B、將所有除掉的雜草與垃圾搬離基地。

　　(4)穩固應隨時對植物和木棍進行加固，特別是暴雨和狂風季節。大風暴雨后特別注意，一有松動立即進行加固。

　　(5)樹木結以保證樹木良好生長，應按需要松緊樹結。

　　(6)修剪

　　A、應在保養期內進行，以加速繁茂長勢，促進開花，所有死、壞枝及枯花應被除去。

　　B、修剪期：應該在一年中適當的時間對每一種類進行修剪。

　　C、修剪開花灌木：對于開花灌木，應按不同種類修剪其花芽及新芽。

　　D、修剪方法：用鋒利修剪刀，剪成一個整齊切口，避免撕破，切口應斜背向新出幼芽方向。

　　E、修剪枝條時，切口應與莖齊平。

　　F、保護涂層

　　所有直徑大于30毫米的切口應涂以適當的保護層。

　　(7)施肥

　　兩次施用遲效氮磷鉀化學肥料顆粒，比例為15：15：15 。在技術員指導下，第一次施肥在早春，第二次在處秋。按以下比率：

　　每棵樹，大型喬木250克/棵

　　每棵幼樹、柔軟、小喬木50克/棵

　　每棵灌木、藤木及竹子50克/棵

　　草坪及地被植物250克/每平方米

　　(8)病蟲害防治

　　檢查所有地面植物是否被病蟲感染。鑒定感染特微、種類并消除所有蟲害。

關于工程施工方案范文集錦 篇2

　　1工程概況

　　偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設任務為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位于納禪對面的趕巖坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。

　　本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳，終點位于小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡系數0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。

　　2河道護堤砌筑施工方案

　　河道護堤為漿砌石擋墻結構，采用人工砌筑，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉移。

　　漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎位置，然后進行基礎清理，鋪底層砂漿后再行砌筑。

　　3河道護堤砌筑施工技術

　　3.1主要材料要求

　　3.1.1石料

　　塊石砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標符合施工詳圖的規定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石，必須棱角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應修琢加工，砌面高差400mm時，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。

　　3.4養護

　　砌體露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必須及時一的進行養護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養護的時一間為14d左右。

　　3.5砌石表面勾縫

　　本工程主要采用細砂進行勾縫，所選擇的水灰比通�？刂茷�1:1一1:2。在石塊砌筑作業結束的24h之后就可以開始進行清縫作業，保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理干凈，并且必須保證槽縫處于濕潤狀態。

　　必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制，嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應該保證自然接縫，并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業完成之后，將砌體的表面清理干凈，之后對其進行養護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，并且必須經常性的對覆蓋物的表面進行灑水，保證其表面的濕潤。

　　4結語

　　偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態環境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質量以及施工質量，結合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。

關于工程施工方案范文集錦 篇3

　　工 程 名 稱：營房訓練場維修工程

　　詢價文件內容： 技術文件

　　法定代表人(授權人)簽字：

　　日期： 20__ 年 11月 23日

　　編制：審核：批準：施 工 組 織 設 計

　　工程概況

　　營房訓練場維修工程，位于紅沿河核電站武警營房。本工程工期為40日歷天。

　　本工程施工內容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。

　　一、施工總體布置

　　1、施工總體布置的原則：加強施工過程中的動態管理，合理安排施工機設備和勞動力的投入，在確保每道工序質量的前提下，力足搶時間爭速度，科學的組織流水和交叉作業，嚴格遵守勞動紀律，嚴肅施工調度命令，嚴格控制關鍵工序施工工期，確保按期、優質、高效的完成工程施工任務。

　　2、為確保施工的順利進行，保證工程質量，成立大連紅沿河核電廠項目部，負責本工程的總體管理，運用現代化管理手段，合理安排施工排水，統一協調各分部、分項施工，確保工程質量和工程進度。

　　3、施工管理目標

　　3.1工程質量：質量是企業的生命，我公司一貫堅持質量第一的方針，在給工程的施工管理目標上，嚴格按各道工序操作的動態管理把好工程質量光，在嚴格自檢、互檢、交接檢的基礎上，虛心聽取業主、設計、監理等部門的意見，接受他的對各項工程施工的質量監督，取保工程質量優良。

　　4、安全施工

　　4.1認真執行“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，遵守各項安全生產制度和規定，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

　　4.2忠于職守，嚴格履行本崗位的安全生產責任，落實“一崗一責制”。4.3不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律，抵制違章指揮，糾正違章行為。

　　4.4嚴格執行作業許可證管理規定，進行用火、進設備、臨時用電、高處作業、破土作業時，按規定、按程序辦理作業許可證，不準無證作業。

　　4.5按規定著裝上崗，穿戴好勞動防護用品，不帶火種進入生產區，不在禁煙場所吸煙，嚴格遵守防火防爆、車輛安全等相關規定。

　　4.6主動接受安全教育培訓和考核，做到持證上崗，會報警，會自救、互救，會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設施。

　　4.7嚴格執核電安全規范，加強對安全生產的安全檢查，對工程項目部的安全生產狀況作完的檢查評比。

　　5、施工人員的安排與配備：根據以往的施工經驗，考慮到現場的施工條件，要求施工隊伍由良好的施工經驗，人員相對保持固定，技術特種作業人員必須持證上崗。

　　二、施工準備

　　1、熟悉現場，全面了解項目工程的現場狀況，作為整個施工放線過程的依據。認真學習，領會施工組織設計，全盤掌握施工段的劃分，施工先后次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置。

　　2、資料準備：

　　2.1審閱土方設計圖;

　　2.2收集與施工現場有關資料：地質、市政、氣象等資料。

　　2.3了解施工情況：人力、機械裝 備、技術水平、效率

　　2.4做好土方施工的組織設計、進度、方法、人員、設備安排、場地布置圖。

　　3、現場準備工作

　　3.1清理場地,樹木及其它設施妥善處理。在施工場地范圍內,凡有礙工程的開展或影響工程穩定的地面物和地下物都應該清理出場地,例如不需要保留的樹木、廢棄建筑物或地下構筑物等。

　　3.2建筑物和地下構筑物的拆除,應根據其結構特點進行工作,并遵照《建筑工程安全技術規范》的規定進行操作。

　　4、定點放線

　　場地清理完畢后,要確定施工范圍及挖土或填土的標高,應按設計圖紙的要求,用測量儀器在施工現場進行定點放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達設計意圖,測設時要求精確。

　　平整場地的放線。用經緯儀將圖紙上的方格測設到地面上,并在每個交點處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設置。樁木的規格及標記方法：側面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應表示出樁號(施工圖上方格網的編號)和施工標高(挖土用"+"號,填土用"一"號)。

　　四、場外準備工作(材料準備)

　　1、項目部材料采購員、公司材料部、公司建材市場調研員，針對工程使用材料品種組織供貨及時的材料供應商，并采取樣送檢、報檢，合格后簽訂供求合同。

　　2、組織多方人員對用于本工程的特殊石材等特殊材料進行市場考察，選定樣品，落實材料的供應單位并簽訂合同，組織場外半成品加工。

　　3、按照設計要求的工程用其他材料的材質品種和規格，組織公司基地加工。

　　4、組織其它構件的采購、訂購工作。

關于工程施工方案范文集錦 篇4

　　一、地下室防水工程

　　1.編制依據

　　《地下防水工程質量驗收規范》(gb50208-20xx)

　　廊坊市工程地下室防水工程設計圖紙。

　　2.工程概況

　　地下室底板平面面積約㎡，地下室負二層，底板到±0.000為6m，立面面積為㎡

　　3.施工進度

　　x月x日開始施工，到x月x日底板施工完畢，立面施工到保護墻等同高度，其余立面隨土建混凝土墻面進度進行。

　　4.施工設備

　　4.1施工面的水泥找平層應壓平抹光，堅實平整，含水率≤9%，以保證材料粘貼牢固。

　　4.2底板平面涂一遍冷底油，干燥4小時。

　　5.材料準備

　　材料選用二層sbs-ⅱ復合胎合格品，應帶有出廠合格證、防偽標識和隨料出廠質檢單，材料x月x日進現場，不得交叉疊放。

　　6.施工方法

　　6.1底板平面由西向東采用熱熔粘貼法鋪貼兩層卷材，第二層卷材的搭接縫應與第一層的錯開15～10cm，卷材之間長邊與短邊的搭接均為10cm，陰陽角的附加層為30cm。

