停車場管理方案匯編（精選16篇）
停車場管理方案匯編 篇1
1、結(jié)構(gòu)與設(shè)施
結(jié)構(gòu)主體中住宅以外的部分，屬停車場專有。停車場墻體與住宅地下結(jié)構(gòu)毗連部分為共有部分，由雙方共同維護(hù)管理。共有部分中面向停車場一側(cè)的墻面由車場公司維護(hù)管理；
停車場專用的附屬設(shè)施（標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱、反光鏡等）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場與住宅相通的防火門，主要為業(yè)主進(jìn)出自家住宅使用，另外，火災(zāi)時(shí)作為第二疏散口，為共有部分。根據(jù)停車場總平面圖及住宅地下室建筑平面圖，該防火門是在住宅主體結(jié)構(gòu)范圍，不在停車場所有權(quán)范圍，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理。
2、電氣設(shè)
照明和動(dòng)力系統(tǒng)中在停車場產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)的所有燈具、配電箱、配電柜，為停車場專有，由車場管理公司維護(hù)管理。前一級(jí)的變配電箱、柜等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
3、消防設(shè)備
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)（包括報(bào)警主機(jī)、聯(lián)動(dòng)及遠(yuǎn)程控制盤、消防廣播及功放、消防電話及分配盤、主（備）電源、微型打印機(jī)、中繼模塊等）為共有部分，因在2號(hào)住宅樓首層中控室，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
在停車場范圍內(nèi)火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)終端設(shè)備（如：煙感、溫感、手報(bào)、聲光、揚(yáng)聲器、消火栓報(bào)警按鈕、監(jiān)視模塊、聯(lián)動(dòng)控制模塊、短路保護(hù)器）、監(jiān)測及聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備（如：防火卷簾門、補(bǔ)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、防火排煙閥）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
消火栓系統(tǒng)中停車場的管線和消火栓設(shè)備（如：消火栓箱、栓、龍帶、槍頭）獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)計(jì)配置的滅火器為車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
噴淋系統(tǒng)（包括泡沫系統(tǒng)）停車場的噴淋管線及噴淋頭、報(bào)警閥、水流指示器、壓力開關(guān)、防爆波閥等，為相對(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
4、給排水系統(tǒng)
停車場專用的自來水管線及設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
水泵房的給水泵（生活水泵、消防栓水泵、噴淋水泵）、穩(wěn)壓泵、水箱、水力警鈴、儀表設(shè)備等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
集水坑、排污泵屬停車場專用的`為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理。停車場與住宅共用的為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
5、暖通系統(tǒng)
停車場的送風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、排風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
采暖系統(tǒng)中屬于停車場范圍的管線及設(shè)備，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
熱空氣幕、暖風(fēng)機(jī)為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
6、監(jiān)控系統(tǒng)
停車場范圍內(nèi)的攝像機(jī)及線路歸停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)備的前級(jí)線路及設(shè)備（包括中控室的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備）為共有部分，由招商物業(yè)維護(hù)管理；
7、停車場管理系統(tǒng)（道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)），為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
8、門禁系統(tǒng)歸住宅專有，由招商物業(yè)維護(hù)管理。
停車場管理方案匯編 篇2
燚智能”共享車位鎖解決方案，可以廣泛應(yīng)用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng)，能夠快速部署、在線支付、實(shí)時(shí)管理。
一人一天即可建成無人停車場！
應(yīng)用場景
智慧城市智慧停車：
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
管理零散停車位：
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位
共享私人停車位：
私家車位、租賃車位等
方案特點(diǎn)：
政策支持：
各地區(qū)都有出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)和支持建設(shè)智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減員增效：
減少80%以上的收費(fèi)員，避免惡意逃費(fèi)和糾紛。100個(gè)停車位需要至少4名收費(fèi)員，使用燚智能共享車位鎖，搭建無人停車系統(tǒng)，只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費(fèi)用。投入僅需5萬，半年即可收回成本。
增加收益：
提高停車收費(fèi)率，減少收費(fèi)流失。很多停車場晚間至早晨無法實(shí)現(xiàn)人工收費(fèi)，但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時(shí)收費(fèi)。收費(fèi)時(shí)間提升50%以上。
先充值再停車，避免惡意逃費(fèi)，避免人工收費(fèi)引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動(dòng)支付，沒有人工接觸現(xiàn)金，避免收費(fèi)流失。
零散車位管理
幾個(gè)車位也要雇人管理，收費(fèi)都拿去發(fā)工資了，很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化，尤其適合于1-10個(gè)零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位，開辟無人停車場，靈活利用零散收費(fèi)空間。無需工作人員也能賺錢。
快速建立共享停車場
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控，費(fèi)用高，安裝復(fù)雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案，只適合私家車位防止被占用，不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案，采用無線方案，可以即裝即用。買幾臺(tái)裝幾臺(tái)，掃碼開通即可使用，即裝即可收費(fèi)。不需要復(fù)雜的`布線和設(shè)置，無需購買數(shù)據(jù)流量卡，也申請(qǐng)支付通道，更不需要自己做任何的開發(fā)工作，一天之內(nèi)就能搭建一個(gè)共享停車場。
便捷的用戶體驗(yàn)：
地圖化的停車位標(biāo)注和導(dǎo)航，用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標(biāo)牌，即使不打開手機(jī)，也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖，均可以打開車位鎖，無需下車操作，簡單方便。