　　立面永久性保護墻采用空鋪法，主體下沉時可以避免拉斷主體與保護墻的連接處材料，立面空鋪到永久性保護墻相同高度(本站向你推薦)時，甩出20～25cm預留茬，預留茬應搭在保護墻的平面，茬頭抹2～3cm泥巴砌二皮紅磚保護層以免損，主體超出永久性保護墻后，接茬搭接10cm熱熔翻貼在主體墻上。

　　6.2熱熔法鋪貼卷材時應符合下列規定：

　　6.2.1火焰加熱器加熱卷材均勻，不得過分加熱或燒穿卷材；

　　6.2.2卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材，排除卷材下面的空氣，并輥壓粘結牢固，不得有空鼓、皺折；

　　6.2.3滾鋪卷材時接縫部位必須溢出瀝青熱熔膠，并應隨即刮封接口使接縫粘結嚴密；

　　6.2.4鋪貼后的卷材應平整、順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲。

　　7.成品保護

　　底板防水施工完成后，在做防水保護層時，應防止土建施工工具等尖銳物損壞防水層，一旦發現防水層被破壞，如無特殊要求應及時修補，杜絕隱患。 立墻甩出的預留茬頭，用泥巴粘合并砌兩層磚予以保護，立面防水施工結束后，應及時回填，嚴防架子管、施工工具等拋落造成防水層破壞。

　　8.質量標準

　　sbs-ⅱ復合胎防水卷材，復測檢驗標準應與出廠隨料質檢單一致，縱橫拉力不能低于300n。

　　9.安全措施

　　噴燈、燃料施工時分開放置，專人看管。

　　二、屋面防水工程

　　1.編制依據

　　《屋面工程施工質量驗收規范》(gb50207-20xx)

　　廊坊市工程設計圖紙

　　建筑分項工程施工工藝標準

　　2.工程概況

　　本工程除電梯間頂為不上人屋面外，其余為上人屋面。

　　3.施工順序

　　屋面細部處理→鋪70mm厚聚苯板→水泥焦渣找坡→排氣溝予留，排汽管安放→水泥砂漿找平層(分格)→外架子安裝及外檐裝修→拆除外架子→屋面防水施工。

　　4.材料準備及驗收

　　屋面保溫材料采用70厚聚苯乙烯泡沫塑料板，其容重應小于30kg/m3，導熱系數0.04～0.05/mk，抗壓強度大于等于0.1mpa。

　　材料進場后由材料員進行外觀檢查，檢查、外形、容重、厚度、外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4mm。

　　焦渣材料粒經控制在5～40mm，不得含石塊等雜質，施工前要過篩，容重控制在500～800kg/m3，進場后進行檢驗。

　　防水材料應有出廠質量證明文件齊全，同時要經過試驗，合格后方可使用。 保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

　　5.作業面準備

　　5.1保溫層施工

　　將屋面基層清理干凈，基層清理到實處，吊藍、吊環拉桿予埋并甩出屋面保溫層以上；排汽溝、排汽管應通于保溫層內。

　　5.2防水層施工

　　找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂；基層干燥，含水率小于9%，第二層防水卷材施工前，應細致檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其他工序施工而造成防水層破壞未經發現。如有破壞，需修復后施工第二層防水；

　　5.3機械設備

　　屋面施工材料較多，使用外用電梯應統一安排，按照制定時間上料，

　　6.施工方法

　　6.1塊材鋪貼

　　先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。

　　6.2渣層鋪設

　　鋪設焦渣前，根據圖紙要求拉線找出3%的冷水，鋪設1：6水泥焦渣，最薄處60mm，施工順序從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。

　　6.3排氣設置

　　保溫層要設排氣道，排氣道按6mx6m設置，排氣管要設在結構層上，排汽管打孔以利于排氣。

　　6.4找平層施工

　　找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理干凈，將突出的基層硬塊剔平掃干凈。

　　找平層施工前，應將基層灑水濕潤，以基層完全濕潤，表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。

　　根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設置分格縫，溝邊、拐角、管根要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求，大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平，隨沖筋刮平，檢查平整度，在砂漿初凝之前，用木抹子壓兩遍，找平壓實，找平層養護期不小于7天，基層干燥后再進行卷材防水施工。

　　6.5卷材防水施工

　　將基層清理干凈，檢查含水率，控制在9%以下，方法：將1m見方的卷材鋪于找平層上，靜置3～4h，無水印，則認為達到要求。

　　屋面坡度為3%，卷材平行于屋脊方向鋪貼，先做好陰角、下水口附加層

　　處理，再大面積施工，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開。

　　7.質量檢查

　　屋面工程每個分項施工完后，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收不得進行下一道工序施工。

　　分項工程驗收后，工序要進行交接檢，并明確相互間的成品保護要求，卷材防水每道工序施工完后，由質檢員驗收合格，方可進行下一道防水施工。

　　8.成品保護

　　已鋪好的保溫層上，抹好的找平層上，鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需墊腳手板，卷材鋪設時小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材。下水口，通氣口采取臨時遮擋防止阻塞和進入雜物

關于工程施工方案范文集錦 篇5

　　一、編制依據

　　1、《晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程》施工圖設計。

　　2、建設部頒發的現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。

　　3、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。

　　4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。

　　二、工程概況

　　排水設計原則要充分利用現狀管線,本工程環城南街以北段屬于規劃中心城區環城南街以南段屬于規劃中心城區以外。

　　我項目部承建的晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程，排水體制采用雨、污水分流排水體制。全長8713.44米。

　　1、雨水方案

　　依據晉中市城區排水防澇工程專項規劃來做排水方案的設計。環城南街以北段雨水屬于中心城區排水分區1-九分區，按規劃由東向西排入規劃明渠；環城南街以南段按山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區晉中起步區防洪規劃來設計，雨水排入小牛線和中央明渠、瀟河；因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設一趟雨水西側的雨水僅排除道路紅線外150米范圍的雨水,東側的雨水管根據匯水范圍來排除雨水。

　　2、污水方案

　　在綜合通道東側有一趟污水主干管，因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設趟污水；分別由東向西或者由南向北最終接入綜合通道污水管線。

　　三、施工方案

　　雨水管道施工方案

　　1、雨水管道施工工藝流程

　　測量放線→溝槽挖土→管道基礎施工→鋪設管道→砌檢查井→溝槽回填

　　2、測量放線

　　根據設計圖，測設管道中心線和井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經監理復核。

　　根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。

　　3、溝槽開挖和排水設施

　　（1）、溝槽采用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。

　�。�2）、槽邊堆土高度不宜高于1.5m（堆土邊坡內側按照1：1.5控制），在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于1.2m，施工機具設備停放離溝槽距離不得小于0.8m。

　　4、管道基礎施工

　　在溝槽開挖接近尾聲時，應迅速做好管道基礎準備，迅速澆筑C15混凝土基礎，不使溝底土基暴露時間過長，造成不必要的損害。

　　混凝土采用商品混凝土，混凝土基礎澆筑采用模板立模，管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座。混凝土用插入式振動器振實后，再用平板式振動器振平及抹平，基礎澆筑完畢后12小時內不得浸水，并進行養護。在氣溫15度以上條件下養護20小時方可排管。

　　管道基礎表面要求平整，兩井之間要順直；管道基礎要密實。

　　5、鋪設管道

　�。�1）、本工程管道安裝采用吊機下管、穩管，雨水管管徑為DN700，在施工時以逆流方向進行鋪設，承口應對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。

　�。�2）、穩管時，相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應預留約1厘米的間隙。

　�。�3）、排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水，在基礎上彈出排管中心線。標高經復核后方可排管，排管時以控制管內底標高為準。

　�。�4）、管道鋪設要嚴格按照操作規程進行，管道接口需嚴密，管道間隙要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。

　�。�5）、管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。

　　（6）、排管鋪設結束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時，方可進行下道工序的施工。

　�。�7）、管道鋪設質量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規程》的有關要求，具體指標如下：

　　管道中心線允許偏差：20mm；

　　管內底標高允許偏差：-10mm～+20mm；

　　承口、插口之間外表隙量允許偏差：＜9mm

　　1）中線控制：本次施工采用邊線法，即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處于中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。

　　2）高程控制：管道高程控制采用水準儀復測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數。高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規范要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。