運(yùn)維更容易
一個(gè)人可以管理一個(gè)城市的共享車位鎖：燚智能共享車位鎖采用加固三防設(shè)計(jì)，能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運(yùn)行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常會(huì)及時(shí)通知機(jī)主。機(jī)主可以通過手機(jī)隨時(shí)看到設(shè)備收入狀況和運(yùn)行狀況。安裝完畢后，除了每年更換一次電池，幾乎不需要額外的維護(hù)。（太陽能充電版本建議每兩個(gè)月去清理一次灰塵）
方案架構(gòu)：
車位鎖、客戶端小程序、機(jī)主管理端
輔助配件：
車位隔離樁：安裝隔離樁，避免車輛故意碾壓車位鎖，避免騎線停車?yán)@開車位鎖等行為。
引導(dǎo)指示牌：安裝指示牌，可以更有效的引導(dǎo)用戶關(guān)注到偏僻區(qū)域的停車位，提升停車率。
監(jiān)控?cái)z像頭：通過手機(jī)直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像，無需人工現(xiàn)場巡檢，震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法
購買設(shè)備：聯(lián)系燚智能洽談商務(wù)，采購設(shè)備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝：采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上，普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定：使用管理端掃碼，即可綁定設(shè)備，成為機(jī)主，對(duì)設(shè)備有完全控制權(quán)限。
設(shè)定收費(fèi)：根據(jù)您當(dāng)?shù)氐恼撸x擇合理的收費(fèi)模式。支持按時(shí)段計(jì)費(fèi)、一口價(jià)計(jì)費(fèi)、加價(jià)搶車位等。
開放使用：開放的車位會(huì)顯示在用戶界面中，也可以手動(dòng)選擇不開放。
收入管理：查看停車記錄和收費(fèi)記錄
車位管理：車位開放和關(guān)閉、定時(shí)
用戶使用方法：
尋找停車位：
根據(jù)標(biāo)牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費(fèi)、開鎖：
用戶車輛開到車位鎖附近，掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖，選定停車位，預(yù)付費(fèi)用，系統(tǒng)自動(dòng)打開車位鎖。
結(jié)算離場：
用戶離場的時(shí)候，在小程序中結(jié)算費(fèi)用，并駛離車位。車位自動(dòng)升起。
停車場管理方案匯編 篇3
為加強(qiáng)地下停車場管理，保障進(jìn)出車輛以及各車主的人身、財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而促進(jìn)市場的'繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
(1)地下停車場設(shè)有固定車位和臨時(shí)車位，固定車位須先辦理相關(guān)停車手續(xù)，方可進(jìn)行停放。
(2)出入地下停車場的車主應(yīng)自覺遵照車場內(nèi)的交通指示通行，切勿逆道行駛，應(yīng)慢速行駛(每小時(shí)5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運(yùn)行。
(4)出入車輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車位進(jìn)行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時(shí)，應(yīng)鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負(fù)。
(6)嚴(yán)禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進(jìn)入車庫停放，車主應(yīng)自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理方可離開，杜絕一切火災(zāi)隱患，做到安全第一。
(7)進(jìn)出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，以及損壞公共設(shè)施，須按價(jià)進(jìn)行賠償。
(8)臨時(shí)停放車輛應(yīng)領(lǐng)取臨時(shí)停車卡方可進(jìn)入停放，并根據(jù)標(biāo)識(shí)停放在臨時(shí)車位上，以方便車場工作人員管理。
(9)臨時(shí)停車卡計(jì)費(fèi)以系統(tǒng)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，當(dāng)天繳費(fèi)當(dāng)次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費(fèi)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行時(shí)，工作人員應(yīng)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行手工登記操作，并發(fā)放臨時(shí)停車卡方可進(jìn)入停放。
(10)車主應(yīng)把停車卡保管好，如有丟失，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并補(bǔ)辦卡號(hào)，止不法分子有可乘之機(jī)。
(11)停車卡專車專用，不得損壞、轉(zhuǎn)借他人，車輛更換應(yīng)辦理更換車牌號(hào)碼手續(xù)，否則后果自負(fù)。
(12)若違反車場管理制度，經(jīng)勸告改正無效的，車場有權(quán)不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權(quán)益。
(13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應(yīng)及時(shí)通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實(shí)按肇事逃逸處理。
停車場管理方案匯編 篇4
為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車停車場管理，規(guī)范車輛停放秩序，充分利用城市公共停車資源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車停車場智能化建設(shè)，創(chuàng)造良好城市環(huán)境，根據(jù)《亳州市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理指導(dǎo)手冊》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。
一、總體目標(biāo)
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車場運(yùn)營秩序、引導(dǎo)市民綠色出行為目標(biāo)，立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展，為改善我市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率提供有力支撐。
二、適用范圍
本方案適用于市區(qū)范圍內(nèi)除客運(yùn)、貨運(yùn)站場外的公共停車場、路內(nèi)停車位和面向社會(huì)開放的配建停車場。
三、平臺(tái)搭建
由亳州交通投資控股集團(tuán)有限公司按照有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，建設(shè)本市統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)。
（一）平臺(tái)功能
統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)集停車場智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體，通過停車場信息的動(dòng)態(tài)管理和數(shù)據(jù)分析，向市民提供智能化停車服務(wù)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和精細(xì)化管理提供科學(xué)依據(jù)。
（二）架構(gòu)設(shè)計(jì)
1.停車管理系統(tǒng)：具備車輛進(jìn)出場管理、用戶管理、通行數(shù)據(jù)采集等日常管理功能；