　　6、檢查井

　　檢查井井底處理根據雨水方涵基底處理施工，然后按照標準圖鋼筋混凝土井室進行施工，砼材料采用C25、S4，基礎下層筋保護層40mm,其他為35mm。鋼筋混凝土蓋板，流槽為M7.5水泥砂漿磚砌。

　　6.1施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。

　　6.2鋼筋工程

　　（1）進場鋼筋符合設計和規范要求。用于工程的鋼筋無節疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15cm。

　�。�2）保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。

　�。�3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。

　�。�4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施工規范的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。

　　（5）按鋼筋焊接及驗收規范的規定要求，進行鋼筋焊接作業。

　�。�6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。

　　6.3模板工程

　　（1）模板采用竹澆模板。在混凝土振搗時，模板縫必須達到不漏漿的要求，模板接縫處加設海綿條，海綿條與模板內表面平齊。緊固采用φ48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。

　　（2）根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產生的側向壓力，并不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。

　　（3）模板內表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構�；炷�土在澆筑前，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯水。

　�。�4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致，安裝牢固。

　�。�5）模板拆除時的混凝土強度應符合設計規范的有關要求。

　　6.4混凝土工程

　　混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運輸車運輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項如下：

　�。�1）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。

　�。�2）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

　　（3）混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。

　�。�4）澆筑混凝土時，采用插入式振搗棒搗固。

　　（5）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，定漿后還應第二遍壓光或拉毛。

　�。�6）混凝土達到一定強度后，要及時灑水養護，天氣干燥時還應覆蓋養護。

　　6.5管道與檢查井的連接

　�。�1）管道與檢查井的連接采用柔性連接，要求不高時直接將管砌入井壁中連接即可。

　�。�2）鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管應在回填后在與檢查井連接，防止因溫度變化管道縮漲而破壞井壁結構。

　　6.6踏步安裝

　　本工程采用塑鋼踏步，待井施工完畢后，用膨脹螺栓，把踏步焊接在脹栓上即可。從井內管頂以上20cm開始安裝，踏步爬梯錯步布置，上下間距36cm，左右中心間距30cm。

　　6.7閉水試驗

　　鋼帶管管道閉水試驗應在管道連接完成回填后進行。在管道安裝完畢后通過密閉性檢驗對管道進行調試。管道密閉性檢驗可采用閉水試驗法，操作程序如下：閉水試驗時水頭應滿足下列要求：當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。試驗中，試驗管段注滿水后的浸泡時間不應少于24小時。從試驗水頭達到規定水頭后開始計時，觀測管道的滲水量，在觀測期間應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗誰有恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min。在試驗過程中做好記錄。管道密閉性檢驗時，應向管道內充水并保持上游管頂2m水頭的壓力。經外觀檢查不得有漏水現象。管道24h的滲水量不應大于按下式計算的允許滲水量：Q=0.0046D式中Q—每1km管道長度24h的允許滲水量（m）D—管道內徑（mm）

　　7、污水管道施工工藝

　　7.1污水管道施工工藝流程

　　測量放線→溝槽開挖土方開挖→支護→管道基礎施工→鋪設管道→污水井施工→磅水（閉水）試驗→溝槽回填

　　7.2測量放線

　　根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核后方可在施工中使用。

　　根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。

　　7.3溝槽開挖

　�。�1）、溝槽采用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。

　�。�2）、開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m，堆置點離坑邊距離不小于2m。施工時需計算溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力，以確保溝槽的穩定性。

　　7.4管道基礎施工：同雨水管道施工工藝。

　　基礎施工前必須復核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土。

　　7.5鋪設管道

　�。�1）、管節的預制、運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。

　�。�2）、所有管道接口處在管道就位后，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。

　　（3）、本工程的管道接口：采用橡膠圈接口。

　　7.6鋼筋混凝土檢查井施工

　　施工時，井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井底基礎板為雙向受力，采用鋼筋籠施工。排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑，使兩者基礎澆筑條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產生裂縫引起不均的沉降。依據標準圖集及設計要求進行施工。

　　7.7、閉水試驗

　　根據規范要求，污水管道必須逐節（兩檢查井之間的管道為一節）作閉水檢驗，檢驗合格后才能進行管道回填。試驗按《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268-20xx）執行。

　　7.8、溝槽回填施工：污水管道溝槽回填與雨水管道相同。

　　四、施工質量控制

　　1）開槽時，當挖到一定深度要求時，及時按一定要求支護溝槽土體。開槽時，嚴禁超挖和擾動基底面，槽底標高以上20cm土體人工修槽。

　　2）管道基礎施工前，加強測量、放樣復核，3:7灰土墊層要鋪筑，攤平﹑拍實。

　　3）管道鋪設前，待用管節要按產品標準逐節檢驗，不合格管節不得使用。

　　4）在井位區排管時，控制好檢查井內凈尺寸。

　　5）管道接口的幾何尺寸﹑物理力學性能和操作環境要求應符合質量標準，管節的承口和插口的幾何尺寸和光潔度要符合質量標準。

　　6）溝槽覆土所用材料及操作應符合標準。

　　7）檢查井位置按規定尺寸做好復核，砂漿嵌縫﹑抹面應符合質量要求，以防起殼﹑裂縫而造成滲漏水。

關于工程施工方案范文集錦 篇6

　　第一節 編制依據

　　《建筑施工計算手冊》 中國建筑工業出版社;

　　《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業出版社

　　《建筑結構荷載規范》GB50009-20__中國建筑工業出版社; 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建筑工業出版社。

　　第二節 工程概況

　　本工程為舞鋼海文國際金融商業中心，位于舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角�？偨ㄖ�面積214113.98㎡，其中：大型商業109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建筑高度：大型商業21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。

　　本工程±0.00相當于絕對標高：114.5m。建筑層高：大型商業地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業，五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。

　　基礎形式：大型商業為天然地基上的獨立基礎+條形基礎;金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎;酒店為筏板基礎+獨立基礎+條形基礎。

　　結構形式：大型商業為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力墻結構。

　　第三節 方案選擇

　　本工程考慮到施工工期、施工場地和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

　　1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

　　2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

　　3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。

　　4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收;

　　5、綜合以上幾點，加工棚的搭設，要符合文明標化工地的有關標準。

　　6、結合以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下方案：

　　第四節 材質要求

　　l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。

　　2、搭設架子前應進行保養，除銹并刷防銹漆(紅、白相間)。

　　第五節 鋼筋棚的搭設流程及要點

　　一、支撐架

　　1、鋼筋棚立桿縱距2m，橫距4m，步距1.8m;鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立桿的構造：

　　(1)每根立桿底部設置底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立桿下墊木跳板。(2)鋼筋棚設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　3、支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側設置剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：

　　(1)每道剪刀撐按45度設置，沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐。

　　(2)剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150cm。

　　5、在支架上下兩層滿鋪木模板40_80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見尾頁附圖。

　　第六節 鋼筋棚搭設的勞動力安排

　　1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的施工場地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業證書。

　　2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。

　　3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。

　　第七節 鋼筋棚的檢查與驗收

　　1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設;

　　2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，并由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。

　　第八節 鋼筋棚搭設安全技術措施

　　1、鋼筋棚立桿搭設在澆筑好的混凝土地坪上，鋪跳板加托板。

　　2、定期檢查鋼筋棚，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。

　　3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

　　4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。

　　5、周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。

　　6、鋼筋棚支搭完畢后，經項目部安全員驗收合格后方可使用。

　　7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。

關于工程施工方案范文集錦 篇7

　　為進一步規范建筑施工危險性較大的分部分項工程管理，堅決杜絕較大以上事故的發生，按照市城鄉建設局《關于印發的通知》精神，決定于20xx年6月至12月開展危險性較大的分部分項工程專項整治行動，結合我縣實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過深入開展危險性較大的分部分項專項整治，進一步強化施工現場安全管理，全面落實建筑施工企業和從業人員安全生產主體責任，及時消除施工現場安全隱患，確保危險性較大的分部分項工程按照規定編制專項施工方案及組織專家論證，并嚴格按照方案組織施工，有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機械、腳手架等坍塌事故的`發生，促進我縣建筑安全生產形勢穩定好轉。