2.新能源充電系統(tǒng)：具備充電樁管理、導(dǎo)航查詢、實(shí)時(shí)情況展示等功能；
3.停車誘導(dǎo)系統(tǒng)：向有關(guān)單位共享城市停車資源實(shí)時(shí)使用情況，為搭建城市停車誘導(dǎo)顯示屏提供數(shù)據(jù)支持；
4.停車備案系統(tǒng)：協(xié)助主管部門開展新建公共停車場和停車場收費(fèi)的備案申請(qǐng)、預(yù)審、結(jié)果發(fā)布等功能；
5.信息展示系統(tǒng)：對(duì)外展示停車資源分布、泊位使用情況、停車場運(yùn)營等實(shí)時(shí)信息；
6.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：具備停車時(shí)段分布、易擁堵時(shí)段路段、泊位使用率、停車場經(jīng)營情況等數(shù)據(jù)分析功能，為城市停車場規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車場經(jīng)營管理提供決策依據(jù)。
（三）智慧出行服務(wù)
基于平臺(tái)的.數(shù)據(jù)整合和信息發(fā)布功能，定制開發(fā)手機(jī)App、公眾號(hào)和小程序，為市民提供停車泊位引導(dǎo)、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。
四、運(yùn)營管理
（一）平臺(tái)運(yùn)營管理
平臺(tái)運(yùn)營管理主要包括綜合協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)管理、平臺(tái)接入、平臺(tái)維護(hù)、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
1.綜合協(xié)調(diào)工作：實(shí)現(xiàn)“平臺(tái)、車場、人員”之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好日常工作調(diào)度、停車場管理、數(shù)據(jù)信息展示等管理工作；
2.數(shù)據(jù)管理工作：做好用戶個(gè)人信息、車輛出行軌跡、停車場經(jīng)營情況、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、管理和保密工作，系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的全量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)接到市數(shù)據(jù)中心；
3.平臺(tái)接入工作：預(yù)留平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)接入端口，實(shí)現(xiàn)與我市機(jī)動(dòng)車停車場和政務(wù)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)的接入；
4.平臺(tái)維護(hù)工作：配備專業(yè)技術(shù)保障人員，保障系統(tǒng)優(yōu)化、功能完善、漏洞修補(bǔ)等工作，提升平臺(tái)的信息安全等級(jí)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力；
5.服務(wù)功能拓展：做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細(xì)化管理等拓展服務(wù)功能。
（二）停車場運(yùn)營管理
堅(jiān)持“誰投資、誰經(jīng)營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，綜合考慮區(qū)域停車需求，規(guī)范開展運(yùn)營管理工作，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。
1.運(yùn)營管理方式：
（1）路內(nèi)停車位通過人工引導(dǎo)與智能設(shè)備相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)停放車輛的信息采集、有償服務(wù)和運(yùn)營管理；
（2）公共停車場配套安裝出入口自動(dòng)道閘、車位監(jiān)測、停車引導(dǎo)等智能化設(shè)備，并按國家有關(guān)規(guī)范配建安全管理、消防應(yīng)急、安防監(jiān)控等設(shè)施；
（3）配建停車場首先滿足業(yè)主停車需求，具備對(duì)外開放條件的可參照公共停車場自主開展運(yùn)營管理。
2.停車場接入：平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營單位應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議端口，國有投資建設(shè)的公共停車場、路內(nèi)停車位應(yīng)接入統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，由平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營管理單位與機(jī)動(dòng)車停車場建設(shè)運(yùn)營單位協(xié)商明確運(yùn)營管理主體。
各社會(huì)資本投資建設(shè)的停車場管理運(yùn)營單位（個(gè)人）按照協(xié)議端口，通過軟件升級(jí)、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺(tái)與停車場之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，保障停車場的信息接入。
3.拓展服務(wù)功能：運(yùn)營管理單位結(jié)合停車場實(shí)際，合理配置現(xiàn)場管理人員，按照規(guī)定規(guī)劃建設(shè)新能源車輛充電樁等便民配套設(shè)施。
4.規(guī)范管理秩序：各停車場運(yùn)營單位依法辦理注冊、稅務(wù)登記和收費(fèi)備案等手續(xù)，在出入口的顯著位置設(shè)置統(tǒng)一的停車場標(biāo)志，公示經(jīng)營管理者名稱、營業(yè)執(zhí)照、停車服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話。
5.規(guī)范現(xiàn)場管理：停車場現(xiàn)場管理工作人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，規(guī)范文明用語，熟練掌握和操作智能管理設(shè)備，定期開展法律法規(guī)、管理制度、設(shè)備操作、事故應(yīng)急處理等技能培訓(xùn)，提升停車服務(wù)保障能力。
6.收費(fèi)服務(wù)管理：市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場的收費(fèi)管理根據(jù)泊位分布、停車需求、交通擁堵等實(shí)際情況，按照市發(fā)展改革部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行差異化收費(fèi)。
7.電子化支付：通過公眾號(hào)、小程序、App等多種支付方式，提供即掃即走、無感支付、通行后付費(fèi)等電子支付手段。
8.經(jīng)營秩序維護(hù)：停車場經(jīng)營管理單位應(yīng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)和城市管理部門做好違規(guī)停車和損壞公共停車設(shè)施等行為的教育引導(dǎo)和追責(zé)工作。針對(duì)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重且依法認(rèn)定為失信行為的，按照規(guī)定納入信用信息系統(tǒng)實(shí)施信用管理。
五、保障措施
（一）城市管理部門負(fù)責(zé)停車場管理中涉及市容的監(jiān)督管理，協(xié)助做好停車秩序治理工作。
（二）公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道停車位的設(shè)置管理和相關(guān)違法行為查處工作。
（三）住房發(fā)展部門負(fù)責(zé)督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)配建停車場的日常管理，研究制定居民小區(qū)內(nèi)停車管理機(jī)制。
（四）發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理，制定政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
（五）數(shù)據(jù)資源管理部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及接入“皖事通”App等政務(wù)服務(wù)平臺(tái)有關(guān)工作。
（六）譙城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會(huì)、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車政策法規(guī)，協(xié)調(diào)處理停車過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛，積極引導(dǎo)社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營的機(jī)動(dòng)車停車場接入信息服務(wù)平臺(tái)。
停車場管理方案匯編 篇5
為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車管理秩序，提高停車泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理，探索建立適應(yīng)市場化智慧化發(fā)展要求的停車管理機(jī)制，滿足市民、游客日益增長的停車需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車場停車泊位移交區(qū)屬國有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車難、停車亂等問題。現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
二、基本原則
1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車難問題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營，規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車場管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣管理停車場采取一次性收回運(yùn)營管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理。
3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車場主體分散的問題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類同價(jià)目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加快推進(jìn)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理實(shí)施及日常工作。
四、主要內(nèi)容
一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車場財(cái)務(wù)管理、人員管理、績效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車場收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專戶，區(qū)財(cái)政局按照停車收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
五、職責(zé)分工
1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場設(shè)置申報(bào)，停車場數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車場進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場的設(shè)備采購、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營維護(hù)、停車收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車場收費(fèi)票據(jù)管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車場產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車場產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車場的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車場的審批工作。
7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車場收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
8.區(qū)市場監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車場收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門報(bào)送的停車管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
六、實(shí)施步驟
1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車場停車系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車場、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開。
2.采購設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車場數(shù)量和工作需要適量招聘停車收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣管理停車場采取一次性收回運(yùn)營管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車場進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車場進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車場停車收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車需求，著力解決停車難、亂停車問題。
2.密切配合。各部門要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理順利落地實(shí)施。
3.宣傳引導(dǎo)。各部門要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車場統(tǒng)一運(yùn)營管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹立停車付費(fèi)、有序停車意識(shí)，全力營造良好的靜態(tài)交通秩序。
停車場管理方案匯編 篇6
1、對(duì)小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、顏色等），對(duì)已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。
2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，小區(qū)設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。
3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4、對(duì)業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。
5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。
6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。
7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。
8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對(duì)面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。
9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。
10、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對(duì)外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。
11、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。
12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū)，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。