　　二、整治范圍

　　全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程。

　　三、整治重點及內容

　�。ㄒ唬┱�治重點

　　1.深基坑開挖（支護）；

　　2.土方（隧道）開挖；

　　3.腳手架；

　　4.模板支撐體系；

　　5.起重機械安裝、吊裝及拆卸；

　　6.危險性較大的分部分項工程坍塌事故調查及查處情況等。

　�。ǘ�）整治內容

　　1.安全專項施工方案編制情況。危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案編制、審核、專家論證的程序是否符合規定，方案內容是否齊全有效，相關單位和人員是否按照要求進行簽字蓋章。

　　2.安全專項施工方案實施情況。施工單位在危險性較大的分部分項工程實施前是否按照規定進行技術交底；施工過程中是否嚴格按照方案組織施工，并指定專人對專項方案實施情況進行監督監測；是否按照規定組織相關人員進行驗收，經驗收合格后進入下道工序施工。

　　3.安全生產責任落實情況。建設、施工、監理及建筑起重機械租賃、安裝、使用、檢驗檢測等單位是否落實安全生產責任；建筑起重機械產權備案、安裝告知、檢驗檢測、安裝驗收、使用登記、維護保養等制度執行情況；施工單位在危險性較大的分部分項工程施工過程中是否落實企業及項目負責人帶班制度。

　　4.從業人員持證上崗情況。施工企業項目負責人、專職安全生產管理人員是否持有有效的安全生產考核合格證書；建筑起重機械司機、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業人員是否持證上崗。

　　5.建設、監理單位履責情況。工程項目建設單位是否按規定在安全報監時提供危險性較大的分部分項工程清單。監理單位是否將危險性較大的分部分項工程列入監理規劃和監理實施細則；是否按規定審核專項方案；是否對專項方案實施情況進行全過程旁站監理；是否參加危險性較大的分部分項工程驗收等。

　　四、工作安排

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（20xx年6月至8月）

　　各工程建設、施工、監理等企業要根據專項整治工作要求，嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》深入開展自查自糾，對發現的問題及時予以整改落實。

　　（二）檢查督導階段（20xx年9月至11月中旬）

　　縣規劃建設局將在各企業自查自糾的基礎上對全縣在建工程進行檢查。市局將在企業自查、縣規劃建設局檢查的基礎上，對我縣在建工程進行督查。

　　（三）總結分析階段（20xx年11月下旬至12月）

　　縣規劃建設局將對開展危險性較大的分部分項工程專項整治工作進行全面分析總結。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化領導，認真部署。為加強對建筑施工危險性較大的分部分項工程專項整治工作的組織領導，縣規劃建設局成立專項整治工作領導小組，組長由局主要領導擔任，副組長由局分管領導擔任，局相關責任股室主要負責人為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在質監站。各企業要結合各自實際，制定切實可行的專項整治工作方案，成立專項整治工作小組，針對所承建的工程項目安全生產實際情況，明確專項整治工作的重點、步驟和措施，并認真組織實施。

　　（二）突出重點，狠抓落實。自9月起至12月，在企業自查自糾的基礎上，縣規劃建設局每月中下旬對全縣在建工程項目落實專項整治工作進行不間斷檢查；采取“四不兩直”、暗查抽查的方式，強化對重點企業、重點項目的監督檢查力度；突出對深基坑支護、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機械等危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、落實情況的檢查。

　�。ㄈ�）嚴格執法，嚴肅問責。將依照相關法律法規的規定，加大對各類違法違規行為的查處力度。對檢查發現存在重大事故隱患的，一律責令停工整改；對專項整治行動工作推進不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導致事故發生的企業和個人，將依法依規從嚴查處。

關于工程施工方案范文集錦 篇8

　　一、工程概況：

　　線路長度和回路數：全線單回路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用桿塔37基。

　　其中：

　　單回路終端鋼管塔2基，直線水泥門型桿28基，耐張水泥桿7基（三聯耐張桿2基）。

　　全線跨越10kv線路8處：

　�。�2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；

　　跨通訊線13處：

　�。�2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；

　　跨鄉村公路10處：

　�。�3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；

　　跨民房1處：（25#—26#3幢）；

　　跨養殖場1處：（34#—35#）；

　　跨大棚2處：（14#—15#—16#）；

　　跨果園：（29#—28#）；

　　跨河流河渠6處：

　　（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。

　　二、停電時間及范圍：

　　35KV梁萬線全線：

　　20xx年10月09日8:00-10:18日19:00

　　三、工作負責人：

　　王永斌

　　四、工作內容

　　在35KV梁萬線1#—37#更換全線導線及金具，導線型號為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號為ADSS-48芯。

　　五、組織措施

　　1、開斷架線工作組成員

　　組長：

　　副組長：

　　成員： 以及作業班其他人員12名。

　　2、成員職責

　　1） ：停電改造線路施工工作指揮、協調及現場指揮、協調；填寫電力線路第一種工作票、聯系停送電。

　　2） ：召開開工會、收工會，負責落實“四張照片”要求，檢修工作民事聯系、協調。

　　3、現場到位人員：

關于工程施工方案范文集錦 篇9

　　一、準備工作

　　1、根據設計圖紙進行模板放樣，準備模板，構造柱，梁采用定型木模板，現澆板采用多層板，樓梯采用組合模板。

　　2、模板必須先刷隔離劑。

　　二、操作工藝

　　1、立模板前首先檢查軸線及標高。

　　2、底層、鋼管支撐排架搭設在基礎上，樓面鋼管支撐在現澆樓面上，上下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板，支架立桿間距以90cm為宜。保證模板有足夠的強度、剛度和穩定性。

　　3、在澆筑砼前，模板內的雜物應清除干凈，并澆水濕潤。

　　4、對跨度大于4m的梁、板，應按設計要求或1/1000~3/1000起拱。

　　三、質量標準

　　1、模板接縫嚴密，不漏漿，表面平整，不翹曲。

　　2、模板支撐系統牢固，不脹模，不跑模。

　　3、軸線允許偏差不超過5mm。

　　4、標高允許偏差不超過5mm。

　　四、成品保護

　　1、模板工程經驗收合格后，所有的后續工程應對已完成的模板成品采取適當的保護措施，嚴禁亂撞、亂拆行為。

　　2、模板經驗收合格后及時的澆筑砼，防止模板曝曬雨淋發生變形。

　　五、模板拆除

　　1、側模拆除，應保證砼表面及棱角無損傷。

　　2、底模拆除

　　（1）現澆板跨度≤2m，砼強度達到50%方可拆除。

　�。�2）現澆板跨度＞2m，≤8m，砼強度達到75%方可拆除。

　�。�3）現澆板跨度＞8m，砼強度達到100%方可拆除。

　　（4）梁跨度≤8m，砼強度達到75%方可拆除。

　　（5）梁跨度＞8m，砼強度達到100%方可拆除。

　�。�6）懸挑結構強度達到100%方可拆除。

　　六、安全措施

　　1、木工作業棚（工作區）嚴禁煙火。

　　2、工人抬運模板應相互配合，協調工作。

　　3、安裝模板所用的搭頭、撐頭必須牢固，支撐必須穩定。

　　4、嚴禁出現朝天釘。

關于工程施工方案范文集錦 篇10

　　1.土方工程

　　（1）基坑開挖

　　① 土方開挖自上而下分層進行，開挖前提前降水，使地下水位降至開挖線以下，保證土方開挖旱地施工。

　�、� 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝，分層厚度3～4m。

　�、� 建基面以上預留適當厚度的保護層，在建筑物施工前人工開挖，以保護地基原狀土不被擾動。

　�、� 易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，預留保護層，保證基坑尺寸符合設計要求。

　�。�2）土方填筑

　　填筑施工流水作業的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為：施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區域處理。

　　2.砌石工程

　　（1）材料

　　石料：

　�、� 砌石體的石料采自施工圖紙規定或監理人批準的料場，石料的開采方法經監理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。

　�、� 砌石體分毛石砌體和料石砌體，各種石料外形規格有：砂的質量符合施工要求的規定。砂漿采用的砂料，要求粒徑為 0.15~5mm，細度模數為 2.5~3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于 5mm。

　　水泥和水：

　�、� 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規定，到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存，受潮濕結塊的水泥，禁止使用。

　�、� 按招標文件規定的用水質量標準，拌制砂漿。對拌和及養護的水質有懷疑時，進行砂漿強度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時，則此水不使用。