13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)碼及門崗保安的姓名或工號(hào)，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。
14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。
停車場管理方案匯編 篇7
1、所有小區(qū)進(jìn)入車輛，一律遵守相關(guān)交通法規(guī)基本小區(qū)車輛管理辦理；
2、進(jìn)入小區(qū)的所有車輛（包括摩托車、自行車）一律按車輛指定的`位置停放，嚴(yán)禁在小區(qū)的車庫、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放；
3、對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進(jìn)行警告、經(jīng)濟(jì)處罰；
4、小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠(yuǎn)光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時(shí)；
5、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品的車輛進(jìn)入小區(qū)；
6、嚴(yán)禁在小區(qū)內(nèi)學(xué)車、試駕、超速行駛；
7、出租車、教練車原則上不準(zhǔn)駛?cè)氡拘^(qū)，個(gè)別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運(yùn)貨品的出租車，登記后可以駛?cè)耄驴秃蠡蛐敦浐蟊仨汃R上離開，不得長時(shí)間停留
停車場管理方案匯編 篇8
我居住的小區(qū)在梨洲街道的匯翠花園，小區(qū)建成大概有十余年了，如今停車“難”成了我們小區(qū)的重點(diǎn)問題之一。現(xiàn)在人民生活環(huán)境好了，每家每戶基本上都有車，有些家庭甚至有好幾輛，這個(gè)現(xiàn)象是造成如今小區(qū)停車?yán)щy的主要原因，一到晚上十點(diǎn)過后，基本就沒有停車位了，小區(qū)業(yè)主還會(huì)因?yàn)閾屚＼囄欢蟠虺鍪郑行I(yè)主確實(shí)素質(zhì)不高，一輛車占著兩個(gè)車位，還有一些直接就把車子停在小區(qū)道理中間。經(jīng)過調(diào)查，本小區(qū)大概有300戶左右住戶，其中有車的住戶有200戶左右，到晚上十點(diǎn)左右，大概有200多輛車停在包括綠化帶的空地上，而亂停車也主要表現(xiàn)為堵在正大門的消防通道或堵在別人的車庫或架空層門口或是直接停在綠化帶上。
一、分析原因：
1、因?yàn)檫^去建房時(shí)開發(fā)商考慮不周全，導(dǎo)致車位嚴(yán)重不足。
2、物業(yè)公司管理不到位，停車沒有統(tǒng)籌規(guī)劃，亂停亂放沒有保安及時(shí)出面制止而造成停車亂象。
3、小區(qū)業(yè)主的不文明和綜合素質(zhì)不夠高，有些車主不管不顧別人的感受，就想著自己方便，想停哪兒就停哪兒，結(jié)果方便了自己，影響了別人。
4、因?yàn)闁|門靠近南廟村，那里有一扇小門是為了方便業(yè)主進(jìn)出而設(shè)置的，而村子里的村民會(huì)把車子停在小區(qū)東門的停車位，導(dǎo)致東門周邊的業(yè)主停不了車。
二、解決方案：
1、請(qǐng)物業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，讓有車庫的車主一律把車停在車庫內(nèi)，在車庫門口堅(jiān)決抵制停車，這樣有車庫的業(yè)主會(huì)主動(dòng)把車停里面而不會(huì)怕第二天被堵門而不敢停在車庫里。
2、充分開發(fā)出地下車庫的作用，對(duì)于沒有車庫的業(yè)主，盡量引導(dǎo)他們停在地下車庫以緩解地上車位的'停放。
3、堅(jiān)決不讓工程車、大貨車之類的大型車進(jìn)入小區(qū)。
4、對(duì)于一些不文明停車的業(yè)主要積極勸導(dǎo)，爭取把車都停規(guī)范，這樣就會(huì)節(jié)約很多車位。
停車場管理方案匯編 篇9
車場運(yùn)行管理細(xì)則
（一）停車場設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費(fèi)卡。
（三）月租車輛的使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽，由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費(fèi)情況；
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
（四）時(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲觯唬ㄗ⒁夥䦶谋０矄T指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時(shí)，司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收取；
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù)，超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在
停車場長時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場；
——貨車離場時(shí)，持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場后，由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時(shí)，需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場；
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
停車場管理方案匯編 篇10
1、結(jié)構(gòu)與設(shè)施
結(jié)構(gòu)主體中住宅以外的部分，屬停車場專有。停車場墻體與住宅地下結(jié)構(gòu)毗連部分為共有部分，由雙方共同維護(hù)管理。共有部分中面向停車場一側(cè)的墻面由車場公司維護(hù)管理；
停車場專用的附屬設(shè)施（標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱、反光鏡等）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場與住宅相通的防火門，主要為業(yè)主進(jìn)出自家住宅使用，另外，火災(zāi)時(shí)作為第二疏散口，為共有部分。根據(jù)停車場總平面圖及住宅地下室建筑平面圖，該防火門是在住宅主體結(jié)構(gòu)范圍，不在停車場所有權(quán)范圍，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理。
2、電氣設(shè)
照明和動(dòng)力系統(tǒng)中在停車場產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)的所有燈具、配電箱、配電柜，為停車場專有，由車場管理公司維護(hù)管理。前一級(jí)的變配電箱、柜等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
3、消防設(shè)備
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)（包括報(bào)警主機(jī)、聯(lián)動(dòng)及遠(yuǎn)程控制盤、消防廣播及功放、消防電話及分配盤、主（備）電源、微型打印機(jī)、中繼模塊等）為共有部分，因在2號(hào)住宅樓首層中控室，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
在停車場范圍內(nèi)火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)終端設(shè)備（如：煙感、溫感、手報(bào)、聲光、揚(yáng)聲器、消火栓報(bào)警按鈕、監(jiān)視模塊、聯(lián)動(dòng)控制模塊、短路保護(hù)器）、監(jiān)測及聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備（如：防火卷簾門、補(bǔ)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、防火排煙閥）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
消火栓系統(tǒng)中停車場的管線和消火栓設(shè)備（如：消火栓箱、栓、龍帶、槍頭）獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)計(jì)配置的滅火器為車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
噴淋系統(tǒng)（包括泡沫系統(tǒng)）停車場的.噴淋管線及噴淋頭、報(bào)警閥、水流指示器、壓力開關(guān)、防爆波閥等，為相對(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
4、給排水系統(tǒng)
停車場專用的自來水管線及設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
水泵房的給水泵（生活水泵、消防栓水泵、噴淋水泵）、穩(wěn)壓泵、水箱、水力警鈴、儀表設(shè)備等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
集水坑、排污泵屬停車場專用的為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理。停車場與住宅共用的為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
5、暖通系統(tǒng)
停車場的送風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、排風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
采暖系統(tǒng)中屬于停車場范圍的管線及設(shè)備，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
熱空氣幕、暖風(fēng)機(jī)為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
6、監(jiān)控系統(tǒng)
停車場范圍內(nèi)的攝像機(jī)及線路歸停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)備的前級(jí)線路及設(shè)備（包括中控室的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備）為共有部分，由招商物業(yè)維護(hù)管理；
7、停車場管理系統(tǒng)（道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)），為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場管理方案匯編 篇11
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步整合城市資源采用市場化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營城市理念，實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過APP、微信等就近查找停車泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
三、基本原則
1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費(fèi)，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭利，不以停車收費(fèi)謀利。
2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車場建設(shè)，加大停車場的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車資源，推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導(dǎo)停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。
4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃機(jī)動(dòng)車停車泊位，通過統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營，扶持停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過市場機(jī)制破解“停車難”問題。
6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問題，必須發(fā)揮民主的作用，通過發(fā)揚(yáng)民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
五、責(zé)任分工
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營權(quán)公開招標(biāo)。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。
3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃機(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場地停車泊位。
6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場、各小區(qū)停車場，臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>
13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。
16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問題。
18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時(shí)間
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場化特許經(jīng)營。
七、工作要求
（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場化經(jīng)營管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來抓，使城市管理更加有序化。
（二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運(yùn)營管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
停車場管理方案匯編 篇12
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標(biāo)，探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步整合城市資源采用市場化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營城市理念，實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過APP、微信等就近查找停車泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
三、基本原則
1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費(fèi)，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭利，不以停車收費(fèi)謀利。
2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車場建設(shè)，加大停車場的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車資源，推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導(dǎo)停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。
4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃機(jī)動(dòng)車停車泊位，通過統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營，扶持停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過市場機(jī)制破解“停車難”問題。
6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問題，必須發(fā)揮民主的作用，通過發(fā)揚(yáng)民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
五、責(zé)任分工
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營權(quán)公開招標(biāo)。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。