　　3.漿砌石體砌筑

　　按設計要求測量放線，進行基礎開挖、清理、整平、夯實，在基礎周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎干燥。基礎開挖及清理達到設計要求后，按設計要求測量放線并立標尺，每隔 2~3m 設一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。

　　砼工程施工

　　砼工程包括洞身段砼，閘室段砼及上、下游連接段砼。

　�。�1）砼拌合系統、運輸設備布置

　　拌合系統集中布置，運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。

　�。�2）砼試驗與檢測

　　試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業的有關規范以及監理工程師的指示進行，對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測，保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。

　　（3）洞身段砼分層分塊

　　排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況，施工中將洞身段分為底板一層，墻體和頂板一層，共二層進行施工，從結構的防裂角度看，這樣的分層也是比較合理的，具體施工分層見下圖。

　　本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。

　�。�4）建基面處理、施工縫面處理

　　（5）模板

　　開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業指導書，并在施工貫徹執行，以保證模板施工工藝的落實，要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。

　　模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，應保證模板結構有足夠的強度和剛度，并易于安裝和加固，制作允許偏差不超過施工規范要求。

　　（6）鋼筋加工和安裝

　　鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規范》（DL/T5169-20xx）中有關規定執行。鋼筋按設計圖紙和經監理工程師批準澆筑分層圖進行配制，在鋼筋加工廠統一加工制作成型。

　　為減少倉號的焊接工程量，壓縮倉號準備時間，能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接，直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前，將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。

　　運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

　　鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊，通過預埋的扎絲固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。

　　（7）止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工

　　對于橡膠止水帶材料，應仔細檢查、檢測其規格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶，不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。

　　（8）預埋件、插筋安裝

　　各種預埋件和插筋在埋設前，必須進行去污、除銹處理。正式安裝前，經測量放出埋件埋設中心線及高程點，安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠，各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監理工程師認可后，方可進入下一道工序施工。

　　（9）混凝土生產、運輸

　　拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監理批準的混凝土配合比進行配料，拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地�；炷�土出拌和機后，由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。

　　混凝土澆筑，主要采用砼輸送泵運輸。

　　（10）混凝土澆筑

　　混凝土平倉：混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上，砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉，不得堆積，倉內若有粗骨料聚集時，應均勻攤鋪在于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部峰窩；混凝土入倉時，自由下落高度不大于 2 米，澆筑分層厚度控制在 40～50cm。底板采取臺階法澆筑；墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升，最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻，后澆筑兩個邊墻的`施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土側壓力太大造成崩模。

　�。�11）拆模

　　在混凝土完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側模，根據氣溫的變化及其周轉環境情況，拆模時間通常為 1～3 天不等。模板拆除時，一定要小心操作，嚴禁對混凝土邊角造成損壞。

　　頂板模板的拆除需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時，同步養護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的灰漿，堆放整齊。

　　（12）養護

　　① 混凝土澆筑各環節應配套，外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養護；

　�、� 平面養護采用麻袋覆蓋，勤灑水養護，立面在拆模后立即同專人涂刷養護劑兩遍，而后掛麻袋遮擋，避免陽光暴曬，同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加，從而引起裂縫產生；

　�、� 在過流面和洞身段頂面，采用蓄水養護法，或采用鋪砂法保護混凝土表面；

　　④ 一般養護 28 天時間。

　�。�13）結合面處理

　　水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理：先人工拉毛后用水沖毛，如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后，進行下道工序。

　　（14）混凝土施工質量控制與保證措施

　　設立混凝土質量控制的專門機構，訂定必要的制度，在混凝土施工期間及時整理上述規定的各項試驗成果，并按規范計算分析后，按月報監理人。一旦發現混凝土質量不符合要求，查明原因，及時報送監理人，并提出相應措施，征得監理人同意后執行。

　　（15）質量保證措施

　　按質檢程序規定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。

　�、� 嚴格執行由實驗確定并經監理工程師審批的配料單，在混凝土拌制前，各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產。混凝土拌和時，嚴格按現場試驗確定的并由監理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。

　　② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化，運輸設施設防雨、遮陽措施，由施工部進行監視管理。因故停歇過久，已經初凝的混凝土作廢料處理。

　�、� 強化現場質量監督力度，每一單元混凝土開澆前，編制詳細的施工工藝圖，經監理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施，確保施工質量，并認真做好現場施工記錄。

　　（16）施工記錄

　　混凝土施工期間，由質量檢查部派出質檢人員現場值班，負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量，建筑物的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期發生的質量缺陷事故及處理措施，混凝土養護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫，混凝土澆筑溫度，各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量，混凝土標號，混凝土配合比，混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。

關于工程施工方案范文集錦 篇11

　　一、概況：

　　河道未定時清理垃圾，現已腐臭堵塞嚴重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進行現場查看，矗種鼷擬清淤長度約20xx米。

　　工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。

　　二、方案：

　　弄清河道上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。

　　1、組織：

　　河道改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

　　2、圍堰：

　　河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺基礎頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰（閘門寬3米，木質結構）。下游圍堰根據清淤長度分段設置，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構，外側覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。

　　3、排水：

　　圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

　　4、清淤：

　　以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝；第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。

　　南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。

　　5、清理：

　　灘地內淤積物經晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。

　　6、圍堰拆除：

　　圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。

　　7、防洪度汛：

　　在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。

　　三、注意事項：

　　1、清淤前配合業主需辦妥相關手續；

　　2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農作物，提前協調鏟除；

　　3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路；

　　4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護；

　　5、調查清楚清淤河段內管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場做出明顯標志；

　　6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現場清晰車輛，防止污染道路；

　　7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木；

　　8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，

　　四、人員機械：

　　1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。

　　2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。

　　3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。

關于工程施工方案范文集錦 篇12

　　一、清理天面上雜物及將高低不平部位整理平整并清洗干凈；

　　二、天面伸縮縫處理方案：

　　1、將天面上伸縮縫位置原鋪設的水泥砂漿全部鏟除并清理干凈；

　　2、重新鋪設攪拌均勻的水泥砂漿；

　　3、將je-r聚合物防水柔性防水涂膜均勻攪拌后，用油掃掃至新鋪設的水泥砂漿部位；

　　4、選用1.5厚度的自粘防水卷材鋪設遮蓋伸縮縫部位。

　　三、防水施工處理方案：

　　第一步：基面找平層處理：

　　1、基層表面清潔平整，無滲漏無積水，不得有空鼓、開裂及起砂、脫皮等缺陷；

　　2、施工防水層前將基層表面清掃干凈,不得有浮塵、雜物等影響防水層質量的'缺陷，然后將水泥砂漿、小花米石均勻攪伴后直接批蕩在地面上，厚度5-6﹎（中間加設5*5鐵網），形成堅固的天面基層；

　　3、確定基面穩固后方可進行防水工程施工；

　　4、施工宜在10～30℃氣溫的晴天進行，雨天和五級以上大風不得施工，霧天時亦不宜施工。

　　第二步：je-20xx超高分子滲透結晶型防水涂膜（地面第一道防水層施工）

　　1、將產品的雙組份混合攪拌成均勻的糊狀，并在凝固前用完；(可適量加水以便施工)

　　2、用“批匙”或“刷子”均勻地將漿料涂刷于基面；

　　3、必須涂刷厚度為1-2mm，如需做加固修復工程，可在第一層表面干后（不粘手）才做第二層；

　　4、涂刷必須厚薄均勻，涂料刮平后，待表面收水尚未結膜時進行壓實抹光處理，以保證施工質量；

　　5、施工完畢后做好養護，防水層涂抹完畢，待干燥后方可進行保護層施工；

　　6、施工溫度為5℃以上。

　　第三步：je-i聚合物防水膠防水層（地面第二道防水層兼保護層施工）

　　1、將材料按比例攪拌（je-i聚合物防水膠：水泥：砂：水=1：6：13：2），攪拌成防水砂漿，注意避免結團；將防水砂漿批蕩至施工面，厚度3-4﹎，形成堅固的防水層，在基面干后（約8小時），須作灑水養護，如遇露天暴曬或大風可用草席等遮蓋物掩蓋，以防開裂；