3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃機(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場地停車泊位。
6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場、各小區(qū)停車場，臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>
13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。
16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問題。
18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時(shí)間
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場化特許經(jīng)營。
七、工作要求
（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場化經(jīng)營管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來抓，使城市管理更加有序化。
（二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運(yùn)營管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營管理工作。
停車場管理方案匯編 篇13
停車場管理是日常管理的一個(gè)重要內(nèi)容。如何使車輛有序進(jìn)入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進(jìn)入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題，我公司根據(jù)本物業(yè)的實(shí)際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點(diǎn)
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個(gè)車場分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對(duì)于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場。
7、停車場將安排專職車管員對(duì)停車場實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對(duì)車場出入口附近的路面實(shí)施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
二、車場管理規(guī)定及租賃協(xié)議
對(duì)于私家車位泊車和租賃車位泊車，項(xiàng)目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》，以明確雙方責(zé)任和義務(wù)。
停車場管理方案匯編 篇14
為維護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，保持小區(qū)正常秩序，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和小區(qū)的管理規(guī)約相關(guān)規(guī)定，特制定本管理制度。
一、行駛規(guī)定
1.噸(含)以上貨車(搬家等特殊情況除外)、座(含)以上客車以及載有易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品的車輛禁止進(jìn)入小區(qū);
2.車輛在小區(qū)內(nèi)行使時(shí)速不得超過公里;
3.禁止鳴笛、練車等影響或危害業(yè)主生活秩序的行為;
二、停放規(guī)定
1.小區(qū)臨時(shí)停車位采取(方式)停放;
2.外來車輛(可以或不得)進(jìn)入小區(qū);
3.擁有車庫或車位的車輛(可以或不得)占用臨時(shí)停車位;
4.凡進(jìn)入小區(qū)的車輛要停放到車庫、車位或臨時(shí)停車位內(nèi)，禁止停放在消防通道、消防登高面和草坪上。
5.防盜報(bào)警器應(yīng)盡量使用靜音，以免影響他人生活和休息;
三、收費(fèi)規(guī)定
1.臨時(shí)停車卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：;
2.停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：;
3.允許外來車輛進(jìn)入的，外來車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：;
4.執(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的警車、消防車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、市政工程搶修車等特殊車輛免費(fèi)。
四、其他規(guī)定：
物業(yè)經(jīng)理人：
停車場管理方案匯編 篇15
為了加強(qiáng)住宅區(qū)的交通管理，維護(hù)區(qū)內(nèi)交通秩序，根據(jù)交通部門的法規(guī)，特制定本規(guī)定：
一、住宅區(qū)內(nèi)的交通秩序、車輛管理，由管理處負(fù)責(zé)。
二、車輛管理的職責(zé)：
1、在出入口和停車場設(shè)立門崗、電動(dòng)道閘，派專人24小時(shí)值班。
2、熟記車輛車主、車牌號(hào)碼和車輛固定停車位，熟悉住宅區(qū)道路和停車場環(huán)境。
3、一切入場的機(jī)動(dòng)車輛，一律收其行駛證，發(fā)給司機(jī)入場證并登記;出場時(shí)即收入場證核對(duì)后歸還行駛證并登記。
4、當(dāng)班巡邏哨要經(jīng)常巡查車輛停放情況，檢查車輛裝備配件及車廂內(nèi)存放物資，發(fā)現(xiàn)可疑情況，或有安全漏洞，要及時(shí)采取有效措施，通知車主，同時(shí)報(bào)告管理處處理。
5、負(fù)責(zé)車輛的停放次序，指揮進(jìn)出車輛行駛。
6、舉止端正，儀容整潔，對(duì)待車主、住戶熱情有禮。
7、值班時(shí)間，必須堅(jiān)守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會(huì)客。
8、按規(guī)定收費(fèi)，不得不收費(fèi)、少收費(fèi)或多收費(fèi)。
9、停車場和門崗做好登記，住戶搬家或搬運(yùn)貴重、大件物品離開本區(qū)，沒有管理處簽發(fā)的放行條，不予放行。
三、各類車輛在本住宅區(qū)內(nèi)行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)住宅區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停車輛。
2、車輛長期停放，須申請(qǐng)管理處發(fā)放準(zhǔn)停證，臨時(shí)停放按物價(jià)部門核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。
3、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
4、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走，否則后果自負(fù)。
5、機(jī)動(dòng)車輛在本住宅區(qū)內(nèi)行駛禁止鳴號(hào)。
6、不準(zhǔn)在住宅區(qū)內(nèi)任何場所試車、修車、練習(xí)。
7、不準(zhǔn)輾壓綠化草坪、損壞路牌、各類標(biāo)志，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
8、不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防道上停放車輛(機(jī)動(dòng)車輛只能在停車場停放，非機(jī)動(dòng)車輛只能在自行車棚內(nèi)停放)。
除執(zhí)行任務(wù)的消防車、警車、救護(hù)車外，其它車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
凡違反上述規(guī)定者，管理處予以警告或處以違約金。
四、停車場管理規(guī)定：
1、出租車接送本區(qū)住戶時(shí)可以進(jìn)入住宅區(qū)，但司機(jī)不得下車在住宅區(qū)內(nèi)行游，若出租車司機(jī)屬來訪者必須辦理來訪手續(xù)，換證出入，方可停車。
2、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機(jī)、水陸兩用車、工程車不得駛?cè)胱≌瑓^(qū)。