　　2、注意女兒墻與天面的交接處必須用防水砂將鋪砌成圓弧形，女兒墻體（砌圓弧形部位)需用防水砂漿（水泥砂漿里面摻入聚合物防水膠）批蕩，以防止沿著墻身往下滲；

　　3、水泥應選c325以上規格，砂為中砂；

　　4、施工完畢后24小時內禁止踩踏；

　　5、施工*后可作閉水試驗，48小時后不滲漏即為驗收合格，可交付使用。

　　第四步：je-r聚合物防水柔性防水涂膜（特殊部位加固處理）節點（陰陽角位、水落口、伸出屋面管道、）附加增強層施工。使用je-r聚合物柔性防水涂膜對其進行加工處理。

　　四、防水涂料施工工藝流程：

　　基層驗收→清理清洗基層面→伸縮縫裂紋處修補處理→水泥砂漿找平層施工→滲透結晶防水涂膜施工（涂刮二遍）→水泥砂漿摻入防水膠防水層兼保護層施工→閉水試驗→工程質量驗收。

　　五、注意事項：

　　水泥砂漿防水層在凝結后應在立即進行養護，養護環境溫度不低于5℃，并保持防水層濕潤，養護時間不少于24小時。養護后作閉水試驗，48小時后不漏水為合格。

　　六、防水工程質量標準及驗收

　　施工完畢后工程質量達到gb50207-20xx《屋面工程質量驗收規范》二級防水標準。

　　七、施工過程中的配合要求

　　1)、提供220v施工正常電壓，供攪拌機作業電源；

　　2）、甲方應協助乙方解決協助解決材料存放問題，工地施工范圍應供應水源。

關于工程施工方案范文集錦 篇13

　　一、工程概況

　　本工程為漢中市人民醫院門急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構，建筑平面呈半圓形，半徑為32米，總建筑面積約2731m2，建筑總高度為48米。開挖前場坪為拆除后老廠房址。由于該工程基礎設計為樁基礎，無大面積開挖，但在人工開挖樁孔時，開挖地面多為原老廠房砼地面及毛石砼及磚基礎，人工開挖施工難度大，為保證工程如期竣工，故報請業主方，監理方同意將老地坪改為機械大開挖。

　　二、土方開挖工程（機械開挖）

　　1、施工準備

　　1）土方開挖前，會同漢中市人民醫院及市監理公司現場代表，進一步摸清基礎及其附近有無地下管線等障礙物，并將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

　　2)建筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開

　　挖的灰線尺寸必須經過檢驗且符合設計要求，并做好資料報驗。

　　3)夜間施工時，應有足夠的照明設施，在危險地段設置明顯標志，合理安排開挖順序防止錯挖或超挖。

　　4)熟悉圖紙，作好技術交底工作。

　　5)會同業主方及監理代表對開挖前原自然地坪進行高程測量，

　　并做好原始記錄以及開挖途中遇見砼及磚基礎量的記錄，以

　　便工程量的計算和簽證�；�礎開挖部分回填和建設方及監理方商定采用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。 6)開挖途中如遇見墓穴，孔洞，問題土須及時和業主方及監理

　　方匯報，以便盡快處理解決。

　　2、施工方法

　　1）該基坑開挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1：0.33坡比放坡，從南頭到北頭用挖掘機進行開挖，用汽車配合運土，嚴格控制開挖深度。

　　2）在開挖過程中，應隨時檢查邊坡狀況，并根據土質變化情況，做好基坑的支護工作，以防塌陷。

　　3）基礎開挖時，安排專人隨時跟蹤測量，不得超過基底設計標高，以免擾動基底原土，用挖掘機開挖宜高于基底標高15cm左右。

　　4）修邊和清底：在距設計標高500mm邊坡處找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將虛土層及時鏟到挖掘機能夠著的地方挖走。同時由四周控制樁拉通線，復查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多余土方按指定地點及時運走。

　　3、基坑排水及安全防護

　　1)基坑四周挖設排水溝，使現場雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝，將基坑積水及雨水引至基礎積水坑，并及時用潛水泵抽走。

　　2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護，并在適當位置留安全通道，上下基坑用架板搭設行人通道。 3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物，以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。

關于工程施工方案范文集錦 篇14

　　1、冬季施工準備工作

　　1.1做好冬季施工質量保證措施計劃;

　　1.2各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;

　　1.3針對預應力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;

　　1.4混凝土配合比根據冬季施工情況進行調整;

　　1.5鋪設防水層時應按防水層冬季施工的相關規定執行;

　　1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;

　　1.7對工人提前進行冬季施工技術交底;

　　1.8與氣象部門聯系，做好冬季氣溫預報。

　　2、施工工序冬季施工措施

　　2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施

　　2.1.1鋼筋焊接盡量在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風措施，減少焊接構件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　2.1.2張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。

　　2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液，應根據實際使用時的環境溫度選用，并應在實際使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。

　　2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。

　　2.2、模板冬季施工措施

　　鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層，木模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶、鋼筋焊接等固定，冬季施工，根據天氣情況對需要輔助養護的模板，適當延長拆模時間。

　　2.3、混凝土冬季施工措施

　　2.3.1混凝土配合比

　　混凝土配合比試配時，選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級42.5，水灰比不大于0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為：樁基((C+F):S:G:W=1：1.858：2.583:0.39)、水灰比小于0.5，能夠滿足冬季施工需要。

　　冬季混凝土的配合比設計，要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮，外加劑摻量必須按照規范執行。

　　2.3.2混凝土攪拌

　　冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃，出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個，用于拌和用水進行加熱。

　　對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項：

　　水泥只能保溫，不得加熱;

　　注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃，骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機;

　　對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內攪拌;

　　根據混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規定;

　　為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。

　　2.3.3混凝土運輸

　　冬季混凝土施工時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，應采取以下措施：

　　A、清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間;

　　B、施工現場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;

　　2.3.4混凝土澆筑

　　混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

　　冬季施工接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于5℃，加熱深度不小于30cm，預熱長度控制在1m左右。澆筑完成后，應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。

　　2.3.5混凝土養護的技術要求

　　對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求：用蓄熱法養護時不得低于10℃;用蒸汽法養護時不得低于5℃，細薄結構不得低于8℃。

　　混凝土的養護方法，應根據技術經濟比較和規范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面系數等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確保混凝土結構物不受凍害。

　　冬季施工期間，在抗壓強度達到設計強度的40%前，必須防止受凍。

　　在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。

　　3、工程項目冬季施工措施

　　3.1人工灌注樁冬季施工

　　人工灌注樁混凝土的冬季施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面)，但在冰凍范圍之內時，應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。

　　注意：灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。

　　3.2承臺、墩身冬季施工

　　承臺、墩身混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：

　　A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚，用鋼筋焊接固定;

　　B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚，用粘膠帶固定;

　　C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

　　D、承臺、墩身混凝土養護，主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護，對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置)，應特別加強覆蓋保溫。

　　3.3箱梁冬季施工

　　箱梁混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：

　　A、30m箱梁外模板為木模板，在溫度低于5℃澆筑混凝土時，用彩條布對外模外側的腳手架進行包裹密封，形成暖棚，暖棚內可用火爐或電熱器進行加熱;對于面層采用塑料保水養生法，混凝土澆筑完成后，立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布，然后蓋上防寒被。

　　B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚，用鋼筋焊接固定，面層養生同30m跨箱梁。

　　C、箱梁混凝土澆筑前，注意收聽天氣預報，根據天氣預報，混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。

　　D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋，減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。

　　E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上，混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫;

　　F、氣溫過低時，混凝土澆筑完成后，對箱室進行密封，測量箱室溫度，如箱室內溫度低于5℃，在箱內設置加熱器進行加熱養護。養護注意過程中觀察混凝土表面濕度，出現干燥現象停止加熱，并用溫水潤濕表面;

　　G、預應力管道壓漿在5℃以上進行;

　　H、養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。

　　3.4橋面系冬季施工

　　橋面系混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：

　　A、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚，用鋼筋焊接固定;

　　B、混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

　　C、防撞護欄混凝土澆筑時，為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處

　　布置點火燈加熱;

　　D、調平層混凝土澆筑時，布料、振搗、收面應配合好，盡量縮減施工操作時間;E、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養護;

　　F、防撞護欄模板拆除后，應將土工布覆蓋繼續養護。

　　三、冬季施工質量檢查

　　冬季施工時，除按照常規施工進行質量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫度，并進行以下檢查：

　　1、混凝土用水加熱溫度;

　　2、混凝土的加熱養護方法和時間等，檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

　　3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查3次;

　　4、混凝土養護期間，室內外環境溫度，每晝夜定時定點4次;

　　5、混凝土冬季施工時，除留標準養護試件外，應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。

　　四、冬季施工的其它注意事項

　　1、高空作業時，加強安全管理和安全措施，并采取可靠的防風措施;

　　2、在冬季施工進行鋼結構焊接時，應采取相應的焊接工藝，確保焊接質量;

　　3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作，保證設備能正常運轉;

　　4、及時清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應有防滑措施。

關于工程施工方案范文集錦 篇15

　　電氣總體程序要求：

　　1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。

　　2、電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。

　　3、路燈安裝，電氣系統穿電纜，控制柜安裝，系統調試，通電實驗。

　　各工序流程及主要施工方法：

　　一、工序流程

　　施工中采用以下流程：

　　定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收

　　二、施工方法

　　1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。

　　2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的電纜管。

　　3、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的`基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。

　　4、敷設電纜：應符合下列要求：

　�。�1）電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；

　�。�2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；

　　（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規定；

　�。�4）電纜溝應符合要求，溝內無雜物；

　�。�5）保護管的連接、防腐應符合規定。

　　5、路燈安裝規定

　　同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致。

　　基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低于C20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。

　　燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。

　　燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：

　　在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。

　　路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。

　　各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

　　三、設備安裝（路燈控制箱安裝）

　　材料到場后經開箱檢驗，經業主同意后方可進行安裝使用；

　　動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密；

　　二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；

　　箱內照明應齊全。

　　配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。

　　機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。

　　……

關于工程施工方案范文集錦 篇16

　　本技術交底適用于一般工業與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。

　　1、材料要求

　　所用材料的表觀密度、含水率、導熱系數等技術性能必須符合設計要求和施工規范的規定。應有質量證明文件。松散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。

　　(1)松散材料：爐渣或水渣粒徑一般為5～40mm，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為500～800kg/m3，導熱系數為0。16～0。25W/m。k。

　　(2)板狀保溫材料：外觀整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱系數，含水率及強度。

　　A、泡沫混凝土板：表觀密度不大于500kg/m3，抗壓強度應不低于0。4Mpa。

　　B、加氣混凝土板：表觀密度為500～600kg/m3，抗壓強度應不低于0。2Mpa。

　　C、聚苯板塊：表觀密度為≤45kg/m3，抗壓強度應不低于0。18Mpa，導熱系數為0。043W/m。k。

　　2、主要機具

　　一般應備有鐵鍬(平鍬)、木刮杠、水平(準)尺，手推車、木拍子等。

　　3、作業條件

　　(1)鋪設保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡

　　應磨平，抹入砂漿層內，經檢查驗收合格后，方可進行下道工序。

　　(2)有隔氣層要求的屋面，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規范規定，鋪設隔氣層。

　　(3)鋪設隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。

　　(4)穿過屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。

　　(5)松散、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業要防止水浸或雨淋。

　　4、操作工藝

　　工藝流程：

　　基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒(設)→拍(刮)平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層

　　(1)基層清理：預制或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。

　　(2)鋪設隔氣層，應按設計要求或規范規定鋪好油氈隔氣層。

　　(3)鋪設松散保溫層：

　　1)松散保溫層如采用爐渣或水渣，應經篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。

　　2)松散保溫材料應分層鋪設，并進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大于150mm，其壓實的程度及厚度應根據設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為+10%或-5%。

　　3)鋪設水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線找出2%的泛水坡;鋪設1：6水泥焦渣，最薄處為30mm;鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

　　4)干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，應用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。

　　5)已鋪完的松散、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。

　　如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻;對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。

　　5、質量標準

　　(1)保證項目：

　　保溫材料的強度、表觀密度、導熱系數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規范規定。

　　(2)基本項目：

　　1)松散的保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

　　2)板狀保溫材料，應緊貼基層，鋪平墊穩，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。

　　3)整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

　　(3)允許偏差項目：見表3/1。

　　6、成品保護

　　(1)油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時損傷油氈。保溫(隔熱)層的允許偏差和檢驗方法項次

　　項目允許偏差1

　　整體保溫層

　　表面平整度

　　無找平層5mm

　　有找平層7mm

　　用2m靠尺和楔形塞尺檢查

　　2保溫層厚度

　　松散材料整體+10δ/100-5/100

　　板狀材料±5δ/100且不大于4mm

　　用鋼針插入和尺量檢查

　　3隔熱板相鄰高低差3mm用直尺和楔形塞尺檢查

　　注：指保溫層厚度。

　　(2)在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣(塊)小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。

　　(3)保溫層施工完成后，應及時鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時采取措施。

　　7、應注意的質量問題

　　(1)保溫隔熱層功能不良：保溫材料表觀密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規范要求的材料，不得使用。

　　(2)鋪設厚度不均勻：松散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻;抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。

關于工程施工方案范文集錦 篇17

　　摘要：針對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法，能夠較好地指導施工實際。

　　關鍵詞：路基工程；施工防范；施工方法

　　路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項目路基填筑施工采用“四區段、八流程”流程開展路基填筑施工，路基填筑施工工藝按“施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實—檢驗簽證—路基整修”八個步驟進行循環作業。同時在施工中注意“六部”的質量控制，“六部”是指：標段與標段的結合部；分段作業的結合部；填挖交界結合部；半填半挖結合部；結構物與填方的結合部；邊死角與一般填筑段的結合部。施工前，首先按填料的分類做首件（試件）工程，其長度控制在200m左右，通過做首件工程施工以獲取施工合理參數，如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數等，為大面積施工做準備。

　　1路基土方填筑

　　施工時采用自卸汽車配合挖掘機方式進行，推土機粗平和平地機精平，并采用振動壓路機碾壓的方法。填筑時采用分層分段填筑的方式進行，在略高于最佳含水量時碾壓。填筑材料應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應由試驗確定。壓路機碾壓時應按由邊到中，由低處向高處的順序進行碾壓，并且前后兩次碾壓輪跡應重疊至少1/3輪寬。施工時為保證路基邊緣壓實度，路基填筑地段每側按施工規范的要求超寬壓實。每完成一層填筑時，都應重新測量放樣，防止中線偏位和標高控制不準。當填至設計標高，經人工削坡成型后坡面應做到直順密實。

　　2石方填筑

　　填石路基應采用分層填筑、分層灑水壓實的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強度應滿足規范要求，較大石塊應大面朝下，擺平放穩，緊密靠攏，填料采用推土機整平，使用自重+激振力≥50T的大型振動壓路機分層壓實，每層厚度及碾壓遍數均應通過壓實試驗確定。用水準儀檢測前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的壓實度檢測標準采用孔隙率作為控制指標，同時采用自重30t振動壓路機振壓2遍，當壓實層頂面穩定，不再下沉，碾壓無明顯輪跡時的狀況作為輔助檢測。當石料填于結構物之上時，在結構物上應填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實。路床填料粒徑最大不超過10cm，路床橫坡應與路拱橫坡一致，壓實度、CBR值應符合設計要求。

　　3結構物臺背回填

　　臺背回填是在構造物基本完成后進行的，由于場地狹窄，又要保證不損壞構造物，填筑壓實比較困難，容易造成公路病害。根據我單位在高速公路的施工經驗，在臺背回填施工中采用“四�！钡目刂剖侄�，即專門的填筑材料、專門的施工隊伍、專門的施工設備和專門的檢測手段。

　　4不良地質及特殊路基填筑與處治

　　4.1陡坡路提

　　4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度不小于2米且向內傾斜2～4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內側，重視對破面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進行，以確保填筑土與原土基的緊密結合。4.1.3斜坡路堤不穩定的坡腳及軟弱土基時必須采取反壓、換填、擋墻等措施強化處理，斜坡路提在其穩定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下，地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時，為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂，一般于路面地面以下鋪設土工格柵。

　　4.2低填淺挖及土質路基

　　路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應將該深度范圍內的地基表層土進行超挖并分層回填壓實，填料應采用透水性材料。一般土質挖方路段路床頂面的壓實度和土基回彈模量Eo必須達到設計要求，否則需進行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施處理，使之達到設計要求；路基強度不高且土基Eo值達不到設計要求時，必須作超挖換填處理，換填天然砂礫等透水性材料。

　　4.3填挖交界路基

　　路基的土質縱、橫向填挖交界處需設超挖過渡段，過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設兩層土工格柵，第一層鋪設于路床頂面，第二層鋪設于路床頂面下1.0m。當處于縱向填挖交界處的位置時，應該結合地面坡度確定施工方法，當坡度陡于1:5時，應該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內傾斜2-4%的臺階，當地表坡度陡于1:2.5且填方區高度大于8m時，還應填成過渡段。同時在路床部分鋪設2層土工格柵，格柵伸入挖方段不小于4m，格柵伸入填方區不小于15m。若填挖交界處為土質挖方路段，路床土質挖除換填砂礫。

　　5結論

　　對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

　　參考文獻

　　[1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術[M].北京：人民交通出版社,20xx.