3、車輛進(jìn)場，憑行駛證換證出入，保管員代其保管行駛證;車輛出場，憑入場證換行駛證，并核對(duì)放行，采用電腦控制系統(tǒng)管理。
4、本停車場不僅憑證、換證出入，同時(shí)認(rèn)人放行;車輛必須由專人駕駛，若非車主駕駛，必須有車主陪同駕駛者前來車場治安崗講明，并交親筆委托書，方可出場。
5、不得在停車場試剎車、練習(xí)駕駛、大型修車;有滴漏機(jī)油等必須清洗干凈。
6、不得損壞車場設(shè)施。
7、嚴(yán)禁運(yùn)載劇毒、易燃暴物品、火藥和其它不安全物資的車輛進(jìn)場。
8、按時(shí)繳費(fèi)不得拖欠。
9、停車場內(nèi)的車輛如有遺失，賠償責(zé)任按深圳有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
五、摩托車、自行車保管規(guī)定：
1、摩托車、自行車實(shí)行統(tǒng)一保管，車主須遵守本規(guī)定，服從車管員的管理。
2、必須辦理相關(guān)停放手續(xù)，并交納相關(guān)停車費(fèi)用。
3、需停放的摩托車必須購買車輛綜合保險(xiǎn)，車輛遺失時(shí)，由車主及時(shí)報(bào)案并向保險(xiǎn)公司索賠。
4、自行車實(shí)行統(tǒng)一管理后，如屬保管責(zé)任丟失的，由管理處負(fù)責(zé)賠償。
5、沒有車號(hào)牌或車號(hào)牌與車體號(hào)碼不相符時(shí)，車管員有權(quán)扣留該車或送派出所。
6、無執(zhí)照的自行車丟失，管理處不負(fù)責(zé)賠償。
停車場管理方案匯編 篇16
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我院機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理，保障各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，特制定如下規(guī)定：
1、機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。
2、總務(wù)科為機(jī)動(dòng)車輛安全管理部門，負(fù)責(zé)對(duì)車輛使用、停放、維修、油料采購、發(fā)放、結(jié)算、司駕人員的交通法規(guī)教育培訓(xùn)及證件、各種費(fèi)用辦理的管理職能。
3、車管員對(duì)汽車使用實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，車輛調(diào)度人員要積極配合分管院長加強(qiáng)對(duì)車輛的使用、停放、維修等事項(xiàng)的管理，及時(shí)了解所管車輛的動(dòng)向，建立相關(guān)臺(tái)帳，實(shí)行不定期檢查。
4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途，未經(jīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由總務(wù)科書面向分管院長請(qǐng)示經(jīng)同意后方可改變，并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途，未經(jīng)請(qǐng)示，私自改變車輛用途的，發(fā)現(xiàn)一次，扣派車人500元，駕駛員300元，累計(jì)三次，駕駛員扣發(fā)一個(gè)季度效益工資。
5、車輛使用實(shí)行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點(diǎn)”的原則：
（1）管理人員必須保證“120”24小時(shí)正、付值班車輛的需要，不得有誤
（2）如遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)或突發(fā)事件，所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮，參與搶救工作
（3）市內(nèi)用車由車輛管理員開出車單，出市用車需管理人員請(qǐng)示分管院長同意后方可，根據(jù)行車路線和駕駛員的情況開出派出車單，所有用車必須做好記錄，沒有派車單不得報(bào)銷過路費(fèi)、油費(fèi)、行補(bǔ)費(fèi)，無派車單發(fā)現(xiàn)一次，責(zé)任人和駕駛員均扣50元，駕駛員擅自用車，發(fā)現(xiàn)一次扣500元。
6、院、考核辦對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行分級(jí)檢查制度，考核辦必須對(duì)所有車輛做到每月檢查一次；總務(wù)科機(jī)動(dòng)車輛管理人員必須對(duì)所管車輛做到每星期檢查一次，駕駛員必須對(duì)所駕車輛做到日檢三次（行駛前、行駛中、行駛后），嚴(yán)禁車輛帶病出車，若發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺(tái)賬，以便隨時(shí)了解車況，發(fā)現(xiàn)一次未檢或漏檢，當(dāng)月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當(dāng)而導(dǎo)致安全事故所造成的損失，按公安交管部門認(rèn)定責(zé)任的大小由駕駛員進(jìn)行賠償。
7、發(fā)生交通事故后，駕駛員要及時(shí)報(bào)警，嚴(yán)禁自作主張，私下解決，否則造成的一切后果由駕駛員和當(dāng)事人承擔(dān)，駕駛員負(fù)主要責(zé)任以上的（含主要責(zé)任）。暫停駕駛車輛，待事故調(diào)查處理后作出結(jié)論。
8、安全行車，遵守交通法規(guī)。
（1）駕駛?cè)藛T駕駛車輛一年中安全無事故，由醫(yī)院發(fā)給1000元的安全獎(jiǎng)；
（2）駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)行車中違章罰款，一律不得予以報(bào)銷。
9、機(jī)動(dòng)車輛必須嚴(yán)格按指定位置停放，沒有管理人員的通知不得隨意改變，違者發(fā)現(xiàn)一次當(dāng)月考核扣2分。
10、駕駛員必須服從汽車調(diào)度員的指揮和日常管理，虛心接受安全教育，認(rèn)真填寫工作日記（時(shí)間、地點(diǎn)、出車后里程數(shù)、車況、用車人），保管好派車單，每次用車完畢后必須按規(guī)定位置停放車輛，并及時(shí)向管理人員匯報(bào)。駕駛員通訊設(shè)施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規(guī)定位置停放車輛的，發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣2分。
11、駕駛員必須愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外整潔，總務(wù)科定期和不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，當(dāng)月考核扣2分。
12、機(jī)動(dòng)車輛的維修實(shí)行分級(jí)管理，機(jī)動(dòng)車輛有故障后，駕駛員要及時(shí)向本級(jí)管理人員報(bào)告，確需維修的由本級(jí)管理人員簽字后報(bào)分管院長審核辦理。
13、總務(wù)科、考核辦每年對(duì)各車用油核定一次，每季公布各車輛用油和修理情況，對(duì)油料核定數(shù)節(jié)油的部分析成現(xiàn)金按40獎(jiǎng)勵(lì)給個(gè)人，超標(biāo)部分由駕駛員本人承擔(dān)；因駕駛員使用不當(dāng)，造成的機(jī)械修理，費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)；弄虛作假產(chǎn)生的修理費(fèi)用除由當(dāng)事人承擔(dān)外，并處修理費(fèi)兩倍的罰款。
14、行政用車憑出車單、發(fā)票和里程表實(shí)際讀數(shù)按0.15元/km享受里程補(bǔ)貼，但需經(jīng)管理人員核實(shí)，報(bào)分管院長批準(zhǔn)后實(shí)施。
15、職工因特殊情況需要用車的在醫(yī)院允許的情況下可以考慮，但車輛不得在外過夜。同時(shí)必須按照用車程序，填寫用車申請(qǐng)單，報(bào)分管院長批準(zhǔn)后方可用車，職工因私用車應(yīng)交納相關(guān)費(fèi)用：
（1）汽油費(fèi)：轎車0.5元/km，面包車0.8元/km，車輛出庫里程即為起點(diǎn)，入庫里程為終點(diǎn)
（2）過路費(fèi)、停車費(fèi)一律由用車人自理。
以上費(fèi)用可以在用車前預(yù)付：也可以在用車后及時(shí)交納，或者從用車人當(dāng)月工資中扣減。
（3）職工私人用車以下情況免收費(fèi)用：職工本人及其直系家屬（父母、岳父母、公婆、配偶、兒女）因病接送、婚喪用車。
16、本規(guī)定自20xx年六月一日起執(zhí)行，過去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。