　　[2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

關于工程施工方案范文集錦 篇18

　　一、工程概況

　　國家高速公路網長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部，起自東營至青州高速公路終點，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。

　　本項目是國家高速公路網規劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段，是山東省高速公路網規劃“五縱連四橫、一環繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分，是魯中南地區南北向的快速運輸通道。本項目的建設有著極其重要的作用。

　　本項目起于K75+529.400，終于K83+800，全長8.2706公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。

　　二、編制依據

　　該地區屬溫帶大陸性季風氣候。四季分明，雨熱同季，季風明顯，光照充足，無霜期長。春季回暖快，少雨多風，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發生洪澇。大風、冰雹災害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。

　　進入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質量和施工安全，根據施工技術規范和業主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術方案。

　　三、雨季施工組織領導機構

　　為了保證雨季施工期間，在發生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，項目部成立雨季施工領導小組，由項目經理高鐘濤任組長，項目副經理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，施工技術部，安質部、財務部、辦公室、生產保障部的負責人、施工隊隊長為成員。指導協調青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。

　　領導小組組成及聯系電話：

　　組長：___

　　成員：___

　　四、施工準備

　　(一)材料機具準備

　　(二)現場準備

　　1、合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應停止所有的作業，人員撤到安全地方。

　　2、雨季施工前，整理施工現場，由于現場施工、運輸破壞的現場排水坡度重新做好，清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設施，保證暴雨后能在較短的時間內排出積水。施工便道設置排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設置排水溝，路基邊坡設置急流槽，使雨水有組織排出。

　　3、檢查鋼筋堆放產地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現場內棚庫不滲漏。

　　4、檢查現場各種機具、設備的防雨設施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。

　　5、嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。

　　五、雨季施工技術措施

　　(一)路基工程

　　1、路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設計標高后，及時施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發生滑坡、塌方等災害。

　　2、路基填筑填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土時，取土坑的設置應滿足路基穩定的要求。

　　3、路堤的填筑應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實，頂部設置不小于2%的橫坡，并應整平，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實完畢，雨水通過路拱引至兩側擋水梗處，然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。

　　4、路堤兩側的急流槽設置數量要滿足設計圖紙要求并考慮實際需要，以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。

　　5、挖方路基施工時，不宜一次挖到設計邊坡，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設計邊坡。

　　6、雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側挖好排水溝，待雨季過后再施工。

　　7、結構物基坑開挖后未能及時施工的，應采取防浸泡措施，必要時雨后應對地基承載力再次進行檢測，以確定是否滿足設計要求。

　　8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時，加大觀測的次數，發現問題時立即停止開挖，找出原因，在采取防護措施。

　　9、按照設計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導排水溝，讓坡頂與坡面不積水。

　　10、工地現場道路必須平整、堅實，兩側設置排水溝，主要路面鋪筑沙礫材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。

　　(二)橋涵工程

　　1、鋼筋

　　鋼筋加工場應進行硬化，鋼筋應分型號、規格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，采用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水，防止鋼筋污染。

　　施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行覆蓋，以防淋雨生銹。

　　施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。

　　雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。

　　2、模板

　　各施工現場模板堆放時兩端要下設墊木，與地面保持30cm距離，上部采用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹，拆下模板要及時涂油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。

　　模板支撐處地基應堅實或硬化場地，雨后及時檢查支撐是否牢固。

　　當正施工加固模板時，及時了解天氣變化，在暴雨之前將模板進行覆蓋，雨過后仔細檢查模板，是否有松動、變形。應及時加固對，對松動模板重新安裝。

　　3、腳手架

　　各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發現問題及時疏通處理。

　　4、腳手架、地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。

　　每次大風或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行復查，有松動及時加固旋緊調節桿保持固定。

　　腳手架周圍應施工必須的防護欄桿禁止在5米范圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網等，施工時設專人看管。

　　雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建筑材料的數量，在腳手架上的動作不宜過于激烈。雨后高空作業人員應穿膠底鞋，注意防滑。

　　金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場施工電纜(線)的交接處應良好的絕緣介質隔離，并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現場施工電纜(線)，避免與金屬腳手架的交接。

　　5、防水施工

　　雨季期間的防水施工，要經常注意當地近期天氣預報，利用晴好天氣施工。下雨時應停止防水施工，對已施工部位用塑料布進行覆蓋;雨后發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。

　　找平層施工過程中或施工完做防水層前，遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。

　　6、砼施工

　　混凝土施工應盡量避免在陰雨天，在雨季施工時采取如下措施：

　　應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量，混凝土施工時應在現場對坍落度進行嚴格控制，不合格者退回。

　　大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解2—3天的天氣預報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關系有小雨時亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。

　　雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備，使澆筑、振搗成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續施工，盡量堅持完成，反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡易防雨工棚，砼現澆現場配備好足量的防雨布。做好物資、設備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。

　　(三)砌筑工程

　　1、水泥窯堆放在地勢較高的地點，水泥不能直接放在原地面上，原地面應夯實用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈，防止水泥受潮。

　　2、遇有大、中雨時應停止施工，砌筑表面應有塑料布覆蓋待雨結束后再施工。

　　3、雨后施工高邊坡時，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。

　　(四)隧道工程

　　1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑，及時疏通施工地段的排水系統，防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護面墻基礎開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天，開挖后及時施做噴射砼，并做好仰坡坡頂截水溝，搞好坡面防護，及時施作洞門，防止雨季洞口坍塌。

　　2、開挖洞口段土石方時自上而下按設計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡;隧道開挖后，將洞口土石方及時清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍巖穩定性。

　　3、施工場地的臨時排水設施與永久排水設施相結合，保持排水系統暢通;隧道頂及洞口等應經常安排專人進行清理溝內的雜物，防止阻水情況，做好監控量測，雨過大時及時到洞頂用塑料布覆蓋，防止沖刷。

　　4、搞好物資儲備，確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施，作好施工現場的防洪工作。

　　(五)臨電工程

　　雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現象，發現問題及時處理。

　　室外配電箱內應加工制作成防雨型，電箱不規矩的應加設防雨罩。

　　配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。

　　施工現場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業電氣工程師現場值班檢查，電氣工程師必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業，一人作業，一人監護。必要時立即拉閘斷電，所有作業人員下班前必須將各機械設備工具電源斷開。

　　所有機械設備棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;

　　夏季是雷電多發季節，在施工現場為防止雷電襲擊造成事故，必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。

　　六、雨季施工管理措施

　　及時掌握天氣預報和氣象動態，經常與當地氣象部門聯系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。

　　1、成立防洪組織，認真貫徹執行業主、地方有關部門關于防洪工作的有關規定，加強對防洪工作的領導，建立汛期防洪值班制度。

　　2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發現問題或隱患，必須立即采取措施進行整改。

　　3、做好歷史水情、災情調查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯系，及時獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動權。

　　4、施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發水害。

　　七、雨季施工注意事項

　　1、加強安全檢查，及時發現問題。對結構物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查，對發現問題及時排除，對破損處及時修復，防止漏電事故出現。

　　2、施工現場設專人對現場進行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現場整潔。進出施工現場的車輛，尤其在雨后，必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。

　　3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。暴風雨時應立即停止室外施工作業，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業。同時全工地應果斷拉斷電源。

　　4、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。

　　5、對任何用電器具，必須嚴格按有關操作規程進行，具有可靠的接地，操作者必須配帶必須的勞保用品。

　　6、雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作，加強個人的安全意識和質量意識，提高自我防范能力和應急反應能力。

　　7、設專人對生活區進行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質的食物和污染的水，防止疾病蔓延。